超市物流大作业

2024-04-07

超市物流大作业(共6篇)

篇1:超市物流大作业

超市物流大作业

题目:连锁超市物流配送问题的研究

日期:2013年3月20日

随着改革开放30多年的的不断发展,零售业对国民经济的发展和繁荣所起的作用日益增强,且零售业已经成为连接生产与消费的先导性产业。连锁超市作为零售业的重要业态和主要载体,随着零售业的发展而不断向前发展。近几年来,我国连锁超市发展迅猛,规模不断扩大,大型超市集团不断涌现,零售百强企业的综合竞争力不断加强。物流被引用到我们国家还不到三十年,因此我国的物流起步晚,发展缓慢,而且物流效率非常低下,物流人才十分匮乏。受到我国巨大市场潜力的吸引,外资零售巨头对我国零售市场的竞争十分激烈。此外,国内的连锁超市通过业内重组和自主创新,改革企业经营机制,提高了我国连锁超市应付外资零售企业竞争的能力。在这些内外部条件相互支持和冲击的前提下,使得我国零售市场展现出一片欣欣向荣的繁荣景象,我国连锁超市的物流配送也得到了很大的发展。

一、连锁超市物流配送模式的类型

1、自营配送模式,就是连锁超市自建物流配送中心,并且自己独立运营的一种配送模式。连锁超市通过结合自身条件和外部环境,在合适的地方自建一个或几个物流中心,并且由超市总部对各个物流配送中心进行统一管理和运营,然后按照各个门店的需要完成物流配送业务。连锁超市的这种自营配送模式具有很多其他配送模式不具备的优势,主要有以下几个方面:

第一、可以提高连锁超市的物流配送效率。

第二、可以加强连锁超市对于整个供应链的控制,使供应链的各个环节运作得更有效率。

第三、可以避免连锁超市自身重要商业信息的外泄,增强连锁超市商业机密的安全性。

2、共同配送模式,为了提高物流配送的效率,连锁超市企业和物流企业之间通过共同协作、功能互补所建立起来的这种物流配送模式,就是共同配送模式,主要目的就是为了加强企业间的合作,提高物流配送效率,共同配送模式的优势还体现在以下几个方面:

第一、共同配送可以实现物流配送企业之间的优势互补,弥补单个企业物流配送的缺陷。

第二、共同配送可以扩大物流配送的整体规模和水平,提高企业间的整体物流配送能力。

第三、共同配送可以降低各企业的物流配送成本,提高合作企业的物流效率。

3、直供配送模式,连锁超市将采购好的商品交给专门的供应商,供应商再把这些商品直接送至连锁超市的各个门店,这种模式就是直供配送模式。直供配送模式具有很多优点,主要有:

第一、直供配送可以改善供应商和零售商的紧张关系,加强彼此间的密切合作,并且还可以降低连锁超市自建配送中心的费用。

第二、直供配送可以降低供应商的库存压力,通过与零售商的合作提高了整个供应链的物流配送效率。

第三、直供配送可以减少物流配送中转环节的活动,缩短了从供应商到零售商的物流配送时间。

4、第三方配送模式,因为交易的双方都没有自己的物流配送中心,所以交易双方就会把物流业务委托给第三方来完成,这种物流配送模式就是第三方配送模式。第三方配送模式最大的优点就是转嫁风险,它的优点还有:

第一、通过第三方配送连锁超市获得了更专业的物流配送服务,这样连锁超市就

可以把精力集中于自身经营的业务。

第二、第三方配送降低了连锁超市的物流成本和固定资产投资,提高了连锁超市物流资源的利用率。

二、我国连锁超市物流配送存在的问题

由于连锁超市和物流配送在我国兴起的时间不长,还存在非常多需要解决的一些问题,因此我国的物流配送现状比预想中的要差很多,物流配送中心的建设尚还处于不成熟的阶段,所以并没有对我国连锁超市的发展起到很大作用。我国连锁超市物流配送存在的问题是十分明显的,这主要是由我国物流业起步晚、发展缓慢的现状所决定的。

(一)我国连锁超市物流配送中心建设很盲目,效率低下

目前,我国的连锁超市多采用自建物流配送中心,自营配送模式由国外大型零售商传入我国,并且为国内的连锁超市所广泛采用。在缺少现代物流和强大资金的坚强后盾,没有先进的技术支撑和管理经验,盲目模仿外国大型零售商的物流配送中心建设,造成我国连锁超市规模雷同和整体配送效率低下,物流成本相当高。

(二)我国连锁超市物流配送服务落后,功能欠缺

物流配送不是一般意义上上的送货,它其实是“配”和“送”两种过程的有机结合一系列工作,而物流配送就是这些流程和工作的有机组合体。我国许多连锁超市的物流配送中心只是在原有的仓库基础上改造而成的,而且功能上仅限于储存、保管和运输,很少涉及加工、分拣和包装等职能,且效率和效益极低,从而导致了我国连锁超市物流配送的职能不健全,所以不能提供全面的物流配送服务。

(三)我国的第三方物流发展缓慢,效益低下

第三方物流在物流配送系统中所起的作用越来越重要。我国的第三方物流非常落后。因为缺少先进的技术支撑和强大的资金保障,再加上现代化物流在我国发展的十分缓慢,所以造成了我国第三方物流整体水平较低,各地区发展不平衡,而且第三方物流企业规模小,服务单一。

(四)我国的物流园区建设缺少统一规划

我国的物流园区建设急于求成,盲目追求规模,导致我国的物流园区内重复建设现象相当严重,园区整体使用率不高,效率低下,难以发挥我国物流园区的规模效应和集群优势。

(五)专业人员缺乏

专业人员缺乏,员工素质低专业人员缺乏连锁超市的配送中心是与现代化相联系的一个概念,我国配送中心的起步比较晚,参与研究的专业人员不多,在制定物流方案、实施管理、开拓物流市场以及经营管理等方面都十分欠缺专业人才,而且,从行业的整体情况看,就业人员素质普遍较低,还没有上升到物流服务的理念,这是我国连锁超市配送中心建设中普遍存在的问题。

三、我国发展连锁超市物流配送的对策建议

(一)选择合理的配送模式体系

我国的连锁超市可以根据自身的规模、成本、市场需求等因素来选择自己的物流配送模式。选择合理的配送模式能使企业降低物流成本,能提高服务水平,企业的正常运营离不开合理的配送模式:

1、我国的大型连锁超市由于自身资金充足,同时拥有人才和技术的支持,能够建立自己的物流配送系统,制定适合自身的物流计划,保证物流的质量。

2、由于我国的中小型连锁超市的能力有限,再加上资金缺乏,人才与技术跟不上,因此我国的中小型连锁超市没有能力建立自己的物流配送中心,但是他们可以通过选择供应商、第三方等方式来构建自己的物流配送体系。

(二)建立完善的配送信息系统

我国的连锁超市尚未建立完善的配送信息系统,这是造成目前我国物流配送中心效率低下的一个重要原因。完善的配送信息系统应该由计算机硬件、软件,操作人员和数据库等因素有机组成的,通过这个系统可以完成各种复杂的物流配送问题。

(三)加强政府统一规划和引导,规范我国物流园区的建设

由于缺少政府相关部门的统一规划与引导,我国的物流园区建设急于求成,盲目追求规模,导致物流园区重复建设现象严重,整体使用率不高,效率低下,资源浪费,并且还存在一些不法的经营行为。因此,我国在建立物流园区的过程,必须要加强对物流园区的统一规划和引导。

(四)加强对配送中心的认识以及提高管理水平

现代化的连锁超市的配送中心的经营理念应该是靠优质的服务占领市场,靠先进的管理、技术获取效益。我们要形成以客户为中心的服务理念,充分地认识到配送中心所提供的服务是一种增值服务。

(五)更新传统物流观念

为我国物流配送中心发展提供人才保障各地区政府部门应投入一定的人力,物力和财力,不断增强全民物流配送中心信息化意识,提高物流从业者素质。加快现代物流人力资源开发培养,支持和鼓励以多种形式多层次培养与引进物流专业人才。

(六)实现商品配送规模化,提高商品配送效率,充分发挥现有配送工具、人员的作用和物流成本的问题,以此来提高商品配送的效率,降低成本。

四、具体对策

1、自建配送中心的自营配送模式通过对我国连锁超市配送中心建设中存在问题的分析,我国的连锁超市配送中心的建设比较适合走共同配送的道路。能达到配送作业的经济规模,提高物流作业的效率,降低连锁超市的运营成本。

2、中型连锁超市适用供应商直接配送模式。这部分连锁超市可以根据自身的进货数量情况,采取委托或受托的形式,共同利用这些分散的配送中心。这些中型的连锁超市联合起来,共同使用所有的设施,不仅可以使自有资源得到充分利用,可以提高配送效率。

3、第三方物流配送模式这种配送模式中,连锁企业的物流活动完全由第三方的专业物流公司来承担。社会化物流的优势在于专业物流公司能提供更多的作业和管理上的专业知识,可以使连锁企业降低经营风险。

4、中小型连锁超市,通过组建横向物流联盟重建他们的物流配送体系物流联盟是指两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作。连锁企业与专业物流服务提供方的长期合作会形成一种战略性的纵向物流联盟关系,而解决目前连锁超市的配送问题,除了纵向联盟,另一个关键就是要组建连锁超市企业间横向物流联盟,可以使连锁超市企业最大限度地利用有限资源、降低风险和运营成本,实现物流合理化。

五、小结

物流配送对于连锁超市企业来说至关重要,物流配送效率的好坏直接影响到

连锁超市的市场竞争能力和企业经营成本。我国的连锁超市和物流业起步时间都比较晚,发展缓慢,市场竞争力不高。所以,我国的连锁超市必须要根据自身的实际经营情况,认清自身存在的经营问题和不足,选择适合自己的物流配送模式,构建自己独特的物流配送体系。同时,我国的连锁超市还应该加大对信息技术和物流设备等方面的投入,运用先进技术提高自己的物流配送效率,降低企业的物流成本,提高自身的市场竞争能力。因此,物流配送对于我国连锁超市降低物流成本、改善服务质量、提高配置效率等方面都有着重要的意义。

相信连锁经营作为一种生命力极强的商业模式,在我国必然会得到蓬勃发展。作为其核心技术的物流配送,在连锁企业中的地位与作用将会日益被人们重视,随着人们对物流配送理论研究的深入,新设备新技术的运用,企业管理水平的提高,连锁企业的物流配送系统必然会改变现在相对落后的局面,成为不断提高连锁企业效率与效益的巨大推动力量。

总之,连锁超市正在我国商业流通领域扮演越来越重要的角色,连锁超市经营效率的高低在很大程度上取决于其产品配送效率的高低。我们应采取加强配送中心建设、发展共同配送、充分发挥第三方物流的作用,增强企业的获利能力。

篇2:超市物流大作业

系统分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

建立新系统的必要性„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 业务流程分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 数据流程图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6 数据字典„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8 系统分析提出的其它要求„„„„„„„„„„„„„„„„„10 系统设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„12 新系统功能分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„12 代码设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„14 系统运行环境与数据库设计„„„„„„„„„„„„„„„„16 系统运行环境„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16 输入/输出设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16 输出设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„17 输入设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„18 系统实施预期评估„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„19 参考文件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„20

超市物流配送的管理信息系统分析与设计

一、系统分析

1.1建立物流配送系统的必要性

物流配送是连锁企业发展的重要基础,物流配送的统一与效率在相当程度上决定着流通的效率,因此物流配送也就自然成为连锁超市企业核心竞争力的一个重要组成部分。而现今我国的连锁超市的物流配送模式不匹配成为企业发展的主要瓶颈。没有高效的配送中心,连锁会流于形式,其本身所具有的技术上和经济上的优越性,如统一定价、统一管理、统一核算、统一品牌等都无法发挥出来。配送中心是连锁企业的“神经中枢”,对连锁企业的一体化发展起着重要的作用,可以减少盲目投资,并通过资源优化配置,节约社会成本。配送中心是连锁企业的“神经中枢”,对连锁企业的一体化发展起着如下的重要的作用。

1、使各分店实现真正的“零库存”或尽可能的低库存。连锁企业集中采购后的商品质检、计量、储运、分拣是在总店的仓储环节中进行的,一般由配送中心负责。而配送中心的库存和配送能力必须与货物的销售相适应,既要保证不出现断货,又要尽可能减少各分店的库存。减少库存不仅是出于财务管理上减少资金占压的需要,而且也是为了降低配送成本,提高仓库库容利用效率。

2、加速商品的周转速度,进而加速资金的周转速度,达到降低费用、提高经济效益的目的。传统的零售业态并没有配送中心,商品流通环节包括工厂——批发商——零售商三个环节,而这三个环节自成体系,各自为政,所以在企业的运作过程中造成了资源的重复和浪费。而有了配送中心以后,就可以进行统一采购,进行统一、灵活、快速、及时的配送,减少企业过多的进货环节,大大降低流通费用。

3、集中采购提高了连锁企业的议价能力,并且能够保证连锁经营的商品质量以及获得更多的供应商的支持。集中购买能够大大提高买方的议价能力,批量购买

能够使连锁企业获得比其它企业更低的价格,并且能够获得更多供应商其它方面的支持,如服务以及相应的资金支持和更好的销售条件保证等,而更重要的是能够给予企业以更大的自主选择余地,从而保证商品的质量,做到真正的物美价廉。

1.2业务流程分析

我们以家乐福超市作为此次研究对象。

成立于1959年的家乐福是大卖场业态的首创者,是欧洲第一大零售商,世界第二大国际化零售连锁集团。现拥有11,000多家营运零售单位,业务范围遍及世界30个国家和地区。集团以三种主要经营业态引领市场:超市以及折扣店、零售。此外,家乐福还在一些国家发展了便利店和会员制量贩店,涉及的零售业态包括大卖场、超级市场、折扣店、便利店、仓储式商店与电子商务。

法国家乐福集团是世界排名前三名的零售业巨头之一,其销售的商品具有明显的价格优势,而支撑此有竞争力的价格的背后就是家乐福集团日益增多的物流策略,尤其是在中国,家乐福集团每年都在扩展自己的规模,如今家乐福已经遍布中国市场。家乐福是如何解决在中国的分店的物流呢?家乐福集团有两大法宝:建立配送中心以及物流外包。

据我们调查了解,家乐福至少有31家合资公司,都保持高度灵活性,家乐福门店98%的生鲜产品是由本地采购;杂货日用品的60%也是在当地完成。A、业务流程图

业务流程图

家乐福的购料订货模式:在家乐福有一个特有的部门——OP(ORDER POOL),也就是订货部门,是整个家乐福的物流系统核心,控制了整个企业的物流运转。在家乐福,采购与订货是分开的。由专门的采购部门选择供应商,议定合约和订购价格。OP则负责对仓库库存量的控制;生成正常订单与临时订单,保证所有的订单发送给供应商;同时进行库存异动的分析。作为一个核心控制部门,它的控制动作将它的资料联系到其他各个部门。对于仓储部门,它控制实际的和系统中所显示的库存量,并控制存货的异动情况;对于财务部门,它

提供相关的入账资料和信息;对于各个营业部门,它提供存量信息给.家乐福的库存计划模式。

在库存商品的管理模式上,家乐福实行品类管理,优化商品结构。一个商品进入之后,会有POS机实时收集库存、销售等数据进行统一的汇总和分析,根据汇总分析的结果对库存的商品进行分类。然后,根据不同的商品分类拟订相应适合的库存计划模式,对于各类型的不同商品,根据分类制订不同的订货公式的参数。根据安全库存量的方法,当可得到的仓库存储水平下降到确定的安全库存量或以

下的时候,该系统就会启动自动订货程序。各个部门,提醒各部门根据销售情况及时更改订货参数,或增加临时订量。B、表格分配图

采购部门 财会部门 收货部门 送货部门

表格分配图 1.3、数据流程图

数据流程图

超市配送中心根据商品经营的不同特征进行排队分析,分成三大类商品,每类商品实行不同的配送流程。

第一类商品是使用频率高的畅销商品,如一般日用品,在流通过程中,一般整批进货和储存,然后按各门店的订货要求送到各门店。由于这类商品进货批量大,故以较低的价格购入,以零售价出售,既减少了流通环节,又增加了利润。这类商品的储存又称“创利商品”。第二类商品是配送中心按照门店的订货单汇总后统一向工厂整箱订货,收到货后不需储存,直接进行分拣作业,再配送到各门店,这样可节省储存费用,如家电。

第三类商品有一定的保鲜要求,如牛奶、面包、豆腐等,通常是不经过配送中心直接从生产厂送往零售店,但商品的进销全过程信息由配送中心处理。

订货的数量决定了物流的数量。所以必须建立起一套严格的订货制度和控制体系。

订货依据现有的库存,在途的库存,要参考上期销售、往年同期销售,还要考虑价格变化的因素、市场需求变化的因素、节假日的因素、突发大客户订货的因素。甚至天气的因素。一个销售部门通常有上千种商品,所以订货是最重要的事情之一。

只有订货才会带来物流,只有科学的订货,才会带来科学的物流。

所以我们认为:第一、订货的人员必须是销售人员而不是采购或者物流人员。第二、订货的人员必须是销售部门的负责人而不是普通员工或者促销人员。第三、订货必须是在站在货架前进行的而不是在办公室进行的。第四、订货必须依靠严格的科学和数据标准而不是依靠记忆或者主观推测。

收货部是商场的第一道大门,不仅担负收货、验货的职责,还是商场库存管理的基础数据的来源,同时也提供了向供应商付款的依据。

对于收货部门内部的岗位进行划分。因为收货部的工作有比较强的技术性和专业性,所以对于收货部内部的岗位应当有清晰的划分,以便于明确责任,提高效率。总体分为单证管理、商品检验、商品入库、全面控制四个岗位。单证管理 负责接单、核对送货单和订单、单据录入、返单;商品检验 负责商品数量、品质的检验,填写收货记录单;商品入库 负责商品入库、分部门码放;全面控制 单据的复核、人员和纪律的控制。单据的保存。1.4数据字典 数据项的定义:

数据结构的定义: 表1

表2

表3

数据流的定义:

1.5系统分析提出的其它要求

1、提高配送效率

我国连锁超市的配送中心有很多都是由原来的仓库改建而成,或者只是换了个名字,缺乏与物流运作配套的技术与管理。从目前看,没有一家超市的配送中心能够对分店经营的商品达到100%的配送,其稍高的配送效率仅局限于中心城市或某一个地区,如果市场范围扩

大,其配送效率会明显降低,即我国的零售业配送能力有限。而国外无论在什么情况下其配送效率一般都比较高,差距明显。连锁超市建立配送中心的目的就是要通过提高配送水平来降低整个系统的物流总成本,实现销售利润的最大化,因

而它不是传统的仓库和运输方式所能实现的。不能实现统一配送就意味着没有统一进货,不能统一进货就没有了超市连锁经营的根基。另外,在这个过程中还有很多的技巧如即时制等,许多超市还没有系统的经营理念,这样就使得分店的进货要求不能得到及时、迅速的供应,给分店经营带来不利,连锁超市经营的优势也就难以发挥了。

2、获取价格优势

由于现有的一些配送中心基本上还是沿袭了原有的进货渠道,即通过一些国有大批发企业进货,然后再分配给二级或基层的分店,配送中心实际上形成了批发与零售之间的又一个批发环节,自己特有的厂家――连锁超市并没有形成。对于分店来说,进货环节不仅没有减少反而增加了,导致成本上升。根据国外的经验,配送中心应属于连锁超市中技术含量最高的部门,建立前期投入较大,运行成本较高,配送中心有一个达到盈亏平衡点的配送规模,只有当配送的店铺数和经营规模超过盈亏平衡点时,才能够盈利。日本的连锁超市配送中心一般要负责配送70多个店铺,而我国的配送中心平均配送20几个店铺,有的只能配送5-6个,不能形成规模经营,成本降不下来,连锁超市在价格上的优势也就难以体现。

3、完善功能,提高现代化水平

我国连锁超市的配送中心由于很多是在原有仓库的基础上改造的,所以功能很不齐全,仅限于原有的存储、保管等功能,有的连基本的分拣设备都没有,管理和配送效率极低。随着高科技的发展,国外的连锁超市配送中心普遍采用了机械化和自动化作业,装卸搬运由吊车、电动叉车和传送带完成,设有高层货架的立体仓库,充分利用储存空间。而且各种先进的电子信息系统也分别应用于配送中心的各个方面。

4、积累资金,促成良性循环

我国连锁超市普遍资金缺乏,因而网点一般较少,难以实现集中和大批量进货带来的成本降低和价格优势,必然会影响配送中心职能的实现和作用的发挥,限制其进一步发展。同时,建设现代化的配送中心需要大量的投资,而我国目前的连锁超市资金短缺问题一时又难以解决,于是造成了连锁超市的配送中心设施落后,功能不全,实际是名不副实。因此,制约了连锁超市获得规模效应。结果就形成了连锁超市没有规模效益,无力投资建设配送中心的恶性循环。

5、培养专业人员,提高员工素质

连锁超市的配送中心是与现代化相联系的一个概念,我国配送中心的起步比较晚,参与研究的专业人员不多,在制定物流方案、实施管理、开拓物流市场以及经营管理等方面都十分欠缺专业人才,而且,从行业的整体情况看,就业人员素质普遍较低,对物流业的理解仍然停留在运输、仓储的概念上,还没有上升到物流服务的理念,这是我国连锁超市配送中心建设中普遍存在的问题。

二、系统设计

2.1新系统功能分析

1、自建配送中心

自建配送中心是指由连锁企业独立出资建立,独立经营管理,为整个连锁网络和其他商业企业提供货物的物流中心,由连锁企业自建自营的配送中心负责若干个门店的商品采购、库存、配送、流通加工、运输和信息沟通,根据需要在指定的时间将定量的商品送达各门店。每家连锁公司都有自己的经营特色,自建配送中心有利于协调与连锁店铺的关系,保证这种经营特色不受破坏和改变。从长远的利益和战略角度考虑,连锁企业应该自建配送中心。配送中心的根本作用在于通过高度集中的采购与配送,使连锁超市实现理想的经济效益。具体来说,连锁超市配送中心的作用主要体现在以下几个方面:

第一,有利于实现超市连锁的规模效益。统购分销,形成经济规模,降低流通费用。连锁超市实行统一进货,由配送中心将厂家或自己加工的产品配送给各个分店,保证了各分店商品的规格、品种和质量,减少了交易次数,可以降低外部交易的信息管理费用。

第二,有利于实现超市连锁资源的优化组合,减少分店的库存,提高商品流通效率。连锁超市的配送中心,可以及时地为分店提供其所需要的一切商品,因此可以使分店库存量很小,提高了商品流通的效率。

第三,有利于超市连锁的价格优势,密切了连锁超市与供应商的关系。连锁超市庞大的销售网络对供应商具有强大的吸引力,因此,其大批量进货可以得到优惠的价格折扣,两者容易结成利益共同体,保持长期、稳定的合作关系。更为重要的是,连锁超市通过其商品销售信息对供应商的反馈,取得对产品生产的影响力。

配送中心建设中主要存在以下几个问题:

第一,现阶段超市配送效率不高。我国连锁超市的配送中心有很多都是由原来的仓库改建而成,缺乏与物流运作配套的技术与管理。目前超市平均配送效率只有60%~70%,这一配送效率仅局限于中心城市或某一个地区,如果市场范围扩大,其配送效率会明显降低。而国外无论在什么情况下其配 11 送效率一般都在80%~90%,足见差距所在。连锁超市建立配送中心的目的就是要通过提高配送水平来降低整个系统的物流总成本,实现销售利润的最大化,因而它不是传统的仓库和运输方式所能实现的。不能实现统一配送就意味着没有统一进货,不能统一进货就没有了超市连锁经营的根基。

第二,运行成本高。现在的一些配送中心基本上还是沿袭了原有的进货渠道,通过一些大批发企业进货,然后再分配给二级或基层的分店,配送中心实际上形成了批发与零售之间的又一个批发环节,自己特有的厂家——连锁超市并没有形成。对于分店来说,进货环节不仅没有减少反而增加了,导致成本上升。

第三,缺乏专业人员。国内的配送中心的起步比较晚,而配送这门业务又牵扯到物流学、仓库管理、超市运作等知识,是一门综合性很强的业务。往往不是缺乏相应的理论知识就是缺乏有关的工作经验,国内这样的专业人才缺乏,对物流业的理解仍然停留在运输、仓储的概念上,还没有上升到物流服务的理念,这是我国连锁超市配送中心建设中普遍存在的问题。

2、物流外包

第三方物流管理是从客户需求出发,经过一系列中间环节,以满足客户需求为最终目的,实现对供应链上节点企业物流资源的优化、整合,并达到低成本、高效率的管理目标。第三方物流企业(公司)的管理活动包括相互联系的三个基本方面:需求预测及管理、库存优化及管理、运输配送优化及管理。

利用第三方物流企业的专业服务后,连锁超市主要可以从减少资本积压、减少库存、集中主业、提高货主企业的物流水平等几方面获得第三利润,这是第三方物流切入连锁超市的优势所在。连锁超市引入第三方物流后,原有的物流渠道的一些便利就享受不到了,这些是第三方物流和连锁超市原有的物流配送模式比较的劣势。连锁超市愿意将物流外包出去,为第三方物流切入连锁超市提供了一个良好的市场机遇。随着经济的发展,许多连锁超市为了在市场竞争中取得一席之地,都愿将物流业务分包出去,以集中精力发展主业的竞争优势。目前很多连锁超市的老总都有利用第三方物流企业为自己服务的计划,这种观念的转变为第三方物流切入连锁超市提供了一个很好的发展机遇。

第三方物流切入连锁超市的机会主要有以下两个方面:第一、和自建的物流配送中心相比,社会化的配送中心对我国尤为适用;第二、可以促进解决连锁超市目前供应链上所存在的债务关系等问题。

和第三方物流企业相比,连锁超市原有的物流配送渠道主要有两方面的好处:一是物流的整体运作可以完全置于总部的控制管理之下;二是信息技术配合方面好控制,这些是第三方物流切入连锁超市后所面临的威胁。连锁超市物流外包面临三个障碍:

连锁超市物流主要有以下障碍:一是物流服务标准化程度低:二是物流服务是个性化服务;三是沟通成本及信用成本。

物流标准化及物流服务标准化是目前连锁超市物流外包的主要障碍之一。连锁超市在我国的发展也不过是千年左右时间,超市本身的标准化建设就比较滞后或者说没有行业标准,细到超市物流就更是如此。物流服务标准最终会反映到物流信息标准,但是每个超市的物流信息都不一样,相差十分大。物流术语、物流设备。物流作业以及物流系统的建立规范化程度很低,对超市物流的理解也干差万别。缺乏公认的服务标准就缺乏合作基础,缺乏服务评估标准,缺乏交流语言,进而缺乏绩效。

零售连锁企业在发展初期,由于规模较小,发展地域不大,供应链没有成为制约瓶颈,加主管理层集中精力抓好采购及营运,以及物流中心投资的门槛过高,物流外包的愿望较大,它们倾向于寻求信誉较好、服务优质、管理水平高的第三方物流企业。当市场日趋饱和、竞争日益加剧,零售企业发展到产业升级换代,需要各方面管理提升及打造自己的核心竞争力的时候,物流外包的倾向性就会减少,因为供应链的经营与管理已成为它的主要增值手段。这与制造企业是不一样的。

第三方物流在规模与专业化程度方面还有很大的发展空间,目前它们只能提供一些基础性的服务,如运输及仓储等,这些作业是低水平的重复劳动,经济附加值很小,只会导致恶性的价格竞争。无论哪个行业的物流都有其自身专业性,决不是简单的仓储与运输。在零售行业,我国还没有一家在专业上具有竞争力的物流公司,懂得零售配送的特点、熟悉商品,有强大的信息系统,信息工具及专业的运作团队,连锁商业物流不可能外包给不如自营的企业。目前合作得较好的黄和天百与北京物美超市,也只限于简单的仓储及配送方面,远没到达战略合作伙伴的高度。第三方物流要在连锁商业物流市场上有一席之地,就必须规划好长期战略,加大投入,选准合作伙伴,加强专业化建设,克服短期行为。在市场竞争如此激烈的今天,零售企业不可能坐等物流公司长大。2.2代码设计

(1)订货单的代码设计

考虑到订货单的编号是由有限个的数字组成,因此用复合码,并用8位字符表示。设计方案如下:

X X X X X X X X 订货单数量 订货单编号

(2)客户资料的代码设计

由于客户的基本信息资料较多,采用12位字符的表示,因此设计方案如下: XX XX XX XX XX X X 账号 银行卡号

客户电话 客户地址 客户姓名 客户代码

(3)配送管理单的代码设计 对于配送单的代码设计如下所示: 配送地 配送日期

货物数量 货物规格 货物名称 货物编号

2.3系统运行环境

一、目前中国连锁超市的物流配送主要有以下几个方面的显著特征: 1.自建配送中心偏多,自营配送模式占主导

我国零售连锁超市不论大小都青睐于自建配送中心自营配送。据相关资料,到2007年底,我国零售连锁超市的配送中心已近2500家,其中自建的就达1500多家。很多超市没有考虑到自身的规模原来就小,没有充分的资金来建设和运作配送中心,从而导致许多配送中心根本不能达到超市配送的需求。不仅导致配送效率低,统一配送率不高,还浪费了许多的物流资源。2.商品种类多,配送要求高,配送效果不尽人意

零售业连锁超市销售的商品的品种繁多,涉及食品、日用品、家居装饰等,决定了对配送的要求高。如对于冷冻食品在运输和仓储过程中要有严格的卫生和保温措施——食品冷链物流。我国第三方物流企业水平参差不齐,物流配送的整体水平偏低。所以,超市也难以选择到比较适合的第三方物流企业。从而导致选择第三方物流配送模式的超市很少,物流配送的标准也不高。总之,不论供应商直接配送模式还是第三方物流模式,因企业实力与配送服务水平偏低,致使配送效果大多不尽人意。

3.统一配送率低,运作难度高,传统物流资源难以适应

零售业连锁超市的配送量波动大,订货频率高,时间要求相对也比较严格。物流零售企业的销售量受随机因素和其他人为因素(如促销)影响较大,造成门店的配送量波动大。对于仓储空间等资源有限的门店,一般要依靠提高配送频率来满足需求,有些小型便利店甚至要求一天送货两次,而且配送过程有时间窗限制,如限定某个时段到货。同时,目前零售业连锁超市,统一配送率低,缺乏高效率的物流配送,导致物流成本高,商品物流成本占销售额的比例在百分之十几甚至更高。运作难度的增大,使传统的以单一运输和仓储为主业的物流企业难以适应。

二、从连锁超市物流配送现状看存在的问题

针对我国连锁超市的现状,可以将我国连锁超市存在的问题归结为以下几点: 1.对物流配送认识存在误区

一些企业对于物流配送认识肤浅,视之为简单的“配货”和“送货”,没有真正形成以客户为中心的服务理念。事实上连锁经营超市的统一配送是其核心竞争力的重要组成部分,配送作为企业内部上通下联的节点,是企业提高效率、降低成本的重要因素,配送效率的高低将直接影响到连锁经营超市的经营效益。

2.配送中心的配送比率低,配送成本高

目前除了一些大型、知名企业外,大多数连锁经营超市的配送比率较低,即时配送率更低,配送的差错率和残损率也较高,这些问题对于超市中销售比重日渐增加的生鲜食品和其他快速消费品而言无 15 疑是致命的缺陷,最终造成了“统一采购、统一配送、统一结算”的连锁经营模式有名无实。

3.配送中心设施落后、功能不全

由于现代化配送中心需要高额资本投入,且回收期较长,因此一些企业将原有的仓库简单地改造为配送中心,机械、自动化设施严重缺乏,货物的装卸、搬运大都由人工完成,导致作业速度慢、效率低下,残损率高,配送作业体系不完善。同时大多数配送中心的仓库不具备冷藏、保鲜功能,现代化运输工具不足,严重影响了配送效率。

4.物流配送模式选择不当

目前连锁经营超市物流配送模式主要有四种:供应商直接配送、自建配送中心配送、共同配送、第三方物流配送,企业应该根据实际需要综合运用这些配送模式。对于中小型连锁经营超市企业而言,由于自建配送中心的运营风险较大,更要权衡利弊选择适当的配送模式。

5.信息系统不完善,信息处理能力差

大多数连锁经营超市尚未建立起完善的配送管理信息系统,大量的信息仍然由人工处理。一些企业虽然建立了管理信息系统,但仅仅开发利用了其中的一小块功能,信息处理能力有待提高。企业内部局域网基本未能实现电子数据交换,POS采集的信息缺乏深度加工,信息反馈不及时,从而影响了门店适应顾客需求变化的柔性。6.配送专业人才短缺,管理水平低下

目前真正精通连锁经营管理、物流配送运作模式、技术的复合型人才非常缺乏,这是影响配送中心物流信息系统和现代物流设施利用的主要原因之一。专业人才的缺乏直接影响了配送中心的货位规划、物流信息加工处理和系统的完善、商品的科学拣选以及自身库存控制水平等,最终影响了整个配送中心的经营管理水平。2.4输入/输出设计

输出设计

本系统的输出配送通知单、派车通知单、出仓单、出货管理 打印输出格式设计成表

1、表

2、表3所示的基本形式。表1 配送通知单

表2 派车通知单

表3 出仓单 出货管理 表4 月份 仓库管理 输入设计

本系统的输入订货单、客户基本资料单和入仓单打印输出格式设计成表

1、表

2、和表3所示的基本形式 订货单

表1 年 月 日

表2 客户基本资料单 表3 入仓单

三.系统实施预期评估

我国物流市场潜力很大发展迅速。超市物流把众多物流企业集中于此,进行协调统一调配,能力整合。由于许多第三方物流企业或者货运公司规模小,仅具有比较单一的功能线路,物流超市的建立进行了资源整合,保证了运输线路齐全,服务准时,保证物流供应的顺畅和反应的快捷。通过资源整合,能够方便地满足不同商品种类、批次、批量、时间、场所、价格、包装、流通加工等多方面的物流服务。

具有组织优势。超市统一管理,通过统一接单,统一经营,统一管理这样的方式整合资源,不但有助于超市物流迅速开展业务,同时集中供需双方交易节省了交易时间,节约了成本。

具有成本优势。他们共同的积聚的效益,将在自我功能的推动下,使得顾客需求减少搜索信息的时间,为顾客节约大量的交易成本。超市将多个物流企业集中在

一起,发挥整体优势和规模优势,实现物流企业的专业化和互补性,同时,通过科学的运筹安排减少空载率等增加企业物流成本的作业,降低营运成本。以上的分析证明,超市物流的建立适合我国当前的发展现状,可以降低运行成本,并创造出更多的价值。参考文献

篇3:超市物流大作业

汽车零部件物流超市可以满足现在汽车生产小批量、多频次的特点以及柔性化生产的需要,能及时、准确地将汽车生产所需的数千种零部件配送到生产装配线的各个生产工位,以保证汽车生产的持续进行,并显著提高汽车生产物流的效率。

本文运用Flexsim软件对汽车零部件物流超市进行仿真优化,为多车型汽车零部件物流超市的作业流程优化提供参考和依据。

1 物流超市概述

国外对物流超市的研究主要集中在装配企业对物流超市的应用研究。Persom( 2007)[2]认为,装配企业需求的零部件众多,对库存安排提出了更高的要求。Battini( 2010)[3]研究了在装配企业内部多个装配车间基础上,物流超市的数量与分布问题,并认为在订单式装配生产企业中,仓库的位置、大小和物料上线配送速度将会很大程度上影响生产的持续进行,物流超市的出现将非常有利于装配线的柔性化运作和生产的持续高效进行。Akcay( 2004)[4]研究了在集中库存基础上,物流超市的分散库存对生产的保障作用。Desouza( 2008)研究了物流超市中物资的包装与提高生产物流效率的问题。 Golz( 2011)[5]研究了物流超市操作人员的数量和每个操作员负责装配线的数量,以及在超 市中的活 动路径。Emde和Boysen( 2012)[6]研究了物料运作调度问题。

国内关于面向生产的物流超市的研究非常有限。俞杰 ( 2004)[7]以某工厂为实例介绍了物流超市的具体实施情况和实施效果,并认为物流超市在工厂内部应用中有其它物流方式不可替代的优点,它对于目前产品种类多、批量小、产品切换快等特点有着非常强的适应能力,是产品具有前述特点的企业在生产物流模式方面的一种较好选择。蒋丽( 2011)[8]采用以工位为中心的思想将存储区划分为一个个为特定工位服务的物料超市,建立工位与超市之间的对应关系,对车间存储管理进行优化。郑秀恋和刘陆( 2013)[1]分析了传统汽车生产物流面临的问题,并认为物流超市通常设置在汽车生产车间附近,若车间空间足够大,也可以直接设在车间内,而物流超市的数量也可能不止一个。吴向峰( 2014)[9]以中国重汽集团济南整车装配车间为研究对象,完善和优化物料超市物料供应体系,并对优化策略的应用效果进行理论检验。

2 多车型汽车零部件物流超市作业流程描述和模型建立

汽车零部件物流超市基本作业流程主要包括: 根据生产计划生成物料清单、检查库存、拣货、配送、补货、空箱返回等,如果某种零部件低于安全库存,会及时向供应商发出订单,货物到场后,经检验合格,运送到相应货架,具体如下图所示:

由于汽车零部件物流超市系统是一个非常复杂的系统, 为方便建模,本文假设汽车生产车间一条流水线生产A和B两种车型,两种车型的物料清单有所差异( 物料清单如下表) 。 每天的生产数量240台( 每天8小时) ,其中A车占75% ,B车占25% 。需要按2分钟一台的生产率向生产线的三个工序I补给a零件,II补给b零件,III补给c或d零部件。当各零部件低于安全库存时,发出订单,a订货批量为400,b订货批量为350,c订货批量为200,d订货批量为150。a,b,c,d的最大库存分别为2000,2000,1200,800,安全库存为最大库存的20% 。当供应商送货到达时,需要多个操作工进行验货,验货时间服从为Normal( 4,2) 。验货完之后用叉车以2 /s的速度入库储存。向生产线补给零部件时需要将abc或者abd进行排序( 打包) ,然后用叉车运到暂存区,叉车运行时间为2min, 送到线边拆包,并将相应零部件放置于相应工序的料架区,排序时间服从Normal( 1. 5,0. 75) ,拆包时间服从Normal( 1,0. 5) 。料架区的a,b,c,d的最大库存分别为100,100,50,50,安全库存为最大库存的20% 。

本文的研究目的主要是通过资源的有效配置,提升系统的效率和利用率。

3 利用 Flexsim 软件构建模型

3. 1 Flexsim 软件简介

Flexsim是新一代的仿真软件,是基于Open GL技术开发的,三维效果非常好,它是迄今为止世界上惟一一个在图形建模环境中集成了C + + IDE和编译器的仿真软件。在这个软件环境,C + + 不但能够直接用来定义模型,而且不会在编译中出现任何问题。这样就不再需要传统的动态链接库和用户定义变量的复杂链接。Flexsim能应用于建模、仿真以及实现业务流程的可视化,它能使决策者很容易在个人计算机中建构及监控任何工业及企业的分布式流程。

对象参数可以表示几乎所有存在的实物对象。像机器、 操作员、传送带、叉车、仓库、交通灯、储罐、箱子、货盘、集装箱等等都可以用Flexsim中的模型表示,数据信息也可以轻松地用Flexsim丰富的模型库表示出来。同时Flexsim可以让建模者使模型构造更具有层次结构。在组建客户对象的时候,每一组件都使用了继承的方法,在建模中使用继承结构可以节省开发时间。Flexsim可以使用户充分利用Microsoft Visual C + + 的层次体系特性。

Flexsim系统中实体库可分为固定实体、任务执行器和其他实体。其中,固定实体包括生成器、吸收器、处理器、输送机、合成器、分解器、暂存区、网络节点、流节点、货架、基本固定实体等; 任务执行器包括操作员、输送机、堆垛机、机器人、 基本任务执行器等; 其他实体包括分配器、网络节点、记录器等[10]。

3. 2 Flexsim 模型建立

根据物流超市的作业流程,用料架模拟四种物料的仓库, 用四个暂存区模拟工序前的物料暂存区,另外用四个暂存区模拟供应商,用一个暂存区模拟来料检验等候区,用合成器模拟货物的排序操作,用分解器模拟分拣操作,用合成器模拟三道加工工序,用处理器模拟检验员进行检验操作,用输送机模拟场内叉车。实体布局如下图所示:

该模型运行逻辑是: 当加工工序前的暂存区库存低于总库存的20% 时,发出补料请求,拣货员从货架上取出零部件进行打包后,由叉车送到暂存区前的分拣区,分拣后送到各个暂存区。当仓库库存到达总库存20% ( 安全库存) 时,向供应商发出订货单,供应商送到的物料经过检验后补充到各个指定货架。

为实现以上逻辑,在工序前暂存区的触发器中编写如下代码:

treenode item = parnode( 1) ;

treenode current = ownerobject ( c ) ;

int port = parval ( 2 ) ;

if ( content( current) < = gettablenum( “货架安全库存”,1, 1) * getvarnum( current,“maxcontent”) )

{ openoutput( node( “Source19”,model( ) ) ) ;}

}

在货架的触发器中编写以下代码:

treenode item = parnode ( 1 ) ;

treenode current = ownerobject ( c ) ;

int port = parval ( 2 ) ;

if ( content( current) < gettablenum( “货架安全库存”,1,1) * getvarnum( current,“maxcontent”) )

{

int sameitem = 0;

treenode queue = node( “source2”,model( ) ) ;

for ( int index = 1; index < = content( queue) ; index + + ) {

{

if ( getitemtype ( rank ( queue , index ) ) = = getitemtype ( item ) )

{

sameitem = 1 ;

break ;

} }

if ( sameitem = = 0)

{

senddelayedmessage ( centerobject ( current,1 ) ,0,current ) ;

} }

每一个实体都需要根据物流超市作业流程的描述设置相应参数,从而实现对物料超市作业流程的模拟。

4 初始模型的 Flexsim 仿真及其结果分析

为提高系统建模与仿真的效率,在不同层面和深度上分析系统性能,有必要进行仿真试验方案的设计。仿真试验设计的内容包括仿真运行的时间、仿真试验的次数以及如何根据仿真结果修正模型及参数等。

本次仿真模拟了物流超市一个月内的作业流程,仿真运行的时间设置为864,000秒。

本次试验中采用近似计算法确定试验所需的计算次数。 其具体方法如下: 先运行10次,根据10次运行的结果计算出初始样本方差,再根据公式:

确定需要运行的次数。其中,αD_Dd_á_66666666666。 十次运行后,货架库存和叉车、检验员效率如下表所示:

注:*仿真次数是指为达到相对误差根据上文提出的相似计算法计算出所需要运行仿真的次数,实际应用中应向上取 整,下同 。

通过实验数据可以发现,仓库的利用率偏低,很大空间都未得到有效利用。同时,检验员和叉车的运行效率也偏低,存在优化空间。

5 模型优化以及结果分析

5. 1 模型优化

通过上述的仿真数据发现,在显著性水平 α料货架最大库存的置信区间上值为310,而四种货架的最大库存分别为2000,2000,1200,800,因此,库存空间存在巨大浪费。为合理利用空间,提升场地利用率,将四种货架的最大库存量分别设置为900,800,450,350。

同时,从效率上看,一台叉车和一个检验员就能满足装卸和搬运需要。但是,由于检验时间存在波动,在实际操作中, 也可能出现意外。为防止意外造成缺货,从而产生高昂的缺货成本,因此保留两个检验员和两台叉车。

5. 2 改进模型仿真试验结果及其分析

通过运行改进模型,得到各货架库存量如表4所示。根据该表可以看出,降低各个料架库存容量后,各个料架的容量仍能满足需求。

优化后,检验员和叉车的工作效率得到了显著提升,其效率如表5所示。从表5中可以看出,检验员和叉车效率都提升了一倍左右。

6 结束语

篇4:构建作业超市 打造作业乐园

【关键词】精心设计 作业超市 自主选择 作业乐园

在新课程改革的今天,小学生的主体地位越来越得到显现,教师培养了学生自主学习的能力,语文教学的各个方面发生了惊喜的变化。但是,在学生作业训练方面仍然是机械、重复的识记,反复的听、读、写、练,虽然能够记住课本知识,可是难以提高学生语文学习能力和语言的实践水平,难以孕育实践和创新精神,没有让语文作业走出反复练习的泥潭,让学生的个性飞扬。这两年来,我根据学生的实际情况和自己的从教经验,在学生课外作业方面为学生“构建作业超市,打造作业乐园”作了尝试,取得了较为满意的效果。

课外作业是课堂教学的自然延伸,是反馈教学效果的重要手段之一。它既能使学生巩固已学知识,又能发展学生能力,培养学生良好的学习习惯、创新精神与实践能力,从而促进学生的个性发展。《语文课程标准》提出:“教师要精心设计作业,要有启发性,分量要适当,不要让学生机械抄写,以利于减轻学生负担”。 鉴于此,我们有必要依据新课改的要求,重新全面认识作业的意义,赋于它新的价值,为此我试着为学生构建了“作业超市”。所谓作业超市,是指教师根据新课标的要求和教材的需要,从多角度为学生设计布置作业,让不同层次、不同类别的学生可以从中自主选择,从而主动愉悦有效地去完成作业。

一、自主型作业——让学生轻松学习

实施新课程理念的一个根本点是必须充分发挥学生的积极性、主动性和创造性。我们面对的是一个个基础、能力、性格、习惯、举止都有很大差异的个体。所以就要考虑到每个层面的学生,进行分层练习,使每个学生通过不同度、不同量的作业练习在原有的基础上各有收获,享受到成功的喜悦。这就要为学生提供形式多样的自主型作业。我认为,我们可以引进“超市”理念,构建“作业超市”。

我在教学三年级《槐乡五月》一课时,设计了这样的作业超市:

1、用你的巧手,画一幅“槐乡五月”的美景图。

2、查查资料,请用你自己的语言介绍一下槐乡。

3、结合课文和所查的资料说一说槐花饭是怎样做成的。

4、想象一下,当你来到槐乡时,热情好客的槐乡孩子会怎样招待你?也可以把自己当作是槐乡的孩子,当有外地的游客来参观时,你又会怎样招待远方的客人?用你喜欢的方式:可以说一说,可以演一演,也可以写一写。

5、通过自己查找资料,欣赏槐乡的美景,试着写出一句广告语。

可以想象,当孩子们走进这个特殊的“超市”,面对“超市货架”上那琳琅满目的“商品”,可以自主选择自己喜欢的作业时,他们自主学习的欲望被极大地调动起来了,同时激发了他们的学习兴趣,开发智力,拓展了知识面,点燃了创造思维的火花,也培养了独立分析问题和解决问题的能力。在那次的作业中,孩子们的积极性很高,完成的质量很高,因为他们选择的是他们有兴趣的一个或两个作业。后来我把他们的作业进行了评价指导,孩子们更感受到了成功的喜悦。

二、趣味型作业——让学生快乐学习

爱因斯坦说过:“兴趣是最好的老师”,这句名言并不因时间消逝而黯然失色。兴趣能转换为乐趣,乐趣可转换为志趣,有了志趣爱好,即能“学海无涯乐作舟”,从而促进创造潜能的发掘。“教人未见其趣,必不乐学”。因此课程改革必须寓教于乐,当学生在学习过程中有了情感的体验,必然会产生想做的兴趣。低年级的作业更是如此,因为他们厌烦呆板生硬,喜欢生动有趣。现行的新教材在编排处理上,给我们提供了创新作业训练的空间。我们要领会教材的编排意图,找到新旧知识的结合点,设计趣味作业,让学生在“玩”中构建新知识体系。这样学生学起来才更有兴趣,求知欲才会更强。我在趣味性作业时是这么构建的:

1、画一画

孩子是天生的画家,他们喜欢画画,因此我们可以布置一些画画的作业。比如,我在教学二年级《秋游》一课时,上完了课本内容,我让孩子们画一画他们最喜欢的秋天,孩子们有的画了秋天的田野,有的画了秋天的花园,有的画了秋天的果园,还有的话了秋天的枫树……他们用自己的笔画出了他们自己最喜欢的秋天。在上完二年级《快乐的节日》一课后,我结合国庆节这一契机让孩子们注意观察在大街上看到的情景,然后以“欢度国庆“为主题画一幅节日的画,回来以后同学之间交流你画的是一个什么样的场景。这样,学生借助想象把课文内容与生活实际结合起来,让静态的文字变成了优美生动的图画。这样不仅提高了学生对课文的理解能力,还培养了学生欣赏美、表现美、创造美的能力。

2、读一读

结合课文学习,向学生推荐与课文相关的课外读物,延伸阅读,可以促进学生对课文的理解。如教学完二年级的《英英学古诗》一课后,我向孩子们推荐了《唐诗三百首》这一课外书,鼓励他们利用课外时间多读多背。上了二年级《猴子种果树》一课后,我启发孩子们课余也可以读读童话故事,童话故事是小學生喜闻乐见的,也是现实生活中重要的语文资源,我建议他们每周读一篇文章或童话故事,并用开“故事会”的方式调动学生的读书积极性,使童话故事走进他们的生活。这样,童话故事就帮助学生积累了语言材料,积淀了语感经验,也丰富了他们的“心理词典”。

3、做一做

结合教材特点指导学生制作字卡、词卡、贺卡等,可以有效地把学与用、课内与课外结合起来,提高学生的实践能力。例如:我在上二年级口语交际“学会祝贺”时,结合教师节到来之际,引导二年级学生自己回去动手制作贺卡,送给自己最想感谢的老师,要求:格式正确,祝福语要精简感人,装饰要有创意。结果,孩子们的作品层出不穷,我能感受到他们的用心,他们的思维碰撞除了创新的火花。他们在一种愉悦的环境中,体验到了寻觅真知和增长才干的成功乐趣。

三、实践型作业——让学生热爱生活

我国教育家陶行知先生早期就提出“活教育”,即“生活即教育,为生活而教育”。他认为生活是教育的中心,因而教学不能脱离生活。美国教育学家杜威,也强调教育是儿童生活本身,儿童的课堂生活就是儿童的生长,他还强调儿童学习的独立性和创造性,教育与社会生活联系等等。社会生活是一个大学堂,不管是任何人,一辈子都在这个大学堂中学习、进步。

让小学生在实践中通过说一说、想一想、写一写、演一演、查一查,不断巩固知识,扩大视野,开拓思维,提高能力,让他们的学习来源于生活,再到生活中去。小学生的可塑性很大,通过实践,可以将生活中的事物直接或间接地作用于儿童感官,开放式地储存信息,为儿童的认知活动,语言活动,思维活动,情感活动,意志活动,提供取之不竭的丰富源泉。而语文教学以培养学生的语文能力为己任,就得把语文学习和运用起来,让儿童情感、智慧、知识、能力获得同步主动的发展。

在我们学完了《找春天》一课后,可以让学生用自己喜欢的方式去观察实践,寻找身边的春天是什么样的?在对三年级《母亲的恩情》教学后,我要求学生回家学做一些家务活:帮爷爷奶奶捶背,为爸爸妈妈倒水提鞋、为弟弟妹妹洗鞋袜讲故事等,这样,既增强了学生的劳动观念、孝顺长辈关心他人的意识,又积累了读写的素材。又如在一年级的一节思品课《逛超市》结束后,我让学生跟随家长去超市购物,观察超市里的商品并记住它们的部分名称。鼓励学生收集一些商品的包装,并认读商品名称。这样的作业,将识字教学和学生生活紧密联系起来,学生做得轻松、愉快,不是把识字当作任务,而是一种乐趣,一种享受。在反馈作业时,我惊喜地发现:孩子们的识字热情高涨了许多!他们争先恐后地将自己的“作业成果”与大家分享:“我认识了‘纳爱斯儿童营养牙膏”;“我认识了特仑苏牛奶”;“我看到了超市里的商品都是整整齐齐一类一类地摆放着”;我还知道了购买商品的时候要考虑到买家人的急需品,并要看清楚保质期……

“语文的外延等同于生活的外延。”语文作业超市的设计更要与学生生活和社会实际相结合,使学生将课文学“活”,最大限度地展示自己的个性与才能。实践性作业的实施要突出学生的自主性和合作性原则,把课内课外紧密结合。要以多种形式,持之以恒地落实好这项工作,并形成常规,这样才有利于学生的长远发展。

四、拓展型作业——让学生拓宽视野

小语拓展型作业就是在理解课文内容的基础上向外延伸的作业,这是小语作业设计中的重要组成部分。拓展型作业不仅仅局限于检测教学效果、巩固知识,还对学生的语文学习起到导向的作用,进而让语文作业成为学生巩固知识、增强技能、快乐实践、开拓创新的园地。

例如我上了苏教版一年级《大海睡了》一文后,给学生设计了这样的作业小超市:在休息的日子里和家人到海邊或者湖边(因为我们云南人要去看海确实很远)看看风景,感受一下大海的气息(如条件不允许,也可以上网等其它方式),然后以《大海醒了》为主题写上一段话、一首小诗、或者画出一幅画;也可以和家人聊聊你在白天看到的大海是什么样的?和课文里所说的有什么不一样?果不其然,不久后孩子们的作业出来了,我让他们在小组里评一评,然后推荐代表上台交流。看着一幅幅稚嫩可爱的图画、欣赏着一首首笨拙喜人的小诗,再望望他们叽叽喳喳的笑脸……我坚信,这样的作业超市迎合了孩子们的胃口,让孩子们快乐着自己的快乐来完成作业,学到了知识并超越了自己,这样的感觉真好。

作业超市是语文学习的不可或缺的一部分,教师应敢于创新,用内容丰富、形式多样、充满情趣的作业拓宽语文学习途径,使学生在广阔的时空中学语文、用语文,在玩乐中学、在实践中学、在生活中学,拓宽视野、丰富知识、发展能力。它不仅活跃了学生的思维,而且最大限度地促进了学生的自我发展,充分体现了“课标”中强调的“学生是学习的主人”这一新理念。

小学语文作业超市的产生,让孩子们不在把课外作业当做一种负担,而是作为他们的一种享受。我想:只要我们敢于创新、敢于思考、敢于实践,从学生发展的角度出发,精心构建作业超市,就能让学生在丰富多彩的作业乐园中自由驰骋,激活大脑的快乐运转,享受超越自我的成功喜悦:从而使学生的个性在这里得到张扬,使学生的人格在这里得到尊重,使学生的情感在这里得到体验,使学生的生命在这里得到滋润与发展。愿我们小学语文老师能够用心探索、坚持尝试,构建出一个个优质的小学语文课外作业超市,让这个作业超市成为孩子们的作业乐园,实现孩子们的阳光成长。

参考文献:

[1]《小学生自主学习从双休日“超市型”作业开始》——浙江温州永嘉县碧莲中心小学 徐晓英

[2]《浅析小学生语文家庭作业布置的几点尝试》——合马小学 王倩

篇5:超市盘点作业规范

1、目的:掌握商品实际库存量与电脑库存量的差异,以精准库存管理,并就差异原因采取具体措施,以预防损耗。

2、适用范围:各分店。

3、盘点分为生鲜盘点、循环盘点、大盘点及会计师盘点4种。

一、生鲜面销商品每个月13日和28日(2月份为月底前2天)实施生鲜盘点共二次(详见生鲜盘点作业规范)。

二、除生鲜面销商品,其他一般商品每半年实施一次大盘点,平时则实施循环盘点。

三、每年年底各店配合会计师实施会计师盘点一次。

4、循环盘点:

一、循环盘点计划由营运处于每年12月10日前排定次年上半年循环盘点行程,传交各店执行。下半年循环盘点行程于每年6月10日前公布。

二、循环盘点的执行:

(一)设盘:物流管理部于盘点日前一周依照盘点行程项目输入盘点日期及大中小分类进行盘点设定。

(二)预盘:利用盘点日当天下午预盘冷库、外仓、后仓的商品,并贴上库存单,尽量维持预盘仓库内商品不再移动。

(三)盘点:安排人力于营业结束后盘点排面、促销区、端架、破包处理室、冷藏、冷冻柜等卖场内商品。

(四)汇总:将预盘量及实际盘点量填于S801盘点单报表各栏位(“其他”栏位包含促销区、端架、破包室等),累加后填入“盘点量”栏位。

(五)输入盘点资料:电脑日结后自动锁库存,此时盘点状态为1。输入各货号的盘点量,经存盘后盘点状态变为2(S802报表不需列印)。

(六)确认盘点资料:如果确认输入资料正确,则执行“确认盘点资料”,此时状态由2变3(S803报表不需列印)。

(七)盘点资料:盘点资料存盘后状态由3变成4。列印S804检查差异报表。比较电脑库存量与盘点量之差异。如差异大,则进行复盘;若复盘结果较正确,则在比较盘点资料中修改盘点量,并再次列印S804报表(差异原因需注明于S804报表上)。

(八)完成盘点:S804报表经部门经理和店总核可后,交物流管理部输入盘点结果,完成后状态由4变5,电脑将自动列印S805完成盘点报表。

(九)存档:盘点报表按分类装订后送会计课存档(保存时间为三年)。

三、盘点如有较大误差,由课长追查,方式如下:

(一)复盘:由课长亲自去点数以保证盘点量准确。

(二)查电脑“进销存”栏中之库存异动记录。

(三)查是否改包装销售。

(四)查是否同系列商品货号混淆串号。

(五)查收货是否有收货差异。

(六)查是否为原物料货号。

四、盘点抽查:

(一)部门经理利用S804报表抽盘并填写分店盘点抽查记录表,每个小分类抽盘20%品项,重点为高单价、高库存及易失窃商品。

(二)店总安排防损课进行盘点抽盘(由部门课长协助),每个小分类抽盘20%品项。抽查出盘点差错部分填写盘点差异汇总表交店总。

(三)以下情况盘点时,在经理与店总审核后,可将某个单品由物流管理部将应用改为“0”删除此单品的盘点。

1、以销待订的商品。

2、收货未KEY-IN的商品。

3、差异过大七天内无法查明原因的商品。

五、循环盘点有效期:

(一)生鲜盘点必须于每月15日和每月最后一日前完成盘点。

(二)其他循环盘点有效期为7天:

1、盘点日:实盘。

2、第一天至第四天:课长复盘。

3、第五、六天:经理、店总审核与复盘。

4、第七天:物流管理部完成盘点。

六、报表管理;

(一)H201盘点差异原因说明报表:

除生鲜盘点外,凡单品盘点金额超过±5000元之商品,于每周一H201报表中会列出品项,各课需将原因注明于原因说明栏,经部门经理及店总核准后,于每周四前传真至总公司营运管理处。

(二)S192盘点状况通知报

表:设定盘点资料或尚未执行盘点资料。

(三)S122库存调整明细报表:经理及课长可利用S122报表复核前日盘点结果。

5、大盘点:

一、实施时机:

(一)营业中的店每半年实施一次,由营运处于每年12月10日前排定次年各店大盘点行程。

(二)新开店为开业后二个月内实施大盘点。确定时间由营运处通知。

二、作业方法:详见大盘点作业规范。

6、会计师盘点:

一、每年年终,店内必须按营运处排定之盘点行程与分类会同会计师事务所与财务处人员实施一次会计师盘点。

二、作业方法:同大盘点。

7、各店如有特殊原因需更改盘点行程,必须经营运处同意。

8、使用表单:

一、盘点抽查记录表。

二、盘点差异汇总表。

三、S801盘点单。

四、S802输入盘点资料。

五、S803确认盘点资料。

六、S804检查差异。

七、S805完成盘点。

八、S192盘点状况通知报表。

九、H201盘点差异原因说明报表。

篇6:超市配送作业的流程

进货亦即组织货源。其方式有两种:

(1)采购、订货或购货(表现为超市采购中心向供应商订购货物,由后者供货)。

(2)集货或接货(表现为超市收集货物,或者接收用户所订购的货物)。前者的货物所有权(物权)属于超市,后者的货物所有权属于用户。

◎储存作业

储存即按用户提出的要求并依据配送计划将购到或收集到的各种货物进行检验,然后分门别类地储存在相应的设施或场所中,以备拣选或配货。储存作业一般都包括这样的几道程序:运输→卸货→验收→入库→保管→出库。存储作业依产品性质、形状不同而形式各异。为了提高储存的作业效率及使储存环节合理化,目前,许多超市都普遍采用了先进的储存技术和储存设备。例如,采用“先进先出”的储存方式进行作业,利用贯通式货架、重力式货架和计算机储存系统以及智能化仓库等储存商品。

◎分拣配货作业

分拣和配货是同一个工艺流程中的两项有着紧密关系的经济活动。有时,这两项活动是同时进行和同时完成的(如散装物的分拣和配货)。在进行分拣、配货作业时,少数场合是以手工方式进行操作的,更多的场合是采用机械化或半机械化方式进行操作的。如今,随着一些高新技术的相继开发和广泛应用,自动化的分拣、配货系统已在很多超市的配送中心建立起来,并且发挥了重要作用。◎送货作业

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