公路经济发展论文

摘要：公路经济属于新型产业，具备一定的服务属性。公路经济的发展，对我国经济发展具有一定的促进作用，更是带动其他产业发展的主要驱动力。由此可见，公路经济发展会对整个社会产生深远影响。下面是小编整理的《公路经济发展论文(精选3篇)》的文章，希望能够很好的帮助到大家，谢谢大家对小编的支持和鼓励。

公路经济发展论文 篇1：

新时期转变公路经济发展方式策略的相关思考

摘要：公路在我国交通运输体系中占据着十分重要的地位，新时期，产业升级、行业转型背景下，公路经济也逐渐向现代化转型，在面临复杂市场形势所带来的严峻挑战的情况下，公路经济发展方式的转变势在必行。文章主要对新时期公路经济发展方式转变过程中面临的问题及其策略进行了分析，为促进公路经济的持续健康发展提供一定的帮助。

关键词：公路经济;发展方式;转变;策略

随着市场经济的迅速发展，我国交通量不断增加，推动着公路基础设施建设的增多，公路体系不断完善。公路可以在各地区之间构建网络化发展格局，对增加区域间的联系、促进区域经济协同发展、推动国民经济持续发展等，均产生着积极影响。当前，我国正处于经济转型加快调整阶段，公路经济也要顺应时代发展、社会形势的趋势，不断调整自身的发展方式，从而更好地适应市场经济的发展要求。同时，切实可行的公路经济发展路径、科学合理的公路经济运营机制、行之有效的公路经济管理模式，也可以为促进我国城市化建设进程的进一步加快奠定良好的基础。

一、新时期公路经济发展的作用

（一）有利于促进其他产业发展

常言道，“要想富，先修路”。公路可以对其所在地区的经济发展起到一定的促进作用。我国诸多地区的经济发展，均是依靠公路工程来带动的。公路经济发展方式的转变，会给其他产业的发展产生良好的促进作用。第一、对于农业来说，若是没有公路，很多农产品无法运输，而通过建设公路，为农业发展提供了生命線，有利于促进农业的发展。第二、对于工业来说，公路建设可以为工厂提供便利的交通，为生产原料的进入及工业产品的输出提供了良好的支持。同时，交通便利的地区，也可以更好地吸引投资，当地工业发展也可以解决剩余劳动力的问题，为当地经济发展、社会稳定做出了良好的贡献。第三、对于第三产业来说，通过建设公路，使得偏远地区可以有渠道与外界联系，打破了空间的限制，有利于促进第三产业的发展。随着生活质量、经济条件的改善，旅游作为第三产业近年来得到了迅速发展，以往很多偏远的山区虽然景色优美，但由于交通不便，很难发展旅游业。通过建设公路，使得农家乐、自驾游等旅游项目逐渐发展，为偏远地区的旅游业发展提供了良好的机遇。同时，通过建设公路网，还可以将多个地区的景点联系起来，建立系统化的旅游路线，促进了第三产业的规模化、系统化发展。

（二）有利于推动城市化建设进程的加快

交通体系的发展是城市建设的重要先决条件。实践证实，我国城市化建设离不开公路建设。公路作为交通基础设施，将不同地区连接起来，可以为推动城市化建设提供有利条件。与此同时，公路也可以体现出城镇对于货品流转的效益，有利于促进城镇商业化的迅速发展。借助公路，有利于实现城乡之间的物质交换，一批又一批的农村人口进城务工，为城市建设添砖加瓦，同时也将城市的开放思想带回到了农村，为促进农村的思想解放、缩减城乡差距做出了重要贡献。

二、新时期转变公路经济发展方式的重要性

公路经济发展方式的转变，主要目的便是实现公路经济效益的提高。而在公路经济发展过程中，公路经济效益受到诸多因素的影响，其中公路系统内部是影响公路经济效益的主要因素，其影响具有基础性、全局性的特点。确保公路经济效益是公路经济发展过程中的一项重要任务。不管是新建公路，还是重建公路，均存在一定的经济效益。为实现新建公路、重建公路经济效益的提高，必须从经济体制角度考虑，切实做好公路经济管理工作，对传统管理模式与方法进行创新，对公路生产条件进行改善与优化。同时，在公路经济管理工作中，也要聘请专业的、经验丰富的人员，确保各部门、各岗位人员均严格执行公路经济管理制度，才能确保公路经济效益。转变公路经济发展方式，对公路经济管理进行优化，是提高公路经济效益的有效途径。

三、新时期公路经济发展方式转变过程中面临的问题

（一）公路经济发展方式转变过程中缺乏科学的方法

为实现公路经济发展方式的转变，必须采取科学合理、切实可行的方法。但就目前来说，公路经济发展方式转变过程中，尚未建立有效的方法。之所以出现这种现象，原因在于：第一，公路经济转型的时候，未建立专门的机构、未制定规范的流程，实际运作过程中，很多部门职责不清、各自为政，同时，各个部门之间也未建立有效的沟通机制，难以实现通力合作，导致公路经济转型效果不能切实确保;第二，公路经济转型过程中，没有对员工进行系统化培训，理论指导缺失，缺乏专业知识与准确数据的支持。同时，我国公路经济体制改革目前正处于摸索阶段，缺乏实践经验及成功案例，无法给公路经济发展方式的转变提供有效的参考。

（二）公路经济发展方式转变过程中缺乏有效的机制

我国公路经济现阶段正在加速转型，但是，在实践过程中发现，公路经济转型时存在一些不合理的现象，如，忽视了群众的利益。究其原因在于，目前我国关于公路经济转型方面的相关法律法规、规范标准等尚未完善，机制体系尚未健全，导致公路经济转型过程中存在着混乱的现象。同时，各相关部门之间缺乏有效的配合及沟通，如公路建设部门、公路管理部门之间缺乏沟通导致公路工程建设过程中面临着诸多问题。

（三）公路经济发展方式转变过程中缺乏专业的人才

公路经济发展方式转变过程中，人发挥着至关重要的作用。管理人员思想观念落后、缺乏公路经济发展方式转变意识，是当前公路经济发展方式转变过程中所面临的一个主要问题。部分公路管理人员不了解、不理解公路经济发展方式转变的作用及意义，对新鲜事物难以接受，实际工作中，依然采取传统方法，没有意识到公路经济发展方式转变所带来的积极作用，面对上级提出的改革要求，只是做出了一些形式上的变动，没有从实质上转变公路经济发展方式。正是由于人的不重视，给公路经济发展方式的转变带来的严重的阻碍。

四、新时期公路经济发展方式转变的策略

（一）公路经济发展方式转变方法的改进

公路经济发展方式进行转变的过程中，应采取有效的方法，在确保转型效果的同时，促进公路经济的持续健康发展。第一，应对公路路产核算机制进行改进与优化。在公路经济管理中，路产核算具有十分重要的作用，必须明确公路修建技术标准，同时，针对不同公路，其路产核算方法也要有一定的差异。对公路路产变化情况进行准确核算，并应用账目将其反映出来，可以提高公路经济管理的效率及效果，也可以将资产管理理念及资产管理方法更好地融入到公路经济管理中去，有利于提高公路建设、公路投资的科学性，促进公路经济的持续健康发展。第二，建立完善的行政保障机制，在公路经济发展过程中，行政保障机制是不可或缺的重要指导基础。从道路系统出发，对公路经济发展方式转变过程中存在的问题进行仔细分析，采取局部试点、以点带线的方式，实现对公路经济发展方式的有效转变与改革，而在这个过程中，行政保障机制发挥着重要的作用，可提高公路经济发展方式转变的可行性。

（二）公路经济发展结构的优化调整

公路作为交通运输體系中的重要组成部分，可有效带动其他行业的发展，如农业、工业等。基于此，应高度重视公路经济的重要作用，通过实现公路经济发展方式的转变及公路经济发展结构的优化调整，来更好地推动市场经济的繁荣发展。第一，实现一体化的产业布局，将公路的枢纽作用充分发挥出来，对公路周边区域内的各种资源进行合理整合、高效利用，通过建设与完善公路体系，促使各项产业沿公路线发展，促进产业的产业化、规模化、集成化发展，建立多个产业之间有效互动、融合发展的形势，建立产业链。第二，公路经济发展过程中，也要重视对相关配套设施的建设与完善，借助公路，促进城镇之间联系的加强，并建设好服务区，对通往景点景区的公路应重点建设，以充分发挥公路连通周边区域、促进区域经济发展的作用。

（三）实现公路经济行政保护的加强

行政保护制度的建立与健全，是促进公路经济发展的重要前提与技术，也是当前公路经济发展过程中的一项重要任务。完善行政保障，可以更好地开展公路经济管理，实现公路经济各相关方面之间联系的加强及相互制约，从而有效转变公路经济发展方式。行政保护的加强，关键在于制定科学合理、切实可行的制度，从而为公路经济发展方式转变提供有效的依据，也可以促进公路经济效益的提高。对于立法机构来说，应积极进行专项立法，加大法制宣传，从而在不同层面对公路经济实施保护。对于管理机构来说，必须严格执行行政保护制度开展公路经济管理，并要遵守相关法律法规的要求。对于交通主管部门来说，必须严格执法，做好公路建设、公路管理等方面的工作。多部门、多机构协作，促进公路经济的持续、健康发展。为实现公路经济行政保护的加强，应从以下几个方面入手：首先，政府部门积极承担责任，加强行政保护，公路经济发展方式的转变，一个重要的对策便是转变政府职能及管理制度;其次，从局部到整体，公路经济发展方式的变革，应由点到线、由线到面地进行实现，先突破小的障碍，再到整体的改变与创新;最后，建立专业、强大的公路建设执法队伍，是促进公路经济加快发展的坚强后盾，即改变以往条块分割的公路行政体制，建立一个综合的执法机构，确保其权威性，从而在行政层面上加强对公路经济的保护。

（四）提高对公路经济发展方式转变的认识

为有效实现公路经济发展方式的转变，应提高公路管理人员对公路经济发展方式转变的正确认识与重视，只有使其在思想层面上切实认识到这项改革任务的重要性及作用，才能使其积极、主动地投入到实现公路经济发展方式的转变工作中去。第一、加强对职工的思想教育，采取培训活动，使管理人员正确认识公路经济发展方式转变的内容及其作用。第二、公路管理人员应具备与时俱进的思想、敏锐的市场洞察力，不断学习最前沿的公路经济知识，准确判断公路经济的发展趋势、发展方向，为公路经济发展方式的转变提供正确的意见与建议。第三、提高人员服务意识。公路经济目前正处于转型的关键期，管理人员必须提高服务意识，走群众路线，听取群众的建议与意见。

五、结语

综上，新时期公路经济发展，有利于促进其他产业发展、推动城市化建设进程的加快。目前公路经济正处于转型的关键时期，但公路经济发展方式转变过程中还存在着诸多问题。应采取改进公路经济发展方式转变方法、优化调整公路经济发展结构、加强公路经济的行政保护、提高对公路经济发展方式转变的认识等策略，促进公路经济发展方式的有效转变，从而更好地发挥公路经济的作用、推动国民经济的繁荣发展。

参考文献：

[1]苏颖奇.基于可持续发展背景下的公路经济评价模式研究[J].交通世界，2019（18）.

[2]王利花.以公路经济理念促进经济与社会发展的路径探析[J].产业创新研究，2019（06）.

[3]刘虹.新时期公路经济管理及可持续发展措施分析[J].中国商论，2019（11）.

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[5]张斌.论公路经济发展中存在的问题及解决措施[J].四川水泥，2019（04）.

[6]陈飞.新形势下高速公路经济管理体制改革探索[J].现代营销（经营版），2018（10）.

（作者单位：齐鲁交通发展集团有限公司济南分公司隧道管理所）

作者：付士昌

公路经济发展论文 篇2：

试论公路经济发展中存在的问题及解决策略

摘要：公路经济属于新型产业，具备一定的服务属性。公路经济的发展，对我国经济发展具有一定的促进作用，更是带动其他产业发展的主要驱动力。由此可见，公路经济发展会对整个社会产生深远影响。基于此，相关部门应正视目前公路经济发展中存在的问题，并将其作为切入点，构建多样化的公路管理形式，并合理地整合社会资源，确保公路管理系统能够健康运转，为其他领域的快速发展奠定有利基础。

关键词：公路经济;发展;问题;解决策略

1前言

所谓的公路经济，主要强调的是与公路管理与建设相关的经济形势。一方面体现在公路管理系统的有效运行，会对其他行业产生一定的促进作用;另一方面体现在公路建设对社会经济发展的间接促进作用。即公路建成正式投入使用后，该区域的客流量、信息流量、物流量等会获得大幅提升，为我国第三产业的发展提供重要的基础保障。因此，公路管理部门、各地方政府应对目前公路经济发展中存在的问题进行全面的了解，并通过客观的剖析，制定科学、完善的解决问题的策略，从而确保公路管理系统能健康、有序运营，充分发挥其作用与优势，最大限度地拉动内需，从而促进国家经济的增长。

2公路经济发展中存在的问题

2.1公路管理体系不完善

目前，我国公路经济发展过程中，因管理体制不够完善，导致其相关的资源没有被充分的利用。特别在公路管理与养护方面存在严重的问题，导致公路系统的运行与发展无法适应目前的公共需求。同时，公路系统内部管理缺乏一定的合理性与科学性，出现人力资源过剩的现象，无形当中增加了管理成本。由此导致公路管理部门无法充分发挥职能优势，在一定程度上制约了公路经济的健康发展。

2.2缺乏核心市场竞争力

公路运营方面，当大量车辆进入公路行驶的过程中，在一定程度上加大了公路的建设与养护压力。而各地方政府为了能快速解决巨大的车流量问题，必须加大资金投入。但是，目前公路管理部门并未获得有效的融资途径，导致他们过于依赖政府的拨款。这就在一定程度上阻礙了公路经济的快速发展。同时，一线工作人员缺乏一定的服务意识，相关岗位不能充分发挥出相应的作用与功能，致使公路管理始终无法取得良好的效果，对于该领域的发展造成负面影响。

3公路经济发展中存在问题的解决策略

3.1构建多样化的公路管理形式

公路管理部门在展开相关运营工作的过程中，应从意识形态上真正做到与时俱进。结合自身战略部署，科学引进先进的管理经验与技术，构建多样化的公路管理形式。从内部管理层面进行分析的话，管理人员应结合目前内部控制机制存在的问题，对其进行创新性的革新与完善。制定更加科学的奖惩制度、晋升制度等，使各部门的工作人员都能积极地进行自我完善。同时，公路管理部门应将硬性管理与柔性管理有机融合，确保职工在高质量的完成自身任务的基础上，能正确认知这份工作的重要性。管理人员利用制度对工作人员的行为进行规范的同时，应善于运用柔性管理模式，增强职工对组织的认同感与归属感，从而使他们能加强工作责任心，全身心地投入工作中，并能创造更多的价值。相关部门在确保各方面管理工作能健康、有序展开的基础上，才可促使公共管理系统的经济效益不断提升。健康的体制是创新改革的基石，更是最大化利用资源的有效保障。因此，相关人员在追求利益最大化、强调公路经济发展的同时，应对内部管理体制的完善给予一定的关注与重视。而从运营管理的层面来说，公路管理部门应将分层管理模式与传统管理形式进行科学的融合。结合不同部门中工作人员的实际能力与知识层次等，将其重新进行分配。在对工作人员的工作内容进行分层划分、重新安排工作任务的过程中，应客观、全面衡量每个人的专业技能、职业素养，确保他们能充分展现自己的才能。同时，公路管理部门应吸纳与引进具有一定创新意识、经济管理才能的人员，为组织注入新鲜的血液，以适应时代的发展。特别针对目前的公路经济发展中存在的问题，能制定具有可行性与操作性的改革方案，确保公路管理部门的管理质量、运营效率都能获得大幅提升，从而促进公路经济能健康发展。同时也有效缓解了运输压力，并促进建筑行业、机械行业等相关行业的健康经营，确保公路经济的可持续发展。

3.2合理整合社会资源

社会经济高速发展促使营商环境得到了很大的改善，从而促使公路经济也获得了一定的发展。而针对部分地区的公路养护与管理各个环节，仍需投入大量的资金对其进行一定的优化。因此，各地方政府应充分发挥自身的主导作用，对社会资源进行合理整合。结合目前公路经济发展中所面对的问题，应征求专业人士的意见对其进行有效改善。相关管理人员应积极转变管理理念，大力提升管理水平，进一步加强公路管理力度，积极提升公路经济效益。公路管理部门应建立完善的公路管理体系，确保其能健康、有序的运转。在这个过程中，各地方应结合区域经济发展情况，全方位拓展融资途径，优化管理模式，为公路维修与养护等提供充足的资金。一方面，政府部门应始终秉承创新发展理念，打开思路，利用各种方式进行融资。可通过银行贷款为公路工程建设注入更多的资金，这样的方式虽可在短期内解决现金流的问题，但在某种层面上增加了还贷压力。在此情形下，相关部门应开拓新的管理局面，创新性完善公路管理的运营模式，确保公路经济能趋向健康态、可持续性的发展方向。另一方面，公路管理部门也应积极丰富融资路径，筹集更多的资金，在确保日常管理需求与工程建设成本的基础上，可在一定程度上降低公路系统的还贷压力与经济风险。即公路管理部门可在政策的许可范围内，进行适当的招商引资;或是以项目竞标的形式去融入更多的资金，运用多样化的运营管理模式，去解决资金问题。从而确保公路系统健康发展，全面提升公路经济效益。而在这个过程中，应充分调动管理部门、基层工作人员的工作积极性与热情，使他们能充分发挥自身的才能，做好自身的服务工作。通过完善的管理制度，使各岗位人员能最大化发挥优势，避免出现人力资源浪费的现象发生。公路管理部门应逐渐降低对政府财政投入的依赖程度，不断增强各岗位工作人员的责任感，确保公路建设新技术与新材料能真正发挥功效，促进公路经济的高速发展。

4结论

总之，公路是我国的重要基础设施，公路经济在我国经济发展中发挥着重要的作用。针对我国目前公路经济发展中出现的问题，相关部门应给予高度的关注与重视。针对公路管理体系不完善、缺乏核心市场竞争力等问题，相关管理部门应不断完善公路管理体系，确保工作人员都能建立一定的服务意识与责任意识，全身心地投入到工作中。同时，各地方政府应科学整合社会资源，并不断拓展融资途径，为公路建设与管理提供充足的资金，提升公路管理质量与效率，促进公路经济快速、健康发展。

参考文献：

[1]王武德.高速公路经济效益与社会效益研究与思考[J].科技经济市场，2019（9）：111-112.

[2]任静.公路经济发展中存在的问题以及解决策略[J].科技经济导刊，2019，27（26）：247.

[3]赵玉书.“互联网+”高速公路经济发展研究[J].商讯，2019（26）：182.

[4]刘曼.试论公路经济效益的制约因素与措施[J].现代商业，2019（23）：122-123.

[5]王利花.以公路经济理念促进经济与社会发展的路径探析[J].产业创新研究，2019（6）：58-59.

[6]任庆永.新常态下公路经济现代化管理策略研究[J].冶金管理，2019（17）：156.

作者：徐建议

公路经济发展论文 篇3：

公路经济发展中存在的问题以及解决策略

摘要：公路事业属于服务型产业，有着较高的经济效益和社会效益，通过推动公路运输事业的前进和发展，从而实现区域之间的经济发展，提升人们的生活质量水平。由于公路经济发展能够直接影响社会经济和市场经济，所以公路经济的发展必须考虑社会经济和市场经济的发展趋势和发展需要，以此获得公路经济效益。目前，我国公路经济发展存在部分缺陷，为提升公路服务质量和公路经济收益，必须改进或创新公路的运行方式，采取一系列的有效手段增强公路系统的实力，比如新技术的应用，为民众提供更为优质的公路服务，促进公路经济发展。

关键词：公路经济发展;存在的问题;解决策略

引言

随着我国经济的飞速发展，带动了全国公路规模的不断壮大，对于公路经济发展方式也提出了更高的要求。近年来，我国公路发展取得了良好成就，而公路交通业可以把社会生产、行业发展和相关消费等环节有效结合到一起，这就需要在公路经济发展中建立一个行之有效的体系和体制，保证公路经济发展方式能够符合国民经济的整体发展形势，推动公路经济向着更健康、更绿色、更全面的方向深入发展。

1公路经济发展中存在的问题

1.1公路经济效益的影响因素

1.1相关工作人员缺乏对公路经济发展的正确认识

我国公路建设采用国家直接管控，企业运行的模式。然而在公路建设管理的实际情况中，多数公路工程的工作人员对公路经济缺乏正确的认识，常常被传统的管理思想束缚，在工作过程中往往等上级传达命令，靠上级推动执行，缺乏主动性，导致公路有关部门的职能无法得到有效发挥，并且挫伤公路相关工作人员的积极性，制约着公路经济的发展，导致公路经济效益无法得到提升。

1.2公路經济资金投资不足

公路工程具有施工周期长、工程规模大的特点，这种大型工程，需要有足够的资金投入作为保障。有些公路工程受到地理环境的制约，施工过程困难，需要投入大量的资金和技术，进行科学合理地规划设计，才可完成相关路段的施工。但在实际公路工程建设中，公路工程的资金投入往往不足，有时甚至出现因缺乏资金导致工程难以为继的情况。在日常的施工和器械保养的经费都难以开支的情况下，工程企业为寻求资金，通常会向政府借贷，或采用其他途径进行资金筹备，更无法实现经济效益的提升。

1.3公路工程缺乏健全的管理体系

目前，我国公路管理体制为半下放型的模式。公路工程建设所需的资金由省级相关单位的财政向下拨款，而公路行政人事方面的管理又由地方负责，这样一来，在实际管理操作中会出现断层。省级单位不熟悉一线情况，而地方单位缺乏实权，管理过程中容易出现推卸责任的现象，导致管理效率较低，许多问题无法得到解决，从而阻碍公路经济效益的提高。因此要建立健全公路工程的管理体制，为公路效益的提高提供有力的保障。

2公路经济的发展对策

2.1创新公路管理制度

公路建设要想获得更高的经济效益，也要不断创新各种管理制度，才能形成现代化的管理体制，主要可以做好以下方面的工作：一是，转变管理人员的观念。管理人员在公路建设中起到很重要的作用，既要和上级部门领导沟通，又要和具体的施工人员进行交流，所以管理人员要具备现代化的管理理念和管理能力，才能率领人员干好项目建设;二是，加强部门之间的合作和交流。由于公路建设项目是一个庞大的系统工程，涉及的部门较多，参与的人员也较广泛，项目周期也比较长，这就需要各个部门加强沟通和交流，及时解决出现的问题，才能顺利完成项目建设;三是，建立合理科学的收费制度。为了提高公路的经济效益，相关部门也要健全公路管理的法律法规，针对各种公路费用做到有法可依、合理收取;四是在管理当中也要引入先进的信息化管理系统，建立科学合理的考核制度，坚持公开透明的原则，坚决杜绝贪腐等问题。

2.2进一步完善人力资源系统

由于公路工程项目建设的工程量大、工期长，整个项目涉及的部门和人员比较多，在保证项目顺利建设的基础上，要理顺人力资源管理工作，精简组织和机构，使部门员工身兼多种职务，才能实现有效的管理，减少人浮于事的现象，从而降低人力成本。同时，作为公路系统部门的工作人员，应该不断增加专业方面的学习，将自己的思想认识水平提高到新的台阶，用新型的市场经济观念代替以往旧的观念和旧思想，从而通过有效的措施让公路的建设、管理与养护等能够有序、协调的发展下去。

2.3加强政府的干预与指导

当前，公路建设中，规模逐渐扩大，公共性和非盈利性等特点表现的越来越明显，必须提出公路的不可替代性，明确公路工程建设的方向，提供积极的思路和建议。通常情况下，政府承担公路建设的费用，并将经营权授予特定企业，合理运用行政措施，需要与相关的法律法规相互适应，在保障公路工程顺利施工的基础上，充分发挥出政府宏观调控的职能。在公路经营管理中，与政府和企业签订合同，规范与限制在运营期间的职权，明确双方的权利和义务，对各自的责任进行划分，详细规定出经营期限等，避免出现相互推诿的现象，使政府和企业都能够充分发挥出自身的作用，合理应用相应的职权。只有加强政府的干预和指导，才能使相关企业重视交通运输的管理，在双方完成好自身工作的同时，使公路经济管理体系进一步完善，最终实现公路事业的进步。

2.4着力打造综合公路交通运输体系

新时期，公路经济发展方式的转变必须从公路交通运输入手，着力打造综合公路交通运输体系，从战略的角度推动交通运输可持续发展，以多种运输方式互补的思想建设综合运输大通道。一方面，我国公路体系主要分为五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，与之相对应的是公路的交通功能和相应的交通量。因此，借助高速化的骨架干线、快速化的次干线和密集化的支线，可以形成与区域空间和大运输量相适应的较完善的公路交通网络布局，保证公路经济发展能够打破区域限制，按照经济区域实现公路经济协同发展;另一方面，大通道作为各种公路运输骨干线路的必经地区，也是打造综合公路交通运输体系的重要节点，可以通过多种运输方式来打造大通道综合运输系统，积极带动越来越多的产业集群、生产企业以及流动人口沿着通道汇集，从而能够产生更加密集的公路产业带和城市带。

2.5利用先进技术提升效益

第一，完善公路设计质量，增强建设方案的合理性。通过方案的制定，进一步降低施工成本，为后期的维修养护等提供良好的支持，同时，能够不断明确公路经济的管理程序，做好细节和关键环节的控制，实现公路管理的科学化与合理化。第二，现代先进技术的应用，能够对公路的运行状况进行及时准确的检测，减少公路运输事故的发生概率，增强公路运输的畅通性，使公路的运营效率得到进一步提升。第三，组建专业的人才队伍，在丰富的知识理论和经验的帮助下，对设计方案进行改进，在有效设计线路的过程中，使公路运输时间和总里程得到相应的节约，使其与特定区域的相互吻合，拉动公路经济效益的增长。

3结束语

随着交通行业经济的迅猛发展，公路交通作为道路交通网络中重要的部分，对促进国家的经济发展，提升民族凝聚力，维护国家安全都具有重要作用。因此，要转变相关工作人员对公路经济的落后认识，拓宽资金投入渠道，建立健全的管理体系，以提高公路的经济效益。

参考文献：

[1] 封清山.论市场经济发展下公路经济的长远发展[J] .中小企业管理与科技（上旬刊），2018（05）.

[2] 赵军.我国智慧公路发展存在的问题及对策建议[J] .人民交通，2018（03）.

[3] 华楠.公路交通经济制约因素及对策分析[J] .中国市场，2017（21）.

（作者单位：蒙阴县交通运输局）

作者：孙红艳