公路上市公司发展论文提纲

论文题目：Z高速公路上市公司发展战略研究

摘要：我国高速公路干线网建设已基本结束,一方面,高速公路存量建设主要位于中西部地区,新增高速公路对已有路网的边际影响趋弱;另一方面,高速公路行业上市公司旗下优质路产的收费期限逐年缩短,新近收购路产多为联络线或加密线,通行费收入远低于核心路产。在此背景下,作为我国高速公路运营管理系统中最具活力的部分—高速公路上市公司普遍存在主业萎缩的问题,而作为我国高速公路上市企业中的佼佼者,Z公司旗下支柱路产剩余收费年限不足8年,且同样面临省内新建路产盈利性不佳,收购省外优质路产难度较大的现实困难,公司主业可持续发展面临极大挑战。亟待结合当前Z公司自身发展情况,有针对性地研究和设计发展战略。本论文以Z高速公路上市公司作为研究对象。首先,总体上采用SWOT分析逻辑,分别从外部环境分析（OT分析）和内部环境分析（SW分析）两个维度入手,采用PSET分析法分析公司面临宏观环境,采用波特—五力模型分析行业及竞争环境,采用价值链分析理论得到Z公司核心能力,得出Z公司自身优势和短板、面临外部机遇和挑战。其次,从狭义和广义两个维度,对Z公司既有发展战略进行评估。得出研究结论如下:当前高速公路行业竞争强度处于适中水平,国家及地方政府对高速公路行业发展起主导作用,行业潜在进入者给高速公路上市企业带来的合作多于竞争,机遇大于挑战;从狭义战略评估角度看,Z公司发展现况与既有发展战略目标尚存在一定距离。从广义战略评估角度看,当前发展战略有韧性,但驱动力不足。本论文最后以国内外案例研究为支撑,分析国内外高速公路上市企业发展战略,得到一般性启示,为设计Z公司新的发展战略借鉴所用。从公司层级、业务层级和职能层级三个维度,提出Z公司新的发展战略规划,并从组织架构、治理结构、企业管理、人力资源和资本运作等五个维度,提出战略实施保障措施。本文研究成果可为国内同类型高速公路上市企业提供借鉴和参考。

关键词：高速公路上市公司;永续经营;发展战略;多元化战略

学科专业：工商管理（专业学位）

致谢摘要ABSTRACT1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.3 论文内容及结构

1.3.1 论文主要内容

1.3.2 论文研究方法

1.3.3 论文结构2 Z公司外部环境分析

2.1 宏观环境分析

2.1.1 政治因素分析

2.1.2 经济因素分析

2.1.3 社会因素分析

2.1.4 技术发展因素分析

2.2 行业环境分析

2.2.1 行业内竞争者—国内高速公路上市企业

2.2.2 路网供应者—政府及主管部门

2.2.3 潜在进入者—PPP模式中的社会投资人

2.2.4 其他行业替代品供应者—其他交通运输方式

2.2.5 买方—高速公路使用者

2.2.6 行业环境分析小结

2.3 本章小结3 Z公司发展能力及既有发展战略分析

3.1 Z公司发展历程及业务结构

3.1.1 发展历程

3.1.2 业务结构与规模

3.2 Z公司核心能力及面临的挑战

3.2.1 现有资源分析

3.2.2 基于企业价值链的核心能力分析

3.2.3 面临的挑战分析

3.3 Z公司既有发展战略评估

3.3.1 既有发展战略概述

3.3.2 SWOT分析小结

3.3.3 既有发展战略评估

3.4 本章小结4 国内外案例及启示

4.1 国内外高速公路上市企业演变历程分析

4.1.1 国外高速公路上市企业

4.1.2 国内高速公路上市企业

4.2 国内外高速公路上市企业发展战略案例分析

4.2.1 国外高速公路上市企业案例

4.2.2 国内高速公路上市企业案例

4.3 启示

4.3.1 归核化与多元化交替动态转换

4.3.2 多元化布局应审慎

4.3.3 纵向一体化战略下注重母子公司协同

4.3.4 国际化战略必要且审慎

4.4 本章小结5 Z公司发展战略设计及实施保障措施

5.1 公司发展战略设计

5.1.1 公司发展战略设计指导理论

5.1.2 公司层发展战略

5.1.3 业务层战略

5.1.4 职能层战略

5.2 Z公司发展战略实施保障措施

5.2.1 公司组织架构

5.2.2 公司治理结构

5.2.3 企业管理方式

5.2.4 人力资源配置

5.2.5 资本运作能力

5.3 本章小结6 结论与展望

6.1 论文主要工作及结论

6.2 有待进一步研究的问题参考文献学位论文数据集