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第一篇：公路经济论文范文
市场经济发展下公路经济的长远发展
【摘 要】公路经济是一个广泛的概念，其中涵盖了多方面的内容。为了促使公路经济实现健康、长远地发展，我们必须要对当前市场经济的影响进行深入考虑，提出具有可行性的发展策略，更好地适应新时期新的经济形势。本我就对于市场经济发展下公路经济发展的相关问题进行了分析和探究。
【关键词】市场经济;公路经济;发展措施
一、引言
在我国市场经济快速发展的过程中，公路管理部门要对于公路经济的发展提出更加有效地引导策略，围绕市场经济的发展需求，对当前的公路经济管理工作进行适当的调整。对于我国社会经济的发展来说，公路经济占据着重要的位置。作为我国交通事业的基础，公路行业的健康发展肩负着重要的使命和责任。
二、对收费公路的机制进行调整
现阶段，我国收费公路的管理机制上还存在一定的改进空间，并且其中存在一些由于管理理念不够先进所导致的漏洞和问题。作为公路经济的重要组成部分，收费公路占据着重要的位置。如果收费管理制度存在疏漏和问题，那么就很容易影响地方公路经济的发展，造成各种损失。公路经济管理部门要对于这方面的问题进行重视，对管理方式和模式进行改进革新，引入市场化的管理理念，做好服务、监管、价格管制以及市场准入等多种有效管理手段，提升收费公路管理机制的有效性。
三、推进物流行业的健康发展
公路经济的发展，对物流行业有着至关重要的作用，同时也是公路经济发展中的一项重点工作对象。在当前我国公路经济发展中，物流运输业受到了广泛的关注和重视，同时从政策等方面也给予了引导和扶持。例如，大力推进各类集散中心、货物分拨中心的建设工作，同时扶持物流企业发展，给予其更多的资源方面的倾斜和支持。在当前物流行业发展的过程中，我们要深入地对公路市场的发展情况进行明确，完善主体。地方有关部门要对物流发展的模式进行深入研究，结合物流行业的发展需求，从公路经济管理的角度给与支持和配合。公路管理部门也要推进公路环境的改善和建设工作，加强基础设施建设，同时对管理制度和理念进行调整转变，真正地将公路经济管理工作的效能进行提升，为物流行业的健康发展提供可靠支持和保证。
四、对公路经济监管机制进行优化
公路经济发展的过程中，一套科学合理的监管机制是非常重要的。各类贪腐问题一直是以往监管机制形势下，公路经济发展中存在的重要问题。针对于这方面的不足，我们要提升监督管理的重视程度，同时融入和鼓励司法机构介入和公共监督的介入，让整个公路经济的发展受到更加全面的监督，这样才能让公路经济管理工作处于一个正确的发展路径之上。在对于监管机制优化的过程中，我们也要对相应的处理机制进行联动和调整，提升违法成本和相关机制执行落实的效果。与此同时，在监管工作开展的过程中，也要重视对相关收费公路服务企业自身服务能力的监督管理，确保其服务水平，提升公路安全保障效果。只有从多个角度进行监管，这样公路经济的发展才能得到更好地维持和保障，从而实现长远且持续的健康发展。
五、提升公路经济管理队伍的综合素质
对于公路经济的发展来说，人才是非常重要的基础性保障。公路经济管理部门要积极推进队伍建设工作，提升职工队伍的综合素质和作战能力，将提升素质作为一项常态工作来对待。在日常工作的过程中，要加强内部管理，领导干部要以身作则，积极地带头进行学习，打造和谐单位，构建一个良好的氛围。组织机关内部也要积极推进各项培训教育工作，做好理论知识的学习。在职工教育中，也可以引入各类争先创优活动，让广大职工积极参与，提升队伍综合实力和业务素养，让职工自身精神面貌得到更好地改进。另外，在内部队伍建设工作开展中，也要融入多种工作形式，提升内部凝聚力。
六、加强养护和基础设施建设工作
在市场经济不断发展的形势下，公路建设工作也面临着很大的挑战。公路建设需要大量的资金投入，而资金短缺已经成为了当前公路建设工作所面临的一个重要的问题和挑战。面对市场经济环境的特点，我们要深入地进行思考，做好投资控制，同时降低公路建设和维修的成本，提升建设效能。在展开公路养护工作的过程中，要对养护方式进行科学化的调整，在不影响公路日常使用的情况下，合理分配养护计划，对以往建设中存在的遗留问题进行有效解决，更好地对公路使用寿命进行延长。对于公路使用中，可能出现的各类问题，要进行提前预计和分析，提出可靠的提前保养的思路。做好公路的养护工作，可以有效地提升公路的使用效果，这也是公路功能得以发挥的基础前提。例如，在雨水多发季节，我们要提前做好排水的处理工作，对相应排水设施进行准备，确保公路横纵排水系统正常工作，这样可以有效地避免由于排水问题对公路设施造成损害。另外，预防性养护工作开展中，养护人员要做好环境情况的了解以及认知，在做好环境特征把握的基础上做好公路环境情况把握，尤其是对于泥石流以及风沙等特殊情况，要做好预见评估，以此掌握各类因素都对公路具有怎样的影响。根据路段灾害情况以及不同路段的工作强度情况做好养护人员的分配，对于病害较大的区域，要增加公路养护人员数量，而如果病害较少，则需要适当减少人员数量，即通过对人力物力的科学分配实现精准养护。
七、结束语
总而言之，公路经济的健康发展对于我国社会经济的稳步发展是非常关键的。面对市场经济的需求，我们要对于自身思路进行创新，抓住公路经济管理工作优化改进的切入点，为公路经济的长远发展奠定坚实的基础和保障。
参考文献：
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[2]汤新建.浅析我国高速公路经济的发展[J].商业文化(学术版).2010(05).
[3]徐涛.公路交通经济增长中的制度因素分析[J].中国集体经济.2016(34).
[4]刘洪霞.简述在市场经济发展下公路经济的长远发展[J].科技创业家.2014(04).
作者：董常修
第二篇：公路经济管理探究
摘要该文介绍了公路实施经济管理体制的意义和必要性以及公路经济管理的发展趋势。
关键词公路经济管理发展趋势
一、公路实施经济管理体制的意义和必要性
(一)公路实施经济管理体制的意义
近些年来，我国国民经济得到了迅速的发展，公路作为交通运输中的重要内容在社会发展与国民经济中的作用逐渐凸显，所占据的地位与日俱增。自改革开放至今，我国的公路的大量兴建，极大地促进了我国公路事业的发展，促进了社会经济的发展。当前，公路基础设施建设已经成为资金密集程度集中的行业，是现代化公路建设水平的代表和体现，对其实施经济管理体制建设是适应其大量资金优化的需要，具有重要的现实意义。
(二)公路实施经济管理体制的必要性
1.是社会生产力发展的客观需要
市场经济作为商品经济发展到一定社会程度的重要产物，只要是立足于社会化大生产的，无论其实行生产资料公有制还是私有制，都必然要求实行市场经济体制。交通是国家经济发展的基础。随着社会、经济、技术的高速发展，各种基础设施的不断完善，全球经济一体化趋势和市场竞争程度日益增加，是商品经济和社会化大生产的一部分。因此，市场经济体制的建立是现代生产力高度社会化发展的客观要求和必然趋势。
2.保障公众出行利益的需要
在公路管理中需要政府扮演公众出行利益的捍卫者角色，这是由公路自身所具备的公益性、外部性、网络性等属性决定的。按照公共经济学的解释，社会物品总体可分为纯公共产品、纯私人产品、公共资源、准公共产品四种类型，其类别的判定是由消费上的竞争性和供给上的排他性共同决定的。纯公共产品既具有非竞争性又具有非排他性，纯私人产品既具有竞争性又具有排他性，公共资源是具有非排他性与竞争性的产品，准公共产品是具有排他性与非竞争性的产品。我国公路是既具有非竞争性又具有排他性的典型的准公共产品，这是我国公路本身性质所决定的，与采用何种管理模式无关。
3.保证国有资产安全的需要
我国公路资产的国有在法理上讲来自两方面：一是国家自己投资建设公路，按照物权法取得所有权;二是在引进非国有的国内外投资时，在投资建设合同中明确保留公路资产的所有权，依据债权法则取得所有权。根据以上分析，目前我国的公路，不管投资主体是谁，也不管属于哪种管理形态、经营管理主体是谁，公路资产所有权均属国家所有。公路的国有性决定了其经济管理是对国有资产的安全进行保护的一种形式。基于此，依法对公路国有资产实施有效的经济管理，维护公路设施安全完整，使其处于良好的技术状态，是政府作为资产所有者角色拥有权利与应尽的义务。此外，经济管理也是政府所必不可少的义务。
二、公路经济管理的发展趋势
(一)从科学管理向人本管理发展
科学管理克服了传统经验管理的非科学缺点，但是随着环境的变化，科学管理中的非人性化矛盾变得非常突出，同时外界环境越来越需要企业的创造性劳动，但是科学管理却很难适应这种要求。发端于20世纪30年代、流行于60到70年代的行为科学则试图补充科学管理的不足，在此理论指导下，开发了诸如职务扩大化、全员参与、目标管理、组建工作团队等管理技术。20世纪80年代企业文化理论的兴起就是这种努力的结果。它提出了与科学管理不同的管理思想和框架，形成了以人为中心的人本管理理论，成为管理的发展趋势。人本管理理论，简称人本论。就是说以人为中心的管理，管理就是做人的工作。
它的主要内容是研究人的心理、生理、社会性环境影响为中心，激励员工的行为动机，调动人的积极性。它体现出的管理原理叫人本原理，指的是管理者要达到组织目标，各项管理活动都应该以调动人的主观能动性和创造性为根本。以人为本的思想被广泛地承认、应用和强化，直到人本管理理论成为管理思想的核心价值体系。
(二)经济管理的重点从硬件管理向软件管理发展
管理柔性化的重要表现是管理的内部对象是从以人、财、物等硬件管理为重点，转变到以知识和学习等软件管理为重点。这是由于人们对知识的进一步认识所致。影响管理的知识经济理论主要包括：知识成为经济管理的重要资源，真正进入知识经济时代;创新是经济管理的核心，是当前和今后经济管理的主旋律;学习是经济管理的储备，它为经济管理储备能量。
(三)团队协作的普及
团队协作这种组织形式推崇团队协作精神并实施对团队整体激励，尽量减少管理者和操作者的区别，强调团队自我管理和自我组织。这种团队随着任务的出现而产生，并随着任务的变化而进行任意组合。每位成员在团队中都能贡献自己的专业知识和技能。随着团队组合的变化，知识和技能也在组织中得到有效的传播和共享。随着团队协作的流行，僵硬的组织结构和固定的人员安排正在被打破。就目前情况来看，团队协作这种组织形式不再局限于生产部门，它正在逐渐应用于公路及其他工作领域。
三、结束语
随着公路建设的不断发展和公路市场改革的不断深入，如何在实际工作中提高经济管理水平是各级公路部门都要积极面对并探索的问题。经济管理体制的建立是当今社会尤其是对于公路的重要要求。公路要想实现长久高效的发展，需要相关的经济管理活动，依赖合理的经济管理措施，以实现公路建设的进一步完善。
参考文献：
[1]段静.高速公路社会经济效益评估.武汉理工大学.2002.
[2]慕红勋.公路建设项目经济效益分析与调查.中外公路.2005(03).
[3]陆晨旭.如何提升高速公路的经济效益.山西经济管理干部学院学报. 2004(03).
作者：李华民
第三篇：市场经济的公路工程经济管理解析
【摘 要】笔者结合多年的工作经验，对公路工程经济管理中的问题进行了研究，并对公路工程经济管理的对策进行了研究，希望能对公路工程中经济管理工作水平的提高提供帮助。
【关键词】公路工程;建设;经济管理
前言
近年来，随着我国对基础设施建设投入的不断加大，我国交通事业取得了长足的发展，公路通车里程逐年上升，这不仅提高了居民的生活水平，而且对于促进社会经济发展起到了重要的作用。面对着竞争激烈的公路建设施工市场，项目建设利润回报率逐年降低，施工企业为了获得更好的发展，不仅要具备过硬的施工技术，还要加强项目的经济管理，尤其是财务管理和成本核算，提高企业的经营效益。
一、市场经济下公路工程经济管理的必要性
公路的施工和建设的质量会直接影响到人们的出行和其他材料的运输，这不仅要求公路建设选择合格的材料和专业的人才，而且還要求在施工的过程当中对工程经济有着明确有效的管理。在如今市场经济的体制下，对于公路工程的管理也必须跟随上时代的步伐，这样才能够有效促进经济的管理水平。况且工程经济的管理是与施工所选取的材料、设备以及人员的专业性相关的，因而在对于公路工程的管理当中必须对于经济进行规范性、科学性的安排和规划。
当然，由于经济管理是所有机构和工程发展的流动力量，在公路工程当中立足于市场经济的运转理念而对经济做出相应的改变和调整，不仅是符合现今市场体制的，同时也是能够有效提高公路发展的质量的。这样不仅能够改变传统工程经济管理盲目的弊端，同时也是能够做到与时俱进符合社会发展要求的。在这种状况之下，既可以促进公路工程的实施，也是能够促进交通运输的发展的，这样才能够提升公路工程经济在市场经济当中的运转速度和质量，同时也才能够促进国民经济的发展。
二、当前公路工程经济管理中存在的问题
(一)缺乏对经济管理工作重要性的认识
长期以来，公路施工企业领导层大多数来自技术人员，对于施工质量、施工技术重视程度比较高，日常工作主要是把控工程进度和监督施工质量，但是由于缺乏企业经营头脑，对于经济管理工作的重要性认识不够，认为只要干好活、干完活就能实现效益，因此，在施工企业中经常出现只管工程施工，不管工程资金的现象。由于认为建设资金都是上级单位按照进度或合同约定下拨的，和一线施工管理人员的个人收入没什么关系，所以很多领导和职工都没有公路工程的经济管理和成本核算的意识，认为经济管理工作不怎么重要，这种长期以来对经济管理工作形成的错误认识是影响公路工程中经济管理水平提高的重要因素。
(二)缺乏全面的公路工程成本核算
根据目前的公路工程的工程预算相关要求，一般都会要求公路工程施工企业严格按照工程的成本预算进行实际成本独立核算，但是在实际执行过程中，由于对经济管理工作的重视程度不够，大多数的施工单位都没有按照要求执行，这样公路工程的实际成本和预算成本就产生差额，有的工程项目差额还比较大。由于没有实现实际工程成本核算，那么成本核算的资料也就没有办法反映出工程的预算执行情况和进度情况，直接造成了费用分摊的不合理。
(三)缺乏财务部门的监督
按照我国《会计法》相关规定，财务管理部门对本单位的财务情况有监督管理的职权，这也是财务管理部门重要的工作内容。但是对于大型的公路工程施工企业，尤其是国有施工企业，由于行政领导目前实行的是任期内的责任制，领导为了追求大型工程业绩，有时会直接干预财务工作，影响正常的财务管理和财务监督职权的行使，导致产生一些无法计入工程成本费用的开支，有时还会有一些不合法、不合理的开支，缺乏监督的经济管理工作会直接影响企业的经营效益。由于领导忽视了经济管理工作，所以财务部门提出的专业经济管理建议往往也不会得到重视和落实。
(四)缺乏对工程预算的执行
在目前的市场化工程建设形势下，由于工程资金的来源渠道复杂，不易按照工程预算要求逐步落实，所以在施工过程中存在增补工程项目的计划已经下达了，预算也已经批准，资金却没有按时到位，这就会导致施工成本增加，延长整个工程项目的工期，不利于经济管理工作的开展。另外还存在施工单位为了赶进度，施工前没有完成设计和预算的编制，在施工过程中一边施工，一边完善设计和预算，对于这种情况很难实行有效的经济管理，因为在工程没有完工前，施工单位都不知道最终工程投资额度，对于工程费用的监督和控制也根本没办法落实，十分不利于经济管理工作的开展。
(五)缺乏对工程材料的监督
施工材料成本在公路工程总成本中占有很大的比重，因此管理好施工材料是工程经济管理工作的重要内容，这对于控制工程的总成本具有重要的作用。在施工过程中发现，很多公路工程施工企业在管理施工材料时，由于不重视或不规范施工材料的管理，进料不验收、采购无计划、出料没限额等，对于多地同时建设缺少整个大项目的宏观调配，导致工程进度受到影响或者是重复运输，增加了工作量和工程成本。在材料管理制度上，很多规定实际执行不到位，没有建立材料进出料和库存料台账，施工材料以买代耗，存在很大程度的材料浪费和流失现象。
三、提高公路工程经济管理工作水平的对策与途径
(一)加强对公路工程预算成本和实际成本的管控
为了提高工程施工效益，必须加强对公路工程预算成本和实际成本的管控。施工企业的管理者要充分认识到经济管理工作对提升工程效益和企业盈利水平的作用，努力做好工程财务管理和成本核算工作，把财务管理和成本核算工作的执行和落实纳入相关职能部门的年度考核中，执行严格的奖惩制度，调动企业管理层的经济管理积极性。
为了降低实际工程成本，必须加强工程材料管理，包括采购、储存、运输、使用等全流程管理，建立工程材料价格预警制度，提前分析研判，根据市场变化适时收储，保障工程项目建设的需要，降低采购成本和仓储压力，对于长路段、多工地施工要加强各工地之间的协调，做好材料互调、设备互调等工作，减少运输成本。做好预算执行工作和实际成本核算工作，要重视公路工程的预算编制和执行情况。预算成本是施工单位统计项目进度以及结算工程价款的重要依据，因此预算成本的编制必须是科学合理的，符合项目建设的实际，施工单位应依据工程预算的项目分别进行成本核算工作，建立成本核算定期报告制度，这样工程施工中实际发生的成本就能够及时与工程的预算成本进行对比和分析，有利于进行合理的经济管理，从而真正地发挥经济管理工作对工程成本的监督和管控的作用。
(二)加强工程项目的决算和财务监督工作
每一项工程完工，施工单位的财务部门要根据工程施工过程中的实际支出完成成本核算，对于施工过程中形成的资金活动和资金流量进行报告，结合工程技术部门完成决算工作。财务部门和技术部门要详细分析施工过程中的预算执行情况，分析施工费用超支或节约情况，实时总结经验和教训，在企业内部进行推广，提高企业的整体经济管理水平。
企业的财务部门要实时掌控施工过程中发生的财务关系，监督预算资金的执行情况，在进行建设資金调配时要严格根据工程量大小和施工进度，根据施工过程出现的问题要及时上报企业领导，结合经济管理工作要点，给出相应的处置对策，对于施工过程中出现的一些无法计入工程成本费用的开支，有时还会有一些不合法、不合理的开支，财务部门要实时干预，提高企业财务工作的规范化水平。
(三)完善对于公路工程内部的经济管理，建立健全奖惩制度
在一个公司和部门的运转当中，由于其组成人员都有着各自的创新性和能动性，为了有效的控制和推动管理的发展，就必须采用一种有效的方式来推动公司人员的参与度。因而在其内部人员之间实行完备的奖惩制度，不仅能够及时纠正内部人员出现的错误并给予一定的惩罚，同时也是能够通过奖励的途径来促进他们的参与积极性的。这样才能够在其内部形成一定的竞争力，也才能够有效推动他们探索和创新有效的工程经济管理的方式。
(四)公路工程经济管理必须要实行技术管理
良好的技术是所有的工程得以有效推进的基础，它不仅包括对于工程图纸的设计，对于材料和设备的选取和质量控制，同时也包括对于施工进度的安排以及对国家相关法律法规的践行。这就需要有着专业的科技人员进行指导和规划，这样不仅能够推动工程施工的进程，同时也是能够保证施工的质量的。这种有着专业技术人员管理的监督的施工也是能够避免人力、物力和财力的无端浪费的。为了实现工程经济的有效管理，使用专业技术人员就相关的设计和实地情况的勘察是能够促进工程进展和经济发展的。
(五)进行必要的合同管理
合同是双方基于一定的需求而签订的一些条款，签订合同是能够避免投资方和施工方由于一些不必要的问题而推迟工程进度的。在签订合同之前，双方都必须指派一定的专业人员对于具体的地点、技术、资金和设备等的相关问题进行洽谈的，在双方都做了科学的分析之后再订立一定的合同条款。使用合同管理不仅能够保证工程的施工质量，同时也是能够保证工程按期完成的，可以避免一些不必要的已经和人力物力的浪费。
(六)加大财务监督和核算的力度
在工程施工中，所要发生的任何财务关系都要进行监督，调配工程资金时要参考工程量大小及工程进度，同时还要依据工程整体计划，另外还要依据公路工程对象和性质对其进行分类。
四、结束语
综上所述，公路工程的经济管理工作是一项系统并且复杂的工作，它涉及施工过程的方方面面，需要领导的重视和支持，财务管理部门的监督和管理，施工技术部门的配合和协调。为了提高施工企业的经营效益，必须做好公路工程的经济管理工作，促进我国公路交通行业的健康发展。
参考文献：
[1]陈红娟.公路工程经济管理的三大要点[J].江西建材，2011(4).
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[4]杜丽文，高小玉.基于市场经济下公路工程经济管理的探究[J].城市建设理论研究，2015.
[5]潘瑞海.基于市场经济下公路工程经济管理的探究[J].建筑工程技术与设计，2016.
作者：刘馨蔓