高校校园内电子商务下的物流研究

高校校园内电子商务下的物流研究（精选5篇）

篇1：高校校园内电子商务下的物流研究

高校校园内电子商务下的物流研究

摘要：电子商务的发展,改变了传统的销售方式以及消费者的购物方式,促进了我国物流行业的发展。在现今的高校中也存在着电子商务。本文着重研究了在高校校园内的电子商务下的物流流向,通过校园内的物品流动来说明在高校校园内的电子商务下的物流情况。

随着信息技术的迅猛发展和相关外围环境的不断完善,以网上商品购销为核心内容的电子商务迅速发展起来。电子商务所具备的巨大优势,越来越受到政府、企业界、高校等企事业单位的重视,由于电子商务与物流间密切的关系,电子商务的发展必然对物流产生极大的影响。这个影响是全方位的,从物流产业的地位到运作方式、经营形态,以及基础设施和技术等都将在电子商务的影响下发生极大的变化。

1电子商务与物流概述

1.1电子商务概述

电子商务即通过电信网络进行的生产、营销和流通活动,它不仅指基于因特网上的交易,而且指所有利用电子信息技术来解决扩大宣传、降低成本、增加价值和创造商机的商务活动,包括通过网络实现从原材料查询、采购、产品展示、订购到生产、储运以及电子支付等一系列的贸易活动。电子商务主要包括四个部分:信息流,商流,资金流,物流。开展电子商务活动时,电子商务的信息流、商流、资金流可以在互联网上实现,物流可以用网络来优化,使配送达到最优。

1.2物流概述

物流是指物质实体从供应者向需要者的物理转移,它由一系列创造时间和空间效用的经济活动组成,包括运输(配送)、保管、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动的统一。信息在现代物流中起着非常关键的作用,商品的流动要准确、快速地满足消费者需求离不开信息流动,资金的及时回笼也离不开相关信息的反馈。通过信息在物流系统中快速、准确和实时的反应,从而实现商流、信息流、资金流的良性循环。

1.3电子商务与物流的关系

电子商务与物流相互影响、相互促进、共同发展,主要表现在以下方面:

(1)物流活动是电子商务过程的基本要素

电子商务活动过程中的任何一笔交易,都是由四种基本的“流”,既信息流、商流、资金流、物流组成。现代物流是实现电子商务的基本保证。

无论是传统贸易方式,还是现代电子商务方式,都是根本上依赖社会物质的生产和丰富。社会物质的不断丰富需要不断提高生产效率,而整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。

(2)现代物流发展制约电子商务的发展

电子商务活动顺利地实现了商品和服务的价值交易过程,但是,商品和服务的使用价值的交割必须通过现代物流活动才能实现。现代物流发展已成为制约电子商务发展的重要因素。

(3)电子商务引导现代物流的发展

虽然电子商务本身不能实现最终的物流,但它以一种最为直接的方式引导着社会物质的流向、流速、流量,并在电子商务技术促进物流活动中交易与物流分离的同时,通过电子商务发展形成的强大物流需求引导和促进现代物流的信息化、网络化、现代化发展。

(4)电子商务提供现代物流发展的信息处理平台和技术

信息作为物流的重要组成要素,为物流的正常运转、管理、决策以及制定战略提供了不可缺少的依据。

(5)电子商务发展推动现代物流的发展

传统物流过程是由多个业务流程组成的,而电子商务用网络系统连接物流所有业务流程,实现整个物流过程的实时监控和实时决策,简化物流过程,提高了物流效率;同时,电子商务发展创造了强大的物流需求,有力地推动了现代物流的发展。

2校园内的电子商务

校园网是一个小型的局域网,该网络是基于校园环境的,在安全性和速度上具有明显优越于互联网的优势。在现今的高校中,网络已经普遍化,许多同学在寝室已经能知晓世界,能获得很多的资讯。这就方便了物流作业中物流信息的实现。校园网的电子商务涉及到的人物包括:校内的师生消费者,提供物品的商家和个人以及相应的中间环节所涉及到的企业和个人。校园网涉及的人物简单,浏览网页的大多都是老师和学生。这些用户大多都是在同一个学校,至少在同一个城市,这样相对于一般的电子商务,距离上就占了优势,更能方便买者与卖者面对面地进行交流,更好地沟通。在安全方面,因为涉及的人物简单,需要的认证也简单,安全性更好。

电子商务的商务活动包括:对所需商品在网上的查询;发表对某种商品的质量、性能、价格的意见,准备购买商品;正式购买商品;接受供应点配送或送货的商品;接受售后服务。

同学通过登录校园网,找到购物网页,对网上的物品进行浏览、查询,一旦选中了自己喜欢与需要的商品,进行用户身份认证,校园内的用户身份认证不需要像互联网那样有太多的附属,相对简单些。确认购买后,等着配送中心把货物送过来,然后付款就行了。也可以直接由用户和用户之间进行联系,就是直接由买者和卖者通过电子邮件、电话、qq软件、面谈等方式来进行活动。高校校园内的学生接受新事物的速度快捷,这种消费方式为现在的高校生所接受的一种消费方式。

3校园内电子商务下的物流

由于高校中的人物结构简单,校园内电子商务所涉及的人物相对简单:校内的师生消费者,提供物品的商家和个人以及相应的中间环节所涉及到的企业和个人。高校校园内的物品可以分为有形商品和无形商品。有形的物品,如商家提供的生活用品,学习用品。可以通过两种渠道来获得,一是学校根据师生的需要和市内信誉良好的商家进行联系,由他们提供。另一个渠道即高年级同学们用过的二手物品,可以再次利用的。学习方面如电子词典、考研书籍、四六级的复习资料、电脑等,高年级的同学想换代了或以后用不上,给低年级的同学刚好合适。无形商品,如学校提供的听力,可以在网上进行在线播放。这需要靠学校的组织者或知情的个人提供。卖家把自己需要出售的东西的性能、使用年限、注意事项公布在网上,方便买家查询。买家和卖家都要秉持诚信、诚恳、诚心的态度来买卖物品。

根据电子商务的性质,结合现今的高校校园内的情况,现提出校园内物流的解决方案。

这是高校校园内B2C/B2B形式的变形,商家与学校可以看成企业方,而用户可以是个人也可以是团体。

3.1.1商家、学校→数据库

学校根据需要,在网上发布信息,提供学生的需要。比如说,外国语学院针对广大学生英语听力普遍较差的情况,录制了一些相关提高学生英语听力的磁带,外国语学院就可以把磁带的盘数、主要内容、价格,这一信息输入到数据库,显示在购物网站上,以供同学们查看,综合自己的需要,是否购买。还可以把这一听力内容挂靠在网上,通过收取一定的费用进行在线播放。

商家通过调查获得同学们的需要情况,根据同学们的需要,提供生活用品的实物相片、价格、厂商、性能等相关信息输入网站数据库中,以供师生们浏览、查看、购买。

商家还可以开展一些纪念日活动,比如说,订购礼品,在同学朋友过生日的时候,许多的同学喜欢送一些礼物,表示自己对同学朋友的祝福。商家就可以提供,鲜花,蛋糕,小饰品之类,供同学们挑选,然后同学下定单购买,可以给同学提供送货上门的服务。这样,既能表达心意,又能给同学惊喜。

3.1.2数据库→用户

师生对网页浏览,查看是否有需要的物品,即电子商务活动中的对所需商品在网上的查询。选定了物品,查看它的基本信息,商品的质量、价格、性能,觉得物品对自己有用就可以下单购买。然后选择交易的方式,获得商品。

3.2个人→数据库→用户

这可以理解为C2C。

3.2.1个人→数据库

个人登录到网页,把自己需要出售的物品信息输入到数据库中。比如说,即将毕业的同学们把自己不需要的物品处理给低年级的同学。衣物,可以把它的种类(外衣、裤子、帽子„„)、颜色、新旧程度、实物相片、价格输入到数据库中。还有书籍、小说类、散文类等,把它的书名、作者、出版社、原价、现价、联系电话等信息输入到数据库中;英语四、六级资料,考研资料,也可以输入到数据库中。寝室里的物品,穿衣镜、窗帘、台灯、充电器、电池等在寝室里常用的物品也可以展现出来。电脑,电脑的配置、已使用年限、在哪个时间配置的、配置时的价格、现今要出卖的价格、联系电话等输入到数据库。

这样买卖物品,既能替高年级的同学处理一些不需要的东西,又能让低年级的同学以相对低廉的价格获得自己所需的物品,既经济又实惠。

3.2.2数据库→用户

同3.1中的3.1.2数据库→用户

3.3个人→用户

有些物品需要买者与卖者直接联系。比如说电脑这种相对来说价格昂贵的物品买者需看到实物,实际操作来体会它的性能。个人与用户直接联系,可以更直接表达买家与卖家的真实意愿,更好地沟通,更好地磋商。个人与用户之间的交流,在高校校园内应该是比较常用的形式,主要原因是距离不远,有可能是在同一栋宿舍楼,至少都是在一个校园内,这就方便买家有什么意见、要求可以很直接地和卖家进行协商。而且对于买家来说如果通过配送中心来获得物品,或多或少地会支付一定的费用,这对学生来说不符合现在的经济状况,学生现在没有收入来源,对于金钱方面还是会精打细算。因此,在发展高校校园内的电子商务时,主要会采取这样的形式。

3.4商家、学校→配送中心→用户

配送中心是以组织配送性销售和供应,执行实物配送为主要职能的流通型结点。在学校中,可以组织同学自己成立配送中心,有利于培养同学的社会能力,增加对社会的阅历,丰富社会经验。同学的勤工俭学,可以培养同学节约的品德。

3.4.1商家、学校→配送中心

商家在网上发布自己的信息后,配送中心可以小批量地进货。商家把货物放在配送中心,在用户选择了由配送中心送货这种交易方式时,就由配送中心把货物送到用户。每天对货物进行整理,查看哪种商品还欠缺,需要及时补进;哪类货物畅销,可以把这些信息反馈给商家。

3.4.2配送中心→用户

在获得了用户选择由配送中心送货时,得知了用户的地址、电话后,就由配送中心送到用户手中。然后把钱收到,交回配送中心的相关人员。

3.5配送中心→数据库

3.5.1数据库→配送中心

在数据库中,提供多种配送方式,可以由配送中心送货,加收一定的手续费;可以由同学之间,买家与卖家间直接进行交易。如果用户在购买商品的时候选择由配送中心送货,那么就由数据库把用户的居住地址、姓名、电话等用户信息给配送中心,再由配送中心按时把商品送到用户手中,货到付款。

3.5.2配送中心→数据库

配送中心把商品送给用户后,把消息反馈给数据库,以便数据库统计一天中交易情况。商家或学校再根据此信息对网站上的货物进行调配。

以上即是高校校园内的物流流向,从商家、学校→数据库,商家、学校→配送中心,个人→数据库,即是物流的供应。配送中心→用户,个人→用户,这体现了物流的配送。

电子商务还需要增值性的物流服务。学校的师生可能由于种种原因需要更高更好的物流服务,所以可以适当增加一些服务:由于校园网的用户的集中,可以推出限时服务,货到付款的方式,提高物流系统的快速反应速度;为推出的某种物品实行售后服务;对寝室或集体的订购活动实行更多的优惠等。

当然在高校校园内电子商务的实现过程中会遇到许多的问题。比如学校引进配送中心的可能性,配送中心可能只是在物品丰富情况下才可能出现。这只是发展校园内电子商务的初步研究。因为初步实施,在给出的物流解决方案中难免会有不足。

4结束语

对高校校园内电子商务的研究,以及在其之下的物流流向,发现在校园内把电子商务发展起来是可行的。在高校校园内尽快发展电子商务,这样对同学来说方便快捷,既能使在高科技技术下生活的同学体会到高技术带来的高质量服务,又能对同学进行磨练,增加社会实践,还能对学校的物品进行再次回收利用中国电子商务研究中心。

篇2：高校校园内电子商务下的物流研究

摘要：

所谓电子商务，就是指将传统的商业活动通过新兴的移动互联网技术来实现。因此，电子商务包括企业与企业之间、个人与企业之间的电子商业活动。另外，目前电子商务也泛指利用移动互联网来进行产品销售、资讯、产品及服务等购买的现代化商业行为，通过电子商务这种直接、便利的方式来使企业的经营成本降低、加快对客户的回应速度，进而提升服务品质。

所谓电子商务，就是指将传统的商业活动通过新兴的移动互联网技术来实现。因此，电子商务包括企业与企业之间、个人与企业之间的电子商业活动。另外，目前电子商务也泛指利用移动互联网来进行产品销售、资讯、产品及服务等购买的现代化商业行为，通过电子商务这种直接、便利的方式来使企业的经营成本降低、加快对客户的回应速度，进而提升服务品质。

一、电子商务环境下的物流管理创新趋势

(一)服务多功能化，“三流合一”是现代物流的发展方向

一个配送员把货送到客户家中可以同时实现资金流、信息流、物流的一次性完成。例如，在信息流方面，客户签收之后，配送员马上用PDA或智能手机将信息传输给公司。

(二)服务柔性化，与时俱进服务客户是现代物流的追求

最后一公里的配送发展趋势是关系营销。配送的商品都是感情的载体。配送人员要带着感情为客户服务，将客户当成自己的亲人朋友，只有这样才能把服务做到点子上。

(三)手段现代化，这是现代物流的物质保证

科学技术是第一生产力，电商企业应当引入先进适用的物流技术设备，尤其是信息系统，实现流程优化，提高物流管理与运作水平。

二、电子商务环境下的物流管理存在的问题

(一)企业对物流管理的理论知识研究不够系统和深入

虽然当前世界范围内的物流管理理论知识以及相关实践应用已经进入了较为成熟的阶段，各类新兴的观点和管理方法也层出不穷，但是由于我国相关的物流管理领域起步较晚，接触相关理论知识的人才不是很多，还需要加强对理论知识的领悟力和理解力，并将其转化为实际管理技能的能力。

(二)企业的电子商务相关设施不完善和落后

由于当前有不少物流企业对电子商务的重要性认识不足，因此在物流管理方面还存在着产业结构陈旧，物流管理设施电子化程度不高，相关物流设备及库房管理没有及时更新，难以应对全面发展的电子商务的需求。

(三)商业环境难以满足电子商务物流服务的需求

我国目前自营的物流企业数量较多，所以就很难保证物流服务的专业性，容易出现物流服务种类单一、范围较小、难以提供完整全面的供应链服务以及客户的多方面多层次的服务需求。

三、电子商务环境下的物流管理创新策略

(一)物流产品标准化

企业要建立并实施标准服务体系，实现管理现代化，要尊重约定俗成的游戏规则。①建立企业级的电子采购交互平台，P-SCM(ProcurementSupplyChainManagement)平台，同一定范围内的供应商进行协同。②建立标准的电子化订单交互流程：无纸化的订单、交货流程，同企业内部SAP(ERP)系统、3Q(MES)系统、eFlow等系统无缝整合，形成电子化的订单、交货、收料的采购供应链信息环，将各系统整合发挥至最大整体效率。③降低采购管理成本，提高采购效率：以电子化减替传统采购中的传真、订单、电话等成本，将采购人员从低价值的工作中解脱出来，赋于到高价值点中去，大幅度减少采购成本、优化采购管理。④为采购主管提供更快速的决策支持：集成化的报表、简洁有力的数据表达，为采购管理者提供最快速的决策支持。

(二)服务区域集中化

电商企业需要的是区域内优秀的物流服务商，需要在某一地区实现物流网络的全境覆盖，配送力量强大，地域路线熟悉，自营网络管控得力，物流服务快而准且质量稳定。

(三)物流信息化

现在很多电商或快递、物流企业的信息化水平比较低，甚至连基本的`订单管理都没有做到，至于收货信息、财务结算也依靠人工记录方式。企业应加强物流信息化建设，实现物流节点信息化，使上下游信息共享，实现服务链上的可视化和透明化;实现商品信息驱动，强化商品信息管理;实现动作系统驱动，也就是仓库里的任何一个操作、配送环节的任何一个动作，都由系统进行驱动，系统告诉我们做什么就做什么;而不是相反，我们要做什么动作去随意更改系统。

(四)物流服务可视化

这一点十分关键，要保证物流服务的可承诺，可全程跟踪。要让客户清楚地知道，包裹现在到哪里了，由谁配送，什么时候送到。可视化的实现途径有多种，如网上追踪、短信、电话等等。

四、小结

在电子商务环境中，产业结构的数字化及电子化，对于配送该类产品的企业的物流管理有着重要的影响，同时对于企业的物流渠道和结构也有着重要的作用。所以相关物流企业在当下社会经济发展形势不断变化的情况下，必须重新思考市场定位，制定成本计划，选择合适的货物存放地点，调整策略，满足客户的需求，寻求有效的物流方式和配送运作流程，才能在電子商务环境下不失去自身企业的立足之地，在物流管理方面获得更多的优化和改进。

参考文献：

[1]王志侨.电子商务环境下的物流管理创新研究[J].时代报告：学术版，(7)：106-106.

[2]李莹，金美伶，齐悦.浅谈电子商务与物流管理[J].物流科技，(9)：58-59.

来源：企业文化 26期

篇3：电子商务下的物流发展研究

1 电子商务与物流简介

1.1 电子商务概念

电子商务是指,贸易所涉及的交易各方在网络平台上以电子交易方式而不是通过当面交换或直接面谈方式进行的商业交易。

1.2 物流概念

物流是指,物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。

1.3 电子商务物流概念

电子商务物流是指,利用电子商务技术(主要是计算机技术和信息技术)进行物流运作与管理,实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方式。

1.4 电子商务物流的基本流程图

2 电子商务与物流的关系

2.1 电子商务对物流的影响

2.1.1 电子商务降低了物流成本

通过电子商务的信息技术可以将企业订购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输,从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的利益,充分对应可能发生的各种需求,进而调整不同企业间的经营行为和计划,企业间的协调和合作有可能在短时间内迅速完成,这可以从整体上控制物流成本。

2.1.2 电子商务提高了物流效率

以当当网为例:

(1)系统支撑下的即时出库。要想将每个订单都快速准确地出库配送需要IT系统的强大支撑。商品入库系统自动记录了每件商品的库存位置。

(2)仓库的货品摆放系统也会进行优化。所有的商品在当当的系统中都有销售记录,哪些商品动销率比较高,哪些商品次之,系统都会根据数据进行计算。

(3)多个储物分仓和供应商优化管理。在当当网的系统里,已经将每个仓库覆盖的区域进行了数据统计。

2.1.3 电子商务提高了物流服务水平

电子商务下顾客服务的需求包括:发布和获得信息、顾客服务自动化、解决问题、追踪产品流程。

发布和获得信息:企业能通过网络提供详细的所有产品信息和服务信息,并且及时更新产品信息,方便顾客选购需要的合适的产品。

顾客服务自动化:顾客可以在网上很方便地搜寻到想找的商品,并且同时下订单。根据产品信息就可以判断是否适合自己,不用咨询卖家。

解决问题:企业可以根据客户的反映及时的去为客户解决问题,并根据客户需求了解客户动向。省去了实际中的问卷调查,既节约了成本,又得到了很广的信息量。

追踪产品流程:顾客可以及时的在网上查询自己订购货物的资料信息,获得货物的物流追踪信息。

2.2 物流对电子商务的影响

首先,物流是电子商务“三流”(信息流、资金流、物流)的重要组成部分,是信息流和资金流最终得以顺利实现的根本保证。

其次,物流是实现电子商务的有力保障。在电子商务的交易过程中,物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。没有现代化的物流,商流只是一纸空文。物流更是实现“以顾客为中心”的理念的根本保证。

最后,物流配送的效率和准确性在电子商务活动中的作用日益明显。商品准确快速的到达客户手中,才是电子商务发展的保证。

2.3 电子商务下物流发展的重要性

(1)阿里巴巴在年前高调宣布,斥巨资并融资拟在国内建七大物流中心,这一举动违背马云的绝不建自己的物流的初衷。

(2)京东融资在华北(北京)、华东(上海)、华中(武汉)、西南(成都)等都大力建立自己的物流仓储及配送中心。

(3)卓越亚马逊:2010年6月23日,成都新地物流根据卓越亚马逊业务需求为其量身打造的武汉运营中心正式启用。

(4)当当网将在无锡高新区投资设立华东地区总部,整个项目计划用地160亩,建设总面积超过8万平方米的物流中心及办公楼。

(5)1号店:据悉上海、北京、广州的仓储布局以及自建的高品质配送团队。

这些电子商务企业的行为无不说明了一点:在当今社会,电子商务快速发展的今天,物流已成为它的左膀右臂,已成为它不可缺少的一部分。而中国的物流起步晚,发展慢,所以各个厂家正在加紧步伐,大力发展物流,使它能更好更快地与电子商务相协调发展。

3 电子商务与物流的问题所在

3.1 电子商务的快速发展速度与物流的发展速度不相协调

中国物流与采购联合会、中国快递协会数据显示,2010年中国网络购物交易规模接近5 000亿人民币,比2009年增长了89.4%,占社会消费品零售总额比重为3.2%,同比提高了一个百分点。

2010年中国社会物流总额125.4万亿元,按可比价格计算,同比增长15%。社会物流总费用与GDP的比率为17.8%(美国为10%左右),同比下降0.3个百分点,物流运行效率有所提高。

中国快递业2009年的接件量是18.6亿件,2010年达到24亿件。据预测,2011年中国快递业包裹量将达到35亿件。快递业目前每年以23%的速度增长,已经3倍于GDP的增长速度,但仍然赶不上电子商务每年50%的增速。

其实,23%的增长能力对于任何传统行业来讲都是令人惊叹的。但快递业每年23%的增长,却满足不了电子商务50%增速的需求。两个行业处于不同的技术革命时代,是二者需求与供给相差巨大的根本原因。

3.2 电子商务的快速发展所带来的自建物流

这些年电子商务的快速发展,导致自建成风。原本是营销的机构却插足物流的领域,各家投巨资自建物流仓储和配送体系,使得原本就不平静的物流市场又起波澜。自营物流的疯狂竞争行为,不仅没有带来社会总物流运输效率的提高和物流仓库的合理利用,反而带来的是物流市场的混乱和物流总效率的下降。

从目前的第三方物流的服务水平、设施投入、系统建立、网点分布来看,整体上达不到网购市场买卖者的要求和需求。网购企业不断的在物流上的投资,短期内是可以弥补第三方物流的不足,但市场终会有一个饱和度,这些投资将来必定会造成一定程度的空置,在资源上造成浪费。现在的网购企业是各自购地建仓和组建配送人员,就算是空置也要先买进,每家企业还得投资同样的设备,这些资产的购置造成严重的资金积压;不同的企业使用不同的物流管理系统,不仅需要资金还会造成与其他系统对接的不便。所以,从长远来看网购企业自建物流系统上一定会造成在仓储、设备、系统、人员等资源上的浪费。例如:ADIDAS从1948年成立,他们在经营上主要专注于产品的研发,而销售、生产、物流全部实行外包,作为这样一家企业来说,他们有足够的资金去自己建工厂、建销售网点、建物流体系,去自己封闭管理,去保护自有信息资源等。但是他们没有这样去做,而一样成为世界上家喻户晓的品牌,其足迹基本遍布世界每个角落,屹立世界63年而至今都受欢迎,试问我们如日中天的网购企业能有信心走多远?

4 解决方案

目前,我国的整体物流水平远不能适应社会经济的迅猛发展,严重滞后并影响和制约了电子商务的广泛应用和发展。构建现代物流已成为电子商务发展的关键。

4.1 加大电子商务与物流的宣传推广,提高全社会对电子商务物流的认识

电子商务是商业领域的一次革命,而电子商务物流则是物流领域的一次革命。要改变重电子而轻商务、重商流而轻物流的思想,把物流提升到竞争战略地位,把发展社会电子化物流系统安排到日程上来。

4.2 建立全国物流公共信息平台,发展第四方物流

全国物流公共信息平台可以认为是我国业界和理论界所说的第四方物流,这是一个全新的物流理念。第四方物流是一个供应链集成商,它调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术以提供一个综合的供应链解决方案。显然,第四方物流必须满足三个条件:不是物流的利益方,能实现信息共享,有能力整合所有物流资源。而真正满足这些条件的只有一种虚拟的物流网络平台,这就是全国物流公共信息平台。

4.3“云”物流服务将使快运物流服务质量得到全面提升

数据显示,未来4年全球云计算市场平均每年将增长27%。云计算技术的触角,必将很快伸向快运物流领域,以超强的运算能力,管理能力,智能决策能力和跟进服务能力在快运服务领域显示出能量和风采。

特别是,批量接单的提前备货,货品分拣中的有序核查,货品送达后的及时追访,包裹运行中的动态监控,车辆运行中的电子关锁监控和动态管理,都将充分地显示出云计算以及物联网等新技术的威力和效能。随着这些新技术的应用,快运物流服务质量将会得到新的提升。

4.4 可视化物流管控平台将得到快速发展

篇4：电子商务下的第三方物流研究

[关键词] 第三方物流 电子商务 管理

目前我国大多数的传统产业已经进入过度竞争状态，产业竞争的焦点逐渐转向对流通渠道的争夺。而解决流通混乱、流通产业分散和流通组织分割局面恰恰需要现代的物流体系。现代物流被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外的重要利润源泉。发达国家在物流管理理论和实践方面的发展，和它带给运输业的巨大变革与进步，引起了国内外运输界的密切关注。可以遇见，现代物流业将成为我国的重要产业。

一、物流是电子商务运行的保证

通过使用INTERNET 而进行的商务活动被称为“电子商务”。INTERNET 为买卖双方搭建了一个虚拟的交易平台, 随着INTERNET 的飞速发展, 电子商务也同步飞速发展。 电子商务过程包含四种基本的“流”, 即信息流、商流、资金流和物流。电子商务交易过程的实现, 自始至终都需要这“四流”的协调配合。随着信息技术和电子银行的发展, 前“三流”已可以通过信息技术和通信网络实现，几乎瞬间就可以完成。而物流是按用户的订货要求，在物流配送中心，经过运输、储存、装卸、流通加工、搬运、配送、信息处里等一系列活动，才能实现。物流是四流中最为特殊和必不可少的一种, 离开这一环节，任何电子商务只不过是一种信息交换。没有物流业的相随发展, 会使得电子商务的优势发挥受到巨大限制。故电子商务的开展离不开物流业的发展, 电子商务呼吁发达物流业的出现。第三方物流是发达物流的一种重要形式。

二、第三方物流的现实需要

第三物流就是由供方和需方之外的第三方专业物流企业向全社会提供的物流服务。中国第三方物流业目前的情况。据统计，目前中国企业原材料物流和成品物流中均有21％的业务由第三方完成，在商业企业物流中也占到13％。另一项由经贸委和南开大学物流研究中心组织的调查显示，中国使用第三方物流模式的企业占22.2％。这与发达国家50％以上的比重（比如美国占58％，日本占80％）相比，还有较大的空间。

目前世界第三方物流平均仅占物流市场总额的5％，即使在物流较发达的国家，第三方物流在物流市场中的份额也只有30％左右，如德国占23％，英国为34％，美国和日本在30％以上。中国物流采购联合会与美智（Mercer）管理顾问公司的调查，在中国真正符合现代物流模式的第三方物流仅占国内物流市场的不足2％。因此，第三方物流在中国潜在的增长空间是显而易见的。

三、第三方物流的适用环境

总体看, 电子商务下不同企业到底选择何种物流模式, 需综合以下几方面进行考虑:(1) 企业规模和实力(资金充裕的大中型企业可以自营物流, 而小企业适宜把物流管理交由第三方专业物流代理公司);(2) 企业的物流管理能力及现有的物流网络资源(物流管理能力强, 网络资源丰富, 可自营物流; 若物流管理水平低, 宜采用第三方物流模式);(3) 企业的核心与非核心业务情况(按照专业化分工理论, 将不是自己核心业务的物流管理外包给从事该业务的专业公司去做, 有利于提高企业的核心竞争力) 。

四、第三方物流的发展策略

我国从事第三物流的企业，为了适应电子商务发展的需要，适应市场化、网络化、全球化的經济发展趋势，积极探索，勇于创新，建立适应于我国市场状态的现代物流。

1.稳固企业核心，提高管理水平

目前我国很多物流企业的管理还停留在模拟手工流程阶段，停留在对数据的简单“加加减减”阶段，没有同与电子商务相适应的ERP、CRM、SCM等系统有机结合，没有将现代化的管理理念引入物流管理中。比如，如何整合现有的物流功能，如何提高物流系统的快速反应能力等。第三物流企业要在竞争中立于不败之地，首先必须提高自己的管理水平，才能与国际、国内同行的争夺战中保持优势。

2.引进外资与先进技术

引进外资技术将加快物流业发展速度。一些发达的国家早就开始重视对商品配送整个流程进行优化组合和高效配置，并取得了明显的经济效益。我国物流应积极多渠道引进外资与技术，尤其是引进环保型技术与设施。即所谓“它山之石可以利器”。

3.加强有关政策研究

在向市场经济转轨的过程中，在新旧体制并存的环境下，制定正确政策就成为推动我国物流业发展的至关重要的环节。各地区要抓住机遇，及时建立和发展适合本地区特色的配送中心，以抢得时机。

4.建立无缝链接的物流体系

确定企业的业务目标，将企业的业务能力和业绩预期比较，建立一个与电子商务相适应的物流体系 。结合高效、合理、畅通的电子商务系统, 物流的作用将会得到充分展现。系统的建立，可以使物流管理细致到数量、金额、货位等，对仓库如何更有效的利用，货物如何合理的堆放、分装，运输路线如何择优，配送如何优化等均能提供很多决策信息。这样可以大大降低物流成本，提高物流企业的效益，也是目前很多企业采用第三物流的原因所在。

五、结束语

我国物流产业的形成和发展是一个长期而又复杂的过程，物流将会影响电子商务的发展，而电子商务最终会对传统的物流形成冲击，同时提供新的契机和新的发展空间，从而缩短物流业变革与重构的时间。我们应大力宣传第三物流在新兴的中国物流市场的地位和功能，创造良好的外部环境，积极支持和扶持第三物流企业的发展。

参考文献:

[1]赵国君李辉:电子商务对物流发展的影响[J].北京邮电大学学报(社会科学版),2003 (4):26 291

[2]叶谷松季建华:电子商务环境下第三方物流企业的前景和策略.中国物资流通，2001（1）

[3]孙旭东:电子商务与物流企业的发展策略[J].管理世界, 2003 (3):143-144

篇5：电子商务下的物流配送模式研究

近年来,随着全球经济一体化进程的加快和我国经济的快速发展,我国的电子商务呈现出一种跳跃式的发展态势。电子商务的飞速发展不仅是商业领域的一次革命,也对物流业产生了积极的影响,比如它使得物流业的地位大大提高了,供应链的长度缩短了以及供应链中货物的流动方向有由“推动式”变为“拉动式”等。电子商务下的物流能否以低成本、高效率、快响应、少发错率地实现物流配送是电子商务能否顺利进行和发展的关键因素。虽然一些发达国家所采用的物流配送模式有其先进性和合理性,但由于我国在物流配送业发展水平、商业环境以及人们的需求习惯等方面的不同,决定了我国只能在借鉴他们的基础上,结合我国的具体国情,探索和研究出适合我国经济发展和消费需求的物流配送模式。

1 电子商务与物流配送概述

1.1 电子商务与物流配送的概念。

电子商务引起人们的普遍关注也不过是最近几年的事情。事实上,今天还没有一个较为全面、具有权威性的、能够为大多数人接受的电子商务的定义。综合各方面的不同看法,结合我国电子商务的实践,可以将电子商务的概念作如下表述:电子商务是指交易当事人或参与人利用计算机技术和网络技术等现代信息技术所进行的各类商务活动,包括货物贸易、服务贸易和知识产权贸易。

物流配送是伴随着大生产、大流通而出现的一种完成资源配置和满足消费需求的物流方式。在《物流术语国家标准》中规定:配送是指在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。它是一种特殊的、综合的物流活动方式,是商流与物流相结合,包含物流若干功能要素的一种物流方式[1]。

电子商务环境下的物流配送是信息化、现代化、社会化的物流配送,它是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段,针对社会需求,严格、守信用地按用户的订货要求,进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等理货工作,定时、定点、定量地交给没有范围限制的各类用户,以满足其对商品的需求[2]。

1.2 电子商务与物流配送之间的关系。

第一,物流配送是电子商务的重要组成部分。随着网络技术和电子技术的发展,电子中介作为一种工具被引入了生产、交换和消费中,人类进入了电子商务时代。我们可以用公式:电子商务=网上信息传递十网上交易+网上结算+物流配送来描述电子商务活动。第二,物流配送为电子商务优势的实现提供了可靠保障。电子商务具有方便、快捷和高效等优势,但缺少了与电子商务相匹配的物流配送体系,电子商务所带来的交易方便、快捷、高效的优势便难以实现。第三,物流配送是企业面对客户的一种营销手段。物流配送提供了商家与客户面对面交流的机会,有助于双方增进了解与沟通,消除客户对虚拟企业及在线购物的怀疑心理,树立企业在客户心中的良好形象,同时通过物流配送还可以帮助企业了解客户的真实需求,更好的为客户服务。

2 电子商务环境下的物流配送模式分析

2.1 电子商务企业自营物流配送模式。

电子商务企业自营配送模式是指电子商务企业根据自身的规模、商品的配送量、企业的经营策略以及业务网点布局等多种条件与因素,在合适的地点自己建造一个或多个配送中心,依靠自己构建的网络体系开展本企业物流配送业务。其核心是建立集物流、商流、信息流于一体的现代化新型物流中心。

2.1.1 自营物流配送模式优势分析。

第一,掌握控制权。有利于企业供应、生产和销售一体化作业,有效协调物流活动的各环节,获得供应商、销售商以及最终顾客的第一手信息,以便调整经营战略。第二,有利于企业供应链的协调和稳定。自营物流使企业对供应链有更多的监控与管理能力,且可以避免企业机密的流失。第三,提高企业品牌价值。物流配送是电子商务企业与客户进行面对面交流的一个机会,可以掌握最新的顾客信息和市场信息。

2.1.2 自营物流配送模式劣势分析。

第一,增加了企业的投资负担,抵御市场风险能力弱,只能会使企业长期处于不盈利的境地。第二,物流管理难于控制。企业自营配送有时就等于迫使企业从事不擅长的业务活动,反而使得企业的关键性业务没有发挥出来。第三,物流配送规模有限、专业化程度较低。对于规模不大的企业采用自营物流配送,无法形成规模效应,导致物流成本过高。

2.1.3 自营物流配送模式适用的场合。

一般而言,采取自营性配送模式的企业大都是规模较大的集团公司,物流对企业成功起到关键作用,且企业处理物流能力也高,企业对物流控制能力强,产品线单一的企业。目前我国电子商务企业中自营配送主要有两种情况:一是传统的大型制造企业或批发业经营的B to B电子商务网站;二是具有雄厚资金实力和较大业务规模的电子商务企业。

2.2 电子商务第三方物流配送模式。第三方物流配送模式就是指交易双方把自己需要完成的配送业务委托给第三方来完成的一种配送运作模式[3]。

2.2.1 第三方物流配送模式优势分析。

第一,提高企业的核心竞争力。外包物流服务可以使企业集中力量于自己的核心能力,扬长避短。第二,降低企业经营成本。第三方物流能够通过采用现代化的物流技术和信息技术,有机地整合企业的各个部门和物流业务的各个环节,实现客户服务价值的物流目标。第三,提高客户服务水平。第三方物流公司快速、高质量的服务,必然会塑造企业的良好形象,增强企业的信誉,从而提高了消费者的满意程度,达到了留住客户的目的。

2.2.2 第三方物流配送模式劣势分析。

第一,对操作过程和时间管理的控制达不到电子商务企业的要求。第三方物流企业的信息技术应用相对落后于电子商务企业,两者信息流通不畅使得电子商务企业对物流活动难以控制。第二,外包物流成本没有统一的标准。我国在物流标准化和质量水平方面还没有统一的标准和规定,所以无法界定物流费用的合理利润及成本对比,双方企业对合理利润率的确定也难以达成共识。

2.2.3 第三方物流配送模式适用的场合。

第三方物流配送模式是电子商务企业选择物流配送模式的主要发展趋势。它主要适用于自身物流业务处理能力较低的企业,但是物流对企业成功却起到至关重要的企业。比如经营规模小、物流定向密度低的流通企业;企业的经营受市场影响和冲击较大,经营环境不够稳定的生产型企业;资金、技术实力较差的中小企业等。

2.3 共同物流配送模式。

共同配送是指企业之间为了提高配送效率以及实现配送合理化所建立的一种功能互补的配送联合体。进行共同配送的核心在于充实和强化配送的功能,它的优势在于有利于实现配送资源的有效配置,弥补配送企业功能的不足,促使企业配送能力的提高和配送规模的扩大,更好的满足客户需求,提高配送效率,降低配送成本。具体来说,共同配送有横向共同配送和纵向共同配送两种类型。

2.3.1 横向共同配送。

横向共同配送,是在开展共同配送前,企业间就包装货运规格完全实现统一,然后建立物流中心或配送中心,共同购买运载车辆,企业间的货物运输统一经由共同的配送中心来开展。横向共同配送的基本形式如图1所示。

这种共同建立配送中心的共同配送模式能够提高企业间物流的效率,减少对物流固定资产的投资,可以更好地满足顾客降低成本的要求。但是,这种共同配送的一个缺陷是由于运送业务的共同化和配送信息的公开化,单个企业自身有关商品经营的机密容易泄露给其他企业,因而对企业竞争战略的制定和实施有不利的影响,因此,在发达国家中,这种横向共同配送的发展仍然较为缓慢。

2.3.2 纵向共同配送。

纵向共同配送是从供应链的角度考虑企业与其上下游企业之间开展的共同配送模式,核心是上下游企业间实力较强的一方拥有配送中心或配送网络,部分或全部完成与另一方企业之间的货物配送任务,是物流配送过程集中化、共同化。其基本形式如图2所示。

纵向共同配送根据上下游企业的角色不同,可细分为两种情况:

第一种是批发商与上游厂商之间的配送方式。主要有两种形式:一是厂商力量较强的产业,厂商自身代行批发功能,或利用自己的信息网络,对批发企业多频度、小单位配送服务给予支援。二是在批发商力量较强,而厂商以中小企业为主的产业,利用拥有全国网络的批发商物流中心,将商品保管、运输等活动全部委托给批发商的方式更有效率。

第二种是零售商与上游批发商之间的配送方式。这也有两种类型:一是大型零售企业建立了自己的物流中心,批发商经销的商品都必须经由该中心,再向零售企业的各店铺进行配送。二是对于中型零售企业来讲,他们不是自己建立物流中心,而是有批发商建立零售商专用型的物流中心,并借此代行零售物流。

共同配送模式优势在于可以提高物流作业效率,降低企业营运成本,集中精力经营核心业务,可实现社会资源的共享和有效利用。但是共同配送也存在一定的问题:各商品的特点和配送要求不同,使得共同配送存在一定的难度;企业间的规模、经营意识、客户圈等存在差异很难协调一致;在配送组织、费用分摊方面存在难度,有泄露商业机密的可能。它主要适用于运输企业和家电连锁店的联合,物流企业与中小型连锁公司的合作。

2.4 互用物流配送模式。

互用配送模式是几个企业为了各自的利益,以契约的方式达到某种协议,互用对方配送系统而进行的配送模式。它的具体做法是:在企业各自分散拥有运输工具和物流中心的情况下,视运输货物量的多少,采取委托或受托的形式开展互用配送[4]。将本企业配送数量较少的商品委托给其他企业来运输,而本企业配送数量较多的商品,则在接受其他企业委托运输的基础上实行统一配送,这样企业间相互实现了配送效率化。

此配送模式的优点在于企业不需要投入较大的资金和人力就可以扩大自身的配送规模和范围,但需要企业有较高的管理水平以及与相关企业的组织协调能力。互用配送模式比较适合与电子商务的B2B交易方式。

互用配送模式的基本形式如图3所示。

2.5 基于合作的物流配送体系。

基于合作的物流配送体系是指纯电子商务企业与连锁企业的结合,这种结合是一种战略联盟的关系。当客户通过纯电子商务网站完成在线采购后,电子商务中心可以通知距离该客户最近的那家连锁店,连锁店确认信息后,再组织对货物进行配送。

这种合作方式使所有成员之间可以形成优势互补。第一,网站可以通过大规模集中捆绑采购可以将货物价格压到最低,降低采购成本,而连锁加盟的规范经营可以弥补网站在网络零售管理上的经验不足。第二,连锁企业通过与网站的合作可以降低连锁加盟店的开店成本,而且还可以增加销售额。同时电子商务还可以使连锁经营企业提高管理水平,突破经营地域的限制和服务范围,实现速度营销。

但是这种物流配送模式也要求企业必须要明确合作目标和各自的责任分配,以及较高的协调管理能力,只有这样才能使合作取得成功。它主要适用于纯电子商务企业与物流企业的合作。

3 电子商务环境下物流配送存在的问题与对策

3.1 存在的问题。

第一,物流配送模式选择不当。五种物流配送模式中,各有各的优劣势,企业不能随意地选择其中一种模式,而要综合考虑各种因素来判断哪一种物流模式适合自己发展的需要。第二,物流信息化和标准化程度不高。我国物流信息化的发展程度是很低的,尤其是物流管理标准、工作标准十分欠缺。第三,商品配送成本过高。电子商务公司的配送不仅面向批发商和零售商,还要直接面对大批最终消费者,且不受时间、地域限制,因此较难形成规模效应,且配送任务复杂而琐碎,成本居高不下。第四,缺乏物流人才。我国的物流管理教育和电子商务教育都处于落后状态,电子商务物流人才的缺乏也是制约我国电子商务发展的一个重要因素。

3.2 发展对策。

第一,选择适应电子商务企业发展的物流配送模式。电子商务企业在选择物流配送模式时要考虑以下几个因素:消费者地区分布、产品种类、电子商务服务提供者、企业规模、物流成本及库存控制等,企业要综合这几个指标来正确选择适合的物流配送模式[5]。第二,加快物流信息化和标准化的进程。信息化与标准化是现代物流的重要标志,也是实现高效、快捷、高附加值物流的重要保证。第三,降低配送服务价格。要降低电子商务物流配送成本,需要电子商务企业要与物流企业建立长期的战略合作伙伴关系,共同努力降低物流成本。第四,加快专业人才的培养和制定相关法律政策。电子商务物流专业人才是一种复合型的人才。政府、企业、高校要共同培养电子商务物流专业人才,在高校的课程设置中,既要重视物流专业课程的设置,又要重视电子商务课程的设置。

4 结论

配送模式的选择是影响物流配送水平的一个重要因素,物流配送作为完成电子商务的最后一个环节,电子商务企业如何选择适合自己的物流配送模式已经成为企业急需解决的问题。本文在研究目前国内外一些最主要的电子商务物流配送模式的基础上,结合我国国情,提出了我国电子商务下企业可供选择的五种物流配送模式。而且还对五种物流配送模式优劣势的进行了深刻的分析,以及由此得出了每种模式适用的范围,这有利于企业更好地选择适合自身发展得物流配送模式。

摘要：电子商务的实现过程中需要对信息流、资金流、商流和物流进行整合运作。随着信息技术的不断发展,商务活动过程中的信息流、资金流可在瞬间实现,但是物流配送水平的低下却成为了我国电子商务发展的瓶颈。而在物流决策中,物流配送模式的选择是应首先考虑的。作者从电子商务企业如何选择物流配送模式的角度来研究电子商务物流。

关键词：电子商务,物流配送,物流配送模式

参考文献

[1]张文杰,田源,林自葵.电子商务下的物流管理[M].北京:清华大学出版社,2003.

[2]李晓娜.电子商务环境下基于CRM的物流配送研究[D].西安:西安科技大学(硕士学位论文),2006.

[3]燕春蓉.电子商务与物流[M].上海:上海财经大学出版社,2006.

[4]严建援,方磊,张建勇.电子商务物流管理与实施[M].北京:高等教育出版社,2006.