企业营销物流战略论文提纲

论文题目：北京铁路局A货运中心战略管理研究

摘要：中国铁路北京局集团有限公司（以下简称北京铁路局,或北京局）A货运中心（以下简称货运中心,或中心）于2013年5月成立,是以煤炭、钢材、石油等大宗货物运输为主的国有企业,所辖线路分布在北京、山西、河北“一市两省”。受国家供给侧结构性改革等宏观经济形势影响,国家对煤炭、铁矿石等产能需求下降导致这方面货运需求减少,加之近年来国家产业结构和空间布局调整导致运量下降以及公路运输方式的快速发展,给A货运中心营收增收造成了一定影响,因此,中心一方面积极开拓“黑货”市场,另一方面寻求多元化发展。受京津冀地区推进“公转铁”等运输结构调整及开展蓝天保卫行动利好驱动,中心深入分析货运市场形势变化,结合北京铁路局“三港、三区域、三品类”货运经营工作重点,通过锁定大宗、稳固基础运量,“走出去”营销,一企一策制定增量方案,精准施策、降低运输成本等多种措施,确保了货运增量攻坚战取得常态化效果。然而,思想观念跟不上形势、人员老龄化严重、信息化建设落后以及今年以来受新冠肺炎疫情的影响,A货运中心发展面临严峻形势。本文以相关战略理论为指导,通过对企业的资源、能力进行分析,得出货运营销、物流产品开发、安全管理上的优势,以及人员结构不合理、技术资源不完善等方面的劣势;之后,通过对PEST分析法的应用,得出企业在国家政策、经济发展上拥有的有利条件以及创新能力方面的不足、服务水平不高的缺陷;接下来,运用波特“五力模型”解析产业环境中五种竞争力带给企业的机会和威胁。在进行战略选择时,综合A货运中心内外部环境因素,运用SWOT矩阵分析和内外因素评分定量分析,得出A货运中心适合增长型发展战略,最后提出有效的战略保障措施。本文建议A货运中心在实施发展战略时,对煤炭、钢铁等“黑货”运输业务要进一步做大做强,加强研发,扩大市场,稳固优势地位;而对“白货”运输业务则紧盯国内市场形势,采用与陆运、海运等货运企业合作的方式实现合作双赢。此外也希望A货运中心能优化资源配置,做强物流过程中的各类增值服务环节,在产业链的前端和后端环节上进行业务布局,尤其在后端环节,实现最终的“门到门”服务。

关键词：铁路货运;战略管理;内部环境分析;SWOT分析;开拓型战略

学科专业：工商管理（专业学位）

摘要

abstract

第1章 绪论

1.1 研究背景与意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 国内外研究现状

1.3 研究方法

1.4 研究内容与框架

1.4.1 研究内容

1.4.2 研究框架

第2章 企业战略基本概念和相关理论

2.1 企业战略管理国内外研究现状

2.2 战略理论

2.3 分析工具

2.3.1 PEST分析

2.3.2 波特五力模型

2.3.3 SWOT分析

第3章 A货运中心外部环境分析

3.1 宏观环境分析

3.1.1 政治法律环境分析

3.1.2 经济环境分析

3.1.3 社会文化环境分析

3.1.4 技术环境分析

3.2 行业环境分析

第4章 A货运中心内部环境分析

4.1 A货运中心概况

4.1.1 A货运中心发展历程

4.1.2 A货运中心货源分析

4.2 A货运中心资源和能力分析

4.2.1 经营能力

4.2.2 营销能力

4.2.3 物流产品开发能力

4.2.4 安全管理能力

4.2.5 人力资源

4.2.6 技术资源

4.3 A货运中心存在的问题

第5章 A货运中心战略选择与制定

5.1 A货运中心SWOT分析

5.1.1 优势分析

5.1.2 劣势分析

5.1.3 机会分析

5.1.4 威胁分析

5.2 SWOT矩阵分析

5.2.1 基于SWOT分析法A货运中心定量分析

5.2.2 SWOT定量模型各因素力度分析

5.2.3 战略发展目标

5.3 A货运中心战略实施

5.3.1 专业化战略

5.3.2 纵向一体化战略

5.3.3 加强信息化建设

第6章 战略实施保障

6.1 政策保障

6.1.1 组织保障与人事权限

6.1.2 资金保障

6.2 基础设施建设保障

6.2.1 实施货运站的物流功能改造升级

6.2.2 打造城市绿色物流体系

6.3 货运能力保障

6.3.1 健全联运机制

6.3.2 提高货物运输与装卸技术水平

6.4 市场营销保障

6.4.1 专业化人才培养

6.4.2 管理效能提升

6.4.3 专业化营销策略

6.4.4 专业化信息管理

结论

致谢

参考文献