海乘特色培养就业协议书

海乘特色培养就业协议书（共7篇）

篇1：海乘特色培养就业协议书

海乘特色培养就业协议书

甲方：武汉海天世纪船务有限公司（以下简称甲方）

乙方：身份证号：（以下简称乙方）

专业:

针对目前国内外对海乘人才的大量需求，乙方自愿参加国际海乘方向年制培养班学习，海乘特色培养就业协议书。现甲、乙双方本着自愿、平等、诚信的原则，经协商一致，特签订本协议，具体条款如下：

一、培养事宜

1、培养要求：按照国家相关部门对行业用工的培养要求，须具有高中或同等学历证书，无传染性疾病、神经病、精神病及相关病史并且无犯罪记录，经面试、体检合格后方能被安排到合作院校进行大专学历学习、职业技能培养、英语强化培训等。

2、培养专业: ＿＿＿（①旅游管理 ②商务英语 ③物流管理 ④市场营销）

3、培养时间：学制三年，在校学习两年，实习一年（培养期间可提前就业）。

4、培养地点：。

5、乙方入学时提交身份证、最高学历证明、体检表、高考准考证及高考成绩单（非应届高考生无须提供高考准考证及高考成绩单）等资料交公司及学校验证。

6、乙方保证入学时提交资料的真实性，如因资料不实被公司或学校退回，甲方不退还任何费用，造成的损失由乙方自行承担。

二、学习及考证

1、乙方在校期间的一切活动,由培养院校按有关部门的规定进行管理，协议书《海乘特色培养就业协议书》。同时，甲方派专职辅导员协助管理，定期到学校了解乙方学习、生活情况，定期向乙方家长通报乙方在校学习、生活情况。

2、甲方负责安排乙方到合作院校接受职业技能培训，并安排资深的航海和海乘专业人士以及英语培训师和外教对乙方进行实践技能和英语强化培训。

3、甲方针对乙方在校学习期间设立奖学金制度，乙方若在校期间表现优秀，被学校授予奖学金，甲方将给予同等的现金奖励。

4、乙方在校学习期间，应遵守校纪校规，刻苦学习，完成学校教学计划规定的各门功课，并通过国家海事局和学校的相关考试,最终成绩合格方能取得国家承认的成教大专文凭和技能证书。

5、乙方在校期间，军训、上课等实行考勤制度，不能参加者应事先经过批准。若乙方无故旷课，根据旷课节数，给予批评教育，纪律处分。旷课累计超过30课时，视为自动放弃继续学习的机会，公司和学校有权勒令乙方退学。因此造成的损失由乙方自行承担。甲方不予退款。

6、乙方在校期间如需继续深造（如升本、考研等），据实际情况，工作安置时间可顺延，但必须事先提交书面申请并报公司备案。

7、乙方在校期间，若因自身健康原因、意外事故或不可抗力（如感染传染性疾病、突发神经病、精神病以及因意外事故导致的伤残、伤亡等）而无法继续学习，甲方有权解除该协议。学校收取的学费由学校按照规定退还，甲方收取的费用按公司规定酌情退还。如因自身道德原因染上性病、艾滋病等疾病或因违法乱纪被学校开除或退学，甲方不予退款，后果由乙方自行承担。

三、技能及学历证书

1、乙方在校期间，需参加甲方指定的职业技能培训，合格后取得国家相关部门颁发的职业技能证书。

2、乙方在校学习的同时参加成教大专学历教育，完成学校规定的培养计划，并通过相关考试，最终成绩合格则取得国家承认的成教大专文凭。

四、实习及就业安置

1、乙方学制三年。两年在校学习，一年带薪实习。三年期满或期间由甲方安排乙方参加用人单位面试，面试合格后缴清所有费用可提前就业。如不缴清费用私自与用工单位签约，甲方可追究乙方相关法律责任。

2、就业方向为：国内外豪华邮***司、星级酒店、旅行社、商业服务机构等。

篇2：海乘特色培养就业协议书

海乘专业主要为豪华邮轮培养海上乘务的专业人员，工作性质和空中乘务相近。但由于邮轮空间较大，属家庭式豪华邮轮客轮，就像一艘航行在海上的五星级大型度假酒店，各种设施一应俱全，集商务、会议、餐饮、美食、文化、休闲、娱乐、旅游、观光为一体，因此服务的范围和岗位远多于空乘。当很多同学还在想着“上天”作空姐、空保的时候，“下海”到豪华邮轮上做海乘已经成为不少年轻人的新选择。

二、海乘专业培训目标：

本专业以培养高级海乘人才为主，培养德、智、体全面发展，具有现代邮轮产业经营所需管理能力与服务技能的人才，有较高的公 关能力、管理能力，有灵活的协调和应变能力，谙熟服务心理，能熟练掌握海乘服务理论和基本技能的人才，培养具有较强的国际化工作、生活能力的优秀海乘专业人才。

三、海乘专业就业前景：

邮轮产业被视为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”。进入21世纪以后，世界邮轮经济发展迅猛，近年来一直保持年均8%至9%的增长速度，远远超过国际旅游业的整体增长速度。目前全球豪华邮轮数量已达200多艘，据了解，一般每艘船要配备800-1600名员工，因此急需招募大量的国际海乘人员。

四、海乘专业优势：

工作环境好：现代邮轮设备先进，环境优雅舒适，文化、娱乐、休闲节目丰富，各类配套设施设备完善。

轻松拿高薪：亚洲邮轮航线月收入4000元以上，欧美邮轮航线约6000-1元，提成、奖金另计(视各邮轮公司岗位职务而定)邮轮上星级宾馆标准的衣、食、住均免费，8-10小时日工作制，月假4-6天，全年享受2个月以上的公休假期。

能力提升快：经过1-2年国际化的工作环境历练，英语能力可达八级水平。积累发达国家旅游和酒店业高品质的服务与管理经验，归国后在外贸及同行业中可胜任主管或经理等职务。

就业畅通无忧：与公司签订劳务合同，享有人身意外伤害和疾病医疗保险，上下船往返机票与手续办理等费用均无需自己承担。

生活丰富多彩：免费环游世界名地风景名胜、饱览异国风情，品味多元文化，更有机会结交全球成功人士，获得一生享用不尽的宝贵阅历与人生财富。

五、工作待遇

船上工作时间：每天6-10 小时;具体收入根据应聘豪华邮轮公司及上船所任职务而不同，一般月收入400美金到3000美金及以上不等。各部门均有不同程度的小费，每年度有不同程度的加薪;

雇主提供奖励计划及各项分红，并向船员提供购买本公司股票的权利;

邮轮公司免费为雇员提供良好的食宿,每天餐饮标准：6.0美金-8.5美金含水果、饮料。住宿标准：单人间、双人间，有必备家具、衣柜、洗衣机、洗浴、电视、电话等现代设备;免费提供劳动保护用具、制服及日用品;

船上特设船员专享的甲板、健身房、游泳池、餐厅、酒吧、俱乐部、医务室、邮递服务等以方便船员生活。

邮轮公司为雇员免费提供完善的相关保险及医疗服务;

船舶靠岸，可在当地国家购物、旅游等等，并享有免税配额。

篇3：海乘特色培养就业协议书

然而, 根据教育部对职教的要求是“2+1”, 即学生两年在学校学习, 加上一年集中实习, 由于是最后一年才实习, 说是实习, 实际上学生都去找工作了, 实习与就业几乎同步进行, 学校想管也管不住, 职校的有效教学时间实际上已经缩短成两年。学生在两年后走向社会, 可以说毫无实践经验, 欠缺的知识无法再弥补, 就业就相对困难而且很不稳定。我们海乘专业的学生如果两年后就进入岗位实习或就业, 那根本没法操作, 对邮轮服务的了解只能停留在书面理论水平, 为了学生能毕业即上岗, 尽量消除“磨合期”, 学校研究决定, 改变原有的教学模式, 学生学习与实习更密切结合, 而且, 采用“滚动式教学练一体化”教学模式, 把最后一年的实习时间“化整为零”, 具体操作就是, “学习-实习-学习-实习-就业”。我们利用学校原有的校外实习基地, 进一步加强合作, 实习基地也很支持学校的合作方案, 把二年级的学生全部搬进基地-金华五星大酒店, 在酒店上课、在酒店实训、顶岗实习, 同时, 我们安排专业教师进驻酒店挂职锻炼, 这样既能很好地教、学、练相结合, 实行真正意义上的“教学练一体化”。当然对酒店方面来说, 也解决了酒店用工问题。一年后, 学生再回学校学习考试, 最后根据学习考试情况安排学生上邮轮就业, 真正做到“无缝对接”。下面就根据我校实施的具体情况从教、学、练及学生管理等方面来阐述这一新的教学模式其中的一个教学实习过程。

1教

学校教务处根据海乘专业的培养目标及海乘班的实际情况制定切实可行的教学计划, 教师严格按照教学计划组织教学。理论课的教学由校内专业老师担任, 我们学校旅游酒店专业师资比较薄弱, 所以部分实训课教学就聘请酒店人员担任, 从执行情况看, 效果很好。特别是我们聘请的酒店兼职教师, 都有很丰富的实际操作经验, 给学生上课生动有趣, 对学生来说也是很大的转变, 教师能以现身教育, 很有说服力, 课堂纪律也明显进步。

2学

把教室搬入酒店, 整个酒店的环境、工作氛围都无形中影响着每个学生, 学生能够坚持参加学习, 每天上午3小时、下午1小时的课堂教学, 下午3到4小时的顶岗实训, 学习任务重、工作量大, 对现在的学生来说确实很辛苦, 但同学们能够虚心学习, 都能毫无怨言的坚持下来, 逐渐养成职业习惯。

3练

学生的操作技能训练是在实际岗位上进行的, 尽管是重复性的劳动技能, 对于学生来说, 学会是很容易, 经过一周的培训, 每个同学就掌握了各自岗位的服务技术。但是要做好每一项工作, 那必需经过长时间艰苦训练。学校要求校内专业教师跟学生同台训练, 教师在酒店相应岗位挂职, 但也要求从基层做起, 各个岗位都要适应。对老师是起到了很好的促进作用, 对学生更是极大的激励。

4学生管理

把教室、寝室搬入酒店, 在物质条件上讲, 确实有很大改进。因为金华市五星大酒店是我市首家四星级酒店, 硬件设施比较先进, 学生教室、寝室都安装了中央空调, 24小时热水供应, 一日三餐由酒店免费提供, 另外发给每学生每月几百元的生活补贴。可以说物质条件很优厚, 在这样的环境下学习、生活应该是很不错的。但是, 我们也发现学生在学习工作过程中也经常犯错, 违纪情况时有发生。因为离开学校这个大环境, 相对比较独立, 学习、实习的环境都是比较宽松的, 班主任不可能每时每刻跟班到位, 所以就难免会发生问题。

分析学生学习、实训中发生的问题主要集中在以下几方面:

不守纪律。上课、顶岗上班都会迟到, 课堂纪律不遵守;不求进取、厌学。不爱学习, 整个班级由于基础差, 普遍厌学, 上课不配合老师, 学习上不求进步, 成绩提高不明显;怕苦、怕累、偷懒。很多同学家庭条件都比较优越, 在家娇生惯养, 从来没有劳动的习惯, 顶岗后表现为无所适从, 稍微累点的活就逃避, 工作不主动;礼貌习惯、生活习惯不佳。服务行业特别注重礼貌习惯, 学生没有职业意识, 很难养成职业习惯, 平时在礼貌方面表现很生硬;生活自理能力不平衡, 有部分同学, 常常会因为一点生活上的琐事闹得不可开交, 说话不文明、甚至在寝室、教室抽烟等等。比较自私, 交际能力比较差, 集体生活能力不强。

针对学生发生的问题, 学校及时采取措施。学校实习处分期分批对学生进行思想教育、纪律教育、实习动员, 同时制定相关的管理及处罚制度, 及时对学生发生的问题进行处理。由学校实习处跟酒店总经办一起协调管理这个班级。具体来说就是, 学习、生活上由班主任、任课教师负责管理, 晚上专门安排值班教师跟学生一起住在酒店, 负责对学生的就寝过程管理, 顶岗实习期间由酒店相应部门经理负责管理。

对于一个新的教学模式肯定有一个适应过程, 在这个过程中, 学校也是在逐步改革、提高、完善, 而且, 学校也要付出一定的代价, 应该说学生的学习、实习工作正在逐步有序, 相信我校新的教学模式会越来越成熟, 新型的校企合作肯定能成功。

摘要：根据教育部对职业教育的要求, 校企联合办学已经成为职业教育的必由之路, 寻求新的办学模式很重要, 对于不同的专业应该有其适应的办学及教学模式, 本文就我校海乘专业的特殊性, 阐述了“滚动式教学练一体化”的教学模式, 从中也说明职业教育教学模式改革的必要性和紧迫性。

关键词：订单式培养,滚动式教学,教学练一体化,无缝对接

参考文献

[1]张磊.武汉市第一商业学校探索出职教新模式职业技术[J].2007, 5.

[2]解艳华.京津冀高职教育发展之路[J].人力资源, 2008, 05.

[3]王英.长春职教形成办学魅力企业上门预订毕业生[J].职业技术, 2007, 03.

篇4：培养特色人才　破解就业难题

一、领导高度重视，明确目标定位

破解毕业生就业难题，需要政府、社会、学校和毕业生本人的共同努力，需要高校领导的高度重视。

1.必须高度重视就业工作，积极主动破解就业难题

作为高校必须破除毕业生就业与己无关的观念，消除因毕业生就业难而代人受过的委屈心理。高校必须充分认识到：积极主动破解毕业生就业难题，一是为国家尽义务，建设人力资源强国；二是对毕业生负责，体现以人为本；三是为学校自身发展创造良好的外部条件，落实科学发展观。毕业生就业充分与否和质量高低已是检验一所高校办学水平和声誉的标志牌，毕业生就业充分且就业质量高的学校必将赢得社会的广泛赞誉，可以吸引优秀的学生和优秀的师资，得到更多的办学资源和社会资助，推进学校快速发展。因此，高校必须把破解毕业生就业难题作为自己的重要责任，高校领导必须高度重视毕业生就业工作。

2.必须明确办学目标定位，培养复合型应用型人才

校无特色没有地位，人有特长倍受青睐。在高校众多、毕业生数量巨大、就业市场竞争日趋激烈的今天，定位准确、特色鲜明的高校和其毕业生一定会受到社会的热烈欢迎，就业难题自然会迎刃而解。北京工商大学经过合并组建以来9年多的不断探索和实践，逐渐明确了办学定位和发展目标，坚持面向社会生产、经营、管理、服务第一线，着力培养综合素质高、实践能力强的复合型应用型人才已见成效。具有德智体美诸方面全面发展、创新精神和实践能力较强、善于沟通和团队意识强等特色的毕业生广受欢迎，毕业生就业率稳居北京地区高校平均就业率之上，就业质量不断提升。据全球最著名的调查公司盖洛普联合麦可思信息管理咨询公司、中国零点调查集团最新完成的中国应届大学毕业生求职与工作能力调查显示，在北京地区高校，我校毕业生就业能力、平均就业率、月薪酬、毕业时掌握的工作能力、工作能力满意度等5项指标均位居较高水平，有的项目还排列在部分“211工程”建设学校之前。在教育部2007年本科教学工作水平评估中，学校被确定为优秀等级，这无疑将更加有利于我们的毕业生充分就业和提高就业质量。

在长期的办学实践中，学校逐步准确把握了办学定位和培养目标。明确人才培养定位为：培养德才兼备、知行合一、具有创新精神和实践能力的复合型应用型高级专门人才。明确作为首都现代服务业人才培养基地，学校人才培养目标就是要通过培养复合型应用型高级专门人才促进现代服务业的发展。

北京地区高等教育发达，高校之间竞争越来越激烈，在分层分类的高等教育体系中，我们既不能像“211工程”重点建设大学那样，完全按照精英教育的模式培养学术型人才，也不能像职业技术学院那样，一味突出职业性，培养务实型人才，而应当综合精英教育和大众化教育两方面的特点，根据学校服务面向和服务领域的变化，秉承自身的传统优势，走具有特色的发展之路，培养复合型应用型人才。学校坚持按照促进学生全面发展，发挥工、商兼备的学科优势，通过专业知识的交叉复合，构建合理的知识结构；强化实践环节教学，提高实践动手能力；培养德才兼备、知行合一、具有创新精神和实践能力的复合型应用型高级专门人才。

学校在培养学生具有较强的专业知识基础上，重视学生跨学科基础知识、基本理论的复合，培养学生思想敏锐、博闻广学、敬业乐群的综合素质；积极创造条件在更高层次上培养学生专业基本技能的复合，如“专业+外语”、“技术+管理”、“新闻+经济”和“法律+经济”的复合；重视开阔学生的视野，培养学生敏于发现机遇、长于人际交往和善于创造市场，提高学生参与市场竞争的能力；重视培养学生对国家和社会发展的责任感和使命感。

二、强化实践教学，培养特色人才

学校近年来逐步构建起了符合学校人才培养目标和社会需求的实践教学体系，逐步改善了实践教学环境，毕

业生应用型特色鲜明，就业能力明显提升。

1.构建实践教学体系，形成多元实践模式

学校的实践教学由基础实践教学、专业实践教学和综合实践教学3个层面有机结合组成。基础实践教学主要包括基础理论实践课、专业基础理论实验课、专业认识实习；专业实践教学主要包括专业实验、专业综合实践（包括文科校内实践、工科校内实践、专业交叉实践）、课程设计、科研活动和科研训练；综合实践教学主要包括生产（毕业）实习、毕业论文（设计）、社会实践（社会调查、专业调查、志愿服务、国外培训与实习）、第二课堂（实践创新、学术讲座、参加学生活动、参加志愿者服务等）。

实践教学环节已逐渐摆脱完全依附理论课的做法，独立设置的实验课程、专业教学实习、延伸课外社会实践等内容明显增加。在课时安排上，要求工科类专业理论教学与实践教学的比例一般应保持7∶3，非工科类专业理论与实践教学的比例一般应达到8∶2。实践教学环节，工科类专业不少于42周，占总学分的20% 左右；非工科类专业不少于30周，占总学分的15%。自2005年起学校每年开展“十乡百村千人行”大型社会实践活动，组织学生通过支农支教、社会调查和志愿服务等形式，开展树立科学发展观、奥运精神进万家等社会实践活动，广大学生的实践能力和社会责任感显著增强。学校连续3年被评为全国和北京市社会实践先进单位。

2.着力改善实践教学环境，让应用型人才脱颖而出

学校投入巨资在校内建成了3个全校统一规划、统一管理、资源共享的实践教学中心。

文科实践中心已建成6个多功能仿真实习区，包括模拟法庭、证券交易大厅、现代服务产业实习区、现代企业管理实习区、国外商贸英语视听室、综合实验室，形成22个各具特色的实践教学平台。近3年，文科实践中心已经开设各类实验课程25门，3，000多人次的学生在中心接受了训练。通过实景性、模拟性训练，使学生在实习平台上模拟现代服务业的操作及业务流程。文科实践中心已被评为北京市实验教学示范中心和国家级实验教学示范中心建设单位。工科实践中心下设金工实习基地、电子工程创新基地、数控中心、网络与仿真试验室、智能机器人实验室、生产线与立体仓库等，面向全校工科类学生开放。学校在为学生提供基础性实验基地的同时，还提供创新性、高新技术性和综合性实验内容，着重培养学生的实践操作能力，同时为学生的课外科技活动提供场所和技术支持。数字艺术制作中心开设“动画制作”、“模型制作”、“脚本设计”、“声音工程”、“影像工程”、“多媒体压缩”、“多媒体制作”、“后期合成与制作”等实验课程。这些实践教学中心为学校培养复合型应用型人才提供了有效保证。

在完善校内实践中心建设的基础上，学校重视充分利用校外资源，同相关企业和机构加强合作，推进校外实习基地建设。这些实习基地每年可以接待大批实习学生，满足了各专业的认识实习、生产实习、毕业实习等教学需要。毕业生通过在校内外的实践，有效地缩短了与用人单位的距离，弥补了应届毕业生求职时无工作经验的不足，明显增强了就业竞争能力。

3.坚持开放教学，全方位培养应用型人才

首都作为国际大都市，跨国公司云集，对国际化人才需求旺盛，对高级商务管理人才需要迫切。针对当前国内熟练掌握一门外语、熟悉国内外工商管理理论知识、洞悉国际化企业发展变化规律的人才十分缺乏的状况，学校坚持开放办学，积极推进双语教学，培养综合素质高、具有国际化视野的工商管理人才。如国际经济贸易、工商管理专业已试行英语或双语教学；生物技术、信息技术、金融、法律等专业采用双语授课课程占相关专业开设课程总门数的比例≥10%；2002年，会计学专业率先举办全英语教学实验班，探索“外语+专业”的人才培养模式，培养出具有扎实的会计学基础、较强外语能力的国际化会计人才。近3年来，学校双语教学课程的门数增多，双语课程专业开设课程的比重不断上升，学生专业水平、外语及其他综合素质得到了明显的提高。有多名毕业生被国际四大会计事务所录用。

学校高度重视对外交流与合作办学，目前已与14所国外高校签约，2008年计划派出留学生170人。通过开放办学，积极引进并充分利用了优质的国外教学资源，有力地促进了学生外语水平和专业技能的提高，扩大了学生的国际视野，既为首都和国家的经济发展培养了国际化人才，又有效地促进了毕业生就业质量的提升。

三、提高综合素质，细化指导服务

破解就业难题，除了强化实践教学、培养特色人才之外，还要注意增强毕业生的综合素质，细化指导服务，增强毕业生的社会适应能力。学校计划于2008～2009学年开始，将就业指导、心理素质、安全教育和形势政策等选修课以及学生社会实践、科技文化活动，整合成学生素质教育系列课程，以不断提升毕业生的就业竞争能力和社会适应能力，破解就业难题。

1.有效整合资源，促进素质教育

一是坚持面向全体学生，实行全程化教育的原则，从时间和空间上予以保证，将每周三第7节～10节课作为专门的素质教育类课程上课时间，并列入课程表，从教室和有关活动场所上予以保证。二是构建运行机制，成立素质教育课程统筹工作领导小组，负责全校素质教育类课程统筹实施的领导和协调。三是按照教育部办公厅《关于印发大学生职业发展与就业指导课程教学要求的通知》要求，于第二、第四、第七3个学期开设“职业发展与就业指导”课程，分别开设“职业素养”、“职业发展”和“就业指导”课。每学期记1个学分，共记3个学分。按照中宣部和教育部《关于进一步加强高等学校形势与政策教育的通知》的要求，在每个学期均安排形势政策教育，共记两个学分。按照中共北京市委教育工委和市教委的有关要求，按工科和文科学生类别，在第一和第三学期开设心理素质类教育课程，共记两个学分。坚持安全教育进课堂，在第一学期开设安全教育类课程，记1个学分。积极开展大学生社会实践、志愿服务、学生科技文化活动，共设2.5个学分。通过开设规范的素质教育课程，加强对学生的人文关怀，指导学生科学规划职业发展，客观分析就业形势，树立正确的职业观念，帮助学生消除择业过程中攀比、自大、依赖和畏难的心理，增强学生的人身、财产和信息安全意识，全面促进学生综合素质的提高，增强就业竞争能力和社会适应能力，进而破解就业难题。

2.狠抓三个环节，细化指导服务

第一，建立就业档案，细化就业指导。学校在开展团体就业指导的同时，不断加强对毕业生进行个性化的“一对一”就业指导，要求各院系在毕业生就业工作中为每名毕业生建立就业档案。就业档案的内容主要包括：毕业生的基本情况、去向意愿、就业期望、“一对一”的指导记录、就业中存在的困难与解决情况、就业进展情况、最后落实就业去向情况等。通过建立毕业生就业档案，一是增强就业指导的针对性，二是更好地督促院系的就业指导工作，增强院系就业工作人员的责任感。

第二，大力表彰先进，激发院系热情。学校每年都要对就业工作进行总结，从2006年开始还对就业工作开展得好的院系进行表彰；根据北京市教委2006年评估检查指标体系，制定了就业工作的评奖项目和标准。评奖项目包括：全员参与、市场开拓、就业事务、文明离校、就业指导、西部与基层就业、就业成果优秀奖和就业工作先进个人8个奖项。

第三，积极开拓市场，充分利用信息。学校非常重视就业市场的开拓和信息的收集与利用。学校根据办学定位和培养目标，充分考虑毕业生的就业意向，有选择地进行市场开拓。近几年，我们一直将京、津、唐环渤海经济开发区、长三角、珠三角以及东北地区作为市场重点开拓地区。学校通过就业网站、短信平台、就业信息栏、院系信息员将有关招聘信息及时传递到每一名相关毕业生手中，保证每一条信息都能被学生及时有效地利用。通过市场的开拓和广泛的收集信息，增加了毕业生就业的选择机会，增强了毕业生就业的信心，提高了毕业生就业的效率与就业质量。

通过多年的探索和实践，我们认为，要破解就业难题，高校领导高度重视，明确办学目标和定位是关键；培养特色人才，提高毕业生综合素质是核心；细化就业指导和服务是重要条件。只要我们抓住关键，围绕核心，创造条件，就一定能够破解高校毕业生就业难题。

（作者系北京工商大学党委副书记）

篇5：海乘特色培养就业协议书

一、我国海乘专业人才培养现状

伴随我国邮轮旅游需求的爆发式增长, 世界各大知名邮轮的市场进入, 国际邮轮乘务专业人才开始供不应求, 由此, 该专业在一些高等院校特别是高职类院校中应运而生, 为这个新兴产业输送力量。作为旅游人才方面的一个分支, 海乘专业的人才培养成为目前众多高职类院校的一个研究方向, 很多学者也从多方面、多角度探讨了邮轮旅游人才的发展。比如, 工学结合的教学方式研究、基于海乘工作特点的教育培训体系研究、“订单式”人才培养、基于行业标准为核心的人才培养方案优化、“产教结合、校企合作”的人才培养模式研究等。绝大多数的研究围绕着行业标准、职业认知、专业技能、课程体系及综合素质等, 这样培养出来的人才基本上能够和岗位无缝对接, 但他们都共性地缺失一种情感, 这种情感会激发从业人员的热情, 感染每一位服务的宾客。这种真诚的情感来自对职业的认同。

二、职业认同感影响下的海乘人才培养

1. 职业认同感的含义。

职业认同感是一个心理学概念, 是指个体对于所从事职业的目标、社会价值及其他因素的看法, 与社会对该职业的评价及期望一致, 即个人对他人或群体的有关职业方面的看法、认识完全赞同或认可。职业认同感会影响员工的真诚度、向上力、成就感和职业心, 是人们努力做好本职工作、达成组织目标的心理基础。

2. 职业认同的建立。

很多场合, 我们有过类似的经历。主题游乐园中, 随处可见做活泼状、可爱状与游客互动的卡通装扮的工作人员, 可他们的脸上并没有快乐的表情, 眼神也没有与游客的交流与互动, 就像只是在完成规定的动作;酒店里, 来来往往的服务人员, 总是被动地应允客人提出的需求, 即使迎宾礼仪的微笑, 多数客人也是默然甚至视而不见;在准备起飞的机舱, 美丽的空姐用她最优美的声音温柔地播报着中英文的注意事项, “流利”得几乎听不清她在说什么, 有的老外甚至只也是听懂个别单词……上述场景, 在很多类似的餐馆、博物馆、景区等典型的服务场所, 并不少见。关于产生的原因众说纷纭, 有来自从业人员的, 有来自服务对象的, 有来自社会体制与环境的。但从人才培养的教育角度看, 这些从业人员缺失了一种对职业的认同和热爱。也许是因为职业倦怠, 也许是因为个人情绪, 多数从业人员对实际工作中的服务趋于习惯甚至麻木, 就像一台机器始终重复着相同的动作。但情感是会相互传递的, 当从语言、眼神、微笑等行为中表现出的服务缺失真诚的情感, 客人也不会感受到其服务所带来的精神愉悦, 反馈的自然也是习惯的冷漠, 久而久之, 服务人员没有了奋斗的热忱, 找不到职业归属感, 再全能的人恐怕也无用武之地。所以, 人才培养上, 加深对所学专业的热爱和职业的认同, 是今天的学者和教育所肩负的职责之一。

3. 价值取向的引导。

近年来, 受中国传统“学而优则仕”官本位思想及“铁饭碗”就业观念的影响, 考公务员、进事业单位成了很多高校毕业生的择业首选, 特别是公务员优厚的薪资待遇、清闲的工作内容等, 一段时期使得公务员考试异常火爆, 有的岗位甚至几百人竞争一个名额, 更有许多年复一年坚持不懈地一考再考。这种目标单一的职业选择, 不仅是社会就业的失衡, 同时更会阻碍我国今天以市场经济为核心的商业社会发展。因此, 人才培养应激发年轻人树立远大的理想和抱负, 在人生价值取向中形成管理、商业等市场意识, 告诉他们旅游业是未来最有广泛国民需求的产业。随着经济的跨越式发展和人们消费水平的提高, 我国将拥有巨大的旅游需求市场, 未来的中国将进入大众旅游和国民休闲的新时代。在海乘等旅游专业人才培养方面, 我们不仅要让学生学习基础的理论知识, 更要借鉴国际先进理念和经验, 引入优秀的旅游创新案例和创业群体, 榜样式地带动有助于青年人才的培养和成长。

4. 综合素质的积淀。

如今高校所培养的人才, 不应是只善于动手实践, 也不应空谈理想见识, 一面对实际问题就束手无策, 而是要能以实践为导向, 具备专业性、应用性的综合素质全面发展之人。这就需要学校不仅有认真探究教学和科研活动, 专注人才培养, 由内而外地散发着理性与人文气息的优秀教职员工, 同时更要依托自身的办学定位和条件, 制订优秀的培养方案, 营造深厚求学进取的校园氛围。借鉴到海乘专业人才的培养, 高校要以与时俱进的人才培养方案为指导, 从业教师要发自内心地认同自己的事业, 真诚地引导学生树立正确的学习观和价值观, 坚定他们对海乘专业的信心及对未来发展的希望, 让学生感同身受, 形成认同, 才可能在将来的职业中付出长期的努力与坚持。这样的拥有强大行业信念、踏实动手能力及专业理论知识的综合全面的精英, 才是我国未来旅游产业的开拓者。

东京迪士尼的服务案例可谓是服务领域里的经典。在全世界的迪士尼乐园中, 他们的声誉和影响力可以称得上佼佼者, 一切都源于他们所推崇的极致服务, 即一切为了大家的笑容。作为海乘专业的从业人员, 无论职位上升至哪个阶段, 终归都属于服务行业, 而这个行业的上帝就是每一位贫穷或是富有的游客。只有内心对这一行业有热爱和认同, 才能真诚地将服务传递至每一位宾客, 为他们带来欢笑与愉悦, 这是旅游服务业的真谛。作为培养海乘专业人才的高校, 需要在日常教育教学中, 深入开展职业认同感的培养与建立活动, 让学生认识到这份工作是高尚的, 可以给人带来帮助, 使他们发自内心地热爱邮轮服务工作, 深深地感染每一位游客, 提供最优质的服务。

摘要：邮轮产业已经成为现代旅游业中发展最为迅猛的产业之一, 特别是在亚洲。而作为亚洲重要客源国之一的中国更是被众多邮轮公司所看好, 嘉年华、皇家加勒比等世界一流的邮轮公司在近3年纷纷向中国投入多艘最新的大型邮轮, 加速了亚洲尤其是中国邮轮产业的长远发展。与此同时, 专业的邮轮乘务人员出现了巨大的市场空缺。许多高校的教育教学侧重行业标准、课程体系等的研究, 培养出的人才也许专业技能很强, 但普遍缺失一种情感。本文主要从职业认同感这个视角出发, 提出对海乘专业人才未来培养的一个思考方向。

关键词：职业认同感,海乘人才培养,邮轮旅游

参考文献

[1]段学成.基于工学结合的邮轮旅游人才培养研究[J].九江职业技术学院学报, 2013, (2) .

[2]张杰.加快我国邮轮乘务专业人才培养[J].中国水运月刊, 2015.

[3]魏日, 程丛喜.基于海乘工作特点的教育培训体系的探究[J].中国管理信息化, 2015, (4) .

[4]孔洁.对国际邮轮乘务专业人才培养的思考[J].浙江国际海运职业技术学院学报, 2014, (4) .

[5]刘艳.基于行业标准的高职国际邮轮乘务专业人才培养方案优化研究[J].职教通讯, 2015, (14) .

篇6：海乘特色培养就业协议书

摘 要：本文基于广西中职示范特色校项目建设中关于人才培养、就业创业及信息化建设的融合实践，总结经验并研究广西中职示范特色校人才培养就业一体化信息平台的建设必要性、可行性和发展趋势。一体化信息平台将发展为以用户需求为中心，以创新人才培养模式为内涵支撑，以市场机制创新为动力源，坚持“统一+个性”为平台双重创新基调，配备多维网络安全屏障的一体化信息平台。

关键词：中职示范特色校；人才培养；就业；一体化信息平台

中图分类号：TP393 文献标志码：B 文章编号：1673-8454（2016）17-0082-05

广西中职示范特色校信息化建设的研究逐步深入，并在项目建设实践中积累丰富经验，基本建成了较为完善的信息化硬件设施和软件管理平台，完成了信息化设施的完善和初步整合工作，极大地改善了教师的信息化教学素质和能力，减少了中职学校行政成本，提升信息传播的便捷性，师生通过网络获得信息更加丰富。伴随移动互联网的飞速发展，一些中职师范特色校信息化建设项目已经开始探索一体化信息平台的建设、整合及相关软件开发应用，打造校园版“互联网+”。

一、中职示范特色学校一体化信息平台建设的必要性

互联网技术日新月异，传统分部门、分系统独立式管理已经无法满足校企合作的深入推进和移动互联网用户获取信息的要求，因此广西中职示范特色校建设人才培养就业一体化信息平台就显得尤为必要。但随着移动互联网的飞速发展，自媒体平台的火爆让传统网站平台黯然失色。因此，中职师范特色校要率先打破传统互联网思维，建设基于用户需求、融合模块内容、工具和平台的一体化信息平台。

1.提升广西中职示范特色校办学效益的需要

一体化信息平台建设盘活了学校传统信息系统资源，消除多部门之间信息隔离和重叠，实现从教学环境、教育资源到教学科研活动的全部数字化；有利于突破了时空界限，深入推进了校企合作，实现人才培养与就业市场的一体化融合；有利于提高管理效益和教学质量，提高了教育教学技术水平和教育投入的人力资本效益。

2.适应移动互联网发展的需要

移动互联网用户更加追求信息的快速便捷，一体化信息平台将更加注重用户需求，密切学校与企业，以及各用户之间的联系。因为只有更多的用户关注并参与到广西中职示范特色校人才培养的队伍联盟，形成全社会的合力，职业教育的发展才会更有前景。

3.深化校企合作的需要

广西中职示范特色校在开展“校企合作、工学结合”人才培养模式的探索与实践时面临的最大难题就是缺乏有效的校企合作沟通平台。同时，校企合作人才培养模式创新实践能否凸显其整合力和长效优势，关键在于是否建立校企合作长效机制，而一体化信息平台的建设正是以搭建校企合作信息沟通平台，探索校企合作机制为出发点的合作平台。

二、中职示范校信息化建设经验及一体化信息平台建设可行性分析

广西中职示范特色校在人才培养、就业创业以及一体化信息平台融合实践方面进行了创新尝试，成果丰硕，为深入研究广西中职示范特色校人才培养就业一体化信息平台奠定了坚实的基础。

1.广西中职示范特色校信息化建设为一体化信息平台提供技术支持

数字化校园建设为广西中职示范特色校搭建了高速、共享、互联互通信息化硬件和软件技术支撑，开发了丰富的互联网教学资源，积累了丰富的用户管理经验。

（1）练就了“铁人三项”技术创新基本功

“铁人三项”包括硬件建设、软件开发和网络服务。广西中职示范特色校信息化建设依靠“铁人三项”基本功，从硬件设施建设、教育应用功能开发和完善网络服务着手，建立全面规范的信息管理系统，搭建数字化信息资源平台。通过构建一体化信息平台，构建集教务、科研、政务、后勤等多系统为一体的网络平台，实现数据集中、应用集成、设施整合，达到信息共享、数据一致、统一账号管理的智慧校园建设基本目标。

例如，广西机电工业学校搭建了“数字化信息资源共享平台”，从硬件建设、软件建设和完善网络服务等方面着手，建立了规范的电子学籍信息系统、教务信息系统和资产信息系统，实现学校内部管理的规范化、现代化和信息化。

（2）开发了丰富的网络共享资源

平台建设只是信息化建设的基础，能否长久吸引并留住用户，关键在于平台内容资源的数量和质量。一些中职示范特色校已经尝试围绕课程开发出丰富的教学资源，坚持“快速、共享、安全”的理念，使用“云服务”技术将分散的教学资源集中到共享平台，形成随时随地访问使用的“云资源”。

例如，广西机电工业学校整合了学校重点建设专业教学虚拟仿真平台、国家示范性职业学校数字化资源建设共享“精品课程资源”及以文明风采竞赛为载体的校园文化教学资源库，形成了统一的教学资源平台。

再例如，广西玉林农业学校开发数量可观的多媒体数字教学资源，覆盖学校大多数专业，实现多媒体教学“班班通”，教学资源“人人享”。教师可以突破时空界限，随时随地访问学校网络教学资源。

（3）积累了丰富的用户管理经验

俗话说，流水不腐，户枢不蠹。同样的道理，互联网共享资源犹如流动的活水，用户犹如经常转动的门轴。互联网共享资源需要不断更新，而互联网用户的管理则需要更多的交流互动，与用户做朋友。部分中职示范特色校信息化建设基本实施了统一用户管理，完成了第一阶段的统一用户账号密码登录平台内所有资源管理系统整合过程，形成了统一账号信息平台、统一身份认证，一站式用户服务的良好格局，积累了丰富的管理经验。

例如，广西玉林农业学校和广西商业学校通过统一身份认证、融合资源、融合平台，构建了一体化信息平台，为用户各业务系统提供身份认证、便捷登录和综合安全服务，让教师、学生享受一站式服务。

2.人才培养模式融合实践为一体化信息平台提供内涵支撑

人才培养作为广西中职示范特色校主要职能，人才培养模式融合实践为一体化信息平台提供了内涵式融合创新支撑。人才培养模式融合主要是指在专业建设中注重教学过程、实训基地、课程体系、师资队伍、校企合作、招生就业的交互融合，形成“你中有我，我中有你”一体化共享平台。广西中职示范特色校在人才培养模式、教学模式、课程改革等方面进行了别具特色的创新尝试，凸显了“校企合作、工学结合、实习就业”内涵式融合，真正做到内容、形式及过程一体化。

（1）校企融合

校企融合必须搭建校企合作平台，创新校企合作互利共赢机制。双方以校企合作、工学结合为切入点，不断完善“寓学于工”的人才培养模式，实现校企合作育人的深度融合。例如，广西理工职业技术学校通过市场调研，了解企业用人需求、岗位设置、岗位技能要求等内容，再结合各专业特色，制定出“学岗直通”、“双线并行、寓学于工”、“双证融合”的“三年五段递进式”、“分层项目引导，能力递进”、“岗位引领，能力分段提升”等各具专业特色的人才培养模式，充分体现了“工学结合、校企合作、顶岗实习”的办学理念。

（2）专业产业行业融合

专业产业行业的“三业融合”指专业建设、产业发展和行业企业的深度合作。广西中职示范特色校的发展必须依托实体产业发展，主动适应区域经济产业结构升级需要，紧跟自治区“14+10”产业布局，积极参与到自治区14个千亿产业计划和10个新兴产业计划的建设中去，让培养的人才适应产业发展需求。充分发挥行业协会的指导作用，积极探索“人才共育、过程共管、成果共享、责任共担”的校企合作办学体制，形成和完善校企合作、工学结合的人才培养模式。例如，广西百色农业学校根据学校实际情况和新兴生物农业发展的需要，根据产业发展需求对人才标准、专业建设标准和课程标准进行了必要的审定，实施“专业课程+企业定向”、“综合素质+技能特长”和“顶岗实习预就业”的人才培养模式创新，建立对接企业标准的人才培养机制，从而形成了双方合作育人、合作就业和合作发展的长效机制，实现了校企合作双方的共赢，增强了学校办学活力。

（3）教学模式融合

教学模式的融合是围绕校企合作深入实施的“项目引导、任务驱动、工学交替、理实一体”的目标、内容和过程的系统融合。广西部分中职示范特色校通过校企合作平台，引入企业管理专家和技能能手参与课程建设，及时掌握现代企业的最新管理理念和技术创新动态；同时将工厂引入学校，实现“教、学、做”一体化融合。例如，广西百色农业学校通过实训室模拟企业环境建设，营造相对真实的生产和工作氛围，做到教学场地模拟生产场地，教学项目即工作任务，指导教师即专业技术人员，教学内容与生产一线有机衔接，做到教学做三合一，使学生做到“做中学、学中做”，营造理实一体化的教学场景。

（4）课程与教材融合

“校企合作、工学结合”人才模式创新归根结底要体现在课程和教材上，而课程和教材是直接面对学生的知识载体；广西中职示范特色校培养符合企业需求标准的人才，必须实施课程改革及教材建设，构建与岗位职业能力对接的课程体系。并在企业专家参与和职教专家指导下，根据企业岗位能力要求和人才需求，制定了素质和能力培养目标，建构新的专业课程体系、课程标准、教学评价体系。例如，广西机械高级技工学校坚持与行业企业合作，构建以工作岗位内容和素质能力要求为依据、以项目为载体、集“标准融合、身份融合、内容融合”三重融合的教材体系，编写 “凸现工学结合”、“教学做”一体化的特色教材，实现专业教材和工作岗位的有机对接，变学科式理论知识学习情境为岗位式“知识+技能”学习情境，从而提高学生的岗位适应能力。

3.就业创业一体化平台融合实践为一体化信息平台建设注入市场活力

就业创业一体化平台作为学校窗口，肩负链接市场、服务企业和学生双重作用，为学校人才培养和教学改革提供最新市场讯息。广西中职示范特色校就业创业一体化平台融合注重融合就业服务、校企合作、实训基地和创新创业于一体，实现同一办公场所多平台有机融合。

（1）实习就业融合

广西中职示范特色校注重实习就业融合管理，尽可能让学生从实习到就业无缝对接；通过实习就业一体化探索实践，让学生零距离接触企业实际岗位。企业接收学生顶岗实习，并与学校共同制定具体岗位实习管理办法，协同学校对学生教学见习与顶岗实习的教育和管理。预毕业学生在企业见习实习，接受企业岗前培训课程学习，培训过程接受学校和企业双重管理和考核。在学生顶岗实习结束前，企业与实习合格学生正式签订聘用合同，实现学生实习、就业一体化。

（2）就业创业融合

毕业生就业创业是个系统工程，涵盖校企合作、就业服务、创业孵化、公益创新、创业沙龙等服务项目。近年中职学生就业市场和就业渠道基本稳固，但是创业认识和创业准备略显不足，创业选择面较窄，创业帮扶落实不到位，一定程度上制约着学生创业积极性。因此，一些中职示范特色校应努力搭建就业创业一体化服务平台，面向校内外提供就业创业服务。广西物资学校创新创业中心搭建多维服务平台，实现同一场地办公，一站式服务平台，全方位帮扶就业创业。提供创业孵化、校企合作、就业服务、创业交流、公益支持等多维度就业创业服务。

三、广西中职示范特色校人才培养就业一体化信息平台发展趋势

广西中职示范特色校在人才培养就业一体化信息平台方面进行了积极的探索和尝试，积累了丰富的理论基础和特色做法。本文以此为基础研判中职示范特色校人才培养就业一体化平台的发展趋势。认为一体化信息平台建设将以用户需求为中心，继续强化人才培养模式创新，实现人才培养和就业创业平台融合、内容模块融合、线下与线上有机融合以及网络终端融合，并凸显平台统一集聚效应和个性特色双重基调，创新市场运行机制，形成人性化、市场化、安全化、一体化信息平台。

1.以用户需求为中心将成为平台建设的主要立足点

由于用户身份的不同，关注重点也有区别。如果根据用户兴趣关注点的不同，建立有利于用户查询的智能信息显示和推送系统，将会极大地提高信息传递针对性和信息利用率。因此一体化信息平台首先应在系统中建立基于用户需求的信息分类管理机制，允许用户自定义设置关注模块。中职学校服务对象不仅仅局限于应届初中毕业生，未来将服务更广泛的人群，满足更广泛用户的需求。广西中职示范特色校经过示范校项目建设，形成平台建设完善、人才培养模式新颖、招生就业两旺的良好局面。为此笔者根据广西中职示范特色校项目建设的实践探索过程与优秀成果展示，试图挖掘中职示范校“招生、培养及就业”全过程中涉及的直接或潜在的服务对象，并对各个可能性用户的需求进行需求分析（如表1所示），以期将用户需求作为未来一体化信息平台建设的考量指标，建成基于用户需求的一体化信息平台。

2.“校企合作、工学结合”模式创新将继续支撑平台内涵建设

人才培养模式的创新决定着一个学校的办学水平和办学特色，更是一体化信息平台建设的核心内涵所在。广西中职示范特色校广泛开展了“校企合作、工学结合”人才培养模式的内涵建设及体制机制创新，取得丰硕成果；围绕“校企合作、工学结合”将人才培养模式创新细化落实到了专业设置、教学模式、课程教材设计以及过程管理等具体环节，丰富和发展了广西中职示范特色校人才培养模式的内涵。笔者通过总结中职示范特色校人才培养一体化实践经验，进而对人才培养各环节的运行机制和逻辑关系进行梳理整合，绘制了广西中职示范特色校人才培养就业一体化逻辑关系图（如图1所示），以期为广西中职示范特色校人才培养就业一体化信息平台内涵建设提供参考。

3.“市场机制创新”将成为平台发展的动力源

若要一个平台运行良好，必须拥有好的运行机制，因此广西中职示范特色校应继续创新人才培养就业一体化信息平台的运行机制和运作方式，实现参与主体多元化。建立共同利益链驱动机制、政府政策扶持机制、企业利益保障机制、师生学习激励机制、办学质量反馈机制以及行业协会、产业园区的共同参与机制。目前，中等职业学校信息平台建设的投资主体和运营主体相对单一， 不仅造成平台建设资金和精力投入有限， 也造成了平台技术开发、服务层次和管理运行机制滞后于技术革新和行业发展的节奏， 不能最大化发挥平台作用，也不能有效维护平台发展生命力。因此，广西中职示范特色校一体化信息平台的建设、推广使用务必引入市场驱动机制，采用行业指导、校企合作方式搭建和管理平台，并借鉴一些成功媒体平台的做法和经验，才能不断增加有效用户的粘度，平台的发展才会越来越生机盎然。

4.“统一+个性”将成为平台发展的双重基调

网络具有其他媒体所不具备的快捷性和共享性，可以突破时空界限，联合多所同行业中等职业学校搭建统一平台，汇集各具特色的广西中职示范特色校一体化信息平台。统一职教平台能够整合资源，实现信息共享， 变数量优势为资源优势，能吸引更多的用户登录和访问，提升平台信息的利用率。同时， 各中职示范特色校也应该加强自身一体化信息平台的个性化建设，突出宣传本校行业和专业特色，增强平台吸引力和用户粘度，在众多中职学校同行同台竞争中脱颖而出。

5.网络信息安全将成为平台发展的主要威胁

网络技术发展日新月异，平台的发展离不开强大网络后台支撑，因此网络安全问题关乎平台的生存与发展。网络信息安全极有可能导致错误放大、平台崩溃和用户流失。因此一体化平台建设务必将网络安全建设作为以用户为中心重中之重，要求校企双方务必坚持技术创新与风险管控并举发展。如成立专门网络平台技术开发与日常维护管理队伍，开展用户安全即时反馈、定期督查，设置防火墙和安全网警，保证平台内容、资源安全备份，信息共享安全传播等，使平台在保证正常运转的同时有效规避风险。

四、结语

一体化信息平台建设研究关系到中职学校信息化建设新方向，更关系到中职人才培养模式的创新实践；广西中职示范特色校从“硬件、软件和网络服务”三方面练就了信息化平台建设的“铁人三项”基本功，开发了丰富的共享网络资源，积累了丰富的用户管理经验。而中职示范特色校人才培养就业一体化信息平台建设研究更是基于移动互联网技术创新，围绕人才培养模式的创新实践，不断提升学校的就业创业和招生服务水平，最终实现“招生、培养和就业”一体化、平台化运转；力求在广西中职示范校推行移动互联网信息革命和人才培养模式创新，为广西乃至全国中职教育教学改革和发展提供参考。

参考文献：

[1]王屹，李春春主编.广西中等职业教育示范特色学校建设的实践探索[M].桂林：广西师范大学出版社，2016.3.

[2]曾茂林，左兵，王林发编著.中等职业学校特色发展与示范性建设研究[M].广州：广东高等教育出版社，2015.10.

[3]祝智庭.现代教育技术——走向信息化教育[M].北京：教育科学出版社，2002.

[4]中国互联网络信息中心.第35次中国互联网络发展状况统计报告[R].2015.1.

[5]樊艳君.中等职业学校开展校企合作教学的探析[D].湖南农业大学，2007.

[6]张玲燕.广西中职示范特色校信息资源共享平台的分析与设计[J].职业，2015（7）.

[7]陈小勇.中职校企合作“订单式”人才培养模式初探[J].职业教育研究，2011（6）.

[8]李建军.基于“66670”校企合作联盟的中职人才培养模式创新实践[J].中国职业技术教育，2015（31）.

[9]张燕京.坚持实践就业一体化，提高护生就业力[J].卫生职业教育，2015（19）.

[10]曹屯裕，潘菊素，傅琼.以实践教学为主体 创新校企合作的人才培养模式[J]. 中国高等教育，2007（10）.

[11]刘行一，张翌鸣.江西省中职学校就业信息平台建设研究[J].教育与职业，2007（12）.

[12]刘行一.中等职业学校就业信息平台建设思路探讨[J].中国科技信息，2007（1）.

篇7：“王牌”特色给力就业

“东”方不败

中国石油大学

中国石油大学是教育部直属全国重点大学，是国家“211工程”重点建设的高校，中国石油大学（华东）是教育部和四大石油石化企业集团（中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司、中国中化集团公司）、教育部和山东省人民政府共建的普通高等学校，中国石油大学在石油系统享有较高的声誉和口碑，堪称石油工业的摇篮，也是我国石油石化行业应用技术研究和超前技术储备研究的重要基地。

石油工程是一个多学科交叉的综合学科，它综合了数学、物理、化学、力学、地质学、工程科学的基础理论和与石油工程等有关的基础知识，石油工程主要涉及油气田的开采以及天然气生产和分离以及油制品的分类提炼。石油工程学生需要经过石油工程专业方面的基本训练，通过进一步教学和实际现场的实习，初步达到具有应用数学、地质学方法及系统的力学理论进行油气田开发设计的基本能力，具有一般钻采工具和设备部件机械设计的初步能力，能够分析和解决石油工程中遇到的实际问题，能够具备独立进行技术革新和科学研究的初步能力，能够胜任石油工程生产、经营与管理的工作。

石油工程同其他理工科专业一样，课程压力较重，经常要花大量的时间进行预习和复习来巩固所学知识，同时石油工程的工作环境较为艰苦，具有典型的野外作业特点，一般工作地点都远离繁华的都市，地处偏僻，缺乏大型购物商场和娱乐设施，选择该专业的同学们一般都需要具备较强的独立能力以及吃苦耐劳的精神。

就业大调查：我国是石油消费大国，同时又是世界排名第五的石油生产大国。石油工业作为一种基础重工业，需要大量的工程技术人才，并且随着石油需求的不断增长和越来越多的海外勘探活动，在石油开采以及技术应用方面，将需要更多具有较高科学文化素质和专业技能的高级技术应用型人才。因此，石油工程专业的毕业生在石油生产以及经营企业具有广阔的就业空间，石油工程的毕业生每年都被中石油、中石化、中海油以及各类石油行业的相关企业早早预定一空。

“西”楚霸王

电子科技大学

电子科技大学坐落于有着“天府之国”之称的历史文化名城——成都，谁都没有想到在休闲文化如此盛行的城市却隐藏着如此高科技水平的专业院校。电子科技大学与哈工大、上海交大并列为“我国最早的七所重点国防院校之一”。电子科技大学以电子信息科学技术为核心，以工为主，理工渗透，理、工、管、文、生（命）协调发展的多科性大学，被江泽民同志誉为“我国电子类院校的排头兵”。

电子科技大学在专业领域内建树颇多，其镇校之宝则是信息与通信工程以及电子科学与技术两个全国重点学科，电子科技大学以这两个学科为依托，通过和许多大型企业和知名公司的合作，不断发展进取，不仅夯实了在专业领域方面的实力，还树立了自己的品牌。

信息与通信工程与我们的生活息息相关，随着社会进步和科技的日益发展，我们的日常生活已经不能脱离以信息与通信工程为支撑的各种生活方式，电视数字信号的传输、我们平时沟通交流所用的手机数据通信网络、咖啡厅以及酒吧等公众场合笔记本电脑的无线网络技术以至于军事上所使用的雷达探测和考古测绘所用的遥感技术都无一例外地需要信息与通信工程的强力介入。信息与通信工程属于较为时尚和前沿的专业技术，该专业不同于一些传统学科执着于经典和教材，该专业需要有创新的思维模式，各种胡思乱想和异想天开都是进步的源泉。

相对于信息与通信工程专业来说，电子科学与技术显得更为微观，我们所熟知的英特尔酷睿处理器以及大名鼎鼎的AMD处理器都是电子科学与技术的研究范围，一个32纳米芯片的制造简单地说是微电子器件与集成电路的设计、先进半导体材料以及微电子工艺三个主要模块的叠加和融合，这里面包含了电子科学与技术工程师无数的心血和当今最前沿的电子科技发展水平，充分体现了电子科学与技术的基本构成和专业特质。

就业大调查：信息与通信工程以及电子科学与技术专业具有较强的专业集中性和针对性，所以就业方向主要还是电信营运和增值业务部门，信息管理和决策部门以及各类通信与IT企业，其中就囊括了移动、联动、电信、华为、中兴通讯、美国德州仪器、微软以及英特尔等业界知名的企业，随着人们对生活品质的更高要求，信息与通信工程以及电子科学与技术迎来了繁荣时期和就业高峰期，但是就业市场也会理性地选择那些具有创新思路、思维活跃以及综合素质高的毕业生。

西南交通大学

交通是随着人类生产和生活的需要而发展起来的。在我国的历史发展中，为了适应时代的需求我国交通院校纷纷应时而立，响当当叫得出名的不在少数，在激烈的人才竞争和残酷的学科比拼中，西南交通大学冲出突围，走出了一条靠实力说话的新大道。

西南交通大学创建于1896年，素有“中国铁路工程师的摇篮”和“东方康奈尔”之称。西南交通大学最引以为豪的是交通运输专业，该专业在教育部的学科排名中一直稳坐第一名的位置，就连极为强大的北京航空航天大学以及同济大学在这样的事实面前都只能望洋兴叹。

交通运输和我们日常生活息息相关，出门上班、外出旅游、网购商品的投递等等都是我们不可避免的社会活动，但是越来越糟糕的交通状况真是触目惊心，长龙般的大堵塞常常让我们已经失去了吱声反抗的斗志；从来不准时的快递也习以为常；出游高峰运力不够，只能乖乖掏高价购买“黄牛票”，我们是否能依靠交通运输的发展改善我们的生活条件呢？

交通运输专业作为一级学科，涉及范围包罗万象，主要可以通俗地理解为交通运输组织、指挥、决策与运营管理，交通运输规划以及物流管理三个大的层次。交通运输专业首先是把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究，以寻求道路通行能力最大、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通管理方案，从而达到迅速、经济、方便、节能及低公害的目的；其次，交通运输专业要制定交通道路的规划，确定公路和城市道路交通建设的发展目标，结合市政建设和交通需求，使得交通运输效益最大化，保证道路畅通，方便老百姓出行；最后，在网络购物已经为广大群众所接纳的情况下，物流运输成为了交通运输专业的一个重要组成部分，中间所涉及的运输和配送都是交通运输专业所研究的对象，在这个方面交通运输主要是在考虑成本经济的情况下通过协调各种交通工具进行货物的最快运输。

就业大调查：交通运输是一个较为传统又日新月异的学科专业，自人类文明之初就随着历史进程的发展而逐渐演变，“想要富先修路”这样的话不仅仅让交通闭塞的地区脱贫致富，也让我们明白了交通的重要性，国家近几年为了保持GDP的继续增长，投入了大量的经费用于交通基础设施的建设，为此交通运输企业生产与经营管理高级技术人才的用工数量也呈现了大幅攀升的势头；随着物流行业的进一步放开，最能吸纳就业劳动力的私营企业也四处招兵买马，极力扩张自己的物流版图，交通运输专业无论是从近期还是从长远看都具有巨大的就业空间。

骑虎“南”下

中山大学

中山大学坐落在珠江之畔、南海之滨的广东省。校区内树木葱茏，绿草如茵，景色秀丽，各具风格，是陶冶情操、读书治学的胜境，是国家“111计划”和“珠峰计划”重点建设的名牌大学。

中山大学学科门类宽广齐全，是一所包括人文社会科学、自然科学、医学和管理科学等在内的综合性大学。中山大学具有两个全国重点学科，分别是生物科学和工商管理，其中生物科学在教育部学位中心发布的权威排名中与复旦大学并列第三，可以说生物科学在各项综合指标上均略胜工商管理一筹，由此生物科学当仁不让地坐上了第一把交椅的位置。

生物科学显得高端而又神秘，在我们的印象中生物科学总是与实验室以及身穿白大褂的科学家相联系，它是当今受关注度最高的热门学科之一。在科技迅猛发展的21世纪，生物科学正从分子、细胞、个体和群体等不同层次上综合运用现代技术系统地研究生命的奥秘。我们现在所认识的现代生物科学(生物工程)是指对生物有机体在分子、细胞或个体水平上通过一定的技术手段进行设计操作，通过基因工程、细胞工程、酶工程等手段改良物种质量和生命大分子特性达到某种目的和特殊需要，我们现在可以从市面上买到的转基因大豆就是生物科学技术在食品生产中的具体应用。

由于生物科学技术将会为解决人类面临的重大问题如粮食、健康、环境、能源等开辟广阔的前景，它与微电子技术、新材料、新能源、航天技术等被认为是21世纪科学技术的核心。目前生物科学技术最活跃的应用领域是生物医药行业，生物制药被投资者认为是最具成长性的产业之一。世界各大医药企业均瞄上了生物科学在制药方面的巨大利润和轰动效应，纷纷投入巨额资金开发生物药品，生物科学制药空前激烈的竞争由此展开。

生物科学类专业是理工结合的专业，其中生物科学侧重于研发，也就是理；而生物技术侧重于制造，也就是工。打个比方，种出一颗花生喂小白鼠，观察它有什么反应，这就是生物科学；提取花生中的元素来制成胶囊投放市场，这就是生物技术。因此，生物科学的深造率比生物技术要高一些。生物科学的主干学科主要有微生物学、生物化学、细胞生物学、遗传学、发育生物学、神经生物学、分子生物学等等。

就业大调查：接收生物科学专业毕业生的主要单位是各类生物制品公司，其中大部分是生物制药、酒水饮料食品、保健品企业；其次是环保生态部门，但招收人数不是很多。同学们在报考生物科学类专业时，可尽量选择像中山大学这样的院校，品牌优势显而易见。

“北”洋军阀

华北电力大学

华北电力大学是教育部直属的国家“211工程”重点建设高校，是教育部与国家电网公司、南方电网公司以及华能国际等五家特大发电集团组成的校理事会共同建设的全国重点大学，是全国唯一的电力重点高校，华北电力大学与电力系统渊源已久，素以“电力行业的黄埔军校”著称。

华北电力大学以“电”立校，最强最尖端的学科则是电气工程及其自动化专业，该专业是个大口径宽范围的专业，其下属二级学科包括电力系统及其自动化、高电压与绝缘技术、电机与电器、电力电子技术以及电工理论与新技术，其运用领域非常之广泛，在现代生活中无处不体现其价值所在，然而电气工程及自动化最重要的方向则是在电力工业中的应用。

电力系统及其自动化主要是解决输配电网相关运行、分析与控制的问题；高电压与绝缘技术主要是研究发电机大型电力变压器、大型发电机、高压输电线路等的安全稳定运行问题；电机与电器是电气工程领域历史最悠久、运用最广泛的基础学科之一，其主要是研究发电机和电动机的性能和构造，而当今能源紧张的形势下，电机与电器的节能节电运用技术也成为了热点研究问题；电力电子技术是一门新兴技术，它是由电力学、电子学和控制理论三个学科交叉而成的，已成为现代电气工程与自动化专业不可缺少的一门专业基础课；电工理论与新技术是研究电气工程领域中电磁现象、规律及其应用的基础学科，它既是电气工程及相关学科的基础学科，又可成为边缘学科和交叉学科的生长点。当然，除了在电力工业方面的表现，电气工程及自动化专业在其他领域的运用也很活跃，航天工业、船舶工业、建筑行业、汽车产业等等都无一例外地打上了电气工程及其自动化的烙印。

就业大调查：电气工程及其自动化专业就业向来位居教育部就业排行榜的前列，毕业生的就业也具有较大的选择余地，电气工程及其自动化专业毕业生大多都面向电力系统、电气设备制造厂家、发电集团就业，部分毕业生也可以选择到具有配电设施的单位担当专业电气负责人进行电气维护和监视工作。可以负责任的说，只要有电流流过的地方，就一定会创造就业机会，你可以想象电气工程及其自动化专业在就业方面的优势是如何巨大。

中国地质大学（北京）

中国地质大学是教育部直属的全国重点大学，该校以地球科学和工程技术为主要特色，为中国的地球科学事业做出了卓越的贡献。是首批进入“211工程”重点建设高校之一和“985工程优势学科创新平台”建设高校。

地质学作为一门学科，成熟的较晚。地质学的研究对象是庞大的地球及其悠远的历史，就决定了这门学科的复杂性。地质学的课程设置也反映了该学科的“高、精、尖”，构造地质学、地球化学、 矿物学、结晶学、自然地理学、岩石学、地球物理学、遥感地质学、地理信息系统等课程听起来就有点高深莫测的感觉，地质学就像一个知识的黑洞，你永远不知道知识的获取什么时候是个尽头。地质学就其专业本质而言，无论从知识结构还是身体素质方面，对从业人员的要求都可以用“苛刻”两个字来形容，它不但需要从业者掌握大量的相关专业知识和技能，还需要其掌握对众多检测设备的操作及应用的技能，由于地质学的毕业生在就业方向的选择上可能要面向野外工作，这就要求地质专业的毕业生平时要加强锻炼，强健体魄来应付复杂多变的野外环境，有时候野外时间比较长,有可能半年时间都在野外进行地质工作，不建议女生选择地质工作队等外勤部门就业，女生可以选择以室内为主，比如样本鉴定分析、计算机制图之类的相关研究工作。

就业大调查：地质学在大多数开设该专业的高等院校里绝对是独占鳌头的就业标兵，纵观近几年中国地质大学该专业的就业率，你可以发现当许多英语专业、法律专业的毕业生苦于来回奔波于各大招聘会场的时候，地质学专业的学生早就高高兴兴地开始庆祝起来，近乎100%的高就业率，绝对是当前低迷就业环境下的一剂强心针，提升就业市场信心的救命稻草。

“中”流砥柱

中国矿业大学（徐州）

中国矿业大学是我国建立最早的近代矿业高等学府。中国矿业大学在一百余年的办学过程中培养了大量的专业人才和社会精英，在社会上享有较高的声誉和口碑。

虽然中国矿业大学在发展的过程中不断地加强了其他各学科的建设力度，一心向综合性大学靠拢，但是中国矿业大学从建校之初就带有浓厚的专业特色，毋庸置疑，中国矿业大学最狠最牛最王牌的还是采矿工程。

采矿工程主要是掌握矿区开发、矿井开采的设计方法，从事矿区开发规划、矿山(露天、井下)设计以及矿山安全技术及工程设计，在课程学习方面主要学习岩体工程力学、工程力学、采矿学、矿井通风与安全方面的知识。采矿工程是个矛盾的结合体，就其工作环境上来看，采矿工程绝对处于劣势，采矿专业的大多数毕业生都将远赴祖国各地的矿山和能源基地，那些地方一般都人迹罕至，基本上远离大型娱乐场所和商业设施，绝对不可能有南京路的繁华和春熙路的热闹，但是从薪资待遇上看绝对远远超过国家公布的工资指导线，从数值上来讲媲美白领绝对不是问题，勿需担心CPI的上涨，也不需要勤俭持家、锱铢必较。

就业大调查：历来大多数人对采矿工程专业的认识都具有或多或少的片面性，许多人没有充分认识到“就业才是王道”的硬道理。因其具有的重要性，国家历来出台的政策无不对此极为重视，近几年随着国家建设的持续发展和科学发展观的确立，资源短缺成为制约经济发展的瓶颈，使得前些年不被社会看好的采矿工程专业毕业生成为人才市场上极其受欢迎的人才。以中国矿业大学为例，采矿工程、地质工程就业率近5年来一直保持在100%，供需比不断升高，毕业生的选择范围不断扩展，“靠山吃山，靠矿吃矿，稳稳当当”也逐渐开始深入人心。