企业物流信息范文

第一篇：企业物流信息范文

物流企业招聘信息

武汉德邦物流诚聘物流专员

公司规模：1000人以上

公司性质：股份制

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 公司行业：交通/运输/物流薪资待遇： 3000-5000元 (试用期薪资80% )餐补，房补 学历要求： 大专招聘职位：物流专员/助理工作年限： 不限 ,可接收应届生

招聘人数： 30人

一、面试须知：

请符合条件者投递个人简历到公司邮箱，我们将定期统一进行简历筛选，如果简历筛选通过，我们会短信通知面试时间和地点;条件不符合者，请勿投递您的简历，谢谢!(应聘此岗位者，请仔细阅读下面岗位相关信息，请勿电话咨询!)

二、岗位定位：

按照公司的规划和要求，进行部门营销和收货活动;配合经理完成部门工作，提升部门收入，完成部门指标，对内营造良好工作氛围，对外展现良好的德邦形象。

三、岗位职责：

1.负责指导客户填写托运单及相关信息，并录入系统。

2.进行电话营销，协助经理维护客户。

3.负责对货物运输过程中的跟踪与监控，及时处理货物异常及相关理赔。

4.定期汇总各项物流管理报表，并根据管理报表改进物流运作。

5.车辆预配及货物出发、到达处理。

6.通知客户来派送部提取货物，预约派送货物的送货时间，提高到达货物自提、派送时效。

7.负责接待上门客户提货、办单，进行派送单据的打单、收单、返签收等业务，提高客户满意度。

8.整理客户签收联并及时扫描、上传，协助收银员为客户开具、邮寄发票等服务。

9.负责派送异常单跟踪，及时处理派送更改、转货、内部带货等业务，处理仓库异常货物。

四、岗位要求：

1.毕业两年内，大专及以上学历。

2.专业不限。

3.有较强的抗压能力，沟通能力佳，有上进心。

4.认同企业文化及发展方向，愿意从基层开始。

5.优秀学生干部优先。

6.工作地点：湖北省内，要求服从分配。

五、薪酬福利：

1、工资：2700-3200元左右，月休6-7天;

2、社保、各类带薪休假(法定假日、年假、婚假、产假、陪产假等)，提供高于同行业具有竞争力的薪资水平;

3、转正员工可享受每月“亲情1+1”(公司补贴100元，员工自己提供100元，每月固定200元打入父母帐户)，集体生日等;

4、每年中秋节都会为每一位员工的家人寄去一份月饼礼品包;

5、配车福利：公司为每位区域经理级及以上人员配车;

6、学车福利：储备经理培训前三名、经理级及以上人员学车，公司报销50%的学车费用;

7、每年为员工举办多届特色“集体婚礼”，均在国内外旅游地点举办：丽江、三亚、青岛、上海、北京、巴厘岛、马尔代夫等;

8、公司为经理级及以上管理人员提供全程无忧的家庭福利方案，公司会给予结婚贺礼，生小孩贺礼，每年的小孩营养费补助、幼儿园、小学、初中、高中、大学学费补助等一系列的费用补贴;

9、公司为员工提供各种培训机会，德邦学院根据员工的岗位类别，组织各种业务、工作、能力提升等相关内部培训与户外拓展，如：新员工入职培训，储备经理、高级经理培训、会计培训，专业技能培训等相关脱产带薪培训。

考核与晋升：

物流专员

物流主管

物流经理

中国远洋物流有限公司 (中远物流)

公司规模：1000人以上

公司性质：股份制

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 公司行业：交通/运输/物流薪资待遇： 面议 (试用期薪资80%，两个月内转正月度绩效，最高为岗位月工资的10%)学历要求： 中专

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 招聘职位：仓库管理员工作年限： 1-2年 ,可接收应届生招聘人数： 5人加班补助 五险一金 提供食宿 餐补 年底双薪 交通补助

岗位职责：

1、执行物资管理中与仓库有关的SOP，确保仓库作业顺利进行;

2、负责仓库日常物资的验收、入库、码放、保管、盘点、对账等工作;

3、负责仓库日常物资的拣选、复核、装车及发运工作;

4、负责保持仓内货品和环境的清洁、整齐和卫生工作;

5、负责相关单证的保管与存档;

6、仓库数据的统计、存档、帐务和系统数据的输入;

7、部门主管交办的其它事宜。

任职资格：

1、中专及以上学历，物流仓储类相关专业;

2、1年以上相关领域实际业务操作经验，有外企相关领域工作经历者优先考虑;

3、熟悉仓库进出货操作流程，具备物资保管专业知识和技能;

4、熟悉电脑办公软件操作,懂得SAP操作者优先考虑;

5、积极耐劳、责任心强、具有合作和创新精神。

会有加班需要管理团队

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亚马逊快递员

武汉卓越亚马逊快递服务有限公司

公司规模：1000人以上

公司性质：外商独资/办事处

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 公司行业：交通/运输/物流薪资待遇： 3000-5000元 ()学历要求： 不限招聘职位：快递员工作年限： 不限 ,可接收应届生

招聘人数： 50

任职资格：

1.男，18-40岁，户籍不限，学历不限。

2. 能胜任配送员的工作，有肯吃苦，有责任心。

3. 会骑车和带货物，需要搬货与送货上门。

4. 要求熟悉当地市区地形，能安排合理的送货路线。

5. 有较好的口头表达能力和较强的应变能力。

6. 有服务意识。

7. 交通工具自备(电动自行车即可)。

工作内容：

1. 骑电动自行车送货，包括图书及百货商品;

2. 把客户订购的商品在规定的时间内送到客户手中;

福利待遇：

公司提供完善的社保医保公积金，补充医疗险、意外险，有竞争力的薪水3000-5000元;前三个月保底工资2500元，

工作地址：

武汉三镇就近安排，

请有意向的人员在线投递简历或者发短信(短信内容姓名+年龄+住址+是否有车)，我们收到肯定会登记您的信息，无特殊情况，请勿打电话谢谢。

会有加班

第二篇：物流与企业信息化

自人类从事生产活动起，就有了储存和搬运活动，可以说物流是最古老的行业之一。20世纪50年代以前，物流活动基本上完全以传统的方式进行，物流的巨大潜力未被有效挖掘。进入20世纪后期，随着计算机技术的突飞猛进，贸易全球化、经济一体化进程的加快，物流的增值服务、综合服务功能日益凸现，强调服务的专业化、系统化、网络化、信息化、规模化，实现物流、资金流、信息流一体化管理的理念渗透到物流活动的每个环节。

与此同时，与物流相辅相承的信息流也跃入了崭新的发展阶段。信息流的内涵由原来的单一流向，经过不断的演绎向多样化、层级化、网络化发展，信息管理已涵盖了物流管理活动的方方面面。

创造物流信息化良好的应用环境，提高物流信息化的应用水平，是推进我国物流信息化的关键所在。物流公共信息平台可有效整合行业资源，实现行业资源交互和共享，发挥物流行业的整体优势。中国物通网物流行业的信息平台，它的功能主要包括综合信息服务、数据交换支持、物流业务交易支持，货物跟踪、行业应用服务托管等。这种依靠物理平台或虚拟平台从事物流活动和交流以及发布所产生的各类信息，建立物流信息公共信息平台，实现信息资源的充分共享和交换，是当前物流信息化的核心与关键，也是物流企业信息化发展的客观要求。

对于中小物流企业来说利用公共物流信息平台是不二之选，企业直接使用公共物流信息平台可以利用其庞大的资料库以及开放性的商务功能实现企业自身的信息交流、发布、业务交易、决策支持等的信息化管理，可以说使用公共物流信息平台是企业信息化的捷径。 未来信息及其管理在物流运用活动中会发挥越来越重要的作用，应用信息技术和电子商务优化供应链管理是现代物流的发展趋势。企业物流信息化管理必须不断地探索和创新，才能使企业物流发展呈阶梯式上升和推进。

第三篇：企业仓库物流管理信息化报告

仓库物流信息化管理报告

湖北汽车工业学院 电气与信息工程学院 计算机工程系

T1223-3 09 董XX 【内容提要】本文阐述了仓库物流管理信息化的现状，分析了仓库物流管理信息化目的和意义，分析了仓库物流管理信息化的优越性，仓库管理信息化的必然性，仓库管理信息化的必要性。 对企业仓储物流配送信息化提出来一些建议，做出了一些技术和设计分析。在最后，以东风公司的一个例子进行了详细的解剖式的分析，强有力的证明了仓库物流信息化的已经是21世纪大势所趋!

【关键词】：仓库物流管理，信息化，管理，仓库物流; 引言

本文旨在以物流的基础业务——仓储配送着手探讨信息化作为现代物流的基础与发展核心，也是仓库物流业务运营的神经中枢，仓库物流信息化将逐步成为现代物流企业的标志和主流。运用信息化手段实行更精细化的过程管理和信息化管理，实现对商品库存、物流业务活动的全程可视化跟踪，提高客户服务能力，从而提高核心竞争力，这也是未来物流产业发展必不可少的核心环节。在现代化的仓库物流管理模式中，从先进技术的应用到作业流程的管理，货物的入库到接单配送等各个环节，信息技术及管理系统的应用已成为现代化仓库的重要支柱。

一、仓库物流管理信息化的现状以及分析

1、仓库物流管理信息化的优越性。

企业级仓储配送业务呼唤信息化。

在我看来，随着现代物流的兴起及迅猛发展，仓储的发展经历了不同的历史时期和阶段，从原始的人工传统仓储到现在的智能仓储转变，一些传统的仓储已经从单一仓储功能转向了仓储、流通加工、配送等一体化的经营方向，仓储逐渐成为库存控制中心、集散调度中心、增值服务中心、信息发布中心和现代物流技术的应用中心。作为现代物流的重要组成部分，仓储配送业务是以满足供应链上下游的需求为目的，在特定的有形或无形的场所、运用现代技术对物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息进行有效的计划、执行和控制的物流活动，为客户进行库存管理和库存控制, 并提供流通领域的加工、包装、商品配送、信息分析等增值服务，是现代物流的核心功能，在物流系统中起着至关重要的作用，是供应链的关键节点与调控中心。因此，仓储配送的发展对于调整优化产业结构、转变经济增长方式有着重要意义。

2、仓库管理信息化的必然性。

中国加入WTO，汽车行业面临同样的竞争与挑战，为了立于市场竞争的大潮，把握市场竞争的主动权，必须运用信息技术对传统的仓库管理进行改造升级，提高仓库管理效率和管理水平，提高企业竞争实力，这样，才能在开放的汽车市场与国际汽车巨头抗衡，敢于和跨国汽车公司过招，有信心有底气有能力和他们较量。如果还停留在传统的管理模式和运行机制，那就是小木船和航空母舰打仗，吃败仗是必然的。所以，要有战略眼光，瞄准德国大众、德国奔驰公司和日本丰田汽车公司等一流的企业，深化改革，打造现代流通企业，打造现代物流，打造现代仓库。

3、仓库管理信息化的必要性。

传统的仓储管理依靠手工作业，工作人员多，劳动强度大，工作时间长，容易出现差错，工作随意性大，推行创库管理信息化建设，可以减少工作人员，减轻劳动强度，缩短工作时间，降低管理成本。货物物流仓库管理信息化。比如，举一个很明显的例子：同样的工作量，搬运工从以前30多人，变为现在8人，人员为以前三分之一，劳动强度相当于以前20%，劳动生产率显著提高。

二、企业仓储物流配送信息化技术和设计分析：

1、仓储配送物流企业常用的业务运作主要包括：货物从生产工厂(货主)通过短途接驳到仓储、仓储进行存储加工、干线运输及末段运输配送。

仓储配送的业务特点和目前面临的诸多挑战，昭示了物流服务的过程经历了“港对港”、“门对门”和“生产车间对货架”等几个阶段，其过程在逐步延伸。从开始时期将产品从生产线终端送到消费者手中，到后来协助生产企业以“即时供货(JIT)”和“零库存(ZI)”等手段加速资金与物资的周转利用，物流业的服务过程不断向前延伸。此外，环境法规的日益严格，消费后的废弃物处理和回收利用，也使物流服务过程向消费后延伸。而且，发达国家目前非常重视发展“第三方物流业”，所谓“第三方”是指从事专业化物流服务的企业。物流企业与传统的运输企业的不同之处在于，物流服务企业在货物的实际移动链中并不是一个独立的参与者，而是代表发货人或收货人来执行。发展第三方物流将支持物流运营的专业化、科学化，并使物流企业与物流需求者之间建立更紧密、有效的联系。

2、仓储配送信息化解决方案需要：

 建立集团组织架构、多组织管理体系，以客户为中心，以订单为业务驱动，有效实现对物流管理各环节的过程控制，实现物流企业内部、供应链上下游企业、合作伙伴的高效业务协同运作及标准的电子数据交换，实现物流供应链的透明化，对物流中心的业务订单、业务作业各操作节点状态跟踪、财务结算、业务管控与决策支持于一体的集成信息化营运管理物流平台，提高服务物流服务水平，降低物流成本，形成整个物流集团统一完善的数据流和信息流，为公司决策提供准确、完整的决策数据信息，保障集团能够实时管控企业运营。旨在为建立一个业务与财务一体化，业务与管理一体化的统一的、集成化的业务操作集成平台。

 建立统一的客服订单中心管理，客服中心统一接单，统一业务协调，跟踪订单各执行节点情况。

 通过业务营运系统的开发和建设，统一规范集团总部和各分公司的业务操作流程，统一规范业务单据、统计表单。

 通过信息化系统规划建设对单据使用、部门岗位设置等管理进行固化处理，以促成该项工作的统一与规范，这也是提升强化基础管理，进行信息化建设的基本要求。  通过业务营运管理系统的开发建设，加强管理项目业务数据的分析及各部门信息应用的分析和共享，特别是减少同源原始信息数据的重复处理工作，使业务过程清晰化、透明化，实现各个部门的数据和信息的互联互通，实现信息的集中查询，提高业务处理工作效率。

 通过业务营运管理系统的开发建设，实现业务与财务一体化处理，提高财务管理工作效率。

 建立物流信息系统网上服务系统，使之成为高效的一体化业务运作平台。

因此根据仓储配送信息系统层次规划，信息系统由以下几个应用层面构成： 1) 集团管控层：为集团企业决策层提供可靠及时的战略决策所需要的信息。 2) 运营管理层：根据业务处理结果提供全面的优化功能,为企业提供运营管控能力。 3) 作业操作层：全面提供物流企业综合业务服务支持的处理功能。 4) 数字采集层：接收操作层下达作业指令，向操作层反馈作业执行信息。

三、仓库物流管理信息化实例

 仓库物流管理信息化主要解决了东风公司的两个问题：

a. 信息滞后、销售公司营销部不能及时准确地获取来自检查储运部的可销售商品车信息; b. 整车仓储面积大、车型多，因库内信息不准确，为取出指定的车而频繁倒车。

 解决方案： 在ES/1 Logistics产品的强大物流管理系统基础上，使用ES/1自身的开发平台，根据汽车行业仓储物流管理的特点开发和形成的具有国际管理水平、在国内首屈一指的汽车行业整车仓储和物流管理方案。

电子化管理方案四步曲：

① 该方案以整车仓储自动化管理、运输管理为中心，向外可延伸到汽车的生产管理、库存管理、销售管理和财务管理，并可向ES/1 Logistics和ES/1 Manufacturing任意扩展，形成汽车行业信息化的整体解决方案。

② 该方案通过全方位的条码扫描替代人工录入来管理所有仓库库存，实现根据规则自动建议入库位置、自动建议出库位置，达到最大化利用仓储空间和避免库区内倒车的管理效果，并通过库间倒车跟踪和长途运输跟踪来控制车辆运输时间和避免车辆损失，从而大大提高汽车行业整车物流的管理水平，减少庞大的管理费用。

③ 该方案以生产管理为起点，采用最适合汽车行业的重复生产模式来管理生产作业的进度计划，并通过此计划自动生成车型与底盘号的对应关系，无需人工维护。

④ 该方案管理销售订单、运单、销售发票，应收账款，并可管理和控制在经销商仓库中的库存，保证企业资金顺畅，避免财务风险。

解决方案的功能和特点：

① 所有车辆采用条码管理，车辆入库和出库管理全部通过条码扫描实现。

② 入库扫描后依据规则设定系统自动产生和打印入库建议单，司机完全依据入库建议单指定的库位即可入库，无需人工干预。

③ 入库建议依据规划保证同一车型同一颜色放在同一排。

④ 入库建议根据车长和库位计算库位的存放数量，使仓库空间利用率达到最大。 ⑤ 入库建议依据规则可设定某库区或存放的车型种类。

⑥ 入库建议自动根据设定库位优先级来寻找库位，保证车辆放置紧凑有序。 ⑦ 出库根据先进先出原则，系统自动根据车辆入库时间先后顺序给出所要出库车型的出库建议，司机根据出库建议按顺序领取车钥匙并提车。

⑧ 出库时扫描出库单条码和整车的条码，自动对应收货单位和所提车辆信息。 ⑨ 运单管理可以跟踪每辆车的在途情况，以及检查车辆实际到达目的地和返回公司的日期是否符合系统计算出的日期要求。

⑩ 采用最适合汽车行业的重复生产模式来管理生产作业的进度计划，并通过此计划自动生成车型与底盘号的对应关系，无需人工维护。

四、结束语

在21世纪的今天，仓库物流管理信息化已经是大势所趋了。对物资信息进行有效的控制和统计，有效地实现信息资源的共享 ，.加快物资信息的流通，实现数据信息的实时性 ，.实现物资管理让过程人力、物力的有效减少 。随着计算机技术及网络技术的发展，信息化已经成为当前企业发展的必然途径。企业的物资管理对于企业的正常发展有着非常重要的影响作用，原有的物资管理方式已经很难适应当前信息化时代的要求，仓库物流管理的信息化已经成为一种必然趋势。我们今天的大学生一定要努力学习专业知识，让自己学有所用，使仓库物流管理系统做到更加完美，满足当代信息化所需!为企业国家建设，社会做出更大的贡献!

第四篇：物流企业信息化现状及方案探讨

2010/1/26/16:33 来源：物流天下

物流企业是指对物品的流向进行操作的企业，它集仓储、运输等流程于一体，目的是把货物从生产地送到用户手中。物流企业的产生细化了社会分工，使生产企业专心于生产以及产品的调拨上。物流企业在其业务运作过程中具有环节众多、信息量大的特点，并且信息的动态特性和实时特性较为突出。笔者认为，加强物流企业的信息化管理尤为重要。

我国物流企业信息化现状

从企业信息化建设的角度来看，我国的物流企业的发展还处于初级阶段。据不完全统计，已经实施或部分实施信息化的物流企业仅占39%;全面实施信息化的企业仅占10%。

在整个物流行业的供应链中，由于企业与上下游之间的信息流没有打通，流通环节多，流通成本居高不下，致使很多物流企业的信息化建设层次较低、信息技术和物流设备落后、信息系统的业务功能和系统功能还不完善。由于缺乏必要的订单管理、货物跟踪、货物分拣系统、运输管理系统等物流服务系统，物流信息资源的整合能力尚未成形，因此导致信息不畅。同时，一些先进的物流技术在我国物流企业中系统没有得到广泛应用。由于信息技术的滞后，物流配送基本上还停留在“只送不配”的水平，大多数物流企业只能提供原材料供给、成品配送及相关的运输、仓储和货代服务，不能提供物流咨询、策划，为企业供应链的各环节提供物流服务。

改进方案

物流企业主要有三个功能：一是储存功能，调剂货物供求。二是流转功能，将货物及时分拣和配送至用户。三是信息功能和交易功能，及时传递供需信息，协助完成交易。为了达到这三个目的，就需要一系列相关的信息技术来支撑，诸如连续补货系统、电脑辅助订货系统、商品分类管理、配送需求计划管理系统、以销售资料建立的预测与计划系统等。物流企业应尽早确立信息资源规划工作，统筹规划统一的信息标准，使设计、生产和经营等信息共享，避免出现“信息孤岛”。笔者认为，物流企业在信息化管理方面应注意以下几个问题：

加快建设符合市场规律的现代物流信息处理通用平台。就我国现代物流业的信息化建设而言，在彻底转变传统管理和经营理念的基础上，要以用户为中心、以市场为主导，充分利用现有的信息基础设施，加快建设符合市场规律的现代物流信息处理通用平台。同时，通过这个平台整合行业资源，在运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、车辆调度、路径选择等方面深入挖掘各种相关的信息资源，并在流通领域及其相关领域切实做到信息资源共享，充分发挥物流行业的整体优势。

实现物流服务网络化。在全球化的浪潮中，跨国经营是一种最流行的生产方式。企业的资源、技术、生产以及销售分布在全球市场，必然要求现代物流服务的网络化。现代物流企业要想为客户提供全方位的物流服务，就要使自己的服务网络覆盖客户企业的供应网络、销售网络和生产网络。

加强物流基础设施建设。应当承认，现代物流业的发展必须以科技进步为推动力。物流

基础设施的建设是建立物流服务体系的重要环节。因此，物流企业应加强以下两方面的基础设施建设：一是配备全球卫星定位系统(GPS)，运用卫星定位技术来组织、管理运输工具，发挥高科技的优势。客户经常会因突发性的变故而在车队出发后要求改变原定计划;有时公司在集中回程期间临时得到了新的货源信息;有时几个不同的物流项目要交叉调车。在上述情况下，卫星定位系统的应用可迅速为合理调度车辆、提高运行效率、降低车辆成本提供依据。二是建立现代化的立体仓库和与之配套的仓储电脑信息管理系统、条形码自动录入系统，货物分拣系统，为实现仓库作业机械化、仓库管理信息化、监控报警和商品养护自动化创造条件。

建立完善的物流企业管理信息系统。完善的管理信息系统是物流企业得以持续发展的保障。它能有效地组织跨地区的业务，充分利用各类资源满足用户需求，提高用户服务质量。同时，还有利于加快资金周转，节省管理费用。因此，物流企业的管理信息系统应以运输和仓储为主线，来管理取货、包装、仓库、装卸、分货、配货、加工、信息服务等物流服务的各个环节，并利用Internet/Intranet的开放技术，使厂商与客户之间可以方便地沟通，追踪每一件产品从生产基地到最终零售市场的物流全过程。

物流管理信息系统一般应建立如下功能模块：

接单模块。互联网上的EDI，货主只要将托运或托管的货和货物的电子文档E-mail发给物流服务公司，即可完成双方的交接单工作。

发送模块。完美的配车功能和凑货功能，辅助管理人员完成发送前繁琐的准备工作。

运输过程控制模块。包括货物跟踪和甩货控制，可以实时反馈货物的在途运输情况，跟踪被运货物的状况。

运输系统管理模块。这是对承运人、承运工具的管理信息系统。

仓位管理模块。根据优化原理，自动安排每种进仓货物的存放位置，自动提示出仓时应到哪个仓位提货，并可以提供实时仓位图。

库存及出库管理模块。自动计算仓库中每种货品的库存量及存放位置，并按先进先出的原则提货。

客户服务模块。为客户提供所有质量评估信息和与自己货物相关的所有信息，包括储运质量评估模块、统计报表模块、查询模块等。

在市场竞争日益激烈的今天，只有加强物流企业的信息化管理，才能不断提升我国物流业的整体竞争实力。

第五篇：信息化给物流企业带来4大好处

绿蚂蚁网络物流快递平台，打造一站式物流快递服务

信息化给物流企业带来4大好处

----------来自绿蚂蚁网络快递物流平台

信息化已经成为当今物流业不可抵挡的潮流，那么信息化究竟能够给物流企业带来什么呢?绿蚂蚁网络物流快递平台来带您一探究竟。一般说来，成本的减少，核心竞争力 的提升，以及流程的通畅是最常见的好处。但是由于物流企业本身规模、依托行业、信息化基础、企业治理结构、企业家能力等等因素的限制，信息化能给物流企业 带来的利益大小也“因企业而异”。

降成本等信息化给物流企业带来4大好处

物流信息化

● 促使物流成本的降低

无论是企业物流还是物流企业，如何对自身物流资源进行优化配置，如何实施管理和决策，以期用最小的成本带来最大的效益，是其所面临的最重要问题之一。与其他系统不同，物流系统中，大量的信息不仅随时间波动，而且还依赖于气象和经济条件，是不稳定的。

因此，物流管理和决策作业与活动，需要实时地分析各种条件，并在最短时间内，给出最佳实施方案。诸如配舱、装箱、运输资源的使用、运输路线的选择、工作计划的拟订、人员的安排、库存数量的决策、需求和成本的预测、系统的控制等等，都需要优化或智能规划。

而 在物流信息管理系统中自觉运用智能规划理论和方法，实现管理和决策的最优化、智能化，可以最合理地利用有限的资源，以最小的消耗，取得最大的经济效益。据 资料介绍，2006年我国全社会物流费用支出约占GDP的18.3%，以我国2006年的GDP计算，2006年我国全社会物流费用为3.8万亿元，如果 我国物流费用降低1%，每年将节约383亿元，因此这方面的空间和潜力是巨大的。

国际上，许多先进的物流企业管理系统，应用现代科学技术和数学方法与手段，运用数学模型和数学工具，对企业物流活动进行决策、预测和控制，进而实现真正有效的科学管理。通过引入了各种最优化模型，先进的物流管理软件在车辆配载、运输路线优化、仓储优化等各个方面都已经实现了很好的应用，直接为客户带来经济上的利益。

例如在车辆路线优化方面，统计表明，合理安排车辆线路可以帮助用户用原来60%-70%的资源(车辆、绿蚂蚁网络物流快递平台，打造一站式物流快递服务

人力)完成原来的工作。因此，物流信息化能够以最小的成本带来最大的效益。

● 促进物流流程的优化

物流信息化的直接结果是信息流动的加快、信息流动的及时准确，而信息的迅速流动直接关系到物流的工作流程的平衡。例如，对一个厂商来说，要想实现快速的交付，可能采取两种方法，一是在当地的销售办事处积累一周的订单，将其邮寄到地区办事处，在批量的基础上处理订单，把订单分配给配送仓库，然后通过航空进行装运;

二是通过速度较慢的水上运输，两者相比，显然前者没有多大的意义，而后者可能实现在较低总成本下甚至更快的全面交付，由此可见，物流信息化关键的目标是要平衡物流系统各个组成部分，这也决定了我们必须对物流流程进行重组。比如，沃尔玛与供货商合作，建立快速补货体系。

我们知道，常规的零售商与供货商的业务流程一般如下：零售商进行销售——发现商品库存快到最低点——向供货商要货——供货商发货——零售商入库——进行销售，这是最常见的方式。但沃尔玛却采取了另一种方式，是在计算机及网络技术的基础上进行的。沃尔玛对于某供货商每天的销售数据，不仅要发到自己的总部，同时通过“RETAILLINK”软件包，利用互联网，发送到供货商的计算机系统内。

这样，供货商对其商品销售的数据不再是1个月后才能知道。由此也可以看出，物流信息化必然要求进行物流流程重组。但是对物流流程的重组并不是对原有物流系统的全盘否定，而是使物流系统再升华，使物流更加合理化、高效化、现代化，使物流时间、空间范围更加扩展。

● 加快物流的标准化

据估算，如果有一个可参照的标准，目前我国物流企业的信息系统开发费用可以降低80%，将各系统连通起来的成本也可以减少一半以上，从而避免大量的低水平的重复开发与建设成本。在由中国物流与采购联合会举办的“2002年物流与采购信息化优秀案例暨经验交流大会”上，有10个企业的物流与采购信息化案例被评为优秀案例。这些优秀案例共同的特点之一就是，在标准化建设方面都做出了不同的尝试，取得了积极的成果。因此物流信息化促使物流标准化。

目前，基于信息技术和现代网络技术的现代物流标准化趋势有三个方面：一是业务流程标准化，二是信息流标准化，三是文件格式标准化。企业的业务流程要体现在信息系统的软件当中，只有把企业的业务流程标准化以后，才有利于信息系统与企业的具体业务相结合;信息流标准化的重点是企业各类信息的编码、管理信息、经营数据和技术数据标准化问题;文件格式标准化主要是为了解决数据的互联与互通。

这三个方面的核心任务是实现数据交换和信息的共享，这是信息时代先进企业标准化的一个特点。还有两点很关键：一是标准要统一;二是标准要适当超前。中国物流信息管理标准化委员会2003年8月12日在北京正式成立，来自中国标准化管理委员会、中国标准化研究所、中国科技部、中国商务部等单位的负责人出任了该委员会的委员。中国物流信息管理委员会将负责中国物流信息管理、系统、安全等领域的标准化工作，整合物流领域分散经营带来的信息不匹配等问题。

随着全球经济一体化进程加快，标准化工作所涉及的领域越来越广泛，发挥的作用也越来越大，国际标准的广泛采用已经成为重中之重，所以标准化也已成为企业竞争的重要手段。美国微软、IBM、HP、诺基亚等公司对标准化十分重视，他们通过美国信息技术办公室中国办事机构，频繁向国内有关人士询问有关标准化制定与执行情况。

相比之下，国内企业的标准化意识要弱得多。因此，加快建立高新技术发展的标准化体系，出台支持信息化发展的强制性标准，并积极配合有关部门制定好重大工程的信息接口标准，解决好物流业信息化涉及到的标准化问题，已成为业内普遍关注的话题。

● 提升物流企业竞争力

从竞争的范围上来看。过去传统的物流活动往往是表现在仓储、运输环节上或者包装环节上等一些单独的环节上，工商企业往往非常关注这些单一环节的管理水平和管理效率的提高。但是在供应链形成以后，特别是在第三方物流企业形成以后，这种竞争不再停留在单一的环节上，而是把整个物流过程或者供应链过程的管理效率和管理水平的提高就成为竞争的主要焦点。特

别是在加入WTO，企业应用物流信息化以后，物流竞争已从环节的竞争转到物流供应链的整个过程的绿蚂蚁网络物流快递平台，打造一站式物流快递服务

竞争，就像马丁克里斯托夫所说的，目前企业之间的竞争，其实是供应链与供应链之间的竞争。如果不采取信息化，物流企业就没有竞争力。

从竞争手段来看。在20世纪80年代早期，很多国际上的物流活动都是在自动化仓库、多式联运等一些物流设施的提升上来提高自身的效率，可以说在信息技术不发达的情况下，物流的很多技术手段是停留在设施能力的提高和设施水平的提高上。随着信息技术的发展和应用，特别是供应链形成以后，更重要的不是单一设施水平的提高，而是通过信息技术把资源整合到一起，来提高整体的运作效率，也就是说，信息处理和信息管理的能力决定了整个供应链对市场的反应能力，决定了对顾客提供高效率、高水平服务的能力。

目前在西方发达国家物流企业的核心竞争力已经不是用多么 高的运输设备和自动化的仓库，而是对顾客的响应能力。而这种响应能力恰恰是建立在现代信息技术广泛而完善的应用方面。所以物流竞争已经从原来关注物流设施 水平转向了信息管理能力的提高和信息技术水平的提高上。如果没有物流企业的信息化就谈不上对顾客的响应能力的提高，就会在竞争中处于劣势。