第一篇:物流仓储企业范文
物流企业仓储问卷调查
企业全称:填写日期:
请在下面您认为合适的选项前打"×" 请在下面您认为合适的选项前打“√”,每题至少选择一个选项
1.[单选]贵企业仓库设备设施的运作方式
A、全自动智能操作B、机械化作业, 无信息处理C、机械化作业,信息处理用人工
D、以手工业为主E、手工作业,无信息处理F、手工作业, 信息处理计算机化
2.[单选]贵企业目前的仓储费率是多少?
A、每天每平米 0.5 元以下 B、每天每平米 0.5 元—1 元
C、每天每平米 1 元—1.5 元 D、每天每平米 2 元以上
3.[可多选]贵企业有哪些仓储设备设施
A.装卸搬运设备B.保管设备D.养护检验设备E.通风保暖照明设备G.劳动防护用品E.计量设备F.消防安全设备H.其他用品和用具(请注明)
4.[单选]您对目前的仓储设备设施条件满意吗?
A、很满意B、满意C、比较满意
D、一般E.不满意
5 [可多选]您认为贵企业仓储设备设施作业存在的问题
A 机械化水平低B 信息化水平低C 仓储利用率低E 库存面积不足F 缺乏专业操作人员 G 流通性差D 货损率高 H 库存费用高
I 很满意,无问题
6.[可多选]您对仓储更注重哪方面?
A、价格B、服务
C、设备D、规模E.人才
7.贵企业仓库的种类是()
A.自营B.外包
8.贵公司是否有由于保存或搬运装卸不妥当而报废的物品出现 ()
A.经常有B.偶尔会有C.基本没有过
9.贵公司是否对同类产品进行集中仓储集中管理()
A.是B.否
第二篇:仓储物流企业工作总结
导语:物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。以下是小编为大家整理的仓储物流企业工作总结,欢迎大家阅读与借鉴!
仓储物流企业工作总结
20xx年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:
根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。
1.物流部费用现状
本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。
2.控制费用不拘小节
严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤b****油泵问题,罗**咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。
3.固定费用控制
根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。/转载请保留
1.完善部门管理制度
按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。
2.提升部门人员服务意识、安全意识
本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第
一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。
3.加强部门人员知识技能自我培训
由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。
过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,中建投南头仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗**转告本人后,决定暂时先运回石岩仓库,已备公司将来使用。
为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。
为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。
限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出,只要大家不说我敷衍于事,本人就心满意足了。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下,全体物流部人员共同努力了的结果,在此我要特别感谢龚总,及物流部全体员工,没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。
还是那句话,虽然大环境决定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有
可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。20xx年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在20xx年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。
1.继续开源节流。
为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。
2.加强部门管理,优化出入库及配送流程
确保出入库准确率达到100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。
3.进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。
在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。
第三篇:物流企业仓储设备设施调查问卷
企业全称:
填写日期:年月日
尊敬的先生女士:
您好, 我们是广州铁路职业技术学院物流管理专业的学生,本问卷是为了了解广州市目前的物流企业仓储设施设备状况而调查,完全是学术调研,绝不泄露任何商业信息.谢谢您的合作与配合,使我们能顺利完成此次调查!
请在下面您认为合适的选项前打“√”,每题至少选择一个选项
1.[单选]贵物流企业属于何种性质
A、国有企业B、私营企业C、集体企业D、合资企业 E. 外商独资企业
2. [单选]贵企业的业务辐射范围
A.仅本市B.本省C.本省及周边省区D.全国E跨国
3.[单选]贵企业仓库设备设施的运作方式
A、全自动智能操作B、机械化作业, 无信息处理
C、机械化作业,信息处理用人工D、以手工业为主
E、手工作业,无信息处理F、手工作业, 信息处理计算机化
4.[单选]贵企业营运仓库设备设施的平均利用率是多少?
A.30%及以下B.31%-50%C. 51%-70%D.71%-90%E.90%以上
5.[单选]贵企业目前的仓储费率是多少?
A、每天每平米0.5元以下B、每天每平米0.5元—1元
C、每天每平米1元—1.5元D、每天每平米2元以上
6.[可多选]贵企业有哪些仓储设备设施
A.装卸搬运设备B.保管设备C.计量设备:
D.养护检验设备E.通风保暖照明设备:F.消防安全设备:
G.劳动防护用品H.其他用品和用具(请注明)
7.[单选]您对目前的仓储设备设施条件满意吗?
A、很满意B、满意C、比较满意D、一般E.不满意
8. [可多选]您认为贵企业仓储设备设施作业存在的问题
A 机械化水平低B 信息化水平低C 仓储利用率低D 货损率高 E 库存面积不足F 缺乏专业操作人员G 流通性差H 库存费用高
耽误您宝贵的时间,再次感谢您的配合,祝您工作顺利!
鎕鎕Amani 1
I 很满意,无问题
9. [可多选]您对仓储更注重哪方面?
A、价格B、服务C、设备D、规模E.人才
10. [可多选]贵企业设备的主要存货是什么?
A、家用电器B、家具C、药品
D、汽车配件及零部件E、超市零售商品F、电子设备
G. 机械设备H. 医药I.纺织服装
J.电子产品K.报刊音像制品L.矿建材料(包括钢铁)
11.[可多选]贵企业仓储设备管理目前采用了哪些现代化物流信息技术?
A.EOS系统(电子自动订货系统)B.条形码技术
C.ASS(自动分拣系统)D.EDI系统(电子数据交换系统)
E.GPS(全球卫星定位系统)与GIS(地理信息系统)
F.RFID(射频识别)G.全无H.其它(请注明)
12. 贵企业是否设置设备货物管理制度?
A是B 否
13.贵企业是否租赁其他仓储设施 (若选择“是”,请完成下面的“◆”题)
A是B 否
若有租赁仓储设施,租赁仓库的类型(可多选):
A.普通平房库B.普通楼房库C.高层货架仓库(3-5层)
D.立体仓库(10米以上)E.货场F.保温仓库
G.冷藏仓库H.冷冻仓库I.气调仓库
J.危险品仓库K.简易仓库
14.贵企业仓库设备设施是否按种类性质分类摆放?
A是B 否
15.[开放题]贵企业是否设有专职的设备设施保管或维修人员?您觉得存货的防
盗设备措施周密吗?若不周密,您觉得哪些方面需要加强?
(填是/否)(填周密/不周密)
耽误您宝贵的时间,再次感谢您的配合,祝您工作顺利!
鎕鎕Amani 2
耽误您宝贵的时间,再次感谢您的配合,祝您工作顺利!
鎕鎕Amani 3
第四篇:物流企业仓储现代化调查问卷
企业物流调查问卷
企业名称:
企业地址:企业网址:
填 表 人:联系电话:
一、企业基本概况
1、贵公司属于何种性质的公司
□国有企业□国有控股企业□民营企业□三资企业□个体
2、贵公司的业务辐射范围
□仅本市□本省□本省及周边省区□全国□跨国境
3、企业市场
□销售区域划分□销售对象性质□销售模式
4、主营业务范围
5、企业物流战略
□企业物流长期计划□企业物流短期计划□客服服务水平的目标□库存目标□运输目标□企业物流服务中,各部分物流成本的占比
6、企业物流管理制度
□整个公司物流项目的规章制度、操作守则□每个物流项目规章制度、操作守则
二、仓储基本概况
1、仓库的区域布局
① 仓库情况
□个数□面积□形状立体?
□类型□是否有新建、升级和改动的打算
□其他
○2仓库的地址
○3仓库周围交通○4仓库周围物流配套○5其他
2、拥有的仓库情况(单位:㎡)
① 仓库的具体位置○2仓库出库车辆转弯半径
○3□自有仓库,面积; □租赁仓库,面积;□共有仓库,面积;
○4 自有仓库中:
□普通库,面积;□立体仓库,面积;□露天堆场,面积;□保温仓库,面积;□危险品仓库,面积;□保税仓库,面积。 ○5自有仓库年平均利用率约为%
○6仓库的性质
○7仓库的类别
○8仓库装卸
□有无装卸台□内装卸□外装卸
□其他
○9仓库的地面
○10仓库的通道宽度
○11仓库年平均日出入量
□日入库量□日出库量
□日装卸处理量□日需求量
○12仓库日用车辆
○13仓库容量
□仓库可容量□仓库安全库存量
○14仓库交货期
○15仓库出入库流程
○16仓库异常处理方法及流程
3、仓库设备使用情况
○1设备的种类和数量
□叉车辆□输送机台□起重机台□搬运车辆□龙门吊台□集装箱大抓台□其他辆
○2叉车
□叉车类别□叉车宽度□叉车可升降高度□其他
○3托盘
□ 托盘类别□托盘尺寸□托盘数量□其他
○4包装设施设备
○5监控设备
○6货架容量
○7货架的高度
○8其他
4、货物
1货物种类及外包装 ○
□货物种类编码依据□外包装类别
□种类编码的最大长度□其他
○2货物码放
□码放方式□最高堆码限度
□其他
○3货物出入库原则
5、仓库照明及消防
○1仓库照明
□仓库供电方式□备用电源
□其他
○2消防设施设备
□数量□使用要求□有无高/低储报警控制□高/低报警控制数量
□其他
○3相同区域仓库供应商资源○4供应商价格调查
三、仓储成本构成
1、库房
○1成本
□购买成本□租赁成本○2折旧费
□购买折旧□租赁折旧○3地面等维护费
○4保险费
○5仓库供应商
□资质□实力□服务项目□能力□库区管理要求
2、监控成本
□购买成本□构建成本□折旧费□维护费用
3、货架
□购买成本□构建成本 □折旧费□维护费用
4、叉车
□购买成本□租赁陈本
□折旧费□维护费
5、托盘
□购买成本□折旧费□维护费
6、物料箱
□购买成本□折旧费
7、耗材
□标签纸□高速打印色带 □打印纸□碳带
□其他
8、包装成本
○1包装材料费
□封装箱胶□PE热收缩膜□塑料袋○2包装设备
□折旧费□保养费□维修费
9、分拣费用
□购买成本□折旧费□保养费□维修费
10、装卸搬运费用
□人力成本□合理损耗费□保险费
四、仓储工作效率
1、订单
□订单执行时间□方式□人员配置
2、车辆
□平均装车等待时间□平均装载时间□车辆平均利用□其他
○3相同区域仓库供应商资源○4供应商价格调查
放入成本
m³
企业营运仓库的平均利用率是多少?
□ 30%及以下□ 71%-90%□ 90%以上□ 31%-50%□ 51%-70%
1. 企业仓库的运作方式是:[可多选]
□ 机械化作业,信息处理用人工□ 以手工作业为
□ 机械化作业,信息处理计算机化□ 全自动无人作业
2. 企业的物流信息系统可以实现的功能包括:[可多选]
□ 运输管理□ 仓储管理□ 财务管理□ 设备管理
□ 订单处理□ 配送管理□ 销售管理□ 采购管理
□装配和包装管理□ 车辆监控□客户查询、管理
□其他______(请注明)
3. 企业采用了哪些物流信息技术与设备?[可多选]
□ EOS系统(电子自动订货系统)□ 条形码技术□ ASS(自动分拣系统)
□ EDI系统(电子数据交换系统)□ GPS(全球卫星定位系统)与GIS(地理信息系统)
□ RFID(射频识别)□ 其他__________ (请注明)
4. 企业未来计划投资哪些物流信息技术与设备: [可多选]
□ EOS系统(电子自动订货系统)□ 条形码技术□ ASS(自动分拣系统)
□ EDI系统(电子数据交换系统)□ GPS(全球卫星定位系统)与GIS(地理信息系统)
□ RFID(射频识别)□ 其他__________ (请注明)
□其他,各台
3、贵公司仓库作业中存在的问题【可多选】
□机械化水平低□信息化水平低□仓库利用率低
□货损率高□库存面积不足□缺乏专业操作人员
□流通性差□库存费用高□其他
第五篇:论国企仓储及运输部门向物流企业转型
作者:中国供应链管理网 ; 发布时间:2008-4-2 17:15:04 ; 来源:中国供应链管理网点击:1210
近年来,随着世界经济的不断发展,社会分工越来越细,
各个行业甚至各个不同工种都在不断地向专业化发展完善,不同种类的分工界限越来越清晰明显。在国企的后勤保障、职业培训等非专业生产部门不断社会化的趋势下,作为国企的物资仓储和运输这两个编制独立的部门已经不适应企业发展。每年企业创造的效益有相当大的一部分用来支付这些部门的人员工资奖金、机械设备的折旧、更新维护等费用。而物流企业对所包含的运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合, 能够更好更快捷的为客户提供以运输、储存为主的,多种功能相结合的服务活动。因此国企的物资仓储、运输部门必须进行合并重组、转型改制。本文拟就此进行探讨。
一、国企物资仓储、运输部门与专业物流企业的区别
在相当多的人眼里对于物流业认识模糊,甚至认为物流就是等同于运输行业,其实不然。本文认为国企物资仓储、运输部门与专业物流企业既有相近相似之处,也有不同之处,更有本质差异。主要表现在:
1.从服务对象看。国企物资仓储、运输部门只是专职负责所属国企的工业品生产原材料、产品、退货和废弃物进出的,功能单一没有任何的增值服务。物流企业的“物”则是广泛的了“物品”两个字所包含的内容,包括了所有工业品生产原材料、产品、生活资料、退货和废弃物等,可以同时为多个客户服务,二者含义不同。国企物资仓储、运输部门把单一的储存、销售服务作为主要对象。物流企业的服务对象涵盖面则要宽得多,除采购、仓储、销售物流外,还包括生产经营企业的内部物流,以及外部的退货物流和废弃物回收物流,也即以物品流通全过程的综合性服务为对象。
2.从企业功能看。,国企物资仓储、运输部门从事单一的储存、运输等生产活动,主体功能单一,虽然也配合采购、销售实施运输、储存、装卸、包装和一些简单的信息等服务,但均系从属并服务于国企的采购和销售的辅助功能。因任务单
一、量少,所属的车辆及其它机械设备利用率不高,造成长期闲18451872.docx第 1页/共 5 页
5/27/2010
置,浪费极大。物流企业则根据实际需要,将运输、储存、装卸、包装、加工、配送及信息处理等基本功能、要素实施有机结合,集成系统,形成完整的供应链,进行一体化管理,统一调配,为用户提供多功能、一体化的综合性服务,满足多用户日益多样性、个性化的物流需求,最大限度的提高设备使用率,减少浪费。
3.从服务目的看。,国企物资仓储、运输部门服务的目的是搞好供应和销售中的运输,但往往忽略或不计成本。物流企业的服务目的是以尽可能低的成本,为用户提供尽可能周到的物流服务,包括提供货物运输、储存、包装、加工、配送等有形服务,以及提供物流方案设计、物流信息管理等无形服务,这是,国企物资仓储、运输部门难以企及的。物流企业为社会提供全面、多样化的物流服务,并在物流各功能、要素实现增值服务,降低成本,取得经济效益和社会效益。
4.从管理体制看。,国企物资仓储、运输部门是典型的计划经济体制产物。由于在理论上接受了生产资料不是商品的观点,与高度集中的计划经济体制相适应,其特点是把生产资料和生活资料流通分离开来,以计划分配调拨取代工业品生产资料市场流通。在这种体制下,国有企业作为生产资料的消费者和生产者的基层单位,生产资料的进出都需自己负责。在发展社会主义市场经济的新形势下,这种非专业并且不能提全面供个性化服务的,国企物资仓储、运输部门渐渐没有了用武之地。物流企业是市场经济的产物,它按照市场经济的规律,适应市场经济发展的要求,在市场竞争中发展和完善,探索出一套物品的物流管理经验,尤其是在物流中运用现代科技,不断增强企业核心竞争能力,具有很强的生命力。
总之,流通领域的新态势表明,现代物流企业是国企物资仓储以及运输部门发展方向,国企物资仓储以及运输部门向现代物流企业重组转型势在必行。
二、国企物资仓储及运输部门向物流企业转型面对的问题
近几年来,国企物资仓储、运输部门面对现代物流企业专业而又全面的个性化服务,任务量大量萎缩,人员无事可做,工作积极性不高。同时设备大量闲置,消耗着大量的财力,使国企整体经营规模和经济实力削弱,给企业未来的发展带来了压力。
1.改制过程中遇到的普遍问题。一是由于长期受计划经济体制的影响,,国企物资仓储、运输部门领导和职工的改革开放意识、市场竞争意识和企业创新意识仍然不强,习惯于传统物资流通方式,习惯靠着大树好乘凉,与物流企业要求的积极、创新、发展、能力差距较大。二是由于部门性质的原因,国企物资仓储、运输部门长期得不到企业领导的重视,使得员工的专业化水平较差、综合素质偏低、年龄偏大,这与现代物流企业的人员年轻化、专业化及具有相当的文化素质的要求相差甚大,因此人员培训的问题迫在眉睫。三是政出多门和不平等竞争的现象较为普遍。,国企物资仓储、运输部门改制成物流企业后将面对行业垄断、地区封锁的体制性障碍尚未完全破除。由于物流市场管理的法律法规不健全,不少市场仍然处于无序状态,地方保护主义现象时有发生,和正规的物流企业抢夺市场份额,破坏了市场的统一性。
2. 国企物资仓储、运输部门的人员现状。一是计划经济时期的就业方针导致国企物资仓储、运输部门目前一方面人浮于事,另一方面企业缺乏懂业务、会管理、善开拓、能创新的科技人才和高级管理人才,影响了国企物资仓储及运输部门的发展后劲。二是由于长期以来在经济建设中重生产、轻流通。国企负责人对企业过于重视产量,对属于国企辅助部门的物资仓储、运输部门重视不够,相应的专业化、高素质人才培养严重滞后,从而影响工作效率和经济效益的提高。
3.服务方式单一,管理水平不高。一是服务方式和手段简易。国企物资仓储、运输部门大多仅能分段提供运输、仓储、送货等流通服务,其中的装卸、加工又隶属于另外的两个部门。二是国企物资仓储、运输部门作为国企辅助部门规模和经济实力大多偏小,“吃皇粮”的意识根深蒂固,缺乏必要的竞争实力和竞争意识,改制后难以取得规模效益。三是管理水平较低,服务质量总体不高。国企物资仓储、运输部门属于辅助部门,因此存在经营粗放,管理混乱,规章制度流于形式等问题,难以为企业提供适时、适量、适质、齐备、便捷的规范化、个性化的服务。四是国有企业内部信息管理和技术手段滞后。虽然不少国企物资仓储、运输部门配备了电脑等装备,但彼此互不隶属,没有信息共享,难以提供准确、及时、实用的信息指导决策和营销,现代化设备成了办公室里的装饰品。因此,国有物资仓储、运输部门工作效率低下是一个不争的事
实。
三、国企物资仓储及运输部门如何顺利转型
近年来,部分国有企业对所属的物资仓储及运输部门深化改革、加强管理,取得了一定成效。一些国企物资仓储、运输部门在市场竞争中不断发展壮大,具有向物流企业转型的优势和物资基础。这部分国企物资仓储、运输部门充分利用现有基础,创造条件,发展物流,逐步转型,将是可行的。
1.如何树立物流概念。国企物资仓储、运输部门转型首要的是转变观念提高国企物资仓储、运输部门职工的物流意识,特别是企业领导的物流意识。目前应着力抓好“三转变”:一是由计划经济观念向市场经济观念转变,增强员工的危机意识,提高工作积极性。二是在企业管理观念上的转变。要在指导思想、经营战略、内部管理、服务水平、企业文化等方面进行根本改变,使现代物流理念深入人心。三是大力加强培养懂业务、会管理、善开拓、能创新的年轻化高素质科技人才和高级管理人才,改变国企物资仓储、运输部门人浮于事,文化层次偏低,年龄老化、专业水平差的现况。
2.深化企业改革,实现制度创新。按照按照国家的政策精神,国有企业必须专心从事其专业的生产活动,而附属的后勤保障部门实行社会化改制是必然趋势。因此,国企物资仓储、运输部门不论规模大小、实力强弱,都应按照符合市场规律的产权形式规范,走先改制、后转型的路子。但从现状看,要国企物资仓储、运输部门一下子剪断所有关系,全部从母体剥离出来也不现实。因此要做到平稳过渡,避免震荡,保持社会安定,必须有一个渐进的过程。从目前各地国企物资仓储、运输部门改制来看,主要有两种模式:一个主要是在国有企业所属的国企物资仓储、运输部门建立以国有资产为运营主体的母子公司体制,母体扶持改制后的国企物资仓储、运输部门,在一段时间后逐步减少对剥离的国企物资供应及运输部门的扶持,直至最后完全放手,让改制后的国企物资供应及运输部门自负盈亏。另一个改制方式是在国有企业所有与物流相关的部门内部实行资产置换、机构重组、兼并联合、整体或部分买断等,使国企物资供应及运输部门改制为职工参股、控股或全部职工股的多元产权主体,国有企业实现全部退出。经营上实行承包、租赁、国有民营和民有民营等多种方式,结合转换企业机制,在围绕和抓住企业主业优势的基础上,向相关领域延
伸,发展现代物流。
3.以发展现代物流为主要战略。从现状看,我国许多国企物资仓储、运输部门在改制时会从母体带出一定规模的用地、仓储设施、运输装卸手段和加工配送能力等物流资源,具有相当的开展现代物流服务的物质条件;同时为了扶持改制成物流企业的原国企物资仓储、运输部门的平稳过渡,母公司会给改制后的国企物资仓储、运输部门一些重要的关联交易作为改制初期的扶持。充分利用这些物流资源及扶持政策,按照现代物流管理方式不断进行整合,开展现代物流服务是完全可能的。关键是如何调整企业发战略。本人认为,调整改制后的国企物资仓储、运输部门发展战略的指导思想应该是:以物流企业为方向,以深化改革为动力,以业务创新为主线,以整合物流功能、要素为重点,以降低流通成本和提高物流服务质量为中心,切实增强改制后企业的核心竞争力。不论企业实施何种经营战略,都应对企业内部物流资源进行整合和一体化,形成企业物流。
4.加大应用信息网络技术。物流企业应充分重视信息和网络技术在物流中的应用。当前要重点抓好管理信息系统的建设,按照循序渐进的原则,在统一规划的前提下逐步实施,稳步建设。在满足实际需要中不断发展,在需求和技术进步中逐步提高,形成物流信息平台,提高物流营运水平,为实现集约化经营,提高经济效益服务。
5. 加快推行现代物流服务及配送网络。改制成物流企业的国企物资仓储、运输部门应改进物资运输方式,发展现代化的交通运输工具,推广集装箱、托盘和汽车门对门运输先进方式,实现运输、包装的标准化。同时加强队伍的年轻化、专业化、正规化建设,由有志于现代物流事业、年富力强,具有一定专业知识的管理人员组成强有力的班子,逐步实行代理、配送、加工等有机结合,以全新的企业、诚信形象和优质的物流服务赢得市场的一席之地。
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