石油企业经济效益论文

摘要：进入WTO以后，由于和世界经济接轨，我国经济现代化的速度将加快，国外大量加油站涌入国内，成品油市场竞争越来越激烈。物流费用作为企业的第三利润源泉，降低物流费用是提高石油企业经济效益的一个重要途径。今天小编为大家精心挑选了关于《石油企业经济效益论文(精选3篇)》，仅供参考，希望能够帮助到大家。

石油企业经济效益论文 篇1：

加强石油企业政工队伍建设 提高企业经济效益

【摘 要】随着科学技术的不断进步，人们生活水平的不断提升，社会主义市场经济体制的转变，使得我国企业的发展面临着前所未有的挑战。为了促进企业的发展，当前我国企业的发展的过程中，寻找提升其经济效益的方法，因此加强企业思想政治工作，建设政工队伍成为提升企业经济效益的一个途径。政工队伍建设在企业发展中，起着关键性的作用，加强企业政工队伍建设的，帮助企业对当前的发展形势有所认识，制定正确的发展对策。本文围绕加强石油企业政工队伍建设，提高企业经济效益展开研究。

【关键词】政工队伍建设；思想政治工作；问题；措施

一、当前我国石油企业政工队伍建设发展现状

随着我国经济的发展，社会主义市场经济体制在不断的变化，这为我国企业的发展在带来机遇的同时也带来了挑战，企业需要寻找发展途径，提升企业的经济效益。加强企业政工队伍建设，是提高企业经济效益的一个有效途径。政工队伍建设，可以帮助企业对当前的发展形势有一个正确的认识，促进企业对自身的发展正确的发展的对策，提升企业的经济效益。但是当前石油企业政工队伍的建设存在着一些问题，这些问题的出现影响着石油企业的稳定发展。当前石油企业政工队伍建设中存在的问题有：

1.石油企业的政治工作没有一个完整的体系

虽然当前我国在企业发展中人们认识到思想政治工作的重要性，也进行了思想政治工作，但是部分石油企业的领导人员，并没有高度的重视企业的政工队伍建设，没有正确的认识加强思想政治工作，在企业发展中的意义，因此思想政治工作较为随意，没有一个完整的体系，致使石油企业在发展的过程中对其发展形势没有一个正确的认识，企业在发展的过程中，不能制定一个长远、持久的发展目标。

2.石油企业政工人员们素质不高

政工人员的素质，决定着企业政工队伍的建设，在石油企业发展，思想政治工作具有日常性，是一项日常管理工作，因此在企业员工思想管理中发挥着关键性的作用。但是当前石油企业政工人员素质整体不高，而且政治工作人员的相对缺失，进而导致石油企业思想政治工作不能达到预期的效果。

3.当前石油企业政工人员提升自身思想的意识不高

科技在发展，社会的进步，一些新的管理理念、管理技术不断的出现的人们的生活中，如果不加强自身的再学习，提升自身的素质和思想认识，必然会在激烈的市场竞争中淘汰。从石油企业政工人员再学习情况来看，整体的再学习意识不强，在日新月异的当今时代，无法将新的管理理念和政治思想，进而造成石油企业的工作方法、管理理念和其实际发展情况相比，有一定的出入。

二、加强石油企业政工队伍建设，提升企业经济效益的措施

当前我国石油企业发展中存在的问题，影响着我国石油企业的稳定发展，为了将石油企业思想政治工作中出现的问题，存在的不足等进行解决和改善，充分的发挥石油企业发展中思想政治工作以及政工队伍建设的作用，提高石油企业的经济效益，提升其发展水平。为此我们提升几点加强石油企业政工队伍建设，加强思想政治工作的措施，促进石油企业的发展。

1.加强对石油企业政工人员的思想教育和培训

思想政治工作是一项日日常管理工作，和企业的发展有着密切的联系，为此石油企业在发展过程中需要有一个思想过硬、素质较高的政工队伍。石油企业在发展过程中需要加强对政工人员的思想教育好和培训，认真贯彻党的思想和方针，落实党的发展政策，在日常工作中，将党的思想作为指导方针，对政工人员的荣辱观、政治思想等进行培训，让石油企业政工人员树立健康、积极向上的人生观、价值观，不断的提升自己的思想认识和思想觉悟，为企业发展作出贡献。

2.培养政工人才，加强政工队伍建设

当前石油企业的发展需要有一支思想觉悟高、素质高的政工队伍，在企业发展中，重点对政工人才进行培养，对他们加强教育，让他们接受新的思想、新的观念，认识企业思想政治工作的重要性，让其不断的提升自身的思想高度，以及文化水平。专门挑选一些文化水平高、思想认识高的成员，对其进行的重点培养，对他们进行生活、工作等方面的支持，充分的调动政工人员的积极性、主动性，对政工人员进行全方位的培养，让其在石油企业发展中，将思想政治工作融入到相关的工作中，充分的发挥思想政治工作以及政工队伍建设在企业发展中的作用。

3.对思想政治工作的成效进行考核评价，并进行创新

思想政治工作在石油企业发展中进行的如何，发挥着怎样的作用，需要进行考核评价，石油企业思想政治工作以及政工队伍建设的在企业发展中起到的成效，需要有一个科学、合理的评价指标和考核制度。对企业发展中思想觉悟高，工作热情高的政工人员进行鼓励和表扬，激励更多的政工人员积极地投入到思想政治工作中，让其不断的提升自身思想政治工作能力。与此同时，政工人员在企业发展中，还需要具有创新的精神和敢于进行创新，发挥自己的才能，让企业思想政治工作随着企业发展市场的变化而变化，适应市场需求，并且迎接市场的挑战，提升企业的发展水平，实现企业的经济效益。

三、小结

当前我国企业发展，面临着严峻的挑战，而且企业间的市场竞争非常激烈，为了在当前的社会中生存，并取得相应的发展，企业只有不断的改善其管理方法，从不同的角度加强企业管理，让企业对其发展形势有一个正确的认识，可以根据发展形势制定有效的发展政策。加强思想政治工作和政工队伍建设是企业提升经济效益的一个有效途径，可以提升企业的发展水平，实现企业的经济效益。

参考文献：

[1]陈继荣.加强石油企业思想政治工作[J].企业文明，2013（09）：97-97

[2]沈慧芳.论如何加强企业政工队伍建设[J].企业家天地，2011（09）：75-75

作者：白宇红

石油企业经济效益论文 篇2：

新形势下我国成品油销售问题研究

摘 要：进入WTO以后，由于和世界经济接轨，我国经济现代化的速度将加快，国外大量加油站涌入国内，成品油市场竞争越来越激烈。物流费用作为企业的第三利润源泉，降低物流费用是提高石油企业经济效益的一个重要途径。在物流费用中占有相当比重的配送费用越来越受到企业的重视，随着配送任务的逐渐增多，在物流配送管理上，需要学习和借鉴现代物流管理经验和运作模式，重视物流配送领域优化分配问题，加快配送的信息化建设，切实提高物流配送领域优化水平。

关键词：成品油;物流;配送;优化

随着全球经济一体化进程的加快和电子商务的出现，使物流领域在其所处供应链的地位大大提高，功能也更加强大，作为“第三利润源泉”，其在企业降低成本，增强核心竞争力的作用日益体现，其地位已从企业发展的战略高度得以重新认识。成品油作为一种特殊的物资，他的价格是由国家发改委统一定价，受市场波动影响较小，企业要想获得更大的利润，物流领域成为各石油企业争夺利润的焦点，在成品油物流领域中，配送费用占有相当的比重，据相关数据显示，成品油配送运输费用占到了整个销售费用的60%以上.二次配送费用也占到整个销售费用的10%[1]，为了降低配送费用，提高企业的经济效益，各大石油企业纷纷出台一系列优化措施。

1 研究背景

中石油、中石化下属各销售企业已由自采制转变成为各大区销售公司实行一级铁路配送和二级公路配送等，成品油物流配送管理在历史上虽然经历了几次重大变革，仍然存在诸多弊端，表现为成品油物流管理意识薄弱;信息化程度低，经验主义盛行;油槽车存在不满载、重复、迂回运输的问题，运输路线没有进行很好的优化处理，成品油物流配送设施落后;行政区域影响成品油的合理流通;机构设置不合理;成品油购销存及市场变化信息不能实现有效共享;人员素质偏低，尤其是高层管理人员，跟不上现代物流的发展等。这些都使配送成本升高[2]。

成品油配送方式主要有铁路、管道、公路、水路四种。由于成品油运输的高危险性对其运输工具提出了非常严格的技术要求，需要专门的运输工具如管道、油轮、铁路或公路罐车进行输送，另外由于成品油具有流动性和易挥发的特点，非常适用于管道运输，但是由于我国管道业起步较晚，尤其是成品油管网覆盖率较低，目前，成品油在一次配送领域（即炼厂到油库的配送过程）主要采用管道和铁路运输，二次配送领域（即油库到加油站的配送过程）主要还是依靠公路运输。为了降低一次配送过程中油品的运输费用，实现二次配送过程中车辆的优化组合与配置，并达到以最少的资源投入获得最优经济效益的目的，建立成品油物流配送优化系统，对成品油一、二次运输整体费用进行优化本文基于物流配送和供应链管理理论，运用运筹学相关方法建立了炼厂-油库-加油站一、二次物流配送联合优化模型和二次配送车辆选择优化模型，同时分析了运输方式和车型不同的影响因素。最后开发物流配送优化系统，进行优化计算并输出优化结果。

2 成品油物流配送领域国内外发展现状

国外成品油物流配送领域起步早，油库布局合理，配送方式多元化，自动化水平较高，一直处于世界领先地位。

2.1 全新的管理体制与组织架构

国外公司严格界定各个部门岗位的职责，管理模式具有组织扁平化、业务专业化、管理垂直化、权责清晰化的特点。有的公司还制定了《授权指引》，明确了公司员工的权利、职责范围，都是非常清楚的。如BP公司总部设立了上游、下游、化工、公共事务和关系等4个板块，每个板块下面直接设立若干个业务单元。其中下游板块共有10个成品油零售业务单元。每个单元管理3000～4000个加油站。

2.2高效的业务流程

在美国，有约35%的石油公司采用供应链整体优化策略，如Exxon-Mobil、Shell、BP等大的石油公司都是根据配送方式的不同采用不同的配送决策，来实现供应链整体优化。它们在配送中心或者油库的选址上充分考虑到配送的合理性;在加油站安装POS机和液位仪等设备进行加油站库存监控，同时利用先进的互联网信息技术实施油品网络化合理配送，利用先进的成品油物流配送优化系统进行销售预测，确定加油站最佳叫油点，并根据预测及时对配送路线、时间等进行优化，大大提高了物流配送效率，从而降低了物流配送费用。

为了提高企业竞争力，韩国的石油公司首先实现了配送业务流程的标准化、高效化，如鲜京（SK）公司既实现了公司内部各部门、各单位的数据共享，展网上营销活动，改善了客户关系，提高了配送了效率。印度石油公司强化成本管理和运作控制，它们通过信息的有效共享、集成使整个配送业务流程规范化、最优化。通过共享，数据源只需一次输入，就可以减少由跨部门、跨业务而产生的重复劳动，从而提高工作效率和减少配送费用。

各大石油公司为了降低配送过程中的风险，有的采用（第三方）运输公司承运的方式，第三方获得承运权后，石油公司加油站和油库位置、距离、需求量等相关数据即被录入，得到配送信息后，运输公司会及时安排车辆、路线、时间，同时反馈给石油公司油库和加油站，做好发油和收油安排。

2.3 先进的硬件设施

欧美国家在物流配送领域，由于发展较早，完全市场化也较早，成品油市场竞争很激烈，同时具有先进的物流设备。如加油站和油库硬件设施自动化程度就比较高，加油站储油罐内油品数量可通过液位仪实现实时测量后传输给站内主机;加油机由电脑控制操作销售数据与站内主机的相接;当天加油损益是电脑通过管理信息、加油机信息和当日确定的入库信息等数据计算出的。油库具有中央控制系统进行油品的收发远程操作作业，并且油库的主要设备装有液位测量和监控的液位仪，进出油时的远程控制和手动控制装置，以及自动消防设备。

3 国内成品油物流配送现状

目前，对于大多数销售公司来说，二次配送业务的实施和组织仍按照传统的方式进行，尚未实现统一的供应链管理。传统的配送方式存在一系列问题：1配送计划的制定按区块进行，地区公司范围内配送计划制定和优化无法实现统一，配送效果没有达到整体最优;2运输配送部门效率低下，车辆存在一定的迂回运输和空驶率等问题;3由于大多数加油站没有实现主动配送，仍然执行配送要货制，这样就导致库存量难以控制，使库存成本升高;4配送业务流程与所开票据不统一，难以实现标准化和规范化管理。

目前，成品油一次配送領域（即炼厂到油库的配送）主要采用管道和铁路运输，成品油二次配送领域（油库到加油站的配送）则主要采用公路运输方式。由于我国管道业起步较晚，成品油管网覆盖率较低，这样在油品输送过成程中，由于铁路运输和公路运输特点存在很大的油品损耗，造成资源浪费的同时，配送费用也比管道运输要高很多。

4 结论

目前，成品油物流信息化建设仍处于起步阶段，与发达国家标准化、科学化的管理还有一定的差距，具体表现在以下几个方面：大多数销售公司尚未进入利用计算机进行自动控制阶段，而是停留在文字处理和静态的数据统计阶段;物流配送优化工作没有全面展开，多数公司主要依靠经验进行车辆和路线的安排，导致运输不合理，普遍存在迂回、对流运输现象;没有建立统一的配送调度指挥系统，没有实行资源的统一调配和实时监控;在已有物流配送优化系统中，存在没有进行统一的设计，数据编码不规范、没有实行统一的管理等缺点，这样造成数据不能有效共享，优化效果不明显。

参考文献

[1] 伍国威.新形势下我国成品油销售问题研究[J].化工设计通讯，2020，46（04）：33+44.

[2] 祁娅莉.新形势下我国成品油销售问题研究[J].财经界（学术版），2019（07）：76-77.

作者：陈华兵

石油企业经济效益论文 篇3：

油气田开发高含水后期的增产技术分析

摘要：油气田综合开发的最终目标是提高经济效益。因此，通过一系列的技术改进措施才能取得大量合格的油气化工产品，使石油企业经济效益达到最大化。油气田经济开发在经过综合分析多方面因素后尽可能的做到油气田的开发成本降到最低，经济效益可以达到最高，以最小的开发投入成本获得最高的经济产出。为了有效保证我国油气田产业资源和利用能源的长期供应应充分考虑我国油气田产业开发中后期的各种困难和重大突发状况，并建立相应的战略规划与决策优化方法，为规划油气田开发过程提供最为科学的规划方法和决策依据。

关键词：油气田;开发中后期;增产技术

近年来随着我国经济的不断发展，油氣田的勘探开采已经进入了中后期。地层压力不断下降，油气田开发产能不断下降，开发成本不断加大生产难度不断增高。我国油气田质量生产管理面临的着极为严峻的管理考验。因此，油气田开发进入中后期以后必须积极采取必要的技术创新措施，推动油气田持续开采技术质量的稳定提升，达到油气田的增产效果。

一、油气田开发中后期的现状

在我国经济的高速增长下，对油气资源的需求缺口越来越大，人们对油气资源的实际需求量也开始呈直线上升的趋势。但是很多油气田的勘探开采都已经进入到勘探开采中后期，油气储量逐渐减少，油田的勘探开采成本不断增高，开采难度不断上升。因此，我们要以最合理的油气开采方式对现有油气自然资源进行有效的开发利用。

随着全球油气层内部压力的不断下降，许多油气田为了继续增加石油开采量，通常会通过采用注水的方式来继续维持地层中的压力，以此来达到长期增产开采目的。但是随着综合含水量的增加，油气田在开采时的成本逐年增长，许多油气田已经失去了最初开采时的价值。由于早期开采石油活动中过于重视经济上的利益，通常都优先考虑开采高品质的石油气，所以到中后期后油田不仅油气产量少，而且油气品质也达不到人们的普遍要求。在一方面，在老化的油井生产开发建设过程中各类基础设施工具发生老化，也严重影响了油气的生产开发。在油气田开发的中后期，随着老油井产量自然递减率的加快，要保持稳产、增产许多油气田都会采用特殊井，如叙井、定向井及水平井，加大了施工的复杂性，虽然会起到一定的增长目的，但是开采成本会大幅度的增加。

二、油气田开发中后期所遇到的恶劣因素

2.1由于长时间的开采，油气田的剩余储量大大减少，开采难度不断增加。油气资源属于自然资源是一种不可再生能源，总有一天会开采殆尽，这是我们不可改变的。为了保证油气资源的开采效率和质量必须采取最佳的技术措施，在不违背自然规律的条件下以最合理、最经济的开采技术对油气田进行最大程度的开发利用。

2.2随着长期的持续开采，通过注水的方法来维持油气地层中的压力，以此达到石油增产的主要目的。但是随着含水量的不断增加，水油比例不断增加开采成本也是大幅度提高。

2.3油气田开采中后期，原油的渗透率不断降低，开采成本剧增。在我国油气井的实际开发过程中由于不断的通过钻井注水来提高了油气层的压力，使开采量不断增加的同时其在油气层的开采水油比例也越来越大，油气层的渗透率迅速的的降低，开采难度不断的升高。

2.4在我国油气田开发中后期，开采的剩余油气储量品质普遍不高。在油气藏区开发过程中通常都会优先考虑开发容易投入开采、储油量丰富、品质较好的油气藏。因此，剩余的油气资源储量及其油气资源品质相对较差，开采原油难度不断增加。

2.5油气田勘探开采中后期，出现深水井和地下水淹井数量增多。油气田的水处理普遍不足，大面积的高低压，水处理困难是困扰油气井的重要影响因素之一。

三、油气田开发中后期的增产技术措施

3.1堵水的技术措施

为了有效维持地层中的压力通常我们会考虑选择注水的方式来解决，但是不断注入也会严重影响到地层油气流的正常流动。所以为了保证油井的正常开发也就需要及时的组织采取油井堵塞排水保护措施。为了达到最理想的堵水效果开采人员还需要充分利用自动找寻堵水仪的特殊应用确定出堵水层的所在位置，并结合实际堵水工程设计定制堵水解决方案。通过采取有效的技术措施从而有效保证水内油气的正常油水流动，保证了水外油层的正常安全性和油内原油的正常流动性，实现了增产的最终目的。

3.2压裂的技术措施

压裂技术主要是通过压裂液来让油层裂缝形成一个新的油层裂缝，使用油层支撑剂加压来有效保持裂缝的张开渗透度从而有效提高油层裂缝渗透度的一种技术处理措施。通过这种压裂技术的应用，可以有效增加油气的回流通道，使油流速大大加快，从而可以达到增产的良好效果。

3.3酸化的技术措施

油气田在开采的中后期，为了有效的解决油层周边的各种岩石从而对周边岩石空隙中的胶结物溶解，随着油层岩石的不断风化溶蚀，大幅提高了井下油层周边岩石的空隙度和体积，能够有效的提升原油渗透性。通过油层酸化处理技术的广泛应用，可以同时实施压裂基质油层酸化，酸洗以及处理压裂基质酸化三种技术，其中酸洗压裂基质酸化的技术效果最好，将裂缝油层进行压裂展开多个裂缝后并同时注入大量酸液，对压开裂缝油层进行溶蚀，提高油气开采的效率，从而达到增产的目的。

3.4化学防砂的技术措施

对于许多的老石油井而言由于长期的勘探开采，油气层的内部地质生态结构相对疏松，因此老石油井容易出砂，影响开采的效果达不到增产增量的目的，所以可以把化学防砂的技术应用到油层出砂的现象来，避免给开采工作带来诸多的不便和危害，从而保证开采工作的顺利进行。通过化学防砂的技术应用，把油气田周边的砂石颗粒凝结起来，使其沉积在一起，避免大量出砂情况影响到油气田的正常生产，有效的提高开采效率，确保油气田的增产增量。

3.5加密补孔的技术措施

油气田的不断发掘，开采原油次数的不断增加，到了油气田开发中后期，井壁和油层间也必然存在许许多多的较大孔洞，所以通常选择加密补孔的技术手段来对井壁地层间的射孔孔洞进行加密补充，从而有效的实现疏通井内油气溢流通道，减少油气井的流动阻力从而达到增产的主要目的。加密补孔技术不光对注水井壁进行射孔加密补充有显著的成效还能够提升开采注水井的效率，保持水驱的连续开采注水状态，促进增加油气产量的效果。

3.6混合气吞吐的技术措施

为了提高混合原油的产能，利用混合气吞吐技术来有效提高原油流动性。通过在油井中注入一定的蒸汽，利用这些蒸汽的热能来有效增加油气筒的流动温度，从而有效降低油气筒内油流的粘度，增加油流的流动性提高开采效率。开采工作人员在将蒸汽注入后放到一个油井筒后迅速关井并关闭一段时间，利用油井蒸汽流动产生的天然热能来降低油井地层渗出堵塞物的情况和增加油流的流畅性，达到快速焖井的最佳效果。达到了提高产率和增量的主要效果。

四、结束语

综上所述，随着油气田开发进入中后期，油气田的开发难度不断增加，开采成本不断增高问题要引起重视，采取必须的增产增量技术措施，通过多种技术的应用来不断提高油气田油气的产能，在提升工作效率的同时最大程度的提高油气田的开采量，从而直接达到油气田研究开发的长期经济效益发展目标并推动实现我国油气田研发开采管理事业未来的蓬勃发展。

参考文献：

[1]王晴.油气田开发中后期的增产技术研究[J].中国石油和化工标准与质量，2020，40（13）：227-228.

[2]郑莲慧.油气集输工艺技术与节能降耗[J].化工管理，2020（04）：176.

[3]谢诚.油气集输工艺技术与节能降耗途径探讨[J].化工管理，2020（03）：56-57.

[4]高帅.油气集输工艺技术与节能降耗途径[J].化工管理，2019（28）：203+218.

新疆油田公司采油二厂第二采油作业区

作者：阿依扎提·卡肯别克