航运物流企业论文

华中航运集团有限公司（以下简称华航集团）是我国中部地区第一家5A级综合物流企业，是一个具有水上物流运输、港口装卸、仓储服务、国内国际货代、水下工程、房产开发、医疗服务和专业市场等多功能的综合性企业集团，在湖北省物流企业30强中位列第1位，在业内享有较高的知名度和美誉度。今天小编为大家推荐《航运物流企业论文(精选3篇)》的文章，希望能够很好的帮助到大家，谢谢大家对小编的支持和鼓励。

航运物流企业论文 篇1：

南沙自贸区推进改革 航运物流企业增长超12倍

4月16日，南沙自貿区举办中国（广东）自由贸易试验区广州南沙新区片区三周年贸易便利化改革创新情况通报会，南沙自贸区外贸进出口从2014年的1291.4亿元发展到2017年的1951.7亿元，年均增长14.5%；南沙港国际航线新增41条，港区通关时间压缩了近1/2；航运物流企业数量增长超过12倍。

航运物流企业论文 篇2：

着力打造“江海同舟，勇争一流”航运物流企业文化品牌

华中航运集团有限公司（以下简称华航集团）是我国中部地区第一家5A级综合物流企业，是一个具有水上物流运输、港口装卸、仓储服务、国内国际货代、水下工程、房产开发、医疗服务和专业市场等多功能的综合性企业集团，在湖北省物流企业30强中位列第1位，在业内享有较高的知名度和美誉度。

企业文化是企业的灵魂，对提高企业综合竞争力、加快企业发展、开拓经营、强化管理、增强企业的凝聚力和向心力都具有不可替代的重要作用。近十年来，华航集团十分重视企业文化建设，在企业文化建设的探索和实践中，始终把企业文化建设与经济建设同频共振、开拓创新、与时俱进、提质增效、竞进发展。在传承和弘扬企业历史文化底蕴的基础上，华航集团不断提升企业文化内涵，充分体现企业核心价值观，着力实施精品文化工程，加强干部人才队伍建设，加大宣传企业品牌文化，弘扬水运特色先进文化，打造一个富有水运行业个性的优秀企业文化品牌。

1 积极探索，传承深化，形成华航集团企业文化

1990年华航集团成立以后，“江海同舟，勇争一流”的企业精神在改革开放大潮中应运而生。其后，在世纪之交长达8年的时间内，华航集团改革发展面临重重困难，但华航人以这一企业精神作为“永不言败”的信念支撑和精神引领，在困难中求索，从而在艰难的发展中孕育了新的希望。“十一五”期间，企业在市场竞争的大潮中实现了大踏步前进。进入“十二五”期间，华航集团的发展迈出了更大的步伐，由6艘万吨级船舶组成的长江中上游最大万吨级船队、4.2万吨级沿海海船、3艘万吨级新型江海直达散货船和1艘吨级国际航线的新型江海直达沥青船相继投入营运，运营规模和管理能力得到显著壮大和提升。

企业经济的快速增长促进了企业文化建设的深化。近十年来，华航集团一直以“坚持科学发展，加快建设港航为主、水铁公空一体化现代物流企业集团”为企业目标，坚持“巩固河运、发展海运、打造现代水运物流产业链”为发展战略，坚持“以市场为导向、以货源基地为平台、以营销网络为支撑、以船舶管理为保障、以提供运输物流解决方案为手段”的经营方针，坚持“跻身大市场、建立大物流、服务大客户、实施大营销”为营销策略。华航集团充分利用国企优势，整合市场、网络、人才、船舶、资金等多方面的资源，全力打造水运物流产业链，大力发展第三方物流，同时在企业发展过程中着力注入企业文化这一强大精神动力，促进其由传统的水运服务企业向金融采购供应链管理现代水运物流企业快步转型。

2 提炼升华，崇尚服务至上，体现奉献社会核心价值

企业的价值和文化影响企业的经营发展，同时经营发展也反映和影响企业的价值和文化。崇尚服务社会和重视客户的价值观和理念是公司的又一文化底色。

华航集团是大宗生产资料和燃原料运输物流服务的承载者，为近20个大型企业集团提供服务。在为这些优质客户做好服务的过程中，华航集团在生产运营中不断体现“以人为本、诚信经营、关爱员工、奉献社会”的核心价值观。

华航集团在湖北省交通运输物流系统以传统水运向现代物流转型和组煤保供工作至关重要的背景下，秉承企业核心价值观和服务理念，在经营实践中，着力解决了煤炭“海进江”保供环节的物流难题，既减少了中转流程和运输时间，又为客户节省了成本，更有效地为客户解决原材料运输的问题。2011年，华航集团作为华中地区唯一一家具备“海进江”煤炭运输全程操作能力的专业公司，主要承担湘鄂地区“海进江”煤炭运输任务，其运输量占湘鄂地区“海进江”煤炭运输总量的90%以上。

近年来，随着国家取消重点煤炭合同，煤企、电企之间由卖方市场迅速转为买方市场。与此同时，国内外航运形势持续低迷，水运物流企业面临经济下行、市场低迷、油价走高、竞争激烈、航行条件复杂等多重不利因素，经济效益受到严峻挑战。在重重困难情况下，华航集团充分利用新建江海直达船舶所具有的适航、适载优势，以发展更新运力作为保障，以延长产业链精细化优质服务为特征，以诚信和优质服务取胜，不断发展和创新“门对门、一票制、无缝对接、海江联运”的全程物流运输方式，为广大客户量身定制物流解决方案，得到众多客户的高度好评，也为其在市场上开拓了新的生存发展空间。

2013年，华航集团充当武钢集团“夏季保供保产”的主力军，调集公司所有适航、适载船舶参与武钢进口矿石抢运工作，并组成船舶调度、海港装载、内河转运、目的港卸载、安全督导等多个现场工作专班，分工负责，协调配合，强化流程操作，确保武钢进口矿石抢运的安全性和及时性。同时，华航集团万吨级江海直达散货船“华航致和”承载 t电煤，首次由宁波北仑港通过“海进江”方式直达武汉，抵靠港区码头卸货，及时满足了高温期青山电厂的电煤需求。

3 结合实际，打造培育，造就企业精品文化工程

在企业文化建设和经济发展历程中，华航集团坚持文化立司、文化兴司，突出行业特点和个性文化特色，结合企业实际，打造“五个一”（一报一刊一网一书一歌）企业精品文化工程，收效显著。

3.1 编写发行《华航集团发展史》

为弘扬企业文化，2010年末，结合企业实际，华航集团党委和行政部门决定，组织企业自身力量编写《华航集团发展史》。在编写过程中，组织者充分汲取企业经济文化的精髓，坚持“编史明志，修志为用”，让华航集团更好地面向未来，凝聚、团结全体员工积极投身到实现华航振兴的宏图大业中，以达到切实服务企业经营生产，有力促进企业科学、协调发展的目的。

3.2 《华航之歌》的诞生和唱响

编写《华航集团发展史》反映了华航集团丰厚的历史文化底蕴；由华航职工作词的企业歌曲――《华航之歌》的诞生和唱响标志着企业文化建设翻开新的一页。

3.3 《华航报》连续发行、《荣誉》杂志新鲜出炉、《华航网站》改版

《华航报》连续发行20年、《荣誉》杂志新鲜出炉、《华航网站》改版，加之《华航集团发展史》 《华航之歌》等精神文化产品及创作新品的推出，使华航集团文化氛围愈发浓厚。通过精心打磨出台的文化产品是华航集团企业精神在文化品牌、宣传思想等精神文化领域的集中体现。

4 强根固基，以人为本，加强干部人才队伍建设

近十年来，华航集团实行党政工团齐抓共管，并以相关活动为载体，加强文化建设和干部人才队伍建设。利用企业报刊、网站、橱窗等多种形式，加大宣传工作力度，弘扬企业精神；通过开展“创先争优”“双比双争”等多项活动，丰富企业文化，为企业经营生产营造良好的氛围；通过坚持与武钢集团等大客户签订《业务往来廉政公约》，加强干部职工廉洁自律、预警防控的自觉性；通过内培外训、开会学习、导师带徒、轮岗锻炼等多种形式，加强员工教育培训工作，促进人才脱颖而出；在加强领导班子、党员队伍、干部队伍、员工队伍建设的同时，坚持开展优秀团队、优秀共产党员、岗位明星、先进员工等评先表彰工作，形成“比、学、赶、帮、超”的良好氛围；实行走访慰问制度，组织员工向贫困山区和特困、重病职工捐款，为职工家属送去组织的温暖。通过以上各项工作，增强员工的凝聚力。

5 巩固拓展，加大宣传，弘扬华航企业文化品牌

现代企业不仅需生产优质的产品和服务，也需为企业产品和服务进行推广和宣传。通过媒体的广为宣传，无疑可以起到良好的社会影响和发散效应。近年来，华航集团将签订的一个个重要战略协议的企业经济大事通过报纸、电视等媒介广为宣传，不仅擦亮了“华航”的企业品牌，也树立了企业诚信、务实的崭新形象。

2012年5月18日，华航集团与湖北港口集团跨省联姻，开展战略合作，共建华中地区组煤保供物流链。在这一经济事件中，华航集团更新宣传方式及方法，积极行动、主动出击，除了相关会务、文字工作以外，还积极联系省、市主流媒体对外发稿，将“构筑起了一条从山西到湖北全程 km的‘海进江’输煤大通道，促进鄂冀两省经济增长”定位为经济事件，不失时机地发布企业新闻，受到各主流媒体的关注。

通过卓有成效的品牌文化建设宣传，华航集团对外报道力度不断加大，企业由内部“好人好事”式的传统宣传报道模式向重视对外报道和品牌形象塑造改变，企业品牌文化建设进入了一个良性的发展通道。

快速的经济发展和丰硕的文化成果促进了企业社会地位和行业地位的不断提升。近年来，华航集团先后成为中国物流与采购联合会常务理事单位、湖北省物流与采购联合会副会长单位、中国船东协会长江船东分会理事单位、湖北省物流促进会副会长单位、中国航海学会内河驾驶专业委员会理事单位、中国港口学会长江港口分会理事单位、中国航海史研究学会长江分会理事单位。

6 结 语

华航集团立足企业实际和行业特点，积极打造、探索和实践“江海同舟，勇争一流”的现代航运物流行业特色的企业文化品牌，不仅破解了现代企业文化建设大发展的“密码”，也找到了企业持续、健康发展的“金钥匙”。在当今市场竞争十分激烈的情况下，华航集团经济快速发展和企业文化建设硕果累累，是一种积极的、有益的探索和实践。

依托长江黄金水道，加快长江经济带建设，致力于现代航运物流业发展，一个开拓奋进、创新发展、富有水运特色先进文化的华航集团正乘风破浪，扬帆远航！

（作者系华中航运集团有限公司商务总监）

作者：谢琪

航运物流企业论文 篇3：

后金融危机时代航运企业区域市场竞争战略

摘 要：本文针对后金融危机时代航运物流企业国内外经营环境的现实情况，分析了A航运公司区域市场竞争环境及优劣势，研究制定了A航运公司发挥自身优势、整合其内部资源和科学调整区域市场的竞争战略，为航运物流企业走出困境，实现快速发展提供了一种新的思路。

关键词：航运物流 竞争战略 区域市场

2008年的金融危机减缓了全球实体经济的发展速度，航运物流企业的生产与经营也受到严重影响。随着全球经济的逐步复苏，航运市场也逐步呈现回暖趋势，但是所面临的挑战和困难依然不容乐观。一是实物量运输增速回落；二是运输成本上升的同时货运量由于贸易量的减少而不断减少导致运输公司运力相对过剩，运输公司运价只能维持在较低水平；三是物流企业普遍面临业务量减少、市场萎缩、成本升高以及利润下降等运营阻力。如何在机遇与挑战并存的后危机时代谋求新的更进一步的发展成为了航运物流企业所必须面对的一道难题。

A航运公司于1998年进入湖南市场，在湖南的整体市场份额一直未能占有绝对的优势，仅在烟花产品出口市场中独占鳌头。而面对湖南市场出口贸易中加工贸易比重较低，以化工产品、铸铁井盖等原材料、初级加工产品为主的一般贸

易产品比重较高的现实情况，A航运公司湖南市场占有率一直维持在较低水平。

航运公司区域市场竞争环境及优劣势分析

1、湖南航运市场经营环境特点分析

加工贸易占比偏低，进出口产品结构欠合理。自2010年后，湖南省外贸在度过了金融危机的难关后稳步回升。尽管湖南的进出口贸易在近年发展势头强劲，但与沿海城市相比仍有一定差距，主要体现在加工贸易占比太低，导致进出口产品结构欠合理，出口产品货值偏低，附加值利润较少。

港口、铁路和公路运输网络较为发达。在港口运营市场方面，湖南省已初步形成了沟通全省、通达长江的航道网。在公路运营市场方面，湖南省的公路网络正日益完善。湖南铁路交通较为发达，武广高铁的开通极大地拉近了湖南与珠三角区域经济圈的时空距离，提升了湖南省在中部乃至全国的运输战略地位。

2、区域市场经营的主要优势

已形成覆盖全球的服务网络，为集聚和稳定货源提供了有力保障。A航运公司拥有覆盖全球160多个国家和地区1600多个港口的全球航线，是全球领先的综合集装箱航运服务供应商之一，在全球班轮航运市场占有率为15%。由A航运公司投资经营的码头有26个，投资港口码头可以确保公司在全球各航线船舶能获得有别于其他航运公司的港口服务。

危险品操作经验丰富，在湖南烟花出口市场独占鳌头。A航运公司进驻湖南之后，一直奉行差异化竞争战略，致力于以烟花为主体的危险品集装箱出口业务。公司以其丰富的烟花集装箱出口操作经验一直在湖南省烟花出口集装箱运输中扮演着重要的角色，历年的烟花出口总量在湖南省的集装箱烟花出口总量中都处于约30%的市场占比，如表1。

注重发展直接客户，进口货源稳定。自20世纪90年代初期进入中国华南市场以来，一直重视开发直接客户。A航运公司服务网络遍布全球100多个国家和地区，其服务在业内享有良好的声誉。全球最大奶源生产企业FONTERRA就是公司的长期合作伙伴，地处湖南省的多家食品公司主要进口奶源就来自FONTERRA。A航运公司与FONTERRA在全球协作的平台上签署的长期合作协议保证了公司奶粉进口这一货源的稳定性。

特种服务齐全，航线覆盖面广。湖南省内有众多重型机械生产企业，诸如三一重工、山河智能、中联重科等。这些重型机械生产企业生产的大型机械除了在国内销售外还有很大一部分出口到世界各地。A航运公司有丰富的特种柜资源，能满足客户不同的需要。

3、区域市场经营的主要劣势

运价偏高，弹性空间ihhbirthday小。湖南省烟花爆竹的出口量仅占出口总量的3.93%，仅依靠烟花的集装箱出口并不能使A航运公司在湖南市场占有足够的市场份额。由于湖南市场通过集装箱出口的产品多为低值货品，出口商和贸易中间商自身的利润空间较小，因此对出口运价就比较敏感。A航运公司运价在市场中居于高位，在湖南市场的普通货物出口业务上始终未能打开突破口。

运营成本居高不下。A航运公司在湖南市场的经营现状是进口与出口的货量严重失衡，进口箱量不足以满足出口箱量的需求，出口所用的空箱缺口全都靠从沿海口岸调柜来补充，这无疑在很大程度上增加了A航运公司在湖南市场的运营成本。A航运公司在全球航运业拥有船舶数量最多，加上覆盖全球的运营网络，庞大的运营体系也成为了公司经营的主要成本压力。

航运公司区域市场的机会与威胁分析

1、区域市场的主要机会

湖南经济发展后劲十足。近年来，湖南省经济保持高位稳健运行，继续呈现出“增长加快、效益提高、活力增强、发展协调”的良好态势，产业经济的转型将会为集装箱运输业带来更多的高附加值货品，为A航运公司在湖南市场的进一步开拓创造了良好的契机。

湖南水铁联运呈现新契机。湖南铁路交通较为发达，铁路交通的发达为湖南省实现水铁联运创造了新的契机，也为A航运公司在湖南市场的经营创造了更多新的模式，并在一定程度上节省了成本。加强与有资质的私营或国有拖车公司的战略合作还将有利于A航运公司避免受制于省内公共内河支线公司，更进一步的降低运营成本，实现服务的多样化。

2、区域市场的主要威胁

首先，一些尚未进驻长沙的船公司如长荣、K-LINE，不断通过其设立在武汉的分支机构与湖南本地的货运代理商进行的合作蚕食着湖南的航运市场份额。

其次，航道的整治虽有利于水运的进一步发展，同时也会对船公司带来一些负面影响。航道变宽后，公共内河支线公司的船舶也可由小吨位向大吨位发展改造，市场竞争力大大提升的同时也提升了他们作为供应商的议价能力。

此外，国内物流不断向专业化、集约化、网络化发展，缩短了运输时间，并在可靠性、安全性、准确性方面有了大幅提升，为货主间接选择从口岸出货提供了更多的便利和选择渠道。

航运公司区域市场竞争战略

1、竞争战略总体思路

在有效巩固公司在湖南烟花市场现有客户群的基础上，进一步开拓和培养除烟花以外的高附加值市场，如特种货物、大型机械设备、冷冻或保险类产品、高档服装等，紧紧把握湖南经济经济发展的良好契机，实现公司在湖南市场经营转型与湖南经济的发展转型的共进。加强与内支线船代及货代的合作和对其的管理，加快在江海联运市场的拓展步伐。

把握武广高铁的快速发展、沪昆高铁、京广澳高速复线以及湖南省内三纵三横等高速公路网的建设的契机，一方面要进一步加强与南下广东“五定班列”的服务商如广铁集团、招商局港务集团的沟通与合作，提高海铁联运的专业化服务水平；另一方面，加大与优势长途集卡运输公司的合作，共同培养稳定的集卡与公司海船的联运产品，增强这类产品客户的忠诚度。

2、市场拓展的相关措施

练好内功，进一步提高原有服务的品质。通过培训和交流等多种方式，加强公司在湖南目前船务代理代的服务和操作水平；同时加强与长沙港码头代理的沟通，进一步加强公司码头现场的服务和水平。增加内支线代理，引入竞争，增强自身的议价能力，削弱船代所属货代或物流公司的议价能力，同时也能为客户提高更多内支线驳船的班期选择，提高客户满意度。

增加进口业务量，优化出口成本，提高运价竞争力。在湖南各班轮公司的竞争经常以赤裸裸的运价竞争为主，公司在湖南应全力加强FOB进口客户的跟踪与销售力度，同时通过与公司海外分支机构的同事加强沟通与联系，一同争取更多的CIF进口货源。

推进区域特色化特种集装箱业务。湖南作为农业大省和工程机械大省为公司在冷冻集装箱、框架、开顶箱市场提供了机遇。农产品方面，湖南的冰鲜猪肉、淡水水产品、水果及纯果浆等产品在海外都有相当的知名度。A航运公司在湖南加强冷冻箱服务的营销力度具有很大的潜力和开发价值。本土市场的不少工程机械和小游艇也多采取选择框架箱或开顶箱的方式出口。随着广东产业梯度转移至湖南进程的加快，服装类加工出口型企业在湖南落户数量逐渐增多，这类企业中不乏成人高档服装加工企业，对挂衣箱的需求逐渐增加。挂衣箱对于船公司而言是具有高附加值的轻货，很受各家船东欢迎。目前湖南市场上的竞争者只有中远和东方海外，这也是A航运公司进驻这个领域的一个良好契机。

引入公司所属或控股的物流公司延伸服务链。随着社会化分工的逐渐加强，目前的航运市场已发展到了全程运输链的竞争。为了实现低成本差异化的战略目标，为客户提供全面的全程服务，公司必须把目光投向整个运输链的前后延伸，用全程物流的理念逐步替代以往的海运运输，通过发挥一体化的优势，根据客户的具体需求量身定制个性化的物流运输方案，进而满足客户多样性的需求，深入其供应链体系，加强合作紧密型，增加客户对公司服务的依赖性和忠诚度。

作者：张倩