工程造价管理快速学习

工程造价管理快速学习（共8篇）

篇1：工程造价管理快速学习

帮你快速学习工程预算的6大窍门

+自己工作体会

信息详细内容

1,必须先学会建筑识图

对图纸的理解，那是做好预算的基础的基础，你听说谁看不懂图，却能做好预算 的吗？其实你对图纸的理解度越高，你越能把隐藏的项目找出来。学员往往自已买

来识图的书，回家自学，学起来很吃力。那么我们学校在教学过程中采 用施工现场 的图片，及三维立体图形，结合施工图纸，学员学起来就比较轻松，易懂，在我们

学校学习识图只需一周的时间，零基础的学员就可以对施工现场的图纸轻松识读。

2,了解清单计算规则和定额计算规则并能熟悉掌握其要点

清单计算规则和定额计算规则，我们必须熟练的掌握并理解。这是做好预算的基

础，学预算光想肯定是不行的，必须动手练习，譬如老师带领学员算一个梁，那么

其它的梁的工程量学员一定要动手自己去算，这样才能碰到问题，然后知道如何解 决它。

3、定额的套用

将计算好的工程量进行合并套取定额，编制定额中未列项目、调整人、材、机价差。熟悉工程材料价格。

4、费用的计取

按当地政府的取费文件取费，现在的软件可以取费不用手算,掌握软件取费功能。

5、汇总

将直接费、价差、费用项目汇总成工程造价。

6、清单计价

上面只是说了做预算定额计价部分，为了与国际接轨，从2003年对于大型的工程

大部分采用工程量清单计价，那么 有了上面的基础，学习清单计价就很轻松的了。

其实学习工程预算是没有什么窍门的，最大的窍门就是“多算多问”，要想成为一

个好的预算人员就必须踏实地学习和锻炼。

以上为转载内容，下面说说自身体会： 记得大学毕业面试的时候，面试官问，做工程预算首先要做什么？虽然学了几年工程造价，但是没有任何实战经验，老师上课讲的东西根本也不进脑袋，所以面对这样的问题，一脸蒙逼！后来人家好心告诉我，做预算，首先是算量，然后是计价！后来几年的工作中，确实感受到，其实预算就是拆分为这两个步骤。首先，算量就是了解图纸、结合施工现场、运用一系列的计算规则（分清单计算规则和定额计算规则，定额计算规则在定额每一章都有明确介绍），土建部分通常是靠软件画图计算（常用的软件有广联达、广龙、鲁班等），安装、市政、园林等都是手算的多（手算其实就是一个几何计算的过程，只是要根据计算规则来看什么地方该扣减什么地方可以增加）；其次，就是计价，计价就是为算出来的工程量找到一个合适的定额套用上去，我们广西常用的软件有广联达计价，广龙计价，博奥清单计价等，然后改一下相应的人工或材料或机械，再取费，再汇总，出来的总数就是这个项目的预算了。

简单的说了一下心得，因为时间有限，展开来说一天一夜都说不完，介绍几本书，可以找来练手，《一图一算之建筑工程造价》、《一图一算之安装工程造价》、《一图一算之市政工程造价》、《一图一算之园林绿化工程造价》等等各种专业的，还有我认为最最重要的书就是定额，祝你工作顺利！

篇2：工程造价管理快速学习

学习与实践并重，快速提高管理水平------------记集团上半年学习心得及感悟

2010年开年到现在，我作为一百集团高层管理的一员，有幸参加了集团组织的各项学习活动。从3月份澳门学习的《卓越领导魅力》、4月份南国桃园的《精细化管理与全面质量管理》再到5月份长沙的《赢在执行》、6月份广宁的《狼性总经理》《21世纪面向未来的创新思维》，最后陈总监的《企业管理改善》。整个学习过程始终贯穿领导力、管理学、执行力、创新、改善等现代管理理念。通过学习，我真切感悟到作为管理者获益匪浅，心智在学习中快速成熟，思维全面提升。在边学习边实践的过程中，我得出我们要：学习与实践并重，快速提高管理水平。

学习是理念的参照和借鉴，实践的效果才是管理水平提高依据。管理能力与水平不是学习出来的，而是实践干出来的。大多数管理者多是在企业里边干边学，自我摸索和对照借鉴所学的理论学着管理、干管理的。企业管理最难的不是想到解决问题的方法、找到解决问题的方案，而是要想办法说服、组织员工，逐步坚定他们克服困难的信心，树立管理权威，才能把解决问题的方案实施到位。以下就结合这段时间所学和我在实际工作中的例子说说我的心得体会。首先，卓越的领导魅力是怎样形成的呢？领导力其实就是人的品格、源于实践的磨炼。领导的创新能力、价值体系认知的引导能力以及透明管理的领导能力。这些年来，我作为银一百创新铝业的营销副总经理，首先就抱着认真做人、踏实做事的为人品格，从企业发展过程中，在企业文化、使命、远景、激情到公司战略、从沟通到领导力、从环境到决策、从制度到市场、从产品创新到研发、从营销到客户服务、从营销管理到运营管理、从技术进步到自主创新、从国内市场到国际贸易、从观念到文化等等方面，身体力行，在平凡中追求突破。带领营销的同仁们认同公司的价值体系，执行企业文化的理念。在具有亲和力的同时不乏原则性的坚持，都得到了亲身的体验和感受。

具体说到营销管理，我们营销中心从2009年开始营销管理从以前的粗放式管理转变成精细化管理。建立了科学的标准化营销管理体系。主要为规范区域市场管理、建立营销过程控制系统、加强客户关系管理及打造优秀的营销团队。但是，通过学习，使我更为清晰地了解了精细化管理的具体内容和含义，就是营销管理要专业化、系统化、数据化、信息化。掌握了精细化管理的基本原则和方法。精细化始于管理者，每个成员都是管理者。把事情做细、做透，不折不扣地、细致认真地做好我们的工作。

再说到执行力，指的是贯彻战略意图，完成预定目标的操作能力。是把企业战略、规划转化成为效益、成果的关键。对企业而言执行力就是经营能力。而衡量执行力的标准，对个人而言是按时按质按量完成自己的工作任务；对企业而言就是在预定的时间内完成企业的战略目标。以前，我的理解是按质按量、不折不扣地完成工作。现在我的理解更深一层。就是：

一、高效执行，拒绝借口。

二、提高执行力，必须注重细节，追求完美。

三、监督是执行的灵魂。在营销中心，我们实行的“绩效考核”制度，就是提高执行力的重要举措。对办公室及每一位营销员的工作进行了细分和量化，便于考核，做到奖惩分明。这将对规范工作程序，强化办事效率，提高大家的责任意识和执行力起到积极的促进作用。“赢在执行”看似简单，更使我有了一定的压力和紧迫感，但是压力才能产生动力，在今后的工作中，我将勤于思考，多学多干，在学习中实践、在实践中总结、在总结中提高。

在个人能力和修养提升上，我是最欣赏姜汝祥先生的《狼性总经理》这个概念。我认为，不光是作为总经理，就是任何职位的人，都要充满“狼性”。狼性法则物竞天择，适者生存。狼族拥有非同寻常的特质和超强的生存能力，这让它们在危险恶劣的环境中生存繁衍了百万年。而作为企业的“狼性”总经理，姜汝祥提出的“六大方针”“十大原则”以及狼性总经理的战略规划和实施的方式方法很是启发了我。作为伴随银一百企业成长过十年的我，在主管营销的副总经理位置上，一路走来，确实或多或少符合狼性法则。如：

1、狼是强者。强者就是指优秀的员工，他热爱公司，热爱自己的岗位，公司的利益高于自己的利益，敢于承担责任和风险，诚实、守信，工作踏实努力，兢兢业业，有奉献精神。他不仅有工作能力，而且思想进步，酷爱学习与提高。

2、狼的团队精神。一只狼的力量是有限的，而一群狼则是无敌的。作为企业同样如此，我们要讲究团结，凝成一股绳，有劲往一块使，我们就不怕任何艰难险阻，我们就可以战胜一切，就会是一个强大的团队。

在广宁，我们还听取了郎咸平《21世纪面向未来的创新思维》的演讲。郎教授从中国企业的现状与韩国知名企业三星、LG和西班牙ZARA的发展历史入手，形象生动地分析了他们的企业的从立业、兴业、竞争等方面反超强大的对手、获得巨大成功的原因；对国内企业战略管理中的诸多问题，如企业发展与企业家思维的关系及中国企业的经营思维突破等，进行了生动的讲解与分析。——这就是：企业成功最需要的是思维创新。具体到我们银一百，我们要学习这些先进企业的外观创新及实用性创新；学习成本控制，就是学习工序流程化、六标准差管理以及创新的经营管理方法。我们学会并实用到我们的工作中去，那么，我们的成本就会降低、交期就会快速！我们的企业就会更加快速发展。

最后七月份在南庄，陈总监给我们上企业管理改善的课程。陈总监用他多年的企业管理经历告诉我们，企业管理改善不是一句口号。管理改善的本质是不断提升企业的管理水平、管理能力。向管理要效益，降低企业经营成本。改善没有终点，只有持续，永远都是现在进行时。联系到去年我们银一百企业推进5S管理、到最近的TPM管理都开始取得了不错的效果。企业管理改善的方面真是太多了：生产、现场（5s、标准化、目视管理、管理看板、TPM）、技术、品质、财务（成本）、人力资源改善等等都触及企业的重要部位。企业只有在改善中才能进步、只有在改善中才能长青！

掩卷沉思，过往半年的学习历历在目。真是：学习改变命运，实践创造人生。通过学习，我的管理心智得到升华。学习，应当是富有创造性地学习；实践也应是富有创新性地实践。只有我们自己以积极主动认真的态度，饱含激情去开拓去创新，做好管理中的每一件事情，才有可能永远立于不败之地。通过学习我更加懂得，只有不断学习，再通过借鉴与创造性的实践，珍惜公司来之不易的今天，珍惜我们这个团结的大家庭，工作勤奋努力，兢兢业业。思想上、行动上与集团保持一致，我们才会使自己变得更加优秀。只有这样，我们才能做到：学习与实践并重，快速提高管理水平。

银一百创新铝业有限公司

篇3：城市快速轨道交通工程建设管理

1 设计及施工准备阶段

设计及施工准备阶段的过程为:

a.设计任务书

b.初步设计及设计审查报批

c.核定概算及完善报批

d.施工设计及设计审查报批

e.招投标方案报批

f.甲供材料、施工及监理单位招标

g.施工准备

h.开工建设

(1) 初步设计管理

轨道设计包括初步设计和施工设计, 初步设计的主要目标是确定线路具体走向、明确轨道工程的线路等级、主要的轨道扣件形式、采用的道岔类型等。在进行初步设计过程中, 首先组织设计及相关人员认真研究可行性研究报告和初步设计任务书, 设计中的每一部分都应符合相关章节的规定, 同时, 使用功能必须满足可行性研究报告和初步设计任务书的要求;其次, 对准备采用的先进技术进行可行性研究, 在城市铁路工程中, 对一次铺设无缝线路、特殊地段采用特殊的减振结构等问题进行了研究试制和技术论证。第三, 重点组织初步设计审查工作, 采用专家意见、用户意见、设计监理意见相结合进行讨论形成最终的初步设计完善意见。

(2) 施工设计管理

施工设计是提供完善的施工依据及技术标准, 完成图纸的细部设计。要抓好的主要工作为:

①技术管理:制定技术负责制, 将轨道工程分为整体道床部分、碎石道床部分、道岔部分, 由主要设计人员进行专人负责制;建立新技术推广小组, 对于拟采用的新技术进行可实施性论证。

②标准管理:重视设计标准化的管理, 明确设计及施工的技术标准, 对新技术、新工艺要引用或制定合理的技术标准。

③设计文件及图纸管理:根据有关规范和本专业特点制定图纸编绘及分册的原则和规定, 制定设计图纸的审查、分发、管理的规定。

(3) 施工准备管理

施工准备的越充分, 施工过程就会越顺利。重点进行:

①招标管理:包括甲供材料招标和施工及施工监理招标。对线路运行起关键作用的较大型的设备材料采用甲方公开招标采购的方式进行供货, 安排合理的供货周期。招标首先向市财政局政府采购办提出申请, 批准后在采购办的领导下进行招标工作;其次, 准备招标文件, 在采购办指定的地点发布招标公告, 投标单位保送申请书及资质预审材料, 根据批准的资质审查内容对投标单位进行资格审查;然后, 接收投标文件, 抽签选取专家成立评标委员会、制定评标办法, 根据招标法开标、评标、发中标通知、签定合同。

②铺轨基地建设管理:铺轨基地的合理与否会影响整个施工过程。重点在于, 首先要协调选择合理的地点进行铺轨基地的建设, 对铺轨基地的布局进行充分的考虑, 协调大型铺轨机具的进场工作;其次组织“三通一平”工作, 对水、电、路、各种机器进行试运转, 准备开工。

2 施工阶段管理

(1) 技术质量管理过程为a.工程施工技术交底b.设备材料进场验收c.工程施工

d.施工单位自检

e.监理工程质量检查

f.甲方主管部门及监督部门进行抽检

g.监督部门对工程施工过程中甲方、监理、承包商质量行为和实体质量进行监督

质量是工程的生命, 良好的工程质量需要有健全、合理的技术质量管理方法和管理措施。在本项工程建设中重点管理集中在如下几下方面:

①规范标准方面。由于目前没有完善的城市轨道交通建设施工的技术标准和规范, 城市铁路主要借鉴国铁及地铁的有关规范和标准, 对部分不适合城市轨道交通的条款和在国铁中没有而在城市轨道交通中有的项目进行了补充。对于国家标准中没有的项目采取专家论证的方式制定满足要求又合理的技术标准, 从而建立完善、统一的施工标准。并在施工中严格按照标准执行。

②严格按照基建和施工程序办事。基建程序严格按照国家有关政策和标准执行。施工程序主要包括:工艺流程、质量保证体系、工程洽商和设计变更的审批程序等。对整体道床铺轨、碎石道床铺轨、铺设道岔等单项工程编制工艺流程图, 严格按照流程图进行施工, 每一步工序完成后都要进行不同级别的检验, 经监理检查确认后方可进行下一道工序。完整的质量保证体系包括严格的质量保证措施和落实到人的质量保证系统。建立了从具体施工人员到施工项目经理、从驻现场监理工程师到总监理工程师的层层质量负责制, 制定具体的奖罚制度, 充分发挥一线施工人员的主人翁责任感, 从根源上消灭质量隐患。严格控制设计变更和工程洽商的签定, 签定设计变更或工程洽商时由提出方提出充分的理由, 并经设计单位、设计监理单位、施工监理单位、施工单位和甲方代表现场踏勘后报建设单位主管部门和领导审批。

③采用新技术、新工艺和现代化管理手段。在工程中广泛开展QC小组活动, 调动参加工程建设单位及人员的积极性, 改进施工工艺设备, 使之更适合本工程的施工;开展技术交流和技术革新活动, 充分发挥施工监理的作用, 对施工中的实际问题进行及时解决;积极鼓励采用成熟的新技术、新工艺;在本工程中采用全面质量管理 (TQC-Total Quality Control) 的理念进行质量管理, 牢固树立质量第一、预防为主、一切用数据说话、坚持三全 (全员、全过程、全体人员参加质量管理) 的观点, 把施工中的人事管理、经济管理、生产管理和统计、计算机结合起来, 对进场材料进行抽检和抽样, 对施工各道工序完成后的检查结果进行统计分析, 做成图表, 找出不合理因素, 以便指导后边的施工。

④技术资料的管理。包括设计图纸和设计文件发送;施工组织设计 (施工方案、单项施工方案) 的审批;设计变更及图纸的审批;质量保证措施和安全保证措施的制定;各种技术交底及文字资料;技术负责制和工序交接检查及资料;材料抽检和工程实验及检测报告;施工检查和隐蔽工程检查及其资料;工程质量评定 (分部、分项) 的资料;工程施工日志的记录资料等。

(2) 工程进度控制过程为a.施工单位报施组计划b.监理审核批准c.施工单位报周计划

d.监理审核批准

e.周计划实施

f.甲方召开例会总结分析

g.调整计划

工程进度是工程实施的主要指标, 工程进度的控制主要在于设备材料的进场进度和工程施工进度。由施工单位按照总的施工进度网络计划图编制设备材料的进场计划, 各供货厂家按此进行供货, 由施工监理监督实施。对施工起控制作用的设备材料包括道岔、道碴、轨枕进行按天单独的到货考核, 要充分考虑天气因素和交通管制等对运输的影响。施工进度管理以周为一个工程管理周期, 施工单位每周末根据总工程进度网络图报下周的工程计划, 由施工监理审核后实施, 每天对本天完成的工程量统计汇报, 每周一对上周的工程完成情况进行分析总结, 对阻碍工程进度的工序进行单独的施工调度管理。采用先进的施工管理手段是施工进度的保证, 本工程采用施工进度网络计划图进行总体工期控制, 对单项工程采用施工横道图进行计划控制, 工程进行中, 采用计算机辅助管理的措施进行工程进度的编排、分析。

(3) 工艺施工的单独管理

一次性铺设无缝线路是作为特殊工艺, 并贯穿于整个轨道工程中。除了按照正常的施工进行管理外, 对两个特殊的过程进行专项管理, 一是对过渡段的施工, 另一个是无缝线路的应力放散施工。每个过程进行单独的技术交底、单独申报审批施工组织计划、单独审批进场的施工机具设备, 对于不能满足要求的方案或设备不予采用。根据气温集中组织无缝线路放散的施工, 根据总体的施工情况采取集中力量分区段放散, 监理工程师全程旁站应力放散过程。

(4) 工程造价管理

本工程采用按月验工计价的方式进行工程量确认和工程结算为依据。施工单位在每月底将本月完成的工程量及完成工程量的价值按照规定格式报施工监理, 总监理工程师对其进行复核, 签认后交甲方驻工地代表核实工程量, 然后交计划部门审核计价额, 最终由领导审批, 完成验工计价。

本工程决算采用固定总价合同的方式, 现场签证采用监理、甲方及市财政三重审核的方式。决算由甲方及监理审核确认后报市财政部门审核, 以市财政部门审定值为最终决算价。

3 验收及运营准备阶段管理

验收及运营准备过程为:

a.初步验收及施工资料整理

b.填写竣工验收报告并报验

c.质量监督部门组织验收

d.施工资料备案

e.线路维修养护

f.冷、热滑试验

g.空车试运行

h.通车运行

在工程完成后, 组织设计单位、监理单位、施工单位、勘测单位对整个工程进行初验检查, 由各单位出据工程质量检查报告。同时汇总施工资料, 报质量监督部门进行工程验收。在验收过程中, 重点在于:

(1) 资料的管理:首先要保证施工中工程技术记录的真实性, 查对工程记录和施工日志, 绝对不允许后补技术资料;其次, 保证技术资料和竣工图纸的完整性, 控制隐蔽工程检查记录、设计变更资料, 图纸有变更的必须附上变更, 变更较大的要重新绘制竣工图。

(2) 程序的遵守:竣工验收中必须按照有关的政策、标准规定的程序进行。

4 结束语

本文根据大连市城市快速轨道交通工程的实际情况, 总结了城市轨道工程建设管理的经验要点。城市轨道交通工程是一个庞大的、多专业的复杂工程, 需要多个专业协同作战, 引入全面的计算机辅助管理会大大提高管理效率。

摘要：在城市快速轨道交通工程建设中, 如何充分发挥各参与单位的能力, 在工程进行中能高效的、经济的、保质保量的完成建设任务, 工程建设管理非常重要。针对大连快速轨道交通工程的特点, 介绍城市轨道工程建设的管理程序和管理要点。

篇4：工程造价管理快速学习

一、强化思想认识,为工程的实施创建良好的氛围

实施“农村现代远程教育工程”以来,我们首先组织校长和业务主任认真学习省、市有关“工程”工作的文件通知精神,认真领会文件通知要求,统一思想认识,明确实施“工程”的时代意义。2006年12月,召开工程安装准备会议,落实专人配合各项安装工作,为安装工作提供优质服务,保证安装工作的顺利进行,并积极动员广大教师积极行动起来。制定了《和平镇中心小学现代远程教育工作实施方案》,细化了远程教育资源应用的实施步骤和具体要求,多次组织召开全体教师动员大会,把文件、通知精神及实施“工程”的具体方案,分层逐级传达给领导和全体教师,并把“工程”实施工作纳入学校、教师工作业绩考核评比之中,从而统一了领导和教师的思想认识,形成了良好的工作氛围。

二、加强组织建设,为工程的展开提供坚实的保障

组织建设是远程教育工程的有效保障之一。我校根据省、市“工程”工作实施的具体要求及五大连池市教育局的相关规定,建立健全了一系列组织管理机构,细化职责分工,做到各司其职,各尽所能。成立了远程教育工作领导小组,结合学校的实际情况安排好组织成员和管理员,并结合上级的相关制度要求制定了具体的管理制度和措施,做到了分工明确、保障有力,为设备稳定、正常运行和顺利应用奠定了良好基础。同时,通过相关规章制度的建立,保证工程设备在使用过程中做到有度可依、有章可循,形成了制度制约、领导重视、管理有效的良好运行态势。

“工程”实施初期,我们根据五大连池市教育局和教育信息中心的相关规定及工程应用初级达标评估细则,结合本校实际制定了切实可行的“工程”实施规划、方案、达标评估细则及各项规章制度,从制度建设上加强管理,通过制度来保障各项工作健康有效进行。在工作实践中,根据实际情况,不断调整工作思路,及时调整各项规划和措施,使之能够适应学校的实际情况,突出科学性、系统性和规范性,重点突出可操作性,能够行之有效地为实施保驾护航。

在运行过程中,加强对使用过程的全程管理,做到定期检查与随机抽查相结合,及时了解和掌握教师在课堂教学中的应用情况,指导教师的工作实践,解决教师在应用过程中遇到的各种难题,定期召开资源开发利用工作会议,总结在阶段性工作中的得与失,为下步工作的开展引领方向。

三、突出培训指导,为工程的实施提供不竭的动力

为提高设备和资源的利用率,我校坚持做到以培训促提高,以提高促利用。在校本培训方面加强对教师使用农远设备能力的培训,着力使教师能够达到熟练使用的目的,并开展以office办公软件和flash课件制作为主要内容的基础性信息技术培训,坚持“定时间、定地点、定内容、定人员”的四定原则,在培训形式上采用集中与分散、全员与分类相结合的方式,提高校本培训的针对性和灵活性,努力做到既提升教师运用现代技术的观念,又达到提高运用现代媒体手段促进教学现代化的目的。

四、拓展组织管理,为提高工程的利用率提供保证

学校定期开展专项检查,对设备运行情况、档案管理、接收下载应用记录等进行量化打分,并把远程教育工作纳入学校常规工作,在检查时发现问题及时指导、纠正、避免了事故的发生。在检查评比中,对建设、管理和应用成绩突出的人员给予表彰,对使用效益低的人员通报批评。

目前,我校配备的农远模式三做到了定期接收卫星资源,做好资源的分类整理与使用工作,使其真正能够走进学校、走进课堂。现在,多媒体教室、空中课堂教室、光盘播放室、计算机教室达到平均每周20课时的利用量、学生每周每生平均利用农远资源学习160分钟以上、教师平均每周利用农远资源校本培训和校本教研120分钟以上。学生每周至少观看一次爱国主义影片,一次以上的空中课堂教学。学校在已有局域网的基础上,安装了ADSL宽带,做到了全天对师生开放。另外,结合“燎原之冬”和“中德远程应用技术培训”工作,做好各项培训与服务工作,使资源的利用得到了大幅度的提高,做到资源共享、适度开发,提高了资源和设备的利用率,充分整合了学科资源,确保农远工程优势的发挥。在充分利用农远天网和地网资源的基础上,学校加大了自制资源的开发力度,以建立本地化的课程资源为主要目标,逐步建立资源库,形成自己的鲜明特色,为教学应用提供有益的补充。

总之,农远工程在我校的实施,为学校营造了一个信息化的教育环境,更新了领导和教师的教育观念,提高了教师的现代信息技术应用能力,学生的学习方式也发生了深刻的改变,为学校的快速发展提供了更加广阔的空间。

篇5：工程合同管理学习四

一、名词解释

1、合同风险是指合同中的以及由合同引起的不确定性。

2、工程分包是承包人根据工程合同约定或经发包人同意，将其成本范围内的非主要部分及专业性较强的工程内容另行发包给具有相应资质的承包人承包的法律行为。

3、合同工作分析是在合同总体分析和合同结构分解的基础上，依据合同协议书、合同条件、规范、图纸、工程量表等，确定各项目管理人员及各工程小组的合同工作，以及划分各责任人的合同责任。

4、缺陷责任期一般也叫保修期，指正式签发的移交证书中著名的缺陷责任期可以出一个时间段开始日期（一般为通过竣工验收的日期）后一段时期（一般为一年或更长）。

5、不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。

6、索赔是指在经济交易活动中，一方遭受损失时向对方提起的赔偿要求。

7、工期索赔，即承包人向发包人要求延长施工时间，使原定的工程竣工日期顺延一段合理的时间。

8、标底是建设工程项目造价的表现形式之一，它是由招标人自行编制或委托具有编制标底资格和能力的中介机构代理编制，并按规定报经审定的招标的建设工程项目的预期价格。

二、单项选择题(每题的备选答案中，只有一个最符合题意)

1．招标人投标应当符合（D）

A．基本满足招标文件中确定的各项综合评价指标

B．能够满足招标文件的实质性要求，并且经评审的投标价格最低

C．满足招标文件中规定的各项主要综合评价标准

D．能够最大限度满足招标文件中规定的各项主要综合评价标准

2．建设工程总承包合同一般规定应以（A）作为解决争议的最终方式。

A．仲裁B．调解

C．诉讼D．协商

3．《建筑法》规定，总承包单位和分包单位就分包工程对建设单位承担（A）责任。

A．一般B．先后

C．连带D．共同

4．《房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标管理办法》规定，招标文件中要求中标人提交履约担保的，中标人应当提供。招标人（D）同时向中标人提供工程款支付担保。

A．无需B．必须

C．可以D．应当

5．按照承包工程计价方式分类，有(A)。

A．单价合同B．单位工程施工承包合同

C．目标合同D．工程管理合同

6．建设工程监理合同的基本条款中不包括(D)。

A．委托人委托监理人监理的工程概况

B．监理业务执行的起止时间

C．委托人向监理人承诺按本合同注明的期限、方式、币种，向监理人支付报酬

D．监理人的权利

7．评标报告内容不包括(A)。

A．确定评标办法B．开标记录

C．评标标准D．经评审的价格或者评分比较一览表

8．按投标报价的程序，计算投标报价应在(D)。

A．确定投标策略之后B．确定施工方案之前

C．编制投标书后D．确定施工方案之后

9．投标保证金的数额一般为投标价的(A)。

A．2％B．3％C．5％D．10％

10．因图纸或工程量表中的错误而索赔属于(A)。

A.因合同文件引起的索赔

B．有关工程施工方案的索赔

C．关于价款方面的索赔

D．合同外索赔

11．在NEC合同中工程师代表的是(A)。

A．发包人的利益B．发包人和承包人双方的利益

C．承包人的利益D．不代表任何一方的利益

12．由于建设工程项目大量数据处理的需要，应重视利用信息技术的手段进行信息管理，当今时代其核心手段是(C)。

A.数据库技术B．数据仓库技术

C.基于网络的信息处理平台D．信息处理工作平台

三、多项选择题（每题有两个以上答案是正确的，多选、错选不得分）

1．施工质量控制的总体目标是贯彻执行(CD)正确配置施工生产要素和强制性标准，实现工程项目预期的使用功能和质量标准。

A．工程造价费用构成规定B．标准

C．建设工程质量管理条例D．建筑法

E．工程量清单计价规范

2．下列关于信息管理的说明，正确的是(ACDE)。

A．目前，在项目管理中最薄弱的环节是信息管理

B．信息不属于项目实施的重要资源

C．信息也是项目实施的重要资源之一

D．项目信息管理的目的是为项目建设的增值服务

E．建设工程项目的信息包括在项目决策过程、实施过程和运行过程中产生的信息

3．建设工程索赔的起因包括(ABCD)。

A．发包人不按合同支付工程

B．设计图纸、技术规范错误

C．地震

D．工程环境变化

E．承包人没有按合同和有关规范规定进行操作，施工过程中发生人员伤亡

4．建设工程合同文件的构成包括（ABCE）等。

A．合同协议书B．工程量及价格单

C．合同条件D．招标人须知

E．投标保函

5．禁止（总）承包人将工程分包给不具备相应资质条件的单位是（CE）中的规定。

A．民法B．担保法

C．建筑法D．反不正当竞争法

E．合同法

6．在实际工程中与合同相关的资料面广量大，形式多样，主要有（ABCD）

A．合同资料

B．合同分析资料

C．工程实施中产生的各种资料

D．工程实施中各种记录、施工日记等，官方的各种文件、批件，反映工程实施情况的各种报表、报告、图片等

E．类似工程施工记录和参考资料

四、简答题

1、工程项目的结构分解对合同体系有哪些影响？

答：工程项目的合同体系是由项目的分解结构和承发包模式决定的。业主在项目初期将工程项目进行结构分解，得到项目分解结构图。工程项目分解结构应是完备的，它应包括工程项目所有的工程活动，这是项目合同策划科学性和完备性的保证。

2、简述承包商投标时应注意的问题。

答：承包商投标时应注意的问题：

1）全面分析和正确理解招标文件

2）全面进行建设工程项目环境条件调查

3）重视工程合同风险管理

4）投标文件的补充、修改或撤回

5）有效避免废标

3、土木工程中对于合同文件解释的惯例都有哪些？

答：土木工程中对于合同文件解释的惯例有：

（1）合同文件优先顺序

1）施工合同协议书；

2）中标通知书；

3）投标书及其附录；

4）施工合同专用条件；

5）施工合同通用条件；

6）标准、规范和其他有关的技术文件；

7）图纸；

8）工程量清单；

9）工程报价单或预算书。

（2）第一语言规则

（3）其他规则

1）具体、详细的规定优先于一般、笼统的规定，详细条款优先于总论。

2）合同专用条款、特殊条款优先于通用条款。

3）文字说明优先于图示说明，工程说明、规范优先于图纸。

4）数字的文字表达优先于阿拉伯数字表达。

5）手写文件优先于打印文件，打印文件优先于印刷文件。

6）对于总价合同，总价优先于单价；对于单价合同，单价优先于总价。

7）合同中的各种变更文件，如补充协议、备忘录、修正案等，按照时间最近的优先。

4、工程索赔与商务索赔相比有什么特点？

答：与商务索赔相比，工程索赔的特点主要表现在：

1）索赔的前提不同

商务索赔的前提是对方已存在违约行为，且己方的损失是因对方的违约行为造成的。工程索赔的前提则是承包人非自身原因而遭受的损失均可索赔，无论发包人是不是存在已违约行为。

2）索赔的对象不同

商务索赔是双向的，合同当事人的任何一方都可向对方索赔。而工程索赔则单指承包人向发包人提起索赔要求。

5、根据工程合同管理的需要，工程合同信息系统应具有的特点是什么？

答：根据工程合同管理的需要，工程合同信息系统应具有的特点是：

1）工程合同信息管理的生命周期

2）工程合同信息管理是工程项目管理信息系统中的一个组成部分

3）工程合同信息管理涉及各项目参与方

4）工程合同信息管理的动态性

5）工程合同信息管理的“协同性”

6）工程合同信息管理的网络特性

五、案例

1、某建筑公司（乙方）于某年4月20日与某厂（甲方）签订了修建建筑面积为3000平方米工业厂房（带地下室）的施工合同。乙方编制的施工方案和进度计划已获监理工程师批准。该工程的基坑施工方案规定，土方工程采用租赁一台斗容量为1平方米的反铲挖掘机施工。甲、乙双方合同约定5月11日开工，5月20日完工。在实际施工中发生如下几项事件： ①因租赁的挖掘机大修，晚开工2d，造成人员窝工10个工日；

②基坑开挖后，因遇软土层，接到监理工程师5月15日停工的指令，进行地质复查，配合用工15个工日；

③5月19日接到监理工程师于5月20日复工令，5月20日~5月22日，因罕见的大雨迫使基坑开挖暂停，造成人员窝工10个工日；

④5月23日用30个工日修复冲坏的永久道路，5月24日恢复正常挖掘工作，最终基坑于5月30日挖坑完毕。

 问题：

（1）简述工程施工索赔的程序。

（2）建筑公司对上述哪些事件可以向厂方要求索赔，哪些事件不可以要求索赔，并说明原因。

（3）每项事件工期索赔各是多少d？总计工期索赔是多少d？

答:（1）我国《建设工程施工合同（示范文本）》规定的施工索赔程序如下：

1）索赔事件发生后28d内，向工程师发出索赔意向通知；

2）发出索赔意向通知后的28d内，向工程师提出补偿经济损失和(或)延长工期的索赔报告及有关资料；

3）工程师在收到承包人送交的索赔报告和有关资料后，于28d内给予答复，或要求承包人进一步补充索赔理由和证据；

4）工程师在收到承包人送交的索赔报告和有关资料后28d内未给予答复或未对承包人作进一步要求，视为该项索赔已经认可；

5）当该索赔事件持续进行时，承包人应当阶段性向工程师发出索赔意向，在索赔事件终了后28d内，向工程师提供索赔的有关资料和最终索赔报告。

（2）事件1：索赔不成立。因此事件发生原因属承包商自身责任。

事件2：索赔成立。因该施工地质条件的变化是一个有经验的承包商所无法合理预见的。事件3：索赔成立。这是因特殊反常的恶劣天气造成工程延误。

事件4：索赔成立。因恶劣的自然条件或不可抗力引起的工程损坏及修复应由业主承担责任。

（3）事件2：索赔工期5d(5月15日~5月19日)

事件3：索赔3d(5月20日~5月22日)

事件4：索赔工期1d（5月23日)

共计索赔工期为：5+3+1=9（d）

2、某工程项目，经有关部门批准采取公开招标的形式确定了中标单位并签订合同。

1）该工程合同条款中有如下规定：

由于本工程设计为完成，承包范围内待实施的工程虽然性质明确，但工程量还难以确定，双方商定拟采用可调价格合同形式签订施工合同，以减少双方的风险。

2）在施工招标文件中，按工期定额进行计算，该工程工期为570d。但在施工合同中，双方约定：开工日期为1997年12月15日，竣工日期为1999年7月30日，日历天数为591d。问题：

（1）工程合同中业主与施工单位选择可调价格合同形式是否妥当？

（２）本工程合同工期应为多少d？

答：（１）该工程采用可调价合同形式是恰当的，因为项目工程量难以确定，双方风险较大。

篇6：工程管理学习总结

第一条制定工程施工重要节点

分成三级节点；每个节点要提前完成，10天、5天、2天预警；亮红灯按节点级别处罚（PDCA过程），强调计划与检查；

万达工程这么多，怎样来管理？我们把计划做成模块化管理软件，比如万达广场从开工到开业，分成380多个工程节点，三级管理，一级节点集团层面来管理，二级节点是分管副总裁管理，三级节点项目公司和项目公司的执行层面关注。

模块化管理软件上线后，有关的人都可以看到，你不用管别人，只管按照节点要求干好自己的。这样把万达二十几年、几万人工作的智慧，通过信息化体现在工作程序上。人脑袋是会遗漏的，是谁落了节点，网上会看得非常清楚，新人来了以后就能直接干。

模块化管理后，大家都开始为自己的工作感到紧张，生怕误了节点，比计划晚一周亮黄灯，黄灯出现一周，工程量没有补上去或者工作量没有达到，就变成红灯，黄灯不扣分，而红灯会扣分。按照一、二、三级节点，该扣多少分就扣多少钱。如果出现一个黄灯，下一步补上后黄灯会自动消失，变成绿灯；但是一年之内有三个黄灯出现，就等同于一个红灯。这样，每个人都知道下一步要干什么。这样工作就会变得紧张而有序，因此万达一年半就能开业一个项目，也不会显得忙乱。这就是把智慧变成电脑程序、计划模块化软件的结果。

第二条建立标准化施工手册

借鉴现代企业的管理，既要保证工程施工的品质，又要提高工作效率，必须推行标准化施工，实行标准化施工过程中，要贯彻目标控制，比较纠偏管理；

第一节 模块化

第二节 工程建设过程管理

第三条编制工程施工销项清单

模块化在施工工程中的细化和具体化，列出所有的施工项目，并标识出相应的计划日期，在施工过程中按计划实施，完成一项销去一项；

第二章六大机制

第一条执行机制

体量如航母般的万达，如何保证有效的执行力，其背后有着强大的计划体系。每年9月，万达计划部开始着手梳理明年所有项目计划，哪些项目要开发，哪个项目要卖，早已心中有数。支撑这个强大计划的就是万达独一无二的模块化，当一切都白纸黑字，最大的好处就是少费口舌，一切看模块。在大的模块定下来的同时，与之相应的内控模块也会同时出炉。相较于大模块，内控模块的节点时间都会提前，以有效保证工期。也就是说，内控模块是整个模块化的灵魂，是一个与总的模块化互相咬合、环环相扣的计划，一旦定下来，修改一个节点都得惊动副总裁级别以上的人，因此从根源上保证了内控模块在设计上的缜密与详细。一旦确立目标，每个人只为完成任务想办法，绝不会为完不成任务找借口，而项目品质的公示与排名则在无形中完成了压力传导。一系列环节的有效链接，使得执行力变得有效、可追溯。第二条 会议机制

准时开，准点散，这是万达会议的又一大特点。在万达，只要王健林讲话，如果他说要讲1个小时，那基本上距离结束时间左右不会差5分钟。不管多长的会议，由于每个人发言都很精准，所以准时散会就是一件很容易的事。

万达不开“裹脚布”会，一切精简。万达会场经常会有发言和汇报被打断，因为你跑题了，或者“这个根本用不着跟我汇报”。PPT的使用也限量。一般开会不许超过10张，给董事长、总裁汇报基本不会超过3张。一家企业要来万达全面取经，涉及到管理、财务、人力、管控、信息化、纪检、企业文化等，万达每个板块的一把手每人讲述一刻钟，每人仅仅10张PPT，效率之高、干货之干，令那家企业高管们惊叹不已。第三条汇报机制 第四条 激励机制 绩效考核机制

万达的调薪制度。员工什么时候具备涨薪资格，每次涨多少，该走怎样的程序，万达把不同情形的涨薪全部写在了制度里，所有的答案一目了然，哪怕涨幅超过制度规定的0.01%都无法执行下去，杜绝了打擦边球的可能。第五条复盘机制

柳传志在很多场合都提到过联想的复盘法，这也是国内比较知名的企业复盘学习模板，万达也有着自己的复盘之道，而且带有明显的万达风格。

比如刚刚落幕的万达文化节。开复盘会前组织者明确告诉大家，要至少找出2点不足并提出3点建议，大家上会直接吐槽，所谓的面子、人情，在这里统统不重要。非万达人如果身临其境会很不自在，因为从头到尾都是语言简单“粗暴”。吐槽环节完毕之后，按重要性排序，大家要提出落地、实在的建议——发现问题很重要，找出解决之道更重要。

到了集团层面，复盘的规格就从吐槽升级到了争吵乃至博弈。在2009年前，万达内部的项目公司和商业地产管理公司之间是没有验收流程的，这意味着后者就跟垃圾桶似的，你做得好了我也接着，你做得不好我也得接着。针对此问题，两边进行讨论、分析、博弈，这个事情如果不上“复盘会”，可能谁也不会意识到问题的重要性。从人性角度来说，谁也不愿意揭伤疤，但是如果不揭伤疤，就记不住疼，所以必须下狠手。

吵到最后，谁来拍板?王健林上文的手稿中提到：每个会，要有一个副总裁去牵头。其实就是让他去拍板!这既是重视，也是一种震慑。因为一旦这样的人到了，其他各部门都会派一把手来参会，更容易形成决议性的东西。可以说，万达这些年能不断进步或者说不断快速进步的很重要的一个原因，就是敢于做真复盘，而且“奇葩”的是，还把它变成了一种文化，把它变得无处不在，无时不在。

第三章房地产开发建设管理考核制度

第一条公司各相关部门在每月27日17:00前（2月份相应提前至25日），将下两个月工作计划经部门负责人签字后，报综合计划部，并在公司计划例会上予以核定，否则，扣罚相关部门负责人100元。

第二条 新开发项目在详规批复一周内，由建筑设计院牵头，主管工程公司领导主持召开项目开发建设综合策划方案审查会，参加人员为建筑设计院、工程技术部、招投标中心、开发中心、合同管理部、营销中心、物业公司部门负责人。未按时召开会议的，扣罚设计中心总经理200元。

此综合策划方案未审定，不得开工。否则，扣罚工程部经理200元。编制的综合策划方案出现漏编、错编的，每项扣罚工程部经理100元。

第三条

工程部必须在每期地下室、主体工程、装修及园林工程开工前，组织召开由主管工程的公司领导主持的，由建筑设计院、设计成本质量控制中心、工程技术部、招投标中心、预决算部、质量监督部参加的大规模图纸会审，否则，扣罚工程部经理100元。

第四条 自行设计图纸进行施工图会审时，单位工程中：建筑、结构、园林、装修专业错误数量各专业不得超过10处，其它专业错误数量各专业不得超过5处。错误数量超过上述数量1～10处的，每超一处，扣罚设计师月工资的1%、校对人月工资的0.5%。错误数量超过上述数量10处以上的，每超一处，扣罚设计师月工资的2%、校对人月工资的1%。

施工图会审后，未经审批不得变更。因设计差错确需变更的，经审批后，每变更一次，扣罚设计师月工资的0.6%、校对人月工资的0.3%，扣罚参加施工图会审的相关责任部门工程师月工资的0.4%。而应出设计变更，未出设计变更的，工程完工后，造成严重损失的，每出现一次，扣罚设计师月工资的10%、校对人月工资的5%。未经审批下发设计变更的，每单变更扣罚设计师1000元、校对人500元。

第五条 建筑设计院下发的施工图纸必须经设计成本质量控制中心总经理审核、签发，下发未经审核签发的设计图纸，每项扣罚设计中心总经理200元。

第六条 涉及总平面、单体外立面、单体平面功能调整、小区管线及小区园林平面图纸的设计变更下发前，建筑设计院应交给开发中心会签。已销售部分的设计变更下发前，建筑设计院应交给开发中心及营销中心会签。未经会签的设计变更，不得施工。未经会签下发设计变更的，扣罚设计中心总经理200元，实施未经会签的设计变更，扣罚工程部经理200元。

第七条 在不影响工程造价、美观和使用功能的前提下，图纸上的错误和明显不合理之处，由工程部经理现场处理解决。除此之外的设计问题，工程部传真至设计中心，设计中心按以下要求处理：

传真时间起24小时内设计中心必须有明确的处理意见传真至现场，每超一小时，扣罚设计中心总经理15元。

传真时间起48小时内设计中心必须下发变更图纸或处理意见，不得影响现场施工，每影响施工或下发每超一小时，扣罚设计中心总经理15元。

传真时间起7天内设计中心必须下发正式变更图到现场，每延迟一天，扣罚设计中心总经理15元。

第八条 营销中心销售策划部必须在项目开工前确定样板房的位置、数量及有关要求，否则，扣罚销售策划部经理100元。

第九条

每期工程第三层砖砌体完成后两天内，设计中心牵头组织营销中心、开发中心、工程部、预决算中心进行综合会验，否则，扣罚设计中心总经理100元。

第十条 所有进场材料、设备、构配件均必须进行验收并办理《材料使用许可证》后方可使用。办理了《材料使用许可证》或工序验收后，如经检查仍发现材料不符合要求的，属工程部经理审核的材料，给予工程部经理降一级工资的处罚；其他材料，给予相关责任人降一级工资的处罚。

第十一条

在三层会验时，工程部必须建立材料样板间，否则，扣罚工程部经理100元。现场样板每丢失一件，扣罚当事人100元。

第十二条 在工程建设中，实行样板先行制度。样板施工完毕，有调整意见，涉及施工工艺做法、施工质量标准的，应报主管工程的公司领导审批。而涉及外观效果的，应报主管设计的公司领导审批，特殊部位报总裁审批。

未经批准不能大面积铺开施工，否则，降工程部经理一级工资。

第十三条 在工程开工前及开工后，每月召开一次，由工程部经理组织全体监理人员和施工单位班组长以上参加的工程质量交流会。未召开的，每次扣罚工程部经理100元。

第十四条 工程部应严格按政府要求，确保工地安全文明施工达标。工地因安全文明施工原因被政府每通报一次，降工程部经理一级工资。工地因安全文明施工原因被政府每停工一次，降工程部经理两至三级工资。

第十五条 工程虽经验收，经抽检仍不合格的，每项扣罚签字人50元、工程部经理20元。

篇7：工程管理概论学习心得

工程管理概论学习心得

摘要：本文大致的叙述了作者对我国工程管理现状的认知，以及简要的介绍了对工程管理专业的理解。比较了国内外工程管理专业的差异。并简要的规划了大学四年的计划，以及将来的打算。

通过16个课时的工程管理概论课的学习，我对自己的专业有了更深一步的认识。从原来的懵懂不知到如今的醍醐灌顶，可以说，这16个学时的学习，对我进一步学习大三的专业课程，和大四时找工作，都是很有益处的。通过学习，我总结出了以下的学习心得。

广义的工程管理主要包括对重大建设工程实施的管理；对重要复杂的新产品、设备、装备在开发、制造、生产过程中的管理；还包括技术创新、技术改造、转型、转轨的管理，产业、工程和科技的发展布局与战略的研究与管理。而我国的工程管理专业主要是指狭义的“工程管理”。即对工程项目主要是土建类项目，的管理。我国的工程管理专业是1998年国家教委对高等教育专业进行调整时成立的专业，代替了原来的建筑经济与管理、房地产开发与经营等专业。工程管理就是对工程或者说工程建设进行管理，这里的工程指的是指土木建筑工程。工程管理是对一个工程从概念设想到正式运营的全过程的管理。此外，工程管理不仅包括工程项目管理，还包括工程的决策、工程估价、工程合同管理、工程经济分析、工程技术管理、工程质量管理、工程的投融资、工程资产管理等。

工程管理是全过程，多目标的管理，是对工程全生命期的管理。而且工程管理涉及工程各方面的管理工作，是全方面的管理。工程管理是以工程为对象的管理。工程管理通过一个临时性的、专门的柔性组织，对工程建设和运营过程进行高效率的计划、组织、指导和控制，以对工程进行全过程的动态管理，实现工程的目标。

工程管理本身有鲜明的专业特点，具有很强的技术性和综合性。而且他是一种实务型管理，需要很强的沟通协调能力。管理工程虽然可以说是一项挑战，但它对保证工程的成功有决定性作用。它对社会的贡献也很大，是非常有价值和有意义工作，会给人以成就感。同时管理一项工程也要解决很多方面的问题，例如如何组织一个工程的建设和运行;采用什么样的建设和运营模式;工程资金的如何

管理最有效等问题。

工程管理行业的特点：工程管理者最基本、最重要的职业道德准则之一就是公正性。作为一名工程管理者，不应该有任何谋取私利的倾向，不应从参与工程的任何一方接受任何形式的非正当收益。而应该客观、公正地提供真实、准确、详细的咨询意见和建议，为工程项目提供可靠的产品和服务。而且工程管理者具有系统的理念和思维，把握总体目标任务，注重全过程的协调和局部之间的联系。此外，工程管理行业还具有复杂性和严谨性的特点。

而我国的工程管理行业虽然起步很晚，但现在表现出迅猛发展的趋势。因为我国现在正处于发展中阶段，各地都在大兴土木。而且我国在基本建设方面将进一步增大投入，固定资产投资规模将保持持续增长。社会对住宅和公用设施，交通基础设施的需求旺盛，建筑业的市场空间巨大。而且大规模的工程建设，对城市规划、建设和管理方面的专业技术人才提出了急迫的、大量的需求。所以，更要加强我国工程管理人才的培养。相对来说，目前我国的的工程管理相关行业组织发展的也很成熟。中国国际工程咨询协会，中国工程咨询协会，中国建设工程造价管理协会，中国建筑业协会工程项目管理委员会等协会等都为我国工程行业的发展提供了有利的支持。

我国行业对工程管理人才的需求自然刺激了大学教育对工程管理专业人才的培养。从目前来看，我国设置工程管理专业的高等学校数量明显增加，尤其是985、211高等院校。设置工程管理专业的高等学校种类明显增多，其中包括各综合性大学、建筑与土木工程类专业院校、矿业类专业院校、电力类专业院校、财经类专业院校、农业、林业、师范类专业院校。而且工程管理专业的技术背景呈现多样化趋势。此外国内高等学校工程管理领域的硕士、博士学位研究生、工程硕士生数量近年来呈迅速增长趋势。

相对于西方来说，我国高校的工程管理专业设置较晚。工程管理专业出现在20世纪30年代美国的佛罗里达大学。到了20世纪末，美国已有八十余所院校设有独立于工商管理学院的建筑管理院系。而且像美国和英国等西方国家的高校设置的工程管理专业相对独立，分别于其他院系，而且其办学规模稳定，教学体系健全。而我国的工程管理专业的初体是1956年建立的建筑工程经济与组织专业或叫做建筑工程经济组织与计划专业。直到1998年，诸多相关行业专业，房

地产经营管理，管理工程，国际工程管理，涉外建筑工程营造与管理等，才合并成一个专业——工程管理。作为管理科学与工程一级学科下设的6个专业方向之一，才首次出现在1998年高等学校本科专业目录中。只是这一个专业着重的方向不同，在就业等方面会分不同的方向。目前，我国的很多高校在工程管理专业的设置上所分的方向也有所不同，大致的有建筑（经济）管理，土木工程施工管理，工程造价或工程预算，工程监理，物业管理，项目管理，国际工程管理，房地产经营与管理等。我校的工程管理专业分三个方向，即建设项目管理，国际工程管理和房地产投资与管理。在我国工程管理专业迅猛发展的同时，也存在着很多问题，例如归属不确定。由于其相对独立、完备的基础理论及技术方法体系和广泛的适用性，使其在现有学科体系中难以归属某一确定的学科。数百个高校开设工程管理专业，然而同一专业却归属于不同的一级学科之下。

我认为，一个合格的工程管理专业毕业生应该具备多方面的知识，工程技术知识，管理知识，经济学知识，工程法律工程合同知识等。一个合格的毕业生应该具备工程、管理、法律等多方面的知识；因为它既需要土木专业方面的扎实的知识，需要具备验证、指导及解决工程问题和编制工程文件、设计组织架构、解决技术问题的能力，有的时候，还需要应用各种技术和现代工程工具去解决实际问题；又需要管理方面的才能，需要计算机操作、英文写作及沟通的能力；而且，作为一名管理者，它还需要具备基本的职业道德和社会责任感，以及良好的表达和沟通能力；同时还应有在全球化背景下应对工程环境变革的能力。

工程管理专业的就业领域涉及建筑工程、工程施工和控制管理、房地产经营以及金融、宾馆、贸易等行业部门的管理工作。这一专业涉及就业领域对人才的大量需求比较普遍。从银行证券到酒店宾馆，从建筑企业到房地产开发公司都急需补充大量的工程营造管理及相关专业的人才，因此人才市场上对该专业人才的需求量很大。该专业就业领域所涉及到的工作是：综合系统地运用管理、建筑、经济、法律等基本知识，侧重于工程建筑、施工管理以及房地产经营开发，并熟悉我国相关的方针、政策和法规，进行企业工程开发建设项目的经营和管理。

作为一名新时期的大学生，我们应该做一名符合社会要求的毕业生。我觉得，首先最重要的就是，我们在大学期间要学好专业课，为以后的进一步深造打好基础。特别是涉及将来在管理工程时需要用到的专业知识，例如建筑力学和经济学

篇8：工程造价管理快速学习

⑴工程概况。

厦门市快速公交系统 (BRT) 2号线 (同安线) 设计起点接滨海大道地面BRT, 沿滨海大道建设高架桥绕西柯枢纽站西侧, 再沿海翔大道东侧, 接入同集路, 高架桥沿同集路中分带向北至同安城区, 上跨旧国道324后, 进入城南大街, 左转经同莲路, 至环城西路交叉东北角止 (终点站同安枢纽站) , 路线总长约11.98km。其中同集路段长6.68km预留轻轨, 全线新建7个高架站。

⑵工程特点。

BRT2号线 (同安线) 主要特点是: (1) 工期紧、任务重, 含高架桥建设、BRT站厅、公交智能系统及附属工程等, 工期仅9个月。 (2) 征地拆迁及管线迁改难度大。 (3) 交通组织困难, 全线大部分段落均建在已通车道路上, 交通无法中断, 交通组织困难, 干扰大。 (4) 质量标准、安全文明施工要求高。

2 业主项目管理的组织与方法

2.1 成立指挥部、业主项目部

根据本工程特点, 面对工程工期紧、协调难度大、交叉施工多、交通干扰大等因素, 为保证工程的顺利进行, 在接到本工程建设任务初, 就加大了对该项目的管理力度, 专门成立了BRT指挥部及BRT现场项目部。

由公司总经理亲自担任总指挥, 总经理助理担任副总指挥, 抽调公司各部门经验丰富的人员组成现场项目部, 精密部署, 分工协调, 充分调动设计单位、监理单位、施工单位的积极性和创造性。

2.2 前期管理

(1) 工程设计。

本工程设计起点接滨海大道地面BRT, 在设计上充分考虑征地拆迁影响因素及周边地块情况, 通过分析、比选、优化、专家论证, 最终确定该项目的设计方案。

(2) 建设准备。

待方案确定后, 根据用地图, 在未确定施工监理单位之前, 先着手组织现场放样, 涉及征地、拆迁问题, 积极与沿线各镇街联系, 在没有用地红线的条件下, 努力推进区政府启动征地拆迁的准备工作, 为后期的征拆节省时间, 并根据现场与各镇街联系反映的征拆难易及时对设计方案进行调整, 为后续施工的可操作性及缩短工期创下了很好的条件。

在施工场地及交通组织方面, 本项目全线大部分段落均建在已通车的同集路中分带上, 同集路断面组成如图1。

在施工期间需占用同集路中分带及两侧各一个车道, 交通组织需在整个路网进行全面考虑, 并做好各交叉口的交通改善。因此, 在主体项目开工前, 先行委托一家施工单位, 根据设计方案进行同集路的路面改造, 针对施工期间对同集路交通的影响, 实施同集路辅道以及各交叉口的改造, 并对周边路网交通进行研究, 设置交通指引标志, 引导车辆绕行, 从而减少同集路的交通压力。同时, 通过现场工作人员认真勘察, 对比分析, 并提前与相关镇街沟通, 在区政府的大力支持下, 在现状地块紧张的条件下, 施工单位进场前已基本解决施工场地的用地问题。这样, 就同步地利用了从施工图设计到招、投标再到施工、监理单位进场的时间, 最大限度地缩短了施工进场准备工作的时间。

在施工用电、用水方面。施工、监理单位未确定之前, 由部分施工经验丰富的业主工作人员编制初步的施工组织设计。根据工期要求、桩基数量确定钻机进场数量, 从而确定了施工用电量、用水量, 并在施工进场前向电力、水务部门申请临时用电、用水, 确定方案, 办理手续, 为临时用电、用水投入使用争取了时间。

2.3 进度控制措施

业主在施工过程中, 主要通过以下几个方面进行控制, 从而有效的促进工程顺利实施, 确保了工期。

(1) 制定进度计划, 对进度计划进行审批。

施工单位进场后, 结合建设现场的施工条件和工期要求, 制定出详细的施工总体进度及控制管理的具体计划。其中进度计划包括前期准备、施工方案的选择、组织施工流水作业、协调工种、处理劳动力及材料机械设备的供应、确定分项工程的目标及整个工程的进度与工期等内容。施工总体进度计划制定后报监理、业主审批。而且制定计划除了制定了总控制进度计划, 还包括二级计划即阶段工期计划或者分部工程计划, 三级计划即周计划等三种计划。

除此之外, 在桩基施工阶段, 业主项目部还要求施工单位将周计划分解为日计划, 并对照进行进度控制。

(2) 进度计划实施的控制。

通过审批的施工进度计划必须严格执行与落实, 施工方按照计划的要求调配人力物力, 协调工种及机械, 保证资金流转顺通。根据实际进展可适当地修正技术和组织管理中的各项措施, 适当调整施工的进度计划, 保证进度计划有效按时执行。业主主要通过以下措施确保进度计划到位:

(1) 对施工单位管理人员、施工机械设备到位情况的监管。

施工单位管理人员的水平高低直接影响着项目管理的思想、管理的方法、管理的手段, 从而影响工程进度控制的措施。因此, 业主在招标时, 招标文件中明确项目经理及管理人员的数量和要求, 施工合同中配套相应的约束条款。在进场初期, 严控施工单位按投标承诺人员到位, 在施工过程中严格按投标文件承诺进行考勤, 保证了项目管理人员的组织管理水平。

对于桥梁工程, 桩基完成了就等于工程完成了一半, 桩基的施工进度又取决于钻机的数量。那么, 对于进场钻机数量的要求就更加重要。本项目高架桥每个墩有2根桩基、4根桩基两种形式, 因此在合同谈判时, 要求施工单位确保2根桩基的墩位有1台钻机, 4根桩基的墩位有2台钻机。在实际施工过程中, 除一些墩柱受征地拆迁影响外, 基本上能够从钻机的数量上保证桩基按时完工, 从而确保了上部结构的顺利实施。

(2) 及时跟踪进度情况, 做到进度动态管理。

进度计划的管理是动态的, 要求施工单位项目部配备专业施工计划员, 通过网络及时将进度情况报送监理、业主, 并通过日常巡查对进度计划进行每日一跟踪、每日一调整的实时动态管理, 及时收集施工进展信息。并坚持每周按期召开工地例会, 以奖罚制度等方式督促施工单位调整人、料、机资源配备。如在实际施工过程中, 由于受施工临时用电送电时间的影响, 钻机进场后无法开钻, 通过分析及时调整资源分配, 采用柴油发电机供电, 工程进度得到及时有效的控制。

(3) 确保工程进度款准确及时地拨付。

工程进度款是施工单位展开不间断施工的唯一财政来源。要想施工单位能够根据预先制订的施工进度计划有条不紊的进行施工, 工程进度款必须要跟上。没有合理的工程进度款按期支付给施工单位, 施工单位就没有足够的资金购买原材料和支付工人工资, 施工进度很可能就会受到影响。因此, 业主在工程进度款的审核上做到及时、准确, 在审批流程上加强跟踪, 确保工程进度款准确及时地拨付。

(4) 技术创新, 克服现场作业工作面受限的困难, 加快进度。

如在桥梁承台、墩柱施工时, 钢筋采用厂内加工绑扎, 整体吊装安装, 将原有要4～5d的墩身钢筋绑扎工期缩短到1d左右, 同时也保证了墩身钢筋的绑扎质量, 而且变高空作业为地面作业, 使作业人员更安全, 大大缩短了下部结构施工时间, 为上部结构施工争得了充足时间。

⑶积极、主动配合征地拆迁工作, 确保工程进度。

道路工程建设的特点是线路长, 征地范围广, 拆迁面积大, 协调部门较多, 征地拆迁的进度是影响工程工期的重要因素。因此, 如何协调做好征地拆迁工作是业主项目管理工作的重点, 也是业主进行进度控制的前提。

征地拆迁工作主要执行者是当地政府。业主要做好征地拆迁协调工作, 为保证项目征地拆迁工作的顺利进行。工作中要通过多了解、多接触、多汇报、多跟踪的方式, 做到遇到问题自己先了解基本情况, 并分析出现问题的根本原因, 再与区、镇相关领导多接触, 详细汇报出现的问题、原因及解决问题的建议。在领导确定解决方案后, 随时跟踪办理人员的进展情况, 及时反馈办理过程中需要协调的事情。同时, 业主也要通过以下方面配合做好征地拆迁工作:

(1) 抓紧办理工程项目前期手续。做好征地红线图、建设工程规划许可证的办理工作。

(2) 积极配合相关单位征地工作。充分利用施工单位测量技术, 为各征地单位提供帮助。积极配合相关镇街, 帮助村委会计算各小组征地面积, 加快征地款的下发, 以便更快提交工程建设用地。

(3) 密切跟踪征地进度, 主动协调出现问题。征地拆迁工作开始后, 要密切跟踪进度, 随时掌握出现的问题, 深入到村民中具体了解情况并做好相应的解释工作, 同时对村民出现的实际问题, 及时向镇、区一级领导汇报, 争取相关部门及时解决。对于征地拆迁或管线迁改可能影响施工进度的, 从经济、进度方面方面对优化工程方案或征拆方案进行比选, 选择更优方案;已造成进度影响的, 采用加大投入或调整施工组织进行补救。

经过前期的精细准备, 过程中严格控制, 克服种种困难, 通过短短几个月的高强度施工, 如期地完成了工程任务, 为顺利通车奠定了坚实的基础。

2.4 质量控制与效果

质量控制是工程建设管理的灵魂所在。作为业主的质量控制的主要任务之一, 就是要以质量控制为纽带, 协调设计、监理、施工单位三者关系, 加强对设计、监理、施工的质量控制, 保证工程达到预期的质量目标。工程质量是工程建设项目的投资效益得以实现的根本保证, 质量控制是确保工程质量的最有效方法, 并贯穿于建设的全过程。为确保工程质量, 我司在项目管理过程中通过以下几个方面进行控制:

(1) 通过招投标, 选择资质等级高、信誉良好、技术力量强、且承担过BRT一号线的设计、施工及监理单位, 签订合同。

(2) 借鉴BRT一号线建设经验, 预测建造期和使用期对质量影响的全部因素, 在设计中予以充分考虑。

(3) 组织专家做好对重大技术方案、设计文件、施工组织设计的审定。组织设计单位做好图纸会审与技术交底。组织设计单位做好施工配合, 及时解决施工单位、监理提出的质量问题。

(4) 做好对监理的监督控制、对施工的质量控制。主要通过周例会制度和进行现场监督。组织设计代表、施工、监理单位每周召开工作例会, 通过监理周例会汇报材料反映的对工程建设质量的控制情况和现场质量检查情况, 来督促监理和施工单位对有关质量问题采取相应措施, 共同搞好质量控制, 达到质量控制的预期目标。

(5) 严格按照中标单位承诺条件进行监管, 检查过程施工管理人员、监理人员以及投入的设备是否到位, 防止工程建设过程中因投入减少导致过程质量失控。发现问题及时责令整改, 做到防患于未然, 保证了工程质量目标的实现。

通过有效的质量控制, 各合同段单位、分部、分项工程质量均达到合格标准, 高架桥线形直顺, 混凝土密实, 涂装均匀美观, 行车平整舒适。

2.5 投资控制

工程投资控制是业主的工作重点、难点之一。在费用控制上, 力争做到“认真细致、严格把关, 不该花的钱一分都不花, 花出去的每一分钱都清清楚楚”。主要从以下两个方面对工程费用进行控制:

(1) 严格变更审批程序。

在工程变更的审批程序上严格按规定执行, 按权限审批变更。对施工单位经监理转报的变更报告, 业主工作人员都先到现场核实变更原因, 对变更工程量、单价进行严格审核后, 再报上级有关领导审批。

(2) 严把工程计量、支付关。

业主对计量和支付工作严格要求, 认真审核每一期计量、支付及相关的质量保证资料, 发现的问题在本期计量内解决。

3 结语

BRT2号线 (同安线) 是厦门市委、市政府为民办实事项目之一。项目自开工以来, 面对工程工期紧, 协调难度大, 交叉施工多, 交通干扰大, 为了保证工程的顺利进行, 业主通过系统的项目管理, 周密部署, 分工协调, 充分调动施工单位、监理单位的积极性和创造性, 通过短短几个月的高强度施工, 又好又快地完成预定目标, 顺利建成通车。

摘要：业主对项目的控制应该是主动地、协调全面地去执行目标控制。本文对厦门市快速公交系统 (BRT) 2号线 (同安线) 工程施工过程业主方项目管理进行归纳, 深入分析了项目管理中业主方的进度、质量、投资等方面控制的措施与效果。

关键词：工程建设,项目管理,管理措施

参考文献

[1]姚玲森.桥梁工程.人民交通出版社, 1985

[2]杨文渊, 徐犇.桥梁施工工程师手册.人民交通出版社, 1997

[3]李世蓉.业主工程项目管理实用手册.中国建筑工业出版社, 2007