体系管理评审报告

2024-04-30

体系管理评审报告(精选6篇)

篇1:体系管理评审报告

生技部管理体系评审报告

00年是公司稳步发展的一年,在公司领导及各部门的努力下,公司的质量、环境、职业健康安全管理体系工作顺利进行,各部门认真贯彻落实“以人为本、科技创新、污染预防、诚信守约”的管理方针,坚持不断持续改进,努力完成各项管理目标。现将生技部三体系运行情况汇报如下:

一、生产计划完成情况

生技部按照总部的生产任务,科学安排生产,每月提前下达下月生产计划,同时根据总部安排及时调整生产计划,并严格监控各生产车间生产情况,如期完成生产任务,保证产品的供货期。00年初公司为我中心制定的生产目标为:合格预焙阳极00万吨,成品合格率00%。截至00年00月底,共生产合格预焙阳极00万吨,成品合格率达到00%。产量已完成全年任务的00%。

二、工艺技术改进情况

持续改进是公司永恒的目标。生技部以公司管理方针为导向,在公司领导的支持和各部门的配合下,坚持不断的工艺技术改进,为优化生产工艺、降低生产成本、提高产品质量提供正确思路和科学依据。2012年为研究阳极生产过程中生坯振动时间对阳极性能指标的影响,进行了阳极生坯振动成型工艺优化实验;为研究降低煅后焦粉料的布朗值对预焙阳极电阻率及其它质量指标的影响,进行了降低粉料布朗值实验;为优化适合于目前公司生产的生产配方,提高公司预焙阳极的质量,进行了配方正交试验;接下来为对煅后焦作焙烧炉填充料进行工业实验评价,为焙烧炉填充料的选择以及优化焙烧炉工艺提供依据,还要进行使用煅后焦作焙烧炉填充料的实验。

三、纠正和预防措施运行情况

按照体系要求,为消除生产中的不合格、不符合信息,同时消除其潜在的产生原因,防止不合格、不符合的再次发生,采取纠正和预防措施。截止00年00月份,生技部共处理质管部、化验室开据的有关原料、生坯及阳极的纠正和预防措施处理单00余份,在一定程度上减少了不合格品的重复出现,防止了生产质量事故的发生。由于本措施运行经验不足,在运行过程中做的还不完善,我们会在接下来的工作中查找不足,努力提高,加强和相关部门的沟通,真正将纠正预防措施落实到实处,使其对生产过程的控制起到积极的帮助作用。

四、总结改进

三体系的运行取得了一定成绩,但仍存在一些问题,有待改善,在今后的工作中应继续做好以下工作:

(1)对现有管理手册和程序文件的适宜性进行评定,使其更加符合、匹配本部门的管理职能,更好的指导和服务生产;(2)节约能源及各种生产用材,进一步降低生产成本;(3)进一步加强部门沟通,增强协作意识,提高工作效率。(4)坚定不移的做好体系的运行工作,使其更好的服务于生产。

经过大家的共同努力,2012年体系运行工作稳中有升,但仍有很多不足,需要继续改善和提高。只要我们坚持以公司质量、环境、职业健康安全管理体系为根本,在实际工作中全面贯彻、严格执行,并不断创新,实现持续改进,就会使我们的产品质量不断提升,公司也会平稳、快速发展。

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篇2:体系管理评审报告

一、评审的主要依据

(一)、分公司、机关部室QHSE管理体系运行情况。

(二)、公司QHSE管理体系整体运行情况,主要包含下列9个方面:

1.HSE目标、指标实现情况的报告; 2.质量目标指标完成情况; 3.监视和测量结果;

4.重大危险/环境因素(包括隐患)辨识、评价和控制情况; 5.审核及不符合项整改情况(包括内审和外审); 6.法律、法规及其他要求符合性评价报告; 7.管理体系运行资源适宜情况的报告; 8.产品质量状况;

9.体系运行存在的主要问题。

(三)、公司QHSE管理体系整体运行绩效情况。

二、质量健康安全环境管理体系运行情况

2011年公司按照海油发展内控管理体系要求,对体系进行了系统性地修订。公司体系在2009年4月1日正式运行,经过两次修订,体系文件趋于完善,适宜公司各项管理。今年公司体系总体运行良好,但存在了着较多问题,发生了10起生产安全事故事件,也发生了一起质量事故,没有完成公司年初制定的管理目标,其中死亡事故和环境污染事件突破了管理指标。其它基础管理和内部流程运行良好,各项指标控制较好。

2011年公司组织了一次QHSE体系内审,从5月30日至6月21日,公司内审小组对公司机关和各分公司、项目部(作业部)体系运行情况进行了全面内审。总体上来看,体系基本上得到了贯彻执行,生产施工现场有了较大改观,特别是个别港口码头施工转变以往建筑施工现场脏乱差现象。但也发现了一些体系运行过程中存在的共性问题,也有一些个别要素的执行存在不符合情况,其中质量体系共发现62个问题,开具不符合项6项,观察项56项,健康安全环境体系共发现69个问题,开具不符合项8项,观察项61项。各分公司及机关部门均已进行原因分析,指定责任人进行了整改,并于7月中旬完成问题整改。

2011年7月25日-29日,DNV对我公司进行QHSE体系监督审核,DNV外审机构共开出一般不符合项8项,观察项3项,合计共11项。根据DNV提出的不符合和观察项,公司上下都非常重视,认真分析原因,找出我们工作的不足,积极整改。并于9月底完成整改。11月15日,DNV完成对公司体系审核报告,认为公司体系运行有了明显进步,各类风险在可控范围内。

总体上来看,体系基本上得到了有效贯彻执行,没有发现严重的不符合情况和系统不符合情况,体系运行良好,但从今年发生的数起事故事件来看,体系运行过程中的体系文件执行、风险识别控制存在缺陷。

三、质量健康安全环境管理体系的适用性、充分性和有效性(一)、质量健康安全环境管理体系的适用性

从体系内审和DNV体系外审发现的问题和审核结论来看,公司修订后的体系是紧密联系公司生产经营实际,按公司运的各个活动、业务过程来编写和修订,对*******等业务过程控制,风险控制及所涉及的生产、施工和管理过程重新梳理,并且满足体系规范的要求。在体系执行方面,在管理上,由于体系是各管理部门一线管理骨干编写,基本上的执行体系上比较顺畅。对于生产操作层,各分公司操作规程和作业指导书等由各基层单位重新梳理,但没有太大调整。结合公司进行的班组建设活动,将作业指导书细化到班组管理手册中,便于员工操作。这充分说明质量健康安全环境管理体系是适用的。(二)、质量健康安全环境管理体系的充分性

为确保公司健康安全/环境管理体系的正常运行,公司领导层高度重视,在《QHSE管理体系》运行资源(人、财、物)方面基本给予了充分保证,主要反映在以下几个方面:

为确保公司《质量健康安全环境管理体系》的正常运行,公司领导高度重视,公司在管理体系运行资源(人、财、物)方面基本给予了充分保证,主要反映在以下几个方面: 1.领导重视,从管理上和组织上提供支持。

(1)总经理与各级行政领导签订安全责任书,明确了各级行政负责人是其职责范围内的HSE管理的第一责任人;

(2)各分公司和项目部均设有安全生产管理部门,为作业现场配齐了安全管理人员,首先在涂敷分公司将安全管理部门与生产管理部门分开设置,确定下一步航建分公司也要将安全管理部门与生产管理部门分开设置,使安全部门能更好地行使监督检查作。

(3)目前公司已首先在航建分公司项目部设立安全环保部和安全总监等部门和职位,能保证安全员不断提高和晋升。稳定安全队伍,调动了安全人员和积极性。

(4)公司总经理带头执行领导干部下现场检查制度,各级领导也积极到现场进行安全检查。2.各项QHSE管理资金到位,能够保证《管理体系》正常运行

公司在年初制定2011年全年预算时,就为安全生产做足了预算。

截止到11月底,各费用超过到410万元,包括为对消防器材的添置、更换,作业环境的监测,计量器具检测、质量隐患整改、劳保用品的配发,特种设备的定期检验,特殊工种的定期复审培训,设施设备的改造;各类质量安全技能培训,防暑降温费用的发放等。

公司在全年都充分保证各种资源供应,保证了质量健康安全环境管理体系正常运行。(三)、质量健康安全环境管理体系的有效性

通过一年来的质量健康安全环境管理体系的运行,各机关部室、分公司基本上能够按体系要求,将体系的各项管理程序和作业文件贯彻落实到整个公司管理和运营中去,使体系标准的各要素均能体现到日常工作中。

从今年全年体系运行结果来看,公司制定的各项质量、健康安全环保管理目标均得到了实现,健康安全环境管理水平有了显著提高,生产作业等方面的风险得到了有效的控制,产品质量方面均满足顾客要求。客户对我公司的总体服务是很满意的,通过客户满意度调查,总满意率为90.91%,没有收到顾客的投诉。这都说明公司QHSE管理体系的运行是有效的。

四、存在的主要问题

(一)、部分领导和员工HSE意识有所淡化,没有持续保持对作业风险的高度警觉

我们两大产业多年以前的高事故率逐步降低后,在一部分干部头脑中开始产生松懈意识。甚至在“7.5”事故刚给我们敲了警钟,但部分单位并没有引起高度“警觉”,局限于会议传达、提提要求,没有认真的吸取别人的事故教训、举一反三的查找和整改本单位存在的问题或不足。

(二)、在设施设备本质安全的认识和管理方面还存在许多不足 1.对设施设备本质安全管理的重要性缺乏深刻的认识,不清楚由于设施设备的本质安全问题,会带来人的不安全行为或不能有效隔离人的不安全行为;

2.对隔离防护的完整有效性缺乏足够的认识;

3.对设施设备的本质安全管理熟视无睹,既不主动去做,也不对已经发现或别人提出的问题进行积极整改。

(三)、承包商的HSE管理依然是最薄弱环节

虽然不断制定和完善了承包商招投标、使用过程的HSE管理要求,但至今没有杜绝“不具备分包施工能力、设备现找、人员现抓(不签合同、不上保险等)”、“多层再分包”、“挂靠其他单位”的承包商进场作业等老大难问题。

(四)、现场作业安全标准低,检查监督不严,问题整改跟踪不彻底

现场存在作业安全标准低,安全生产的组织管理标准不高,得过且过,差不多就行的现象。在检查监督时要求不严,问题整改跟踪不彻底,重视问题的提出和整改通知,缺乏整改督促和跟踪验证。

(五)、HSE管理信息传递、HSE管理体系文件执行存在偏差

安全生产例会形式多于效果。泛泛、口号性的要求多,缺对实际HSE形势的分析、评估和具体问题的探讨、解决。安全会议、上级HSE管理要求等信息没有完整传递,存在逐层衰减现象。

HSE管理体系文件的执行不扎实。如随意改变“安全会议、安全检查管理办法”等文件要求的频次、做法。

(六)、安全培训工作广度、深度和效果都有待提高

部分作业人员的操作技能和安全技能不足,风险识别能力弱,不满足岗位工作要求。生产、设备管理人员的安全知识欠缺,没有体现相应的HSE管理作用。部分专职安全管理人员的现场监督检查的能力欠缺。在职人数较多(53人),真正能起一定作用的较少(20人以内)。

(七)、对环境保护、职业健康管理的认识和具体管理工作有待加强

长期存在重安全管理,轻环保、轻职业健康管理的意识和现象。没有认识到,虽然我们没有直接带来环境污染的污染物排放问题,但可能由于施工作业的安全事故带来有较大影响的环保问题。近三年的职业病体检结果可见,连续三年都有职业性听力下降的现象发生,职业健康工作不容忽视。

(八)、变更管理存在缺陷

变更管理在项目和实际生产未能得到有效地执行,未按规定进行变更风险分析,确定风险等级和变更后的验收。变更管理中未将人员变更纳入到文件中。

(九)、领导下现场安全检查审核管理办法执行不好,部分领导没有完成规定的安全检查频次,有的没有留下检查记录,未按照办法规定的内容进行检查审核。

(十)、应急管理还存在不足,主要各级人员的应急意识和责任意识不强,没有认识到随时都有突发事件的可能性。

五、《质量健康安全环境管理体系》持续改进的重点

(一)、领导重视、全员参与,各级领导真抓实管,班组活动重在落实。明确各类班组及成员的应知应会,各基层单位应继续加强全员QHSE意识的培训,积极推进管生产也必须管质量、管安全。推荐基层单位好的做法,并广为宣传。

(二)、认真做好几项专项工作,不断夯实HSE管理基础 1.修订完善公司各级、各岗位HSE责任制及HSE责任书,修订完善HSE责任制,杜绝空话、套话,明确具体的HSE管理内容和责任,修订各级、各岗位HSE责任书,增加若干便于检查、考核的细目内容。

2.大力推动设施设备的本质安全管理

首先要体现技术先行,该围的围起来,该挡的挡起来。制定一套本质安全标准,明确设施设备性能完好状态,隔离防护、危险区域警示的内容和标准。完成车间式作业隔离防护制作安装和警示,并推广到工程项目的动态隔离防护。将设施设备(包括租赁、承包商自带等)的性能完好状态纳入日常的HSE检查监督、绩效考核范围。

3.建立健全各基层单位HSE管理文件汇编,完善公司HSE管理体系的支持文件

要求在与公司体系文件要求保持一致、不冲突的基础上,以基层单位HSE管理文件汇编形式,建立和完善自己应该具备和使用的各种支持文件。制定和完善各类现场作业HSE标准,建立健全各类作业《HSE检查表》。

4.合理安排计划,结合海油发展安排的培训,开展梯次性HSE基础培训。

制订HSE培训计划,明确应培训的内容和应参加的人员,以HSE责任制考核指标形式,明确公司以下各层级的HSE培训量化要求。培训内容,主要以HSE管理基本技能、应知应会等实用性知识为主。培训形式,参加海油发展组织的培训与内部培训相结合,以内培为主;集中 办班和分散培训相结合,以分散培训为主。

(三)、在培训答疑的基础上,推动HSE管理体系在作业现场的贯彻落实。将所有HSE体系管理办法中的要求,制作相应《检查表》,定期或不定期的抽取一部分文件,与基层单位落实情况进行对照检查。建立工程项目风险识别、评价,HSE管理方案审查备案制度,并以此检查对照风险控制措施、方案在现场的实施情况。结合现场检查,参加基层单位各级HSE例会,检查了解HSE信息的如实传递情况。

(四)、持续改进和加强承包商HSE管理

明确使用单位为承包商HSE管理的责任主体,实行“谁使用、谁选择、谁负责”的承包商HSE管理形式。加大作业现场承包商的使用管理检查、考核力度,尤其是对使用“三无(无能力、无设备、无队伍)”承包商的单位,从严考核。优胜劣汰,建立动态的管道公司合格承包商库。

1.严格考察承包商真实能力和水平,生产、安全部门配合采办部门制定考察标准,重点是资质、能力、装备、队伍等。确保考察的真实性。

2.承包商领导来公司现场承诺要有声势,营造一个安全的氛围和场面,引起承包商高层领导的重视,从而促进承包商管理;

3.生产部门、分公司、项目部要严格承包商的进场把关,按照承包商管理办法抓好承包商入场的检查把关,严格开工许可程序。

4.从合同等各方面约束和限制承包商变更,包括更换项目经理、关键管理人员、更换施工装备、再分包等。

5.在项目实施阶段,对分包队伍的考核要与合同条款挂钩,加大对承包商合同的执行情况的考核评价;

(五)、加密作业现场监督检查频次,做好作业现场治理工作,奖励管理亮点,曝光存在的问题,加大HSE绩效考核力度。

由生产管理部牵头制定车间、项目现场作业标准,促进现场文明施工和清洁生产。严格按标准监督检查和考核。对存在的“低老坏”问题,要“小题大做”,不再姑息迁就或差不多就行。加强发现问题的整改跟踪和验证,任何提出的问题,必须画上句号。安全环保部修订完善公司《HSE绩效考核标准》,增加可实际考核的内容。尤其是提出问题的限期整改、布置工作的保质、按时完成等日常管理内容。

将HSE管理绩效与考核挂钩,修订考核管理办法,HSE管理绩效不光与季度考核挂钩,还要与年终奖、各单位一把手、主管领导奖金挂钩,加大考核力度。

(六)、结合海油发展即将建立的HSE监督序列,通过培训、考核、选用,优胜劣汰,逐步改变目前专职 HSE管理队伍 “总体人数较多,能用人数较少”的现状。

(七)、结合班组建设,继续推动隐患管理、“五想五不干”安全行为观察活动的开展,加大奖励与考核力度。如评上海油发展隐患管理的先进班组、个人、处于公司隐患管理、“五想五不干”安全行为观察季度奖励前列单位给予考核加分,两项活动开展不力的给予考核减分等。

(八)、逐步加强环境保护、职业健康管理。

安全环保部更名为健康安全环保部(HSE部),安全管理人员更名为HSE管理人员。将健康、安全、环保管理工作全部纳入部门管理。

结合会议、培训,加大环境保护、职业健康宣传力度。提高监督检查过程中的环境保护、职业健康管理要求,增加HSE绩效考核中的环境保护、职业健康分值比重。监督检查和督促解决现有设施、设备、作业场地本质方面存在的可能造成环境污染、职业健康危害等问题的整改。

(九)、关注HSE管理的薄弱环节,各单位要根据各自业务,确定重点关注的风险,制定出全年控制和检查计划,关注新产业、新开展项目的风险控制,在作业前做好风险预控。

(十)、加强变更管理,在发生人员、作业内容、生产工艺、技术、材料变更、作业环境变化时,按规定进行变更风险分析,确定风险等级和控制措施。

(十一)、加强应急管理

严格值班制度,各级领导手机必须24小时开机,保证应急通讯畅通,在发生应急事件时,应急办公室能马上运转起来。

(十二)、加强与相关部门、单位沟通配合,推动建立“安全生产,齐抓共管”体系

HSE管理应该是全员管理,每个单位、部门、岗位都有相应的责任和义务,需要大家的一起努力才能取得成效。

(十三)、继续做好项目前期的质量策划和评审,抓住管理的关键环节,制定相应的对策,同时要做好相关的评审记录。

(十四)、加强生产、施工过程控制,注重对策划文件落实的检查,提高一次合格率,减少质量缺陷(问题),减少返工、返修次数,杜绝质量事故的发生。

篇3:体系管理评审报告

管理评审是由最高管理者就质量方针和目标,对管理体系的现状和适应性进行的正式评价。其对象是质量管理体系整体以及质量方针和质量目标。主要目的是通过评审确保实验室质量方针、质量目标和质量管理体系的持续适宜、充分和有效,提高市场竞争能力和适应能力,它通常以召开评审会议的形式进行。若管理评审输入信息不足,评审报告内容空洞,管理评审流于形式,就不能通过评审达到使质量管理体系持续改进的目的。因此提高对管理评审重要性的认识,认真按程序做好管理评审输入、输出及跟踪验证等工作,是提高管理评审工作有效性的重要环节。现根据我单位的管理评审经验,就管理评审工作总结如下:

一、明确管理评审的主要作用

1、检查质量方针和目标的实现情况,确保持续不断地满足客户和社会的期望;

2、发现质量管理体系的薄弱环节,识别改进的需求;

3、评估质量管理体系因应市场环境变化而改进的需求;

4、当质量管理体系发生重大变更后,评价体系的有效性和适应性;

二、注意管理评审的关键事项

1、掌握好审核的时机和频次

评审按规定的时间间隔进行,通常每年不少于一次,并常常安排在一轮内审全面完成后进行。在内、外环境或体系发生重大变化,或管理者认为需要时,还可即时安排评审活动。

2、明白评审的依据及地位

评审的依据是质量方针和质量目标、内外部环境的变化、受益者的需求和期望,通常在体系审核的基础上进行。评审控制方针、目标本身的正确性,属战略性控制。

3、确定评审方法

评审方法应以有效、实用、科学,最宜达到评审目的和要求为原则,一般可采用以下两种方法:

(1)专题研讨法。将所需评审的项目和要求分成几个专题,事先责成有关部门和人员进行专题研讨,分别写出专题报告后汇总报送最高管理者审定,最后形成集中式的评审报告。这种方法专业性强,有一定的深度。

(2)集体会议讨论法。在召开评审会议前,制订出评审计划,列出所有需要评审的议题,事先发给有关部门和人员做好准备。然后通过评审会议广泛讨论、集思广益,将讨论、分析、评价和确认的结果形成评审报告。这种方法涉及面广,较常采用,但意见往往较难集中,最高管理者必须审时度势,作出权威性决断。

三、管理评审重在做好输入材料

管理评审大体包括两个部分,如图2:

业内俗语称:“内审做的好不好,关键看检查表;管评做的好不好,关键看输入材料。”为了能够准确地评价质量管理体系,应根据实验室的具体情况,从以下方面做好管理评审的输入:

1、内部审核结果;外部对实验室的评审结果;

2、质量方针、质量目标的贯彻实现情况及适宜性;

3、管理和监督人员的报告;

4、检测报告质量分析;

5、实验室之间的比对和能力验证的结果;

6、服务质量分析 (申诉、投诉及客户反馈) ;

7、资源以及人员素质和人员培训情况;

8、实验室发展战略、规划的要求;

9、上次管理评审跟踪措施的情况;

1 0、纠正、预防措施的实施及评价;

11、可能影响质量管理体系的变更 (如组织机构/人员的变动、先进技术/先进设备/先进管理方法的引进、市场/业务范围/业务量/顾客的变化、有关法律法规/技术规范的变化等) ;

12、改进的建议

能否提供充分和准确的信息, 是管理评审能否有效实施的前提。因此, 会前应精心策划, 不能笼统地布置各部门准备汇报材料, 要明确准备的要求。材料不强求全面完整, 但要突出重点, 要有实质性的内容。要凭事实和数据讲话, 反对套话、空话。

四、严格按管理评审程序实施评审

1、评审策划准备

在评审前应进行策划,确定评审的目的、组织、内容、重点、方法、时间安排及评审输入的准备工作要求,并以书面形式分发至参加评审的部门和人员。

2、制订评审实施计划

按评审策划的要求收集评审输入信息后,要进行综合分析整理,列出需要评审的全部议题,形成评审实施计划,提前发给参加评审的人员。

3、召开评审会议

由实验室的第一把手亲自或委托其代理人以其名义主持召开评审会议,全体评审人员参加。先由质量负责人汇报上次评审以来质量体系的运行状况、内部质量审核的汇总分析结果,再由与会人员汇报并根据评审实施计划的内容进行逐项研讨、评价,最后由会议主持人进行总结,并形成决议。

4、编制评审报告

由指定人员根据评审实施计划、评审会议记录、分析报告等编制评审报告,经有关领导会签后,由最高领导人批准发布。评审报告一般应包括评审的目的、依据、内容、方法、日期、人员;每一评审项目的简述和结论;质量管理体系适宜性、充分性和有效性的总体评价;质量方针和目标适宜性的评价;质量管理体系的改进措施及其实施要求、责任部门和完成期限。

应根据会议记录提炼、归纳、整理和编写好评审报告,以体现出评审的成果。要围绕评审的主要方面恰如其分地对质量管理体系进行概括和评价;对改进事项要描述清楚、改进措施要具体落实。

5、评审后的改进和验证

评审的结果可能导致质量管理体系文件的更改和补充、组织机构和职能的调整和完善、过程的改进和优化、资源的重新配置和充实等,这些调整和改进大多数是较重要的事项,对其实施过程和效果应进行跟踪验证,以防止措施落实不到位或产生负面效应。验证的结果应进行记录并向最高管理者报告。

6、评审记录归档保存

评审活动结束后,要将与评审有关的记录进行整理,完整地归档保存。保存的记录应包括:评审的实施计划、各种评审输入信息资料、评审会议记录(包括会议签到表)、评审报告、改进措施的验证记录、评审报告的分发清单等。

摘要:管理评审是实验室质量管理体系运行中不可缺少的重要质量活动, 是最高管理者应尽的职责。定期做好体系的评审, 能明确质量体系的现状和适应性, 能不断改进和完善实验室的管理。

关键词:管理评审,输入,程序

参考文献

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[2]GB/T 15481-2000检测和校准实验室能力的通用要求[S].

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[4]陈卫东, 计量认证内部审核应该注意的几个问题[J], 上海计量测试, 2006, (02) :1-3.

[5]黄海潮, 实验室资质认定浅析[J].江西煤炭科技, 2007, (02) :3-5.

[6]张晓亮.质管体系运行如何有效[J].企业标准化, 2007, (03) :4-6.

篇4:体系管理评审报告

升级:从船舶能效计划到能源管理体系

位居中国最大、全球第五的中远集运,与全球班轮业巨头处在“同海竞争”的风口浪尖,其管理和运营170艘集装箱班轮、总箱位达80万TEU,经营80条国际航线、11条国际支线,以及83条中国沿海航线和长江珠江驳船支线,在全球超过53个国家和地区及155个港口挂靠,年挂靠港次

11 650次,相当于全球最大港口上海港全年船舶靠泊艘次。在航运市场持续低迷下,节能减排、降耗增效既是攻坚突围之策,也逐步形成了履行社会责任、生态责任的自我约束。

2011年8月,中远集运首开船舶能效管理的先河,率先编制完成了国内首份“船舶能效管理计划”,在通过中国船级社审核后,一年内在近远洋和内贸内支航线所有船舶推广实施船舶能效计划,运用能效要素管理的手段,使包括船队和航线管理、航次计划、气象导航、合理配载、港口协调、船岸联系、装卸控制、最佳压载、废热利用、船舶和设备维护、能源管理、燃料管理等诸多环节,得到了有效监测和监控、评估和改进,年度能耗指标开始从高位回落。

船舶能效管理在全船队实施两年初显成效,但中远集运高层并不自恃与满足。针对集装箱班轮营运班期紧、周转快,海域全覆盖、时间全天候,燃油成本居高的特点,管理团队将目光聚焦在挖掘降耗增效的更大空间。2013年9月,中远集运与DNV GL船级社、中国船级社携手合作,引入国际标准ISO 50001:2011和国家标准GB/T23331-2012,着手建构能源管理体系,通过管理“升级”再上台阶,形成全方位、全过程的刚性约束。

与聚焦提高燃油利用效率的船舶能效管理不同,“能源管理以‘能源’为核心进行控制和管理,组织通过能源评审识别主要能源使用、确定具体的能源目标指标和能源管理方案”,DNV GL船级社管理服务集团大中国区总裁康文煜认为,建立和形成能源管理体系,其系统性、综合性体现在对能源消耗的过程控制,包括能耗计量与测试、能量平衡统计、管理评审、自我评价、节能技改、节能考核等,降低能耗、提高能效目标的整体绩效更大。

从船舶能效计划到能源管理体系,中远集运高层果断决策,自我加压,对标最新的国际标准和规范,以此提升班轮船队能源管理质量水平。

绩效:从体系运行到节能指标翻倍

建构与运行能源管理体系,既是企业完善节能减排流程,与集装箱班轮船队现有安全管理等三大体系的有效对接,更是船舶能源管理的标准化、制度化过程。历时8个月的紧张准备和试运行中,中远集运确立了“节能减排、高效低耗”的能源管理方针,通过“标准”研读、现状调查、体系设计、方针确立、基准搭建、文件编制、运行检查、内部审核和外部认证等主要工作环节,完成了能源管理的组织架构、方针目标、策划运行和监督检查等一整套规范,形成了具有PDCA循环模式的管理体系。

“航运公司的能源管理,其主要对象是燃油,主要环节集中在航线设计、船速控制、调度监督、燃油采购和日常管理等方面,其主要用能设备是船舶的主副机。”中远集运副总经理侯立平强调,能源管理的重点在于节能意识强化、能源管理制度设计和监督管理到位,其中能源管理基准选择和监督测量更是重中之重。

据介绍,中远集运能源管理体系运行采用的能源基准主要包括总能耗、燃油总消耗量、润滑油消耗总量、单位工业总产值能源(万元产值能耗)、燃油单耗(千克/千吨海里油耗),以及不同箱位量船舶的燃油消耗限值标准等15项,同时,对包括EEOI船舶能效运营指数、经济航速、船舶航速滑失率、货载航行总里程(海里)、主机MCR功率、船舶平均航速(海里/小时)等24项相关绩效参数,进行定期监控与分析。

在能源管理体系标准的制度安排下,近年来先后对12艘5 100TEU船主机增压器进行封堵改造,15艘万箱以上船加装自动切断装置;实行航线加船减速,通过控制船舶运行的合理航速减少能耗;优化航线设计,减少绕航往复,扩大节油成果;落实监控责任到人到点,实行船舶油耗跟踪和监测。通过从岸基到船舶的经营节能、管理节能和技术节能举措多管齐下,提高了能源利用率,燃油成本实现了可控。根据数据对比,2008年,中远集运运力总箱位量为43万TEU,年油耗量达283万吨;2014年运力箱位量增至80万TEU,今年1-7月,平均单箱运力燃油和滑油消耗同比上年分别下降了19.59%和31.68%,全年油耗量有望回落至238万吨。船队总箱位量增长近一倍,而油耗却下降近50万吨,显现了能源管理的良好绩效。

领跑:从船队竞争力到绿色航运新名片

在全球加快减排步伐的倒逼下,航运业低碳减排已经从呼声、议案进入具有明确操作性、强制性的实际行动。2013年,美西港口实施对所有进港的船舶采用低硫燃油由此前的20海里扩大到100海里;2014年1月,美国加勒比海“排放控制区(简称ECAs)”除确立硫氧化物的排放限额和排放标准,还规定2016年后建造的船舶的排放不得超过其确立的第III级,同时将ECA适用范围延伸至海岸线之外200海里,几乎涵盖了美国、加拿大、法属领地、波多黎各以及美属维尔京群岛的沿海水域。

在国际海事组织(IMO)的推动下,2015年起任何船舶进出波罗的海、北海排放控制区的燃油硫含量不得超过0.1%,或者废气排放必须经过净化且净化达到同等水平。2016年后,新造船舶的氮化物排放必须降低75%左右。而欧盟委员会正在建立的海运业二氧化碳排放监测、报告和核查系统,主要针对5 000总吨以上停靠欧盟港口的大型船舶,并将航运业排放规范整合至降低温室气体(GHG)排放的欧盟政策框架下。

以节能减排、高效低耗为主导的绿色航运,正在成为航运业新的竞争力。“随着节能减排的推进,能源管理的系统性、标准化对航运企业的影响将进一步显现,包括市场化的碳交易等。”中国船级社认证公司总经理黄士元表示,能源管理体系与现有安全生产标准化、安全管理体系等多位一体将推动航运经营、船舶运行和服务走上一个新台阶,这也会成为客户选择航运服务的新亮点。

能源管理体系打开了绿色航运新的窗口,但提升航运企业竞争力的关键更在于动态化的持续调整和改进。据了解,中远集运与DNV GL船级社、中国船级社三方将通过长期合作,根据能源管理体系运行的实际状况,每年定期进行年度审核,以满足国际能源公约和规则、国家能源法律、法规和其他最新要求为基点,及时发现和整改体系运行过程的缺陷。

篇5:质量体系管理评审报告

××质量体系管理评审报告(示例)

一、评审目的评审本实验室质量体系和检测活动的适宜性、充分性和有效性,通过评审进一步寻求质量体系不断改进的机会和变更需求以及进一步完善质量体系,确保本实验室质量方针和目标的实现既满足客户要求。

二、评审时间

××年12月25日

三、参加人员

所长:××;技术负责人:××;质量负责人:××;办公室主任:××;业务室主任:××;检测室1主任:××;检测室2主任:××;内审员:××。等等

四、评审综述

管理评审会议由实验室最高管理者××主持,实验室××成员参加。会议首先由业务室报告了检测过程质量监督和质量抽查情况;近期内部审核及质量体系的适应性、充分性和有效性分析;检测报告分析;抱怨及其处理;外部机构评审情况。纠正措施和预防措施的实施情况和有效性;实验室间的比对和能力验证结果和分析;客户满意率调查结果;报告及时率核查结果;业务工作量、工作类型的变化情况;客户需求的变化和客户反馈的意见;在用设备完好率和周检率的自查情况;人力资源配置情况及发展要求;内务管理情况;对质量体系的改进建议等。与会人员就该报告的内容;质量方针和目标的实现情况;质量体系的适宜性、有效性;质量体系的运行情况及本质量目标等进行了实事求是的讨论、核实和分析,并对质量体系的持续改进提出了意见。

本实验室今年的质量目标实现情况:客户满意率100%;检测质量事故率0.071%;在用检测设备完好率及送检率100%;承诺客户检测报告按时完成率100%,实现了质量目标。

五、评审意见

评审认为:我实验室建立的质量体系适宜、运行有效,具备实现质量方针和目标的能力,开展的检测活动符合有关文件的规定。

为确保质量体系持续适合和有效,提出以下改进意见:

1、进一步提高检测报告及时率,实验室采取以下措施

⑴进一步加强合同评审;

⑵督促检测室在检测完毕后,即使汇总数据,按时发送报告;

⑶对造成报告延期的责任科室签字确认,明确责任,按有关规定进行奖罚。

2、提高自我检查的能力,业务室采取以下措施

⑴提高内审的有效性,在内审中增加数据准确性考核;

⑵提高重复样比对的次数,每个科室、每个季度安排不少于一次,尽量提高比对的准确性;

⑶继续加强技术核查,建议在承担重大检测时,尽可能提高过程监督的有效性。

3、加强与客户的沟通,征询客户的需求,真诚为客户服务

⑴业务室征询客户的意见和需求的方式应更多样化,除了发放调查表以外,还可以采用座谈会、走访等形式征询客户意见,增加与大客户的联系频率,便于本实验室的工作改进;

⑵检测时加强与客户的联系及走访,要求每季度与大客户联系一次,收集客户信息。

4、加强本实验室的业务协调,采取以下措施

⑴业务室负责制作本实验室业务介绍、联系卡片,由本实验室抽样人员在工作中发放;

⑵加强我实验室的宣传,积极开拓业务范围;

⑶业务是要加强内部工作的协调和沟通,决不允许工作相互推诿。

5、办公室、业务室应加强服务意识,为一线检测人员做好服务。

以上改进意见,请实验室相关部门认真整改,由业务室负责验收。

最该管理者:

篇6:2008质量体系管理评审报告

热连轧厂2008质量体系管理评审报告

一、评审目的

1、根据2008年我厂在推行TS16949质量管理体系中暴露出的问题,对各科室和作业区质量管理体系运行的充分性、适宜性、有效性进行评审,发现TS16949质量管理体系改进机会和空间。

2、确定我厂下一步推进TS16949质量体系工作及质量管理工作的思路和方法,使各专业管理水平持续提升,从而确保我厂质量管理体系能够满足TS16949标准的要求。

二、评审范围: 本厂质量管理体系覆盖范围内的各科室、作业区。

三、评审综述

2009年2月13日下午14:00在厂五楼会议室召开了“热连轧厂2008质量体系管理评审会议”,王天翔厂长、李斌副厂长、杨连宏副厂长、王刚副厂长、李晓武副书记、各科室科长、各作业区专业主管、质量管理人员和贯标人员参加了会议,会议由杨连宏副厂长主持。股份公司营销部用户代表朗帅科长列席了会议。

会上有3个专业科室和两线11个作业区分别按照管理评审计划安排的内容进行了工作汇报。具体内容包括:生产技术科汇报了08推行TS16949质量体系运行情况、主要绩效目标完成情况、存在的问题和09年工作计划;设备能源科汇报了设备功能精度管理、故障时间等绩效指标完成情况,大型设备管理、能源介质管理、计量管理等管理上存在的问题和下一步改进措施;综合管理科汇报了人力资源管理和培训完成情况;两线轧钢作业区、精整作业区、自动化作业区等11个作业区各自汇报了本作业区质量管理体系运行情况、存在问题和09年工作打算。

会上杨连宏副厂长对汇报情况进行了点评并提出了改进意见,王厂长对我厂08质量体系运行情况做了总体评价,并对09年快速推进管理提升提出了新的思路,对各科室和作业区下一步质量体系的改进提出了要求。

四、对我厂质量体系的总体评价

2008年我厂质量管理体系运行平稳,质量管理体系运行总体有效,未出现大的质量波动和质量事件,质量管理水平和产品实物质量都有较大提高,主要表现在:

1、体系文件得到进一步的完善

按ISO/TS16949标准的要求,对照公司新版质量手册和程序文件,对我厂质量体系文件进行了全面梳理。新订两线工规63个,梳理出问题点104项,不锈钢75项,碳钢29项,查找不符合文件49个,修订规程和要点47个,新下发管理制度7个,确保了文件与生产过程的符合性。

2、扎实推进TS16949质量管理体系

08年4月公司召开了TS16949质量管理评审会议,根据公司的统一安排,制定了“热连轧TS/16949管理评审存在问题整改及推进计划”和“热连轧16949质量管理体系下阶段工作安排”,各科室和作业区组织管理和技术人员对标准进行了学习,对各自工序展开自查和整改。各科室和作业区通过学习公司的质量手册、程序文件、岗位标准和规程,不断提高各专业管理体系运行的规范性,运用质量管理体系中“过程方法”进行过程控制,采取针对性的纠正与预防措施,并实施有力的质量责任制考核;确定过程指标20项,与技术中心对汽车用钢APQP中控制计划、过程流程图修订和完善;对两线测量工具进行MSA;对关键设备制定PFMEA并进行控制;有效识别过程设立质控点并实施SPC;对汽车用钢特殊特性进行过程能力分析,对不满足能力要求的进行改进;对08年上半年管理评审提出的改进要求、内审问题和实施的纠正措施组织整改和验证,促进了各专业管理质量体系的有效改进。

3、推进科学的质量管理方法,逐步健全质量改进机制 每半年内部组织召开一次质量管理评审会议,对各部门质量管理体系进行内部审核,针对查找出的问题制定纠正预防措施,确保了质量体系的有效性。运用6σ及QC等先进的统计方法对质量趋势进行分析,通过持续推进6σ、QC、FMEA、SPC等方法在质量改进项目中的应用,提升各专业技术人员参与技术质量改进的自主管理水平,逐步健全质量改进机制,实现工序质量的稳定控制和持续改进。08年确定厂技术质量攻关项目16项,公司命题承包项目3项,开展QC课题33个,实施六西格玛项目13项,目前已经有85%的项目结题并完成目标。通过制定和完善项目评价细则,关注对6σ和QC专业知识人力资源的培养,从组织情况、基础管理、项目推进、人力培养和文化建设多方面对作业区和项目团队进行综合评价。今年有23人通过全国注册六西格玛黑带考试,3人取得国家级“QC诊断师”资格。1个六西格玛项目获得全国优秀六西格玛项目,2个QC小组荣获“全国优秀质量管理小组”称号。

4、产品实物质量水平进一步提升

08年两线质量控制稳定,24项实物质量指标20项完成预算目标。20项指标中有5项达到对标目标,15项完成预算目标,304系热轧原因冷板表面缺陷率、2250管线钢X60屈服强度达430~550MPa的比例、商品材宽度0-10mm的比例三项指标比上年有明显提高;综合异议率完成0.012%,比预算降低0.008%,比07年降低0.012%;综合成材率较上年提高0.14%,废品率和降级品率分别比上年降低0.23%和0.3%。先后解决了大梁钢、船板等碳钢表面黑灰、品种钢性能等重点质量问题,进一步提升了我厂产品的市场竞争力。

五、评审改进要求及09年工作安排

1、进一步规范和完善质量预警体系

09年要在已经辨识出的各类隐患点的基础上,进行全系统的质量隐患辨识。要按照典型品种质量特性要求,将质量特性具体转化为设备功能精度要求和岗位操控要求,针对品种特性制定岗位操作标准,针对隐患预防要求提早做好技术准备,按照质量隐患失效级别进行分级控制和管理,将过程控制方法由事后纠正型逐步转变为事前预防型。杜绝批量质量问题,特别是要减少或努力消除质量波动的发生。

2、强化设备功能精度管理

要不断夯实大型主体设备的基础管理,提高日常点检维护等工作的标准化执行力,有计划系统性地研究大型主体设备的劣化部位和劣化趋势,进一步提升大型主体设备管理精细化水平。要不断提高定检定修的效率和效果,提高检修后的设备功能投入率和精度达标率,设备管理要以满足产品质量要求为基础进行持续改进,为质量的稳定提供保障。

3、有效识别并快速改进影响用户需求的质量问题

通过走访用户,产品质量市场调研,了解用户关注焦点,坚持以客户为导向研究和解决质量问题,要对可能发生的质量问题提前做好预防,对用户关注的质量问题及时制定改进措施快速改进。以加快高强韧钢的开发为契机,提升产品市场占有率和品牌形象。

4、提高标准化作业水平

近期发生的2250生产线HP295违规带样、试样混样事件说明我们目前的标准化执行水平差距较大。标准化执行率是企业员工素质的综合反映,在操作过程中自由发挥,不能按标准要求严格操作的现象还有发生。09年要下大力气推进标准化作业,强化基础管理,要形成 “认认真真做事,规规矩矩做人”的工作作风,从基础抓起,全面执行标准化操作。

5、加大方式、方法的创新,多专业配合解决重点质量问题 08年一些重点质量问题已经成为影响产能和制约技术经济指标的关键因素。如两线卷形质量出现大幅滑坡,不锈钢退火卷塔形影响罩式炉产能,不锈钢边部啃伤和商品材薄规格出边造成大量废品;硅钢边部缺陷造成退废量上升;400系不锈钢粗糙问题长期困扰着我们,这些质量问题的解决不是某一个专业的事,需要充分发挥多专业配合作用,形成合力,在长期未解决的问题上要大胆思维,创新思维,敢于突破现有方法尝试新的思路实施改进,以提升关键性指标为目标,从根本上解决一些重点、难点质量问题。

6、避免重复性质量事件的发生 通过对08年质量事件和过程控制中存在问题的分析,我们必须从管理上对现有制度和标准进行健全和完善,不要在一个地方重复的摔倒,许多问题的重复发生,都是没有严格执行体系要求的“做所写”,对已经发现的隐患失管失控,违规操作造成。各级管理人员要通过科学管理为岗位人员提供“做所写”的必要条件,杜绝质量事故的重复发生。

会上王厂长对各专业08年的质量管理工作给予了肯定,同时从管理的角度对各科室和作业区提出了新的要求。王厂长强调管理的实质即把投入转化为产出,把资源转化为成果,对于我厂当前面临的主要问题,支持和倡导各专业积极主动的站出来,提出一些新的想法和建议,通过过程控制和优化,系统梳理和快速改善影响我厂经营绩效和产品质量的主要问题,使各专业管理水平实现快速提升。附:各单位09年重点工作计划汇总表

热连轧厂 2009-2-18

编制:陈欣

审核:常春报连宏

2009年重点工作计划汇总表单位

序号

重点工作

拟开展工作1549轧钢

批准:杨

提升不锈钢表面质量

1、强化现场过程管理,严格按照工艺制度烧钢。

2、轧线抓好通道标高、冷却水的管理。

3、配合生产技术科做好工艺试验与跟踪。

4、做好与2250的交流,做到取长补短。

5、加强自身学习,查阅文献资料,寻找突破口。2

减少板形异议损失

1、每月对磨辊辊型抽测不少于12次。

2、利用检修时间对轧线冷却水系统进行检查。

3、检修前后期对1.8规格进行开平抽查 跟踪计划编排,发现不合理之处及时调整。轧制过程中出现异常时要及时采取换辊等有效措施。

4、对检测不合格的卷,填写异常票,送2250平整。3

消除大梁钢表面黑灰

1、对现有表面较好的卷进行数据对比,查找差异。

2、对精轧出口第一个层流支架进行投入试验。

3、对卷取冷却方式进行试验,减少厚度方向温差。

4、对现场温度控制制度进行优化。

5、与其它企业及用户交流,借鉴好的经验与办法。4

实现卷形质量长周期的稳定

1、严把设备功能精度关,逐步提高内控标准和精度标准,落实责任,细化测量及检查标准。

通过跟踪对收集到的数据进行统计、分析,包括层冷控制、头部CT温度优化、减少头部擦划伤、减少卷取侧导粘接物、优化卷取侧导压力、减少夹送辊辊印、优化负电流控制参数,提高产品实物质量。

2、优化3DC助卷辊辊缝差值,减少塔形产生优化粗轧SSC参数,确保头尾宽度尺寸精度,减少侧翻产生。

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