四川自用船舶管理办法

2024-05-07

四川自用船舶管理办法（精选5篇）

篇1：四川自用船舶管理办法

四川省乡镇自用船舶安全管理规定

第一章总则

第一条为加强乡镇自用船舶安全管理，维护水上交通运输秩序，确保人民生命、财产安全，根据《四川省乡镇船舶和渡口安全管理办法》的有关规定，结合我省实际，制定本规定。

第二条凡在我省范围内建造、拥有、使用乡镇自用船舶的村（居）民、乡镇企业以及乡镇船舶管理单位均应遵守本规定。

本规定所称乡镇自用船舶（以下简称自用船）系指村（居）民用于生活和农副业生产的，乡镇企业用于生产、生活服务的，且航行于急流河段小于3载重吨、航行于其他水域小于2载重吨的船舶。

大于以上最小吨位限制的船舶按运输船舶进行管理。

竹木排筏和非船体浮具不能视为船舶，不适用本规定。

第三条乡镇人民政府及其设置的管船机构负责辖区航行、停泊、作业的自用船的监督和管理工作。

各级航务、港监管理机构应加强对乡镇人民政府及其设置的管船机构进行业务指导。

第二章安全职责

第四条县、乡镇人民政府应加强自用船的安全管理，建立健全县、乡（镇）、村（组）、船主四级安全管理体系，逐级签订水上安全管理责任书，落实安全管理责任制。

第五条乡镇人民政府及其设置的管船机构对本辖区自用船安全管理负以下职责：

一、负责自用船舶的安全监督管理；

二、负责调控自用船舶的发展；

三、负责自用船的检丈、年检、核发、注销《乡镇自用船登记证书》；负责标识船名号、用途和载重线；

四、负责自用船船员的安全知识和技能培训，并对其考核及年审。

第三章日常安全管理

第六条自用船的所有人，应向所在地的乡镇人民政府或管船机构申请检丈和办理《乡镇自用船登记证书》，船主变更后，应申请办理过户手续。

第七条自用船的所有人，应严格按自用船的用途使用，不得从事经营性运输，不得将船舶租借给他人使用。第八条乡镇人民政府和管船机构要切实加强对乡镇船舶的日常安全管理，建立健全各项安全管理档案和台账，强化现场安全检查，及时消除事故隐患，制止非法客、货运输和超载等违法行为。

第九条对辖区内乡镇自用船舶的发展，乡镇人民政府要实行宏观调控，根据本地区的水域状况和农民生产、生活需要审批自用船舶。但在急流河段内大于3载重吨、其他水域内大于2载重吨的船舶，不得审批为自用船舶。

第十条经本辖区自用船舶的所有人申请，乡镇人民政府或管船机构应按本规定的船舶检丈标准，对自用船舶进行检丈，对船主和相关操作者进行水上安全知识、技能的培训，合格后在船上显著位置标明船名号，并标识“自用船、严禁载客”字样，发放《乡镇自用船登记证书》（格式见附件）。

第十一条如因特殊原因，经乡镇人民政府批准，自用船可以装载从事生产、生活服务的自家人员，但装载总人数不得超过3人（包括操作人员），且实际装载时的船舶吃水不得超过载重线。

第十二条自用船舶在航行中应严格遵守水上交通安全的相关规定，严禁从事营业性客、货运输，严禁夜航、冒雾和超停航封渡水位航行。

第四章自用船的检丈

第十三条航行于我省江河、湖泊、水库及其他通航水域的乡镇自用船应按本章规定进行检丈。检丈单位为乡镇人民政府或乡镇船舶管理机构，检丈人员为乡镇船舶管理员。

第十四条自用船舶最小干舷按C级航区为150mm、B级航区为200mm、J级航段为 250mm核定。

第十五条载重量按 Q＝C×L×B（F。－F）公式计算。（Q为载重量，单位为吨；C为船型系数；L为满载水线长，单位为米；B为型宽，单位为米；F。为空船干舷，单位为米；F为满载干舷，单位为米）。也可采取“试装”的办法确定。

第十六条船型系数C可根据各地区的船型特点取值，C取0.6至0.7，一般可取0.65。

第十七条自用船应在船中两舷勘划永久性载重线标志，尺寸为400mm×25mm，颜色为白色。

第十八条自用船应按核载从事生产、生活服务人员的数量配置救生衣或救生浮具，配备系靠设备和红、白号旗各一面。

第五章自用船操作人员

第十九条申请自用船操作人员应符合以下条件：

一、家庭拥有自用船舶；

二、年龄在18周岁以上，60周岁（女性55周岁）以下；

三、身体健康；

四、具有一定的文化知识和船舶操作技能。

第二十条符合办证条件的家庭成员，由本人申请，村（组）签注意见，报乡镇管船机构审批，并经乡镇组织的安全知识和操作技能培训、考核合格，每艘自用船舶的登记证上最多可办理3个操作人员。

第二十一条自用船舶操作人员必须是《乡镇自用船登记证书》上记载的人员，并在船舶所限定的航行区域内航行。证书不得转借、涂改和伪造。

第二十二条对乡镇自用船每年必须进行一次年检，对操作人员进行一次年审。年检时要对船舶进行外观、接头、焊缝及空载吃水变化等检查，对操作人员进行安全知识培训、考核，船、人均年检、年审合格后，在证书上填注有效期，并加盖乡镇发证机关条章，证书填满之后即换发新证。

第六章附则

第二十四条违反国家水上安全管理规定的，由乡镇人民政府及其设置的乡镇管船机构，在县级航务、港监管理机构委托的行政执法权限范围内，按法定程序给予处罚。

第二十五条各企事业单位和社会团体为本单位生产、生活服务的，急流河段小于3载重吨、其他河流小于2载重吨的自用船舶可参照本办法执行，其检验发证和安全管理由本单位安全机构负责。

篇2：四川自用船舶管理办法

XX政发„201X‟XXX号

XX县XXX人民政府

关于印发辖区内自用船舶管理办法的

通知

XXX村委会、镇级各有关单位：

为进一步加强辖区内自用船舶安全管理，维护水上交通运输秩序，确保人民群众生命财产安全，XXX结合实际，特拟订《XX县XXX人民政府辖区内自用船舶管理办法》（以下简称“办法”），并经镇人大主席团审议通过，现将“办法”印发给你们，请严格遵照执行。

XX县XXX人民政府

2014年9月3日

-１２

自建造、买卖自用船舶；

（七）定期或适时组织开展自用船舶安全检查巡查，及时发现并纠正、制止和报告自用船舶非法从事客货运输、人畜混装、超载等违法违规行为。

第三章设计、建造、买卖、报废登记

第八条村民建造自用船舶必须符合以下条件：

（一）经村民委员会调查认定，确属农副业生产、生活所必需；

（二）委托由具有相应资质的船舶设计、建造单位进行图纸设计、建造。

第九条村民建造自用船舶程序：

（一）村民提出申请；

（二）村民委员会签注意见；

（三）镇人民政府审核同意。

第十条自用船舶不具备登记、使用条件的，应自行报废或强制报废。

第四章安全监督管理

第十一条自用船舶具备下列条件，方可航行：

（一）经依法检验合格；

（二）经镇人民政府依法登记并持有自用船舶登记证书；

（三）操作人员经相关部门安全知识和操作技能培训，经考核合格；

（四）自用船舶按核载从事生产、生活人员数，100％配臵救生衣或救生浮具及配备相关设备。

第十二条自用船舶应严格按其用途，在规定的航行区域内航行。

第十三条自用船舶不得出租或转借他人使用，自用船舶登记证书不得涂改和伪造。

第十四条自用船舶航行时装载从事生产、生活人员不得超过2人（含操作人员），严禁超员、超载航行。

第十五条自用船舶在航行中应严格遵守水上交通安全管理的相关规定。不得从事营业性客货运输及载运危险化学品，不得在不安全的条件下航行。

第十六条自用船舶由镇人民政府每年进行一次年检，并对船舶外观、接头、焊缝和满载、空载吃水变化等进行检查。年检合格在《XXX自用船登记证书》“船舶年检记录”栏记载并加盖发证机关公章。

第五章操作人员

篇3：长庆油田原油自用损耗管理研究

一、管理现状及问题

1、原油自用损耗管理粗放。

原油自用损耗指标只下达作业区和集输大队控制执行, 缺乏系统的考核体系, 基层单位没有管理的压力。集输系统损耗指标采取直接扣除作业区1.5%的商品油量的方法, 由于集输系统扣除的为商品油量, 矛盾转嫁于作业区, 不利于其促进内部挖潜和自用损耗管理, 同时, 也为集输大队与作业区产量的交易提供便利, 不利于厂里准确、及时地掌握作业区的产量。

2、原油自用指标设置缺乏科学性。

科学合理的考核指标需横向到边, 纵向到底, 指标没有细分到各集输站点, 同时也没有细分到损耗类型。原油自用损耗控制指标值设置没有与时俱进, 目前集输系统的自用损耗指标是以2003年公司内部采油厂的原油日产量18065吨测定的, 而目前的日生产水平已经达到37290吨, 比测定时增长了1倍多, 因此原来测定的损耗因为产量的增加无形中就增加了集输系统的损耗量, 从而使集输大队放松了自己的管理。

二、管理措施

1、建立科学的自由损耗考核体系, 强化责任落实

在调研分析的基础上, 建立起科学的自用损耗指标考核体系, 对集输系统采取分站下达损耗控制指标、分段考核长输管网损耗、通过优化轻烃生产量, 合理控制稳定温度, 同时, 改变以往月度考核只对作业区, 忽略集输队的考核理念, 将自用损耗控制指标等同于原油产量纳入厂考核体系, 层层分解、下达, 形成横向到边, 纵向到底的科学考核体系, 严考核硬兑现, 并与薪酬挂钩考核, 将控制责任、压力传递到各岗位和全体员工。下达集输系统分站损耗指标, 经过测定集输系统的损耗指标由原来1.5%, 下调为1.01%。

2、注重过程控制, 突出科技增效。

将降低自用损耗同生产运行管理环节结合起来, 积极推广和采用先进适用的生产工艺技术, 实现密闭输油, 综合利用伴生资源, 提高资源利用率, 实现了降耗增效的目的。

3、注重分析, 增强降耗指标控制措施的有效性。

严格按自用损耗管理核算办法进行核算, 真实准确地反映自用损耗现状, 针对现状提出降低自用损耗的有效途径, 为降低自用损耗提供可靠依据。根据盘库软件中集输损耗分类反馈信息, 增强动态监控, 及时了解站内、管线损耗发生情况, 对损耗增大因素认真分析、加以预警, 从而使集输大队在加强生产组织, 优化生产参数等管理细节上下功夫, 降低集输损耗。

4、加强管理, 转变企业经济增长方式。

以最少的能源耗费和最低的成本实现最高的利润和效益, 是一个企业的必然选择。转变观念, 树立节约意识。首要的是树立全员节约观念, 营造建设节约型企业的氛围。节约是中华民族的传统美德, 节和俭在中华民族流传的几千年古训中, 始终是重要的道德规范。对企业员工来说, 节约是其必备的基本素质。要让员工认识到, 我们今天的节能降耗, 不仅是对传统美德的继承, 更是企业提高市场竞争力的客观需要, 同时也是员工保障自身利益的必然需求。

三、加强自用损耗管理取得的成果

1、油田自用损耗管理水平大幅度提升

通过开展油田公司内部采油厂自用损耗调查和采取加强自用损耗的管理, 采油厂的原油自用损耗管理水平有了一定程度的提升, 形成了一套科学的管理和考核体系, 不仅实现了分站、分类型、分旬度的监控考核, 加强站点原油拉运管理, 原油自用损耗量大幅下降, 仅集输系统损耗由原来占全厂产量的1.6% (包括轻烃生产量) , 降低到1.0%, 每天节约自用损耗270吨, 年节约损耗量相当增产原油97200吨。

2、原油自用损耗量大幅减少

通过强化管理和新技术、新工艺的推广应用, 特别是推广井口热洗技术, 站点加热综合利用油田伴生气, 仅此每年减少原油自用量10800吨。

3、促进节约型企业的建立

通过加强自用损耗管理, 促进全员节约意识的提高, 促进伴生资源的利用, 对伴生资源比较丰富的区块, 采取混输泵输油建设利用伴生资源建设轻烃厂, 年可生产液化气12000多吨。为充分挖潜资源潜力, 合理利用资源, 王窑、杏河、马家山等井组安装发电机组, 2007—2009年累计发电9451万度, 年可发电4000万度。同时, 通过各站点集气管网, 充分利用伴生气回收所产的干气资源, 有效解决区块内站点的生产用气问题, 减少原油自用量。

四、工作建议

1、加快地面建设的进度

在油田公司大规模建设的背景下, 积极落实“标准化设计、模块化建设、数字化管理”的方针政策, 严格执行油田公司产能建设“36911”工作要求, 减少拉油点的数量, 减少加热自用和拉运过程的原油损耗。

2、油田地面建设过程中加强新技术、新工艺的应用

建议在大规模建设的设计和建设中对伴生资源的利用采取同步建设, 回收伴生气、减少油品蒸气;储罐的建设过程中使用浮顶罐 (浮顶罐同固定顶储罐相比, 油品蒸发损耗约减少85%左右) , 并且外表涂料选取反射效应大的油罐涂料。

3、加强原油自用损耗的管理和考核

从油田公司内部采油厂的研究试点看出, 今后需在油田公司各采油单位进一步开展加强自用损耗管理经验的交流与推广, 促进全公司自用损耗管理水平的提高, 实现降耗增效的目的。

4、加强集输系统的管理, 安排合理的运行方式

定期检查罐顶的机械呼吸阀、液压呼吸阀, 保障储罐的严密情况;严格控制罐内原油的加热温度, 以降低油品蒸气压, 减少油量的损耗;加强收转油和储存管理, 尽量采取储罐密封作业, 适时 (降温时作业) 收转油、控制收转油速度;在长输管线采取“泵对泵”密闭输油, 取消中间缓冲罐, 减少中间过程中大小呼吸损耗;加强原油储运管理, 严格核定和控制各生产单位的损耗率, 并在管道系统加大反盗窃力度, 应用先进的反盗窃监控系统和管线泄漏监测系统, 减少输送过程中的非自然损耗。

5、开展井站伴生气回收活动, 提高资源综合利用率

篇4：四川自用船舶管理办法

【发布文号】渝府发〔2005〕38号【发布日期】2005-04-01 【生效日期】2005-04-01 【失效日期】【所属类别】地方法规

【文件来源】重庆市黔江区人民政府

重庆市乡镇自用船舶安全管理规定

(渝府发〔2005〕38号)

各区县（自治县、市）人民政府，市政府各部门，有关单位：

市政府同意《重庆市乡镇自用船舶安全管理规定》，现印发给你们，请遵照执行。

二○○五年四月一日

重庆市乡镇自用船舶安全管理规定

第一章总则

第一条第一条为加强乡镇自用船舶安全管理，维护水上交通运输秩序，确保人民群众生命和财产安全，根据《重庆市水上交通安全管理条例》、《重庆市乡镇船舶安全管理办法》的规定，制定本规定。

第二条第二条本市行政辖区内乡镇自用船舶及其所有人、操作人员和乡镇船舶管理单位均应遵守本规定。

本规定所称乡镇自用船舶（以下简称自用船舶）是指村（居）民个人或家庭所有，用于农副业生产和生活服务，航行于本乡镇或相邻乡镇水域的船舶。

第三条第三条乡镇人民政府负责本行政辖区内自用船舶的监督和管理工作，其设置的乡镇安全生产监督管理机构或管船机构负责具体实施。

各级交通行政主管部门和港航、海事管理机构应对乡镇人民政府及其设置的管船机构进行业务指导。

第二章安全管理

第四条第四条区县（自治县、市）、乡镇人民政府应加强自用船舶的安全管理，建立健全区县（自治县、市）、乡镇、村（社）、船主四级安全管理体系，逐级签订水上安全管理目标责任书，落实安全管理责任制。

第五条第五条乡镇人民政府对自用船舶履行如下安全管理职责：

（一）负责自用船舶的规范管理。

（二）负责自用船舶的登记及总长5米以下自用船舶的检丈、年检；负责标识船名船号和载重线。

（三）负责自用船舶操作人员的安全知识和操作技能培训，并对其进行考核、签注及年审。

（四）负责自用船舶的日常安全管理，建立健全各项安全管理制度、档案和台账；向当地海事管理机构通报自用船舶登记发证情况。

（五）负责自用船舶的日常安全监督管理，强化现场安全检查，及时消除事故隐患，制止非法从事客货运输和超载等违法行为。

第三章建造、登记与航行

第六条第六条新建自用船舶，应报乡镇人民政府备案，并由取得船舶修造资质的企业建造。

第七条第七条自用船舶所有人，应向所在地乡镇人民政府申请检丈和办理《重庆市乡镇自用船舶登记证书》。船主变更后，应申请办理过户手续；操作人员变更后应申请办理变更手续。

第八条第八条《重庆市乡镇自用船舶登记证书》有效期限为5年。

期限届满前换发新证。换发新证时，应重新对操作人员进行安全知识培训、考核。

第九条第九条禁止发展水泥船，非封闭水域禁止发展木质船。

第十条第十条自用船舶具备下列条件，方可航行：

（一）经依法检验或检丈合格。

（二）经乡镇人民政府依法登记并持有自用船舶登记证书。

（三）操作人员经过乡镇人民政府安全知识和操作技能培训，并考核合格。

第十一条第十一条自用船舶应严格按其用途，在规定的航行区域内航行。

第十二条第十二条自用船舶不得出租，《重庆市乡镇自用船舶登记证书》不得转借、涂改和伪造。

第十三条第十三条自用船舶航行时装载从事生产生活服务人员不得超过载员定额。

第十四条第十四条自用船舶在航行中应严格遵守水上交通安全管理有关规定。不得从事营业性客货运输和载运危险化学品，不得冒雾和超停航封渡水位航行。

第四章船舶检丈

第十五条第十五条航行于本市江河、湖泊、水库及其他通航水域的总长5米以下自用船舶，应按本章规定进行检丈。

第十六条第十六条检丈工作由乡镇人民政府负责。检丈人员由乡镇船舶管理员兼任并持证上岗，其培训、考试发证由各区县（自治县、市）船舶检验部门负责。

第十七条第十七条经本辖区自用船舶所有人申请，乡镇人民政府按本规定的船舶检丈标准实施自用船舶检丈。经检丈并确认船舶适航后，核发自用船舶检丈证书，在船上显著位置标明船名船号和“自用船舶、严禁载客”字样。第十八条第十八条新建自用船舶，钢质船壳板厚度不小于3mm，船体壳板必须采用双面满焊，玻璃钢增强纤维料船的壳板必须为两层纤维。

第十九条第十九条自用船舶的额定载重量由乡镇安全生产监督管理机构或管船机构采用“试装”办法确定。但船长5米及以下自用船舶最大额定载重量不得大于1.5吨。

第二十条第二十条自用船舶的载重线标志，应在船舯两舷勘划，尺寸为400mm×25mm，颜色为白色。

第二十一条第二十一条自用船舶干舷值，应根据“试装”情况确定。但长江、支小河流水域最小干舷不低于200mm；封闭水域最小干舷不低于150 mm。

第二十二条第二十二条自用船舶应按核载从事生产生活服务人员数量的100%配置救生衣或救生浮具，配备系靠设备和红、白号旗各一面。配有人力机械舵的自用船，其舵链（索）直径不少于5mm。

第二十三条第二十三条乡镇人民政府应当对自用船舶的外观、接头、焊缝和满载、空载吃水变化等进行不定期检查。对经检查合格者在《重庆市乡镇自用船舶登记证书》上记载并加盖发证机关条章。

第二十四条第二十四条符合下列条件的人员可以由乡镇人民政府在《重庆市乡镇自用船舶登记证书》上签注，从事自用船舶操作：

（一）年龄在18周岁至60周岁（女性55周岁）之间。

（二）听力、视力、色辨力体检合格。

（三）具有一定的文化知识，具备船舶操作技能。

（四）经安全知识和船舶操作技能培训并考核合格。

第五章管理责任

第二十五条第二十五条乡镇人民政府设置的乡镇安全生产监督管理机构或管船机构在委托执法的权限内，依法对违反水上安全法规、规章的自用船舶实施行政处罚；对自用船所有人、操作人员非法载人或者非法载运危险品、大牲畜等严重危及安全的行为，应采取滞留、解除动力等强制措施，立即终止违法行为，并及时提请或移送海事机构依法处理。

第二十六条第二十六条乡镇人民政府应严格自用船舶的登记、检验、发证，加强日常安全管理。对不依法履行职责，失职、渎职造成重大安全隐患或导致重特大安全事故发生的，依据国家有关行政责任追究规定，追究有关责任人员的行政责任；情节严重构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第二十七条第二十七条本规定自印发之日施行。

篇5：四川自用船舶管理办法

商业街管理方：

业主（商铺所有者）：

为维护XXXX商业街管理方、业主、业主合法权益，使该商铺经营活动在商业街经营

管理上达到总体协调统一，保障商铺及其设施的正常经营和使用，并为创造一个安全、美观、有序的商业环境，XXXX商业街商铺各业主现委托商业街管理方对其执行《XXXX商业街经营管理手册》所列事项进行监督管理。

1．业主同意由商业街管理方对其商铺的装饰装修根据《XXXX商业街经营管理手册》进行统一监督与管理。

2．业主在商业街内开展经营活动，必须遵守中华人民共和国有关法律及XX市工商、卫生监督、质量监督、税务管理部门之有关规定和商业街管理方制订的各项规章制度，服从商业街管理人员的管理，维护商业街信誉，按相关规定办理证照手续，依法纳税及缴纳政府、有关组织要求缴纳的各项规费。

3．业主不得占用约定铺位外的地面和路面，不得占用邻近的公用通道。

4．业主可向商业街管理方申请内外部广告位，有偿使用。

在经营商铺内，业主应遵守国家有关法律、法规。严禁存放任何违禁品、易燃易爆危险品。若有违反并造成严重后果，概由业主自行承担，触犯法律由有关部门追究其法律责任。

5．经营场地内的商品归业主所有，实行自愿保险，费用由业主负担，发生重大事故造成损失后，由保险公司按规定赔偿。若业主不买保险，发生意外而造成经济损失时，商业街管理方有义务协助公安部门调查，但无义务赔偿。

6．业主必须严格遵守国家、省、市关于安全防火的各项规定，并与商业街管理方签定且严格履行安全责任书，保证自已经营场所的消防安全，业主进行装修及日后经营必须符合消防安全要求，并配备灭火器材。

7．业主须自觉维护和保持市场内清洁卫生，门前卫生实行三包。不得乱扔瓜皮果皮等杂物。业主必须按规定时间，将垃圾放在指定的垃圾堆存放处以便清洁人员统一处理。

8．业主在经营时间内不得在经营场所内高声喧哗、打闹，不得聚众闹事，不得从事与核准经营范围无关的其他活动。

9.业主必须严格按本协议的约定向商业街管理方缴纳物业管理费及其他各项费用。

10．业主必须严格服从商业街管理方《XXXX商业街经营管理手册》的各项管理制度；如有违反，按《XXXX商业街经营管理手册》有关规定处罚，罚款充作违约金，由业主支付给商业街管理方；业主接到商业街管理方通知后，拒不支付违约金的，商业街管理方有权采取停水、停电等措施；停水、停电等措施造成的损失，由业主全部承担。

第五条业主的其他权利和义务

1．业主有全面了解商业街管理方为业主提供各项物业服务的权利。

2．业主有监督商业街管理方物业服务执行情况的权利。

3．业主有配合商业街物业管理方进行物业管理的义务。

4．业主有严格执行本协议各项规定的义务。

第六条业主应交履约保证金及物业管理费、装修保证金、水电费、垃圾清运费、电梯费等费用的取费标准、缴纳方式及付款办法（以人民币为准）： 1．履约保证金：本协议签订之日，业主应向商业街管理方交付履行保证金元。合同期满，业主完全履行合同约定、结清（包括但不限于水、电费）所有费用后，商业街管理方将履约保证金一次性无息退还给业主。业主在合同解除或终止前不得将履约保证金抵做本协议所列应缴费用。

2．物业管理服务费：此费用用于对商业街相关部位、共用设施、环境卫生、保安、交通等项目进行维护、修缮、服务、管理、人员支出等。物业管理费按建筑面积 2 元/月/㎡计取，本商铺建筑面积约m2（按房管局测绘面积为准），物业管理费计￥元/月，此费用由业主于签定协议之日一次性向商业街管理方缴纳半年费用，交纳费用的周期为每6个月预收一次，缴费时间为每半年的首月10日内。

3．装修保证金：按商铺面积大小缴纳，100㎡以下XXXX元；100㎡以上200㎡以下（含200㎡）XXXX元；200㎡以上XXXX元。400㎡以上XXXX元。800㎡以上XXXX元。

4．装修期垃圾清运费：垃圾清运费按每平米3X元收取，共计元。合同期内发生二次或多次装修，每次按前述标准支付垃圾清运费。

5．水、电费：收费按实际使用费用收取。其中普通商业用水水费￥/吨，特种行业用水水费￥ X元/吨，电费￥ X元/度。此项相关费用每月缴纳一次，在每月28日之前缴纳。如遇政府、供电、供水单位对上述取费标准进行调整，商业街管理方亦作相应调整。（特种行业用水：指的是以水为原料的生产企业用水，如宾馆（饭店）、洗浴（桑拿）、游泳池、足浴、美容美发、茶楼、洗车行业、饮料、矿泉水（纯净水）、啤酒等特种行业用水。）

6．业主须于本协议签订之日缴纳水电费押金，以正常经营一个月的水电费为基数预缴水电费押金。装修押金转为水电费押金的，不足部分由业主在第一次缴纳水电费时补齐。水电押金由商业街管理方无息保管。

7.装修工人临时入场证工本费：按 /人收取，业主须在办理进场装修手续时向商业街管理方缴纳。

8.电梯使用费按每平方 X元收取。

9．付款方法：所有应付款项业主须以现金、转帐或电汇方式向商业街管理方支付，并由商业街管理方财务部门出具收款收据，否则视为业主未履行交付义务。

10．以上各项收费标准为暂定执行标准，后期由商业街管理方根据物价等相关部门或市场行情的变化调整新的收费标准予以执行。

第七条业主自行出租本商铺的，如商业街管理方、经营户达成并签订三方物业管理协议，各方按三方物业管理协议执行，但业主有义务支付此前的所有管理费及其应缴纳的物业管理、水、电、气等及代收代缴费用；如不能达成并签订三方物业管理协议，业主与商业街管理方仍按本协议之各项约定确定享有权利与承担义务，但业主有义务确保经营户遵守和执行本协议第四条规定的各项义务；经营户违反本协议第四条规定的各项义务，由业主承担全部法律责任。

第八条业主和经营户一致同意：

1、商业街管理方选定或委托物业服务企业完成本合同所有物业服务工作。

2、商业街管理方根据实际情况，在适当时机，将本合同所有有关物业服务的权利和义务一体转让给商业街管理方选定的物业服务企业。转让后，业主和经营户及物业服务企业，按本合同有关物业服务条款，享有权利，承担义务。

第八条法律责任

1．业主或经营户违反本协议的行为，商业街管理方有权要求业主、经营户排除妨害、恢复原状、赔偿损失等。

2．业主或经营户违反本协议规定，如严重扰乱经营秩序、不依约服从管理等，业主应向商业街管理方支付违约金XXXX元——XXXXX元；业主或经营户三次或三次以上违反或商业街管理方要求纠正而业主、经营户拒不纠正或有其他严重情节的，商业街管理方有权解除或终止本协议。

3、业主或经营户违反本协议，经要求纠正、劝阻、制止无效的（以张贴公告为准），商业街管理方有权停水、停电以督促业主或经营户改正或正确履行本协议；停水、停电造成的损失，由业主、经营户自负；如业主、经营户仍未改正或正确履行的，商业街管理方有权解除或终止本协议，业主所交纳的履行保证金充作违约金，不予退还。

第九条商业街管理方及其雇员因下列情况和原因造成服务中断或业主损失的，无需对

业主进行赔偿：

1．任何设施、装置必要之更换；

2．意外、水灾、火灾、风灾、地震、战争、骚乱或其它不可抗力的损害、毁灭；

3．水、电、通讯、电梯及其他公共设施之损坏、故障或停障等；