员工勤务管理制度

员工勤务管理制度（精选5篇）

篇1：员工勤务管理制度

机务部勤务放单试题

一、填空题，没空3分。（共90分）以下关于挡轮挡的描述中，不正确的是（）A 发动机停止运转后才能挡轮挡 B 航空器滑动时可以挡轮挡

C 挡轮挡时应从该机型航空器规定的安全通道进出 D 轮挡应靠近轮胎放置,间距不应超过2.5厘米 放置轮挡时维修人员应站在机轮的（）A 侧面 B 前面

C 后面 D 离轮子一米远

3以下关于取轮挡的描述中，不正确的是（）A 应确认航空器处于刹车状态

B 如需牵引航空器时,应在航空器与拖车,拖把联接完成后,才能取出轮挡 C 从该机型航空器维修手册规定的安全通道进出

D 在发动机慢速运转状态下取轮挡时,需信号员发出信号后

4工作单/卡应在()填写或签署.A 机坪上 B 办公室 C 飞机上 D 工作现场

5接飞机人员在飞机进港前()到达预报的停机位.预报飞机起飞前()，负责送机人员应到达停机位.A 5分钟 B 10分钟 C 15分钟 D 20分钟

6飞机推到正确位置，飞机前轮摆正后，示意拖车司机停车。当飞机机轮完全停止转动后，断开()与牵引杆的连接，同时使用标准语言通知机组()。A 刹车 B 松刹车 C 拖车 D 飞机前轮

7送机人员到达停机位后，绕机一周检查飞机()，飞机发动机及机身没有()。A 有无损伤

B 所有此时应该关闭或盖好的舱门和勤务口盖已关闭盖好 C 缺损

D 异常液体渗漏

8牵引航空器时,维修人员先将牵引杆与()连接好，再将牵引杆与()连接好。A 转弯销 B 牵引车 C 航空器 D 安全销

9完成航空器牵引后，维修人员应将()从航空器取下，并由牵引车带回并摆放在规定的位置。A轮挡 B转弯销 C牵引杆 D安全销

10指挥员应与牵引车、牵引杆、前起落架至少保持()距离。A 1.5米 B 2米 C 3米 D 4.5米

11检查沉淀油样时,先要()检查玻璃杯中的燃油有无水分、杂质，确保是否符合要求。A使用燃油水分显示器 B使用注射器 C目视 D使用量杯

12飞机上的交流电是（）

A 115V 400HZ B 400V 115HZ C 220V 400HZ D 115V 220HZ

13轮胎充气充的是（）

A氮气 B氧气 C氨气 D氢气

14轮挡应该靠近轮胎放置，距离不应超过（）A 2.5CM B 1.5CM C 2.0CM D 0.5CM

15什么叫航空器的防冰？（）

A 在一定时间内使航空器表面保持清洁，不致形成冰.霜.雪和融雪的过程。B 使航空器表面保持清洁，不致形成冰的过程。C 使航空器表面保持清洁，不致形成融雪的过程。D 清除航空器上冰.雪.霜和雪泥的过程。

16供气源应遵守（）

A 先供电源后供气源，先断电源后断气源的供电、供气顺序，防止损坏设备。B 先供电源后供气源，先断气源后断电源的供电、供气顺序，防止损坏设备。C 先供气源后供电源，先断气源后断电源的供电、供气顺序，防止损坏设备。D 先供气源后供电源，先断电源后断气源的供电、供气顺序，防止损坏设备。

17在牵引飞机的行进过程中有关人员是否可以根据需要随时上下拖车和飞机？（A 任何人员均不可以上下拖车和飞机 B 可以根据需要随时上下拖车和飞机 C 指挥员可以 D 机务人员可以

18、shell模型中S、H、E、L分别表示（）A S 软件 h 环境 e设备 l 人 B S 软件 h硬件 e环境 l 人 C S 人 h 硬件 e 环境 l 软件 D S 环境 h 硬件 e 软件 l 人

19下面符合停机坪维修设备摆放的规定是()A 不妨碍航空器在停机坪的滑行和牵引 B 不易被大风或航空器动力装置气流吹动 C 不影响各种勤务车辆按规定路线行驶 D 维修设备摆放地面一般不作要求）关于航空器一般勤务，以下说法不正确的是（）

A 在结冰天气过夜时，应给航空器放出饮用水和污水，以防冻坏水系统

B 使用地面空调车时，应确认放气活门处于全开位，防止对航空器增压不当 C 将外部电源电缆接到航空器上之前，应先将电源关闭。D 将外部电源插头从航空器上拔出时，可不必关断外部电源 航空器维修工作中，红色警告标志主要用于（）A 禁止靠近 B 火警警告

C 标明禁止触摸的设备

D 提醒维修人员不应扳动的开关、手柄，不应启动的发动机，缺少的零部件、附件或不要忘记拆除的设备 人为因素的研究是（）

A 环境 B 人

Ｃ 管理 Ｄ 所有导致人的行为而产生结果的因素

23（）是人脑对直接作用于感觉器官的客观事物个别属性的反应。A 视觉 B 知觉 C 味觉 D 感觉 当发生化学品烧伤时，以下哪种处置方法是正确的()A用灭火剂喷 B 用大量水冲洗 C用酒精擦拭 D 用干净的棉布 维修企业的安全文化建设与谁有关()A仅企业高层领导 B仅管理层 C企业的每个人 D仅放行人员

二 判断题（每题2分，共10分）

1维修人员基础执照的考试形式只有笔试（）

2中国民用航空器适航管理的机构是中国民用航空局（）合格的维修单位必须具有完整的维修记录，航线维修记录应当至少保存60天（）同一架飞机可以同时使用不同型号的滑油()航空器除冰人员不需要经过培训授权可直接进行除冰操作()

篇2：员工勤务管理制度

第一章 总 则

为加强对劳动纪律和工作秩序的管理，保证公司健康、平稳、快速发展，特制定本制度。

第二章 公司作息制度

第一条 公司上班时间为8：00～12：00，13：00～17：00（可根据季节变化进行调整）。

第二条 公司（总部）一般实行每天八小时标准工作时间制度。实行每周六天正常工作日。

第三条 不定时工作时间。主要为公司领导、外勤、部分值班人员、营销人员、司机、装卸工等，因工作性质需机动作业的工作岗位。

第四条 班车如不能准点到达公司，由总经办了解情况，除天气原因外，将对司机按迟到处理。

第三章考勤范围

第一条 公司除高级职员（总经理、副总经理）外，均需在考勤之列。

第二条 特殊员工不考勤须经总经理批准。

第四章 考勤办法

第一条 公司采用指纹考勤机打卡和部门独立记考勤相结合制度。但是将指纹考勤机作为记录考勤的唯一依据，以部门记录为参考。在考勤机没有记录，又没有未打卡的说明的，一律按旷工处理。

第二条 考勤记录表及加班记录表必须经过部门负责人及主管经理的两极审批签字确认后交总经办

第三条 各部门由统计员或内勤每月将主管领导签字确认后的考勤记录表及附有明细的加班记录表，一式两份，复印件留部门存档，原件每月1号下班前将上月考勤，必须上交总经办，然后在本部门公示10天。

第四条 各部门考勤一旦上交总经办，将不能更改，若出现考勤记录有误而影响到工资，由各部门的考勤记录员负责，考勤汇总概不修改。各部门考勤记录人员须在上报前做好核对工作。

第五章 加班

第一条 本规定适用于公司正式员工加班。

第二条 公司鼓励员工在每天八小时工作时间内完成本职工作，不鼓励加班。

第三条 确因工作需要加班或值班，由部门或个人提出申请，经部门经理审批后方予执行，如若有特殊情况，不能提前申请的，可以加班过后补填加班申请单，加班必需填写加班申请。

第四条 加班完毕后将填写的加班申请，经部门经理审核后送交总经办留存。

第五条 加班人员必须在下班离厂前，到门卫处打卡作为加班依据，如考勤机无加班记录或无未打卡说明，则视为加班无效。

第六条 加班在四小时以内不计加班天数，一次加班达四小时（含）计半天加班，八小时（含）计一天加班。

第七条 享受年薪的员工的加班薪酬，不在当月工资里反映，集中到年底统一核算。

第八条 每月部门内勤人员报考勤时将加班申请单一并报到总经办。

第六章 倒休、请假、旷工的规定

第一条 倒休的前提是有加班，凡倒休、请假的员工均应填写倒休单、请假单。

第二条 员工倒休、请假必须提前一天填写请假单，若有特殊紧急、困难情况，没办法提前履行请假手续的，应向相应的主管经理口头请假，待员工到岗后，补办请假手续。

第三条 员工请假在一天（含）以内的由部门经理审批；请假一天以上

二天（含）以内由各主管副总经理审批；请假二天以上由总经理审批。各部门内勤人员每月在交考勤时将各部门当月的倒休单、请假单以并交到总经办。

第四条 员工加班用来倒休的，倒休时间以一年为最小单位，超过一年不予累计。

第五条 特殊或紧急情况处置可突破倒休、请假时间限制和常规程序，但事后必须补充相关手续。

第六条 所有员工倒休、请假必须及时履行倒休、请假手续，无倒休、请假手续且无主管经理同意，擅自休假者，一律视为旷工。

第七条 员工旷工一日扣发两日工资，矿工两日扣发四日工资，以此类推。

第八条 员工月累计旷工5天以上，按员工自动离职处理；年累计10天以上按员工自动离职处理。

第七章迟到、早退

第一条 迟到是指在上午8：05—8：30打卡，早退是指下午4：30—4：59之间打卡。8：30以后、4：30之前打卡按旷工处理。

第二条 迟到、早退确实有特殊原因的，要写出说明经主管副总签字后报到总经办。可以酌情考虑是否按迟到、早退处理。

第三条 由于班车的原因导致迟到，由综合办主任了解情况，如若没有特殊情况，对班车司机按迟到处理。

第八章 出差

第一条 公司所有员工出差必须如实填写出差申请单，经部门经理和主管经理审核后方予执行。特殊情况，可以出差后补办出差手续。各部门统计员及内勤要在考勤表上如实填记出差情况，并将出差表和考勤一并报到总经办。

第二条 出差是指到天津市以外的地区办事。

第九章 其他

第一条 员工在本月10号之前辞职，在本月30号领至辞职日止未结算的工资，10号以后辞职在下月30号领至辞职日止未结算的工资。

第二条 总经办只负责统计考勤工作，和工资、借款有关的任何涉及到钱的问题，由财务部负责，不属于总经办的职责范畴，总经办概不受理。

第三条 关于离职人员的工资，应有财务部决定何时发放。

第四条 员工当月缺勤10天以上，包括事假、病假在内，当月保险的支付由员工自行负担。

第五条 公司将根据员工月出勤天数，补助员工5元/日，未出勤日不予餐补。

附则

本制度由总经办制定、解释，经总经理审批后实施。

天津建塑供热管道设备工程有限公司

篇3：剖析武警部队勤务管理智能化建设

【关键词】建设目标，共同点，调度，算法

【中图分类号】TP278 【文献标识码】B 【文章编号】1672-5158（2013）01-0405—01

随着现代科技的飞速发展，各行各业的智能化建设已经越来越普及。智能化已经成为这个时代的标志，是各个行业都必将面临也必须实现的一个历史新阶段。那么面对这个科技浪潮，我们武警部队当然也将做出自身的调整和改进。

一、智能化建设的目的

所谓智能化是指，将现代计算机技术、现代网络通信技术、现代智能控制技术与相对应的本行业专业技术汇集结合的一套针对本行业的科学化、信息化、人性化的运作管理模式。所以，智能化建设可以说是一项适应性广、进步明显、细节针对性很强的现代化建设手段，是适合我们积极去开发和研究的一个进步方向。

武警部队勤务基本分为八种：内卫、水电、森林、黄金、交通、防边、消防、警卫。其中细分又可以划分出很多不同的工作岗位和对应职能规范。比如，内卫武警勤务包括：制定执勤制度和方案、警卫勤务、守卫勤务、看押看守勤务、守护勤务、城市武装巡逻勤务、战时内卫勤务等；消防武警的勤务包括：消防监察、火灾预防、火灾扑救、灭火指挥、火灾原因调查和鉴定、火灾事故处理等。

如果我们按照常规的智能化建设流程对待武警部队勤务管理的智能化建设，那就需要对其中每一个勤务职能都按照智能化建设的标准流程来实行，那么如此之多的具体勤务岗位必将花费我们大量的人力物力以及时间和科技力量投入在其中，这样不但占用大量资源而且收效缓慢，即使建设完成也要面临不同岗位系统在同部队中难以沟通协作的巨大难题，到时甚至要花费更大的时间精力去解决这一联动难题。

所以，我们应该换个思路、换个角度去重新认知和分析，不是盲目的想着如何去实现这个智能化建设，而是理性的思考，在我们武警勤务之中，是不是所有环节都适合智能化，如果不是，究竟哪些环节需要实现智能化，这些环节需要通过智能化建设达到一个什么样的目标，这些目标是不是能够一步到位实现，如果不能，又应该分几个阶段分别实现，每个阶段的小目标又是什么。就像实业界很著名的一个理念，“用户的需求才是科技创新的最大动力”。不光如此，在智能化的硬件基础完备之后，比如科技产品、电信程序已经完成之后，现役人员又是否能够熟练掌握和操作这些程序设备，能否很好的与之互动并得到帮助，这都是我们需要在开始智能化建设之前认真考虑和分析的问题。

只有想清楚了这些问题，我们的部队建设之路才会省时省力，畅通无阻。

二、合理的建设方式

武警勤务虽然职能岗位众多，但是其中其实不乏一些互通性和共同点。我们的智能化建设如果抓住这些共同点进行基础研发，再按照各个岗位的具体需求进行深入拓展的后续研发的话，就能节省大量的资源在这些雷同单元上，也因为同源开发的原因，避免了后期的联动问题。

例如调度问题，就是一个在各勤务类型都会涉及到的广泛问题，它受突发状况直接影响，人工解决费时费力效率低下，所以非常适合进行智能化改造。

1）基本方案

调度问题中最简单的是人员调度。某人因突发状况不能及时就位解决问题怎么办，根据智能化方案，我们提前对所有人员信息入档分类存储，当遇到此类问题时，就可以从信息库中找到所有能处理当前问题的人员，并在其中找到一个没有紧急任务且能最快赶到现场进行问题处理的人员进行调用。其他的诸如物资调度，团队集体调度都是建立在人员调度基础上的管理方案，让我们举例说明。

2）电子设备

就拿消防来说，消防勤务是一项非常需要快速反应的工作，反应稍有怠慢便会酿成大祸，消防人员、设备和团队的调度就变得尤为重要。那么智能化建设就要有针对性的在调度效率上做文章。如某地发生火晴，所在管区内分队都在出任务怎么办，我们提前对每辆消防车安装GPS定位，规定出勤人员携带有GPS信号的微型终端如手持机，并通过GPRS/CDMA无线网络传输系统接收各个车载、手持终端的信息，然后以地理信鼠系统GlS加以处理，并呈现在调度中心大屏幕显示的即时电子信息地图上。于是哪里发生险情，附近谁能最快速的就位处理就变得一目了然了。其他勤务如公安系统人员车辆调度也是如此。

3）原理分析

简单情况并不能突显智能化建设的价值，下面我们对更复杂的情况进行分析，如果如某地发生火情，所在管区内分队都在出任务怎么办。我们可以根据已出勤的所有分队所面临的险情大小和处理程度带人预先设定好的智能调度算法中，让计算机帮我们解决这个难题。所谓调度算法，就是根据系统的资源分配策略所规定的资源分配算法。比如按照时间优先级，那么最快完成手头任务的分队将赶往火情现场；按照路程优先级，那么距离最近的分队将在完成手中任务后赶往现场，按照险情优先级，那么当前所处理灾情最小的分队将赶往现场。这些都是简单的调度算法，实际问题并没有那么简单，所以我们就可以根据火警的勤务执行方式和火灾险情的特点针对性的设计一套最高效的综合算法，以应付复杂情况。

4）联动收益

在此基础之上，更复杂的问题也有了相应的解决方案，比如某处发生人为爆炸，就需要同时出动公安、消防、交通封锁、甚至防暴武装等多种勤务部队。如果按照本文一开始说的常规建设方案，这时的多部队合作就会产生调度混乱。但现在因为各个勤务都是基于同一套智能管理方案，只是后台针对各智能特点运用了不同的调度算法，所以成立专项调度中心将变得简单高效而且协作力强。

结束语

武警部队勤务管理智能化建设是大势所趋。我们应该根据国情，有目的性的进行建设。先找到多勤务之间的共同点，然后以点连线，通线成网，形成多勤务之间的网状智能管理。这样不但能节约研发资源，还能加强各勤务之间的协同作战能力，可谓事半功倍。

参考文献

[1]王欣，郭颖.GPS技术在公安勤务管理中的应用[J].辽宁警专学报，2007，（1）

[2]吴士军.谈谈武警部队勤务管理智能化建设[J].国防，2011，（5）

篇4：保安勤务制度

保安勤务，是指保安员根据法律、法规、规章和公司与客户签订的业务合同的要求，维护客户的治安秩序，防范和打击违法犯罪活动，保障客户人身和财产安全。

一、保安员行为规范 一）、着装

1）除不宜或不需要着保安制服的情况外，在工作时间必须着保安制服，非工作时间，不准着保安制服； 2）着保安制服时，要按规定佩带保安标志；

3）保安制服不准与便装混穿，不同季节的保安制服不准混穿； 4）在驻勤单位除工作外，着装可以不戴帽子；

5）着保安制服应干净整洁，不准披衣、敞怀、挽袖、卷裤腿、歪戴帽子、穿拖鞋或赤足；

6）爱护和妥善保管保安制服和保安标志，严禁将保安制服和保安标志变卖、赠送或出租、出借给他人；

7）着装参加重要活动时，应佩带统一颁发的勋章、奖章和证章。

2、仪容仪表

1）执勤时要仪表端庄，精神饱满；

2）男性保安员不准留长头发，大鬓角和胡须，女性保安员发辫不得过肩；

3）不得纹身，不得染发（染黑发除外）、染指甲，不得化浓妆、戴首饰。二）、礼节

1、在下列场合行举手礼： 1）执勤交接时； 2）纠正违章时；

3）受到领导接见、慰问或领导视察、检查工作时； 4）参与外事活动或与外宾接触时； 5）着装在大会上发言开始和结束时； 6）接受颁奖时。

2、在参加集会、大型活动奏国歌、升国旗时，要自行立正并行注目礼。

3、对日常接触的上级领导可以不行举手礼。三）、举止

1、精神饱满、姿态端正、动作规范、举止文明。

2、着装外出工作、执勤和出入公共场所时，不准袖手或将手插入衣兜；不准搭肩、挽臂、边走边吸烟、吃东西、嬉笑打闹；不准随地吐痰、乱扔废弃物。

3、不准着制服在公共场所饮酒、打牌等。

4、要自觉遵守公共秩序和社会公德。

5、要尊重少数民族的风俗习惯。四）、语言

1、在工作中使用语言要简洁准确、文明规范；接触群众时，说话要和气，使用“你好、请、您、对不起、谢谢、再见”等文明用语；要注意称谓的使用，在与少数民族、宗教人士、外籍人士交谈时，不准使用对方禁忌的语言。

2、执勤时应讲普通话或当地通用的语言。五）、岗位纪律

1、严格在法律规定的范围内开展保安服务工作，不得超越职责权限。

2、严格履行岗位职责，不做与保安服务无关的事情。

3、不准刁难群众。

4、不准脱岗、空岗、睡岗，不准迟到、早退。

5、遵守客户单位内部的规章制度，不准随意打听、记录、传播客户单位内部的机密事项。

6、未经允许不准动用客户单位物品和接受客户单位赠送的礼品。

7、有重要情况要妥善处置并及时上报，不准迟报、漏报、瞒报。

8、要认真填写值班记录，做好交接班工作。

9、要爱护公物，爱护客户财物。六）、卫生

1、要自觉维护环境卫生，保持执勤区域整齐清洁。

2、内务卫生

1）床单、被褥整齐干净，床下无杂物； 2）地面无烟头、无痰迹、无纸屑； 3）门窗洁净，玻璃明亮； 4）生活用品摆放整齐，统一规范；

5）不准饲养宠物，不准私自张贴、悬挂图片、画报。

3、保安员职责

1）执行门卫、守护、巡逻、随身护卫、人群控制、技术防范等保安服务任务。

2）利用科技手段和设备执行保安服务任务。

3）对发生在执勤区域内的不法侵害和治安灾害事故，及时报告客户单位和当地公安机关，采取措施控制事态，避免其扩大，保护现场，维护现场秩序。4）落实防火、防盗、防爆炸、防破坏和防治安灾害事故等防范措施，发现执勤区域内的安全隐患，立即报告客户单位，并协助予以处置。

5）保安员对执勤区域内发生的不法侵害行为应及时制止，对不法行为人应移交公安机关或有关部门处理，支持、配合公安机关和其他执法部门依法执行公务。

二、门卫勤务

（一）门卫勤务内容

1、保安员通过对客户单位出入口进行值守、验证、检查登记，维护客户安全。

2、查验出入人员的证件，办理登记手续，禁止无关人员进入。

3、对出入的人员、车辆及携带或装运的物品进行查验，防止客户单位财物流失及违禁物品流入。

4、指挥、疏导出入车辆，维护出入口的正常秩序。

5、及时发现不法行为人，截获赃物，做好安全防范工作。

6、协助客户单位做好来访人员接待等工作。

（二）门卫勤务操作规程

1、上岗前的准备

担任门卫任务的保安员要按规定着装，携带经公安机关批准使用的防护用具，根据需要携带对讲机，备有门卫勤务登记簿。

2、门卫勤务的实施 1）验证

（1）逐个查证。在一般情况下，当来人距门卫约1m时，保安员应请其止步并出示证件，接过证件后先看证件的封 面，再翻看主页的身份情况。要着重查验照片与持证人的相貌特征是否相符，印鉴单位与签发证件单位是否相符，是否过期。夜间验证时，应提高警惕，注意保护自身安全。经查证未发现问题的，归还证件并礼貌地示意放行。对拒不交验证件、证明的人员，不准其入内。发生纠纷时，及时向客户单位报告，请有关人员前来处理。（2）重点查验。在人员、车辆出入比较集中时，保安员应站在大门一侧查验证件，并仔细观察，注意有无异常情况。对无证件的人员、车辆，待高峰期过后经检查再决定是否放行。

（3）对于上级事先通知的免检对象，应根据车号和特殊的免检标志，免检放行。

2）检查

（1）对携物进入的人员，重点检查是否带有违禁物品。对进入车辆要检查是否装有易燃易爆等危险物品，是否载有无关人员，对无关人员应劝其下车在外等候。对携物外出人员和车辆，仔细检查携物证件或出库单据，重点查验物品的名称、规格、数量与证件是否相符。检查时要让被检查人动手打开车门、后备箱和包装物，视情况逐件清点或重点抽查。要与对方保持一定的安全距离，注意观察其神态表情，防止其弃物逃跑、突然驾车逃跑或持物行凶，同时要注意自身安全。

（2）发现有携带可疑物品的人员，应先礼貌地要求其说出物品名称、数量、来源及用途，请其自行拿出物品按单检查核对，并出示有关证件或由有关部门开具的证明，对无手续和拒绝检查的应移交客户单位有关部门处理。保安员不能 对可疑人员进行搜身，应报告客户单位或交公安机关处理。3）观察

在验证检查过程中，要从进出人员的身份、陈述、行为、表情、携物、痕迹等方面进行观察，对有疑点者应着重查验。4）紧急情况的处置

当发生干扰、破坏客户单位正常的生产、生活工作秩序的特殊情况时，保安员应按照应急工作预案，迅速将有关情况报告客户单位或当地公安机关，协助做好疏导工作，维护正常秩序。5）勤务制度（1）交接班制度

a．保安员要严格遵守交接班制度，按规定的时间交接班。因故不能执勤的，必须提前办理请假手续。

b．上岗前的准备工作：接班人员作好上岗准备，按规定着装，携带执勤用品，准时接班。

c．交班：接班人员到达岗位后，交接时双方先行敬礼，然后边注意观察，边做交接班事宜。交班人员应告知本班发生的情况和处理结果，并交待需要继续办理的事项，移交勤务登记簿，双方签字备查。接班者未到或未办理交接班手续，当班者不能离开。（2）请示报告制度

保安员遇到紧急情况和重大问题时，要及时、具体、准确地向客户单位、上级领导和公安机关等有关部门请示、报告。对客户单位、上级领导及公安机关等部门有关处置紧急情况的工作指示，要立即、坚决执行，执行结果要及时反馈，并做好详细记录。（3）勤务检查制度 驻勤单位保安组织负责人或指定的勤务检查人员，负责对保安员执勤情况进行检查。勤务检查的内容以保安员履行岗位职责的情况为主，对勤务检查中发现的问题和处理结果，应做好记录，重要问题应及时向上级汇报。（4）勤务登记制度

勤务登记由当班人员负责记录。主要记载上级指示、通知、交办的事项及值班期间发生和处理的问题，记录必须清晰、准确、不得随意涂改，并妥善保管。6）岗位要求

（1）着装整齐，语言文明，手势规范，站势端正，精神饱满。（2）熟记客户单位有关门卫规章制度、出入手续、使用的各种证件、标准、车辆的牌号等。

（3）了解门卫区域内的环境状况和安全措施。

（4）熟悉和掌握单位内部机构的分布、位置、联系方式。（5）基本熟悉和掌握客户单位内部人员情况。

三、守护勤务

1、守护勤务内容

1）保安员通过对特定的目标进行看护和守卫，保卫客户安全。2）维护守卫区域的正常秩序，及时制止无关人员进入守卫范围。

3）做好防火、防盗、防抢、防爆炸、防治安灾害事故等工作。

2、守护勤务操作规程 1）上岗前的准备

担任守护任务的保安员要按规定着装，携带经公安机关批准使用的防护用具，根据需要携带对讲机，备有守护勤务 登记簿。2）守护勤务的实施

（1）固定岗位。严格检查进出守护区域的人员及车辆，维护秩序，保卫目标安全。

（2）移动岗位。反复巡查，消除守护区域内的安全隐患，保卫目标安全。

（3）瞭望岗位。观察守护区域内及周围的情况，发现可疑人员和可疑情况立即向客户单位报告，并采取相应措施保障目标安全。

3、紧急情况的处置

1）遇有无关人员违反规定欲进入守护区域时，应进行劝阻；对不听劝阻的，应坚决制止并迅速报告客户单位或有关部门处理。

2）遇有无证车辆，欲进入守护区域时，应示意停车，对不听指挥强行闯入的，应立即报告客户单位或有关部门，并记下车型、牌号、颜色等特征。

3）发现不法侵害行为，应立即采取措施坚决制止，并将不法行为人送交客户单位或公安机关，做好现场保护工作。4）发现火灾、爆炸等灾害事故，应立即报警，并及时通知客户单位，采取积极措施防止事态扩大，协助抢救受伤人员，并做好现场保护工作。

4、岗位要求

1）执行守护任务的保安员，应熟悉有关制度、规定及准许出入守护区域的手续和证件。

2）熟悉岗位周围的地形、地物及设施，熟悉应急设备的位置、性能和使用方法。3）熟记有关部门、人员的联系方式。

4）熟练掌握处置一般问题和紧急情况的方法，自身解决不了的，要及时准确报告。

四、巡逻勤务

1、巡逻勤务的内容

1）保安员通过对特定区域、地段和目标进行的巡视检查、警戒，保护客户安全。

2）通过巡逻，震慑不法分子，有效防范对客户可能造成的不法侵害。

3）通过巡逻，发现可疑人员，对有违法犯罪嫌疑的，依法扭送有关部门处理。

4）对正在发生的不法侵害行为，应采取相应措施予以制止，将不法行为人及时扭送公安机关或有关部门处理。5）检查、发现、报告并及时消除各种隐患，防止火灾、爆炸等事故或抢劫、盗窃等不法侵害。

6）在巡逻过程中，对已经发生的不法侵害案件或治安灾害事故，应及时报告客户和公安机关或有关部门，并采取相应措施保护现场。

2、巡逻勤务操作规程

巡逻前的准备：担任巡逻任务的保安员要按规定着装，携带经公安机关批准使用的防护用具，根据需要携带通讯和报警设备；夜间巡逻应携带照明用具；备有巡逻勤务登记簿。

3、巡逻的实施

1）徒步巡逻是保安员实施巡逻勤务的基本形式，主要有单行巡逻、往返巡逻、交叉巡逻和循环巡逻。要根据时间、气 象、地形等具体情况实施。

2）徒步巡逻应两人以上进行；巡逻人员之间应保持能目视联系和相互支援的距离；夜间巡逻可用约定的方法做联系信号。

3）保安员在巡逻中发现可疑情况应认真观察，严密监视，视情况采取守候、跟随等方法，将其控制在视线之内，必要时可对可疑人员进行询问，并及时送交客户单位或有关部门处理。

4）保安员在巡逻时，不得影响客户单位员工或居民的生活、工作。

5）在夜间巡逻时，要提高警惕，保护自身安全。

4、紧急情况的处置

遇有正在实施的不法行为时，应迅速报告所属单位和客户单位，并依法采取必要措施予以制止，将不法行为人扭送客户单位或公安机关，途中要防止其行凶、自杀或逃跑；遇有火灾、爆炸等事故，应立即报警，并及时通知客户单位，采取措施防止事态扩大，要积极协助抢救受伤人员，并做好保护现场工作。

5、勤务制度

按门卫勤务“勤务制度”执行

6、岗位要求

1）执行巡逻任务的保安员，应熟悉有关制度、规定及巡逻区域的重点目标。

2）熟悉岗位周围的地形、地物及设施，熟悉应急设备的位置、性能和使用方法。

3）熟记有关部门、人员的联系方式。4）熟练掌握处置一般问题和紧急情况的方法，自身解决不了的，要及时准确报告。

五、随身护卫勤务

1、随身护卫勤务的内容

1)保安员通过随身护卫，保护特定对象人身、财产安全。2)通过随卫，筑起一道安全屏障，使不法分子无法靠近特定人员及其工作生活区域。

3)通过随卫，敏锐观察和掌握周边情况，加强预测和防卫。4)通过随卫，掌握护卫对象的活动情况，沟通联系，落实安全措施。

5)通过随卫，协助做好与安全有关的生活服务和医疗保健工作。

2、随身护卫勤务操作规程 1）随身护卫任务的实施

（1）了解护卫对象的活动情况、活动意图，与有关方面加强联系，确定使用的通讯、交通工具、行驶路线，准确掌握被护卫人员的动态活动时间。

（2）护卫对象有公共场所活动安排时，保安员要事先了解活动情况，确定行车路线、停车位置，控制接触护卫对象的人员范围，掌握好活动时间，及时提醒转换地点。（3）要与活动组织者及现场警卫、工作人员互相配合，不得妨碍国家工作人员依法执行职务。2）紧急情况的处置

遇有正在实施的针对护卫对象的突然袭击、滋扰等不法侵害时，应迅速采取保护措施，制服不法分子，将护卫对象 转移到安全地带，防止事态扩大。

3、勤务制度

按门卫勤务“勤务制度”执行

4、随身护卫勤务岗位要求

1）掌握随身护卫勤务的知识和技能，了解随身护卫方案、内容和要求。

2）了解护卫对象的工作内容和具体要求，掌握护卫对象的动态活动。

3）熟记有关部门的联系方式。

六、人群控制勤务

1、人群控制勤务的内容

1）保安员通过对人群的疏导和控制，维护特定地点、场所、部位等的治安秩序，保护重点目标和大型活动安全。2）通过执勤，震慑不法分子，使其打消滋扰重点目标和有关活动的企图。

3）通过执勤，查验证件及随身携带物品，疏导人群，维护现场秩序。

4）通过执勤，对场内重点部位和目标进行警戒，保卫重点部位和目标安全。

5）通过执勤，对正在发生的滋扰、冲击行为，采取相应措施予以制止，将不法行为人及时扭送公安机关或有关部门处理。

6）检查、发现、报告并及时消除各种隐患，防止火灾、爆炸及挤死、踩伤等事故或打砸抢、盗窃等不法侵害。7）对已经发生的不法侵害案件或治安灾害事故，应及时报告 客户和公安机关或有关部门，并保护现场。

2、人群控制勤务操作规程 1）人群控制任务的实施

（1）合理布置保安勤务力量，明确任务与分工，落实岗位责任。

（2）按照合同要求，对场所进行全方位的检查，及时消除安全隐患。

（3）加强对重点部位和目标的警戒，防止无关人员进入或靠近。

（4）加强对场内秩序的管理。保安员在场内流动巡视，发现不当行为及时制止，疏导人流，避免造成拥挤。2）紧急情况的处置

遇有正在实施的不法行为时，应迅速制止，并将不法行为人扭送客户单位或公安机关；遇有火灾、爆炸等安全事故，应立即报警，同时按照应急预案要求，采取相应措施疏散人群，防止事态扩大，积极协助抢救受伤人员，并做好保护现场工作。3）勤务制度

按门卫勤务“勤务制度”执行 4）岗位要求

1）掌握人群控制勤务的知识和技能，了解人群控制方案、内容和要求。

2）了解重点部位和目标，掌握应急预案的实施程序，及时发现、报告并消除各种隐患。

篇5：基层交警中队勤务制度

二是整合警力，提高实战能力。按照“精减机关、充实基层、强化实战”的要求，在对中队的布局、警力的配备、交通状况等调研基础上，通过创新机制、内部挖潜等措施，采取精减机关，合理撤并等方法，把建立警力整合工作机制作为解决警力不足的有效途径。在“三基一化”建设中，根据公路通车后车流量，减少职能交叉重叠问题，优化交警中队的警力配置。对现有车辆、通讯、科技装备实现再分配，全部向基层交警中队倾斜，做强做实交警中队，提高其整体能力。

三是改革模式，提高联勤能力。交警中队勤务模式的探索，就是要改变目前交通管理传统的执勤执法模式。首先，建立管理责任制，将交警中队警力分成若干个路面管控组和与其配套的责任区，路面管控组实现接处警、路面巡逻、值班备勤、交通安全宣传、为民服务、事故处理等一体化管理。其次，各组在运行机制上打破行政班模式，实行值勤倒班制，人员实行轮休制和弹性工作制，彻底改变中队机关化作风。第三，建立动态巡逻机制，交警中队对辖区道路的管理，要根据辖区道路事故发生的规律、车流量、流向、交通违法等特点，以动制动，及时调整警力配置和巡逻模式。第四，实行中队联勤制。大队可根据各中队辖区的特点，有组织有计划有针对性的在中队之间开展联勤巡逻和交叉执勤，提高对本辖区车辆的纠违率，减少因人情关系难以执法的因素，促进中队之间的工作交流和了解。

四是立体管理，提高管控效率。随着德山经济开发区建设和“村村通公路”工程的实施，辖区内道路的交通安全成为目前乃至今后一个时期交通管理工作的重点。辖区道路事故多发，既有道路等级低、隐患多、市民群众安全意识淡薄等客观因素，又有交警中队因有重城镇轻农村、重主干道轻农村道路的思维定势影响及警力不足因素。在新形势下，建立辖区道路交通锁链“政府领导、交警主导、部门协作、社会参与”的社会化管理机制势在必行。一要组建城乡交通安全管理工作站，交警大队要在区管委会的领导下，在事故多、流量大、交警管理力量薄弱的地域，成立隶属于企业的交通安全管理工作组由分管负责人任组长，街道社区由社区主管负责人任组长、乡村由行政乡负责人任组长、学校由校负责人任组长，各自负责该区域的交通安全源头管理。二要在企业、街道社区、乡村、学校等单位设立交通安全员，在工作组的领导下，负责本区域内的交通安全宣传、机动车、驾驶人的源头管理，协助办牌办证，对严重交通违法行为予以监督和劝阻等基础工作，作为交警中队在辖区内的延

伸。三要实行交警中队辖区道路定期巡查制度，交警中队在辖区交通管理中，既要突出重点，又要兼顾一般，并及时向辖区管委会汇报，最大限度的减少道路的失控率。

五是科技强警，提高执法水平。向科技要警力，向科技要素质，既是公安交通管理发展的必由之路，又是交警中队勤务机制改革的方向。一是要以交警系统的信息化应用为平台，提高交警中队民警的科技意识和科技应用水平，改变过去人工执法、经验执法的固有模式，由人力密集型向科技密集型转变。二是加大软、硬件投入，要以“三基一化”建设为契机，加强道路执勤执法装备，如测速仪、“电子警察”、称量仪、测酒仪、事故勘查装备的配备和应用系统的开发，做到“三下沉”，即经费下沉，装备下沉，技术下沉。三是加强非现场执法力度。利用现有的科技装备，提高违法行为的纠违率和查处率，有效地提高执勤执法的公正性和人性化理念。