综合保障工程管理论文

2022-04-17

【摘要】当代，各大建筑业想要进一步促进其发展，满足人民日常生活的需求，就需要在多方面上保障工程的质量，其提高建筑工程的关键工作就是要加强监督建筑工程质量工作。基于此，本文主要探究了建筑工程质量监督中存在的问题并提出了几点切实可行的建议。以下是小编精心整理的《综合保障工程管理论文(精选3篇)》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

综合保障工程管理论文篇1：

市政综合管廊工程施工主要问题及对策研究

摘要：市政综合管网工程又被称作为城市发展的生命线，可见市政综合管廊工程对于城市建设的重要性。在城市建设的过程当中，管线的建设数量随着城市的发展变得越来越多，其中包括电力管线、通信管线等等，这些管线的铺设也会导致城市的用地被占去一定的面积，进一步的增加了城市的土地资源使用压力。所以通过加强市政综合管廊工程施工的建设工作，节约土地资源，才能够达到管廊工程建设的需求，解决实际性的问题，并且推动市政综合管廊工程建设的发展。

关键词：市政综合管廊工程施工;主要问题;对策研究

市政综合管廊工程指的是在城市道路、厂区等建造一个隧道空间，从而将城市日常所需的各种管线，包括电力、通信、燃气、给水、热力、排水等多种用途的线路，集中到一个建筑物之内，从而达到专门的监控、检修、通风等系统构建的目的。在进行市政公用管线的建设时，要坚持统一管理、统一建设的原则，从而达到对有关管线进行集约化的控制，使得城市道路的各个系统能够变成井然有序的关系空间，避免诸多管线成为“拉链路”的构建模式，造成城市道路的拥挤和城市空间的混乱等情况。市政综合管廊工程建设也是重要的生命线建设工程，它的安全运作与否和功能保证与否会直接关系到城市的日常生活和工作。所以在进行市政综合管廊建设时，有关从业者应当引起高度重视，学会保障管廊工程建设的有效性，也推动行业的发展进程，使得市政综合管廊工程的质量有所提升。

一、市政综合管廊工程施工建设的概况

从当前的发展形势来看，市政综合管廊工程建设已经取得了一定的进步，它也对城市的经济发展带来一定的推动作用。为了使得市政综合管廊工程建设的效率得以提升，要针对管线展开细致的施工过程，也就是说，避免在建设的过程当中造成管线损坏等问题。在施工时，也不能像过去一样对道路直接进行开挖，要对现有的管廊进行利用，以提高管廊系统的便捷性。要以提高維修效率为目标，减少不必要的工程损耗。这也可以使得在进行线路维修时尽可能的方便快捷，不会对周围的居住空间和居民带来负面影响。在进行城市管线铺设时，也要掌握工程建造的特殊性，有一些管线集中埋设在地下，所以在建设时应当避免管线和地下水的接触，避免造成对整个管线系统的安全度威胁。如果没有对综合管廊进行针对性的保护，就有可能导致相关结构出现损坏或腐蚀等现象，而造成影响管道顺利使用、降低管线使用寿命的情况[1]。

在进行市政综合管廊工程建设的过程当中，也可以通过构建更具实用性的管网结构，从而节约城市的土地资源。在市政综合管廊工程建设时，需要利用管线来进行一系列的施工操作，不同的管线之间不能够进行较为直接的接触，要避免产生空隙的情况。所以通常是构建两组或两组以上的轨排道岔，以此来保证管线建设的安全性。而这无论是对工程建设的效率，还是土地资源的利用，都是一种极大的制约。所以在进行管廊工程建设时，要更多的考虑节省资源的办法，避免浪费土地的情况出现。

二、市政综合管廊工程施工当中存在的主要问题

在进行市政综合管廊工程建设的过程中，相关从业主要从宏观层面上分析其对于社会经济的促进作用，从而增强对综合管廊建设的推广过程，避免在建设当中出现一系列的问题。当然，通过研究在实际进行管廊工程建设时存在的缺漏，也可以更好的发挥工程建设团队的优势，做好管线结构的控制过程。

2.1投资模式较为单一

在进行市政综合管廊工程的投资过程中，大部分的投资金额是由财政部门进行直接拨款，这种运营模式导致市政管廊工程的建设过程存在较强的制约性，运用模式也会相对单一，容易产生一些弊端。倘若当地政府财政收入入不付出，就容易影响到市政综合管廊工程建设的具体过程，造成资金周转不灵等等情况发生。

2.2发展定位区域模糊

市政综合管廊工程建设需要通过具体的发展定位，才能够解决配套措施不健全的情况。但是我国现阶段在发展定位方面还存在着较大的模糊性，没有根据管廊建设的实际内容，做好对未来发展方向的界定。使得综合管廊工程建设的效率无法提升，也会影响到一个城市的经济建设过程[2]。

2.3相关法律法规不完善

在进行市政综合管廊施工建设时，由于缺乏完善的法律规定加以约束，导致在开展施工建设时，有一些团队在进行工程控制工作中会存在着内容空白或过程混乱的情况。从整体来看，控制市政管廊工程施工建设的主要承担者由政府部门来扮演，但是有一些行政管理方式会存在着较大弊端，导致施工建设过程效率不高、管理形式落后等情况出现。

2.4施工技术水平相对低下

技术是第一生产力，在进行市政综合管廊施工建设时，由于技术应用的水平较低，相关从业者无法从整体层面上进行设计与规划，而导致有关工作的管理过程过于随机，技术应用的水平也相对低下。

三、加强市政综合管廊工程施工建设的主要对策

3.1发展多元化的市政综合管廊工程投融资方式

为了能够使得市政综合管廊施工建设的资金来源更加广泛，在开展施工建设之前，应当多多拓宽投融资的渠道。除了政府等相关部门之外，还可以考虑更加多元化的融资形式，要求开发多渠道的收费机制，从而促进施工建设过程的顺利进行，保持市政综合管廊工程建设管理工作的灵活性。

3.2明确定位综合管廊工程建设

从发展的角度来看，想要使得市政综合管廊建设的效率得以提升，还需要注重对工程特殊性的研究。通过明确管理的发展定位，确定具体的方向，从而对于有关部门的权责范围进行有效划分，更好的研究出市政综合管廊工程建设的发展方向和具体模式。

3.3加快制定有关法律法规的步伐

在进行市政综合管廊工程施工建设的过程中，有关工作人员必须要尊重客观事实，通过借鉴其他国家的经验和先进的技术形式，从而促进我国的市政综合管廊工程建设工作。同时也要将不同城市的发展特色融入到管廊工程建设当中，也要更好的完善相关法律规定，使得法律规定的强制性在市政综合管廊工程建设当中得到体现。团队也可以通过设置奖惩机制，使得内部的工作人员在参与市政综合管廊工程建设时，能够拥有更大的热情和更高的积极性，来参与相关工作[3]。

3.4强化市政综合管廊工程建设的有效管理

负责不同施工内容的施工单位经常会出现交流沟通不畅的情况而导致现场管理相对较为混乱，所以在进行市政综合管廊施工建设时，要明确不同机构的责任范围，并且强化彼此之间的沟通过程。使得特定的工作内容由专业的机构负责，并且制定出科学合理的管理制度，将某项工作的责任人落实到具体的岗位当中。市政综合管廊建设成果会直接影响到城市的发展，所以在生产创造的过程当中，相关团队应当有意识的提高施工建设的质量和效率，通过引进先进的技术形式和专业的机械设备，能够更好的完成建设工作。在管理时也要基于这些具体内容制定明确的规定，约束好团队内的工作人员，更好的完成市政综合管廊工程建设的相关工作。

四、结束语

综上所述，随着城市人口的增加，城市发展速率的加快，人们对于市政综合管廊建设的重视度也越来越高，这种工程项目也被称作为城市的生命线。在进行建设的过程当中，需要相关从业者对城市的生产情况和具体区域的建设环境进行分析，以进一步的缓解城市的用地压力，节约土地资源，从而学会开发多元化的投融资形式，明确定位综合管廊工程建设的具体内容和方向。也在完善有关法律规定的基础之上，使得市政综合管廊工程建设的效率得以提升。

参考文献

[1]王雪，胡远新.海棠湾地下综合管廊工程项目精细化管理实践探析[J].科学咨询（科技.管理），2017（6）：38.

[2]赵传海，李洪亚，张家宁.城市综合管廊工程施工技术探析[J].中国新技术新产品，2017（21）：89.

[3]李昌科.轨道交通工程、快速路与综合管廊结建的可行性探讨[J].城市道桥与防洪，2017（9）：57.

作者：张涛

综合保障工程管理论文篇2：

建筑工程质量监督的问题与建议

【摘要】当代，各大建筑业想要进一步促进其发展，满足人民日常生活的需求，就需要在多方面上保障工程的质量，其提高建筑工程的关键工作就是要加强监督建筑工程质量工作。基于此，本文主要探究了建筑工程质量监督中存在的问题并提出了几点切实可行的建议。

【关键词】建筑工程；质量监督；问题；建议

随着经济的快速发展，建筑业也得到了快速的发展。其建筑工程质量是建筑业发展较为关键的因素之一，建筑质量与建筑成品质量之间有着直接的关系，同时更加直接影响着人民的实际利益，甚至与建筑物的使用寿命息息相关。所以，建筑工程质量的监督工作有待于进一步加强。在建筑工程质量管理的过程中，不但要做到重视施工的各个环节，而且每一道施工工序都要得到实时的监控，更加要加强施工人员的素质，从各个方面上进行质量监督。

1关于建筑工程质量监督工作的相关方面

1.1 建筑工程前的监督管理工作

在监督管理过程中，主要是对相关设计、审查检测文件、勘察单位的质量、监督活动结果等等，重点工作是放在对设计以及勘察文件的监督管理上。一旦发现有违反法律规定的行为，可以直接经过相关法律进行制裁。所造成的直接责任，应该由主体人员承担主要责任。

1.2 建筑工程中的监督工作

在施工过程中，其质量监督管理主要紧紧围绕在现场监督、事前监督及事后监督、巡回监督管理中进行，其主要工作是指地基基础、环境质量、主体机构质量。对检查工程资料关键环节时，所重点检查的是影响安全的主要部分，便是地基基础和主体结构。从现场实体质量上所进行的检查方式是需要采取较为科学的检测设备和仪器，能够进一步提供出科学的准确的且具有说服力的数据，不但能够加强工程质量的监督检查工作，而且还要增强权威性和科学性。经过采用监督抽查方式，保障强制性标准的能够顺利执行，保证贯彻和落实建筑法规和建筑法律，从多方面上保障建筑工程质量以及安全。另外，在加强管理的同时，更重要的是加强控制技术。

1.3建筑工程完工后的管理工作

在工程竣工之后，质量监督管理工作尤其重要，特别是建筑工程的相关管理措施。首先不但要保障那些不符合质量标准的工程不能继续建设，防止这些劣质工程会对国家、公司、个人使用者造成严重的伤害以及带来不良的影响。其次，是需要把装修、维护质量的监督管理体系要经过严格的程序，最终纳入到建设工程的过程中来。要坚决杜绝或者减少因为装修和维修过程中违反规定的行为，对已经存在的建设工程的地基基础或者破坏环境质量以及在维修和装修的过程中，其维护的质量不符合国家规定的，给公共用户的生产环境所造成严重损失的，将直接按照相关法律进行处罚。推行和大力提倡买工程质量保险，将工程质量的管理编入到经济管理范畴之内，以便能够解决工程交付之后如果发生质量的问题，那么就无需担心找不到责任方的。

2建筑工程项目相关质量方面要求

2.1工程项目的可靠性

对于建筑工程项目质量的可靠性，一般在工程设计质量以及工程施工质量方面得到有效保障。

2.2工程项目的适用性

其建筑物的适用性是指在可靠性的基础上进行，也就是指建筑物的使用价值，比如楼房工程需要满足居住者的要求，公共建筑需要达到各类人群的要求。

2.3工程项目的耐久性

耐久性是指建筑工程产品的使用寿命和使用周期以及建筑物受到化学侵蚀、自然灾害所带来的影响。工程的耐久性与工程设计师的水平和建筑材料有着很大的关系，其耐久性越长的建筑物，其价錢也就会越高。

2.4工程项目的经济性

我们都知道，建筑工程的经济新尤其重要，其建立在可靠性、耐用性、长久性的基础之上，但是在工程施工过程中，降低材料以及人工的浪费，综合提高建筑工程的施工技术，经过运用新设备、新材料，能够大大降低使用成本还能保证施工质量，进一步建造出较为成功的工程。但是在建筑工程过程中，杜绝发生偷工减料以及使用劣质材料的情况，一旦发现这种情况，一定要加以重罚。唯有保障了建筑工程项目的质量，符合工程项目质量的需求，才能够在多方面上保障建筑方各方面利益以及质量，为建筑工程界的发展提供强力的保障。

3建筑工程质量监督过程中相关问题

3.1法制化发展速度较慢

我国的建筑行业与计划经济一直脱轨，多数企业都是带有非常强烈的传统意识及色彩致使建筑工程监督工作在多方面上得不到保障，也不能顺利开展。同时，也没有一套较为完整的建筑工程质量监督体系，从而导致出现了很多关于建筑工程监督工作不利的局面，对于建筑工程质量监督工作的正常开展有着一定的影响，从而也得不到满意的效果。

3.2进一步完善管理体制

管理机制体系制度不完善，是目前建筑工程质量监督较为突出及严重的问题，很多建筑公司在建筑工程质量以及监督体系所配备的人员不是十分全面，而且人员的素质也较为低下，同时管理人员的多重身份，不健全的管理体系的多方面情况，都在一定程度上阻碍了建筑工程的质量。

3.3缺少核心管理

质量是一个建筑工程项目的核心，会直接致使建筑工程的整体性。如果在建筑工程中多方面出现问题，就会直接影响到工程质量。建筑工程各方出现相互推卸责任的局面，就会是一个十分严重的问题。所以，就需要一个能够为建筑工程质量监督工作负担起应有责任。

4实现建筑工程质量监督的意义

4.1健全法律体系结构

根据发达国家的成功建设管理经验我们不难发现，在市场经济如此发达的现实条件下，国家对建筑业的管理方式通常在建设和完善法律体系上充分体现。建立健全一个国家的法律体系是保证建筑市场正常运行的根本，同时也能衡量出一个国家建筑水平的高低以及管理制度是否规范。各国的建设法律体系是包括多方面的，通常是基本法律、规范标准、法律条例三个主要层次。基本法律是国家建设法律的总方针，同我国的宪法相同具有最高的法律效力；法规条例是附属于基本法律，是规范实施的细则问题；规范标准是由专业协会或者说专业部门制定和管理，结合不同的专业特性，根据各种技术活动做出具体指导和规范。

4.2实行使用许可制度

在施工过程中，施工许可制度以及使用许可制度是目前多数企业建筑工程质量微观管理的重要组成部分。例如：美国、英国、德国等发达国家，施工企业所实行的两种制度是代表着国家的。经过施工许可和使用许可的具体步骤操作，不但能够避免很多刚刚成熟的项目盲目的进行，给工程带来没有必要的麻烦及浪费。同时还可以拒绝那些质量不过关的建筑工程使用劣质材料，避免损害国家和消费者的合法权益。在上述所讲的这些发达国家，竣工验收工作通常由建设单位、中介机构、承包商共同负责完成，并且建设主管部门单位不能直接参与到具体的工程步骤中来，同时也没有义务要验收工程质量，在竣工验收之后，方能颁发使用许可证。在我国《建筑法》中，明确规定施工许可制度以及竣工验收制度，工程质量监督的机构需要与竣工验收工作相结合，并且检查工程质量是否合格以及所处的等级，笔者以为，有效借鉴国际通行的做法和方式，建立相关使用许可制度体系，是时代发展的潮流。应该遵循“谁设计谁就负责和谁施工谁就负责”的原则，其检验工程质量等级工作转变成为监督竣工验收工作。

4.3增强监管单位的管理

首先，我国的工程监理单位居多，想要进一步将监理的权威树立起来，还得从多方面工程上研究入手。现在的工程监理公司基本是建设企业让他们怎么做，他们就怎么做，根据不具备权威性。当然，监理公司是建设单位花了重金所雇佣的，代表着建设单位管理工程进步，潜意识里就是要听从建设单位的。但是监理公司按照国家的法律法规以及合同的明确规定，可以独立行使自己的职责，要做到对社会负责，更要做到对工程负责。所以，坚强工程监理公司的权威性是一个急需解决的问题。

其次，监理公司员工的整体素质有待于提高，多方面上加强对监理公司的管理。监理公司应该认识到一个较为严重的问题，那便是在人才结构要稍做调整，所空缺人才的位子需要尽快落实。监理公司总体来说应该是具备综合能力的，在公司内容需要是各路人才齐备。在项目施工过程中，社会舆论与社会监督会起到很大的引导作用，现阶段可以运用社会监督手段来进一步促进工程质量以及诚信体系的建设状况。市场经济又被称为是法制体系，同时也可称为是信用体系。加强建设工程质量责任和相关机构的记录管理情况，在一定程度上建立起工程质量诚信体系，提升各方面市场主体的信用水平以及信用意识，是市场经济发展条件下工程质量得到保证的基础。

4.4集中管理工程项目

政府所投资的工程项目的组织实施状况，主要分为以下几种管理形式，分别是：全部政府管理、部分政府管理、全部委托管理形式等等。在发达国家特别是在德国，只要是政府所投资的公共工程项目，那么由联邦和地方建设局发挥主要作用，统一进行建設，不需要指定某一用户负责进行。新加玻政府所投资的公共工程项目通常由权威较高的主观部门管理和组织实施。比如：新家波公共工程局、、陆路交通管理局、电信管理局等等。在中国，很多建筑项目都是各级政府所投资的公共工程，管理好政府所投资的公共工程是关键。另一方面，很多建设单位并不具备项目工程管理能力和组织水平，这是导致建筑市场混乱的关键原因。所以，对于中央政府以及地方各级政府所投资的建筑工程，应该由国家建设部门和各级地方建筑部门建立起专门的工程项目管理机构和组织，在可行性研究、委托设计、施工发包、竣工验收等一系列的具体施工步骤，实行全过程的统一管理和监督。在工程竣工后可以根据情况交给工程项目的所有单位或者使用公司，工程单位的不能直接管理和参加到项目实施的过程中。这些工程项目的管理机构从根本上来讲，是属于非盈利性的组织机构，不但能够代表政府行使业主的主要职权，而且也能在具体项目上行使政府的管理和监督职能。以上这种做法，可以组织建立一些试点进行试验，在取得效果后或者经验后，在进行推广和运用。另外，对于国家所投资的较大的工程项目，政府应该加强管理和监督。

5结语

总而言之，随着建筑业的快速发展，建筑工程项目日益增多，建筑工程的质量是越来越需要的得到保障。其建筑工程质量不但与建筑物的使用寿命有着直接的联系，而且还直接影响着使用人员的自身利益。从多方面上提升建筑工程的质量，仔细分析和研究建筑工程质量监督中所存在的实际问题，针对不同的问题采取不同的办法，进一步将这些问题加以解决，推进建筑业得到更好的发展。

【参考文献】

[1]万绍飞.建筑工程质量监督与管理分析探讨[J].广东建材，2008，（09）.

[2]高静.建设工程质量检测行业现状及发展对策[J].黑龙江科技信息，2008，（25）.

[3]张成灿.强化建筑工程施工阶段的质量监控[J].建筑经济，2001，（09）.

作者：李玫

综合保障工程管理论文篇3：

山区农村公路安全保障工程的优化性建议

摘要近年来我国大力推进农村公路的建设，能够有效推动农村经济的可持续发展。为有效推进和谐社会的构建，大力开展农村公路安全保障工程具有较强的现实意义。结合国内发展现状分析来看，对此的研究大多集中于城市公路安全保障工程，农村公路安全保障工程所进行的研究比较匮乏，通过以农村公路安全保障工程为主，客观分析其中存在的各种问题，并针对性地提出了山区农村公路安全保障工程优化性建议。

关键词农村公路;安全保障工程;工程问题;解决建议

0 引言

在工程管理方面，农村公路先天条件相对匮乏，对工程建设造成了较大的阻碍。大多数工程的投入力度相对偏低，各部门重视程度较为薄弱，严重影响工程的开展。在工程实施方面，很多设施都并不完善，设置不合理，产生了较大的工程量，影响了工程进度以及效益。在管养方面，村民为了农作方便，随意拆除护栏，导致护栏最小长度不能满足设计要求;还有一些超长树木、毛竹等运输对急弯路段护栏造成破坏[1]。

1 农村公路安全保障工程优化性建议

1.1 完善工程实施路段判别标准

公路是直接投入使用且暴露于外部环境的，存在较多的安全影响要素，其中包括但不限于路侧危险等级相对较高、过村镇路段、行人横穿路段，在开展农村公路安全保障工程时，需要明确具体的实施路段，为后续工程的稳步开展奠定基础，提升工程开展效率与效益。

（1）需要设定事故指标。通常以2 km范围为单位，这一范围内若在近三年期间发生过三人以上的死亡事故则被设定为事故路段;或者以500 m为单位，若近三年发生过三起以上的死亡事故，也可被设为事故路段。对相关数据的收集，工程部门可与当地的公安部门沟通。

（2）需要设定公路路线指标。如急弯路段、连续弯路段、陡坡路段、连续下坡路段、路侧险要路段。各路段的判定指标如图1所示。

1.2 明确工程实施原则以及理念

在开展农村公路安全保障工程的过程中，工程人员需要遵循以下4点原则：1）统筹规划;2）因地制宜;3）循序渐进;4）分步实施。具体的工程推进过程中，要客观分析对行车安全造成影响的各大要素，能够对事故多发的路段展开针对性的安全保障处理，以工程完善与日常养护相结合的方法，有效增强公路的整体质量，维护公路安全水准。在工程推进过程中，工程人员还应该积极主动的采用一些新的工艺以及产品材料，完善防护措施，增强公路的稳定性、科学性与安全性。工程推进过程中，工程人员须遵循以下四大理念。

1.2.1 引导为主

农村很多公路都属于等外公路。在实施安保工程时，很难按照现有的规范以及标准实施相关操作。所以在具体工程中，为维护工程安全以及施工人员安全，须提前设定好相关的警示标牌以及警告工具，以主动引导的方式对驾驶员形成警示，避免工程实施中发生交通事故。

1.2.2 综合整治

工程推进中需要综合整治存在的各种问题，尤其对于一些比较容易发生事故的路段，更应该根据实际情况，以综合视角构建完善的安全设施体系。

1.2.3 重点防护

需要通过重点防护的方式，着重处理一些存在明显安全隐患或者事故发生概率相对较高的路段，充分发挥有限资金的应用价值，降低事故发生概率及损失。

1.2.4 自然和谐

推进农村公路安保工程的主要目的在于维护道路的畅通性、安全性，充分发挥农村公路的使用价值。在达到工程质量的基础上，尽量降低对周围环境的破坏，促使公路与环境能够达到相协调的状态。

1.3 针对性构件部位工程的措施

在实施农村公路安全保障工程的过程中，需要客观分析当地的实际情况、交通的组成结构以及公路所处路段的整体环境，综合性的展开方案拟定工作。做好全面准备，了解公路存在的安全隐患之后，以多种不同的方案实施公路改造。

1.3.1 应对护栏加以优化

针对不同性质的公路，在护栏优化中有不同的选择。对具有旅游客运功能的公路，在设置护栏时需要提前了解整个道路的外侧危险等级，安装具有防撞等级的护栏。对于存在急弯以及连续急弯的路段外侧也需要设置护栏，提高行车安全。這些路段具有一定的使用功能，整体的护栏等级应处于B级。对只服务于当地村民的公路，需要在设置护栏的前提下，安置相应的警告标志以及诱导标志，使村民能够自动减速降低安全事故发生概率。护栏形式的选择以及长度的设置，须综合考虑整体工程的投资成本以及周围的环境协调率。例如，公路长度不低于28 m，可使用波形梁护栏或钢筋土护栏;地区降雪率较高，可设定缆索护栏;地区交通量较小，可设置简易钢丝护栏。

1.3.2 应对交通标志加以优化

目前很多农村公路规模逐步扩大，形成了双车道结构。在选用交通标志时，要客观分析公路的限行以及交通流量，保证交通标志规范经济，也要具有一定的美观性。合理控制交通标志的更替频率以及使用频率，避免过多使用影响到驾驶员，诱发交通事故。公路标志尺寸须根据其整体的形状进行分类设计。如三角形标牌边长通常为90 cm，圆形标牌直径通常为80 cm。不同性质的标牌也有一定的尺寸规格限定，如地名标志标牌尺寸约为120 cm×80 cm。指路性指标牌相较于此会更大，通常为120 cm×200 cm。在设置交通标志时，工程人员须客观分析公路的限行以及交通情况，避免盲目设置或过度设置。基于总体布局角度合理安置交通标志，优先选择比较醒目的部分。单车道的农村公路，在设置标志时可因地制宜，将其与路面标志有效结合。不同于双车道农村公路，在单车道农村公路标志设计中，可使用玻璃钢材料、木板材料或混凝土材料，有效达到环保节约的目的，降低标志问题发生概率。在一些危险路段，可借由周围的墙体绘制大型标牌，起到较大的警示作用。需要对交通标线加以优化，农村公路交通标线比较常用的材料为常温型标线及热熔性标线，行车道中间线须设定为黄色，边缘线须设定为白色，若农村公路属于双车道，且处于4级标准，须将中心线设定为15 cm宽，虚实长度比例为4∶6，边缘线通常为白实线且线宽应控制在15 cm。

1.3.3 需要对诱导设施加以设置

比较常见的农村公路视线诱导设施共包括5种：

（1）警示桩。警示桩设置在路侧险要路段、过水路段、连续急弯路段。要在警示桩表面贴有反光膜。主要颜色为红白相间，间距在6 m左右。

（2）警示墩。多为红白相间长方体混凝土，设置条件与警示樁相同。

（3）平交道口桩。这一结构多设置为双车道4级以下的农村公路。通过平交道口桩，能够有效对主线驾驶员形成警示，减少支线车辆，避免事故发生。

（4）树木诱导。主要指的是在沿线路段上的树木表面涂有白色颜料，起到诱导作用。

（5）线型诱识标。通常形状为四边形，尺寸约为220 mm×400 mm。曲线范围内的诱识标，驾驶人员应同时看到三块及以上[2]。

1.4 做好工程后期的养护与管理

农村公路安全保障工程的责任主体为当地的公路管理养护中心。在实施工程任务过程中，除了日常的施工，公路管理养护中心还应着重开展公路的管理工作以及养护工作，切实维护农村公路的安全性与使用寿命，增强通行能力及服务水准。

1.4.1 应加强日常性养护

在公路投入使用后须定期展开路肩维护工作以及整治工作，在平面路口处、弯道内侧处以及遮挡了标志牌的树木枝叶，需要定期修剪，保证驾驶人员视线畅通。充分发挥当地的自然资源价值，利用全面的绿化保持方案及水土保持方案，提高日常养护质量。

1.4.2 应加强工程性养护

对存在较高事故发生概率或明显安全隐患的公路路段，汇报给相关部门，并按照实际情况酌情将其列入养护工程范围，针对性实施专业养护，切实解决路段危险情况。在农村公路中，事故发生的主要原因在于现行指标不足，所以需要通过工程性养护手段及时解决这一问题。

1.4.3 应加强专项整治力度

通过人性化管理的方式，充分发挥各地区地形优势，设置停车休息区或观景平台以缓解驾驶人员疲劳，防止疲劳驾驶。公路养护中心督促乡镇（街道）开展一次安全设施专项检查，对护栏被擅自拆除的进行恢复，护栏基础不牢固的进行加固，对弯道视线不良的，可通过增设凸镜方式改善。

1.4.4 提升执法保障水平

对故意破坏公路设施、超限通过道路造成损坏的，要与县（市、区）交通综合执法机构联系，加大执法力度，确保公路安全。积极主动与地方基建管理部门联系，妥善处理基建涉及公路方面事宜，减少安全保障措施的损坏，及时修复安全保障工程。

1.4.5 加强安全教育宣传

基层群众对公路设施保护的意识不够，交通安全意识淡薄，驾驶技能偏低，交通违法行为普遍。造成这一现象最根本、最主要的原因，是对基层群众交通法规教育不够，缺乏基本交通安全常识，缺乏对交通安全管理的认识和理解。各县（市、区）农村办应积极开展交通安全宣传、宣讲工作，开展现场教育，发放安全教育资料，进一步普及交通法规知识。

1.5 加强事故多发路段安保力度

1.5.1 增强农村公路平面交叉口的安保力度

农村公路的平面交叉口，在开展安全保障工程的过程中，需要通过以下几种方式增强安保力度：

（1）县道与干线公路所形成的平面交叉在整治阶段，标志处部分安装太阳能闪灯，被交线部位安装标志。

（2）乡道与干线公路所形成的平面交叉在整治阶段，在被交线处设置标志，在主线适当位置安装警告标志及指路标志。若整个农村公路路段处于山区位置，须相应设置标线以及减速路面。

（3）村道与干线公路所形成的平面交叉，针对被交线路面宽度合理调整警示桩数量。大于3.5 m可设置两组4根，小于3.5 m可设置一组4根。在短距离内存在较多的平面交叉，还须设定相应的限速标志及警告标志。

（4）县道与县道形成的平面交叉，根据交叉位置酌情处理。交叉处于山区，设置警告标志、指路标志、减速带。交叉处于城乡接合部，设置交通标志标线以及交通信号灯。

（5）县道乡道村道三者之间所形成的平面交叉，在主线上设置震荡标线，在被交线处设置减速带或减速丘，以强制减速的手段控制安全事故的发生概率。被交线为通村公路，在附近设置责任管理牌。

（6）乡道与乡道村道之间所形成的平面交叉，在主线处设置警告标志以及减速带。

1.5.2 控制农村公路急弯的事故发生概率

农村公路的急弯，在安全保障工程中可通过以下几种方式增强安全效果控制事故发生概率：

（1）单个急弯，在弯道两端设置禁止超车的标志和减速带。在弯道的外侧加装线形诱导标以及警示装，对驾驶员形成一定的诱导。