矿区铁路安全论文

2022-04-17

摘要:随着经济的发展,人们已经认识到矿区铁路作业应朝着标准化的方向发展。作业标准化不仅可以规范作业的操作,还可以提高操作过程中的安全性,带来巨大的效益。可以说,作业标准化是作业安全与提高效益的前提和基础,安全和效益是标准化作业的保障。近年来,人们已经越来越多地认识到矿区铁路行车组织标准化的重要性。下面是小编精心推荐的《矿区铁路安全论文(精选3篇)》,仅供参考,大家一起来看看吧。

矿区铁路安全论文 篇1:

浅析矿区铁路运输安全管理

【摘 要】矿区铁路作为矿区物资运输的大动脉,对整个矿区的发展起着举足轻重的作用,铁路运输安全不仅影响着企业本身的生产效率和经济效益,也对整个矿区的经济发展造成重大影响。影响矿区铁路安全运行的因素多种多样、错综复杂,主要有设备质量水平、专用线调车作业量、平交道口状况、人员素质及其作业标准化程度等等,本文主要分析了做好矿区铁路运输安全管理的几点策略。

【关键词】矿区;铁路运输;安全管理

铁路运输目前仍是众多交通运输方式中至关重要的一部分,特别是在矿产资源等大宗货物运输方面。铁路运输的主要优势在于速度快,费用低,运行安全性高。目前我国矿区铁路安全管理上相对国铁有较大差距,矿区铁路的运输安全存在较大隐患,为进一步确保矿区铁路运输的安全和高效,就需要对影响矿区铁路安全运行的因素进行分析和探讨,并针对性的进行优化和整改。我国人口众多,但是矿产资源却相对匮乏,为了确保矿产能够及时有效的利用,矿区铁路安全运输管理工作显得十分重要。本文主要分析了矿区铁路运输安全管理对策。

1影响矿区铁路安全运行的因素

1.1设备质量低。有很多矿区铁路隶属于煤业集团和煤矿企业,主业是煤炭生产,对铁路运输重视不够,投入资金少,设备标准低,而一些老煤矿企业还在沿用建国初期和二十一世纪六七十年代的铁路运输设备。线路坡道大,最大坡道达到32%。线路坡道长,最长达15公里以上。弯道多,弯道上有坡度。曲线半径小,最小的曲线半径为50m,钢轨规格不一且小,还有32kg/m的钢轨,且超期服役。道岔规格小,多为9号道岔。机车动力小、型号杂,维修难度大。易产生区问停车故障。通讯设备陈旧,无无线通讯设备。

1.2专用线调车作业量大。专用线调车作业是矿区铁路运输的基础作业。矿区铁路因煤矿生产的需求,专用线调车作业量较大,而机调组人员所进入的专用线有的是在坡道上,有的是大曲线沿伸到煤矿企业内部,有的煤矿修有高路基、高站台。堆货距离侵限,有的煤仓丛修建那一天起就严重侵限。一些单位对专用线疏于管理,线路上杂草丛生,树枝、电线、杂物侵限。照明设备严重不足,货位标志残缺不全,作业地点为高低不平。调车组人员跟车行走和了望的条件较差。

1.3平交道口众多。平交道口上易发生机动车与火车相撞事故,一但机动车与火车相撞,大部分是铁路一方损失大,不但车损人亡,严重的会影响煤矿企业的生产。

1.4人员素质低。矿区铁路在一般规模都不大,车站和专用线处于矿区和住宅区,无法将行人和铁路隔开,闲杂人员有时会无意问把车钩提开或把折角塞门关闭。装车单位一些人员没有经过培训,违返规定自目乱干,抢装抢卸给车辆造成偏载。违反规定手推调车。致使停留车辆轧上土档或越出警冲标,人为制造险情。

1.5标准化作业没有贯穿作业过程的始终。标准化作业是保证行车安全的基石。不论领导职工都有这样一个认识。但在实际作业过程中,因工作条件的困难、天气、作业效率要求等原因,部分职工标准化作业意识差,在某一环节就不坚持标准化作业了,当然有时不坚持标准化作业不一定产生事故,但有时候因其它条件的偶合,就能给行车安全埋下隐患直致产生事故。事故产生后,作业人员还强调,“这没想到,那没有想到等,这都是标准化作业意识不强所产生的结果。

2应对矿区铁路运输管理过程中问题的策略

2.1要搞好矿区铁路的安全管理就要健全各项安全管理制度。(1)健全铁路安全制度是增強矿区铁路运输安全的重要保证。制定和实施有关铁路运输安全的管理制度、操作规程等有助于使保证铁路运输安全成为铁路职工自身的义务,人人按章作业,遵守规章,并监督别人作业,形成一个闭环的安全整体。(2)用制度约束人更能够体现安全管理的效果。要想更好的搞好矿区铁路运输管理,就要针对每一项工作,制定相对应的管理制度,达到人人按制度办事,人人受制度约束,使职工不能产生我行无素或事不关己高高挂起的思想弊端。

2.2矿区不但要建立铁路运输部门,还要有计划的培养技术人员,积极提高员工福利待遇,给他们以晋升空间。此外还需要积极和一些高校联合培养人才,提供短期培训及学历教育等学习深造的机会,鼓励员工要从基层工作开始,积极主动学习,这样才有晋升的可能。矿区铁路运输部门应该聘请高等院校中的一些相关专家,在不影响正常生产的前提下,开展短期培训和脱产学习等进修活动,有针对性的教学,以提高工作人员的素质,与此同时,员工通过在跟专家的学习过程中,将生产中遇到的难题和专家沟通,以得到解决。此外员工也要自己加强专业知识的学习,利用职称考试等途径,更新知识内容,提升业务水平,不断完善自己。而企业要和有想继续学习深造的员工签长期工作合同,从而确保企业不但能够实现有效培养,还能防止人才资源的流失。当然提高员工福利是必要的,这是因为煤炭企业的员工劳动强度大,但是收入水平却相对比较低,如果没有合适的福利待遇,就没办法吸引到人才,也留不住本企业中的优秀人才。

2.3企业要不断寻求新能源,以保证矿区铁路能够持续运输,与此同时要改善能源利用的结构,使其符合当前我国发展的需求。只有做到多种能源综合利用,减小对煤电等资源的依赖性,才能使矿区铁路运输压力减小,那么矿区铁路部门就有大量时间和空间去改善铁路的安全建设,完善安全措施。当然,采用其他一些先进生产管理手段,也有助于矿区铁路运输科技含量和效率的提高。另外,在铁路运输生产过程中还要注意节约,以科学合理的运输为前提,来提高运输效率和利用率。

2.4每个行业都有资金不足的问题,矿产企业也不例外,矿区铁路运输部门必须从其自身内寻找资金资源,并积极寻求政府或者其他部门帮助,但是资金必须先要用于管理手段、更新设备和改进技术等,这样才能够提高管理和生产的效率,增加企业的经济效益。

2.5矿区铁路运输单位的绩效考核机制必须合理,并且要结合计算机等技术,把矿产单位的员工培训学习、科学技术改造、职称晋升、安全状况和隐患、生产情况等录入计算机,这样有利于领导参考和分析,以更有效的制定出发展策略,指导矿产企业可持续发展。

2.6建立铁路运输预警机制,当发生安全事故的时候,能够及时处理,阻止事故扩散,做到早期预防和控制,积极维护预警设备,确保发生事故时,能够发出警报,把事故引发的损失降到最小。与此同时,矿产企业要严格按照安全生产法律法规执行,实行责任追究制,并且对事故的惩罚力度要加大,以提高矿区所有员工重视安全生产、认真进行管理和生产的目的,保障员工安全,企业得到可持续经营。

2.7在市场经济的大环境之下,需要市场经济手段和国家宏观调控相结合来指引矿区铁路运输工作的发展,确保生产的高品质、标准化和安全性,与此同时,企业也需强化纪律管理,积极配合国家的宏观调控,定期对矿区铁路进行安全检查和监督工作,发现问题就要及时解决。实行责任制也是必须的,在工作中发现问题,就要严格查处,责任到人,谁主管谁负责,切实保障全体员工的切身权益。再加上隐患事故检举和奖励制度,以鼓励员工积极主动关注、参与和管理企业,共同营造好的生产环境。

参考文献:

[1]张磊.铁路运输管理中存在的问题及对策研究[J].民营科技.2015(01)

[2]姚金武.同煤集团加强铁路运输管理的探讨[J].企业家天地.2016(12)

[3]张志文.铁路运输管理中存在的问题及对策研究[J].管理观察.2013(20)

[4]殷长棨.改革新线铁路运输管理体制浅议[J].铁道运输与经济.2011(11)

[5]粘建才.提高铁路运输管理效率的对策解析[J].科技致富向导.2014(08)

(作者单位:中国平煤神马集团铁路运输处工务段)

作者:苗书伟

矿区铁路安全论文 篇2:

浅谈矿区铁路行车组织作业标准化与安全、效益的关系

摘 要:随着经济的发展,人们已经认识到矿区铁路作业应朝着标准化的方向发展。作业标准化不仅可以规范作业的操作,还可以提高操作过程中的安全性,带来巨大的效益。可以说,作业标准化是作业安全与提高效益的前提和基础,安全和效益是标准化作业的保障。近年来,人们已经越来越多地认识到矿区铁路行车组织标准化的重要性。本文从矿区铁路行车组织作业的标准化入手,重点阐述标准化作业与安全、效益之间的关系。

关键词:矿区;铁路行车组织;作业标准化;安全;效益

在现代的生产活动中,标准化作业已经被各行各业所认同。标准化作业在整个生产运行环节中是一种非常重要的运作方式,对企业正常安全运转有着重要的意义,同时可以提高企业的生产效益。就矿区铁路行车组织而言,作业标准化是保证矿区行车安全有序运行的一个重要手段,不仅可以提高矿区运输的效率,而且可以增加矿区运输所产生的经济效益。目前在矿区铁路行车组织作业中,各部门已经越来越重视标准化作业,部分单位已经将标准化作业作为一项重要的政策去实施。

1 矿区铁路行车组织作业标准化

在矿区铁路组织方面,科学的管理是保证铁路运输安全、提高运输效率、增加效益的最重要的方法。在科学的管理中,标准化作业具有不可替代的作用,铁路矿区单位必须运用科学的管理方法,坚持推行标准化的作业方式,确保矿区铁路行车的安全,以此保证矿车组织标准化,就是在保证安全与效益的基础上,制订合理的计划去贯彻落实铁路行车的标准化作业。在现代经济发展迅速的时期,在生产方面更加重视安全与效益的有效结合,标准化作业正好可以达到这样的目标。

2 行车组织标准化的优点

在行车组织标准化方面,有许多优点,主要的是以下两个优点:

2.1 可以弥补行车之后不能进行检测的缺点

在铁路运输中,最重要的就是运输的安全与质量问题,主要表现在所收益的经济效益方面。无论是什么企业,必须牢牢抓住安全这一准绳,保证安全生产,将员工的安全放在首要位置。只有安全有保障,在效益方面才会得到更好的发展。

由于车辆是不停运动着的,在对其进行安全检测时,就不容易去把握实际检测部位的情况,也不容易去测试。通常情况下,想要检测某一点的时候,这一点就因动态的发生而结束或者是已经远离了安全检测的位置。这种情况下,即使在整个铁路运输过程结束之后也能检测出整个过程的不足之处,但具体出现问题的位置或是出现问题的某一因素就不能被检测出来,因此就不能对不足之处采取相应的措施去解决问题。由于作业的好坏会受各方面因素的影响,比如操作人员的专业水平、在实际运用方面的经验、出现问题时的应急能力,以及技术组织方面的组织方法等都会对作业的好坏程度产生影响,因此必须解决问题检测这一实际问题。

在这种情况下,采用标准化的行车组织,就可以从根本上减少出现问题的因素,将行车作业过程中可能出现的问题消灭在萌芽阶段,降低出现问题的可能性。只有在作业之前制订好行车计划,进行标准化组织,并按照制订的计划切实去实行,才可以将出现问题的因素扼杀在萌发之初,保证整个行车过程的安全,提高经济效益。

2.2 标准化的作业可以落实制定的规章制度

铁路运输行业有许多不同的部门,这些性质不同的部门共同组成了铁路运输工作的整个机制。

部门之间的职责各不相同,在一定的规章制度下,可以将这些部门联系到一起,让这些部门间的联系得以紧密。各部门间共同协作,不仅可以提高运输的工作效率,还可以带来更大的效益。制定的规章制度在各部门的工作中占据重要的地位,甚至影响整个部门体系的运作。

在理解方面,这些规章制度可能会由于专业用语比较多而显得比较抽象,不利于人们的理解。在这种情况下,标准化作业就可以避免这一问题,在标准化作业之下,对其规定范围之内的一切条件都进行具体的要求。这样来说,标准化作业可以说是规章制度的具体解释和说明,甚至是补充。在标准化作业之下,既落实了规章制度的规定,又保证了作业的顺利开展。

3 在矿区铁路运输及生产过程中,标准化作业所具有的重要作用

就矿区铁路运输的性质而言,与国家铁路十分接近,并且彼此间联系十分紧密。矿区铁路运输不仅仅是将煤碳运输出来,更重要的是将这些煤炭安全地运送到生产厂家。因此,在矿区的铁路作业中,标准化作业是十分重要的。

推行标准化作业的重要性主要体现在以下几个方面:

3.1 可以让员工进行安全生产操作,提高员工的安全防范意识

矿区铁路与国家的铁路相比,设备比较简单,在技术素质方面相对较低,标准也比较低,在行车的组织方面也不太严密,因此,员工在安全认识方面也不到位。这是导致安全隐患的一个重要因素。据调查发现,许多员工将铁路煤炭运输的认识仅限于拉煤的阶段,认为就算出现什么问题,也不会有太大的影响。这样的安全认识往往会造成巨大的损失。

进行标准化作业,向员工下发标准化作业的文件,让每位员工落实标注化生产。标准化生产的规定具有强制性,规定每位员工必须完成操作任务;同时,标准化生产对员工本身有着约束作用,让员工在操作时按约定的范围进行操作;标准化生产还具有一定的权威性,让员工在心理上认同规定的内容,若是违规操作,就会受到相应的处罚。

在标准化规定之下,员工会按照规定的要求去完成操作流程,在思想和认识上有明确的目标,这样,员工在安全生产方面就会有极大的提高。

3.2 标准化作业对员工技术培训方面有一定的推进作用

无论是什么企业,员工专业素养的高低对企业的形象以及发展都有重要的影响。员工的个人素质、员工的专业素养在企业的管理培训方面占据重要的作用,同时,员工的表现也是企业管理培训好坏的重要体现。

在矿区铁路,员工的职业技术素养是十分重要的,运用原有的技术培训手段,远远不能满足时代发展的需要。此情况下,标准化作业对员工的技术培训方面有着一点的指导作用,在标准化作业的要求下,企业会对员工进行一定的培训,不仅可以提高员工的专业素养,还可以在培训的过程中逐渐提高企业的培训水平。

组织标准化作业在矿区铁路行车组织中具有不可替代的作用。通过标准化作业,可以改善矿区铁路行车的质量,提高解决问题的有效性,让解决问题变得更简单且易于实施。同时,实行标准化作业可以减少生产运输中出现的一些问题,将出现问题的部位限制在一定范围内,避免一些不必要問题的出现。

所有生产运作活动的最终目的就是要获得效益。怎样才能在最少的投入之下获得最大的利益是每一个单位都在思考的问题,也是大家追求利益的最终目标。

在矿区铁路行车组织中,想要用最少的投入获得最大的效益,一个重要的措施就是实行标准化生产。在标准化生产之下,矿区铁路在运行过程中有着既定的方式,既可以减少管理方面的流程,又能减少出现安全问题的因素,降低安全问题发生的概率。标准化流程是确保安全的重要手段,安全生产运输能提高所得的效益,效益同时为标准化作业提供物质保障。三者之间彼此联系,缺一不可,共同影响。

4 结束语

在矿区铁路行车组织方面,单位必须重视标准化管理,制定标准化管理制度,并切实实行到位。单位要保证铁路行车作业的标准化,抓好安全运行,这样既可以提高行车作业的安全性,降低安全问题出现的概率,又能提高经济方面的效益。

参考文献

[1]周文.浅谈矿区铁路行车组织作业标准化与安全、效益的关系[J].黑龙江科技信息,2004(5):211.

[2]胡海峰.应用科学管理方式提高矿区铁路行车安全[J].煤炭技术,2005(9):127.

[3]陶永宏.新体制下的铁路安全信息体系设计[D].北京:北京交通大学,2007.

(作者单位:蒲白煤业集团铁路运输公司)

作者:史明泽

矿区铁路安全论文 篇3:

浅析矿区铁路运输安全管理

【摘 要】针对矿区铁路运输安全问题,从基层管理、改善技术设备、健全安全制度、科学管理等方面进行了较为详细的阐述。

【关键词】浅析;矿区铁路;安全管理

矿区铁路作为矿区物资运输的大动脉,对整个矿区的发展起着举足轻重的作用,铁路运输安全不仅影响着企业本身的生产效率和经济效益,也对整个矿区的经济发展造成重大影响。因此,要是使铁路运输永葆安全,就应建立起相应安全管理措施及安全管理机制。

一、搞好基层安全管理是保证矿区铁路安全的首要条件

(1)班组管理。要做好基层安全管理工作,首先要从班组抓起,加强班组自身建设,以班组长为核心,以班组团结协作和职责互补为基础,促使班组内职工严格落实作业自控、互控和他控,努力规范职工的作业行为,从而达到每个职工安全意识从根本上转变,即要我安全向我要安全转变的良性安全生产氛围,实现安全生产持续稳定。而加强班组自身建设,首先要重点解决好班组长的培养和选拔,要通过竞争机制,把技术素质高、业务能力强,并且具备一定管理知识和组织能力的优秀职工选拔到班组长的岗位上来;同时要提高职工素质,特别是科技引领技术的时代,对职工素质提出了更高的要求,没有一支高素质的职工队伍,想要抓好安全管理,确保安全生产,犹如纸上谈兵。其次在班组内强力推行白国周班组管理法,把白国周管理法与本班组实际相结合,制定本班组最有效的管理方法,达到班组内有问题不推不拖。(2)干部管理。基层安全管理人员经常与一线职工打交道,最能了解到职工的工作和生活情况,亦能听到职工的呼声,同时也是解决问题生产中存在问题的关键者。基层管理人员特别是基层领导干部,要重视与职工群众的主动沟通,积极职工班组会和班前会,主动深入一线特别是深入到工作环境较为艰苦的职工群众当中,了解实际问题,帮助解决存在的困难。

二、要搞好安全管理就要改善技术设备

(1)改善技术设备的因素。矿区铁路的主要特点就是点多、线短、坡道大、曲线多、设备陈旧等,这些因素的存在直接影响了运输的安全,在这些不利因素的前提下保证安全,就必须改善设备,引进先进设备,更换陈旧设备。(2)改善技术设备的要求。因线路、车站、通信信号以及机车车辆的破损、故障和性能不良是发生运输事故,首先是行车事故的重要原因。要改变这些情况线路上钢轨的损伤、信号的故障以及机车车辆的车钩、车轴、转向架、制动装置的破损往往导致严重的事故。(3)以设备代替人、用设备监督人。矿区铁路和国家铁路都有着悠久的历史,但国家铁路部门发展较快,投入也较大,不论是人员和设备,都较矿区铁路有安全感,矿区铁存在着人员素质、设备老化的众多因素,导致不安全因素的多样性,即使不断的检查,不断的罚款,仍然效果不明显,这就需要引能代替人的设备或能减轻人员劳动强度的设备,毕竟机械设备较人工操作要安全得多,同时还要健全监控设备来保护铁路运输安全。

三、要搞好矿区铁路的安全管理就要健全各项安全管理制度

(1)健全铁路安全制度是增强矿区铁路运输安全的重要保证。制定和实施有关铁路运输安全的管理制度、操作规程等有助于使保证铁路运输安全成为铁路职工自身的义务,人人按章作业,遵守规章,并监督别人作业,形成一个闭环的安全整体。(2)用制度约束人更能够体现安全管理的效果。要想更好的搞好矿区铁路运输管理,就要针对每一项工作,制定相对应的管理制度,达到人人按制度办事,人人受制度约束,使职工不能产生我行无素或事不关己高高挂起的思想弊端。

四、要搞好搞好矿区铁路的安全管理就要实行科学安全管理

(1)科学安全管理的概念。科学安全管理,就是需要安全理论作为基础,为了实现安全生产,必须研究安全的科学理论,揭示安全的科学规律,运用科学的管理方式提高安全管理工作水平。(2)推行安全目标管理。目标管理应用于安全管理方面,称之为安全目标管理。它是生产企业确定在一定时期內应该达到的安全总目标,分解展开、落实措施、严格考核,通过组织内部自我控制达到安全目的的一种安全管理方法。推行目标管理要根据单位具体情况,逐级分解,逐级考核,达到人人知目标,人人按目标执行,才能更好的完成各项目标。(3)建立安全管理信息网络。一是建立信息网络。在本单位内及相关兄弟单位建立安全信息网络,达到信息共享,互利互助,让本单位和兄弟单位的每个人都能够为安全管理提出一项或多项好的建议,并传递到网络。二是信息收集利用。建立专业人员管理信息,将信息进行筛选收集,把对本单位有用的信息进行汇总,然后付诸实践,从而提高安全管理。(4)建立“全员、全方位、”的安全管理。安全工作不是某一部门或某位领导的事,是各个部门、全体职工共同的工作,哪一个部门、哪一个职工出了问题,发生了事故都会影响一个企业。

安全是铁路运输的生命线,是运输生产永恒的主题。安全管理工作必须常抓不懈、警钟长鸣,不可断断续续、时紧时松。要搞好矿区铁路运输的安全管理,就要运用各种手段,不断地开拓进取,不断的改进管理方法、管理思路,用科学的世界观来判断,用科学的管理方法来管理矿区铁路运输,才能够为矿区铁路创造出更大的效益。

作者:王严

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