矿区铁路轨道电路分路不良研究及治理

2022-09-13

1. 概述

铁路信号是组织指挥, 控制铁路列车运行的技术设备, 是信号、联锁、闭塞设备的总称。轨道电路又是车站铁路信号电器集中联锁设备的重要组成部分, 轨道电路是为了使列车的行动直接和信号设备发生密切的联系, 利用铁路的两根钢轨作为导体, 两端加以绝缘, 并接上送电设备和受电设备而构成的电路。

1.1 现状

自从我公司煤矿铁路运营以来, 伴随着陈四楼站、客运站、车集站、城郊站、电厂站、青町站、新桥站、电厂站和齐山等九个车站的信号联锁设备, 现使用的全部是交流连续式JZXC-480型轨道电路, 该轨道电路区段内的轨面送电电压一般只有1.0V左右, 当机车车辆的轮对压入轨道电路区段内使该轨道区段分路, 轨道继电器相继落下, 实现信号设备联锁, 以保证行车作业安全。

2. 项目研究主要内容和方法, 采用的技术方案

2.1 研究的内容和方法

城郊站部分轨道区段分路不良, 造成不同程度的“丢车”现象, 经有关技术人员现场排查和电路试验研究确认为某一段“丢车”现象的发生主要是由于轨面锈蚀严重和轨面有较多煤尘所致。经现场反复试验, 现有480型轨道电路设备已经无法满足目前现状技术要求的需要和行车调车作业的要求, 只有采用电子高脉冲信号电路来取代原来的JZXC-480型轨道电路。

2.2 采用的技术方案

根据现场实际考证, 目前最好的解决办法就是采用以电子高压脉冲轨道电路系统, 取代现用的交流连续式轨道电路, 以彻底解决轨道电路“压不死” (提高轨道电路分路灵敏度) , 处理“红光带” (提高传输效能) 和“免调整” (简化维护、安装、维修) 。

电子高压脉冲轨道电路是获得两项国家专利的产品, 该系统结构简单, 由发码器、接收器和轨道继电器 (JZXC—480型) 三部分组成。具有以下主要特点:

2.2.1 适用于克服一般轨道电路因轨面锈蚀而导致的分路不良和改善因轨间漏泄严重而导致在轨道空闲时, 轨道继电器不能可靠吸起等现象。脉冲信号电压幅度高达近百伏, 所以对轨面锈蚀有很好的击穿能力, 能很好地解决“压不死”问题。

2.2.2 具有“免调整”的特点, 运用中维修简单, 不需要调整, 简化了日常维护和管理工作, 电路设计的特点是确保故障倒向安全。

2.2.3 系统防雷性能较好。

2.2.4 与我们现用的轨道电路结合方便, 改造安装比较简单实用等特点。

3. 研究成果效果评价

3.1 城郊站部分轨道电路区段分路不良问题经研究和多方面的探讨最终采用电子高脉冲轨道电路设备取代原交流连续式480型轨道电路设备的办法真正的弥补了该车站部分轨道电路在现有条件下存在的不足与缺陷, 彻底的解决该车站因轨面锈蚀造成股道电路分路不良造成丢车现象发生并导致该车站进行调车进路不能正常解锁的严重安全隐患问题。

3.2 通过现场将1AG、2DG、4DG、D2G、D4G等原480型轨道电路区段改造为电子高脉冲轨道电路后, 经过一个月来的运用情况效果确实达到很好的运用状态, 提高了轨道电路的正常使用率, 杜绝了因不良条件下的不能正常分路状态, 发挥极大的作用, 实现和达到轨道电路使用中的安全、可靠、优质、高效的目的。为集团公司创造了良好的经济和社会效益, 具有一定的使用价值和技术推广价值。

4. 实施效果分析

4.1 在城郊站东、西咽喉区拆除了部分轨道电路区段的送受电设备, 安装了新型的电子高脉冲轨道电路设备后彻底的解决了该车站一直存在分路不良导致股道丢车现象经常发生的安全隐患问题, 此问题若不能尽快得到及时处理的话, 极易造成的各种行车事故是无法想象的, 也是不可避免的, 造成的经济损失和影响运输行车工作的经济效益都是难以估量的, 问题得到了最完美的和彻底的解决给我们铁路运输行车安全和运用效率的提高做出了积极地努力和创造出一定的经济效益。

4.2 通过采用电子高脉冲轨道电路的技术改造后不但提高了设备完好利用率, 此设备属于免检修设备, 不但较少了日常检修时间和费用, 而且避免和杜绝行车事故的发生所造成的家庭和社会的不良影响以及造成的经济方面的重大影响是无法挽回的, 也是不能用数字可以说明的, 所以是他的经济效益是无价的, 为永煤公司铁路运输行车效率和行车安全系列工作创造出一笔客观的经济效益和良好的社会效益。

5. 结语

高脉冲轨道电路是在轨道区段的送电端向轨面发送的是45-130V左右的高频脉冲电压, 对轨面锈蚀有较强的击穿能力, 使任何车辆都能实现轨道电路的分路状态。同时, 它的分路灵敏度比原轨道电路提高4倍之多。为此, 进行高脉冲轨道电路技术改造彻底解决轨道电路区段分路不良和丢车重大安全隐患的唯一途径, 也是保证和实现铁路运输行车安全的根本保证。

摘要:本文通过对部城郊站部分轨道电路区段分路不良问题经研究和多方面的探讨, 最终采用电子高脉冲轨道电路设备, 取代原交流连续式480型轨道电路设备的办法, 真正的弥补了该车站部分轨道电路在现有条件下存在的不足与缺陷, 彻底的解决该车站因轨面锈蚀造成轨道电路分路不良造成丢车现象发生, 并导致该车站进行调车进路不能正常解锁的严重安全隐患问题。

关键词:铁路,轨道电路分路不良,高脉冲

参考文献

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[2] 栗亮;高压脉冲轨道电路施工中应该注意的若干问题[J].西铁科技, 2011, (02) .

[3] 刘杰;移频轨道电路参数测试及信号处理技术的研究[D];哈尔滨理工大学;2003年.

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