港口经济论文范文

2022-05-14

要写好一篇逻辑清晰的论文,离不开文献资料的查阅,小编为大家找来了《港口经济论文范文(精选3篇)》,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。【摘要】如今现代化进程的加快,使得各行各业竞相发展,在经济的支持下国民购买力也得到了提高,因此港口经济的适用范围也随之提高。

第一篇:港口经济论文范文

港口经济与区域经济互动发展

港口经济的发展对于区域经济发展的带动作用显而易见,如何绿色地发展港口经济,通过不断的机制体制优化,实现相应的港口与区域经济的合理互动是目前关注的要点。本文以建湖县内河港口为例,在“海河联运”背景下,进行港口经济和区域经济互动作用机理的研究,提出了二者之间互动发展的策略,希望能够为我国港口经济与区域的发展提供可持续的动力。

随着目前我国港口经济发展的不断完善,其对于我国区域发展和经济的进步起到了越来越重要的作用。港口因其特殊的地理位置,对于交通、物流、国际贸易、金融等多个产业都有重要的推动作用。在这个过程中,其能够促使区域内的城市经济向着可持续方向进行发展。对于优化经济结构调整,经济发展模式都具有重要的作用。对此应加强港口经济对于区域经济发展过程中的互动发展作用,机理研究,才能保证经济的可持续促进作用。

一、建湖县内河港口发展概况

建湖县隶属江苏省盐城市,全县总面积1154平方千米,地处黄海之滨。县内河流纵横,水城占比19.58%,由于位处苏北里下河腹地,地势低洼,里下河5条入海水道有2条(黄沙港、射阳河)流经建湖县,境内大小沟河3900余条,航道等级不高。全市8个县市区共128个持证内河港口码头,建湖有11家,其中多为企业自用码头。盐城港建湖港区在今年投入运营,该港区分南北两个作业区,共建有17个500吨级泊位,是目前建湖最大的公用型港口码头。

二、港口经济与区域经济分析

(一)港口经济的内涵

港口经济是某区域利用其自身的特点形成的,利用港区先进的运输、交通、存储、物流等多重经济模式,通过良好的服务,为实现港口的快速发展提供动力。目前,港口经济发展的过程中,通常具有专业化、多样化以及流向广泛的特点。在这个过程中,港口经济一般在区域经济的发展中扮演着重要的角色。

(二)区域经济的内涵

区域经济具有完整的地理性特征,其是某一区域经济活动和关系的总和。区域经济的发展会受到自然条件、技术和当地政策等多种情况的影响,同时也是反映该区域资源利用社会经济优化配置的一个重要体现,也能够对政策的合理性、区域的开放性以及经济活动开发的状态有一个完整的反应。这些都是我国在经济发展过程中应重点加强的部分。

(三)港口经济对于区域经济的促进作用分析

1.助力产业集群发展

港口作为目前世界各国贸易的主要组成部分,在各国物流经济发展过程中处于核心的地位。如何发展信息化、产业化的现代物流是目前港口经济重要的方向,为地方区域经济的快速稳定发展作出自己的贡献。首先,港口经济的强大资源整合作用,能够快速带动本地区的产业链与产业集群的发展,这对于优化当地的经济发展模式和发展方向都具有重要的作用。第二,通过产业集群的发展,促进了产业信息化、共享形式的模式,通过不同产业之间的有效联合,更好地带动了区域经济的发展,有效地形成了产业结构的升级与循环。

2.促进区域经济的规模化发展

港口经济作为世界上供应链条的关键环节,需要在我国政府的大力推动下,有效地实现产业的规模化、功能化。依据我国港口的优良位置,可以为物流企业以及其他产品加工、存储等行业提供良好的技术和材料支持,形成规模化经济,不断的优化产业构成,通过规模经济带动其他产业的发展,实现经济的良性循环。另外,随着全球信息化产业技术的不断进步,港口经济成为信息化产业的前端行业。

3.实现资源的优化整合

随着全球化经济的不断发展,港口已经能够在信息、资源、资金、金融等各个方面占据前沿的位置。在这个过程中,能够通过打造服务行业的前端产业。不断提升港口经济的发展效率,通过良好的服务,实现高质量产业服务的发展。在这个过程中,通过与其他国家产业的融合,实现资源的有效整合,利用最先进的信息化产业技术,融合资金、信息等相关资源的配置。这个过程能够实现资源的良好运行,实现区域间经济发展的平衡。

4.区域经济对港口经济的发展促进

(一)促进港口吞吐量的增长

在区域经济快速发展的过程中,各区域间的贸易往来逐渐加大,区域经济的发展状况与港口吞吐量具有正相关的关系。良好的经济发展能够促进行业之间的贸易运转,加速贸易之间的良好运行和资源的配比。在这个过程中能够有效地实现港口的运输,能够实现合理的产业化调整,对于对外经济贸易的往来和物流的发展都具有重要的作用。

(二)为港口创造良好的发展环境

港口的发展离不开区域经济的稳定状态。在这个过程中,港口经济的发展受到区域经济政策以及各行各业的发展状况,都能够影响着港口基础性建设。通过运输平台、信息化发展平台等各个平台的建设,能够不断的完善港口资源优化配比,对区域经济的促进效果较为显著。信息平台的建设能够大大提高其产业发展的效率,能够为港口的良好发展提供优质的环境。

(三)决定了港口经济发展的上限

港口经济对区域经济的依赖作用是非常显著的。区域经济的发展水平是決定港口发展上限的一个重要取决因素,区域的可持续发展能够决定着港口的稳定经济推进,同时有利于促进其产业结构的调整,不断节约产能,加强资源输出,为我国的经济增长创造良好的条件。

三、“海河联运”背景下港口经济和区域经济互动发展机理分析

结合江苏省海河联运发展要求和建湖县内河港口的实际运行情况,应着重对内海港的发展模式与区域经济的发展联动起来,与海港经济整体运行模式统一起来。

(一)区域经济对港口的影响机理

港口城市在目前的发展过程中,无疑扮演着重要的角色,其也是我国产业和经济发展较好的集中地,区域经济的发展也会通对港口的吞吐量等方面有相当的影响。港口经济的发展需要物流、存储、运输、贸易等多种行业的促进。港口一般发展原材料、运输、集散等相应的功能。如以集装箱运输为主的港口,其基本也是以区域经济发展作为其基本导向的。港口所在的区域要采用不同的交通运输方式,增强其合理的保障作用的,实现港口经济与区域经济之间的良好配合,是城市之间发展贸易经济的重要组成部分,为港口经济的发展提供良好的载体。港口经济的发展应与区域形成上下游合作的关系,这样才能使贸易落地生根,实现可持续发展。

(二)港口对区域经济的影响机理分析

1.进出口的贸易直接促进了区域经济的发展

港口的服务包括了日常的运输、装载、维护、贸易等各项功能,都与海航运输有着直接的关系。在这个过程中,创造了生产价值。港口经济是各个国家的重要经济增长点,其产业的发展势必会带来大量的就业和经济增长,良性的循环给区域经济的发展提供了不竭的动力,同时也可以实现经济总额的扩大。目前的港口在发展过程中吸引了跨国企业、贸易公司、物流等多种产业公司的加入,使得区域的经济活力不断增强,为我国区域经济的发展注入了不竭的动力。同时,对于优化我国不同产业之间的发展,实现绿色资源的保护,都具有重要的促进作用。

2.推动区域经济制造业的升级

港口经济已经成为我国经济发展的重要增长值,因此为区域经济的发展创造了良好的升级契机。在这个过程中,区域经济应抓住产业升级的相应条件,加强与国外先进贸易公司之间的合作。同时,港口应主要引进高科技公司。在这种技术赋能的支持下,能够促进相应区域经济的产业升级。加工制造业在这个过程中应结合时代发展的趋势,不断进行技术改造,使得新技术、新材料不断应用在加工制造行业中。为实现我国在国际贸易当中的优势地位创造良好条件。

四、“海河联运”背景下港口经济与区域经济互动发展策略分析

通过对建湖县内河港口的基本情况与相关发展政策和机理的分析,希望能够探索出一条适合内港经济带动区域发展的模式,下面针对互动发展政策进行论述。

(一)依托国内国际双循环发展新格局,优化资源配置,不断促进产业链的发展

港口经济的可持续发展依赖着目前区域经济的产业链,而其具有的相应优势能够带动区域经济的快速发展。为了达到这一目标,需要从出口找入口,在区域经济和对外贸易的过程中,逐渐优化产业对于利润较高、绿色化程度较高的产业,应逐步的进行加强,使其能够增值增效。在这个过程中,能够良好地促进港口经济的发展。此外,应不断的优化港口经济发展过程中的产业链调整。应保持动态调整的理念,使之更能符合国际贸易之间相应条件,不断加强高新技术企业的引进,能够良好地实现区域和港口经济之间的互动。

(二)提升双向开放和区域辐射能力,实现区域经济圈与港口经济之间互相适应

港口经济是我国目前重要的组成部分,也是国际上重要的经济增长点。在这个过程中,港口经济离不开区域经济之间的支持,因此,区域经济的经济圈概念应与港口经济的发展有效地联合。一是对区域经济市场相应的调整,保证其港口经济贸易的出口。在另外一个方面应不断加强港口区域的基础性建设,使之能够为港口的贸易发展推动实现良好的运输、存储等方面的配套服务。同时,应不断加强信息化产业、大数据等先进技术的运用,分析目前在区域经济中最需要的产业发展模式,在良好的分析基础上不断调整优化港口经济发展体系。在我国市场经济的可持续发展状态下逐渐丰富其贸易发展模式,创造良好的产业链结构。

(三)主动服务产业结构升级,不断提升技术赋能,加强港口技术能力的发展

港口经济错综复杂,其在国际发展的过程中遇到了较多的影响因素,因此应不断加强港口经济发展过程中的技术赋能。以高科技的产品技术推动港口经济的发展,摆脱低质产品的恶性竞争。在这个过程中,应不断鼓励加强技术进步,将资金投入到技术产业研发的发展当中。同时可以引入国外先进的航运发展技术,加大资金投入,不断完善其与区域经济发展过程中的互补关系,如加强海铁联运等方面,这对于促进我国港口经济的可持续发展具有重要的促进作用。

(四)不断优化海河联运货种结构,加强航运服务,实现现代化的发展

港口航运服务是港口经济发展过程中的一个重要组成环节,其在航运发展过程中都是体现我国航运技术的重要组成部分,在目前信息化技术和大数据技术发展的前提下,应不断增强其信息化平台的建设。在这个过程中,除了应加强港口经济发展的传统行业,同时也应该加强电子商务等现代化的信息化产业产品的服务发展,利用先进的大数据、云计算等方面的技术,加强需求分析,实现现代化航运的革新。能够加强国际贸易的发展,为提升我国港口的优质资源产业链创造良好的条件。

(五)加强绿色智慧发展,不断完善绿色发展指标

在港口建设发展的过程中,除了应重视其与区域经济之间的互动互补作用,同时更重要的是,应保证区域经济发展过程中的绿色化,将生态保护、资源配置与经济发展放在同样的位置。这就要求港口在建设过程中,应逐渐调整优化其空间布局,保证其与周边环境之间的协调发展,立足现有资源编制使用方案,将绿色环保理念应用到港口、企业的发展当中,与自然和谐发展,使之成为港口经济的可持续发展动力。

(六)转变发展理念,实现港口经济的可持续发展

1.灌输先进的发展理念

在港口经济发展过程中,应明确其对于区域经济发展的重要组成作用。在这个过程中就应优化发展理念,树立区域一盘棋的大局观。促进在区域经济发展过程中的资源化调整,加大港口建设的力度。对于一些规模较小的港口可以进行整合合并,做大做强,为我国在国际贸易发展过程中实现良好的推动。

2.专用港口建設

运输是港口在经济发展过程中的一个重要组成部分。在这个发展过程中,一般利用纵深发展的理念,在多维度方面进行相应的优化。同时,要将港口的建设与工业产品建设和物流发展进行相应的匹配。因此,专业化港口的建设是目前国际先进的建设理念,在这个过程中就可以合理地提高港口在贸易发展过程中的利用率。

3.不断加强物流发展

物流发展是港口经济最重要的方面,其与专用港口的建设相比,具有更高的灵活性、低成本,也是经济效益较为显著的组成部分。因此,结合我国区域实际,应不断发展集装箱、石化、大宗货物等多种产业,大力发展物流,同时与国内相关铁路、陆路、水路等方面的运输相结合,提升物流效率,实现经济的快速发展。

港口建设是促进区域经济发展的重要组成部分。我们应该看到,区域政府与港口之间的协调发展,是目前促进我国经济建设的重要增长点。在“海河联运”背景下,建湖县内河港口经济的发展离不开区域的基础支撑,同时区域经济的发展也离不开港口经济贸易的重要促进作用。这就要求我国对区域内的产业特点进行合理优化,使其能够与港口经济进行有效的匹配,加强两者之间的互利共促,实现产业结构的优化调整,为实现我国港口和区域经济的互动发展提供有效的支撑。

作者:何莹

第二篇:试论港口物流金融支持港口经济发展的策略

【摘要】如今现代化进程的加快,使得各行各业竞相发展,在经济的支持下国民购买力也得到了提高,因此港口经济的适用范围也随之提高。为了能够让港口经济规模得到进一步发展,为此本文对港口物流金融支持進行全面剖析,从金融创新平台、风险保险平台和增值发展平台这几个方面展开研究,多角度对整个港口物流金融支持港口经济发展进行归纳,并且深入讨论港口物流金融对港口经济发展影响,并且充分研究分析。

【关键词】港口物流金融 支持港口经济发展 经济规模发展

一、引言

由于我国市场经济的高速提升,贸易往来的增加不可或缺。不仅限于物资的传播,信息技术等一系列都是可以通过贸易进而相互交换。因此港口经济承载了各地区、各民族和各国家之间的联系,能够作为整个经济发展交流的一部分,并且推动市场经济的和谐发展。经过长期的转变各地区的港口物流金融模式都大不相同,但这些参差不齐的发展也促进了港口经济的提升。例如:商贸物流金融的发展,主要就是由于大宗货物集散的原因;船舶物流融资发展的原因,是通过船舶中转而形成;制造业发达的地区可能会形成制造物流金融。这些金融模式的发展把融资困难这一问题有效的解决,并且为港口企业提供更加便利的金融业务,给港口的发展带来积极作用。为此本文积极讨论港口物流金融在港口经济中的意义,并且深入调查影响其发展的消极因素,从而总结各个地区的港口物流发展,为港口经济提供适合的金融模式。保证各产业和谐发展,互惠互利,实现国家港口物流的新跨越。

二、港口物流金融支持港口经济发展的主要作用

(一)港口物流金融为其经济发展提供金融创新平台

港口一直以来主要的工作内容就是运输和制造,但在我国的经济发展下,传统的模式已经不能满足现在的生产需要,因此港口的物流模式也进行了转变。如今已经不在是一个单一的“海上快递”,而是集多种方式为一体的运营机制。从内容上来看,已经由传统的运输转变为信息、技术和商品等。在运营模式上也已经由单一化转变为综合经营物流汇集的方式。逐渐加强严密的监管形式,并且与各个企业挂钩,让港口的进出口过程中提高信息核对的效率,保证商品的信息来源准确,降低丢失和分配等各种由于没有精准的信息而造成的问题。

(二)港口物流金融为其经济发展提供风险保障平台

出口贸易等多种运输方式的经营管理,不可或缺的就是运输保险。港口物流的金融支持最主要的就对航运中的保险,也是能过为港口的繁荣建设提供基本保障的主要手段。在调查中表明,但凡是和出口贸易关联的企业,都必须有运输保险为其保驾续航。对于现今社会而言,港口的物流运输服务已经和传统的运输模式有很大差异,面临的各种风险也随之增加,一些外在因素和各种风险的不可预知性也有极大增长,因此如果没有风险的保障,港口的物流运输很难进一步的发展。对于这种问题,港口物流金融就可以为物流企业提供支持,在不可以测或者一些突发性事件发生的时候,能够积极的维护港口物流企业,并且提供理赔损失的平台,为港口物流的发展建设做出积极影响,提高整个运营体制发展。

三、港口物流金融支持港口经济发展的制约条件

(一)港口物流金融的服务结构较为单一,缺乏创新理念

对于港口物流的服务项目而言,大多数都是带有公益色彩的基础性设施建设。并且比较突出的问题就是,港口物流企业的资本基本是来源于专业设备设施,变现能力较弱,规模较大都是其突出的特点。因此对金融机构的放贷和各个港口企业的通资能力都有着极大的制约作用。根据如今的市场表现而言,大多数的金融机构都只对港口的仓库质押和物流企业贷款开展服务项目,也没有把握新动态随时增加金融项目,导致各个企业之前相互竞争没有活力。进而出现各种不良因素的爆发,不能对接到港口物流实际出现的问题中,逐渐失去社会的利用率导致淘汰。

(二)港口物流金融的服务的市场体制不够健全,风险性比较大

就目前情况来说,金融要必须制度严谨,并且快速适应社会发展,才能保证人民和各种大中型企业的资金安全。而对于物流而言出现的时间长但近几年才兴起,并且广泛运用到各个领域乃至每家每户。因此我国有关于金融机构和物流企业之间的相关法律没有和实际接轨,在出现一些新兴问题的时候不能够及时解决,而且市场体制缺少关于物流企业的专门规定,使得在操作实施中有很大障碍。这样国家机关就会对整个港口的发展建设缺少正确引导,导致物流金融领域隐患发生的几率极大提高。主要体现为以下一点:第一,港口物流产业的抵押评估由于没有专业的技术支持进而出现价值评估的分歧。这一点就对原本变现能力薄弱的港口物流造成重要影响,对其发展产生极大的制约;第二,由于港口物流企业发展历史较短,各个机构的市体制尚未完备,体系建设处于探索阶段。因此港口物流在市场的发展受到极大限制;第三,港口物流企业的各项权利也没有完备的规定,导致各种问题没有办法维护权益,使得港口物流企业的发展出现矛盾。

四、港口物流金融支持港口经济发展的建议

(一)完善服务体系,健全港口金融的服务链

为提高港口物流企业的发展,必须要建设完备的金融体系,为维护港口的金融发展提供正当途径。为此提出以下几点建议:第一,在评估抵押质押时的标准要完善,构建银行机构的双向渠道,并且提供各方面的技术支持,能够为金融建设和物流企业的发展得到提高。第二港口的物流金融服务要多元化,要对整个物流企业的所有环节都能提供完善的服务流程,不仅能够为物流企业保驾护航还能提高金融服务流程全面促进各个方面的综合发展。

(二)对港口金融市场的环境建设加强,营造良好的发展氛围

每一个产业的兴起和发展都离不开社会环境的影响,想要为港口金融建设提供良好环境,必须要全面建设配套的体系制度、规范制度、提高管理标准,给予市场机构能积极发展,这样才能够真正的在市场环境中给港口物流一个充分的发展空间。提高信息技术,运用到金融机构信息平台中能够合理有效的挑战各个企业之间的交流,防止各种隐患的发生。政府部门也必须对市场的新变化及时的更新改进,提高实际应用能力。最重要的一点就是创新,金融机构对新出现的问题要敢于创新,才能给企业的发展提供平台。

五、结语

综上所述,对港口经济的整个运用体系和金融模式进行了分析,完善体系的运营模式和港口物流金融模式的建设,对整个体系的发展重要意义。于此同时,给今后的金融模式提供了必要的建设方向和发展道,进而促进整个港口的发展和经济建设。根据目前出现的规章漏洞加以完善,保证政府部门的领导。这样才能够有效的促进港口物流的繁荣,增强金融机制的风险建设。从而更好的提高我国的港口进出口贸易,为港口物流金融贸易的积极发展提供原动力。

参考文献

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[2]陈馨.港口物流金融支持港口经济发展的机制与策略研究[J].物流工程与管理,2013,35(03):66-68.

[3]张胜权,张振华.浅谈沿海港口物流与城市经济的协同发展[J].中国水运(下半月),2012,12(05):27-28.

作者:王兰君

第三篇:港口经济推动沿海地区经济发展的分析

摘要:现在随着交通等多种行业的发展不断加速,港口经济已经成为国民经济的主要支撑基础之一,而在这样的前提下,发展港口经济,让港口经济进一步带动沿海地区经济发展就成为十分重要的话题。文章全面分析了沿海地区经济模块当中经济发展和港口经济发展的关系,进而确保沿海地区经济发展的过程能够有着有效性,并从港口经济的具体规范机制出发来对沿海经济发展情况进行概述,介绍了出口导向理论等,希望可以给人以启发。

关键词:港口经济;沿海经济;经济发展

一、前言

港口经济与沿海地区的经济发展紧密结合。从经济发展的避风港的历史来看,港口在这一过程中沿海附近地区要进行地区的经济发展,关键就在于港口的综合服务体系,它降低了成本,规模经济和开放系统,为沿海经济的兴起和发展奠定了基础。在经济的实际运作中,港口经济在促进工业化,城市化和要素生产率方面发挥着重要作用。这对所有国家尤其是沿海国家都很重要。

二、港口经济对经济发展的影响

港口经济发展的过程和产生的因素从某种意义上来说也是人类发展历史的一个影射,尤其是最近一些年以来港口经济的重要性不断提高,已经成为国际经济交流过程中十分重要的一个关键点,现在随着人们的研究和实践不断深入,港口的经济理论已经越来越成熟,相关的知识体系已经有了十分丰富的内容。道格拉斯对经济发展的过程中认为需求可分为两部分,满足区域和外部物质交流的需要,区域经济增长和发展趋势。道格拉斯在研究的过程中认为区域经济想要增长的话一个很重要的关键点就是外部的具体需求情况,如果外部的需求有所扩大的话,区域的经济增长就会出现十分显著的趋势,也因而可以认为地区经济增长的关键在于出口产业的发展情况。根据产出的基本理论,区域产出可分为产出部门产出和第二部门产出。该理论说明了对外贸易对该地区的重要性。例如,在大陆,他们没有太多的外汇,所以他们只能获得经济的自然增长率。具有大运输能力和大型港口处理能力的港口增长得更快,并具有乘数效应。随着港口区域的外部需求增加,沿海地区的经济增长将加速,这也称为港口增长点效应。沿海地区增长速度快于其他地区的原因是港口增长的影响。港口增长点的作用不仅体现在港口区域的经济发展上,也促进了周边地区的经济发展。大型港口城市作为交通枢纽和配送中心,也将发挥更大的作用,特别是因为它们可以直接影响其经济腹地的发展。因此,港口的位置和港口周围的区域总是相对丰富和发达。港口城市的扩散效应,集聚效应以及港口货物的吸引力和转运效应,使港口城市周边地区得以迅速发展。在经济法的影响下,要素流量往往会增加或提高效率。结果是经济活动本身的盈利能力驱动的规模经济和集聚。企业的生产规模在一定范围内增加,这通常可以节省单位产品成本,提高效率,这是公司的规模经济。许多公司集中在一个地方,这可以为每个公司带来成本节约和其他经济利益,这是一个聚集经济。由于港口城市的原材料,燃料用地和消费者目的地的特点,大量的原材料,燃料和消费企业已经落户港口城市。纵向和横向的经济联系导致乘数效应,导致港口城市经济的持续扩张,经济调节和经济集中,以及增长极的形成。这些城市和地区的资金和技术产品集中在港口城市,形成了大量的外国投资,并迅速扩大了港口城市的经济实力,这称为极化效应。理论和实证证据都表明,港口经济与沿海地区的经济发展密切相关。可以说,港口区位优势和生产要素的集聚和分配效应是港口经济的内在特征,与其他经济形式不同。港口经济具有广泛的投资内容。它不仅包括港口建设产生的投资,还包括公路、铁路和港口等相关行业的当地投资,以及基础设施建成后的基础设施管理和维护。投资维护,即基础设施更新。这些投入将对当地产生影响。当有效需求相对不足时,投资增加将导致国民收入初步增加,从而导致消费和收入增加。国民收入的最终增长将乘以投资的增加,减少投资和减少国民收入也将导致消费和收入减少,最终导致国民收入下降,作为减少投资的倍增因素。这是改变国民收入的投资流量变化的乘数原则。

三、港口经济影响经济发展的方式

海港经济对于经济发展的影响主要是通过运输成本和劳动力成本的变更和影响进行的,针对这一问题韦伯曾经提出过经济聚集的理论。在经济聚集的理论当中,行业在某一个特定区域内的聚集程度就是博弈均衡集中或者分散的结果,所以行业的聚集规模不同会有着不同的成本,根据此问题可以让行业有着更低的总成本,不同的聚集规模则是会表现出来不同的情况,针对这一情况可以构建集中节约函数来对经济聚集对经济影响的效果进行定位。规模经济在企业发展过程中更多的是一个经济方面的现象,具体可以根据其内容划分为内部规模经济和外部规模经济,其中内部的规模经济主要来源在于企业内部的分工不同以及不同生产过程的专业化过程。专门从事简单重复性工作的员工可能比执行更复杂任务的员工更富有成效;与此同时,大公司可以使用更大,更专业的机器来增加收入规模和边际效益,而中小型企业则很难实现。外部规模经济意味着当一个地区的整个产业规模扩大,特别是相关产业的累积时,每个企业的平均成本可以降低。外部规模经济存在是因为当多个附属公司集中在同一地区时,为这些公司服务的行业已经获得了增长机会。这些行业的发展使现有公司能够减少投资并获得更高质量的服务。规模经济的发展过程中单位的具体成本会随着产量不断地提高而表现出越来越明显的下降趋势,这一过程中规模经济的企业就表现出来密集化的技术分布,与此同时各种管理技术的展开也就显得越来越重要,相关制度的创新也会直接决定了整个体系运行过程中的经济效率,良好管理这些模块则可以得到更好的运行效率。今天的社会和技术日新月异,一旦一个国家落后于技术,就难以提高其竞争地位。

四、结束语

现在人们对于沿海经济的认识和研究正在越来越深入发展,这一过程中生产交易过程收所需要用到的成本也在逐渐降低,因而沿海经济市场当中就有着越来越激烈的市场竞争。企业要在这一过程中获得更好的竞争优势就必须要多方面采取措施,比如进行跨国公司之间的人员流动以促进技术传播等多种方式,集聚效应的存在决定了这样的技术转移过程在港口经济发展过程中普遍存在,因而不主动应用这一过程则会失去先机。

参考文献:

[1]张立华,李南,史宝娟.沿海城市“港口经济一低碳经济”共生的定量评价——以唐山为例[J].生态经济(中文版),2018,34(4):59-63.

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[3]李云燕,舒歡,许俊丽.“一带一路”背景下江苏省沿海港口发展的SWOT分析[J].经济研究导刊,2018(6):64-65.

[4]孟飞荣,高秀丽.“港口一腹地经济”复合系统协调发展水平评价——基于PLS通径模型的实证分析[J]海洋开发与管理,2018,35(5):106-113.

作者简介:

李程,日照港集团有限公司招标采购中心,山东日照。

作者:李程

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