库区门禁管理制度

2024-04-28

库区门禁管理制度（精选10篇）

篇1：库区门禁管理制度

物资仓库门禁管制

（摘录或参考《物资仓库管理办法》及《供方报交考核办法》）仓管员的职责与权限：

a对即将越过库存管制区警戒线的人员应立即制止。

b私自进入管制区域者或强行进入者，有权对其拍照，并上报处理。c主动引导‘指定送货员’送达规定的储位。2 仓库主管的职责与权限

a现场的巡视与监督。

b因公须进入存储区客户、供应商，由仓库主管安排专人陪同。

c对违反规定者进行相应的处罚。3 人员进出管制 3.1 本公司人员

a除公司领导、部门负责人和各车间指定物料接收人员外，其他无关人员一律不准进入仓储区。

b业务相关人员办理完业务须及时离开，不得在库区内抽烟、闲聊、闲逛、玩手机或其它违反公司规定的行为，否则，提报总经办按《NBSL员工行为规范》处理；

c 任何人员不得私自到储存区域拿取物品，否则，提报总经办按《NBSL员工行为规范》处理；

3.2非本公司人员

a非本公司人员指公司客户、来访人员和施工人员等。

b公司客户一般有本公司相关人员陪同，并佩戴带公司配发的贵宾卡，无陪同人员，应谢绝其进入仓库。c若员工亲朋好友来访，未得到仓库主管允许不得带入仓库。3.3 供应商人员

a 所有供应商人员进入仓库区域，必须正确佩戴《出入证》；

b 送货人员更换等原因，暂未办理《出入证》的，须事前向供应管理部备案，否则，按违规处理； c 供应商人员必须着装整齐，不得违反《NBSL员工行为规范》的着装要求，如：拖鞋、短裤、背心等； d 进入仓库储存区域时，必须有业务相关的仓管员陪同，否则，按违规处理；

e服从仓管员的指引，整齐摆放到货架或托盘，不配合的送货人员，仓管员有权提报到供应管理部，要求供应商更换送货员；

f 办理完业务后须及时离开，不得在库区抽烟、闲聊、闲逛、玩手机或其它违反公司规定的行为，否则，提报到供应管理部按《NBSL员工行为规范》处理；

g 不得私拿物品出库门，也不准取用NBSL塑料箱及工位器具，否则，按《物资仓库管理办法》处理；

篇2：库区门禁管理制度

1.目的

为有效控制员工、物资、来访人员、机动车辆出入管理，维护公司的生产经营秩序及公司财物和员工的人身财产安全，特制定本制度： 2．范围

全体员工（含集体工、协议工、派遣工、临时工）、外委标段人员、机动车辆、访客、物资出厂均需遵守本制度。3．职责

3.1.保卫部负责本制度的修订和执行情况督导工作。3.2.保安队员贯彻落实本制度。

3.3.人力资源部负责检查职工出入公司刷卡情况。3.4.信息中心负责门禁系统的日常维护和检测。4．内容

4.1.员工出入管理

4.1.1.员工IC卡由保卫部统一办理并授权，IC卡仅限本人使用，不得转借他人使用，员工IC卡经保卫部授权后均可在1#、2#停车场挡车系统和1#、2#岗员工通道上使用。4.1.2.员工应从1#、2#岗员工通道刷卡出入公司，禁止从其它岗点出入公司，出入信息将自动保存系统内以供人力资源部备查。4.1.3.严禁员工代刷IC卡。

4.1.4.IC卡持卡人有责任保管好本人的IC卡，若有遗失、损坏，应立即到保卫部登记、注销，并补办、换领新卡，遗失或人为损坏补办IC卡需本人交纳工本费（IC卡10元/张）。4.1.5.员工因调离、退休需将本人持有的IC卡交回保卫部，由保卫部注销离退人员的信息。

4.1.6.外委标段员工经安全监察部培训后，持工作联系单到保卫部办理出入证，出入公司时，应出示出入证，经保安队员检查核实后，由保安队员刷卡从员工通道出入公司。4.1.7.保安队员应对所有出入公司人员携带物品进行检查。4.2.访客出入管理

4.2.1.来访人员在1#岗、2#岗均可办理进入公司手续，其它岗点禁止通行。

4.2.2.保安队员要问明来访人员姓名、单位、来访事因、被访人姓名、部门，并检查身份证，确认无误后用公司固定电话联系受访人，经受访人证实允许后，押放来访人员身份证，换取访客条后进入公司。

4.2.3.推销、广告等闲杂人员，禁止进入公司。

4.2.4.外来单位参观本公司，重要客人（贵宾）来访，相关部门应提前通知保卫部，并指定负责人陪同进入公司，保安队员应详细做好记录，特殊时期、重大活动期间各部门应派专人到1#岗接领访客。4.2.5.来访人员访客结束，访客条经受访人签字后由来访人交回门岗换取本人身份证。

4.2.6.在访客期间，访客只允许在受访人相关区域停留，禁止私自进入生产区域和其他场所。4.3.车辆出入管理

4.3.1.除公司公务车辆和保卫部办理通行证的车辆以外，所有私家车及外来车辆禁止进入公司，应统一停放在公司指定停车场。

4.3.2.公司公务车辆禁止乘载闲杂人员进入公司。4.3.3.总经理工作部应加强公务车辆管理，门岗将不再收取派车单，公司公务车辆出入公司大门时，应缓慢行驶进入蓝牙识别区域内，待系统识别自动抬杆后出入公司。4.3.4.公司班车接送员工，应将班车停靠在大门外东侧，乘车员工须自行通过员工通道上下车。

4.3.5.访客车辆应停放在公司来访车辆停车场。

4.3.6.运煤车、灰罐车、渣车、石膏车只允许从3#、4#岗出入，保安队员应认真登记，并押取车辆有效证件，其余车辆禁止从3#、4#岗进入公司。

4.3.7.运煤车、渣车、石膏车只允许司机本人驾车进入公司，灰罐车进厂跟车人员必须将本人身份证押在门岗，出门时将所押证件取回。

4.3.8.在1#停车场停放的自行车、电动车、摩托车，可由停车场挡车系统南侧自行车、电动车、摩托车专用通道驶入停车场，并停放在指定区域。

4.3.9.在2#停车场停放的自行车、电动车、摩托车，可从员工通道刷IC卡后进入公司，并将车辆停放在指定区域。4.3.10.出入2#岗的私家车辆禁止带闲杂人员进入公司。4.3.11.搭乘私家车辆从2#岗进入公司的员工，应从员工通道刷IC卡后进入公司，出门时应从员工通道刷IC卡通过门外乘车。

4.3.12.龙泉公司驻外单位公务车辆禁止带闲杂人员进入公司。

4.3.13.龙泉公司驻外单位公务车辆进入公司，应将车辆停放在2#停车场。

4.3.14.搭乘龙泉公司驻外单位公务车辆的人员进入公司，应在门外下车，从员工通道刷IC卡进入。4.4.物资出入管理

4.4.1.所有物资、设备出公司必须办理出门单，只允许从1#岗通行。

4.4.2.送货车辆出入公司，必须由保安队员用固定电话与收货部门联系，收货部门确认后，由保安队员检查、核实、登记、押放有效证件换取访客条后经1#岗出入公司。4.4.3.保安队员对物资出门单及设备外出维修出门单分类存放，并于每日9:00以前将前一天出门单及设备外出维修出门单送交保卫部存档。

4.4.4.物资出门单及设备外出维修出门单发现不符，保安队员应立即向保卫部汇报，经保卫部核实情况后放行。4.4.5.化学危险物品进入公司应在3#、4#岗办理手续，并有专人引导进入公司。

4.4.6.送货车辆如有未卸完的设备、配件等物品出公司时，必须出示收货部门办理的相关证明，经保安队员检查核准后，方可放行。5.考核

5.1.公司员工发生下列情形之一列入公司月度绩效考核： 5.1.1.不按要求从员工通道出入的。

5.1.2.公司公务车辆私自带闲杂人员进入公司的。5.1.3.公司私家车辆私自带闲杂人员从2#停车场进入公司的。

5.1.4.有恶意损坏门禁设备或强行闯岗行为的，除按价赔偿外，并列入月度绩效考核。

5.1.5.发现员工代刷IC卡的，将按照违反公司劳动纪律对其本人及为其代刷IC卡的员工进行月度绩效考核。5.2.发现来访人员私自进入生产区域和其它无关场所的，将对本人及受访人进行考核。

5.3.外委标段员工出入公司须严格遵守本制度，对不遵守本制度的外委标段员工，将扣除责任标段治安保证金。5.4.所有进入公司的运煤车辆，必须严格遵守本制度，对不遵守本制度的运煤车辆，将扣除责任车队治安保证金。6.0．附则

本制度自下发之日起执行，原门卫制度废止，本制度解释权归保卫部。

篇3：门禁管理中指纹识别技术的研究

智能楼宇建筑中, 电子门禁系统是其安全防范系统的重要组成部分。智能楼宇门禁管理中指纹识别系统安全等级较高, 指纹识别技术是最高等级的生物识别技术之一, 优于一般传统安全防范手段, 该技术使用起来快捷、方便。大量是资料表明, 中国是世界上公认的最早应用指纹识别技术的国家。多年来, 人类一直在为商品化指纹识别技术作着不懈的努力。自七十年代起, 随着计算机图象采集技术的成熟, 指纹鉴别仪的出现, 指纹识别技术从警用走向民用, 从专用走向公用, 逐渐成为前沿的高科技之一, 是当前国内外学术界、商业界研究和开发的热点之一。

2 指纹识别技术发展

自1684年, 英国学者NehemiahGrew发表了世界上第一篇关于指纹的科学论文后, 关于指纹的研究大量出现。到20世纪60年代, 计算机可以处理图形图像, 人们开始着手研究利用计算机来处理指纹。自动指纹识别系统的研究和应用陆续在许多国家展开。20世纪70年代, 由于计算机的广泛应用和模式识别理论的发展, 各个国家开始了对自动指纹识别系统的研究和应用。指纹识别的关键技术包括指纹图像预处理、特征提取和指纹特征匹配几个环节。20世纪80年代, 个人电脑和光学扫描这两项技术的革新与发展, 使得它们作为指纹取像的工具成为现实, 从而是指纹识别可以再其他领域中得以应用。20世纪90年代后期, 取象技术及其可靠对比算法研究的发展, 为指纹识别算法提出了新的挑战和要求。

3 指纹的特点

指纹是人体独一无二的特征, 作为最传统、最成熟的生物鉴别方式, 指纹的两个优点:

(1) 唯一性。皮肤表皮上的纹路是在胎儿六个月的时候形成的, 所以同卵双胞胎的指纹也有区别。根据指纹学理论, 两枚指纹匹配上12个特征的几率为10-50, 指纹最多可以用来区分1096个人。指纹的这一特点, 为指纹用于身份鉴定提供客观依据。 (2) 稳定性:指纹具有很强的相对稳定性。从胎儿六个月指纹完全形成到尸体腐烂, 指纹纹线结构、类型、统计特征的总体分布等始终没有明显变化。但随着年龄增大, 指纹在外型、大小、粗细上会产生一些变化, 局部纹线上也可能出现新的特征。但从总体上看, 指纹是相对稳定的:即使手指皮肤受伤, 只要不伤及真皮层, 伤愈后纹线仍能恢复原状;如果伤及真皮, 伤愈后形成的伤疤虽然破坏了纹线, 但伤疤本身也形成了新的稳定特征。

4 指纹识别技术理论

指纹其实是比较复杂的。在现代的科学研究领域, 指纹识别是“模式识别”。但指纹识别算法归结为在指纹图象上找到、对比特征, 通过提取后, 输入计算机, 再通过一系列复杂的算法, 在极短的时间内完成身份识别认证。

(1) 指纹图像的采集[1]:指纹图像在采集过程中往往会混入各种噪声, 造成这些噪声的原因有很多, 如按压过程中受力不均匀, 指纹图像采集器上有灰尘污渍, 手指上有汗渍或伤痕等等。这些噪声如果不能很好的加以去除, 就会对后续特征提取及对比带来负面影响, 最终影响比对结果。预处理的过程主要包过提取图像区域、提取方向场、对图像进行二值化和细化[2]。指纹图像预处理的作用就是讲噪声去掉, 如连接指纹断裂的脊线, 以便回去原有的纹线结构;消除脊线和谷线间的干扰, 使它们彼此分离开。同时, 由于指纹纹线较宽, 每条纹线宽度都是多个像素, 不利于后续特征提取及比对, 因此还要将指纹纹线细化, 使得每条纹线都只占一个像素。 (2) 指纹图像的匹配[3]:是研究指纹识别技术的核心内容之一。指纹细节点匹配[2]是指将待识别的指纹提取的特征信息与指纹库中的模版指纹特点信息进行比较。目前应用比较广泛的就是阈值算法, 该算法要求要利用固定的阈值算法思想, 根据图像中的每一部分的明暗度来调整阈, 然后选取一个适当的阈值与该匹配分数进行比较, 通过获取的匹配分数来判断两枚指纹是否来自同一手指。 (3) 指纹图像的滤波[1]:指纹可以说是一种特殊的纹理图像, 它的灰度分布具有明显的方向性, 而传统的算法都是各向同性的。通过大量的实验、分析证明了一些图像的均值滤波、中值滤波等传统的滤波方法, 在指纹图像的增强中取得的效果不理想, 其根本原因就是没有针对指纹图像本身的特点进行分析。所以指纹图像的滤波增强对指纹图像识别整个系统具有重要的意义, 因为在图像的预处理技术中, 图像滤波的增强效果好坏直接影响到后面特征提取, 以及指纹鉴别识别率。 (4) 基于遗传算法的指纹识别技术研究[4]:选择遗传算法[5]来优化指纹识别技术最关键的是要选择好进化代数, 同时要设定好个体适应值, 并与图像匹配中设定的阈值进行比较, 如果大于所设定的阈值, 则停止进化, 并判断两对比指纹图案为匹配, 并输出最好的个体适应值, 用来作为匹配的可信度。如果进化代数大于设定的最大进化代数, 最好的个体适应值不符合要求, 则停止进化, 并判断两对比指纹图案为不匹配。

5 结语

指纹识别技术是在所有生物特征识别技术中性价比最高的, 日趋成熟的指纹识别技术已进入商业应用阶段。指纹门禁系统、指纹考勤系统都是是基于指纹的身份鉴别技术最直接的应用成果, 相信在不久的将来, 随着网络化的更加普及, 指纹识别的应用将更加广泛。

参考文献

[1]王森.指纹识别系统算法的研究[D].江苏大学硕士学位论文, 2010 (6) .

[2]李群辉, 周明全, 耿国华.引人脊线结构信息的指纹匹配方法[J].计算机工程与应用, 2009.

[3]孟祥萍, 武增光, 赵玉兰.指纹纹线的提取和匹配[J].计算机工程与应用, 2009.

[4]洪波, 荣钢, 黄韬.一种基于遗传算法的指纹对比算法.清华大学学报 (自然科学版) [J], 2001:41-3.

篇4：门禁管理系统的技术探讨

前言

随着高科技的蓬勃发展，智能化管理已经走进了人们的生活，智能化的电子安防系统开始在中国逐步普及。目前，住宅楼进户门或家庭进户门大多采用磁力锁或机械锁，随着信息化、网络化的发展，人们对居住、办公等区域环境质量要求的不断提高，智能化安防系统就越来越受到人们的青睐。安防系统主要由三大部分组成，即门禁系统、闭路监控系统、防盗和巡更系统。门禁是一种以IC/ID卡作为信息载体、集信息管理、计算机控制和智能卡技术于一体的高科技产品。可以对进出加以控制，有选择的对要通过门的人员予以放行或者禁止，它具有授权、记录、查询、统计、防盗、报警等多种功能，具备极高的安防能力。门禁系统为实现现代化的管理，提供了科学、高效、安全的手段，已普遍被采用，由于门禁系统的安全性、易操作性、易管理性等优点，因此在现代化的智能小区和写字楼等场所得到了广泛的应用，应用领域也越来越广，具有广阔的市场前景。门禁系统是使用电子识别技术，通过电子锁具管理出入口或一个区域，只允许拥有授权的人在相应的授权时间内进出，并保存各种记录，从而方便有效地改善安全状况。虽然现有的门禁系统具有上述诸多优点，但由于其本身的结构及设计，不可避免的存在一些不足之处，比如：1、浪费了有限的存储资源，因为摄像机是通过专用硬盘来保存记录的，而硬盘的空间总是有一定的限制，空间不可能无限制大；2、由于这些摄像监控大多处于长时间工作状态，进行24小时全天候拍摄，这样加快了设备的损坏和老化，增加了维护费用；3、由于摄像监控时间段长，记录数据太多，导致查找记录比较费时。

门禁管理系统技术改进装置

一种门禁管理系统，它包括摄像机、门锁和控制器，摄像机与控制器信号连接，它还包括感应器，感应器固定在门锁上，并与控制器信号连接。

门锁可以是机械锁，感应器是位移传感器或震动传感器。门锁也可以是磁力锁，感应器是磁力传感器。

采用上述方案，本门禁管理系统由于感应器的设置，感应器能感应门锁的开启，而且感应器还与控制器信号连接，这样可通过设定控制器开启摄像机。当感应器感应到门锁的开启信号后，控制器控制摄像机工作一个时间段，如设定10分钟或15分钟。在门锁没有开启的情况下，可以使摄像机不工作，这样，不但节约了视频、图像等记录的存储空间，方便查找记录，同时还减少了设备的损耗。

1、摄像机，2、门锁，3、控制器，4、感应器

门禁管理系统实施过程

如图1所示，本文所述的门禁管理系统，它包括摄像机1、门锁2、控制器3、感应器4，感应器4固定安装在门锁2上并信号连接，摄像机1和控制器3信号连接，控制器3和感应器4信号连接。门锁2可以是机械锁，也可以是磁力锁，当门锁2为机械锁时，感应器4采用位移传感器或震动传感器，采用位移传感器时，可将位移传感器测点设置在所舌上。当门锁2为磁力锁时，感应器4一般采用磁力传感器。

当人员使用IC/ID或指纹后，系统通过电子识别技术，迅速作出判断，如果系统资料库中可以找到相应的信息，则门锁2开启，如果找不到，门锁2不开启。传统的安保系统大多处于24小时摄像工作，而本产品的最大特点是只在门锁2被开启后，摄像机1才开始进行工作。由于感应器4是固定安装在门锁2上并信号连接，当门锁开启后，感应器4得到信号，并把信号传递给与它信号连接的控制器3，而控制器3由于和摄像机1信号连接，控制器3控制摄像机1工作一个时间段，比如设定10分钟或15分钟，进行摄像工作，并把记录保存到专用硬盘上，以便需要时查询。

结束语

采用本技术改进后，不但达到了传统门禁系统具有的功能，还可以使摄像机只在门锁处于开启状态下时，才开始工作，与现有技术相比，本产品的拍摄记录大大减少，极大的提高了磁盘空间的使用率，并大大延长了数据的时效。这样不但节约了视频、图像等记录的存储空间，方便需要时有针对性的快速查找记录，同时还减少了设备的损耗，延长了设备的使用寿命，节省了维护费用。

（作者单位：浙江纳特智能网络工程有限公司）

篇5：门禁管理制度

（意见征求稿）

为了提升金州工业园整体的服务水平，加强车辆与交通秩序的管理，努力打造一个舒适而又有序的工作、生产环境。金州工业园将实行电子门禁系统的通行管理，为此，特制定该门禁管理制度：

1、工业园区所有进出车辆一律在东大门通行（待中心路竣工后另行通行措施），园区内企业车辆凭统一发放的蓝牙感应器，自动感应起落杆，有序通行。电子门禁系统实现“一车一挡”，严禁跟车闯卡。损坏门禁设备，照价赔偿。

2、来访车辆（轿车、小型客车）进出园区，应征得被访者的同意或经执勤岗亭保安员登记后，凭执勤岗亭保安员发放的“临时通行卡”出入，并允许在园区内免费停留1小时，超过一小时收费5元，后每小时加收5元。

3、非园区企业的货运车辆进出园区，凭执勤岗亭保安员发放“临时通行卡”出入。5吨以下的货车允许在园区内免费停留2小时，超过2小时收费10元，后每小时加收10元；5吨以上的货车允许在园区内免费停留3小时，超过3小时收费15元，后每小时加收15元。

4、所有车辆进入园区均应遵守园区道路交通行车及停车的规定，须停放在划好的车位内，严禁乱停乱放。进入园区范围内的各种车辆必须服从管理员的统一管理。未经许可不得进入园区（特种车辆除外）。

5、将所有车位进行编号，企业按分配到的车位停车，不得随意停放。未经同意严禁占用他人车位。

6、不得在行车通道、消防通道及非停车位处停车。车辆停放后，请关好车窗、锁好车门。请勿将贵重物品放置车内，若有遗失，责任自负。

7、进入园区的车辆请严格做到“一慢、二看、三通过”，时速不得超过10公里/小时。

8、园区内车位紧张，企业应鼓励员工将自备车停在园区以外的车位上。园区的南北两侧大门中开启一扇人行小门，以方便将车辆停放在围墙外的人进入园区。

篇6：门禁管理制度

一、目的为了树立良好的企业形象，维护公司财物和员工的人身财产安全，促进公司事业发展，结合公司实际情况，特制定门禁管理制度。

二、适用范围

适用于所有进出本公司人员（单位、个人）。

三、职责

（一）济南园区行政管理中心集团办、东营园区行政集团办：对本制度的执行情况进行督导。

（二）济南、东营园区物业部保安贯彻落实本制度。

（三）公司所有人员自觉遵守本制度。

四.管理内容

(一)门禁感应卡为IC卡，以下无特殊说明的，均以门禁感应卡统称。

（二）门禁感应卡由综合服务中心管理，统一发放给每一位具有相应权限的员工，每张门禁感应卡只能由本人使用，不得转让给其他人使用或者几人共用一张卡。

（三）行政管理中心集团办每月对门禁系统的使用、运行情况进行检查，如感应机的感应功能是否完好，门禁感应卡的使用、发放情况是否正常等，如发现故障，需立即通知物业部进行维修。

（四）公司门禁出入管理

1.凡出入集团西大门、生产中门、生产南门公司人员，进出者必须持有门禁感应卡，按规定刷卡记录后方可出入，不刷卡者一律不得进出工业园区，保安人员有权制止，新入职人员须经门卫电话确认，登记并检查有效证件后方可出入。

2.外来人员因公需进入公司，应先登记，门卫询问事由，必要时应查验证件，电话通知接洽部门，经接洽部门或相关人员同意后，值班保安给来访者填写《来访人员登记表》、签发《来访条》、保安给来访者指出接洽部门位置和车辆停放位置。如接洽部门或相关人员不在或有其他原因不愿接见的，保安应委婉拒绝，请其外出。

3.公司员工须从公司西/南大门出入，西/南大门放行时间： 6：00-22：00，晚上外出

人员于23：30前回公司、节假日00：00前回公司。其他时间保安有权不予通行(加班、倒

班可视情延长出入西/南大门的时间)。员工严禁爬越围墙进出，违者每次罚款50元，多次

发生将予以通报。

进出生产中门参观者一律携带参观证。（行政管理中心集团办备案登记领取参观证）

4.被公司除名及离职人员，保安应凭行政管理中心集团办核准后的《离职人员出门条》

给予放行，并严格检查其行李物品，严禁携带任何具有本公司标志的公司物品出公司。

5.公司各种物资均需凭出门条放行，成品销售、次品、生产劳动工具、加工零件、样板、模具或生产物料废品凭二级单位负责人签发的出门条；办公、生活用具凭行政管理中心集团

办开具出门条；物资供应公司采购的物品需退换货时，凭物资供应负责人签发的出门条放行。

保卫人员对出门条分类夹放，禁止丢失和损坏出门条。

6.公司订购的货物，应先在保安室登记，由保安通知收货部门或人员接洽。

7.提交的小件物品、信函、文件等应由总机前台代收发，总机前台应及时准备做好收、发工作，并例行登记。

8.对人员、车辆所携带物件有疑问时，应及时询问相关人员加以确认。

9.业务往来车辆一律经生产南门进出，任何车辆不得进出生产中门，特殊情况需备案

登记方可出入生产中门。摩托车出公司时保安应要求其本人打开后座箱进行检查。

10.来访者办事完毕，需持由接洽部门、接待人员签字确认的《来访条，经保安审核后

离开公司，如有特殊情况未签字者，外出时保安应打电话询问接洽部门情况是否属实后可放

行。

11.下列外来人员严禁进入公司大门：

①携带易燃易爆及危险品的人员。

②不明身份、衣冠不整的人员。

③推销产品及收购废品的人员。

④非洽谈公务人员，或是洽谈公务但拒绝登记检查者。

⑤来访人员报不清受访部门及受访人者。

⑥来访人员不能出示有效证件者。

12.有下列行为之一的公司员工严禁离开公司：

①员工出公司，携带公司物品，出门条上无部门经理签核者。

②员工携带物品有放行条，但物条不符者。

（五）公司办公区门禁管理

1.外来人员应持有保安发放的来访条进入登记允许接待的集团办，严禁随意在其他办

公室游走，否则一律予以驱逐。

2.接待来访人员时，各部门接待人员应加强保密意识，如客人翻阅办公桌的资料时应

予以制止。

3.外来人员办事完毕，相关部门接待人员在保安发放的《来访条》上签字确认，如有

特殊情况暂时不能离开公司的，应及时通知门卫和保安。

4.公司员工进入公司生产大门、车间时，应将工作牌挂戴于胸前。对上班出入厂区、车间不带工作牌者,保安可阻止其入内,直至按要求佩带后；态度恶劣者，保安应记下其姓名、部门，交行政管理中心集团办处理。行政管理中心集团办将该位员工的违规事实书面告知所

在部门，由所在部门根据事实在员工绩效考核中予以扣分处理。

5.车间员工严禁带包进入车间，有带包人员应将包存放在指定区域，如有带包进入者，保安要求其自行开包检查。

6.上班时间，车间上班的人员原则上严禁接访客人，若有特殊情况，需向保安说明情

况，部门经理同意后在公司会议室会客，未经部门经理同意严禁将外来人员带入车间参观。

车间员工有携带公司物品离开车间时，须有部门经理签发的出门条，否则保安有权限制止其

外出。(特殊情况应解释清楚并备案)

7.外来公干人员未经部门经理同意和接待部门人员陪同严禁进入车间，擅自进入车间

者保安和车间工作人员有权利阻止。

8.有下列行为之一的公司员工严禁进入办公区：

①携带违禁物品者。

②不戴工作牌者、无来访条者

③上班穿拖鞋、短裤、衣帽不整者。

④未经部门经理核准擅自带客参观者。

（六）本规定自下达之日起执行，解释权归集团行政管理中心集团办公室。

篇7：门禁管理制度[范文]

一、目的：

为维护公司各厂区安全及生产正常、生活秩序，规范人员、车辆出入管理，根据目前公司实际情况，特制定本制度。

二、范围：

1、适应浙江晶瑞电子材料有限公司各部门员工。

2、合作商、参观客人、外协人员、施工队。

3、车辆出入厂门均应遵守本管理办法。

三、本公司人员进出管制：

1．员工进出厂区大门，应自觉佩戴员工牌，未依规佩戴员工牌者，保安有权查实后放行，对违纪且态度恶劣者，保安应记下其姓名、报备其部门主管部并交由人事部门备查处罚。

2.员工上班时间不论何种原因外出，都需填写《外出申请单》，经部门上级主管后放置门卫室，方可外出。

3．员工上班时间请假出厂时，应按人事部门相关规定办理相关请假手续，持按程序核准的《请假单》报门卫室出厂。

四、非公司人员进出管制：

1.上班时间内除公事接洽外，一律谢绝会客。

2.外单位厂商、客户前来接洽业务时，门卫应详细了解来访人员姓名、单位、事由及被访人姓名，确认是否有约。如有预约，请来访人员填写《来客登记表》，即可放行。如无预约，由门卫电话询问被访人确认是否接待。门卫不得擅自放行任何人员、车辆进入厂区。

3．来访人员在门卫室办完登记手续后，发《来宾证》给来访人员，洽公完毕后，来访人应交回《来宾证》和被访人签名的《来客登记表》后方可放行出厂。

五、员工车辆出入管理

1、凡本公司员工需自驾车辆上下班的，请及时到综合办报备并领取车辆通行证。

2.本公司员工的车辆，进出厂门时，门卫有权检查车辆，员工必须予以配合。

六、外来车辆出入管理

1．送货车辆：送货车辆入厂，于门卫室填写《来访车辆登记表》，出厂时门卫应对车辆进行检查，确认无误后，签注出厂时间放行出厂。有货随送货车辆出厂，门卫需核对入厂登记确认无误后方可放行。

2．如遇访客车辆：外单位前来洽公车辆，一律填写《来访车辆登记表》，经被访人同意后，方可放行，并指挥停放在指定区域。原则上没有公司车辆通行证的外来车辆一律不得入厂，统一停放于公司门口停车区域。

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篇8：库区航道行政管理现状思考

1 存在的问题

从与印科长的谈话中得知, 仅长江万州境内2010年至今年违章挖砂采石乱设临河违章物的事件达11件, 主要集中在以下几个方面:

1.1 违章挖砂采石使河床发生变迁

由于三峡移民工程庞大, 建筑市场异常活跃, 促使沙石需求不断增多, 不少单位和个人投入到长江采砂队伍之中, 由于无计划大量开采, 造成天然河床滑坡崩塌, 航道不断演变, 严重影响了船舶安全航行。

1.2 临江、拦河、跨江建设物影响船舶安全航行

临河、跨河水工工程的施工, 是影响船舶安全航行的另一个重要因素。

1.3 影响航道正常执法的因素

采砂业主不了解《中华人民共和国航道行政管理条例》、《中华人民共和国航标条例》等法律、法规。

2 解决的办法

通过对以上问题的分析、调查, 笔者认为应从强化航道行政管理着手, 规范长江干线上挖砂采石行为, 确保航道畅通、航行安全。

2.1 加强相关法律、法规的学习、宣传

航道法律、法规赋予了航道行政管理职能的权利和义务, 是开展航道行政管理工作的有利武器。加强航道法律、法规的学习、宣传是航道行政管理人员的基本要求和义务。

(1) 对内加强学习, 提高航道行政管理人员的素质。加强对《中华人民共和国航道法》、《中华人民共和国航道管理条例》、《中华人民共和国航道管理条例实施细则》、《中华人民共和国航标条例》学习, 特别要加强对《中华人民共和国航道法》的学习和掌握, 深入了解其精神实质, 掌握其技术要求, 为在工作中做到“依法行政, 文明执法”夯实基础。

(2) 加强对航道专业技术的学习, 不断提高航道技术管理水平。为了更好的开展工作, 航道行政管理人员应加强了对航道专业技术的学习。主要对《内河航标管理办法》、《内河通航标准》、等行业技术标准和规范的学习, 掌握其技术标准及要求, 为今后的技术管理航道打下基础。

(3) 对外加大宣传力度。首先以现场宣传为主, 要以《中华人民共和国航道法》的颁布实施为契机, 广泛宣传《中华人民共和国航道法》制定的依据、目的、作用及重要意义, 使之深入人心。其次应通过其他渠道进行宣传。利用标语、印发宣传资料、报刊、电台等媒体、现场宣讲等方式方法, 到沿江县、镇及企业进行《中华人民共和国航道法》及相关航道管理法规和技术规定的宣传。让广大的社会群众、单位支持理解航道行政管理工作, 从而充分发挥水上交通在国民经济和国防建设中的作用。

2.2 规范航道行政管理, 依法行使航道管理权

严格执行《中华人民共和国航道法》, 按规定办理审批手续;按照航道行政管理职责的规定, 严格按照“公正、公平、公开”的原则, 认真严肃地对待辖范围内施工的水工工程、跨河、临河、拦河建筑物的审查、审批工作。

航道行政执法人员执行现场执法任务时, 必须按规定着装, 表明身份, 说明来意, 做好现场笔录, 完善相应程序。

2.3 加强与其他单位的联系沟通

加强与水利电力局、海事局的沟通、配合, 达到相互支持、相互协调配合的目的。一些地方单位从经济建设的角度出发, 修建了一些临河建筑、下河公路, 修建桥梁、输电线缆, 侵占、破坏了航道的天然状态, 降低了原有通航效能, 还有的在沿江两岸人为的随意倾倒泥石、废弃物等, 造成新的障航物, 都危及到航行安全, 因此, 航道行政管理部门要与地方政府和单位加强交流沟通。

2.4 严格控制航道内的挖砂采石, 确保航道安全畅通

由于采砂业主的法制意识不强, 不能充分认识其在航道内挖砂采石的危害性和严重性, 不能主动接受航道部门的管理, 就需要加强现场管理, 变“被动”为“主动”。

长江万州航道管理处辖区航道有158公里, 为保障辖区行轮的航行安全, 必须加强航道行政管理, 使业主充分意识到应合理合法从事经营, 尽量考虑个人经济效益和国家利益、短期利益和长远利益的关系。作为航道行政管理部门应规划挖采区域, 体现航道行政管理“严格执法, 确保航道畅通”的宗旨, 使管理者和从业者做到有法可依, 有法必依, 执法必严, 违法必究;营造良好的航道行政管理氛围, 从而维护国家和人民的利益。

摘要：本文在《中华人民共和国航道法》出台之时, 对三峡库区航道近几年来出现挖砂采石大型化影响航道畅通等情况进行了调查了解, 提出在库区影响航道行政执法管理及航舶航行安全的主要原因和突出问题, 对如何加强航道行政管理进行了探讨。

关键词：库区,航道行政管理,现状思考

参考文献

[1]中华人民共和国航道法[S].2014年中华人民共和国主席令第十七号

[2]中华人民共和国航标条例[S].1995年12月3日中华人民共和国国务院令第187号发布

[3]中华人民共和国航道行政管理条例[S].1987.8.22国务院国发[1987]78号发布

篇9：浅论幼儿园门禁安全管理

关键词：门禁安全；人防与技防；科学管理

近年来，学校的安全受到了社会的广泛关注。《幼儿园指导纲要》也提出：“幼儿园必须把保护幼儿的生命放在工作的首位。”可见，保护幼儿的安全工作是幼儿园管理的重要内容。为此，一些大中城市规模小的幼儿园里相继安装了智能化安全门禁电子系统，即所谓的非接触式ID感应器（刷卡机）或指纹机，一般用的较多的是刷卡机。但对于办学规模较大的农村全日制幼儿园，其使用过程中存在以下问题。

一、农村幼儿园门禁刷卡制度存在的问题

（一）人为因素与刷卡机间存在矛盾

1.孩子把刷卡机当玩具

我园目前有12个班级，近400名幼儿，去年上半年搬入新园后就开始配备刷卡机，对使用刷卡机的状况，百分之九十以上的家长认为：刷卡机在一定程度上受技术系数、幼儿人数、时间速度、空间疏散等因素的制约，家长普遍反映，孩子把刷卡机当作玩具，多刷几次，孩子欢喜，家长也无奈。因此也就很难准确地计算出幼儿的出勤率和营养摄取量。同时，特别在放学时段，由于孩子的多刷、玩耍，会导致出门的拥堵，带来或多或少的门口隐患。

2.家长漏刷、少刷或忘卡

幼儿园接送期间，有这么两类家长不能很好地配合，一类是爷爷、奶奶辈的，隔代接送，这些家长其安全意识较差，素质参差不齐，在排队刷卡的过程中，看到人多时就不刷卡直接进门了。另一类是上班族的年轻父母，一般素质相对较高，配合也较好，但由于个别家长急于上班或下午上班中途提早接孩子，因为急切的心情而不能按时排队刷卡或忘记带卡的。

（二）家长对刷卡制度的认同度不高

从本幼儿园的安全调查看，家长担心较多的安全问题是幼儿被同伴打伤或咬伤的占65.1%，但也有28.9%的家长认为社会环境不够安全。他们认同规模大的幼儿园还是适用传统的接送卡，其使用速度快，只需要在传统接送卡的基础上进行整改。他们还认为，一旦幼儿园安装了刷卡机，教师可能会因为安装了刷卡机而麻痹思想，放松警惕，就不能严格把好“活动室门口关”。幼儿园最重要的还是要加强管理，做好人防，提高安全防范意识。

那么，幼儿园的门禁安全管理如何做到既保护孩子的安全又让家长满意呢？我认为除了利用刷卡机等技术设备设施来进行“技防”，我们还要积极发挥人的主观能动性来防止意外的发生。对幼儿园教职员工提出更高的要求，做好“人防”，要双管齐下，两手共抓。

二、科学管理保证“人防”和“技防”的双落实

由于幼儿年龄小，其是非判断能力差，容易诱骗，致使他们成为易受伤害的弱小群体。幼儿园接送期间给不法分子提供了可乘之机。为此，要使幼儿园门禁管理安全有序的进行，必须建立科学的管理机制，真正保证“人防”和“技防”双落实。

（一）充实安全队伍，落实技防措施

保证幼儿园门禁安全管理的首要条件是充实安全队伍，真正落实技防措施。幼儿园按要求设有保安室，并配备必要的防护、通讯器材。我们聘用了工作责任心强的专职保安，保证白天2人，晚上1人，上下学时段加幼儿园行政人员，4人同时到岗，对幼儿园进行24小时的值班检查。从早上幼儿入园，门卫必须站在门口观察好进出的每一位幼儿的行踪，严格禁止闲人进入幼儿园，对来访的每一位外来人员都进行登记把关，并与被来访人员取得联系后方可入园。对幼儿的接送方法进行刷卡，消除了陌生人进入幼儿园冒领孩子以及孩子走失等各类不安全因素。同时，在幼儿园的重点部位安装了CK红外报警设备，并安装了与“110”联网的紧急按钮盒视频监控系统。去年政府又加大投入，在外墙加设了电子围栏。各项技防实施实行专人保管负责制，确保了校园的安全。

（二）抓实人防工作，全面提高素质

1.加强安全培训，增强教师意识

通过安全教育促使大家认识到“人防”在幼儿园门禁管理中的重要性，思想上树立起“安全第一”的意识，工作中增强责任感，从而使班级教师把好离园时“活动室门口关”、值班老师及门卫把好“大门口关”。通过各班教师宣传、大门口出示接送须知的温馨提示，进一步规范家长的行为。这样一来，充分发挥全体教职工的力量，利用好一定的技防设施，使门禁安全工作得到保障，形成一种由“被动”转向“互动”的门禁安全管理格局。

2.加强安全教育，提高防范意识

有一项调查显示：12%的幼儿曾经有过走失的经历，这一比例还是相当高的。说明幼儿对这一危险行为的认知水平还比较低。因此，我们着重将“不跟陌生人走”的安全教育有机地渗透到幼儿一日活动中，把陌生人的花言巧语通过情境表演、讲故事、游戏等生动有趣的形式进行教育。以“安全宣传月”为契机，通过看DV光盘、国旗下讲话、安全知识问答等专题教育活动，提高幼儿的防范意识。通过家访、家长会等途径，有计划、有目的地指导家长，将“不跟陌生人走”的安全教育扩展到家庭教育中，从而达到家园共育，切实提高孩子的自我保护意识，保证幼儿的安全。其次，教育孩子明白进出幼儿园为什么要刷卡，向其讲述刷卡的作用及乱刷卡会产生哪些影响；开展小手拉大手、我是文明刷卡员等活动，有效提高门禁刷卡的效率，同时要求相关教师每个星期将幼儿刷卡情况进行统计公布，一个月一评比，促使孩子规范、有效地利用好刷卡机，提高防范意识。

3.家园携手共育，共创平安文明

家长是幼儿园最好的合作伙伴，只要得到家长的支持与认可，任何事情都能达到事半功倍的效果。每次幼儿园实行安全方面的措施，我们都通过《告家长书》、召开家长会等告知家长，听取家长的意见和建议。同时，家园双方就如何解决幼儿园每天上学和放学期间因车辆停放所带来的园门口交通问题进行了讨论，最后决定按年龄段设定了三个时段分批进行。同时开展“小手拉大手”车辆板房交通安全主题活动等，有效地解决了放学时段的拥堵，保证了每一位家长和孩子的出入安全。

（三）完善制度建设，提高管理水平

为了保障幼儿的安全，制定了《幼儿园安全管理制度汇编》。在汇编中，有各类安全制度、各岗位职责、个岗位考核细则，有关制度及职责还形成书面并张挂上墙，做到职责明确、分工具体、责任到人。

我园坚持“技防”和“人防”相结合，两手齐抓共举的门禁管理制度，并通过严格的制度管控和提高教职工的素质结合加以监督与管理。实施一年来，效果显著，校园从未出现过孩子走失现象，家长对此也赞叹不已，他们觉得将孩子放在我园就是选择了放心、选择了安全。

幼儿园的根本是安全，只有在安全的基础上，才能谈得到教育。只有安全，孩子们才能开心地在幼儿园成长。每一个幼儿的安全，关系到每个家庭的幸福平安。因此，科学管理，一手抓“技防”，一手抓“人防”，让每一个孩子都健康快乐地成长是我们每一个幼儿园老师义不容辞的责任。

参考文献：

[1]刘馨，成利新.幼儿常见的安全问题及家长对其认知的调查[J].学前教育研究，2006（09）.

[2]杨挺.幼儿园监护责任探讨[J].学前教育研究，2002（06）.

[3]马萍.让安全屏障根植在每个人心中：幼儿园安全管理的实践与思索[J].教育教学研究，2009（14）.

篇10：公司门禁管理制度

为了树立良好的企业形象，维护公司财物和员工的人身财产安全，促进公司事业发展，结合公司实际情况，特制定本制度。

公司大门出人管理

第一条外来人员因公需进入公司，应先登记，门卫询问事由，必要时应查验证件，电话通知接洽部门，经接洽部门或相关人员同意后，值班保安给来访者填写《来访登记表》、签发《来访条》、发放来访证，保安给来访者指出接洽部门位置和车辆停放位置。如接洽部门或相关人员不在或有其他原因不愿接见的，保安应委婉拒绝，请其外出。

第二条公司员工须从公司大门出入，大门放行时间： 7：30-22：00，晚上外出人员于23：30前回公司、节假日00：00前回公司。其他时间保安有权不予通行（加班、倒班可视情延长出入大门的时间）。员工严禁爬越围墙进出，违者每次罚款２０元，多次发生将予以严惩。

第三条被公司除名及离职人员，保安应凭行政部核准后的《离职人员放行条》给予放行，并严格检查其行李物品，严禁携带任何具有本公司标志的公司物品出公司。

第四条公司各种物资均需凭出门证放行，成品销售、凭营销部签发的出门证；次品、生产劳动工具、加工零件、样板、模具或生产物料废品凭生产部凭生产部签发的出门证；办公、生活用具凭行政部开具出门证；物料部采购的物品需退换货时，凭物料部签发的出门证放行。保卫人员对出门证分类夹放，每天8：30以前将前一天出门证送交行政部，禁止丢失和损坏出门证。第五条厂商来公司交货，应先在保安室登记，由保安通知收货部门或人员接洽。

第六条提交的小件物品、信函、文件等应由保安代收发，保安应及时准备做好收、发工作，并例行登记。

第七条对人员、车辆所携带物件有疑问时，应及时询问相关人员加以确认。

第八条摩托车出公司时保安应要求其本人打开后座箱进行检查。

第九条来访者办事完毕，需持由接洽部门、接待人员签字确认的《来访条，经保安审核后离开公司，如有特殊情况未签字者，外出时保安应打电话询问接洽部门情况是否属实后可放行。第十条下列外来人员严禁进入公司大门：

（一）携带易燃易爆及危险品的人员。

（二）不明身份、衣冠不整的人员。

（三）推销产品及收购废品的人员。

（四）非洽谈公务人员，或是洽谈公务但拒绝登记检查者。

（五）来访人员报不清受访部门及受访人者。

（六）来访人员不能出示有效证件者。

第十一条有下列行为之一的公司员工严禁离开公司：

（六）员工出公司，携带公司物品，放行条上无部门经理签核者。

（七）员工携带物品有放行单据，但物单不符者。

车间、办公区出入管理

第一条外来人员应持有保安发放的来访证进入登记允许接待的办公室，严禁随意在其他办公室游走，否则一律予以驱逐。

第二条接待来访人员时，各部门接待人员应加强保密意识，如客人翻阅办公桌的资料时应予以制止。第三条外来人员办事完毕，相关部门接待人员在保安发放的《来访条》上签字确认，如有特殊情况暂时不能离开公司的，应及时通知门卫和保安。

第四条公司员工进入公司厂区大门、车间时，应将工作牌挂戴于胸前。对上班出入厂区、车间不带工作牌者,保安可阻止其入内,直至按要求佩带后;态度恶劣者，保安应记下其姓名、部门，交行政部处理。行政部将该位员工的违规事实书面告知所在部门，由所在部门根据事实在绩效考核中予以扣分处理。第五条车间员工进入换鞋间后，按照排班要求在保安室打卡后进入车间。

第六条车间员工严禁带包进入车间，有带包人员应将包存放在鞋柜，如有带包进入者，保安要求其自行开包检查。

第七条上班时间，车间上班的人员原则上严禁接访客人，若有特殊情

况，需向保安说明情况，生产部经理同意后在公司会议室会客，未经生产部经理同意严禁将外来人员带人车间参观。车间员工有携带公司物品离开车间时，须有部门经理签发的放行条，否则保安有权限制止其外出。（特殊情况应解释清楚并备案）第八条外来公干人员未经生产部同意和接待部门人员陪同严禁进入车间，擅自进入车间者保安和车间工作人员有权利阻止。第九条节假日及上班以外时间，如果公司生产部没安排上班，车间大门落锁，员工如需进入车间，须经生产部部长同意后并告知行政部安排开门，离开时进入人员告诉保安及时锁门。第十条有下列行为之一的公司员工严禁进入办公区、车间：

（一）携带违禁物品者。

（三）不戴工作牌者、无来访证者

（四）上班穿拖鞋、短裤、衣帽不整者。

（五）未经部门经理核准擅自带客参观者。

车辆出入管理

第一条本公司车辆外出，须持行政部签核的用车申请单交保安后方可外出，对未签核派车单的，保安必须阻止车辆外出，特殊情况需经部门主管电话同意后方可外出。

第二条外来车辆进入公司应在保安室登记，出公司时，保安应严格检查，携带本公司物品应由部门经理以上人员或代理人在放行条出厂货物内容一栏上注明并签字，值班保安将车内所载物品名称、数量、型号与放行条核对，无误后才予以放行。

第三条所有车辆进入公司后均应在指定地点停放，摩托车、电动车、自行车出入厂门时，必须下车推行。第三条严禁出公司的车辆：

（一）外来车辆出公司时拒绝检查者。

（二）货物出公司无出门条或所装货物与放行条不符合者。

（三）虽有放行条，但放行条注明货物未经副总以上或职务代

理人签核者。