机运队工作小结

机运队工作小结（精选5篇）

篇1：机运队工作小结

时间飞逝真快，转眼间 月份已经进入尾声， 月份即将来临，回望 月工作、工作今日任务、计划 月工程，我机运队紧紧团结在矿委周围，听从命令，服从管理，以全心全意服务生产队组为己任，确保我矿安全生产工作顺利前行，近早给上级提交一份满意答卷。

机运队属矿安全生产队组，就目前我矿现状，在短时间要摆脱这样那样的困境是很不现实的。机运队组系统繁琐、设备陈旧、在加人员结构老龄化(多表现在对设备性能知识的不完全了解与掌握)。致使我们的工作进度显的有所缓，甚至有滑坡的趋势。就这样我队组仍要坚持不懈。从多角度，全方位、多理念来改观现实。在此总结我队组 月的工作总结，预测 月计划。

月工作总结：

1、矿井淤泥积水点 多面广，排水设备性能不能满足给水需求，设备损伤严重，致使我队组在本月底损水泵 台。此排污除泥工作仍在进行。

2、采区运输区域：

980皮带、116 0皮带胶带老化严重更换800米胶带，此工作在预定工期已圆满完成。

北一皮带的接管与服务维护，队组的配合、安装队安设绞车与软件资料的参与。工队开拓工作的协助，煤库开工的备料供电系统的设计，此重点工作正在进行。

3、主要运输区域：

煤库底给煤机的保养， 皮带驱动设备的更换，掘三队排水管路的备料与铺设、栈桥皮带的二次改建，区域段照明、线路、设备的整改与线缆的规范吊挂。

地面主风机房的安装配合，三项整治工作的开展与落实。

篇2：机运队工作小结

机 运 队 工 作 计 划

春风吹，战鼓擂；伏岩人儿斗志昂；时间紧，任务重；伏岩上下齐心上。

刚刚告别了辉煌的2011年，我们带着坚定的信念走进了2012年。2012年，我矿建立十周年；2012年，我矿安全生产无事故十周年；2012年，更是我矿从基建矿井转向生产矿井的华丽蜕变之年。对于我们伏岩人来说，2012年将是不平凡的一年。为了达到我矿的顺利转产目标，我机运队全体干部职工将全力以赴，坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，以人为本，建立起长效的安全管理机制，层层落实安全责任，以质量标准化为基础，推进全队安全管理，夯实安全工作基础，现将全年安全工作总体安排如下：

在2012年的安全生产管理中，要以隐患排查为根本制度、现场管理为主要手段，安全质量标准化为管理主线，狠抓全队安全培训教育，全面落实安全生产责任制，以人为本，端正安全工作态度，强化安全工作责任。全力进行安全质量标准化建设，在确保全队全年安全生产无事故。

在安全管理方面，要切实加强各单独岗位的安全管理，运输安全细化分到人头，端正安全工作态度，要做到人人有事干，事事有人管，责任有人但，绝不出现推诿扯皮现象。全力构建科队考核管理体系，形成一级对一级负责、各个管理环节和设备均有人负责的管理格局。实现各项工作均有标准、有目标、有考核、有反馈、有落实、有奖惩的管理局面。要进一步加强标准体系建设，进一步完善健全各项规章制度、技术标准和操作标准，健全涵盖各工种及各个管理环节的制度和标准体系。对各工种的操作规程、岗位责任制、以及各个管理环节的技术标准重新修订和完善，以流程化、标准化、可操作化为基本原则，规范各工种的操作规程、巡回检查制度、交接班制度等岗位员工最基本制度，确保各项规范、制度、标准落到实处。

皮带运输方面，要对所有的设备进行全面的细致的检查，不能用的，坚决不用。需要修的，必须在维修后，确认不影响安全运转后，方可使用。特别是对主皮带和高空架人候车的检查，更要细，要细到每个螺丝的松紧。确保运输安全无事故。

在建设任务方面，首先是要在调度会上领清任务，充分领会会议精神，听清任务标准是什么。在队里安排任务时，要把责任落实到人，任务分配到点。明确时间要求和任务目标。不折不扣的，保质保量的按期完成工作任务。加强现场管理，坚决做到质量标准化建设。

除在工作方面我们要切实做好外，我们还要抓好科队的文明建设，要求所有队员做到不该问的不问，不该说的不说，做到爱岗敬业，接打电话和待人接物讲文明讲礼貌，促进团结。做一名合格的伏岩人。

篇3：机运队2011工作总结

继承传统迎难上 ——小庄矿业公司机电运输队2011年工作总结

机电运输队是小庄矿业公司成立的第一支区队。前身是机电部机电运行班，根据矿业公司基本建设发展需要，在矿业公司党政领导正确决策下，2011年7月31日小庄矿业公司机电运输队正式宣布成立。

机运队现有员工61人，其中党员**人，预备党员**人、团员**人，青年岗位监督员**人，大专学历以上**人，平均年龄**岁。主要担负全矿供水、供电、供风，机电运输等各系统维护检修，为矿业公司机电运输培养人才等任务，确保机电运输体系健康良性发展。

截止11月15日，全年共完成供电**千瓦时，供水**万吨，供风16亿方，并完成110KV变电站、风井10KV变电站投运，建井风机运行交接，1#风机大修，保障矿业公司通讯、监控等各系统运行正常。

在矿业公司领导的支持、关怀下，区队从一成立，以建立、完善各种规章制度为起点，以班组建设为中心，员工培训为重点，将区队建设稳步推进。

区队成立后，共制定编写各工种岗位责任制、安全责任制、安全生产管理、综合管理等规章制度六十九项。对员工的行为、现场安全生产监督及隐患排查整改、民主管理、绩效考核、作业规程执行、月度考核、班组管理、培训学习等工作做了规定。使区队工作公开透明，有章可循，奖罚有据。

区队建设重在班组，机电运输队把班组建设放在首位来抓，根据岗位和工作性质，从成立初的检修、变电运行、水泵、临时主扇四个班组。又增加运输班，全面参与矿井基本建设，为2012年接管副立井提升系统和井下运输系统打好基础、培养人才。各班组根据自身实际制定出安全管理目标和措施，认真落实工种岗位安全责任，严格执行煤矿“三大规程”，按照安全质量标准化作业，坚持岗位描述和手指口述作业法，实行现场无隐患作业，保证隐患排查治理到位，实现班组安全生产。110KV变电站安全质量标准化工作在省、市、集团多次视察中受到好评。

机电运输队从无到有，员工人数从成立时的44人发展为现在的61人。（截止12月11日）绝大多数都是刚刚走出校门的新员工。他们的素质和业务技能都亟待提高。队委会将员工培训作为区队一项重点工作来抓，制定出有针对性的培训计划，培训方案，利用班前班后会、每日一题、每周案例等方法学习；每周组织专项技能培训两次，将理论与实践相结合，自学与培训相结合，采取抽查提问、月考、检查学习笔记等多种方式强化培训效果，还专门制作了煤矿机电知识幻灯片十多部，从煤矿机电基础知识开始，内容涉及电气安全、读图识图、变电运行、矿井提升等方面，系统的对煤矿机电运输知识进行讲解。对基础较差员工重点帮教，采取结对子，签订师徒合同等方法，真正发挥“传、帮、带”作用，做到共同进步，整体提高。

针对新员工刚刚走出校门，思想还不是很成熟，为稳定员工队伍，区队经常性的组织员工召开座谈会。队干及老矿工和大家畅所欲言谈一些有关理想、婚姻、安全事故分析、煤炭企业的历史和现状，煤矿人特别能战斗的精神等，引导新员工树立正确的人生观、价值观，培养员工的责任感和集体荣誉感，增强了区队的凝聚力。

培养出了员工的责任感，区队的凝聚力，才能打造一支富有战斗力的区队。机运队在八月的抗洪抢险中表现突出，主动完成临建清淤工作；

先后完成110KV变电站投运、风井10KV变电站投运、建井风机顺利交接；全矿负荷由临时变电所向110KV变电站倒换工作。不断强化各机房安全质量标准化工作，各种记录、报表、牌板编制设计；不断完善区队、班组建设，落实员工岗位描述及手指口述工作法；

做好临时通风机检修调试工作、确保矿井通风可靠。并对检修工、通防工进行现场培训，抽出部分人员参与矿建单位机电运输现场进行实习锻炼，不断提高员工技术水平，培养人才，为矿业公司机电运输的健康发展打下坚实基础；

积极参加矿业公司组织的“我与祖国共奋进”演讲比赛和唱红歌活动，积极参加公司“三学”活动、“三学”知识竞赛，并取得优异成绩；

组织全体员工学习公司下发的白国洲班组管理、隐患辨识等文件。学习王村经验，制定安全质量标准化工作细则，进一步强化劳动纪律，坚持员工上下班排队等制度的落实，无不展现出小庄矿业公司机电运输队这支年轻队伍的生机和活力，展现出新时期煤矿工人应有的风采。

小庄矿业公司机电运输队刚刚成立，虽然取得了一些微小的成绩，但和矿业公司的领导、支持、帮助密不可分，同时，也暴露出很多不足，主要表现为：区队建设、班组建设和生产矿井相比仍有很大差距，需不断加强自身建设，向先进学习；员工思想教育不够，政治理论学习仍需加强，要培养青年员工爱岗敬业，不怕苦、不拍累、开拓进取、战胜困难的精神和意志；新工占比例较大，普遍缺乏经验，技术素质亟待提高；安全质量标准化工作仍有许多不足，需不断完善；运输系统人才培养和储备差距较大，对明年全面接管副井提升系统和井下运输系统准备不足。

虽然机电运输队仍面临着许多困难和挑战，我们坚信在矿业公司的正确领导下，我们继承和发扬煤矿工人“特别能战斗”的优良传统，积极进取、开拓创新。机电运输队会在困难中不断成长进步，为全面完成矿业公司2012年的全年任务，为小庄矿业公司的发展做出应有贡献。

小庄矿业公司机电运输队

篇4：机运队近期工作计划 2

根据2014年5月2日生技部会议精神。由于煤炭市场不景气，为了公司长期生存与发展，为了迎合公司节能降耗的精神，我机运队重新调整上班时间，进行轮流上班。

铲车司机一日三班，每班7人，每班轮休一人；推土机司机共7人，1人固定服务热源厂，剩余每班2人，每天轮休一人。机运队每天轮休4人，保证每人每月不少于24个班。同时停推土机、铲车各一台。

为保证各项工作正常进行，班长与精煤场司机不参加轮休。

临县新民焦电生产技术部

篇5：机运队三月份工作总结

进入春暖花开的三月份，我们的九十万吨矿井建设进入了关键的时期，在安全生产日益严峻的时期，我机运队严格执行上级领导安排的工作任务并圆满完成。

在开年工作的第一个月份，我机运队首先完成了井底信号垌室的地面硬化等建设任务；随后我们在各工作地点共安装30煤溜12部，40煤溜6部，并调试运转正常。在6号掘进顺槽开始掘进后，我队积极组织人员加班加点对6号工作面进行了伸缩皮带运输机的安装，并调试运转正常。

在本月的工作中，我队积极配合包工队的井底车场掘进建设工作，共完成3000回风巷矸石回填200余米。由于工作点作业条件的困难，难免在岗位上出现这样或那样的问题，然而我队职工还是积极的去配合和完善工作。

在井下皮带运输上，我们就一、二级皮带机设备进行了维护和保养，对各运转皮带的皮带扣进行了更换，以免出现断口、划带等现象，保证了运输工作的安全、有效进行！

地面班组在工作前期首先对主皮带进行了例行检查，维修和保养，保证了皮带的顺利运转，不影响原煤的运输。

在本月的3月18日，我队人员全员参加了“晋城市安全生产警示日”的教育学习会议，会后我队人员就安全生产

进行了讨论和学习，要求所有队员端正自己的工作态度，认清工作职责，安全的，保质保量的完成好自己的工作任务。在本月，我队出现了几次“三违”现象，对于“三违”的人员，我们给与了从严从重的处罚。

我相信，在上级领导的正确领导下，我们一定会顺利完成九十万吨的建设任务，我们也会安全的完成建设任务，以全新的面貌迎接即将到来的九十万吨的联合试运行！

机运队