现代物流专业自荐书

2024-04-21

现代物流专业自荐书（精选8篇）

篇1：现代物流专业自荐书

现代物流自荐信

现代物流自荐信1

尊敬的领导：

您好！

感谢您在百忙之中阅览我的推荐信，同时也很荣幸向贵单位推荐我系毕业生X同学。

该生是X学院物流管理专业的学生，今年刚毕业。在四年的学习和生活中，他积累了丰富的专业知识和专业技能，学习成绩优秀。同时他也清醒地看到了时代对人才的更高要求，因此，他在不断提高专业素质的基础上，广泛涉及其他领域知识，这样能使自己更好的胜任工作，但他同时也深知“学无止境”的道理，在实践中求知，在求知中实践，才是作为一个现代人通向成功的必由之路。

四年大学生活构造了该同学自身独特的知识体系，培养了他自立自强的人生信念，乐观随和、真诚宽容的个性，坚韧执著、豁达自信的个性。在生活中他认识到正确对待反面意见是一个人完善自我的捷径，进而与人坦诚合作，则是事业持续、健康发展的根本。

在自身工作学习态度方面，该生课余时间也阅读了一些计算机方面的书籍，且具备较高的英语听、说、读、写、译等能力。他所拥有的是年轻和知识，温和、谦虚、自律、自信的性格使他在竞争中获益；学校培养了他勤奋、尽责、善良、正直的态度，实事求是、开拓进取的作风。

在思想方面，该生追求进步，热爱集体，尊敬老师，团结同学，性格开朗有主见，做事细致有思路，对人真诚有爱心。长期担任校学生会干部等职务，具有较强的组织协调能力，思路清晰，思维敏捷，善于沟通，乐于助人，团队思想浓厚，挑战意识强烈，开拓精神突出，深得老师和同学的好评。

给该生一次机会，他会尽其所能，回报你的知遇之恩。希望您将优先考虑他的申请望贵单位予以重点考虑，他一定会不负您的重托！衷心祝愿贵单位蓬勃发展，天天向上！

推荐人：

XX年XX月XX日

现代物流自荐信2

尊敬的领导：

您好！

很高兴能以这样的方式向你们推荐我校优秀的学生xx。

xxx同学是xxxx大学的一名毕业生，虽然只是一名普通的本科毕业生，但是，年轻是他的本钱，拼搏是他的天性，努力是他的责任，他坚信，成功定会成为必然。

他十分珍惜在校的学习时间，不断从各个方面完善自己。该生很喜欢自己的专业——物流专业，投入了大量的精力，并打算把物流作为自己的职业发展方向，他对物流这个职业的发展前景很有信心。在校期间他系统的学习了物流的相关知识，专业成绩优秀，为进一步掌握物流知识和技能，他参加了物流师资格证的考试，更深入具体的学习了物流知识，并在课余期间去图书馆阅读大量关于物流方面的书籍，通过杂志及网络，他了解到物流的发展动态，并对物流兴趣更浓厚，他觉得自己有信心在物流方面做出成绩来。

自入校以来，经同学选举，他担任了班级团支部组织委员，具有一定组织领导能力。任职以来，他积极配合校、系分团委的各项工作，因时制宜地开展各种校内外活动，拓宽了大家的视野，丰富了大学的学习生活，多次被评为校优秀干部，受到全校师生的好评。通过在参加学校和班级的各种活动中积累了一定的经验，使自己具有良好的身体和心理素质，且有很好的沟通和适应能力。

总之，该生是一位符合现代化要求的全面发展的大学生。现在该生渴求能到贵单位去工作，使所学的理论知识与实践有机地结合，能够使自己的人生有一个质的飞跃。望贵单位予以重点考虑，他一定会不负您的重托！感谢您在百忙之中读完这封推荐信，诚祝事业蒸蒸日上！

推荐人：xxx

xxxx年xx月xx日

现代物流自荐信3

敬的领导：

您好！

首先请允许我向您致以真诚的问候及良好的祝愿，非常感谢您在百忙之中垂读我的自荐信。当您亲手打开这份自荐信的那一刻，也许将会是对我人生的旅程起着决定性的一刻。

我叫，我所读的专业是现代物流。在校学习期间，我严格要求自己，认真遵守学校各项规章制度，集体观念强。对待学习，态度端正，刻苦努力，提高自身道德修养、行为规范，并且以社会对人才的需求为向导，努力使自己向复合型人才方向发展。在课余时间，学习计算机知识，能熟练操作办公自动化软件，并且努力培训参加了与本专业相关的技能鉴定。在校积极参加课外活动，在班上，长期担任本班的劳动委员。具有一定的工作能力及组织协调、领导能力等。具有较强的责任心，能够吃苦耐劳、诚实、自信、敬业。学期在校内实践，培养了我较强的动手能力，我相信，我一定能行！

在生活中我不断地锻炼自己，努力提高自己各方面素质和能力水平，为了让自己可以接触到不同层面的人，锻炼自己吃苦耐劳的精神，我曾多次在外做兼职。

鲜花和荣誉只能代表过去，未来的社会于我完全是一个陌生的世界，更是一个充满挑战的世界。年轻的我，有的是旺盛的精力和不服输的信念，但却缺乏锻炼自我、展示自我的机会。如果没有您伯乐的眼光，我将无法施展自己所学的知识。因此，我非常希望能够成为贵公司的一员，我将以更大的热情投入到新工作环境中，为公司的发展贡献自己的绵薄之力。

“惧怀逸兴思斗志，欲上青天揽日月。”给我一个机会，我还您十分满意！

此致

敬礼！

现代物流自荐信4

尊敬的XXX公司人事部领导：

您好!首先感谢您在百忙之中阅览我的推荐信。今向贵单位推荐我系毕业生XXX同学。

该生是XXX学院物流管理专业的学生，今年刚毕业。在四年的学习和生活中，他积累了丰富的专业知识和专业技能，学习成绩优秀。同时他也清醒地看到了时代对人才的更高要求，因此，他在不断提高专业素质的基础上，广泛涉及其他领域知识，这样能使自己更好的`胜任工作，但他同时也深知“学无止境”的道理，在实践中求知，在求知中实践，才是作为一个现代人通向成功的必由之路。

在自身工作学习态度方面，该生课余时间也阅读了一些计算机方面的书籍，且具备较高的英语听、说、读、写、译等能力。他所拥有的是年轻和知识，温和、谦虚、自律、自信的性格使他在竞争中获益;学校培养了他勤奋、尽责、善良、正直的态度，实事求是、开拓进取的作风。

给该生一次机会，他会尽职尽责，让您满意。希望您将优先考虑他的申请望贵单位予以重点考虑，他一定会不负您的重托!衷心祝愿贵单位蓬勃发展，蒸蒸日上!

推荐人：

年月日

现代物流自荐信5

尊敬的领导：

感谢您抽空浏览我的自我推荐信！下面，我对自己进行一次简单的个人自我介绍：

本人xx，生于xx省xx市，从小就受到良好的家庭教育，而且在父母的熏陶下我很早就树立了正确的人生观和价值观，并懂得了怎样在生活中磨炼自己。

在被xx学院录取，并选择了适合自己学习的物流管理专业后，一直以来我学习刻苦，勤于钻研，在三年内，学院给了我得智体美全面的教育，科学的安排了物流概论、物流事务、财务会计、仓储管理、市场营销等课程。三年期间修完全部课程并顺利地通过了中级物流师考试，适应社会和公司对人才的要求。

为了锻炼自己、服务大家，在大学期间我积极地加入了xx协会、xx协会，学生会等学生社团。在社团中，由于我的积极工作、努力学习，为社团做出了一定的贡献，取得了一定的成绩，曾获得学院团委颁发的“优秀共青团员”称号和“社会活动积极分子称号”。受到学院领导和老师的一致好评。

大一、大二暑假期间为了培养自己的能力，了解社会，我先后两次到沿海城市做过暑期工，而且两次所选的工作属于两个不同的行业，这使得我接触和了解了更多的事物，积累了一定的社会实践经验。

毕业后，我进入xx公司担任物流操作员一职，在工作中我勤奋好学，刻苦钻研业务知识，团结同事，注重理论结合实际，使自己的工作能力得到很大提高，并且我利用业余时间自学xx大学xx专业(本科)的课程，并已通过全部科目的考试，今年即可颁发毕业证，通过自考的学习，提升了自身的理论水平，为将来更高层次的工作打下了坚实的基础。

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，我真诚地希望加盟贵公司，我定会以饱满的热情和坚韧的性格勤奋工作，与同事精诚合作，为贵单位的发展尽自己的绵薄之力。

推荐人：xxx

20xx年xx月xx日

篇2：现代物流专业自荐书

您好!首先非常感谢您能在百忙之中翻阅我的自荐材料。当您翻开这一页的时候，您就为我打开了一扇成功与希望之门，希望这份材料的主人是能够助您在激烈的市场竞争与知识经济的大潮中录求到的综合型跨世纪人才。

我叫马晓丹，是广东外语外贸大学物流管理专业的一名好范文。得知贵公司发展前景广阔,根据我的学习情况,社会工作能力以及对贵公司的了解,故毛遂自荐……

我热爱物流管理专业,在校期间，我认真学习，勤奋刻苦，努力做好本职工作，并且以社会对人才的需求为向导，努力使自己向复合型人才方向发展.学习之余,我积极参加各种活动,在校参加舞蹈大赛获得二等奖,参加学校戏剧大赛获二等奖;在校期间担任学生干部,具有一定的工作能力及组织协调能力，具有较强的责任心，能够吃苦耐劳、诚实、自信、敬业。我有很强的动手能力，并且脚踏实地的努力的办好每一件事

我还积极参加各种社会实践，因为我知道实践是检验真理的唯一标准。先后在深圳致亿国际货运有限公司、顺德碧桂园度假村酒店、广州中岱集团及广交会实习锻炼,还利用暑假在小学里开办英文辅导班,虽然它们不属于同一个行业,但是我知道这可以锻炼一个人,并开拓视野.另外,我还利用周末时间到孤儿院、老人院及智障中心当志愿者.过去并不代表未来，勤奋才是真实的内涵，对于实际工作我相信，我能够很快适应工作环境，熟悉业务，并且在实际工作中不断学习，不断完善自己，做好本职工作。

期待您的反馈！并衷心的祝愿贵公司事业蒸蒸日上，全体员工身体健康！

此致!

篇3：中职现代物流专业课程改革初探

伴随着教育方针的转变, 以及具体教学实践的丰富, 产业的升级和再造, 教学课程改革进入方兴未艾、百家争鸣的繁荣时期。但关于课程开发、知识结构和能力结构的问题, 一直在学术界争论不休, 也不断地尝试和实施不同的教学理论方式。比如, 学徒制、任务驱动式教学法的实用论课程理念;如, 普通论中最为关注课程结构的知识性和层次性, 关注和培养学生全面的学科知识体系, 提高职业教育通用型人才的培养, 以及能满足未来岗位的需要的复合型人才。在相互的争论和融合中, 笔者对此进行了梳理和概括, 学院派主要坚持职业教育中保持学科和课程体系的必要性, 围绕知识的系统性组织课程;职业论削减理论课程比例, 增加实践课程比例, 围绕职业岗位的分工任务组织课程;普通论课程内容不应该局限于某种特定的职业领域, 增加个体适应多变社会的需求;专业论认为个体职业与经济发展要匹配, 应当突出岗位需要的职业能力;基础论认为基础性是职业教育课程设计的主要思考维度, 课程内容不应以眼前的实用为取向, 关键要为后续学习发展奠定基础。

总之, 热爱劳动、崇尚技能、全面发展的高素质技能人才, 在相当一段时间内都是劳动力市场上的主流需求者, 以在校德育为基础, 技能教育为主线, 全面发展为目标, 在此基础上形成课程教学开发的主要指导思想。

二、中职课程改革的简单思路

(一) 中职课程改革整体基本思路

坚持符合中职学生的具体学情, 坚持遵循合理的教学规律, 坚持社会认可, 坚持家长满意的具体职业教育的办学宗旨。在实用主义的指引下, 按照完成某一项生产经营活动所需要的工作条件、工作环境之间的相互关联性, 划分为若干个组成部分。其中每一个部分称为一个有内在关联的工作领域, 按照具体的工作任务再进行分割, 形成不同岗位的工作。根据这一具体的、复写式、循环式的开发模式, 从而划分形成教学模块。在模块的基础上进一步细分主要工作技能, 形成以典型工作任务为导向, 具体岗位技能为主要教学单元的课程结构。因此, 职业教育的课程开发, 必须打破传统学科系统化的束缚, 将学习过程、工作流程与学生的能力和健全的职业素质发展联系起来。

(二) 中职课程改革具体课程开发思想

具体的课程开发和建设因职业能力需要而定。课程内容与职业能力及岗位要求相对应, 根据典型工作任务, 设置必要课堂教学内容, 课程内容是根据岗位的工作过程展开的。通过课程标准及课程活动方案设计来体现, 并作为教育活动正确开展的重要保证, 通过能力训练来重构知识体系, 实现:1.理论与实践的整合;2.课堂与顶岗实训的结合;3.能力与岗位证书的融合;4.技能教学和职业素质培养相互匹配。笔者根据现代物流专业的具体课程开发作为案例进行如下论述:

1.颠覆原有的知识体系进行课程改革, 对于现代物流这个工作领域来说, 需要进行三阶段, 即物流市场调研、课程设置论证、具体课程开发;三分解, 即物流专业岗位技能分解、物流职业素质技能分解、培养对象德育分解;四匹配, 即工作过程与培养过程相匹配、具体教学任务与岗位职责相匹配、课堂教学中知识性传授和德育培养相匹配、理论性和实际操作相匹配;五实施, 即行业专家研讨、典型工作任务提取、课程体系设置、设置岗位工作技能、具体岗位课程开发。

2.具体来讲, 物流市场的调研主要包括, 对于企业用工的具体岗位要求, 物流行业发展出现的新知识、新技术、新趋势, 企业人才培养模式的意见和建议, 深入校企合作教学授课等。这是做好课程改革的首要工作, 做好调研物流岗位需求企业的筛选, 要符合被培养学生的具体层次和能力, 这是获得课程改革基础资料的重要保证, 要确保其信息的完整性、准确性、先进性、全面性, 是后期课程改革的重要支撑。

3.针对运输管理实务课程的具体特性, 按照具体工作流程进行课程改革有一定的课程优势, 在充分、全面的市场调研下, 结合地区以及行业特点, 本着服务区域经济发展的要求, 准确对运输岗位的划分进行取舍或加强。由行业和区域中具有代表性的专家、业务骨干、基层管理者、人力资源部门、学者、教师等, 多方参与典型工作任务的提取和授课计划的制定。根据具体讨论的结果, 对项目课程进行开发, 结合本校的课程开发情况, 进行简单的说明。根据研讨的结果和课程教学的可行性, 对现代物流专业中的具体岗位情况进行分析, 仓储岗位类:可以细分为叉车员、复核员、监装员;运输类:船务员、配载员、押运员、航空货运员、押运员、车管员、申报员等;企业物流类:物流计划员、排产员、库管、物流计划经理、资产管理员、信息处理员;快递类:回单员、驻场员、数据分析员、安检员;港口类:港口现场管理员、现场装卸指导员、值班调度员、机械维修员, 通用类:客服、物流策划员、结算员、调度员、仓管员、理货员、数据员、质检员、报关员、报检员、平台扫描员、采购员、市场开发员。

4.根据具体的研讨结果和岗位分析, 面向物流企业培养中级工层次、集物流理论和操作技能于一体的, 能胜任基层操作和管理工作的物流专业高素质人才。课程对应岗位:运输经理、运输调度员、运输单证员、运费核算员、运输客户服务、运输保险员。课程定位:培养运输相关操作岗位、管理岗位应该具备的运输专业知识、业务操作技能、管理能力和职业素养。

5.具体项目设计需要具有专业性, 要根据整个物流行业的实际业务需求来进行整合和设计, 这样才能让学生真实地了解整个物流行业的运行。另外, 项目的设计既要简单也要复杂, 简单在于可以设计相对较小的完整项目或者是一个单一项目, 让学生进行学习, 体会整个物流行业不同阶段的作用。复杂在于物流行业是一个复杂的行业, 具体运行时需要各个部门密切合作, 所以教师在设计项目时, 要注重整个项目的整体性和现实意义。同时, 项目设计必须匹配相关典型工作任务的具体分解, 典型工作任务的提取要切合实际, 抓住重点具有可实际操作性, 使得所有具体的典型工作任务, 可以落实到具体操作层面, 这样的技能转化才能更彻底, 更能转化成现实的生产力。

6.根据具体的任务分解情况, 组织相关企业实地工作岗位和关键技能的相关资料的收集和整理, 理顺具体的工作岗位和操作具体的流程, 在编写和整理过程中, 理论部分必须要做到够用, 为基础操作和实施做铺垫, 技能点围绕主要的操作步骤, 分批次分阶段进行组织编写。

任务驱动式的教学改革, 在我国和行业内不算新鲜事物, 根据不同的行业和不同的学生情况, 在改革过程中要坚持的基本原则是不变的, 变革教材的知识体系结构, 更贴近真实的工作任务, 避免教学和实践出现断层。

摘要：针对现行主流的现代物流专业课程改革方式和方法进行简单梳理和汇总, 并对符合中职学生具体课程开发的具体脉络进行阐述。其中以现代物流专业课程运输管理实务作为探讨的对象进行简单论述。从具体的课程开发过程为论述的主线, 明确具体的课程开发和建设中的一些想法、观点和读者进行探讨。

关键词：课程改革论述,中职课程改革,运输管理实务,课程开发

参考文献

篇4：与时俱进，创新发展现代物流专业

关键词：现代物流专业人才培养定位专业开设方向

现代物流专业是以培养适应物流行业发展的人才为导向，培养能够适应仓储、配送、运输、生产物流、国际货代、物流信息处理等多层面技术应用型人才的专业。

现代物流是一门新兴产业，在世界上，“物流”概念的提出，至今已有100余年。在我国，孙中山曾主张“物畅其流”。而我国首次正式使用“物流”一词，则始于1979年。1979年6月，我国物资工作者代表团赴日本参加第三届国际物流会议，回国后在考察报告中第一次引用和使用了“物流”这一术语。自此，“物流”一词由日本传入中国。由于我国现代物流专业起步较晚，因此，在物流专业的课程设置与人才培养上，一直处于探索创新阶段。

一、物流行业的发展前景

现代物流行业属于社会服务业中的新秀，由于电子商务的迅猛发展，给现代物流产业的发展带来了新的生机与活力。而互联网平台模式与传统物流行业的整合，可以有效地降低物流成本，提高物流运作的效率。现代物流行业蕴藏着巨大的商业潜力。

笔者所在院校位于环渤海经济区的烟台，物流行业处于稳定发展的状态。尤其是永旺、振华、银座等企业，率先进行了电子商务与物流的整合，纷纷推出各具特色的电子商务物流平台。因此，烟台地区对物流人才的需求量比较大。

二、物流行业的发展出现瓶颈——冷热效应

物流行业的持续升温导致出现全社会物流专业人才“热”的现象。物流专业人才被列为国家12类紧缺人才之一。由于交通限制、客户需求、服务质量要求等原因，物流操作往往需要全天候24小时作业，这种作业特点使得企业对物流操作人员的需求成倍增加。

但目前，国内物流人才教育状况难以满足社会对人才的需求，出现了“冷”现象。国内物流人才培养以高校培养高学历的物流专业人才为主，而在具体的物流行业运作中，75%～85%的人员需要从事物流基层岗位的操作工作，这部分一线操作人才的培养主要依靠职业院校。我国职业院校的物流专业起步较晚，人才培养的规模远远跟不上物流行业发展，这就需要全国大部分中级、高级职业技术院校能够结合地区特点、行业特色，培养适应当地物流行业发展的基层物流操作人员。

笔者所在的烟台工贸技师学院自2006年9月正式开办了现代物流专业。截至2015年，共计培养了10批347人次的物流专业高级技工人才。笔者所在学院的现代物流专业是烟台职业教育行业的佼佼者，为烟台地区物流行业的技能人才培养做出了突出的贡献。

三、中职、高职物流专业人才培养的定位

物流行业各层面的岗位人才按照学历层次划分，可以分为以下三个层次。

中职：基层操作初级人才；高职：作业管理与运营人才；本科及以上：综合管理、规划设计人才。中职学生的培养应该定位于最基层的实际操作层面，即从事现代物流产业的技能型、复合型操作人员和基层管理人员；高职学生的培养主要定位于对基层作业层进行一线管理。

笔者所在学院自2006年开设现代物流专业以来，至2009年一直开设初中起点的“2+2”高级技工班与高中起点的两年制高级技工班，两个层次同时办学。自2010年至2015年，由于高中生源减少，便仅开办初中起点的“2+2”高级技工班。由于学院物流专业学生生源的组成发生了变化，因此，人才培养目标由2006至2009年的培养物流基层作业的一线管理人员，逐渐转变为2010年至2015年的培养物流基层作业操作人员。

四、中职、高职院校物流专业的开设方向

中职院校现代物流专业分为四大专门化方向，即运输业务、仓储与配送、物流营销、物流信息处理。高职院校现代物流专业也分为四大专门化方向，即物流运输管理、仓储与配送、企业物流、国际物流。

在专业建设方面，笔者所在的烟台工贸技师学院位于现代物流发展最为活跃的三大地区之一——环渤海经济区，分布着很多商品流通企业，例如家家悦、大润发、振华商厦等；还有许多制造企业，例如富士康、LG、大宇等。同时，烟台地区也是中国第一批对外经济开放口岸，各县、市、区有一大批对外出口企业。优越的物流发展先天条件决定了笔者所在学院最初确定的物流专业方向为仓储与配送、国际物流两个方向。

抓住以上两大方向，笔者学校自2006至2009年为烟台物流业的发展提供以下几类技术人才。

一是向商品流通企业提供商品采购、库存控制、配送物流等操作和一线管理人员。

二是向制造企业提供原材料采购、生产物流规划与控制、销售物流管理、原材料与产成品的库存控制、企业仓库管理人员。

三是向出口企业提供报关员、理赔员、跟单操作员、货运海运操作员等从事国际物流的外贸人员。

2010年以后，学院物流专业生源发生了变化，而初中学生的英语水平较低，达不到国际物流专业的需要。学院适时调整了物流专业的人才培养方向，将原有的仓储与配送、国际物流两个专业方向调整为仓储与配送、快递业务两个专业方向。2013年5月，物流专业所有任课教师赴济南参加了2013年第二期快递业务员职业技能鉴定师资骨干培训。通过此次培训，物流专业的教师掌握了最新的快递专业知识，学院物流管理专业也与时俱进，增加了快递业务员——快件处理、快递业务员——快件收派专业课程。

学院物流专业的学生自2007年起，一直统一参加由原国家劳动部组织的全国助理物流师职业技能鉴定考试，经过统一考试，取得人力资源和社会保障部颁发的物流师三级职业资格证书。自2013年起，物流专业的学生进行了物流师+快递业务员的双证培养。学生实习前，不仅要获得助理物流师三级高级技工证书，还要获得快递业务员四级中级技工证书。

双证书人才培养理念的创新，为物流专业学生的就业带来了新的契机。2008年至2012年，学院物流专业毕业生主要就职于烟台海通联合物流发展有限公司、山东朗越物流、烟台港务局物流中心、中国海运集团烟台分公司、家家悦物流等大中型物流企业。自2013年起，物流专业充实了快递方面的专业知识，学生的就业单位新增了顺丰速运烟台分公司、德邦物流、DHL中外运敦豪烟台分公司等国内外知名快递企业。

同时，学院结合目前烟台地区电子商务与物流整合的特色，于2013年在物流专业的课程设置上，新增了Photoshop、摄影、电子商务物流与配送、电子商务基础知识等电子商务相关课程。让物流专业的学生可以了解电子商务的相关知识，力求使学生毕业时，能够做到一专多能，尽快适应物流企业的发展。

现代物流行业是一个仅有百余年历史的新兴行业。作为培养技术应用型人才的技工院校，应该紧跟时代步伐，与时俱进，做好专业建设、人才培养、课程设置等方面的创新，真正培养出适应企业发展与需要的应用型物流人才。

篇5：物流专业自荐书

感谢你在百忙之中抽出时间来阅读我的自荐书。我是XX商贸职业学院物流管理专业XX届学生。通过我对贵公司事业、业务的了解，并结合所学的专业知识，我认为贵公司是我理想的选择。因此冒昧地向您递上了这封自荐书，并真诚的希望能成为贵公司的一员，为贵公司的发展添砖加瓦，同时也获得一个发展自我、完善自我的机会。我在大学期间就意识到：现代竞争社会需要具备强综合素质的复合型人才。所以我在平时的学习生活中一直注重自身能力的培养。在专业知识方面，我十分重视专业课、基础课的学习，认真对待每一次课堂学习，社会实践等。我掌握了较牢固的会计学专业知识，积累了一定的实际操作经验，为以后的工作奠定了一定的基础。我还积极参加社会实践活动，做兼职、促销，X次参加学校组织的暑期三下乡社会调查活动并及时写总结报告。对每一项的工作我都投入了100分的热情和努力，从而得到同学、单位领导的肯定。由此，我的组织能力、沟通能力、表达能力都得到了充分的锻炼。在农村长大的`我从小就学会了自立，生活的历练使我具备了肯吃苦耐劳的精神。我积极乐观，敢于面对自身的不足，挑战生活的挫折。如能有幸被贵公司录用，我将尽力在短期内熟悉公司的工作环境和工作内容，了解企业业务，理解企业文化，尽早融入企业大家庭中，为企业的发展贡献自己的智慧和力量。最后谨祝贵公司事业蓬勃发展!

此致

敬礼!

求职人：xxx

篇6：高级物流专业毕业生自荐书

您好!本人是XX化工职业学院经管系13级高级物流班的好范文。欣闻贵公司正在招聘物流管理人员，本人认为符合条件，特来应聘。在校期间，本人遵守学校的规章制度。努力学习，学习了《商品学》《现代物流管理》《经济学》《仓储管理》《物流信息管理》《物流运输管理》《管理学》《会计基础》等课程。此外，还注重礼仪品德和计算机的培养，学习了《现代职业礼仪》《思想品德》《计算机基础》等课程。成绩优异。三年里，连续被评为“优秀积极分子” “三好学生” “优秀青年志愿者”。

我能很好的运用物流设备，有较强的管理能力和分析能力。2013年九月。我到企业实习，通过半年多的实践。我的理论联系实际操作能力得到很大提高，并顺利通过考核，获取物流计师资格证和“优秀实习分子”。

在校三年，本人担任了学生会通编部部长，有较强的组织能力，深受老师和同学的好评。现实中的我，热情开朗有沉着稳健，热爱学习和工作，诚实守信，责任感强。此外，还参加学校的舞蹈队学习，培养了良好的沟通能力和展示能力，我虽然是一位女生，但也能胜任工作。

我知道经理是一个知人善用的人。在这个充满竞争的社会里，我深信凭着自己的实力与青春及不怕困难的精神，一定会得到贵公司的承认和肯定，如果觉得我符合要求，请回复。我殷切希望您的佳音。

此致

敬礼!

自荐人：xiexiebang

篇7：物流管理专业毕业生的自荐书

您好!我叫xiexiebang，是深圳大学物流管理专业的一名好范文，写这封自荐书的目的是求职于贵公司物流储备干部这一职位。

我的大学四年，在深圳大学度过，伴随着我的是关于物流管理的方方面面的知识，例如：物流基础、物流信息技术、运输管理、库存管理、供应链管理、国际物流、物流企业管理等等。有这些物流知识的相伴，为我的目标成为一名物流企业管理的经理增加了几分信心，我知道自己的物流路很有很长，所以我愿意从一名物流储备干部做起，一步一个脚印，慢慢向自己的目标迈进。

当然，大学除了这些物流知识陪伴着我之外，还有我身边的同学。我曾经是我们学院文娱部的部长，本人喜欢唱歌，参加过学校的各种演唱，并且拿过学校才艺展示的一等奖。而在学习上，通过了会计从业资格证考试，英语六级考试。最后，希望经理看完这封求职信，可以给我一次到贵公司面试工作的机会，为贵公司的发展，我愿意奉献我的青春与活力。

最后，再次感谢经理在繁忙的工作之中，抽出时间阅读了我的这封自荐书。

此致

敬礼!

篇8：现代物流专业自荐书

1.1 物流专业介绍

物流是根据实际需要, 将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。详见《中华人民共和国国家标准物流术语》 (GB/T 18354-2001) 。物流专业是为了保证物流产业发展所需要的各类技术和管理物流人才而开设的一门专业。

1.2 物流行业现状

经济的全球化和科学技术水平的不断发展, 使企业的生产工艺日趋成熟, 产品规模不断增大, 企业的第一利润源泉 (物质资源的节约) 和第二利润源泉 (劳动消耗的降低) 日趋枯竭, 于是企业将竞争的焦点放在“第三利润源泉”的物流领域上, 物流成为决定企业竞争力强弱和提高企业经济效益的关键因素[1]。物流地位的提高直接带动了物流人才的大量需求, 然而由于物流专业的发展缺乏标准化和专业化, 以至于毕业生的实际动手操作能力有限, 很难满足用人单位需求, 导致物流行业人才缺口。

1.3 国家政策要求

由中国物流与采购联合会、教育部主持组织编制了《中等职业学校物流专业紧缺人才培养培训指导方案》对中等职业院校物流教学制定了详细的管理规定, 确定了国际物流﹑仓储与配送、运输物流和企业物流四个方向;由劳动和社会保障部颁发的《技工学校物流专业教学计划与教学大纲》 (2006) 确定了指导思想和培养目标, 以及教学计划课程安排。可以看出物流专业的发展无论是市场需求层面还是国家政策层面都是迫在眉睫的。

1.4 北京市技工学校物流专业教育现状

首先, 随着2007年考证体系改革, 技能证书取得的难度不断加大, (物流师体系) 通过率非常低, 全北京市大中专院校全部考生的通过率不足30%, 中等职业院校学生的通过率几乎为零, 以至于大多数学校顶不住压力取消了物流专业的招生计划。据统计, 目前中专院校25所, 开设物流专业的只有3所;技工学校27所, 开设物流专业仅有2所, 仅有的几所学校为达到“双证”毕业的要求, 转而致力于取得物流相关专业的技能证书, 例如会计师上岗证、驾驶证等;其次, 目前正在开办物流专业的技工学校, 大都只有简单的实训器材, 造价预算不能过高, 加之场地有限, 没有更多的空间供学生实训;最后, 技工学校普遍存在招生困难, 是时下最重的难题, 如何解决取证难、实训难、招生难三大困境, 就要对本校的优势劣势进行逐一分析, 找出最优对策, 使问题一一得以解决。

2 影响物流专业发展的因素分析

物流专业是工贸技师学院通州校区的老牌专业, 之所以建校7年来发展迟缓, 是由于很多因素共同影响的, 因此选用了SWOT模型对其进行分析, S代表strength (优势) , W代表weakness (弱势) , O代表opportunity (机会) , T代表threat (威胁) , 即根据专业自身的既定内在条件进行分析, 找出的优势、劣势及核心竞争力之所在, 应对外在环境的机会和挑战提出相应对策 (其中, S、W是内部因素, O、T是外部因素) 。

2.1 内部因素

2.1.1 优势

早在7年之前就用发展的眼光投入物流专业的建设, 超前的理念一直指导着专业的发展;7年的专业建设, 通州校区总结了丰富的专业教学经验, 在不断的教学实践中选择了最实用有效的教材及课程设置;课堂管理工作认真细致, 学生的学习氛围良好。

2.1.2 劣势

目前物流专业的招生能力在一个班左右, 仅有的物流专业教师可以完成理论课程教学, 然而2011年招收新生后, 两个年级五门专业课, 加上大量的物流实训课程, 教师在时间分配上必然力不从心;又由于原有教学与计算机合并, 教材及课程安排欠缺系统化专业化。

2.2 外部因素

2.2.1 机会

自上而下, 学校各级领导都十分重视并且大力支持校区物流专业的发展, 不仅如此, 国家政策及相关部门对校区的专业化建设也提供了诸多支持;加之物流行业在市场经济的大潮中蓬勃发展, 就业岗位的不断增多导致物流人才的紧缺。

2.2.2 挑战

市场经济竞争异常激烈, 物流行业现代化水平不断增高, 对物流人才提出更高的要求;北京市各大院校都在重视并加大物流专业发展投入力度;中职院校生源日趋紧张, 对招生部门提出了更高的要求。

根据以上分析, 可以建立物流专业发展的内外部影响因素分析模型。

结论:机会与挑战并存, 优势与不足参半的现状给通州校区提出了想发展就必须进步的课题, 因此, 应以科学发展观为理论基础, 分析职业前景, 找到物流专业的发展思路和有效对策及途径。

3 物流专业发展对策

3.1 结合物流专家意见, 明确培养目标

美国的大学教育体系已经充分证明, 物流专业的培养目标必须细分, 要以培养学生擅长某一、两项专业技能为目的, 而不是样样通样样松, 具备某一方面物流技能的专业化人才更有竞争力[2]。此外, 目前用人单位欣赏的是上岗就能胜任的学生 (即“零距离”上岗) , 因此结合本校多年教学经验及已有仓储设备, 可大力培养仓储配送方向的学生, 包括商品保养、仓库管理、堆垛、码货、库存管理、分拣、配送、包装等专业知识和技术以及相关计算机、机械知识, 建立其牢固的“仓储”专业知识体系。根据这个理念走访了物流专业教育培养专家, 得出以下结论。

(1) 肖艳玲 (东北石油大学物流教研室主任、上海大学物流专业博士研究生) , 认为大学物流专业主要是培养程序设计人员, 而技工学校的物流专业应该立足于技能操作, 一方面可以作为组长进行设备及系统的维护以及产品升级, 另一方面可以进行高精密产品等特殊物流的人才培养。

(2) 武晓钊 (北京财贸职业学院信息物流系主任、高级职称) 认为, 技工学校物流专业应以为企业的物流部门输送技能工人为培养目标, 加强实训操作, 掌握叉车、堆垛、理货、检验等操作, 在条件允许的情况下增加难度, 提高到电脑操作信息系统层面。

(3) 刘俐 (北京物资学院物流学院物流管理系副主任、副教授) 认为, 技工学校教育学生的职业素养比传授技能更加重要, 让学生在规范自我中学习操作技能, 提高学习知识的能力, 应该以大量的实训课程为支撑;可以在盘点库管、填单制单、仓库选址规划、包装速递等方向上培养学生做事严谨认真、注意细节程序。

(4) 耿主任 (京城工业物流有限公司配送中心主任) 认为, 目前物流公司中的各个岗位分工定位比较明确, 技工学校教育培养的学生主要从事车间及厂房内的物料搬运及仓储管理工作, 主要以电脑操作与手工操作相结合完成, 并且目前高级技师与高级工程师的比例为1∶6, 企业急需有专业技能、经验丰富的高技能操作人员, 因此技工学生在仓储配送领域的工作具有相当可观的可持续发展前景。

综合专家的建议, 本专业的培养目标应该定位在大型零售超市、物流集散中心以及企业物流中的运输业务、仓储业务、配送业务、客户服务、信息管理等岗位担任初、中级物流作业及基层管理人员[3], 包括保管员、盘点员、分拣员、跟单员、内勤员、驻站员、速递员、调度员、票务员、超市收银员、行政管理人员、电子商务自由职业者等。

3.2 加强教学团队建设, 优化培养模式

物流专业的建设也不是一朝一夕的事情, 技工学校作为适用型人才的培养基地, 务必要根据自身实力, 严格控制招生规模, 努力做到招生规模与教学设施、设备的投入、师资力量相匹配, 保证教学质量, 努力办出技工教育的特色, 中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发先生在前段时期也提到过类似的问题, 认为在物流专业人才培养上一定要处理好“质”与“量”的关系。根据多年办学经验及目前招生形势, 拟定每学年招收1个班, 每班40人。专业定位为仓储配送方向, 拟定配备6名专业教师, 完成在校80名学生理论及实训课程。

对物流专业教师需要投入大量力度进行培训, 通过以下几方面进行。邀请专家教授前来讲解最新最前沿的理论知识, 通过鲜活的视频实例, 循循善诱的讲解;加强实践操作能力, 提高职业道德水准和综合素质, 参观物流企业学习工作经验, 与同行和各学校的教育骨干交流;多读书撰写文章, 提升自我业务水平。

3.3 调整课程设置, 改善教学实践环境

3.3.1 理论课

共分为三类, 第一类为基础专业课程, 是任何一个物流专业学生都应学习的课程, 如《现代物流概论》、《物流信息技术》;第二类是核心课程, 是突出专业特色的课程, 体现专业细分的课程。如物流管理专业仓储方向的《仓储管理》、《包装学》、《配送学》、《运输实务》、《供应链管理》;第三类是相关课程, 是与这个细分专业相关的但不是很密切的课程, 如《市场营销学》、《企业管理学》、《礼仪素养》等。对于第一、第二类课程可以详细讲述并注重实践教学, 对于第三类课程只需介绍性教学。

为使教学课程更加优化, 避免概念讲得多, 实际方法讲得少;理论讲的多, 动手操作少, 第一年安排基础课程学习, 并且进行计算机基础训练 (WordExcelPowerPoint) ;第二年安排专业课程学习, 并结合理论进行相应的计算机仿真操作练习, 并在第四学期开始物流实训室教学。全部理论教学和实操技能训练学时数比例基本掌握在1∶1;第三年安排实习课程, 由学校和企业共同完成教学工作。在理论教学上讲究广而浅, 专业技能教学上要求熟而精, 学生毕业后具备“一广三强”的特点, 即知识面广, 动手能力强, 适应能力强和应变能力强[4]。

3.3.2 实训课

为完成实训课程教学实践活动, 拟建设4个专门的物流实训室, 具体需要购置设备信息如下。

(1) 全自动演示实训室 (中心实训室) :

包括立体仓库自动堆垛、输送带自动分拣、自动出库入库等功能。

(2) 半自动操作实训室 (连锁、运输、配送实训室) :

包括手工分拣作业、电子标签分拣作业、超市/商场配送、接收、调度、干线运输监控等功能。

(3) 模拟操作实训室 (信息技术实训室) :

包括国际货代报关填单制单、电子商务管理、供应链管理等功能。

(4) 手动操作实训室 (口岸、机械、装卸实训区) :

包括叉车、货架、集装箱的使用, 完成全手动装卸货物出库入库等功能。

3.4 大胆改革构想, 深化办学理念

3.4.1 物流专业可持续发展构想