连锁零售企业物流管理论文

众所周知，物流是一项重要的活动，任何类型的企业或机构都会进行物流活动；物流网络结构就是确定商品由供货点到需求点流动的结构。在物流集成领域中，连锁零售业的物流网络结构与其它行业有着较大的差异之处。从图1中可以看出连锁零售有其显著的特点：1)零售店铺与物流配送中心是物流网络中两个关键节点。今天小编给大家找来了《连锁零售企业物流管理论文(精选3篇)》的文章，希望能够很好的帮助到大家，谢谢大家对小编的支持和鼓励。

连锁零售企业物流管理论文 篇1：

电商冲击下的连锁零售企业应对策略探讨

[摘 要] “互联网 +”的大背景下，电商冲击下的连锁零售企业正在进入密集创新与快速扩张的新阶段。电子商务是以信息技术与网络技术等作为交易手段进行实现的。不仅可以在一定程度上促进传统行业的转型与升级，还能够拉动我国经济的消费水平的提升。随着电子商务的冲击，不少连锁零售企业开始陷入了困境，需要在“井喷式”增长的基础上，分析连锁零售业实体店所面临的发展困境。因此，这个时候就需要在电商的冲击下，适应新的发展环境，提升数据分析能力与应用能力。并在潜移默化的进程中，创新多元化的连锁零售模式，集思广益，促进我国经济的平稳性发展。

[关键词] 电商冲击下；连锁零售；对应策略

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2019. 01. 068

1 电子商务的竞争优势与发展状况

1.1 电子商务的竞争优势

新常态的背景下，电子商务是以信息技术与网络技术为交易手段，实现商务性活动。电子商务主要是在开放式的网络环境当中，将网上购物，网络交易，电子支付等作为有效手段进行构建的。换句话说，电子商务不仅包含了买卖双方，还在一定程度上包含了电子商务平台，商品、物流运输活动等基本要素。电商冲击下的连锁零售企业与传统条件下的连锁零售企业相比较，展现了经营成本低，市场范围较为广泛、商品种类较为丰富的特征[1]。实现了本质意义上的广告宣传，电子支付，交易管理等多项功能的实施。从经营的角度进行分析，传统零售存在着房租、人工、水电成本较高的特征。那么电子商务却节省了传统连锁零售企业理念下的中间环节。从销售的角度进行分析，电子商务不仅覆盖率较高，而且也顺应了时代的发展需求，在大数据技术的支撑下，准确地了解了客户的消费心理需求，并针对自身的经营方式进行调整。不仅如此，电子商务企业还可以拥有实体店无可比相比的客户信息量。例如：沃尔玛连锁零售企业所提供给的商品也只不过十几万种，但是电子商务却突破了传统连锁零售企业的各种因素闲置，为客户提供了更为广泛的选择空间，为消费者提供了多元化与多样化的需求模式。

1.2 我国电子商务的发展状况

电子商务是在20世纪90年代兴起的“三金工程”。进入21世纪之后，电子商务就进入了高速的发展阶段。例如：阿里巴巴、京东、苏宁易购等都是在这个时间段内成长起来的。随着电子商务的膨胀和时间的推移，电子信息、电子技术、电子交易等服务企业，不断呈现到了大家的视野当中。例如：阿里巴巴、京东、腾讯等电商巨头，都已经在大数据的基础上进行智能化分析，并进一步针对性地提升了企业的核心竞争力。随着时间的推移，就有了手机购物，支付宝钱包，微信钱包等网络技术的开发[2]。

2 电商冲击下连锁零售实体企业发展需要优化的地方

2.1 连锁零售业实体企业销售规模不断下滑

连锁零售业的出现，无形当中，实现了新的销售模式与规模的创新。例如：连锁性超市、连锁性专卖店、连锁性购物中心等都属于连锁性零售行业的范畴。随着电子商务“爆炸式”的增长，在潜移默化中就为连锁零售业实体企业降低了销售额，还有不少连锁零售业实体企业纷纷加入了“关店潮”。例如：2012年底的时候家乐福就关闭了六家店面。还有很多实例，数不胜数，这些都充分展现了实体连锁零售行业的发展困境已经出现。这个时候就需要实现有效的转型，来改变连锁零售业实体企业销售规模不断下滑的局面[3]。

2.2 连锁零售业实体企业经营模式需要优化

新常态的背景下，传统理念下连锁零售业实体企业所推行的经营模式，已经不能适应社会主义现代化的需求。那么，在电商冲击下的连锁零售业实体企业经营模式就开始略显落后，竞争形式也展现了单一的境界。还有部分连锁零售业实体企业经营模式是“重销售，轻服务”。甚至还有的把“关注 + 了解 + 购买”作为销售理念，进行销售活动[4]。这样不仅不能为消费者提供个性化的服务，而且长时间状态下的不主动与消费者进行交流，就难以激发消费者的购买欲望。在此种情况下，若长久下去，就会严重影响连锁零售业实体企业经营模式的有效延伸。

2.3 连锁零售业实体企业的产业链遭到冲击

连锁零售业实体企业的产业在商品流通的过程中，展现了一条完整的产业链。这个時候，就需要针对实际情况，构建合作共同体。但是在传统的理念上，连锁性零售业实体企业仅仅就担负了销售商品的主要任务，而且这样就显得销售渠道过于单一。因此，这个时候，不少企业就开始加入了零售业的电商范畴，还有不少代理商，直接在天猫与淘宝平台上展开销售业务，这样不仅压缩了实体零售企业利润空间，而且也提升了实体零售企业的竞争力。

3 电商冲击下的连锁零售企业应对策略探讨

3.1 积极发展线上业务

新常态的背景下，电商冲击下的连锁零售企业也应该顺应时代的发展，根据自身的竞争优势，不断地创新经营理念与销售模式。不仅如此，还需要在电商的冲击下，优化自身结构，扩大自身的影响力。从目前的形势上看，不仅需要巩固原有的销售基础，还需要在创新模式上，不断扩大经营与销售的范围。例如：大润发的飞牛网，也就是B2C 电子商务网站已经在很多地区开始实行并加快商品配送[5]。例如：苏宁电器也在电商冲击下，展现了“苏宁云商”的进步理念，构建了苏宁店商加上苏宁电商加上零售服务商的销售模式。这些连锁零售企业的发展，不仅实现了商业模式的有效创新，也在一定程度上，实现了网络销售的有效整合，并在现实的生活体制上，呈现了良好的发展势头。实现以实体零售为主导的线上线下有效融合，构建“百货店 + 线上”模式，“超市 + 线上”模式，“购物中心 + 线上”模式，“专业店 + 线上”模式等[6]。

3.2 优化商业经营模式

从本质上看，电商冲击下的连锁零售企业只有在尊重消费者的基础上，不断洞察消费者的心理与消费方向，这样才能满足社会主义现代化的发展需求，增强市场竞争力。从目前的形势上看，连锁零售企业要学会转变经营理念，并在消费者诉求的基础上，展现一场颠覆性的技术革命。因此，连锁零售企业就应该在大数据的分析下，探究客户的商品消费、消费心理、消费习惯等主要内容。例如：连锁零售企业在大数据构建的过程中，可以使用 B I进行数据挖掘，接着再配合POS进行数据关联性分析，并根据实际情况，针对性地构建对应的销售方式与销售策略[7]。换句话说，电商冲击下的连锁零售企业应该以“现货供应”“体验式营销”等主要内容作为出发点，树立对应的品牌效应，增强消费者的服务理念。

3.3 加盟现有电商企业

新常态的背景下，电商冲击下的连锁零售企业不仅需要创新商业模式，还需要在此基础上，不断创新营销方式，实现线上与线下的双重拓展。不仅如此，电商冲击下的连锁零售企业还可以与天猫、淘宝、美团等电子商务平台进行合作。积极构建电商企业配送中心，降低开发业务成本，增长新的利润点，并在此基础上，不断地提升自身的综合性能力，在与时俱进中寻找属于自己的平衡点。

3.4 优化经营管理环节

新常态的背景下，电商冲击下的连锁零售企业在管理模式上也需要不断地与时俱进，创新体制。接着在现代化信息技术的作用下，实现各个环节的经营管理模式，展现无缝接的体感模式。例如：电商冲击下的连锁零售企业在支付模式上可以进行创新，并在此基础上，开发支付宝支付、微信支付等主要内容。这样不仅满足了消费者的心理状态，同时也可以利用微信，构建属于自身微信公众号，推进商品的品牌性构建，提高忠诚度。

3.5 贴近百姓生活，发展便利店

新常态的背景下，电商冲击下的连锁零售企业，在进入寒冬之后，就可以提供贴近百姓生活的便利店。例如：上海联合会就在差别化竞争的过程中，发展便利店，贴近消费者的消费形态，并在此作用下，调整商品的结构，增加服务价值。从目前的形势上看，不少地区已经在便利店有效诞生的前后，实现了有效的延伸与拓展。与此同时，还有不少连锁零售企业开始从服务的基础上，为客户提供更多的车位，提供更加安全与优化的考量。

4 电商冲击下的连锁零售企业应实例分析

其中，百联和阿里巴巴合作的案例中，百联包含连锁超市、购物商场等多种零售模式。从目前的形势上看，拥有近6 000 家经营网点，并在2015年的时候，探究实体店铺 O2O 的升级与改造[8]。在2016年的时候，发布“i 百联”全渠道电商平台，实现了线上线下业务的共同打造，满足了即时性的零售服务和体验。重构“人、货、场”等传统商业要素，并更好地为消费者和商户提供优质的物流服务。整合资源以实现线上线下协同发展，创新零售盈利模式，优化价值链网络体系，最终创新更多的企业价值。

5 总 结

“互联网 +”的社会经济发展潮流中，电商活动的主要应用已经渗透到了社会生活的方方面面。因此，这个时候，不仅需要加强对传统零售业的市场适应性，还需要在此基础上，通过经营策略塑造稳定品牌价值，加强连锁零售企业的产品与服务质量控制，积极创新经营模式和销售模式，并在潜移默化的竞争中，不断与时俱进，促进连锁零售企业的可持续发展。

主要参考文献

[1]何源.連锁零售行业财务共享服务中心的搭建[J].山西农经，2018（6）：100-101.

[2]赵趁.供应链视角下连锁零售企业经营发展模式探讨[J].商业经济研究，2017（4）：41-42.

[3]李华方，杨凡.基于模糊综合评价的连锁零售店面竞争力研究[J].时代经贸旬刊，2016，4（12）：16.

[4]王暖.连锁零售企业物流管理优化与控制模式分析[J].全国：理论研究，2016（15）：29-30.

[5]叶俊，谭玉林.连锁零售公司内部控制问题与对策[J]. 财会通讯. 2016（35）：167.

[6]周慧.专业IT连锁零售做大的理由[J].中国市场，2015（39）：60-61.

[7]鲍跃忠.中小连锁零售如何管好你的企业 企业管理的九大系统[J].时代经贸，2017（2）：22-27.

[8]陆娴.连锁零售行业基层员工培训效果的影响因素研究[J].现代经济信息，2013（15）：166.

作者：赵梦溪

连锁零售企业物流管理论文 篇2：

连锁零售业的物流一体化整合

众所周知，物流是一项重要的活动，任何类型的企业或机构都会进行物流活动；物流网络结构就是确定商品由供货点到需求点流动的结构。在物流集成领域中，连锁零售业的物流网络结构与其它行业有着较大的差异之处。

从图1中可以看出连锁零售有其显著的特点：

1)零售店铺与物流配送中心是物流网络中两个关键节点。较之一般行业，零售店铺承担着更多的仓储功能，与物流配送中心的互动更为频繁；而不仅仅是Dc向门店辐射。

2)零售店铺存在三种基本业态(大型店、中型店、小型店)，其物流网络既有完全独立的部分，又有共享使用的部分。

因此，连锁零售业的物流网络应当基于店铺利益最大化的原则，通过物流配送中心的功能强化，实现物流事业整合，实现高新鲜度、高速度、高周转的无缝物流。

基于冈村多年以来在上海联华超市、联华便利、杭州联华、上海永乐、北京物美、九州通医药等诸多连锁零售业的成功项目经验，在物流集成过程中，连锁零售业的难点不在于如何设计与规划适当规模的物流配送中心，而在于如何将配送中心与店铺进行物流一体化整合。

店铺营销整合

连锁零售店铺会经常开展各种各样的促销活动，店铺营销的目的在于利用各种有效的方法和手段，使消费者了解和注意所销售的商品、激发消费者的购买欲望，并促使其实现最终的购买行为。过去，连锁零售商对店铺促销投入了大量的人力、物力，然而许多促销活动的结果并不令人满意。究其原因，正是忽略了物流与市场营销的内在联系，将物流与营销各自为政。

店铺营销与物流配送中心的整合，首先就是要将店铺促销从突发性行为转化为计划性行为，使配送中心得以及早准货，充分准备，避免销售损失。

如图2所示的营销计划，以周为单位，并制定月营销计划、季度营销计划、半年度营销计划以及年总计划。在营销计划中应尽量明确销售日、陈列日、商品送货日、固定价格变更日、宣传派发日等信息。这些日期，对配送中心的作业影响是非常巨大的，因此需要将这些计划信息在ERP系统中进行系统化管理，使每个相关部门尤其是物流中心，可以第一时间掌握最新情况，做好完全准备。

其次，物流中心应当根据不同的促销策略明确其管理重点，提升其管理水平。

例如，店铺基于节假日的促销，由于重大节假日客流量大、购买力强，非常容易存在断货或缺货现象，也非常容易造成囤货滞销积压现象，因而配送中心对库存的控制与管理就必须高度敏感。

又如，店铺基于市场变化的促销，譬如社会热点(如奥运会)、换季、品牌主题活动或者新品上市等，经常会大量使用赠送品、捆绑品，势必需要配送中心加强对附加商品与新品的管理力度。

再如，店铺基于库存清理的促销，由于为了迅速清理库存回收资金、或商品的保质期不佳、或因进货量太大造成大量库存积压，就需要配送中心可以精确掌握各个店铺的库存，做好有效的配送中心与店铺、店铺与店铺问的库存调拨管理。

由此可见，在连锁零售业中，物流与店铺营销的一体化整合，是店铺营销成功的有效保障；而成功的店铺营销也对物流提出了更高的要求，促进了物流管理工作，降低了企业的物流总成本。

店铺采购整合

连锁店铺采购的商品小部分由供货商直送，绝大部分由物流配送中心配送。如果能够基于物流能力的提升与物流成本的降低，基于配送中心与店铺的物流一体化整合，店铺订货模式就需要进一步改进。

1．店铺订货单位的改变

不规范的订货单位会大大增加配送中心的供货压力，如某品牌矿泉水在配送中心是通过型作业模式，存放于地打货位，快进快出。而店铺订购时，往往以瓶为单位，折合到箱数如3箱2瓶。配送中心则不得不拆零发货，大大降低库内作业效率。一旦基于店铺与物流中心的协作的思想，就应当规范商品的订货单位。表面看似乎限制了店铺订货的随意性，损害了店铺的利益，实质上是双赢的结局。对店铺，其库存可以合理化、进货作业合理化：对配送中心，其配送难度可以降低、配送效率得到提升。

2．店铺订货模式的改变

店铺订货有着各种各样的管理手段与技巧，需要综合考虑据其店内陈列排面、库存状况、销售回转、安全库存、促销品项、季节性、节假日、气候等情况才能计算出应订货的品项及数量。而目前店铺的订货模式，通常是允许所有门店每天、全部品类可以一次甚至多次订货。

零售业者对订货的时间与次数不做限制，主要是为了避免缺货现象、避免销售损失。但是，频繁订货与随意订货所造成的店铺依赖与责任不明，使得店铺不愿意下功夫去改善库存管理，使得店铺库存往往一方面居高不下，另一方面又频繁缺货。而与此同时，配送中心又往往疲于奔命。高频率、小批量的要货大大降低了配送中心的运作效率。

而事实上，店铺订货的合理、规范、计划既可促进店铺库存的管理，降低库存量，减少缺货，也可降低配送中心的劳动强度与难度。另外，此订货模式可辅助绿色通道的紧急订货方式，以对应店铺的偶发事件订货。同时，随着店铺库存管理的不断强化与合理，偶发事件的概率也将逐步趋缓。

店铺订货模式趋向规范与计划，对比如图3。

其三，订货响应时间的改变。

零售店铺注重的是配送响应时间，要求配送响应时间可以愈来愈短，响应速度可以愈来愈快，甚至期望可以达到从订货到配送2小时内完成。事实上，看似配送响应率非常高，配送中心可以在极短的时间内完成配送甚至随时送货，但是对企业整体而言，配送成本难以下降，配送质量难以提高，店铺的高库存与缺货现象也无法避免，企业利润空间有限。因此，合理的订单响应并不是一味追求快速配送，而是基于店铺与物流中心的协作，追求店铺无缺货的情况下的低成本高效配送。

店铺收货整合

通常，收货流程定义为门店到货、卸货为开始，入后仓、上货架为结束。具体的作业环节包括卸货、验收、上架，及过程中的信息处理。店铺在其运营管理过程中，都会对收货作业流程制定细致、严格的规定，在此不作赘述。然而，诸如点货不清、少收货、退错货的现象还是不断困扰着门店管理者。

因而，以一个更高、更广泛地视角来看，店铺收货应当不单单是店铺的工作，收货效率与准确率的提升并不能仅靠店铺一己之力，而是需要配送中心的全力配合。

1．时间的配合

由于门店所处的地理位置不同，对配送中心的送货时间点有各种不同的具体要求。如某社区店位于社区中央，6：00:8：00点不允许大型车辆驶入小区，因此配送中心就不能以配送时间段+配送区域进行配送线路的划分调度，而应当充分考虑到店铺个体的可接收时问，进行合理的线路安排。

2．车辆的配合

由于门店所处的道路情况、停车卸货场地不同，对配送中心的车辆有各种不同的具体要求。如某门店停车场地狭小，10吨车辆无法转弯、停靠，而其空间布局又缺少改造的可能，配送中心不得不配合门店，以5吨车辆进行分批送货。

3．信息预告知的配合

在门店到货之前，配送中心如果可以将准确的送货信息，包括所履行订单内容、实际配送内容、未配送情况一览、预计到达时间等信息及时有效地传递给门店，则可大大加快门店的收货时间，提高收货准确率。并且，门店的收货预约制度更可适用于供应商直送模式。

与此相对，配送中心对店铺的全力配合，不仅有利于店铺，更有利于配送中心本身。

1．缩短配送时间。

门店的收货所需时间等于配送的等待时间，收货时间越短，则配送停留时间越少。门店收货时间的节约，就是物流配送时间的节约。

2．便于退换货。

由于店铺与配送中心的高度协作，可安排送货车辆在送货的同时运送回待退换货的商品，而不需要单独约定时间，以单独的车辆进行退换品的运输。

当店铺与配送中心信任程度更高，协作更为紧密之时，可以逐步将门店收货流程免去。配送中心送货后，门店直接存入后仓或置于货架。这将成为零售业的管理趋势，既给配送准确率带来了一定的挑战，也给配送效率提升带来了跨时代的动力源泉。

综上所述，现代化的连锁零售业的物流管理，难点与重点在于将零售店铺与配送中心进行物流一体化的整合，既要谋求店铺利益最大化，也要追求企业整体性物流成本的最小化，并且取得两者的平衡。这既要依托企业信息化水平的不断提高。更需要依赖企业物流管理水平的不断提升，将物流视为企业内跨部门的职能，才能真正实现连锁零售业的物流一体化整合。

作者：冯　萍

连锁零售企业物流管理论文 篇3：

供应链管理模式下企业物流管理的思考

摘要：社会主义市场经济这一经济发展模式最适宜我国当前发展，在该经济模式下，我国经济迅猛发展，科学技术水平不断提升，企业迎来发展曙光，同时也需要面临严峻挑战。信息化技术迅猛发展的环境下，电子商务迅速迈向发展新高峰，激活了市场经济生机。同时，电子商务促使买卖方间交易关系更加密切，物流管理作用逐渐凸显。提升企业物流管理质量，有助于完善企业供应链系统的各个方面，实现企业生产经营的战略化转型与升级。对此，积极引入供应链系统，促进物流管理不断发展，带动企业整体性提升，成为当前企业追求重点。

关键词：供应链系统;物流管理;物流服务

引言

随着丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路“一带一路”国家战略的深入落实和推进，中国与欧亚非国家的贸易合作关系必将愈加紧密。中国物流供应链质量和效率将在国际之间的贸易合作产生重大影响。物流业供应链管理的建设，不仅能够树立物流行业标杆，推动物流产业健康发展，也将进一步把握住“一带一路”国家级战略的发展机遇，促进经济发展，迸发新活力，提升人民生活幸福感。

1企业物流管理业务现状

1.1我国物流企业尚不能完全实现业务一体化

在社会主义物流市场经济高速发展的情况下，国际物流企业之间的业务交流沟通合作日渐紧密，这有利于我国物流企业更好更快地发展。当然，为了满足更多内外贸易商的需求，不断加快开展国际物流相关业务非常必要。而如果立足于企业现实管理层面，对物流企业现有物流相关业务正常运作实际进展情况予以深入分析，不难发现当前诸多物流企业内部存在的物流管理职能尚未完全实现内部一体化，这意味着这些企业内部各个部门之间的物流管理未能实现协同配合作业，相应的现有物流业务相关管理事宜不能及时且有效落实，直接导致现有物流相关业务不能正常开展。

1.2物流管理人才匮乏

在物流管理工作中，充足且优质的专业化人才，是物流管理质量的保障，是整个物流行业发展的基础，所以，加强该方面人才培养，是企业物流管理首要任务。首先，企业应重视条件匹配物流管理员工的定向培训工作，通过理论学习与考察等提升员工知识丰富性，同时，重视实践技能培训，为企业物流管理创新、服务内容与方式突破提供人力支持。但是，物流管理人才培养是长期过程，并非一朝一夕完成，需要企业投入大量人力与物力支持。相比于西方发达国家，我国在物流管理方面起步较晚，人才输送处于断层状态，高校课程、师资力量欠缺，直接导致输送的物流人才技术薄弱，无法达到当前企业需求。并且，部分企业对物流管理人才培养并不重视，知识人才缺失问题突出，影响了供应链系统下物流管理的质量，阻碍了物流管理的发展。

2供应链系统背景下的企业物流管理措施

2.1基于信息技术开辟网络途径

掌握的终端市场则把握了整个市场。故而对于传统形式的商贸流通企业而言，应当重视对信息技术的引入，不断地开辟更为前沿的面向全体的互联网技术，以更为积极的态度拥抱终端用户，完成与消费者的直接接触等。对此，商贸流通企业可以就以下两个方面着手，首先，搭建支持零售的线下网点，完成连锁式的经营管理。连锁管理的优势在于可以进一步扩展企业的规模，并有效降低企业成本管理压力，此外也能够促使企业实现规范化建设。利用信息技术对各个连锁机构进行联网管理，供货部门以及各个连锁店之间利用系统网络完成信息交互，开展产品的及时供给服务，由此加快产品的整个流通，降低了潜在仓储积压情况;其次，引入更为前沿的供应链管理理念以及信息技术，建立起更为专业化的物流配送系统，提高企业的市场覆盖面。利用物流供应链管理，深入开发市场、挖掘市场潜力，不断提升服务质量，促使商贸流通企业的商业运作模式成为整个物流供应链的核心存在。

2.2构建企业新的组织结构

随着我国经济和社会的不断发展，科学技术不断进步，新形势、新常态下企业业务类型也发生了相应变化。如今传统形式的组织结构已经越来越不匹配现代化企业，因此，在供应链管理模式下进行企业物流管理，需要加快企业组织结构创新，推动业务流程重组，促使相关业务流程进一步标准化和合规化。具体而言，企业管理者要充分了解内部环境和外部环境，分析企业物流管理现状，找出传统组织结构的不足之处，在此基础上进行企业组织结构创新。通过创新扁平化组织结构，构建专门的物流管理部门，负责全部的物流管理事宜，严格把控各个环节以及物流链条上的每一环节，促进企业产品生产供给以及销售一体化。

2.3培养专业化物流管理人才

在供应链系统背景下，物流管理工作的开展离不开专业人才的支持，吸收专业的人才进企，有助于推动物流管理的改革发展。在企业管理中，专业物流管理人员发挥着重要作用，所以，各大高校应针对市场发展需求加强高素质、高专业性人才培养。专业人才培养可通过如下几点出发：其一，各高校通过课程改革提升教育质量，通过校企合作，加深学生对物流管理的认知，培养学生实践能力。由企业方面看，企业也应对内部物流管理人员展开定期培训，通过外部交流、出国深造等方式增强其的综合素养，为物流管理工作提供支持。最后，加强和高校合作，使大学生在学习理论知识的同时，真正参与进供应链系统背景的物流管理中，在理实结合中提升学生专业能力、业务素养。另外，政府也应提供充足的资金与资源支持，为物流管理人才培训创造机会，为物流管理可持续运转提供人才支持。

結束语

总而言之，市场在不断发展，供应链系统背景下，物流管理在企业发展运行中的作用越发凸显，为保障企业在市场上脱颖而出，应重视物流管理，然而，在企业物流实际管理中，仍存在诸多问题，物流管理观念与管理方式落后，基础设施与信息化技术有待提升等，对此，应改善落后的物流管理观念，创新物流管理方式，实时创新物流服务，加强物流管理人才培养，加速物流技术发展进程建设。如此，全面发挥供应链系统下物流管理质量，促进供应链系统稳定发展，带动整个企业向良性方向发展。

参考文献

[1]高雅翠，杜小艳.作业成本法在A企业物流成本控制中的应用研究[J].商业会计，2017（7）：81-83.

[2]王兰君.供应链系统下的企业物流管理方法分析[J].中国高新区，2018（12）：241.

[3]胡秀花.我国连锁零售企业物流管理现状及对策[J].物流技术，2015（4）：54-57.

（天津浩海远达国际物流有限公司 天津 300000）

作者：刘萍