人机管理系统在交通安全管理中的运用

1 人机管理系统及其功能

1.1 人机管理系统是系统理论绵多种事故致因的模型之一

人机系统是指作为主体的人和他所控制的机器, 加上周围环境, 在生产中所形成的一个不可分割的有机整体。人机系统包括人和机器两在部分。人机间相互关系管理系统流程如下:

人→生理特性和心理特性→人机关系结合面→机械性能环境条件→机。

图1-1人机间相互关系管理系统流程

1.2 人机管理功能

人机管理是研究这个人机系统, 使系统中人、机环境达到一个最组合, 从而使整个系统的效率达到最优, 其功能有接受信息、储存信息、处理信息和执行功能。 (如图1-2所示)

在人机系统的研究中, 必须充分考虑人与机器的特征, 确定人机功能的最佳分配, 使之相互协调配合, 构成一个有机的整体, 通过对人机系统从高效、安全、经济等方面的分析评价, 运用系统研究的方法, 找出人、机、环境的最佳组合方案, 使系统的整体获得最优效率, 即进行人机总体综合设计。

2 人机管理

2.1 交通安全中的人机管理系统

交通安全实践告诉我们, 交通安全主要受两方面因素的制约:首先是人的因素 (司机) , 其次是机的因素 (车辆) 。因为, 汽车驾驶是人汽车与道路之间组成人机系统, 经人的操作而使汽车沿道移动。

在任何人机系统中, 人都起主导作用。我们可以从人机系统的结构和功能两面来看。

2.1.1 人机系统基本结构, 如图2-1-1所示

车辆的运转情况, 通过信号显示 (仪表) 表现出来, 人通过观察仪表, 感知其显示, 并因此作出相应的行动, 然后通过操作器完成相应的动作。由于人操作车辆的运转情况不断发生变化, 这种变化会随进传到显示器 (反馈) 引起仪表显示变化, 再次通知人, 于是人根据新信号的意义进行再次操作……从人机这个周而复始的过程可看出人机系统的基本结构。所以说, 人在人机系统中是协调各部分工作的重要环节。他在人机系统中起调节器的作用, 即起主导作用。

2.1.2 在功能方面

人在人机系统中发挥作用之所在, 其原因就在于人有思维、有感知、意识和自觉能动性。首先, 人具有能接受各种刺激物的映象, 即产生感知觉, 所以人在机系统中, 人对各种不甘落后信息能起接受器的作用。其次, 人能进行思维判断。对于客观事物的感知觉、可被人记住, 变成经验, 贮存在头脑里。以后再感知事物时, 就会用已有的经验与新情况对照、比较、进行思考、判断, 并作出如何对等的决定。再次, 人能按照自己的意识去行动, 把头脑里的决定变成现实, 即对客观事物的刺激作出反应。

综上所述, 人之所以能在人机系统中起调节器的作用, 主要靠人自身所固有的感知、思维意识和反应机能。那么, 在交通安全管理中, 要保证交通安全, 首先抓好人机系统中人与机构成的统一, 及各构成因素的优化结合, 从而使人、机构成要素具有最大的安全可靠性, 达到安全行车, 确保安全生产目的。

2.2 人机管理系统在交通安全中的运用

2.2.1 首先分别找出人和机影响行车安全的诸要素进行相关分析

(1) 人 (司机) 影响安全的因素:思想素质R1包括重视安全, 遵章守纪;技术素质R2包括反应机敏, 判断正确, 处理果断;心里素质R3包括性格, 情情稳定;身体素质R4包括精力充沛, 视力正常。

(2) 机 (汽车) 影响安全的主要因素:操作系统J1包括自动机构、转向机构;行驶系统J2包括传动、悬挂、车轮;电器系统J3包括照明灯、指示灯、仪表、喇叭;安全系统J4包括在防护网罩、灭火机。

2.2.2 人机系统工程管理

为使人机系统具有最大的安全可靠性, 便于人机系统工程的全面实施的监控, 根据人机工程的特点, 我们应设计人机系统工程管理图, 如图2-2-2所示。在图中, 执行机构负责落实管理对策, 负责实施人机系统监控, 从而保证技术条件, 实现保证体系的安全可靠性, 人机系统的动态状况通过监控网络反馈给执行机构, 往复循环。

2.2.3 人机系统管理技术条件群

人机系统图的建立, 使人机管理形成了一个有效的安全管理组织体系。但为确保人机系统整体优化的实现, 必须要对人、机最佳状态下的各种因素进行全面调查研究, 设计出保证系统整体优化的人机系统管理技术条件群。如图2-2-3所示

2.2.4 人机系统安全管理技术条件群的保证实施

按照人机系统管理技术条件群的内在逻辑要求, 对人机系统结构诸要素产生自然劣化的深层原因进行综合分析, 并从引导和扼制两方面入手, 制订出人机系统安全管理技术条件群的保证实施对策。如表2-2-4表所示

2.2.5系统不安全运行因素

由于人机系统本身是一个不稳定的动态系统, 因此, 要保证系统安全正常进行, 必须对系统的状态经常性地进行诊断, 并通过对各种步安全行为诱因定量性的分析, 揭示出导致系统不安全运行的自然“病毒”, 从而有的放矢地实施人机管理, 以达到实现交通安全之目的。

3 结语

由此看出, 人机管理系统对事故调查和预防开辟了广阔前景, 推动了对事故调查分析及预防水平的提高, 批准对我们提高交通安全管理水平是一种很好的理论指导, 促进了交通安全管理现代化的过程。同时, 人机系统管理这一方法, (即以最小的劳动获得最大效益, 对人进行培训教育, 达到保护劳动者健康, 提高工作效率之目的) , 在社会主义市场经济新形势下, 为交通安全管理提供了一“安全、经济、高效”的方法。

摘要：安全是人生的基本需要, 安全问题伴着社会生产而产生和发展起来。要要有生产, 就会有不安全的因素, 就有防止危害、保护劳动者健康和财产设备的需求。这就需要安全工作, 即安全管理、安全技术和劳动卫生, 在这三者中, 安全管理起着决定性的作用, 而生产中的不安全因素, 则是导致事故发的可能, 七十年代事故攻城略地的现代系统理论发展起来, 它把人、机械、环境作为一个系统 (整体) , 研究人机环境之间的相互作用, 反馈和调整, 从中发现事故的致因, 揭示了预防事故的途径。

关键词：人机管理,交通安全,预防事故