汽车维修工教学计划

无论你是处在何种工作岗位上，书写工作计划都是一项不可或缺的通用工作技能。在新的年度，很多人又在为如何写好计划苦恼了吧！以下是小编整理的关于《汽车维修工教学计划》，希望对大家有所帮助。

第一篇：汽车维修工教学计划

汽车维修工教学大纲

广元通达职校汽车维修工教学大纲

【课程教学基本要求】

第一章

汽车发动机构造与维修教学基本要求

(65学时)

一、课程性质和任务

本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。其任务是让学生获得汽车发动机的基本结构、维护和修理方面的系统知识，使学生具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护和修理的基本技能。为今后从事汽车维修技术工作，以及为适应汽车工业发展提供所必须的继续学习能力，奠定良好的基础。

二、课程教学目标

本课程的教学目标是通过系统地讲授汽车发动机基本结构、原理、维护、修理等方面的知识，使学生初步具有汽车发动机零件结构和耗损分析的能力;初步具有发动机维护、修理能力和发动机故障诊断排除能力。

(一) 知识教学目标

1、掌握汽车发动机的基本结构和工作原理。

2、掌握发动机维护和修理的基本理论。

3、掌握常用发动机维护、修理工具、设备的用途和使用方法。 (二) 能力培养目标

1、初步具备安全生产的能力。

- 3132333435363738394041

第三章

汽车电气设备构造与维修教学基本要求

(12学时)

一、课程性质和任务

本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。其任务是使学生具有汽车电气设备的基本知识和汽车电气设备维修的基本技能。通过理论教学和实践技能训练，使学生系统掌握汽车电气设备的结构、基本工作原理、使用和维修、检测和调试、故障诊断与排除等基本知识和基本技能。

二、课程教学目标

(一) 知识教学目标

1、掌握常见汽车电气设备的结构和基本工作原理。

2、掌握汽车电气设备的使用、维护及故障分析的知识。

3、了解汽车电气设备的新产品和新技术。 (二) 能力培养目标

1、能读懂汽车电路图，能用电路图分析汽车电路的基本工作情况。

2、掌握汽车常用电气设备的拆装和检修方法。

3、掌握常见汽车电路故障的诊断和排除方法。

4、能正确使用汽车电气设备维修中常用的工具、设备、仪器和仪表。

三、教学内容和要求

- 4344器进行维护，会诊断集成电路电压调节器的好坏。

4、电源系电路的连接

掌握典型的电源系电路，能按照电路图连接几种常见车型的电源系电路，会检查电路连接的正确性。

5、电源系的故障诊断与排除

会使用万用表和试灯检查和诊断电源系的故障部位，会通过更换故障部件排除电源系的

故障。

6、起动机的拆装及维护

会正确拆装和维护起动机，会正确使用工具。

7、起动系的故障诊断与排除

掌握常见的典型起动电路，会根据起动电路诊断起动系的故障，会通过更换故障部件的方法排除起动系的故障。

8、点火系主要元件的拆装与维护

掌握分电器总成进行正确的拆装、调整、维护，会对点火系的其他元件进行调整和维护。

9、点火系电路的连接

掌握传统点火系和电子点火系的电路图，会连接传统点火系、电子点火系电路。

10、点火正时

能根据典型车型的要求完成点火正时的操作，会根据发动机的工作情况诊断点火时间的早、晚，会使用正时灯检查发动机的点火正时情况并进行调整。

11、点火系的故障诊断与排除

掌握点火系电路，能用正确的方法诊断点火系电路的故障，会用更换零件的方法排除点火系的故障，会使用示波器检查点火系的工作情况并诊断主要故障。

12、前照灯的检查与调整

掌握国家标准对前照灯的要求，会使用屏幕法或灯光检验仪对前照灯进行检验和调整。

13、照明、信号、仪表、报警电路的连接与故障诊断

掌握典型照明、信号、仪表、报警电路，会根据电路图连接上述各系统的电路，能根据电路用正确的方法诊断上述电路的故障。

14、风窗刮水器、暖风、除霜设备、空调电路的连接与故障诊断 能读懂电路图，能对上述电路正确接线并根据电路图进行故障诊断。

15、全车线路的接线及排除故障

了解国家标准中常见汽车电气元件的画法，能读懂比较复杂的汽车全车电路图，能根据各系统的电路图分析常见故障的原因，提出排除故障的思路，会进行线路通、断路的检查，掌握常见车型电路的特点及主要电气系统电路的接线。

第四章

电控发动机维修教学基本要求

(2学时)

一、课程性质和任务

本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。其任务是在学生已获得汽车维修基本知识和技能的基础上，进一步学习电控发动机的结构、原理和维修技术，使学生具备对电控发动机进行维护、故障诊断、维修的技能，为学生毕业后从事高级轿车的维修奠定良好基础。

二、课程教学目标

- 4748495051525354555657585960

4、握面漆的喷涂工艺。 (二) 能力培养目标

1、初步学会车身表面的打磨与填充。

2、掌握纯色漆和金属漆的调配方法和喷涂工艺。

3、掌握面漆的抛光工艺。

4、了解涂层的干燥方法及设备。

【实训说明】

1、本学校配备汽油发动机构造与维修实训、汽车底盘构造与维修实训、汽车电气构造与维修实训、柴油发动机构造与维修实训、自动变速器构造与维修实训、电喷发动机检测实训、汽车钣金维修实训、汽车喷漆工艺实训。

2、本学校实训基地在金顺汽车园，教学采用了理论与实际相结合的原则，注重学员的实际动手能力。

附：广元通达职校汽车维修工培训课程表

广元市通达职业培训学校

二0一四年五月

第二篇：汽车维修专业论文汽车维修论文：汽车检测与维修实训教学改革的初探

汽车维修专业论文汽车维修论文：

汽车检测与维修实训教学改革的初探

摘 要:高职院校汽车检测与维修专业的实训教学在人才培养中有着十分重要的地位,其教学质量直接影响着学生技能的培养,如何改革其实训教学是专业建设过程中值得思考的问题。通过对汽车检测与维修实训教学改革的探究,构建科学的实训教学体系和模式,为高职院校实训教学改革提供参考。

关键词:汽车检测与维修;高等职业教育;实训教学;改革

一、汽车检测与维修专业实训教学现状分析

(一)实训教学现状目前大多数高职院校的实训教学模式还是围绕学生坐上听,教师堂上讲,学生学到的知识还是比较模糊,没有更深的了解其原理结构,还有的在台上以半剖视台架,边讲解边指出零件位置,使大多数学生围着一个看,降低了学习积极性。在教学场地上固定于教室,使得学生技能能力不能有效的拓展,失去了创新能力,再加上与目前汽车维修行业所使用的设备设施脱轨,使学生在毕业后不能被企业所适用。

1.实训教学模式单一化实训教学方式单薄,采用的是“教师教着做,学生跟着学”教学方法,从而使学生机械式的模仿操作,不能拓展学生实训的创新操作能力,至此降低其学习兴趣,应该要让学生从被动变为主动自主操作学习,教师从

,不能还是只注重“教”而缺失了学生的“学”。

2.实训指导书缺少有效性指导书编写内容上指导操作图片太少,不够直观,并没有突出指导书的有效性。应对照实训室设备型号,并以篇幅式的指导图示进行指导书编写,使学生清楚了解步骤,提升学习积极性,并促进了学生课前预习的学习习惯。

3.“双师型”实训教师匮乏在高等职业院校的汽车维修专业中,“双师型”实训师资存在很大缺口,在实训教学中时常存在一个老师同时指导20-30人的教学过程,教师的指导人数过多,从而衍生学生动手能力锻炼的匮乏。另一方面现有师资队伍的参差不齐,及一些职业教育单位从教人员本身技能的不过硬,教学上只能是插科打诨。

4.实训场地教学情境氛围不够实训场地教学情境布置建设,没有科学合理地进行调整摆放。实训室按照功能分区,布置上过于教室化,设备上过于陈旧,既不实用又不美观,没有给学生创造出良好的学习氛围,使之失去学习积极性。

二、汽车检测与维修专业实训教学的改革探索

(一)改革目标在实训教学模式中注重以学生为中心,教师为主导,并建设优质的“双师型”实训教师队伍,最大限度地激发学习积极性和创新意识,进一步采取学做、讨论等灵活教

,把实际工作状态和课堂教学融为一体,实现了学校学习与实际工作岗位之间的零距离,也是实施课程改革的有力保证。在实训教学课程的设置上达到“教学能做到,企业也需要”,在设置基本教学任务和知识点上,注重培养学生技能训练、强化,这样才能从根本上提高学生的实践能力,毕业时“出炉即成钢”是职业技术院校育人的最终目的。45*基金项目:2009年杭州职业技术学院院级教改课题。

1.以汽车4S企业实际操作工作过程或流程为教学主线,在实际工作的每个环节中体现理论知识对实际工作的指导作用,让学生体会到学习理论知识的重要性,由此将理论与实际有机地结合起来,改变了以往理论和实践分开教学的模式。

2.构建企业工作环境教学场地,打破传统实训教室单一的教学模式,让老师和学生共同融入到企业实际工作环境里。3.课程上以企业岗位真实情景与专业实训课程融合,培养学生技能的发展,并以实际工作过程构建实训教学模式,融教学做为一体,可以把每一工作流程的任务完成情况作为教学环节的考核,及时检验掌握教学与学习的效果,更加体现出教学的实效性。

(二)实训教学改革内容

1.完善实训教学课程体系根据汽车维修岗位内容设立课程,要求使学生掌握汽车结构知识和对汽车进行正确、熟练的

;培养学生基本的汽车维修能力和车辆故障诊断与排除的能力;锻炼学生解决问题、技术管理及创新的综合能力。对每一阶段的能力培养标准可分解为项目式的形式融合到课程和实习中,形成独具特色的实践操作训练体系,符合汽车维修企业用工需求。形成较合理的专业能力培养的实践教学课程体系。

2.不断充实实训教师队伍1)专业教师整合。对理论与实训教师进行整合互补,因为专业理论教师有较深的基础理论,从而学习操作技能上会比较得心应手,另一方面加上实训教师与理论教师的互融,提高了“教”与“学”的能力。2)对外聘请“双师型”专职或兼职教师。因为大部分这类教师都是来自于企业,可以根据自己以往的工作经验,来指导学生如何全面地处理好实训过程中所碰到的问题。使学生所学知识予以延伸和拓展,从而帮助学生在实际操作过程中有所发现和创新。

(三)实训考核改革对实践教学或教学成果的检验,是构筑实践教学的重要环节其可分为二个层次:一是学校的检验,既考核理论知识的掌握和熟练运用程度,又考核职业技能、实践能力的获得和创新能力的初步形成情况,为此,应根据实际情况制定评分细则,全方位考评;二是社会的检验,由学校创造条件建立职业技术考核鉴定站或让学生到社会上参加相应的

,使学生在校期间就可取得“三证书”(学历证书、学力证书和职业资格证书)。

(四)实训教学场地布置构建维修企业式的汽车总成维护和修理等工作流程的实训教学环境,布置按照汽车4S维修厂标准,墙面设立汽车厂商的企业文化,打破以功能式分类的实训室,实行功能一体化实训室,从而可以显现教学设备的相继整合,提高设备利用率,杜绝了资源浪费。场地布置要求符合汽车市场中各主流汽车厂家的维护规范及要求。

三、结束语

总之,在实训教学改革中更应注重以学生为中心,教师为主导,最大限度地激发学习积极性和创新意识,进一步采取学做、讨论等灵活教学方式,把实际工作状态和课堂教学融为一体实现了学校学习与实际工作岗位之间的零距离,也是实施课程改革的有力保证。从而加强实训效果,提高学生的实践性综合素质。

参考文献: 1.谭滔.高职汽车运用与维修专业的实践教学〔J〕.机械职业教育, 2006, (9). 2.郝刚.加快高技能人才培养缩短学生就业磨合期————以汽车检测与维修技术专业为例〔J〕.石家庄职业技术学院学报. 2008. (20).

骆美富,陈开考.对高职汽车类专业实践教学建设的探讨〔J〕.实验室研究与探索. 2007. (26).

第三篇：汽车维修专业项目教学

项目教学

汽车发动机的拆装 教学任务：掌握汽车发动机构造的基本理论知识.基本操作技能;熟悉发动机主要零部件结构和作用;并对典型结构及其件进行适当的分析;授予学生汽车构造规律性知识，使学生具有举一反三的分析能力，对结构不断更新的适应能力和一定的实践活动能力，为学习后续课程和参加专业实践奠定基础。

基本要求：1.熟悉发动机主要机构总成的基本构造，工作原理，主要功能和相互间的连接关系。

2.掌握发动机拆装的基本技能，熟悉发动机各总成.零部件的拆装工艺.技术要求.调整内容.调整部位及有关注意事项。

3.遵守安全技术操作规程，培养学生良好的安全习惯。

发动机拆装过程： 1.拆卸机体主件

(1)拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。(2)抬下气缸盖。

(3)取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。

(4)旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。 (5)翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。

(6)旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2、拆卸发动机活塞连杆组

(1)转动曲轴，使发动机

1、4缸活塞处于下止点。

(2)分别拆卸

1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。

(3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出

1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

(4)将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。 (5)用样方法拆卸

2、3缸的活塞连杆组。

3、拆卸发动机曲轴飞轮组

(1)旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。 (2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

(3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

(4)抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 4发动机零部件清洗

(1)清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。 (2)在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。

5、发动机总体安装

(1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。 (2)安装注意事项如下：

1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁，并于

装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。

2.各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。 3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。 4.活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。

5.安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。

6.拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装过程才基本结束。 项目总结;

通过学生对发动机实际拆装让学生对发动机的：两大机构(曲柄连杆机构.配气机构)和五大系统(传动系统.润滑系统.冷却系统.点火系统.起动系统)有了一个更深刻认识，使他们加深了对课本知识的了解，使理论和实践紧密的结合起来，同时也加深对各种工具的使用和了解，提高学生的动手能力和相互配合能力以及独立思考的能力。

汽车变速箱的拆装 教学目的：

掌握汽车变速箱的工作原理，了解变速箱的结构特点和装配关系，了解变速器各档位的动力传递过程，了解操纵装置中的自锁，互锁和倒档保险机构的机构和工作原理，了解同步器的结构 教学要求：

能熟练的对变速箱进行拆卸，清洗，和装配 实习器材：

1、工具

常用工具1套，木棒，拉具，撬棒。

2、设备

工作台，台虎钳。

3、教具

奥迪100五档变速器

拆装步骤： 1.拆卸

第一步：拆卸五档齿轮罩盖，将五档齿轮拨叉，拉出五档齿轮及同步器衬套。

第二步：将倒档轴固定螺栓，拆下两个法兰轴，拆下换档轴，将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下，把变速器壳体小心向上撬起，取下变速器壳体。 第三步：取出差速器。

第四步：取下主减速齿轮及倒档齿轮。 第五步：拆下拨叉。

第六部：取下输入轴和输出轴。 2.观察

看变速器内齿轮啮合情况

仔细观察变速器(输入轴、输出轴、倒档轴)、(拨叉)、(同步器)的结构特点，熟悉各零部件的名称和相互连接关系及作用，同时检查各齿轮表面有无伤痕，打齿情况。

3、装配

装配顺序与拆卸顺序相反。

注意事项

1、拆装时，应注意安全。

2、正确使用工具，严格遵照拆装顺序。

3、装配时各轴应在空档位置。

4、装配输入轴、输出轴、主减速齿轮轴及主减速器时，注意轴承预紧力。

5、在装入变速器壳时，注意接触面密封情况。

6、装配好变速器操纵机构后，操纵应轻便灵活，锁止机构能起作用。 项目总结：

通过对变速箱的拆装实习使学生们把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了变速箱拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的

使用和了解。提高了学生的动手能力以及自己独立思考的能力，而且也增进了学生之间的合作意识，使他们学会了配合与相互间的学习。

第四篇：汽车维修实训教学计划

汽车维修，汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

本课程是汽车检测与维修专业一门重要的专业课，通过本课程的学习，使学生为进一步学习后续课程、获取职业资格以及从事专业实践及实际工作打下必要的良好基础。特别是学生掌握发动机机械系统检工艺流程之后，具有综合分析问题和解决实际问题的能力，使学生具有工作中独立开展工作的能力，能维修发动机机械系统故障。 知识目标：

掌握常用量具和仪具的使用方法，掌握常用零件的检测、重要零件的磨损极限、可修零件的修理标准、可修零件的操作、不可修零件进行更换、冷却系统清洗作业、缸体磨损后的修复、汽缸平面的修复、曲轴磨损测量、曲轴轴瓦、连杆轴瓦的间隙检查、曲轴的装配间隙调整、气门与座的绞削、气门间隙的调整、点火性能的检测方法;掌握检查与更换气门导管、润滑油品质进行鉴定、清洗润滑油道、更换机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、怠速的调整、选择使用发动机机油、调整点火提前角、装配活塞、连杆。

能力目标：

通过训练，使学生应能会使用常用量具和仪具;能规范地进行常用零件的检测;测量重要零件的磨损极限;知道零件的可修与不可修;能进行可修零件的操作;掌握可修零件的修理标准;能正确选用零件对不可修零件进行更换;会使用修理设备等。

《发动机电控系统检修》

课程是汽车检测与维修专业一门重要的专业课，通过本课程的学习，使学生掌握汽车发动机电控系统结构特点、基本原理以及使用、维护和检修的方法、各种传感器及执行器的检测与维修; 发动机诊断与检修设备的使用。 知识目标：

掌握电控燃油喷射系统主要元件的构造与检修;各传感器的构造、原理与检测;各执行器的构造、原理与检测要控制系统的组成与检测;辅助控制系统的检测;汽油机电控系统诊断与检修常用工具、仪器、仪表的使用;电路分析与数据资料的使用;正常状态与故障状态下动态数据流的分析比较;电控燃油喷射发动机常见故障分析。 能力目标：

通过学习和训练，使学生能掌握各种发动机诊断与检修设备的正确使用方法和维护方法;能运用各种现代化仪器和设备来检测发动机电控系统的故障;通过实践，进一步熟悉汽车电控技术，掌握电控汽车车载故障诊断系统故障码的读取和清除方法，

掌握电阻测试、电压测试、波形测试和数据流测试分析的方法，最终通过实际操作的锻炼，对汽车发动机的常见故障能有初步的诊断与排除能力。

课程是汽车检测与维修专业一门重要的专业课，通过本课程的学习，使学生掌握本课程对汽车综合故障诊断的方法，工艺流程，汽车各种诊断仪器的使用，操作的基本理论和方法，为学生以后从事专业技术工作打下坚实的基础。

知识目标：

掌握汽车各专用检测仪;汽车专用诊断仪;汽车专用示波器;汽车检测设备;汽车喷油器清洗仪的使用方法;理解汽车发动机故障诊断与排除;故障诊断原理、方法与程序;掌握汽车电器设备故障诊断与排除;汽车底盘故障诊断与排除。

能力目标：

通过学习和训练，使学生应能运用专业手段、方法正确判断汽车现车各系统的机电类故障。

课程是汽车检测与维修专业一门专业基础课，通过对本课程的学习和查阅资料，能掌握汽车各个总成，部件的拆装和调整，并制定相应的工作计划。对今后工作中制定计划，填写工单打下坚实基础。

知识目标：

掌握汽车的整体结构(发动机、底盘、车身和电气设备);了解汽车的分类和特点;汽、柴油发动机的工作原理;掌握发动机的分类和特点;电控发动机的系统和传感器作用与原理;离合器、变速器、传动系统、转向机构、制动系统、悬架和轮胎的作用与工作原理; 能力目标：

通过学习和实训，学生能熟练运用常用和专用工具(气动、液压)、举升器、除锈剂等拆卸和装配汽车;能掌握汽车拆卸、装配的技术规范;能进行发动机的拆卸和装配作业;能进行汽车底盘各总成、零件的拆卸和装配作业;具有用电防火、防化学(如蓄电池)、安全操作和劳动保护及环保常识

第五篇：汽车维修专业教学大纲

海口市高级技工学校

《现代汽车维修技术》专业

教学大纲

海口市高级技工学校

现代汽车维修技术专业教研组 教务科_______ 分管校长______ 编制人：周通达

2008年3月8日

海口市高级技工学校

《现代汽车维修技术》专业教学大纲

适用范围：现代汽车维修技术专业

一、培养目标

本专业主要面向“汽车后市场”， 培养以适应市场需求，德、智、体、美全面发展，“综合素质高，专业知识新，动手能力强”的适用性人才。要求学生具有较强实践技能和扎实专业技术基础理论知识，熟练基本操作技能和技巧，掌握现代汽车的维修工艺及先进的汽车检测、诊断技术，具备汽车维修中级技术技能，能独立排除现代汽车的一般常见故障，合理使用汽车检测设备和维修设备。成为适应社会需求的技能型人才。

二、教学目的

1、教育学生爱党爱国，听党的领导。引导学生树立正确的世界观、人生观和价值观，培养学生具有良好的思想政治素质和职业道德素养。

2、培养学生具有良好的应用写作和分析计算能力。

3、学习计算机的基础知识、常用操作系统的使用、文字处理软件的使用信息获取、整理、加工能力、网上交互能力。

4、掌握机械制图、机械基础、电子电工技术等方面的基础知识和 应用技术。

6、具有正确使用工量具、电工电子仪器仪表的能力。

7、掌握现代汽车构造、汽车空调、汽车电气设备工作原理。熟悉现代汽车的维修工艺和设备设施，并能掌握一般故障诊断和排除方法，具有汽车维修中级工的操作能力。

三、教学要求

1、坚持以人为本，注重：“学艺先学做人”教育，专业教育与素质教育有机结合以提高学生的职业实践能力和职业道德素质。

2、以就业为导向，加强学生的目标教育，在教育的目的和专业的方向上要统一，在教学过程中贯穿教育目标要达到的最高点为宗旨，让学生有目的的学，有兴趣的学。

2、本专业是一门实践性很强的课程，在教学中应加强理论与实践的结合，多采用现场直观教学，尽可能应用教具、模型、实物和多媒体辅助教学，以增强学生的感性认识。 并着重实践动手能力的培养。

3、实施因材实教,针对学生的实际情况，采取切实可行的教学方法，便于学生理解和接受。在教学中，要积极改进教学方法，充分体现教学中学生的主体作用和教师的主导作用，调动学生学习的积极性和主观能动性。

4、向社会输送合格的并深受欢迎的毕业生。

四、学制 学制三年。

本专业实行2+1的教学模式(即：学校学习二年，工厂实践实习一年)。

五、课程安排

(一)、公共基础课

1、职业道德与职业指导

通过本课程的学习使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求;掌握职业道德基本规范以及职业道德行为养成的途经，陶冶高尚的职业道德情操;形成符合时代要求的择业观、就业观。

2、法律基础知识

本课程旨在对学生进行法律基础知识的教育，使学生了解与有关法律的基本知识，依法行事、依法维权，做一个遵纪守法的合格公民。

3、应用写作

该课程的教学目的和任务是使学生具有应用写作的基础理论和基本知识，了解常用行政公文、事务文书、专用文书的特点、体式规范和写作要求，培养学生运用应用文有效地进行信息交流和工作的沟通。

4、计算机应用基础

在初中的基础上，进一步学习计算机的基础知识、常用操作系统的使用、文字处理软件的使用、计算机网络的基本操作和使用，掌握计算机操作的基本技能，具备文字处理能力，数据处理能力，信息获取、整理、加工能力，网上交互能力，为以后的学习工作打下基础。

5、体育

在初中相关课程的基础上，进一步学习体育基础知识和运动技能，掌握科学锻炼和娱乐休闲的基本方法，养成自觉锻炼的习惯，培养自主锻炼、自我保健、自我评价和自我调控的意识，全面提高身心素质和身体素质，为终身锻炼、继续学习与创业立业奠定基础。

(二)、专业基础课程

1、汽车材料

学习汽车维修常用的金属材料和非金属材料以及汽车运行材料的性能与使用等有关知识。要求掌握常用材料的牌号及其使用性能，掌握材料合理选择和正确使用的基本知识。

2、汽车英语

学生能读懂相关的汽车说明书为主要能力，掌握汽车专业的一些常用专业英语词汇及英文缩写，汽车结构、维修、检测、电路图和各种信号等具有阅读的初步能力，能笔译成中文，译文基本正确、通顺。同时，为今后的实际工作奠定一定的专业英语基础。

3、机械识图

通过学习使学生能正确识读机械图，特别是与汽车常用零件图和装配图，能正确使用常用绘图工具，具有正确的绘制简单零件图的基本技能和识读机械的能力。

4、机械基础

掌握机械原理的初步知识和机械传动、常用构件、零件、液压传动的工作原理;熟悉常用零件的性能、分类、应用和相关的国家标准，能对一般机械传动系统进行简单分析和计算;了解常用液压元件的类型、用途，熟悉液压基本回路。解决机械传动中遇到的简单问题。

5、汽车电子电工基础

掌握交、直流电路的概念、基本定律及简单分析与计算方法，磁场、电磁感应的基本概念与定律，电动机、变压器工作原理等基础知识。使学生掌握基本的必需的电工基本技能，掌握安全用电常识。掌握常用电子器件的特性和常见电子电路的工作原理以及基本分析方法。

(三)专业课程

1、汽车发动机构造与维修

掌握发动机的结构和工作原理、汽车维修的基本理论以及发动机维护与修理的有关知识。使学生掌握发动机各系统、总成和部件的功用、结构与基本工作原理，掌握汽车零部件耗损、检验、修复的基本理论。初步具有发动机零件耗损分析，发动机维修、发动机故障诊断与排除的能力。

2、汽车底盘构造与维修

掌握汽车底盘的结构与工作原理、底盘维护与修理的有关知识。使学生掌握底盘各系统、总成和部件的功用、结构与基本工作原理。初步具有底盘拆装、底盘零件损耗分析、底盘维修、底盘故障诊断与排除的能力。

3、汽车电器设备

在相关课程的基础上进一步学习汽车电器设备的构造、工作原理及其使用、维护的理论知识。使学生掌握电器设备的基本原理和基本结构;初步具有汽车电器设备的拆装与维修、故障诊断与排除能力。

4、汽车电控发动机构造与维修

现代汽车电控发动机构造，工作原理，故障诊断，维修等知识，通过对课程的学习，使学生掌握汽车电控发动机的构造与工作原理;掌握现代电控汽车发动机的性能指标，维修的基本方法;掌握电控发动机常见故障的原因，特点及诊断方法。具有电控发动机拆装能力;具有电控发动机检测与维修的基本能力;具有诊断和排除现代汽车电控发动机常见故障的能力。具有运用所学知识分析问题的能力;具有运用所学技能解决问题的能力。

5、汽车自动变速器构造与维修

通过学习，了解掌握液力传动与液压控制基础、自动变速器的结构和工作原理、自动变速器检修仪器的设备的使用、自动变速器的检修、其他行星齿轮结构及典型自动变速器结构与原理、电控自动变速器的检修。

6、汽车维护与故障排除

在掌握汽车构造基础上学习汽车维修质量检验工作、汽车发动机综合性能检测、汽车安全环保检测、汽车四轮定位、汽车车轮平衡检验、汽车维护检验、汽车修理检验。提高实践操作能力。

7、汽车空调技术

通过本课程的教学，使学生掌握汽车空调的基本知识、控制原理，使学生对汽车空调的制冷系统、送配风系统、控制系统有全面的认识。

8、汽车维修质量检验

通过学习常用检测工具及其使用、常检测仪器及其使用、汽车日常、一级维护的质量检验、汽车二级维护过程质量检验、汽车维护竣工检验、汽车修理之前的质量检验、汽车修理过程中的质量检验、汽车修理质量相关国家法律、汽车维修质量管理相关行业规章、汽车维修质量相关标准、汽车维修质量管理、全面质量管理知识、为实习就业打下良好的基础。

六、考试考核

(一)、理论考核

成绩评定采取百分制。采用笔试结合平时成绩的考核方式。 笔试采用闭卷形式(占总成绩60%);平时成绩(占总成绩40%)由上课提问、作业完成情况、考勤等因素给出。

(二)、实践考核

成绩评定采取百分制。采用实际操作动手能力结合平时成绩的考核方式。

实际动手能力(占总成绩60%)+ 平时成绩，组织纪律，考勤等因素给分(占总成绩40%)

(三)、实习考核

根据实践用人单位评定与《实习生管理规定》做出考核，考核成绩分优、良、中等、及格、不及格五个等级。

(四)补考及毕业资格认定

学生只有通过所有理论和实践操作考核，成绩合格，才具备获得毕业证书资格。凡考试或实践操作技能不及格者，可补考一次，补考一次仍不合格者，按“学籍管理条例”有关规定处理。

海口市高级技工学校 现代汽车维修专业教研组

编制人：周通达

2008年3月8日