矿区运煤专线二级公路建设管理汇报5则范文

矿区运煤专线二级公路建设管理汇报5则范文（精选1篇）

篇1：矿区运煤专线二级公路建设管理汇报5则范文

四子王旗矿区运煤专线二级公路

建 设 管 理 工 作 汇 报

四子王旗矿区运煤专线建设项目部

二O一一年十月

四子王旗矿区运煤专线二级公路

建设管理工作汇报

四子王旗矿区运煤专线二级公路于2011年4月20日开始项目准备工作，5月6日正式开工建设，8月30日主体工程建设完成，9月20日全部完工，完成主线22.009公里、支线3.054公里的建设任务。现将本工程的建设管理工作汇报如下：

一、工程概况

1、概述：

四子王旗矿区运煤专线二级公路是为四子王旗煤田开发和利用所修建的专用线路，是矿区通往省道101线并将煤炭运往赛汉塔拉的唯一通道，因此本项目的实施有着非常重要的意义。本项目主线全长22.009公里，起点位于省道101线K205+500处，终点止于四子王旗矿区东侧。支线长3.054公里，起点位于主线K20+900处，终点止于矿区生活区。

2．设计标准：

①全线采用一般二级公路标准；②设计行车速度为80公里/小时；③路基宽度为12米，路面宽为9米，两侧土路肩各1.5米；④全线均为新建路基，小桥涵与路基同宽设计荷载为公路—I级，3、路面结构：

①主线与支线路面均采用厚5厘米、宽9米的中粒式沥青混凝土AC-16C型面层、厚20厘米水泥稳定级配碎石基层、厚20厘米天然 砂砾垫层；②主线增设厚20厘米水泥稳定级配碎石底基层。

二、项目参建单位 本项工程的参建单位是： 建设单位：乌兰察布市交通局

下设四子王旗矿区运煤专线二级公路建设项目部

监督单位：乌兰察布市公路工程质量监督站 承包单位：乌兰察布市金桥公路工程有限责任公司 设计单位：乌兰察布市震舆勘察设计有限责任公司 监理单位：乌兰察布市公路工程质量监督站

三、项目管理情况

1、项目管理机构设置及职能

本项工程的建设单位乌兰察布市交通局，5月20日成立了四子王旗矿区运煤专线二级公路建设项目部，对项目实施统一指挥、统一管理，项目部下设工程管理部和综合部。

工程管理部：负责监理单位、工程承包人合同的管理和合同的执行情况，编制施工组织设计、工程管理办法，负责设计文件的复核、设计的变更、工程进度、材料供应协调、计划管理、统计报表、工程支付签证、工程决算等项工作。

综合部：负责协调解决施工中的社会问题、征地拆迁问题、安全生产、防洪防汛等项工作和项目部的后勤供应保障工作。

工程承包单位乌兰察布市金桥公路工程有限责任公司，成立了四子王旗矿区运煤专线二级公路施工项目部，下设三个施工标段，其中 2个路基标，1个面层标，设立了工地试验室。

承担监理任务的乌兰察布市公路工程质量监督站，组建了四子王旗矿区运煤专线二级公路监理驻地办，建立了监理试验室，配备了人员、车辆及试验仪器。

2、工程质量管理

四子王旗矿区运煤专线二级公路建设项目部认真抓了工程管理方面的工作。工程开工后，项目部及时制定了《工程管理办法》，对工程的组织管理、技术管理、质量管理、安全生产、监理工作提出了明确的要求。项目部按市局的要求，把搞好工程质量当作头等大事来抓，要求监理、施工单位不能把质量第一停留在口头上，必须落实到组织措施和实际行动中。项目部、监理、施工单位建立了质量保证体系，制定了质量管理制度，要求从每道工序做起，加强质量把关。项目部在任务重管理人员少的情况下，深入施工第一线，加强实地检查。

施工单位乌兰察布市金桥公路工程有限责任公司四子王旗矿区运煤专线二级公路施工项目部，牢固树立质量第一的观念，在施工中处处以工程质量为重。本项目所处地段筑路的砂石材料缺乏，他们沿线千方百计寻找合格的路基填料和砂垫层料，其中找到一处主料场距主线起点7公里，为保证道路的内在质量施工项目部没有因为运距远而放弃，内部协调增加了挖运机械及管理人员加班作业完成了任务。由于本项目地处草原干旱地区自然条件恶劣昼夜温差大、风沙大、地下水位深水资源严重缺乏、附近无电源，为确保质量与工期，建设项目部与施工单位共同商讨解决方案，投入大量资金寻找水源，经过多 次钻井无水失败后不断总结沿线多次试验，终于找到了可以出水的地点并打机井成功，最大程度地解决了工程及生活用水问题。施工各标段购买了多台大功率发电机给工程供电，解决了实际困难。

承担监理任务的乌兰察布市公路工程质量监督站，制定了切实可行的监理实施细则，在监理工作中，认真贯彻执行“严格监理，优质服务”的宗旨，加强质量监督管理，对于重要的工序，坚持从始到终的旁站。对于每项工程的工艺流程、操作方法、质量要求，在此项工程开工前发布通知，提出要求。在工程工序交接验收中，严格把关，从而保证了工程质量。

在施工中市公路工程质量监督站在百忙中多次对乌江线进行监督检查，对于不符合要求的工程，每次都提出整改意见，项目部、监理、施工单位都进行了认真的整改落实，保证全线的工程质量处于可控之中。

3、安全施工管理

项目部自开工以来，认真贯彻执行市交通局关于安全生产的要求和指示，要求施工单位文明施工，规范化管理。始终把安全生产列入重要的议事日程，从思想认识、组织机构、制度措施、宣传教育等方面做好工作。首先同施工、监理单位签订了《安全生产责任书》，增强责任意识和忧患意识，要求施工单位建立健全安全生产组织机构，认真贯彻“预防为主”的方针。防洪防汛、制定了专项应急预案。加强安全教育，全面提高管理人员、施工人员的安全意识和事故防范能力。建设项目部组织有关人员对施工现场进行安全大检查，对施工中 可能出现的不安全因素，采取措施坚决予以根除。要求施工单位落实安全生产责任状，责任明确到人。在近两年的施工中，没有发生安全事故，做到了安全生产。

4、工程进度管理

四子王旗矿区运煤专线二级公路于2011年4月份勘察设计，要求当年施工并完成任务，建设项目部组建后要求施工单位、监理单位于2011年4月20日进入工地，开始施工前的准备工作。

5月6日工程正式开工建设，6月20日主线路基完成，7月2日支线路基完成；

6月15日垫层开始施工，7月12日全部完成； 6月25日底基层开始施工，7月15日全部完成； 7月10日基层开始施工，8月10日全部完成； 8月1日面层开始施工，8月28日全部完成； 9月20日交通工程全部完成。

为了保质保量按时完成任务，项目部倒排工期，制订了工程进度计划，要求施工单位按项目部的安排，编制了切实可行的施工组织设计，首先抓关键性和控制性的工程，如进场后即要求进行基层、面层的备料工作，为保证原材料按时到位项目部与施工单位经认真讨论共同决定从距工地140公里处的大活页料场拉运碎石，在资金短缺的情况下施工项目部仍筹措了原材料预定金保证了供应。

项目部定期召开生产调度会议，平时加强督促检查，按照要求落实进度计划，保证了工程按时完工。

四、主要完成工程量和变更情况

四子王旗矿区运煤专线二级公路完成主要工程量：

1、清除表土：400106平方米；

2、填土方：647535立方米，挖方：11835立方米；

3、特殊路基换填砂砾：77842立方米；

4、砂砾垫层：275.345千平方米(主线244.189千平方米，支线 31.156千平方米)；

5、路面底基层：主线226.326千平方米；

6、路面基层：242.225千平方米(主线213.207千平方米，支线 29.018千平方米)；

7、路缘石：751.9立方米（主线：660.3立方米，支线91.6立 方米）；

8、沥青混凝土面层：229.532千平方米（主线202.042千平方 米，支线27.490千平方米）；

9、新建圆管涵24道；

10、交通工程：里程碑25块、界桩250根、警告标志牌16块、指示标志牌2块。

设计变更情况：

1、由于省道101加铺，本线路与其接头处提高设计标高20cm,增加路基土方99017立方米；

2、原设计圆管涵29道，取消6道；新增过路管涵1道，埋置深度5.42米，为下一步给排水、通讯光缆铺设等后续工程的实施 做准备工作。

五、资金管理情况

本项目路线全长25.064公里（含支线3.054公里）； 建安费为：9436.3314万元，平均每公里：376.4894万元； 工程总造价为：10771.1348万元，平均每公里：429.7452万元； 已拨工程款：4465万元。

六、存在的问题

1、本项目开工前期手续四子王旗政府正在办理；

2、本项目可行性研究及施工图设计还未批复；

3、本项目的工程监理、工程施工招投标还未进行。

七、项目管理体会

各级领导十分关心重视四子王旗矿区运煤专线的建设，开工以来，市交通局主要领导和有关科室的负责人多次专门听取了四子王旗矿区运煤专线工程进行情况汇报，深入工地进行检查指导，并对工程建设作了重要指示，四子王旗矿区运煤专线建设项目部进行了认真的贯彻落实。市公路工程质量监督站多次深入工地进行监督检查，对工程存在的问题提出整改意见，四子王旗矿区运煤专线建设项目部进行了认真的落实。各级领导的关心重视保证了工程建设的顺利进行。

在工程建设中，四子王旗矿区运煤专线建设项目部在严把质量关的前提下，努力抓工程进度，按计划完成了任务，修了一条群众满意，质量良好的公路，没有辜负领导对我们的期望。

四子王旗矿区运煤专线建设项目部

二O一一年十月