比选结果通知书

比选结果通知书（精选19篇）

篇1：比选结果通知书

致：各有关投标人

安徽人民广播电台设备采购(项目编号AH-H044)，经评委会评定，并经项目招标领导小组批准，北京丁丁金安专业音频设备有限公司为本项目第一包播出设备的中标人;合肥新时空科贸有限公司为第二包非编及DV摄像设备的中标人;安徽汇能信息技术有限公司为第三包网络安全设备的中标人。

请上述公司于20XX年4月10日下午15：00，到本中心与安徽人民广播电台签订合同，并按招标文件规定办理相关手续。

特此通知!

安徽省政府采购中心

二0XX年四月五日

篇2：比选结果通知书

“安徽省粮食局烘干机设备采购项目”(编号:AH-H375)，经项目评标委员会评定，并经项目领导小组批准，该项目由合肥三喜机械有限公司中标。请中标供应商在20XX年1月6日上午9：00来安徽省政府采购中心签订合同,签订合同前须到我中心办理相关手续。过时将作自动放弃处理。

特此通知。

篇3：比选结果通知书

1 医院的现状

当前, 现代检验医学已步入了一个以自动化、信息化、网络化为主要特征的新时代。检验水平和检测手段日新月异, 临床检验工作日趋自动化、规范化、信息化, 因而建立一套功能强大的实验室信息系统 (laboratory information system, LIS) 是现代临床实验室必不可少的[1]。很多医院里, 由LIS打印出来的检验结果报告是在当天或者几天之后, 由患者在检验科的窗口领取或在医院内设置的自助打印机自行打印。

这样做的缺点有以下几方面。

(1) 需要患者再次来医院, 增加患者在时间和费用上的损耗。

(2) 报告单容易丢失, 错拿。

(3) 患者寻找报告单麻烦。

(4) 检验结果会被他人看到, 没有隐私。

(5) 打印会增加医生的工作量。

(6) 耗材量大 (纸张, 油墨, 打印机) 。

(7) 由于门诊患者的再次来院, 造成门诊部门的拥挤。

2 解决方案

为了解决上述问题, 需要开发一套医院检验科检验结果自动通知查询系统 (Laboratory test result notification and search System, LTRNSS) 。它是利用计算机技术及计算机网络, 实现临床实验室的信息 (从LIS中的) 采集、存储、手机短信通知、查询, 并支持客户下载的计算机软件系统。这个系统是基于Saa S模式的云计算系统。美国加州大学伯克利分校认为云计算是在互联网上以“服务”形式交付的应用程序, 以及提供和支持这些服务的数据中心 (Data Center, 包括硬件和软件系统) [2]。

3 功能说明

LTRNSS有通过互联网从医院内部的LIS系统收集检验结果的功能、数据安全、短信通知发送、检验结果显示、检验结果查询、报告单生成和提供PDF格式下载等功能。

4 导入的好处

导入了LTRN SS的时候, 做完检查之后, 不用患者再来医院取化验单。患者可以在接到手机短信提示后, 使用手机或平板电脑或电脑通过登录短信上的URL就可以看到自己的检查结果并下载。

这样做的优点有以下几方面。

(1) 患者可以在任何有网络的地方, 通过手机或平板电脑或电脑等可以登录互联网的仪器查看、下载检查结果。

(2) 报告单在电脑中存储不会丢失, 而且只能看到自己的结果, 不会错拿。

(3) 患者会马上找到自己的报告单。

(4) 患者不能看到他人的的结果。

(5) 报告单不需要医生打印, 实现无纸化办公。

(6) 这个系统只需要租赁软件和硬件。会减少医疗机关的初期投入和大量的耗材。

(7) 不需要患者再次来院, 减少门诊的患者流量。

5 实现方法

该系统的用户工作界面是通过浏览器来实现, 少部分事务逻辑在前端 (Brow ser) 实现, 主要事务逻辑在服务器 (Server) 实现[3]。该系统, 设置了数据库服务器, Web Application层, Web Broser, [4]构成了一个3层结构的系统。

SAAS (Software as a Serviec, 软件即服务) 是随着互联网技术的发展的成熟而兴起的一种新的软件模式。SAAS具备软件部署为托管服务, 通过互联网存取[5]的特质。LTRNSS系统的服务器设置在医院外。医院通过租用的方式使用该系统。在租用之后, 院内的LIS服务器通过Internet把检验结果传送到系统的数据库服务器。检验科的技师通过Internet登录系统的服务器, 查看检验结果, 审核检验结果后发送结果通知短信。而患者在收到短信之后, 通过手机、电脑等设备查看我们服务器上的结果, 不需要链接医院的服务器。

因此, 医院不需要再次购买软件和服务器, 供应商会全权管理维护软硬件。患者对结果的查询也是直接访问供应商的服务器, 减少了医院自备这种查询系统时, 由于客户访问量的增大而出现医院网络超负荷的情况。对医院对患者来说, 都是两全其美的解决方案。

6 检验结果数据的挖掘

随着检验结果数据量的增长, 就需要功能强大和通用的工具, 以便从这些海量数据中发现有价值的信息, 把这些数据转化成有组织的知识[6]。这样就产生了数据挖掘的需求。通过数据挖掘, 比如, 可以求出一个地区内一个年龄段之间的任何检验结果的平均值, 利用挖掘出的信息, 更好的服务于本地区的医疗机关, 为促进全民健康做出贡献。

参考文献

[1]廖伟娇, 黎毅敏, 陈涛, 等.临床实验室全自动化系统检验流水线的建立与应用[J].中华检验医学杂志, 2006, 29 (6) :188-189.

[2]周品.云时代的大数据[M].北京:电子工业出版社, 2013.

[3]亓涛, 熊石龙, 郑磊, 等.B/S模式在临床检验信息学的应用研究[J].医学临床研究, 2007, 24 (6) :984-987

[4]彭锦, 陈德人.B/S结构的eb XML注册中心的实现[J].计算机应用, 2005, 25 (1) :237.

[5]Frederick Chong, Ganpaol o Carraro.抓住长尾市场的架构战略[J].微软公司系列文章之软件即服务的架构指导, 2006 (4) .

篇4：比选结果通知书

关键词:出具规范检定证书检定结果通知书

中图分类号:D92文献标识码:A文章编号:1674-098X(2011)05(c)-0240-01

证书和检定结果通知书是法定计量检定机构向顾客提供的具有法律效力的最终产品,也是法定计量检定机构工作质量的集中体现。证书和检定结果通知书的准确性和可靠性直接关系到顾客的切身利益,也关系到法定计量检定机构的自身形象和信誉。

1 不合格检定证书表现及危害

法定计量检定机构出具的证书和检定结果通知书是对检定、校准、检测(检验)结果的权威体现,是具有第三方公正性、为社会所信赖、对政府负责的技术文件。在许多计量检定证书报告中,时常能发现多出不规范的地方。如出具虚假证书、不严格按检定规程出具证书、检定证书必要信息显示不全、无资质开展检定工作的、有资质无能力开展检定工作的、超范围开展检定工作的、检定人员无证从事检定工作的、检定工作不作原始记录的、只收费不检定以及使用超过有效期的计量标准器和计量器具开展检定等违法行为时有发生,直接影响了质监系统和法定计量检定机构的形象。如果不能从根本上解决这些问题,势必会严重地消弱法定计量检定机构的权威性和公信力,影响政府开展计量监管的科学性和公正性,损害相关企业的利益,同时也会严重制约技术机构自身的发展。所以,各级法定计量检定机构要充分认识到保证检定证书报告质量的意义,清醒地看到目前在出具检定证书和检定结果通知书中存在的问题以及由此带来的要种后果,进一步增强责任感和紧迫感,以对本单位高度负责的态度,高水平、高质量地做好检定、校准、检测(检验)工作,切实保证出具证书的质量。

2 出具检定证书应遵循的原则

检定证书和检定结果通知书的内容应满足JJF1069及相应规程(规范)的要求,检定证书、检定结果通知书应按《计量检定印章管理办法》的要求出具,强检计量器具检定证书应加盖“强检”章。出具的证书、通知书应确保信息的完整和准确,一定要与原始记录信息一致,结论明确、正确,有相关责任人员的亲笔签名,不得涂改。检定证书、通知书的有效期严格按检定规程和国家相关规定的要求确定。出具检定证书、检定结果通知书应遵循下列原则:(1)计量检定印、证的规格、样式由国务院计量行政部门规定并负责定点监制。(2)检定机构对检定印、证要有专人保管,并建立领用登记、归还签收等制度。(3)计量检定印、证不准转让和租借,对伪造、盗用和倒卖强制检定印证的,要按规定追究法律责任。(4)只有经持有计量检定证件的人员检定合格的计量器具,才能出具检定证书,或标以检定合格印、证。(5)填发检定证书要有高度责任心字迹要工整,加盖的检定印必须清晰完整。发现检定印有磨损、残缺时,应立即停止使用并同时向发证机关申请制发新印。检定合格证必须粘贴牢固。(6)计量检定人员要严格执行计量检定规程,出具的每个数据要准确无误,维护检定印、证的权威性和法制性。

3 检定证书内容必须充分显示,格式必须规范

在《计量法》、《计量法实施细则》和《计量检定人员管理办法》等相关法律法规中都对计量检定证书和检定结果通知书作了规定。2005年10月31日,为深入贯彻实施《计量法》,进一步加强检定证书的管理,维护检定证书的权威性、法制性和统一性,国家质检总局下发了《关于印发新版(检定证书)和(检定结果通知书)封面格式式样的通知》。

根据这个要求,检定证书、检定结果通知书一律使用A4纸型,210×297mm(宽×高)。

(1)检定证书要求的信息如下:(检定单位名称)检定证书、证书编号、送检单位、计量器具名称、型号/规格、出厂编号、制造单位、检定依据、检定结论、批准人、核验员、检定员、(检定单位专用章)、检定日期、年、月、日、有效期至、年、月、日、计量检定机构授权证书号、电话、地址、邮编、传真、EMAIL。

(2)检定结果通知书要求的信息如下:(检定单位名称)检定结果通知书、证书编号、送检单位、计量器具名称、型号/规格、出厂编号、制造单位、检定依据、检定结论、批准人、核验员、检定员、(检定单位检定专用章)、检定日期、年、月、日、计量检定机构授权证书号、电话、地址、邮编、传真、 EMAIL。

检定证书和检定结果通知书填写说明

(1)字体字号可作适当调整(推荐:“检定单位名称”为黑体二号加粗字;“检定证书”和“检定结果通知书”为黑体一号加粗字;“计量检定机构授权证书号”、“地址”、“邮编”、“电话”、“传真”和“EMAIL”为黑体五号字;其他中文为黑体小四号字)。(2)除“批准人”、“核验员”、“检定员”等签字处必须手写外,建议其他部分使用计算机进行打印;如手写,字迹应工整清楚,并不得涂改。(3)检定专用章”应采用钢印。(6)“证书编号”由各计量检定机构根据本单位的管理需要自行编制。(7)“检定依据”栏应填写检定所依据的计量检定规程编号。(8)需要在检定证书和检定结果通知书上加注機构标志的,机构标志应加注在封面的左上角或右上角;有条件的单位,可以对检定证书和检定结果通知书的封面采用防伪技术,但不应破坏封面的整体格式式样。

检定证书和检定结果通知书的内页格式及内容按有关计量检定规程的要求填写,至少还要包含如下信息:(1)使用的计量标准器名称、型号、出厂编号、准确度等级/最大允许误差。(2)计量标准器检定证书的有效期或计量标准器检定证书编号。(3)检定环境条件。(4)按检定规程规定应给出检定结果,还可以说明该结果是直接检定的结果还是经修理或调试后的检定结果。(5)标明“第×页共×页”。(6)空格处加“-----”或“/”。(7)结尾处加“以下空白”。(8)多页检定证书要加骑缝章。但是对于内部顾客检定证书可以做适当的简化。

检定证书或检定结果通知书在发布后要做内容修改时,必须出具一份完整的新的检定证书或检定结果通知书,应对新的检定证书或检定结果通知书重新编号,并声明该检定证书或检定结果通知书代替“检定证书XXXX号”或“检定结果通知书XXXX号”,原检定证书或检定结果通知书作废。检定证书的电子传输、修改和管理应符合法定计量检定机构考核规范的要求。

参考文献

[1]质量管理体系国家注册审核员预备知识培训教程,天津社会科学院出版社.

[2]计量标准考核讲义.

[3]JJF1069-2000,法定计量检定机构考核规范实施指南[S].中国计量出版社.

篇5：中标结果通知书格式

（未中标人名称）:

我方已接受（中标人名称）于（投标日期）所递交的（项目名称）标段施工投标文件，确定（中标人名称）为中标人。

感谢你单位对我们工作的大力支持！

招标人：（盖单位章）

法定代表人：（签字）

篇6：技能比武结果通知

根据技能比武比赛文件精神，公司启动了2018技能比武大赛工作，员工第一阶段技能比赛已于2018年7月3日圆满完成，经各部门选拔和层层比赛，并经评委会最终评议，现将最终比赛结果予以通知：

技能比武单项（托盘）团队优胜奖（1名）楼面部

颁奖仪式将于完成所有技能比武项目后进行，望大家相互转告！

行政人事部

篇7：如何通知面试成功结果

电话联系

手机信息

电子邮件

以上三种方式。

当然nb的公司不论你成功与否会电话及信息一并通知你结果的。写信的可能不是很大。根据公司领导面试做的意见结果,哪些人录用,哪些人不被录用,做好分类,不管录用或不被录用都要逐一通知.录用则是根据公司的人员需求做好安排,通知何时到岗培训或试用;不被录用也要通知到该人,避免影响未被录用人的下一份工作的应聘工作.

录用电话通知内容“***同志，我是某公司人事行政部的，你应聘我公司某职务工作之事，经过公司领导面试和审核，现正式通知你已经被我公司录用，并于什么时间到公司报道”。

不录用电话通知内容“***同志，我是某公司人事行政部的，你应聘我公司某职务工作之事，经过公司领导面试和审核，你不能胜任公司该岗位工作，你另寻其它工作吧。”

篇8：比选结果通知书

中国电影电视技术学会组织了专家评审评委会, 对2014年度电视节目技术质量奖 (金帆奖) 参评节目进行了评审, 评审结果经公示无异议, 现颁布获奖结果 (见附件) 。

2014年度电视节目技术质量奖 (金帆奖) 获奖节目共367个, 其中一等奖53个、二等奖131个、三等奖183个。中央电视台、上海广播电视台、北京电视台、江苏省广播电视总台、浙江广播电视集团和黑龙江电视台获金帆综合大奖。

获奖单位和获奖人员的奖杯、证书由学会统一颁发。

篇9：比选结果通知书

为推动中央企业企业文化建设,促进企业电视专题片制作水平的提高,更好地宣传展示企业的良好形象,国务院国资委宣传工作局和中央企业党建政研会主办,国家开发投资公司协办,《企业文明》杂志社承办,于2009年3月~10月,组织开展了“国投杯”中央企业企业文化活动电视专题片大赛。

在此次大赛中,中央企业积极参加,部分地方国资委和国有企业踊跃参与,共提供参赛作品214部。其中,中央企业参赛作品189部,地方国有企业参赛作品25部。经过专家认真评审,评选出作品综合奖金奖4部、银奖6部、铜奖11部、优秀作品奖50部、好作品奖58部;作品单项奖最佳导演奖1部、导演奖2部、导演提名奖3部,最佳撰稿奖1部、撰稿奖2部、撰稿提名奖3部,最佳摄影奖1部、摄影奖2部、摄影提名奖3部,最佳剪辑奖1部、剪辑奖2部、剪辑提名奖3部,最佳配乐奖1部、配乐奖2部、配乐提名奖3部,最佳播音奖1部、播音奖2部、播音提名奖3部。同时,确定了大赛组织奖10个。现将大赛结果予以公布。

希望各中央企业不断提高电视专题片制作水平,运用好电视专题片这种形式,更好地宣传企业改革发展成就,展示优秀的企业文化,提升企业品牌形象,为企业科学发展作出新的贡献。

国务院国资委宣传工作局 中央企业党建政研会

篇10：比选结果通知书

的高考还没开始呢

篇11：转发选举结果批复的通知

现将自治区教育工会《关于广西大学工会第十一次会员代表大会选举结果的批复》转发给你们。

中共广西大学委员会

篇12：转发选举结果批复的通知

经党委会研究，同意成立中文系学会社团党支部，任党支部书记，任党支部副书记。

特此批复。

XX大学委员会

篇13：腰堡枢纽立交方案比选

新民至铁岭高速公路 (以下简称主线) 是辽宁中部环线高速公路的重要组成部分。主线在腰堡镇, 与沈阳至四平高速公路 (以下简称沈四线) 相交叉, 在交叉点处需要设置枢纽立交。

在交叉点附近范围内进行了充分比选, 以寻求最佳位置。通过实地勘察, 多方论证, 广泛征求地方政府的意见, 最后确定了交叉点位置。立交区地处腰堡镇以北, 该区域地形平坦宽阔, 属于平原区, 表层土质为亚粘土, 下层为砂岩。同时为贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策, 节约用地, 尽量将外侧的匝道向内侧压缩, 以减小整个枢纽立交的用地规模。

2 交通量分析

通过对交通量的调查、分析及预测, 设计年限2031年腰堡枢纽立交的交通量如图1所示, 括号外数据为年平均日小客车交通量, 括号内数据为设计小时小客车交通量。

沈四线与本项目主线交叉处为挖方, 因此, 本项目主线上跨沈四线。

交通流以新民-铁岭往返方向为主交通流, 在此方向上的匝道设计指标应尽量提高, 左转弯方向采用半直连式匝道, 由于匝道较长, 需要考虑超车之需而在左侧增设超车道, 按时速60km/h、路基宽10.5m的技术指标设计;其它方向为次交通流, 左转弯匝道均可采用内环匝道, 内环匝道按时速40km/h、路基宽8.5m的技术指标设计。

主线按时速100km/h、路基宽26.0m四车道标准断面的技术指标设计;由于未来沈四线考虑加宽改造, 立交区内沈四线按时速120km/h、路基宽42.0m八车道标准断面的技术指标设计。

3 枢纽立交的方案设计

基于交通量的分析, 现对腰堡枢纽立交的具体形式提出三个方案进行比选。

3.1 方案一

三个内环+苜蓿叶 (见图2)

根据交通量预测, 将交通量较大的新民-铁岭左转匝道设置为半直连式匝道, 其他三个交通量较小的左转匝道设置为内环匝道。由于方案一存在三个相邻的内环匝道, 因而需要设置两条集散车道进行分流。

E匝道上跨沈四高速采用预应力混凝土连续箱梁结构, 下穿新铁主线采用钢筋混凝土连续板结构。

本方案的优点是半直连式匝道和内环匝道的布设符合交通量分析, 桥梁较少, 匝道长度较短, 工程造价较低。缺点是需要设置两条集散车道, 使立交匝道的布局略显杂乱;集散车道虽解决了高速公路的交织问题, 但集散车道上的交织问题依然存在, 同时集散车道上的分叉口较多, 虽然可以通过设置交通标志指示交通, 但易造成行驶错误, 占地面积较大。

3.2 方案二

两个内环+苜蓿叶形式 (见图3)

立交总体形式与方案一基本相同, 只是将铁岭—抚顺左转匝道也设置为半直连式匝道, 两个内环匝道位于相临象限内。

由于存在两个相邻的内环匝道, 因而需要设置一条集散车道进行分流。

E匝道上跨沈四高速采用预应力混凝土连续箱梁结构, 下穿H匝道及新铁主线采用钢筋混凝土连续板结构;H匝道下穿新铁主线采用钢筋混凝土连续板结构, 上跨沈四高速采用预应力混凝土连续箱梁结构。

方案二优点在于:左转H匝道 (铁岭-抚顺方向) 采用了半直连式, 平面线型指标高, 对此方向较大交通量 (交通量5441辆/d) 的行车有利;同时, 取消了沈四高速上的集散车道, 因沈四高速上的交通量较大, 减少车流交织, 对行车安全有利;立交占地面积较小。缺点是:构造物较多, 造价较高。

3.3 方案三

一个内环+苜蓿叶形式 (见图4)

根据交通量预测, 将交通量最小的沈阳-新民左转匝道设置为内环匝道, 其他三个交通量较小的左转匝道设置为半直连式匝道。

主线上跨H匝道、G匝道、沈四高速均采用预应力混凝土连续箱梁结构, 上跨E匝道采用预应力混凝土连续板结构;E匝道上跨沈四高速采用预应力混凝土连续箱梁结构;G匝道上跨主线、沈四高速均采用预应力混凝土连续箱梁结构;H匝道上跨沈四高速、E匝道均采用预应力混凝土连续箱梁结构。

方案三优点在于:左转只有F匝道 (沈阳—新民方向) 采用了内环匝道, 其它左转匝道均采用半直连式, 平面线型指标高;同时, 取消了主线和沈四高速上的集散车道, 因沈四高速上的交通量较大, 减少车流交织, 对行车安全有利。缺点是:立交占地面积大, 构造物多, 造价高。

综合以上分析, 方案三比方案二占地面积大, 构造物多, 造价高;虽然造价上方案一比方案二低865.24万元, 但从铁岭—抚顺方向交通量相对较大, 以及减少对沈四高速交通流的干扰考虑;确定方案二为推荐方案。

4 枢纽立交方案综合评价

对腰堡枢纽立交的车辆运行特点、工程费用支出、实施计划情况、环境与社会影响4大项13个子项的指标优劣进行评分, 确定各项指标权重指数, 最后按权重指数与分项评分的乘积进行累计的总分作为评价方案的优劣标准。为便于判断和比选, 各项目权数之和应符合归一化原则。综合评价基本程序如图5所示。评价如表2所示。

根据综合评价评分, 方案二有较明显的优势, 故最终确定方案二为推荐方案。

5 结语

通过对腰堡枢纽立交方案比选设计, 使我们认识到一个枢纽立交在方案选型定位过程中, 应该认真做好各种不同型式或不同位置的方案比选。由于枢纽立交工程及投资都比较大, 一经实施很难改变, 因此更应在方案比选的基础上, 慎重决定。同时, 枢纽立交的型式很多, 影响型式选择的因素也很多, 这就要不厌其烦地多做方案设计, 经过多方案的比选, 确定最优化的设计方案。

摘要：对腰堡枢纽立交的方案比选设计进行了详细的介绍, 希望能够为同类立交设计提供技术借鉴。

关键词：枢纽立交,方案设计,综合评价

参考文献

[1]JTG D20-2006, 公路路线设计规范[S].

篇14：火力发电厂火车卸煤方案比选

【关键词】卸煤系统；翻车机；底开车；卸煤沟

引言

大机组火力发电厂燃煤如运输距离较远，基本都是靠火车运输燃煤。火车运输燃煤进入电厂的卸煤方式主要有翻车机卸煤和卸煤沟卸煤，本文就以建在内蒙古自治区通辽市境内的某2×600MW机组工程为例，对这两种火车卸煤方式进行经济和技术的比较。电厂的基本情况如下：

本期2×600MW机组按设计煤种燃煤量约为494万吨，锅炉日耗煤量17953.5吨（设计煤种），全部采用铁路运输，运距约为240km，按来煤不均衡系数1.2计算，则日最大受煤量为21544.2t，日最大来煤车皮数为360节，（每节车皮载重量按60t），每列车暂按52节车皮考虑，则日进厂最大列车数为7列。

卸煤系统设计两套方案，即翻车机卸煤方案和卸煤沟卸煤方案。分别介绍如下：

1.翻车机卸煤方案

卸煤系统采用2台折返式单车翻车机及其配套设施，一次建成。每台单车翻车机系统的卸车效率为25节/小时。拨车机和推车机均采用齿条传动形式。电厂站按整列（暂按52节）取送设计。整列煤车（52节）牵引至厂内重车线上，在翻车机室前就位后，机车摘钩离去。拨车机每次牵引一辆煤车到翻车机室进行翻卸，同时将翻卸后的空车推到迁车台上，拨车机摘钩离去再牵引下一辆重车；迁车台将空车从重车线上迁移到空车线上，推车机将迁车台上的空车推到空车线上集结，迁车台返回到重车线位置。整列空车，由机车牵引至出厂。翻车机室与煤场之间设有一条长50米的整体道床，当翻车机出现事故时，进行人工卸煤。

翻车机日最大作业时间为14.36小时，可满足系统卸煤要求。翻车机下部煤斗的给料设备采用四台移动带式给煤机， 每台带式给煤机出力为350～850 t/h可调。燃煤由铁路运输进厂后，通过翻车机将煤卸至翻车机煤斗，经移动带式给煤机及其下部的双路带式输送机送向煤场堆煤或向主厂房原煤仓直接上煤。

从翻车机室下部的带式输送机为双路布置，一路运行，一路备用，并具备两路同时运行的条件。翻车机煤斗出口带式输送机的规格为带宽B=1400mm，带速V=2.5m/s，出力Q=1500t/h。

2.卸煤沟卸煤方案

本期2×600MW机组火车卸煤设施采用2×13节缝隙式卸煤沟配煤炭漏斗车方案。卸煤沟有效长约196米，存煤量约为4700吨，为1.5列车的煤量。缝式煤槽上方铁路为双线布置，轨距6.5m，每条卸车线可同时停卸13节底开门漏斗车，缝式煤槽一次可并排同时停卸26节车，整列煤车分两次卸车。卸煤沟其下配备双路带式输送机，其规格为B=1400mm，V=2.5m/s， Q=1500t/h，在每路带式输送机上装设2台电动桥式叶轮给煤机，其出力为500～1500t/h可调，用于把卸煤沟内的煤拨到带式输送机上。

3.技术比较

4.经济比较

翻车机方案卸煤系统设备费2880万元，安装费110万元，土建费1870万元，总计4860万元。

卸煤沟配底开车方案设备费6020万元，安装费15万元，土建费3332万元，总计9367万元。

5.运行及维护比较

卸煤沟配底开车方案适用于煤源点相对集中的运输方式，这样可方便的组成固定车底运煤专列进行运输，底开门车辆不需要经常进行编组、调整。而若煤矿分布较广，则底开车专列车辆需经常进行编组，这样既加长了煤车在煤矿装车点处停留的时间，影响了车辆使用效率，又使得运煤专列编组复杂，容易造成“丢车”。

而翻车机方案则使用普通敞车进行运输，编组方便，由于普通敞车不属于特种专用车辆，电厂不用自行购买，只需向铁路部门租用，因此不存在“丟车”问题。从这方面分析电厂采用翻车机配普通敞车方案是合理的。

卸煤沟配底开车方案底开车在卸煤沟上方就位后的时间（净卸车时间）很短，但是底开车运煤专列在厂内需进行解列停卸，卸完后又须重新组列牵出厂外。这样，底开车的综合卸车时间（从重车牵引进厂至空车牵引出厂的全部时间）并不见得较翻车机方案短。以本工程为例，整列底开车运煤专列须分四次调至卸煤沟上部就位，卸完后需分别组列牵出，这样至少须完成6次调车作业，消耗约2小时时间（每次调车时间暂按20分钟考虑），加上底开车的净卸车时间，底开车的综合卸车时间约为2.5小时。而翻车机的整个卸车时间则为2.08小时（翻车机的综合效率为25节/小时）。可见对本工程来说，底开车的综合卸车时间较翻车机长0.42小时。同时可见底开车方案机车在厂内作业频繁，机车占用率较高，而翻车机方案机车只要将重车牵引到位后，其他调车工作均由翻车机系统的推车机与拨车机来完成，机车占用率较低，从这个方面考虑，无论电厂今后采用租用铁路部门机车还是自备机车方案，机车的运行成本底开车方案均较翻车机方案高。

底开车方案的卸煤沟有效长196米，地下工作条件较差，卸煤沟下部有可能出现洒煤情况，洒煤的主要原因有：由于沟体较长，叶轮给煤机在运行过程中可能由于受力不均而引起其轨道变形，从而影响给煤量的稳定，造成洒煤；由于施工方面的原因，卸煤沟长度方向的缝式煤槽水平度及开口高度很难做到完全一致，这样则缝式煤槽的密封挡板很难真正起到密封作用；卸煤沟内的封底煤量控制不准，底开车卸车时，有可能发生溜煤现象。这样卸煤沟内灰尘大、阴湿、还有可能有地下水渗透，可见其工作条件较差。而翻车机方案则采用带式给煤机给煤，工作条件较卸煤沟好得多。

虽然底开车方案不需其他卸车设备，但由于底开门漏斗车属于特种专用车辆需电厂自行购买，因此对于底开车方案来讲漏斗车购置费也是一笔可观的数目，随之而来的今后运行中的车辆维修、车辆损失等运行费用也是比较高的。而翻车机方案则采用普通标准敞车，电厂无须自行购买，只需向铁路部门租用。综合考虑两种方案的设备投资，翻车机方案较底开车方案低得多。同时，考虑到卸煤沟方案的卸煤沟部分地下部分土建工程量非常大，有的地方还需做降水处理，因此从土建工程量角度出发，卸煤沟方案也较翻车机方案大出许多。综合考虑整体造价，对于本工程，卸煤沟方案较翻车机方案须多投资约4507万元。

6.结束语

综上所述，两种卸煤方式各有特点，在技术、设备上均是成熟可靠的。翻车机方案较卸煤沟方案节省投资4507万元。而且从适应本工程角度出发，翻车机方案也较底开车方案优越，因此，选择翻车机作为卸煤设备。

作者简介：

篇15：20+政审结果通知单

党支部：

你支部发展对象，族，年 月出生，经政治审查，结论合格，请于近期组织召开党员支部大会，讨论吸收入党问题。发放《中国共产党入党志愿书》壹本，编号：。

特此告知。

中共义乌工商职业技术学院委员会

年 月 日

政审结果通知单

党支部：

你支部发展对象，族，年 月出生，经政治审查，结论合格，请于近期组织召开党员支部大会，讨论吸收入党问题。发放《中国共产党入党志愿书》壹本，编号：。

特此告知。

中共义乌工商职业技术学院委员会

年 月 日

篇16：关于年终考核结果的汇报通知

2011员工年终考核结果汇报

公司领导：

2011年8月以来，公司在XX公司董事会的领导下，全体员工同心协力，开拓奋进，按照公司的经营目标开展各项业务及管理工作，并取得了一定的成绩，其中涌现出了一批优秀部门和优秀个人。为表彰先进、树立榜样、肯定成绩、进一步调动员工的积极性和创造性，经过公司员工民主评选，公司考核工作领导小组研究决定，授予以下部门和个人为“优秀部门”和“优秀员工”称号：

1、优秀部门：X个，占部门总数的30%，（共考核XX个部门），分别为：

XX部、XX部

2、优秀员工:X人，占总人数40%。考核人数X人，占公司总人数53%；分别为：

XX、X勇、廖XX、赵XX、周XX、陈XX3、优秀后勤人员：

张XX

希望这次受表彰的优秀部门和个人珍惜荣誉，戒骄戒躁，勇挑重担，不懈努力，再创佳绩。公司号召全体员工以先进为榜样，在十七大及“三个代表”精神的指引下，进一步开拓进取，与时俱进，开创公司新局面，为全面建设小康社会贡献力量。

XXXXXXXXX有限责任公司

篇17：比选结果通知书

如题，四川农行招聘面试结果什么时候出，怎么通知啊

[2012四川农行招聘面试结果？怎么通知?]

篇18：铁路环境选线方案比选

1 多目标决策方法在铁路环境选线中的应用

铁路建设项目是一个复杂的多目标决策问题。铁路建设在国民经济发展中占有非常重要的地位, 在对铁路建设方案进行决策时, 经济指标固然重要, 但并不是惟一的指标。本文今从环境选线方面加以讨论, 希望能给今后的铁路环境选线工作提供一些参考。

建立铁路环境选线评价指标体系如图1所示。

2 层次分析法 (AHP)

美国运筹学家、匹兹堡大学萨迪 (Saaty T L) 教授于20世纪70年代初期提出了层次分析法 (The Analytical Hierarchy Process, AHP) 。AHP作为一个决策工具有着明显的优点: (1) 适用性很强, 决策者可以直接使用AHP进行决策; (2) 很简洁地表现出各方案的相对重要性, 而这其中只需要掌握一些简单的数学工具与原理; (3) 具有很大的实用性, 不仅能进行定量分析, 也可以进行定性分析, 还可以把定量分析与定性分析结合起来, 用一种统一方式进行处理; (4) 具有系统性, 把问题看成一个系统, 在研究系统各组成部分相互关系以及系统所处环境的基础上进行决策[1]。

2.1 建立层次结构模型

如图1所示, 建立目标层A, 准则层包括B1、B2、B3和B4, 指标层包括B11～B15, B21～B25, B31～B32, B41～B44 16项指标。

2.2 构造判断矩阵

首先对同一层次的指标两两比较其相对重要性, 得出相对权值的比值undefined, 以此构造一判断矩阵, 判断矩阵为n×n的方阵, 其主对角线为1, 如下式:

undefined

在判断矩阵中, 使用数字1～9来代表一个元素针对于准则超越另一个元素的相对重要性。表1包括两两比较所用的数字标度, 它定义并解释了递阶层次中每层元素针对上层准则而进行成对方式比较时用数值1～9代表判断的程度。

2.3 计算权重值

计算权重值有三种方法:幂法、和法与方根法。本文采用的是方根法, 步骤如下:

(1) 按行求积, 并开n次方, 即:

undefined

以上求得了特征向量undefined后, 可用下式求得

undefined

式中: (Aundefined) i ——向量Aundefined的第i个分量。

(2) 求得了λmax后, 即可按式undefined求得C.I, 并按C.I<0.1×R.I的要求, 进行一致性检验

(表2) , 如满足要求, 则求得的undefined即为各评价指标的权值。

3 消去与选择转换法 (ELECTRE Ⅱ) [2,3,4]

消去与选择转化法最早由Benayoun和Roy B于20世纪60年代提出, 至70年代Roy B和Bertier B对此法作了改进, 称为ELECTRE Ⅱ。设有n个方案, 每一个方案各有n项指标值, 令eij表示第i个方案的第j个指标值, 则构成决策矩阵

undefined

3.1 建立规范化决策矩阵

为了便于分析比较, 还必须规范化决策矩阵, 所谓规范化就是将决策矩阵的元素均化为[0, 1]区间取值的元素。

3.2 建立优指标序号集和劣指标序号集

I=I (k, i) ={j|1≤j≤n, ∀cj:ekj≥eij}表示ak优于ai指标的下标集;

I′=I′ (k, i) ={j|1≤j≤n, ∀cj:ekj≤eij}表示ak劣于ai指标的下标集。

3.3 建立优先度矩阵

优先度表示ak方案指标值优于ai方案指标值的程度。其大小为cmki=∑undefined。

3.4 建立低劣度矩阵

低劣度表示ak方案指标值劣于ai方案指标值的程度。其大小定义为:

undefined,

k, i=1, 2, …, m。

3.5 建立理想度矩阵

先建立两个理想方案, 一为理想最优方案, 其规范化后的决策矩阵为

u+=[1 1 … 1]1×n, 即其各项指标均为1;一为理想最劣方案, 其规范化后的决策矩阵为

u-=[0 0 … 0]1×n, 即其各项指标均为0。

计算各方案的距劣点距离与距优点距离。

如计算方案ak距u-点的距离 (此距离称为距劣点距离)

undefined;n为指标总数) ;

计算方案ak距u+点的距离 (此距离称为距优点距离)

undefined;n为指标总数) 。

方案ak对Sk和S-k的相对贴近度定义为undefined;k=1, 2, …, m。

理想度表示ak方案较ai方案更接近Sk并远离S-k的程度, 其大小定义为:

undefined:k, i=1, 2, …, m。

3.6 建立劣指标比例度矩阵

劣指标比例度表示ak方案劣于ai方案的指标个数与指标总个数的比值, 其大小定义为:

undefined;i=1, 2, …, m。

3.7 门槛值及优先关系

方案的优先关系由强优关系和弱优关系组成, 为此相应于上述4个矩阵, 定义以下4组门槛值:cms和cmw;dms和dmw;ims和imw;nms和nmw。

当ak和ai两个方案同时满足cmki≥cms, dmki≤dms, imki≥ims, nmki≤nms时, 就成ak方案强优于ai方案;当ak和ai两个方案同时满足cmki≥cmw, dmki≤dmw, imki≥imw, nmki≤nmw时, 就成ak方案弱优于ai方案。

4 实例

以某条铁路环境选线方案比选为例, 按照图1所示指标体系评价, 根据1～9标度法原理构造5个判断矩阵A、B1、B2、B3、B4 (见2.2 构造判断矩阵, 具体数据略) , 采用方根法计算权重值 (见2.3 计算权重值) , 均通过一致性检验, 得出:

WA= (0.545 0.084 0.138 0.233) T

WB1= (0.190 0.046 0.528 0.190 0.046) T

WB2= (0.215 0.553 0.054 0.089 0.089) T

WB3= (0.333 0.667) T

WB4= (0.143 0.143 0.571 0.143) T

评价指标的权重值计算如下:W1j等于WA中的第1个值与WB1中的第j (j=1, 2, 3, 4, 5) 个值的乘积;W2j等于WA中的第2个值与WB2中的第j (j=1, 2, 3, 4, 5) 个值的乘积;W3j等于WA中的第3个值与WB3中的第j (j=1, 2) 个值的乘积;W4j等于WA中的第4个值与WB4中的第j (j=1, 2, 3, 4) 个值的乘积;结果如表3。

对各方案指标采用专家打分, 结果如表4。

计算后有:

优先度矩阵

undefined

;

低劣度矩阵

undefined

;

贴近度undefined;

理想度矩阵

undefined

;

劣指标比例度矩阵

undefined

;

定门槛值cms=0.70, cmw=0.60; dms=

0.45, dmw=0.55; ims=0.53, imw=0.48; nms=0.45, nmw=0.55。

方案B相对于方案A: c (B, A) =0.673>cmw, d (B, A) =0.444imw, n (B, A) =0.375

方案C相对于方案A:c (C, A) =0.764>cmw, d (C, A) =0.5imw, n (C, A) =0.375

方案C相对于方案B: c (C, B) =0.731>cmw, d (C, B) =0.5imw, n (C, B) =0.5

各方案总排序为:C>B>A。

通过层次分析法和消去与选择转换法的合理分析与优化决策, 推荐方案C为该铁路环境选线的最优方案。

5 结语

运用层次分析法和消去与选择转换法来对铁路环境选线方案进行比选, 有其明显的优点:进行决策时, 输入的信息主要是专家们的选择和判断, 充分反映了各位专家对决策问题的认识, 使得专家们相互之间难于沟通的状况大大改善, 提高了决策的有效性;利用科学的数学方法, 通过两两比较的方式确定各因素的相对重要性, 提高了决策的准确性和可靠性。

参考文献

[1]孙建军, 成颖.定量分析方法[M].南京:南京大学出版社, 2005:213-215.

[2]詹振炎.铁路选线设计的现代理论和方法[M].北京:中国铁道出版社, 2001:243-249.

[3]吴小萍, 詹振炎.交通建设项目多目标决策系统ELECTRE优选模型及其应用研究[J].中国公路学报.2001:92-96.

篇19：浅埋暗挖工法比选数值模拟分析

关键词:浅埋暗挖;CD;CRD;比选;数值模拟

中图分类号:U4文献标识码:A 文章编号:1000-8136(2009)17-0015-03

浅埋暗挖法施工中由于埋置深度小,随着地层物质被挖出,自洞室临空面向地层深处一定范围内地层应力将重新分布,宏观表现为地层的变形。不同的施工方法引起的沉降是不一样的,过大的地面沉降和地层变位将直接危及地面建筑物和地中管线的正常使用。因此,有必要通过数值模拟分析不同施工方法对地面沉降的影响,确定合理的施工方法。同时在施工中进行量测监控,并根据评价指标进行判断,作出比较合理的技术决策和现场应变措施。

1 工程概况

西安地铁二号线某地下区间,采用暗挖施工法。其中一根直径2 m的给水管沿线路东侧由南向北敷设,管线埋深约为2.5 m～3.9 m,位于线路左线上方。供水压力在3 kgf/cm2～4 kgf/cm2,距暗挖结构最近处约10 m。施工期间必须严格控制该水管的沉降,否则将直接影响到西安市民的用水。

1.1 工程地质

沿线主要为素填土层、新黄土层、古土壤层、老黄土层以及粉质黏土层,地层岩性变化较大,均匀性一般。其中隧道穿越的土层为新黄土层、古土壤层以及老黄土层,各土层多为可塑状态,局部为软塑状态,且位于地下水位以下,受地下水的影响较大,洞室围岩易发生蠕变、坍塌等变形破坏。各地层主要物理力学指标见表1。

2.2 施工方案

隧道施工前先进行地面井点降水,降水深度在结构底板以下1 m,施工时达到无水作业(所以计算模拟过程中不考虑地下水的影响)。为改良工作面前方地层,保证开挖工作面的稳定,隧道开挖前采用双排超前小导管注浆加固地层。为保证注浆效果,防止注浆过程中工作面的漏浆,小导管超前注浆前喷射混凝土封闭开挖工作面。初期支护闭合成环一定长度后,即对初衬背后压注水泥浆。

方案一:采用CRD工法分部开挖。

方案二:采用CD工法分部开挖。

施工步骤见图1。

2 数值模拟分析

2.1 计算模型

为模拟两种工法在隧道开挖时对地表沉降的影响,计算过程中采用二维有限元地层结构连续介质模型。有限元模型水平宽度取开挖洞室宽度的5倍,垂直高度取至隧道底以下开挖洞室宽度的5倍。整个地层与隧道共同作用的模型宽120 m,高67.1 m(见图2计算模型图),共划分了4 270个单元。在模拟时采用梁单元来模拟初支,超前小导管对土体的加固作用通过提高围岩等级来近似模拟。左右均约束水平向位移,底面约束水平和竖向位移。2 m直径给水管采用梁单元来模拟。计算时地面超载按规范取为20 kPa。

2.2 计算参数

地层模型参数主要按表1选取。初支为C25喷射混凝土,其弹性模量为23 000 MPa,泊松比为0.2。临时支撑为I20 a工字钢,弹性模量为200 GPa,泊松比为0.3。

2.3 施工过程模拟

数值模拟分析运用了Midas GTS单元中的“激活”、“钝化”功能来模拟开挖过程,其原理是当选择钝化单元时,程序将对这些单元的刚度、传导或其他分析特性矩阵乘以一个很小的因子。钝化单元的单元荷载将为0,从而不对荷载向量生效,同样钝化单元的质量、阻尼等其他类似效果也设为0值。钝化单元的这些性质可以有效地模拟开挖掉的土体。所谓“激活单元”,就是指没被钝化的单元以及激活的钝化单元,激活后的单元将恢复原来的质量和刚度等矩阵值,可以有效地模拟开挖后施工的衬支和临时支撑。具体计算分析过程如下:①设置好各种地层参数、支护参数后,施加重力场,激活所有地层,以模拟大地的初始应力状态;钝化水管部分的土体,并通过梁单元来模拟2 m给水管,并将位移清零;②通过改变材料参数以提高围岩等级来模拟超前小导管注浆加固区;③利用Midas GTS的激活、钝化功能来模拟两种施工方案各施工步骤,直至施工完成。

3 计算结果分析

由图3、图4可知,CD法和CRD法引起的水管竖向位移最大值为2.55 mm、2.71 mm,水平位移最大值分为2.05 mm、1.56 mm,经分析可知,两种工法对给水管的影响类似且位移变化均不大,都可以满足管道的变形要求。

由图5、图6可知,CD法和CRD法引起的地表沉降最大值分别为23.27 mm、16.05 mm。经分析可知:CRD法断面开挖能及时支护使周边围岩的应力释放得到控制,从而能减少地表沉降量,有效控制地面变形。通过比选,综合考虑两种工法引起的沉降,由于CRD工法步步封闭成环,围岩暴露时间短,因此,CRD法在控制地面沉降和土体水平位移方面优于CD法,选择CRD法施工本段区间。

为了评价注浆加固对地层加固的效果及对隧道开挖的影响,计算还模拟了注浆及未注浆两种工况,由图7、图8可知,采用注浆加固拱顶地层后,拱顶的沉降得到有效控制,从 -27.94 mm变化为-17.03 mm,这是因为开挖面周围地层形成一个硬壳保护拱,在拱的保护下,使得工作面坍塌的程度大大减小,挖掘面影响范围内的土体得到了有效改良,增加了土体的稳定性,制约了拱部土体向下位移,从而减小了暗挖施工引起的沉降。通过分析可知,软弱土层采取超前预加固措施对控制拱顶沉降效果明显。

4 结论

(1)模拟计算结果表明,软弱土层采取超前预加固措施对控制拱顶沉降效果明显。

(2)CRD法步步封闭成环,在控制地面沉降和土体水平位移方面优于CD法。

(3)通过对地表及管底沉降的数值模拟预测,CRD法最大地表沉降为16.05 mm,该法引起的管底竖向和水平位移分别为2.71 mm、1.56 mm。从管线安全性来讲,它未超过管线安全使用所允许的变形值。

目前该段工程已施工完毕,从现场情况看,采用超前支护+CRD法通过既有管道措施合理,安全可行。

作者简介:翁木生,男,汉族,1982年出生,湖南醴陵人。

Numerical Simulation on the Choice of the Diffirent

Shallow Mining Method

WengMusheng

Abstract:Urban road draining water is the important constituent within the urban road design, not only it affects the urban road the service life, but also affects city clean and the beautification. This introduction emphasizes on the importance of urban road draining water, and also has analyzed and proved the practical application on subgrade drainage, surface drainage, overpass drainage and afforested belt drainage design and so on.