航天传统精神

航天传统精神（通用8篇）

篇1：航天传统精神

航天传统精神报告会打动年轻人的心

为进一步增强年轻人奉献航天使命感和责任感，不断发扬航天传统精神，航天六院举办了航天传统精神报告会。由原十一所老所长孙宏明等三位老领导、老同志用自己的亲身经历和体会，讲述六院的发展历程，讲述老一辈航天人如何在学习生活条件十分艰苦的条件下搞科研，又是如何一丝不苟确保产品质量。鲜为人知的动人故事，饱含深情的娓娓诉说，语重心长的谆谆嘱咐，使通过视频方式在陕京沪三地聆听的二百余名年轻同志深受感动和教育。（李云霞）

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篇2：航天传统精神

一． 主持人开场白

二． 中国航天事业的起步（启示）

1956年4月，航天 工业委员会成立。1956年5月10日，聂荣臻副总理向中央提出《建立中国导弹研究工作的初步意见》。5月26日，周恩来总理主持中央军委会议讨论同意，并责成航委负责组织导弹管理机构和研究机构。1956年10月8日，钱学森又受命组建了我国第一个火箭、导弹研究——国防部第五研究院(即现在的运载火箭研究院)。

1957年12月24日，一辆从莫斯科出发的专列抵达北京。车上除102名苏联火箭技术人员外，还有一份苏联“还给”中国的厚礼--两发P-1近程地地导弹。在史书上记载着200年前，火箭故乡的中国康熙皇帝曾送给俄国沙皇两箱古代火箭。1958年4月，开始兴建中国第一个运载火箭发射场。1958年5月17日，毛泽东在中共八大二次会议上发出“我们也要搞人造卫星”的号召，掀起中国航天事业的第一个高潮。10月20日，在苏联专家的帮助下，在酒泉建立了中国第一个卫星发射场。到了1960年，正当中国仿制P-2导弹的工作进入最后阶段时，中苏之间关于意识形态领域的大论战开始了，被惹恼的赫鲁晓夫下令全部停止根据先前的协议正在进行的对中国的援助。就在苏联撤走专家17天后的1960年9月10日，中国第一次在自己的国土上，用苏联专家认为会爆炸的中国自己生产的国产燃料，成功地发射了一枚苏制P-2导弹。

三． 上世纪中国航天事业的发展（启示）

有人说，当初年轻的共和国在一片废墟上迅速挺立，靠的是两根支柱：一根是大庆油田，一根就是“两弹一星”。邓小平说：“如果60年代以来，中国没有原子弹、氢弹，没有发射卫星，中国就不能叫有重要影响的大国，就没有现在这样的国际地位。这些东西反映一个民族的能力，也是一个民族、一个国家兴旺发达的标志。”

1964年，中国的科学家们起草了《关于人造卫星方案的报告》。4月29日，国防科向中央报告，设想在1970年或1971年发射中国第一颗人造卫星。同年6月29日中国自行研制的中近程火箭再次发射试验，获得成功。7月19日，成功地发射了第一枚生物火箭。1966年10月27日，导弹核武器发射试验成功。弹头精确命中目标，实现核爆炸。同年年11月，“长征一号”运载火箭和“东方红”一号人造卫星开始研制。12月26日，中国研制的中程火箭首次飞行试验基本成功。1970年4月24日21时31分，中国自行研制的“东方红”一号人造地球卫星飞向太空。这是中国发射的第一颗人造卫星。中国成为世界上第五个能独立研制发射人造地球卫星的国家。这是我国航天史上的第一个里程碑。

1974年11月5日，“长征二号”首次发射时由于火箭上一根控制信号导线在巨大的震动中折断，火箭在起飞20秒以后姿态失稳。当看到自己创造的似乎有生命的心血结晶在一瞬间变为烈火中纷纷坠落的残骸时，许多人几乎不相信眼前的现实，航天人流下了从不轻易流的眼泪。距第一次“长征二号”空中爆炸近一年后的1975年10月16日，第二枚“长征二号”和卫星送达酒泉卫星发射中心。当11月26日11时27分52秒，火箭再次喷出火焰时，这次火箭卫星不负众望。卫星发射三天后的11月29日10时53分，返回舱像一个听话的孩子按照原计划与星体分离。这是我国航天史上的第二个里程碑，同时，还创造了一个世界航天史的奇迹：首次发射返回式卫星即回收成功。苏联是在秘而不宣地发射了几颗卫

1星后才掌握了回收技术；美国虽是大大方方，却是发射到第13颗卫星时才掌握该项技术。

1984年4月16日18时27分57秒，卫星定点在125度的赤道上空，所有仪器工作正常。中国人在地球之外36000千米的高空放上了自己的第一颗通信卫星。1986年2月1日，中国再次发射一颗实用通信广播卫星。20日，卫星定点成功。这标志着中国已全面掌握运载火箭技术，卫星通信由试验阶段进入实用阶段中国进入与国际太空发展同步时代

1988年底到1990年1月间，在国际市场上13个招标的卫星发射服务中，美国中标3颗，阿里亚娜中标9颗，而中国仅中标1颗。机遇有时会不期而至。1986年，被称作世界航天史上的黑色灾难年。继1月28日发生了震惊世界的美国挑战者号航天飞机机毁人亡事件后。紧接着一系列的事故让世界火箭发射市场几乎瘫痪。一时间，世界上几乎所有的卫星厂家和用户都着急起来。天上运行的卫星寿命将尽，地上准备好的卫星排成长队等待发射，而阿里安火箭发射的日期尚不能确定。卫星的制造商们想起了一年前曾被他们冷遇的中国火箭。

1987年8月，在酒泉卫星发射中心发射的第九颗返回式卫星，为法国马特拉公司搭载了两个微重力试验装置。卫星成功回收后，该公司的相关试验取得圆满成功，这是中国航天界打入世界航天市场的第一次尝试。1990年4月7日，中国自行研制的“长征”三号运载火箭在西昌卫星发射中心，把美国制造的亚洲1号通信卫星送入预定的轨道，首次为国外用户发射卫星取得圆满成功。1990年7月16日9时40分，中国新研制的大推力运载火箭“长征二号”捆绑式运载火箭在西昌卫星发射中心发射成功，将模拟卫星送入了预定轨道。这枚火箭是由中国新建的大型航天发射设施发射升空的，同时还为巴基斯坦搭载发射了一颗小型科学试验卫星。1991年1月22日下午18时23分，中国第一枚120公里高空低纬度探空火箭“织女三号”在中国科学院海南探空发射场发射试验成功。1992年10月6日，发射瑞典科学卫星，以“一箭双星”的形式将瑞典“弗利亚”卫星送入预定轨道，圆满履行了中国发射外星的第一个合同。1994年2月22日，中国第一座海事卫星地面站通过验收。它的建成填补了中国高科技的一项空白。1998年5月2日，中国自行研制生产的“长二丙”改进型运载火箭在太原卫星发射中心发射成功。这标志着中国具有参与国际中低轨道商业发射市场竞争力。

中国航天的飞速发展

人类载人航天已有42年历史(1961前苏联实现世界首次载人航天)，中国载人航天工程在1992年正式启动后仅用7年时间就突破了航天最高技术。

1999年11月20日6时30分7秒，我国第一艘试验飞船“神舟”一号首发成功，中国成为继美、俄之后世界上第三个拥有载人航天技术的国家。在完成了21个小时的空间科学试验后，于21日3时41分成功着陆。“神舟”号试验飞船的成功发射和回收，成为我国航天史上的又一里程碑。成功的日期1999年11月21日，离这一年结束的日子只有一个月零9天。在7年时间里每天数着日历倒计时过日子的航天人中，许多人只想好好地睡上一觉。但就是这样简单的愿望对很多人来讲，也是一个难以实现的奢望。在新的战鼓声中，“神舟二号”又开始起步了。正在驾驶隆隆天车挺进太空的中国航天人，必须为一个民族的理想去争分夺秒！

不久，第二艘飞船“神舟二号”被制造出来，它的性能比“神舟一号”更加先进，保证安全与维持生命系统的设备安装的也更加充分。

四． 本世纪中国航天事业的飞速发展（启示）

2001年1月10日在酒泉卫星发射中心发射升空，飞行7天后成功返回地面。这是我国第一艘正样无人飞船。飞船上进行了微重力环境下的空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，各种仪器设备性能稳定，工作正常，取得了大量数据。与“神舟”一号飞船相比，“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。

紧接着神舟三号飞船于2002年3月25日发射。飞船搭载了人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员呼吸和血液循环的重要生理活动参数。“神舟”三号轨道舱在太空留轨运行180多天，成功进行了一系列空间科学实验。

2002年12月30日，“神舟”四号飞船的升空，是中国载人航天的最后一次预演，是载人航天工程实施以来技术要求最高、参试系统最全、难度最大的一次飞行试验，还面临载人航天发射以来最为严峻的考验：发射场有史以来罕见的严寒，最低气温接近-30℃，超过低温发射条件近10℃，且飞船发射已进入不可逆状态。“神舟”四号飞船最后的成功发射，标志着中国载人航天工程经受住了无人状态下最全面的飞行试验考验，创造了中国航天史上低温发射的新纪录，也创造了世界航天史上火箭低温发射的奇迹。我国航天专家梁思礼院士表示，虽然“神舟”飞船的研制、发射比美、俄晚一些，但我国研制飞船的起点更高。“神舟”飞船的轨道舱既能进行留轨对地观测，又能作为未来空间交会对接的一个飞行器，是今后天地往返运输的优良工具。

公元2003年10月15日是一个不寻常的日子，9时整，杨利伟乘坐的“神舟”五号飞船在震天撼地的轰鸣中腾空而起。全世界的人们在这一天都看到中国人杨利伟在太空中飞翔。从这一天起，在浩渺的宇宙间飘动的旗帜中开始有了中国的五星红旗。那艘承载全民族希望的“神奇之舟”划开了中国一个崭新的航天时代。

公元2003年10月16日清晨6时23分，中国的“神舟五号”飞船在起飞21小时后，顺利降落在内蒙古空旷的草原上。太空中没有中国人足迹的历史到此结束。★里程碑之三

神舟五号载人飞船2005年10月12日，神舟六号搭载费俊龙，聂海胜两名航天员升空。2008年9月25日21点10分04秒988毫秒神舟七号搭载翟志刚，景海鹏，刘伯明三名航天员升空。

神舟七号运载火箭于2008年9月25日21点10分4秒988毫秒发射升空；点火第120秒火箭抛掉助推器及逃逸塔；第159秒火箭一二级分离；第200秒整流罩分离；第500秒三级火箭关机；第583秒飞船与火箭分离；随后飞船正常进入预定轨道，神舟七号飞船成功发射。9月27日04:03 启动变轨控制程序，04:04 完成变轨。航天员出舱在飞船进入轨道运行，环绕地球超过五圈之后进行。16:35 在刘伯明，景海鹏的帮助下，航天员翟志刚打开舱门，开始出舱活动，翟志刚首先探出头，并向舱外默认的闭路镜头挥手，之后全身走出舱外。刘伯明也把头探出机舱外，交给翟志刚一面小型五星红旗。翟志刚接过五星红旗，向镜头挥动片刻。随后翟志刚取回舱外装载的固体润滑实验试验样品。16:58 航天员成功完成舱外活动，返回轨道舱内。17:01 轨道舱舱门关闭。

神八已于2011年11月1日5时58分10秒由改进型“长征二号”F遥八火箭顺利发射升空。升空后，“神八”将与此前发射的“天宫一号”实现交会对接，并和此后的神舟九号、十号一起组成中国首个空间实验室。2011年11月16日18时30分，神舟八号飞船与天宫一号目标飞行器成功分离，返回舱将于11月17日19时许返回地面。

嫦娥探月工程的启动

2004年1月23日，国务院总理温家宝批准绕月探测工程立项。

2004年2月25日，绕月探测工程领导小组第一次会议召开，会议通过《绕月探测工程研制总要求》，同时将工程命名为“嫦娥工程”。

“嫦娥一号”月球探测卫星于2007年10月24日18时5分在西昌卫星发射中心由“长征三号甲”运载火箭发射升空。运行在距月球表面200千米的圆形极轨道上执行科学探测任务。

北京时间2007年10月24日18时05分（UTC+8时）左右，嫦娥一号探测器从西昌卫星发射中心由长征三号甲运载火箭成功发射。卫星发射后，将用8天至9天时间完成调相轨道段、地月转移轨道段和环月轨道段飞行。经过8次变轨后，于11月7日正式进入工作轨道。11月18日卫星转为对月定向姿态，11月20日开始传回探测数据。

2007年11月26日，中国国家航天局正式公布嫦娥一号卫星传回的第一幅月面图像。

2007年12月12日上午10时，庆祝中国首次月球探测工程圆满成功大会在北京人民大会堂举行。

2009年3月1日16时13分，嫦娥一号卫星在控制下成功撞击月球。为中国月球探测的一期工程，划上了圆满句号。

嫦娥二号卫星是利用嫦娥一号备份星研制的，2010年10月1日18时59分57秒345毫秒，长征火箭在西昌卫星发射中心点火，19时整成功发射。在飞行后的29分53秒时，星箭分离，卫星进入轨道。19时56分太阳能帆板成功展开。飞入指定轨道。2011年06月09日下午4时50分05秒嫦娥二号飞离月球轨道，飞向150万公里外的第2拉格朗日点进行深空探测。此次嫦娥二号主要测试深空探测能力，当前嫦娥二号最为重要的任务是到达预定的区域，证明中国目前已经有能力到达那里，为以后进行火星等其他深空探测打下良好的基础，并储备一些宝贵的信息材料。成为第一颗直接从月球轨道飞向深空轨道的卫星。探月工程的三步走战略

中国航天科技工作者早在1994年就进行了探月活动必要性和可行性研究，1996年完成了探月卫星的技术方案研究，1998年完成了卫星关键技术研究，以后又开展了深化论证工作。经过10年的酝酿，最终确定中国整个探月工程分为“绕”、“落”、“回”3个阶段。

第一步为“绕”，即发射我国第一颗月球探测卫星，突破至地外天体的飞行技术，实现月球探测卫星绕月飞行，通过遥感探测，获取月球表面三维影像，探测月球表面有用元素含量和物质类型，探测月壤特性，并在月球探测卫星奔月飞行过程中探测地月空间环境。第一颗月球探测卫星“嫦娥一号”已于2007年10月24日发射。

第二步为“落”，时间定为2007年至2010年。即发射月球软着陆器，突破地外天体的着陆技术，并携带月球巡视勘察器，进行月球软着陆和自动巡视勘测，探测着陆区的地形地貌、地质构造、岩石的化学与矿物成分和月表的环境，进行月岩的现场探测和采样分析，进行日-地-月空间环境监测与月基天文观测。具体方案是用安全降落在月面上的巡视车、自动机器人探测着陆区岩石与矿物成分，测定着陆点的热流和周围环境，进行高分辨率摄影和月岩的现场探测或采样分析，为以后建立月球基地的选址提供月面的化学与物理参数。

第三步为“回”，时间定在2011至2020年。即发射月球软着陆器，突破自地外天体返回地球的技术，进行月球样品自动取样并返回地球，在地球上对取样进行分析研究，深化对地月系统的起源和演化的认识。目标是月面巡视勘察与采样返回。

天宫号

天宫一号（Tiangong-1或Heavenly Palace 1）是中国首个目标飞行器，于2011年9月29日21时16分3秒在酒泉卫星发射中心发射，由长征二号FT1火箭运载，火箭全长52米，运载能力为8.6吨。天宫一号设计在轨寿命两年。

由于天宫一号是空间交会对接试验中的被动目标，所以叫“目标飞行器”（Target spacecraft，天宫一号的主要任务之一即为实施空间交会对接试验提供目标飞行器）。而之后发射的神舟系列飞船，将称作“追踪飞行器”，入轨后主动接近目标飞行器。

天宫一号的发射标志着中国迈入中国航天“三步走”战略的第二步第二阶段（即掌握空间交会对接技术及建立空间实验室）；同时也是中国空间站的起点，标志着我国已经拥有建立初步空间站，即短期无人照料的空间站的能力。据相关专家透露，天宫一号在寿命末期，将主动离轨，陨落南太平洋。

五． 航天科技对人类生产生活的影响

一、促进生产力的变革

二、促进人与自然的协调发展

三、促进社会文化进步

六． 航天精神

(一)永远要坚持自力更生为主的方针

(二)大力协同，全国一盘棋，发挥社会主义优越性。

(三)严谨务实，发扬实干精神

(四)奋发图强的爱国主义精神是根本

特别能吃苦，体现了我党我军艰苦奋斗的优良传统，反映了人民军队的性质、本色和作风。广大航天人与苦作伴，以苦为荣，从科研院所到试验基地，从荒凉戈壁到浩瀚海洋，到处留下了艰苦创业的足迹，洒下了不懈奋斗的汗水。历尽千难成此境，人间万事出艰辛。无论时代发生怎样的变化，广大航天人特别能吃苦的优良传统都需要发扬光大。

特别能战斗，是我党我军长期实践中形成的特有优势，是战胜困难、夺取胜利的重要法宝。广大航天人不畏艰险，顽强拼搏，不因遇到挫折而气馁，不因取得成功而懈怠，表现了坚韧不拔的革命意志和义无反顾的战斗精神。实践证明，没有过硬战斗精神的战士，不可能勇往直前；没有过硬战斗精神的部队，不可能所向披靡。

特别能攻关，是勇于探索、勇于创新精神的生动体现，是抢占科技制高点的重要保证。广大航天人紧盯世界科技前沿，坚持自主创新，科学求实，团结协作，攻克了一个又一个关键技术，取得了一个又一个辉煌成就。“科学有险阻，苦战能过关”。只要有了特别能攻关的毅力和能力，就能不断攀登高新技术的新高峰。特别能奉献，是我党我军根本宗旨的集中表现，也是共产党员和革命军人应有的精神风貌。广大航天人不计个人得失，不求名利地位，默默无闻地战斗在各自岗位上，奉献了青春年华，奉献了聪明才智，奉献了热血汗水，有的甚至献出了宝

贵生命。这种无私奉献的崇高精神，永远是我们事业前进的动力、胜利的保障。

七． 当代青年如何发扬航天精神

（一）弘扬航天精神，就要视国家和人民的利益高于一切，热爱祖国、自强不息，发奋学习，煅炼自己成才；

（二）弘扬航天精神，就要永远保持艰苦奋斗的优良传统，胸怀使命、不懈努力，在复杂的环境中经受磨练；

（三）弘扬航天精神，就要倡导团结奋进的集体主义精神，严慎细实、大力协同，在共同的伟大事业中实现人生价值；

篇3：论中国传统艺术精神

众所周知, “意象”最早是作为中国古代的哲学术语出现的, 后经历代文人的不断阐释、演化, 才成为中国传统文论、诗论方面的重要审美范畴。《周易》中的“立象以尽意”是有史可考的最早出处, 着重强调了“象”的哲学内涵, 这是一种区别于西方理性的概念思维的典型的“象思维”。而刘勰则把“意象”真正带入到了艺术世界中, 他在《文心雕龙·神思》中提出:“独照之匠, 窥意象而运斤。”明确了“象”为艺术形象, “意”为作品的内蕴。司空图的“意象欲出, 造化已奇”, 将含蓄、神似也纳入到“意象”的概念中来。同时“意象”也为中国传统画论提供了审美的和思维方面的基础, 对中国书画中的“笔墨”论可谓影响深远。张彦远就说“是故运墨而五色具, 谓之得意。意在五色, 则物象乖矣” (《历代名画记·论画体工用搨写》) , 对墨色的浓淡层次的表现力大加赞赏。又如“画之当以意写, 不在形似耳” (汤:《画鉴·画论》) 突出了“神似”而非“形似”, 乃写意求神之论。由此可观中国画不以重彩浓描著称, 也不满足于简单的形似, “从总体上来说中国绘画的精神观照从本质上疏离了绘画本体的思索而确立了绘画作为形式对精神状态的意象把握。”

这种对意象的领悟和把握, 到了新时期又有了新的理解和创作上的新的突破, 例如当代“南线”画风的领衔人物董欣宾先生的“线画”风格可谓开启新风。1985年, 刘海粟评论其画作“能致力于化古为新, 所作运线遒挺, 有北碑风采;浓墨透光, 淡墨生泽, 情韵脱俗。”他突破传统既定程式的影响, 试图将内心的情感与笔墨融汇释放, 大斧劈皴, 以简胜繁, 于狂放中表现出至高的精神追求, 企望达到“天人合一”的境界。他的《夕阳暮归》, 浓墨渲染, 意境深远。《塑月客居图》则酣畅淋漓, 颇具古人之遗风, 大写泼墨的运用道出了画家悲天悯人的道家无为情怀。而他的娟秀小品则构造精妙, 运用传统中国画的技法, 以清爽、简捷、明快取胜, 给人笔墨流畅、富有情思的审美感受。《归舟图》中的宁静、恬淡。《梅花芳从暗处洒》中的点线互映, 笔墨恣肆, 散发出生命灵动的气息。无形中综合了文人画、院体画、民间画及西方绘画艺术的技巧。而董欣宾的学者角色则更促成了他继承中国艺术精神的历史使命, 他曾说:“言其枯则其文明枯, 见其荣则百术荣, 这不仅是一个判别, 也是作为一个中国人的不言辞谢的责任。”另一位师承当代山水画大师李可染的贾又福, 则创立“墨黑话语”即“计黑为白”的创作技法, 与前人的“计白为黑”原则不同的是, 他以结构的极简主义和积墨法, 凸显“墨黑”的审美意象, 再造了传统山水的博大气势。将深邃、荒凉之气象演绎为空灵、雄壮之美, 在线条的简约流动, 流畅自如的浓墨渲染中, 追求超越时空, “中得心源”之境。《大音希声》中的天地几欲相接, 顽山巨石, 云卷气动, 似混沌之时, 又似天地开合之际, 予观者在欣赏在多维的时空中感悟造化之微妙和不可穷尽。正如画家所言:“空而灵者如通神灵, 空非顽空, 无乃通有, 以空通神, 以无用有。空与色, 无与有, 相互为用因无用有, 因有用无, ‘一空不异色’、‘色不异空’。有无相生即极易明了。”与“意象”不同, “空灵”这一概念表达了中国传统文人审美的一种欣赏心理。“空灵”的审美效果源自于对宗教的感悟。佛教教义的深邃意远, 首先给于空诸一切的世界以一种神秘而又充满了生命灵气的美, 禅宗之大智在实与虚之间贯穿, 超越了有与无的边界。“空”导源于佛教“四大皆空”, 是一种纯净的可以进行审美静观的形象氛围。“灵”则展现了生命灵气的自由状态。“空灵”概念渗入到中国艺术中, 就表现为在虚静、纯净、旷远的氛围中不断传递出生命灵气的艺术境界。绘画中的“空灵”意味, 是在画中景物空间布局与欣赏者的精神世界的互动中体现的, 讲究“计白为黑”的笔墨意蕴和“线”的飘逸。在《林泉高致》中, 郭熙提出“山有三远”的创作法则:“自山下而仰山巅, 谓之高远;自山前而窥山后, 谓之深远;自近山而望远山, 谓之平远。”因此, “三远”的创作法则为“空灵”预设了物理空间———文本与受众之间整体直观的物化形态, 在画面中体现的是一片留白, 一缕云烟, 一条小溪, 一道山脊, 一挂飞瀑、一涌清泉等具体可感的实物载体, 在赏者的眼里, 则能从静态的画面中体悟到永不停息的生命脉动, 风卷云残, 幽深淡远。亭桥楼榭都融汇于简约的灵动之中, 观者在欣赏通过这些含义丰富, 意味深长的物化形态, 产生某种由实而虚, 由虚而实的空灵化了的追求, 继而获得对作品的整体观照。在这中间, “线”意识则贯穿了中国绘画艺术的始末。讲求“骨法用笔”的审美准则又不断召唤着线的律动。古人总结的“十八描”、“十八皴”等创作方法, 充分挖掘了线在中国画中的魅力。通过线的疏密、粗细、长短、纵横、聚散、虚实、方圆等组合关系, 形成了多样化的节奏和韵律, 产生出不同的美感。而线的操作过程又要求以轻重、疾缓、巧拙、滑涩、干湿、老嫩、藏露、起止、顺逆、刚柔等不同笔法, 产生线之美感, 赋予线以有情、有境的艺术韵味, 展现“移远就近, 由近知远的空间意识。”

篇4：雷凡培：航天精神助推航天梦

在航天事业发展历程中，中国航天人不仅取得了以人造地球卫星、载人航天、月球探测为代表的伟大成就，也孕育形成了独具特色的航天传统精神、“两弹一星”精神和载人航天精神（以下统称“航天精神”）。广大航天工作者坚持以国为重、诚信为本、敬业奉献、团结协作，用智慧和汗水实现了我国航天史上一个个奇迹。

上世纪50年代，新中国满目疮痍、百废待兴，面临着帝国主义的封锁和挑衅，毛泽东等党和国家领导人做出了发展国防科技工业的战略决策。1956年10月8日，我国第一个导弹火箭研究机构——国防部第五研究院正式成立。以钱学森、任新民等为代表的老一辈航天人怀着对祖国的无限热爱，毅然放弃国外优厚的工作生活条件，回国投身航天事业。创建之初，国家科技基础薄弱、条件简陋，又面临西方的技术封锁、苏联中止援助等困难，我们只能依靠自己的力量，刻苦攻关。老一辈航天人提出了“自力更生，艰苦奋斗，克服一切困难，为国争光”的口号，他们以惊人的毅力，战胜了难以想象的艰难险阻，攻克了一大批关键技术，相继实现了中近程地地导弹、“两弹结合”、人造地球卫星等多个划时代的壮举，打破了美苏等大国对航天尖端技术的垄断。党的十一届三中全会之后，我国航天事业蓬勃发展：遥感卫星多次发射、回收成功；远程火箭向南太平洋发射成功；一箭三星发射成功；潜艇水下发射运载火箭成功；静止通信卫星发射、定点成功；掌握了运载火箭捆绑技术和太阳同步轨道卫星发射技术；长征系列运载火箭进军国际卫星发射服务市场……我国航天技术在许多重要领域达到世界先进水平，形成了比较完善的科研生产体系。支撑并推动着航天事业飞速发展的动力是什么？那就是航天人在实践中形成并不断丰富的航天精神。上个世纪80年代，航天工业部党组把航天精神概括为“自力更生、艰苦奋斗、大力协同、无私奉献、严谨务实、勇于攀登”。1999年，中央在表彰为“两弹一星”作出突出贡献的23名科技专家时，将研制历程中孕育形成的“两弹一星”精神概括为“热爱祖国、无私奉献、自力更生、艰苦奋斗、大力协同、勇于登攀”。

伴随着经济全球化的发展，高科技与高技术产业日益成为反映一个国家综合实力的重要标志，成为一个国家发展战略的重要组成部分。1992年9月21日，中央做出实施载人航天工程的战略决策。这是有史以来国家科技含量最高、综合性最强、风险也最大的跨世纪工程。1999年11月20日，“神舟一号”试验飞船首次发射成功，并于次日安全返回；2003年，“神舟五号”实现载人首飞。在这么短的时间，圆了中华民族的飞天梦想，靠的又是什么？靠的就是“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神。

可以看出，航天精神是伟大民族精神和航天实践相结合的产物，具有鲜明的民族性和实践性，反映了不同时期航天工作者的精神风貌，已成为中华民族精神文化宝库中的璀璨明珠。

航天精神是社会主义核心价值观的具体体现

当前，全党全社会都在培育和践行社会主义核心价值观，那么，航天精神与社会主义核心价值观是什么关系？简单地说，航天精神与社会主义核心价值观是内在统一、根本一致的，是社会主义核心价值观在航天领域的具体体现。

航天精神彰显了“祖国利益高于一切”的爱国精神。对于航天人来说，祖国的需要就是人生的选择。航天人始终以献身航天、科技报国为己任，把强烈的爱国情怀体现在岗位上，落实在行动中。在他们当中，有新中国成立后，放弃国外优厚条件，历经万难，辗转回国，投身新中国建设的我国航天事业奠基人钱学森；有造了一辈子中国“星”，先后主持北斗导航、月球探测等航天重大工程建设，在耄耋之年依然坚守航天第一线的孙家栋；有潜心钻研技术，夜以继日，埋头不息，最终积劳成疾、英年早逝的技术带头人罗健夫；有在火箭发射出现故障的危急关头，将生死置之度外，两次冲进残存剧毒燃料的火箭贮箱排除故障、最后壮烈牺牲的技术工人魏文举。正是这样一批人前赴后继，舍家为国，用生命诠释着爱国精神。如今，“以国为重”、“国家利益高于一切”已成为航天精神的价值核心，成为每一位航天人的行动标尺。

航天精神彰显了立足岗位、追求卓越的敬业精神。敬业是职业行为准则的价值评价。航天事业之所以能够从无到有、从小到大，就是因为航天人始终把履行职责作为崇高使命，扎扎实实工作，默默无闻奉献。主要表现在：一是自信自强的精神追求。航天事业起步时，有人讥笑中国：“中国人穷得连裤子都穿不上，还搞导弹！”航天人“人穷志不短”，鼓足干劲，加班加点。针对技术瓶颈，大家找准定位，像剥竹笋一样，一层一层地分析问题、研究机理、吃透规律，通过优化设计、性能试车和仿真试验等方式，反复验证和改进，硬是靠自己的双手把导弹研制了出来。二是求真务实的工作态度。我们从我国国情出发制定航天事业发展规划，在量力而行中努力奋斗，在打好基础、循序渐进中提高我国的科技水平，使中国航天真正做到了“少花钱、办大事”。三是百折不挠的坚强毅力。作为复杂庞大的系统工程，航天型号研制具有高风险性和挑战性。对航天人来说，成功是一种考验，失败更是一种考验。历史一再告诉我们，“退”是没有出路的，“怯”是难尝胜果的，惟有大付出，才有大收获；惟有大境界，才有大成就。真正的失败是败而失志、一蹶不振，中国航天事业的一次次成功都来自从失败中奋起、在逆境中前行。四是超越进取的创新意识。创新是航天事业发展的不竭动力，创新文化的因子渗透在航天事业发展的每一个阶段。

航天精神彰显了严慎细实、以质取信的诚信精神。作为航天企业，诚实劳动、信守承诺、打造高品质的航天产品是我们履行神圣职责、赢得市场的安身立命之本。这种诚信精神体现了航天人尊重科学规律、一丝不苟的工作态度和职业行为，是强烈事业心和高度责任感的具体体现，是航天产品高质量、高可靠的有力保证。经过多年实践，航天事业积淀了深厚的质量文化底蕴，它融合了航天人的成功经验和失败教训，是我们宝贵的精神财富和无形资产。集团公司把诚信建设与科研生产、经营管理相挂钩，实施“零缺陷”质量管理，不仅追求最终产品的“零缺陷”，更追求第一次就达到“零缺陷”；坚持预防为主，确立了“三不带”原则（不带故障出厂、不带疑点转场、不带隐患上天），认真开展“双想”（质量回想、事故预想）活动，查漏补缺，消除隐患；推行以“质量是政治、质量是生命、质量是效益”为核心的质量文化，以诚实守信的态度来追求产品高质量、管理高效率、发展高效益。

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航天精神彰显了团结协作、同舟共济的友善精神。航天工程是规模宏大、高度集成的系统工程，涉及的科学领域广泛，参与单位和人员众多。以载人航天工程为例，工程涉及众多技术领域，全国数千个单位、十几万科技大军参与其中。只有团结协作、同舟共济，才能将最优势的力量、最宝贵的资源凝聚在一起。在航天事业发展的每一个历史阶段和重大转折关头，航天人都提倡讲大局、讲原则、讲风格、讲团结，提倡互谅互让、主动支援、主动担责，引导科研人员牢固树立整体观念、全局观念和“一盘棋”思想，培育形成了完备的系统工程管理思想、理论和方法。正是依靠团结协作、同舟共济精神，我们才能在短时间内取得历史性突破，实现了“一代人干成了几代人的事”的壮举。

航天精神是建设航天强国的不竭动力

在航天精神的推动下，经过几十年的发展，中国的航天事业取得了巨大进步。但与航天强国相比，我们还有一定的差距。圆航天梦，我们仍然必须积极培育和践行社会主义核心价值观，弘扬航天精神，培育航天文化，以实际行动肩负起党和国家赋予的神圣使命。

坚定政治信念，强化责任担当。航天梦是中国梦的重要组成部分，实现航天梦是党和国家赋予航天人的历史责任。当前，我国航天事业正处于加速发展的关键时期。在新的历史条件下，在全面深化改革的进程中，要把我国建设成为世界航天强国，必须坚定理想信念，坚守共产党人的价值追求，坚持走中国特色社会主义道路，以“创人类航天文明、铸民族科技丰碑”为己任，不断攀登航天科技高峰，努力构筑以洲际战略核导弹为标志的国家战略安全基石，圆满完成载人航天与探月工程、第二代全球卫星导航系统、高分辨率对地观测系统等国家科技重大专项任务，切实提升我国的国防实力和国际影响力，为实现中华民族伟大复兴中国梦贡献我们的力量。

保持战略定力，坚定不移地走创新驱动发展道路。要秉承“国家利益高于一切”的价值追求，抢占航天和国防武器装备战略发展的制高点，推动航天技术及服务产业可持续发展，为国民经济社会发展提供更多更好的产品和服务。要坚持自主创新的战略基点，密切跟踪世界航天发展的最前沿，加快航天装备建设和技术研发，通过搭建平台、加大投入、充实力量、制度激励等措施，全面提升原始创新、集成创新和协同创新能力，形成强大的核心技术优势和独立自主的发展实力，把发展主动权牢牢掌握在自己手中。要坚持走军民融合的发展道路，在深空探测、载人登月、重型运载火箭等重大专项的后续立项论证中，突出项目部署对国家长远发展和航天强国建设的重大意义。

培育航天文化，凝聚实现航天梦的精神动力。航天精神和航天文化是建设航天强国的动力源泉。实现航天梦，必须继承和弘扬航天精神，大力建设富有时代性和生命力的航天文化，使社会主义核心价值观内化于心、外化于行；必须充分发挥航天文化的战略引领作用，围绕全面深化改革的总体部署，使航天文化融入战略制定、实施的全过程，体现到科研生产、经营管理、国际化发展、兼并重组等各项工作之中，真正激发改革创新的活力和激情；必须推动航天文化建设与航天工程实践深度融合，积极推动质量、成本、创新等专项文化的建设与落地，形成既有顶层牵引又有行业特色的职能应用文化系统，为社会主义核心价值观落地提供丰厚的文化土壤，进一步筑牢航天事业发展的精神基础。

篇5：传承航天精神,共筑航天梦想征文

在神舟十三号飞天之际，我看着船舱里的航天员，不禁产生了敬佩之情，于是想当航天员的梦便在我的心中发了芽。

在一个晴朗的月夜，幻想着天空中的奥秘……我进入了梦境，驾驶着宇宙飞船，看到了美丽无比的地球，地球上的海水覆盖了一大片连绵起伏的山岭、辽阔的草原和鲜艳至极的陆地，构成了一个“江山如画桃李雪白”的地球!很快我到达了月球，从飞船上下来，有了一蹦一跳轻如云的感觉。月球表面上有许许多多的坑，也有大大小小象牙般的环形山，像极了沙漠。我把从地球上带来的种子撒到了月球上，一瞬间他们就长出来了，小麦穗子比树还要高，在这里可真实现高产了，农民伯伯来到这里，肯定要笑弯了腰。

突然，一个头很大的绿色的人从飞船里走了出来，身上还背着一个带本子的背包。我大吃一惊，对他说：“你好，请问您是外星人吗?“是的，我是从月球来做调查的，你在这里做什么呀?”“我也是来做调查的。”“你来自哪个星球?”外星人回答说，他来自水星，“我来自地球，是一名中国人。”我向它介绍起我的国家，介绍完之后，我才发现，这个来自水星的外星人，竟然讲的也是中国话。我心想，这便是中国力量!我们互相道别后，就开始各自忙碌，正当我准备收集土壤带回地球研究时，突然一阵旋风把我带回了现实中……什么旋风啊!分明是妈妈把我摇醒了，哎呀，我的月球梦啊!

篇6：精神谱系载人航天精神体会发言

载人航天是当今世界高新技术发展水平的集中展示，是衡量一个国家综合国力的重要标志。上世纪90年代初，面对世界科技进步突飞猛进、综合国力竞争日趋激烈的新形势，党中央高瞻远瞩、审时度势，对我国尖端科技事业的发展进行了全面部署，作出实施载人航天工程的重大战略决策。几十年来，航天人艰苦创业、奋力攻关，取得了连战连捷的辉煌战绩，使我国空间技术发展跨入了国际先进行列。

从2003年10月中国第一艘载人飞船神舟五号成功发射，到实现我国太空出舱、交会对接、在轨补加等多项核心技术“零”的突破，再到天和核心舱发射成功、标志我国空间站建造进入全面实施阶段……载人航天事业的巨大成就，极大激发了全社会创新创造活力，充分展示了伟大的中国道路、中国精神、中国力量，坚定了全国各族人民实现中华民族伟大复兴*的决心和信心。

人类在浩瀚的宇宙面前是渺小的，但人类的探索精神是伟大的。实施载人航天工程以来，广大航天人*、不负重托，培育铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。主要表现为：热爱祖国、为国争光的坚定信念，广大航天人始终以发展航天事业为崇高使命，以报效祖国为神圣职责，表现出了强烈的爱国情怀和对党对人民的无限忠诚；

勇于登攀、敢于超越的进取意识，广大航天人知难而进、勇于创新，攻克了一系列国际宇航界公认的尖端课题，形成了一套符合我国载人航天工程要求的科学管理理论和方法，创造了对大型工程建设进行现代化管理的宝贵经验；

科学求实、严肃认真的工作作风，广大航天人始终坚持把确保成功作为最高原则，坚持把质量建设作为生命工程，以提高工程安全性和可靠性为中心，依靠科学、尊重规律，精心组织、精心指挥、精心实施，创造了一流的工作业绩；同舟共济、团结协作的大局观念，全国数千个单位、十几万科技大军自觉服从大局、保证大局，有困难共同克服，有难题共同解决，有风险共同承担，凝聚成一股气势磅礴的强大合力；

淡泊名利、默默奉献的崇高品质，广大航天人不计个人得失，不求名利地位，以苦为乐，无怨无悔，用自己的青春、智慧、热血和生命铺就了通往太空的成功之路。

在会见神舟十号载人飞行任务航天员和参研参试人员代表时指出：“我们培养造就了一支特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的高素质人才队伍，培育铸就了伟大的载人航天精神。广大航天人展现出了坚定的理想信念、高昂的爱国热情、强烈的责任担当、良好的精神风貌，你们不愧是思想过硬、技术过硬、作风过硬的英雄团队。”载人航天精神，是“两弹一星”精神在新时期的发扬光大，是我们伟大民族精神的生动体现，彰显了坚定的中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信，为坚持和发展中国特色社会主义增添了强大精神力量。

党的*大确立了到2035年跻身创新型国家前列的战略目标，党的*届*中全会提出了坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展，必须深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略，完善国家创新体系，加快建设科技强国，实现高水平科技自立自强。

篇7：学习航天精神，培养一种精神

今天我演讲的题目是学习航天精神，培养一种精神

2005年10月12日上午9时，随着长征火箭呼啸而起，直冲云天，中国亿万人的心都随着两位航天员费浚龙和聂海胜乘坐的神舟六号飞船，飞到了太空。在中国人的梦魂牵绕中，神六飞船在绕地球飞行77圈后，成功返回地面。两位航天员——费浚龙、聂海胜健康的走出舱门。这是我国航天事业发展史上一座新的里程碑, 也是特别能吃苦、能战斗、能奉献的载人航天精神的一曲壮丽凯歌。

在这举国欢庆的日子里，作为特殊教育战线上，一名普普通通的人民教师，除了欢庆、除了自豪，我们更应该学习杨利伟、费浚龙、聂海胜等航天员以及战斗在航天一线的科学工作者，他们所表现出的一种精神，一种民族的精神。

我们要学习无私奉献的精神。在飞天的征程上，充满了艰辛，充满了风险，从科研院所到试验基地，从荒凉戈壁到浩瀚海洋，到处留下了艰苦创业的足迹，洒下了不懈奋斗的汗水。许多航天员还为此付出了生命。但是他们没有退缩，征服太空是他们的梦想。我们不能只看到他们身上那耀眼的光环，而更多是要想到光环背后他们对祖国和人民的那种无私的奉献和牺牲。

我们要学习他们那顽强的精神。通过网络搜索，我们不难发现航天员在做超重耐力实验时那浮肿变形的脸；由于呼吸困难时紧咬的牙关；超常状态下的坚忍心理素质；还有噪音环境下强制入眠。我一次次的感到心理的震撼！这是向人类极限能力发出的挑战。不畏艰险，顽强拼搏，不因遇到挫折而气馁，不因取得成功而懈怠，表现了坚韧不拔的革命意志和义无反顾的战斗精神。他们是我们全体中国人心中的英雄！

我们要学习他们积极的学习精神。广大航天人紧盯世界科技前沿，坚持自主创新，科学求实，团结协作，攻克了一个又一个技术难关，取得了一个又一个辉煌成就。“科学有险阻，苦战能过关”。正是有了他们坚持攻关的毅力和能力，才有了航天事业今天的辉煌。而作为一名航天员不仅要有强健的身体素质，还要有广博的科学文化知识，他们要掌握涉及30门学科的理论知识。没有刻苦的学习是不可能成功的。真是七年磨一剑，方能直挂云帆济沧海。他们应当是我们学习的楷模！原创文章，尽在文秘知音网络.com网。

篇8：传统儒商的管理伦理精神

关键词：传统儒商,管理伦理,精神

传统儒商是指在商业活动过程中, 具有良好的道德素质和经营才能、经营理念和经营方式, 体现出传统儒家伦理特色的商人, 是“儒”与“商”的完美结合。他们运用儒家伦理来规范他们的商业活动, 用经商活动来实践儒家伦理, 在商业经营活动中形成了仁爱和谐、以人为本的管理伦理精神。

一仁爱和谐

“仁”是儒家思想的核心内容和中心范畴, 也是传统儒商商业经营秉承的重要理念。传统儒家“仁”的思想, 就是以爱人为核心, 由亲亲通过忠恕的环节向泛爱的转化, 它既是人格建立、人性提升的过程, 也是人伦实现、人性完善的过程。“仁”的核心和主要内容, 就是“爱人”, 即“仁者爱人”。传统儒家的“仁者爱人”的伦理思想被传统儒商引入其经营管理领域, 并将其转化为一种商业经营管理哲学。以“爱人”为出发点, 追求人际关系的和谐, 形成了以“仁”为中心的经营管理伦理理念。在内部管理过程中, 行仁道以增强团队的凝聚力, 表现为传统儒商偏重血缘亲情, 讲究忠孝礼义, 对雇员也更加关心, 在商家内部营造出了一种和谐气氛。如在《丰南志》第五册《显考嵩堂府君行述》记载了清朝歙县吴姓商人的经商之道。该商人认为, 他经商成功的奥秘在于常存仁爱之心、宽厚之德, 做到“存好心, 行好事, 说好话, 亲好人”, 因此他“平生仁心为质, 视人之急如己, 力所可为即默任其劳, 事成而人不知其德”。

具有仁爱精神的传统儒商不再像一般商人那样简单片面地追求最大利润, 比较注重让雇员也适当分享其利益或成果, 把雇员的利益和发展也作为商业经营的基本目标。比如:明清时晋商普遍存在着的“力股”, 就是指那些虽然没有钱入股, 但在商行努力工作的员工也可以以自己的辛勤劳动获得股份或分红。“仁爱”的管理也表现在, 在经营活动中充分关心爱护雇员, 为雇员创造比较好的生活环境和条件。

与“仁爱”的管理理念相关联, “和谐”也是传统儒商内部管理的重要内容和管理形式的特点。儒商把“和”的方法运用于经营活动中, 注重和谐管理。注重内部的人际和谐, 淡化内部消耗性竞争, 注重上下沟通, 协调与雇员以及雇员之间的关系。以亲情态度对待雇员, 注重上下左右的相互沟通和情感交流, 关心尊重他们, 用适当的方式去调节内部的矛盾, 营造一种和谐互动的人际环境。

作为内部的管理理念, “仁爱和谐”对调节内部人际关系, 减少内耗与摩擦, 增强内部凝聚力, 调动雇员积极性起到了重要作用。“仁爱和谐”能促进内部各种要素的合作与互动, 产生和形成远远大于个人之和的系统功能, 从而大大提高雇员的工作效率, 也促进了生产率的提高。

二以人为本

中华文明历来注重以民为本, 所谓“民为邦本, 本固邦宁”, 这里的“人”不是指具体的某个人, 而是指人民群众的集体, 是广大人民。“以人为本”是对以神为本和以物为本的否定和超越, 本质上体现了对人的生存境况的关怀, 对人的价值的尊重和对人的作用的重视。“以人为本”也是儒家思想的优秀传统之一, 是儒家对人在宇宙中的地位和价值的充分肯定, 认为人是宇宙的中心, 是天地万物之灵。孔子率先提出了“天地之性人为贵”的著名命题。孟子提出“民为贵, 社稷次之, 君为轻”的著名论断。荀子进一步指出“人有气有生有知, 亦且有义, 故最为天下贵也”。儒家强调尊重人的价值, 提倡爱人、关心人, 反对把人当作一种工具。在管理理念上, 提倡“人治”和“德治”, 强调“为政以德”, 而忽视法律制度建设。正是儒家这种提倡人治的文化传统, 深刻地影响了传统儒商的管理思想, 形成了其独具特色的人本管理模式。

在内部管理中, 传统儒商遵循以人为本的理念, 把人当作经营活动中最根本的、最具能动性的因素, 充分尊重人的价值和需求, 通过对人在精神上和物质上的关心和激励去调动雇员的积极性, 创造出优化的经营业绩。传统儒商以人为本的管理思想能够在一定程度上超越纯粹的物和金钱关系, 从物与金钱中看到人, 并“以人为本”去进行经营。一是立足于人去经营, 认为经营虽然离不开金钱资本, 但其根本还在于人, 把人当作经营和发展的最大最有价值的资本, 尊重人的价值。二是提倡为了人去经营, 通过爱人人去获取回报, 赚取利润。“商业之祖”白圭经营的两大法宝之一就是善于“任人”, 也是白圭取得成功的重要原因。明清之际的著名徽商黄崇德、黄仔芳、汪福光等都是靠“择人任时, 恒得上算, 用是资至巨万”。

传统儒商“以人为本”的管理伦理精神, 首先表现在把人当作根本, 注重人才, 善用人才。在传统儒商看来, 人才的优劣决定着商业经营活动的成败。因此, 他们在经营活动中非常注重人才。明清时期的“伙计”制度, 就是指有资本的人邀请善于经营但无资本的人来合伙做生意, 由伙计全权掌管经营。一些诚信不欺, 有经营才能的伙计, 往往成为大商贾们“争欲得之”的对象, 为获得一个好的伙计不惜重金相聘, 并以十分隆重的礼节待之。传统儒商不仅注重人才的招揽和聘用, 而且特别注重发挥人才的作用。传统儒商用人, 一是用人不疑, 疑人不用, 对人才给予充分信任, 放手让人去做, 而且非常注重以心换心, 将心比心。如明清时期的“伙计”制度, 出资人都是全权委托给“伙计”去经营, 没有什么监督约束。伙计则以信用和忠诚尽心尽力经营而不谋私利。传统儒商信奉儒家诚信道德, 强调彼此间的信用, 对人才采取的是不用则已, 用则不疑, 让他们能充分地发挥自己的聪明才智。二是以诚相待。对于人才, 物质上给予厚报, 精神上给予尊重, 情感给予关心, 使人才能全身心投入到工作中, 尽责尽力为企业的发展服务。

其次, 传统儒商以人为本的管理伦理, 不仅表现在对人才的重用, 而且也表现在对全体雇员的关心。关心他们的利益和要求, 尊重他们的人格, 努力创造各种条件, 发挥他们的积极性和能动性, 使内部团结一心, 同心协力谋求发展。传统儒商受儒家群体观念的影响, 注重人才, 但并不把一切寄托在个别人才身上, 而是强调群体的力量, 提倡内部每个人同心协力、团结合作去创造佳绩。

传统儒商以人为本的内部管理伦理原则还特别表现在注重对人的教育与培养, 把人才的培养作为促进企业发展的重要手段, 同时, 把促进雇员的发展作为企业经营的基本目标之一。

应该说, 传统儒商以人为本的管理方式是有较大的优越性的。它抓住了商业经营活动中最根本的因素——人, 以比较符合人的本性的方式来调动人的主动性和积极性, 因而往往能够以较少的成本创造出更高的经济效益。然而, 如果仅用以人为本的理念来进行, 而忽视管理制度的规范和完善, 将会造成一些弊端, 通常会造成因人而异、人变事变的不稳定性, 也难以把众多的人有效统一起来形成有机整体, 从而导致经营的不稳定甚至无序性。因为制度也在一定程度上能够塑造人, 完善的制度可以抑制人的消极性, 助长人的积极行为, 从而促进人的完善。如果缺乏严格的制度约束和规范, 就可能使人放任自流, 消极怠工, 从而也就不利于人的能动性的发挥和人的发展, 影响经营效率的提高。因此, 传统儒商的以人为本的管理原则应该与以制度为基础的原则结合起来, 才能发挥出最佳的效益。

参考文献

[1]张大红.儒商伦理与现代中国企业家精神[D].湖南师范大学, 2003

[2]边一民.儒商的商业伦理精神与商业伦理文化建设[J].商业经济与管理, 2004 (10)

[3]唐凯麟、罗能生.契合与升华——传统儒商精神和现代中国市场理性的建构[M].长沙:湖南人民出版社, 1998