浅谈高速公路养护

2022-09-11

伴着高速公路的迅猛发展, 我国高速公路建成投入使用后, 随着时间的推移, 道路主体因受到车轮的磨损、冲击, 遭受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀, 以及设计、施工中留下的某些缺陷, 必然造成使用功能和行车服务的日趋退化。为延长高速公路的使用周期, 保障畅通, 尽量减少和避免由于上述原因造成的损坏, 并适用交通量增大、重型车增多等情况, 必须采取适当的工程技术措施, 坚持日常保养, 及时修复损坏部分, 经常保持高速公路完好、畅通、整洁、美观、周期性的进行预防性维修, 逐步改善技术状况, 确保使用状况和抗灾能力不降低, 特别要加大桥梁管理力度, 确保桥梁的重载通行能力不降低。桥梁是高速公路的重要组成部分, 直接影响着行车安全和畅通, 为保障桥梁完好工作状态并延长其使用寿命, 需加强桥梁的养护。为提高高速公路桥梁养护的管理水平, 引进科学管理系统, 建立现代化的桥梁管理系统。桥梁养护与路面养护管理初期投资大, 周期长, 养护资金投入集中, 须有专业的养护单位进行桥梁的养护。这就使得我们要重视公路与桥梁养护工作, 加大养护管理确保道路的畅通, 进而实现我国乃至世界交通的大发展。

1 高速公路养护工作的重要性

现今我国高速公路建设得到了迅猛的发展, 而且我国高速公路由建设高峰即将转向建、管、养并重期, 并逐步受到重视。建国以来, 我国公路建设取得了巨大的成就, 解决了城乡道路大多分布在技术标准低、通行能力差的实际情况, 加快了我国的交通发展。随着高速公路历程的不断增加, 高速公路桥梁比重逐年增加, 高速公路养护工作越来越占有非常重要的地位。

2 高速公路养护工作的作用

(1) 正确了解及评价公路的运营状况及服务水平, 根据实际情况安排养护维修, 创建畅、安、舒、美的良好行车环境。

(2) 预防道路及设施病害的发生, 及时修复随时出现的道路病害及设施损坏, 尽可能延长道路及设施的使用寿命, 延缓大修周期, 降低运营管理成本。

(3) 发现并及时弥补由于设计或其他原因造成的道路及其设施的先天不足和使用缺陷, 逐步形成高速公路较完善的使用及服务功能。

(4) 减少或杜绝由于道路及设施维护不当给用户及使用者带来的意外损害, 避免为此引发的不必要的法律纠纷。

3 高速公路养护的特点

(1) 养护工作的经常性、及时性。

由于我国高速公路既是国家基础设施又具有收费的特性, 因此, 必须经常保持高速公路的完整状态, 及时修复损坏部分, 保证行车安全、畅通、舒适, 以提高运营经济效益和社会效益。对养护工作的任何懈怠和疏忽, 不仅会对道路及其设施本身造成潜在危害, 也会对高速行车的驾乘人员构成严重生命威胁。

(2) 高速公路行车密度大、车速快, 养护作用具有较大的危险性。

(3) 养护对象的广泛性。

高速公路的养护对象除道路、桥涵、隧道及其沿线附属设施之外, 还应当包括交通工程设施, 监控、通信、照明设施, 绿化、环保、园林设施, 棚亭建筑设施, 以及各种生活服务设施等等。这些设施的养护和管理几乎涵盖了道桥、建筑、园林、机电、光电、机械、计算机等多种专业, 形成了一个内容广泛、互有联系、缺一不可的综合养护体系。

(4) 养护的高成本性、复杂性及科技性。

高速公路养护标准较高、机械规模及使用比例较大, 成本较高。同时施工工序复杂, 并应不断探索和推行新材料、新设备、新工艺和新技术。

4 现今高速公路养护管理中存在的问题

(1) 养护信息化、机械化水平较低。

(2) 职工总体素质不适应高速公路养护科学化、现代化水平要求。养护管理人员专业技术水平普遍较低, 一般从事养护的技术人员比例不足30%, 掌握新材料、新技术、新工艺的能力差, 直接影响了养护的质量和水平。

(3) 缺乏对高速公路总体养护管理状况的研究、了解。

(4) 规范建设不完善。目前还没有统一的养护管理办法、技术规范、质量评定标准等, 使具体工作内容不统一, 标准不一致。

(5) 内部体制建设不够完善。内部关系不理顺, 工作效率低下, 单位内部缺乏活力和竞争力, 从而影响到养护工作的总体水平。

5 需要做好的几点工作

鉴于养护管理工作中存在的问题, 为使高速公路充分发挥其应有的经济效益和社会效益, 日后应做好以下重要工作。

(1) 加大资金投入, 全面提升养护管理信息化、机械化水平, 并在工作中合理运用信息管理系统、养护机械设备, 提高工作效率。

(2) 提高养护职工素质, 建立一支高素质、高水平的养护队伍。可以通过对职工进行教育、培训等方式, 使养护人员经过学习, 增加专业技术知识及责任意识, 达到高速公路养护对人员的要求。

(3) 在日常养护工作中多了解、多总结, 在实际工作中掌握系统、全面的养护状况, 为养护工作提供有力的信息支持。

(4) 尽快制定和完善高速公路有关养护管理规范和管理办法, 使养护管理科学化、规范化。

(5) 加强养护体制内部改革, 理顺关系, 提高工作效率。

总之, 发展高速公路, 必须坚持建、管、养并重原则, 不能因等级高、质量好而放松正常养护管理。实践证明, 只有科学、严格的养护管理, 才能提高高速公路的运行质量和经济效益

6 结语

高速公路的迅速发展, 不但大大提高了公路运输的质量, 缩短了车辆在途时间, 给运输企业带来较好的经济效益和社会效益。高速公路及其养护行业这样一个巨大的产业, 将会按照市场运作模式进行操作, 实现公路及其养护的商业化管理和可持续发展, 我国的公路管理及其养护也应尽快与国际接轨, 更新思想观念, 加快改革步伐, 适应新的形势, 为交通运输的现代化做出更大贡献。社会化、专业化养护是高速公路养护的必由之路, 目前项目部的各项工作正在有条不紊的展开, 今后, 项目部将依靠公司丰富的管理、施工经验, 同时积极与科研单位联合, 吸取全面、高水平的技术优势, 努力成为国内最优秀的高速公路桥梁养护管理专业化队伍。在完成本职工作的同时, 积极发展壮大, 在进行高速公路桥梁养护的基础上, 继续向城市桥梁养护、隧道养护等方面加强探索和学习, 以湖北京珠高速公路为起点, 立足本省, 放眼全国, 为公司开拓更广阔的市场。

摘要：高速公路建成使用后, 由于受各种因素的影响, 其使用功能下降, 为延长其使用寿命, 需加强养护。本文结合多年的施工养护经验, 分别主要从高速公路养护重要性, 作用、主要特点、存在问题及解决措施几个方面, 阐述了高速公路的养护工作。

关键词：高速公路,退化,措施,养护