浅谈公路养护巡查

2022-12-15

1 成立公路巡查队伍的必要性

(1) 公路、桥梁突发性损害大幅提高。随着我国的经济发展, 作为华北地区重要的交通枢纽, 我区的交通流量逐年大幅增加, 尤其是重载交通的迅猛增长, 致使公路、桥梁突发性损害时有发生。 (2) 社会各界对公路的服务水平提出了更高要求。人民群众对公路出行的服务水平提出了更高要求, 由简单的通畅变为对安全、舒适、美观等诸多方面的综合要求。随着人民群众法律意识的不断提高, 因公路原因造成的对车辆、行人的伤害案件逐年提高, 赔偿额度不断增加, 在一定程度上加重了企业的负担, 影响了政府的形象。 (3) 有效保障路产路权对公路巡查提出了更高要求。近年来, 破坏路产的案件时有发生。随着《北京市公路条例》的出台, 赋予了养护作业单位巡查的职责, 对养护作业单位提出了更高要求, 也对公路巡查提出了更高要求。 (4) 原有的巡查体制过于分散, 不利于提高效率。我单位原有巡查内容包括路况巡查、桥梁巡查、信息采集等, 分别由路面专养段、路基专养段、桥梁专养段等部门完成, 力量和内容过于分散, 不利于提高巡查水平和巡查的专业性。

综上所述, 为加强公路的服务水平, 提高公路的运营能力, 及时发现突发性事件, 减少因公路、桥梁及公路附属设施的病害造成的一切事故, 维护公路路产、路权制止侵害公路的行为, 及早发现问题, 及早处理, 采集分析公路养护、桥梁检测数据, 建立公路养护评价体系, 成立一支机动的公路巡查专业队伍具有重要意义。

2 巡查中队的组建

为作好巡查工作我单位在上级领导的支持下组建了一支专业的巡查队伍, 称巡查中队。

巡查中队配备4辆巡查车, 每辆车上有三名巡查员。

2.1 人员要求

(1) 熟悉公路、桥梁养护技术规范, 能熟练应用相关技术; (2) 掌握《公路法》、《北京市公路条例》等相关法律法规; (3) 熟悉管养路线范围、管养工作内容;了解业主要求; (4) 年龄不超过45岁, 具备一定计算机知识; (5) 必须通过专业培训考试选聘。

2.2 装备

(1) 巡查车辆及巡查车基本装备。巡查车为郑州日产多功能商用车;GPS定位系统:实现车辆定位功能;PDA:用于采集和上报巡查中发现的问题; (2) 桥梁检查设备。钢筋锈蚀仪、裂缝观测仪、钢筋扫描仪及望远镜、钢尺、梯子等。 (3) 处理应急事件设备。警灯:警示行人及过往车辆;可升降照明灯:双探照灯, 可进行发散及聚光照明;摄像头:高分辨率摄像头, 可进行现场实况图像采集, 可将摄像头拍摄的画面远程传输回指挥中心;LED显示屏:显示警告信息;其他设备:扩音器、简单应急工具、安全装备等。

3 公路巡查方式及问题处理程序

巡查方式主要采用日常巡查并用定期巡查、特殊巡查、夜间巡查配合。

(1) 日常巡查:指平时的巡查, 巡查范围原则上可以从巡查车上辨认, 是最主要的巡查方式。

日常巡查时主要检查项目如下: (1) 路面状况:路面污秽、障碍物、遗撒、落石、塌方、路面各种病害等。 (2) 路基状况:路基边坡等有无塌陷。 (3) 附属设施状况:挡土墙的砌石有无裂缝, 移动、变形等损坏情况;公里碑、百米桩、示警桩、护栏墩等是否丢失、损坏情况;交通标志的丢失、损坏等损坏情况。 (4) 桥涵隧道状况:桥面、栏杆、伸缩缝、泄水孔损坏情况;涵洞损坏淤塞;隧道有无结冰、漏水、裂缝等情况。 (5) 绿化状况:植物干旱、涝害、路树倒歪、折枝、丢失、绿地环境不洁等情况。上述所有内容不可能在一次巡查中全部检查, 所以每天巡查前应事先定出今天重点巡查的项目。但是对于路面是否损坏及有无障碍物等内容, 巡查时应经常注意。日常巡视工作不仅仅是及时发现病害快速处理的这么简单, 它还为管理单位提供了原始的决策数据。当某路段经常发生同一种病害, 这就不是快速处理就能解决的, 要达到公路设施的经常性完好的目的, 作为管理单位势必要对该路段的同一类病害进行集中改善整治, 这就要求巡查人员必须提供准确、有效的巡查数据。

(2) 定期巡查:指按照养护合同的巡视频率, 对我区的桥梁进行巡查。一般是一类桥一月查一次, 二类桥半月一次, 三类桥一星期一次, 四、五类桥一天一次。采用目测结合仪器进行观测, 主要检查梁端头、底面是否损坏, 箱梁内是否有积水, 混凝土有无纵、横向裂缝、渗水、表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀, 有无龟裂现象, 表面有无严重的碳化, 拱板或拱肋是否开裂圬工拱砌块有无压碎等情况。

(3) 特殊巡查:主要是在暴雨、大雾、冰冻及其它可能危及沥青路面正常状态或妨碍公路正常交通的灾害性气候时进行的巡查、包括防汛防台巡查、雾天巡查和冰雪巡查等。以车行为主, 巡查车速适当降低, 发现异常情况应立即向应急抢险指挥中心报告。

夜间巡查:主要是检查道路照明设施和各种反光设施的使用状况 (如标志、标线、视线导标等) 。一般每月进行一次。

巡查问题处理程序如下。

(1) 公路日常巡查养护问题的处理程序。

发现问题→调查拍照取证→填写日常巡查报告单→上报养护经营部→

(2) 公路巡查中路政问题的处理程序。

发现问题→调查拍照取证→立即制止→上报养护经营部→

(3) 公路巡查中桥梁问题的处理程序。

发现问题→调查拍照取证→

(4) 发生突发事件的处理程序。

发现问题→调查拍照取证→立即采取有效措施 (交通疏导、必要时断路) →上报业主及公司→妥善处理 (发布应急信息)

4 取得的成果

我巡查中队去年累计发现侵害路产、路权案件165件, 养护问题256件, 其他问题42件, 其中比较典型的事件: (1) 2月13日平程路K9+450上挡墙坍塌, 我巡查中队及时发现了问题, 并将问题上报, 管养部门及时采取了措施对挡墙进行维修, 保障了公路的安全畅通。 (2) 6月8日连续一天的强降雨, 巡查中队采取特殊巡查, 加大了巡视力度和频率, 实行不间断的巡视, 确保防汛路段畅通无阻。由于我区大秦铁路路段施工, 造成铁路桥下严重积水, 巡查人员立刻反映情况, 经沟通及时找到了施工单位, 并在短时间内处理了积水问题, 确保了行人及车辆的安全通行。因此建立一支专业的巡查队伍是实现现代化养护的前题条件。

摘要:通过成立公路巡查队伍的必要性、巡查中队的组建、及巡视方法和程序的阐述, 论证了建立一支专业的公路巡查队伍在公路养护中的作用。

关键词:公路巡查,组建,运行

参考文献

[1] 北京市路政局.北京市公路养护管理文件汇编[M].2005.

上一篇:甲硝唑和Vitapex糊剂治疗有窦型根尖周炎的临床疗效下一篇:无线移动通信基站维护策略分析研究

本站热搜