民航运输企业安全文化论文

摘要：民航安全是民航行业生命赖以存在和发展的基础，是维护民航乘客利益的核心。民航业在安全上没有小问题，一旦发生问题，通常是大问题，其影响波及的面积不仅是国内，甚至也会波及到国际上，损失也往往是惨重的。因此，民航安全管理体系建设是我国民航业发展的基础和核心建设。下面是小编整理的《民航运输企业安全文化论文(精选3篇)》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！

民航运输企业安全文化论文 篇1：

我国民航空中交通管制的发展趋势

摘 要：随着近年来我国社会经济的不断发展，人们的生活节奏也在不断加快，民航运输凭借其高效率、快速度这一重要优势，使得越来越多的人选择将其作为主要出行方式。空中交通管制作为确保航空运输工作正常进行的一项重要保障，其对于民航管理的重要性不言而喻，为了能够进一步提升民航运输的工作效率，本文就民航空中管制的发展现状及其未来的发展趋势进行分析，，以便于能够推动我国民航运输的进一步发展。

关键词：空中交通管制;现状;发展趋势

随着全球化进程的推进，国际贸易来往越来越频繁，我国的产业结构得到调整，人们的生活水平也在不断地提升，越来越多的人选择在假期外出游玩，民间航空产业得到进一步发展。空中交通管制作为确保航空运输工作正常进行的一项重要保障，它能够确保各个航线在同时运行时做到互不影响，同时满足人们对于外出游玩、产品流通以及贸易投资等各项活动的要求，能够进一步推动我国经济的发展。

一、民航空中交通管制的意义

民航空中交通管制作为民航运输系统中的一部分，其主要作用在于保证航天器能够在正常环境下运行，以便于实现工作效率最大化，从而更进一步推动国家经济的发展。所以民航空中交通管制一直以来都是我国空中事业的一项重要工作内容。近年来，随着我国民航产业的飞速发展，民航空中管理也随之发生改变，不仅需要满足客户的安全及精神层面的需求，还需要保证航空运输产业能够得到安全、高效的发展。空中交通管理所囊括的范围比较广，其中包括了管制服务、气象服务以及通信服务等等，通过对建国以来民航的发展历程进行分析，发现其一直以来的发展都是为了更好地适应时代的需求，而当今时代科技水平的提升，将会为民航空中交通管制提供能够得到进一步发展的时机，对此，民航空中交通管理部门需要在平时对自身资源进行整合，借助自身优势，提升服务质量以及工作效率，这样才能够在机会来临时把握时机，从而推动民航空中交通管理行业的进一步发展。

二、民航空中管制发展现状

随着近年来我国社会经济的不断发展，民航运输凭借其高效率、快速度这一重要优势，使得越来越多的人选择将其作为主要出行方式，并且随着民航空中管理水平的逐渐提升，因为管理因素导致飞行出现问题的概率也在逐渐地降低。但是，发生事故的概率的降低并不代表事故数量的减少，航空安全依旧是目前航空发展的一个难题。当前，我国民航空中管理系统中的安全管理体系正在一步步建立健全，并且还创建了运行检查、安全检测、安全评估等系统，以便于在当前条件允许范围内最大限度地提升民航空中管理工作的安全性。除此之外，在日常管理工作中，民航空中管理遵循“以人为本”的发展理念，使得空中管理更加科学化、人性化，并且营造一种良好的企业安全文化氛围。但是，由于目前我国民航空管系统自动化程度还比较低，所以各系统之间信息资源还无法实现互联互通，相较于国外的发达国家而言，我国的民航空中管理工作不管是在技术上还是在能力上，都远远无法与之相比较，也就无法满足民航进一步发展的实际需求。

三、民航空中交通管制的未来发展趋势及其展望

（一）高效安全

一直以来，安全始终是作为民航空中交通管制工作中最基本的一项要求，只有空中交通管制的安全性得到保障，才能够保证民航空中管理行业的进一步发展。除此之外，还需要尽可能保证空中交通管制工作的安全性，为民航各项工作的顺利开展打下良好的基础，特别是当在飞行过程中遇到一些特殊情况的时候，更是要确保民航空中管制工作的安全流畅。所以，在未来民航发展过程中需要针对民航空中管制工作制定更加详细的制度，在飞机飞行过程中，借助良好的规章制度为飞行工作的顺利开展提供安全保障。除此之外，在实际工作的时候，空管工作人员还需要积极协调飞行中涉及的各方面的工作，有效减少航班延误等各种问题出现的可能，保证飞机能够安全流畅地飞行，提高客户的满意度。

（二）分工明確

在民航空中管理的各项工作之中，空中交通管制工作始终是作为一项非常重要的环节，不管是在飞机正常升降还是空中飞行过程中，这一部门始终发挥着极其重要的保障作用。在实际工作中，空中交通管制部门需要负责进行飞行指挥、路线规划以及飞行安全维护等等，所以，在未来民航发展过程中，对于空中交通管制工作将会制定更加详细的要求与目标，各环节分工也会更加明确，从而能够使空中交通管理更加科学化、制度化，保证空中管理工作的正常开展。另一方面，空管工作与人们的人生以及财产安全都有着非常紧密的关系，这一特殊性决定了其与其他工作的不同，空中交通管制作为空中管理中的一项极其重要的工作，需要对空中区域进行详细的规划，并且还需要根据实际情况合理设计航线。如果想要确保这些工作能够正常、高效地完成，就需要对各项工作进行详细的分工、实施，以便于提升空管工作的准确性。在未来发展中，将会对每一个信号都进行全面、细致的分析，每隔一段时间就对运行设备进行维修检查，并且相比现在，未来对于航行过程中天气的预测将会更加地准确，尽可能缩小天气数据的偏差，始终以严谨的态度对待每一项工作，避免出现工作失误，为空管工作的顺利进行打下坚实的物质基础。

（三）民航空中交通管理的前景分析

通过对目前我国航空市场进行分析发现，随着我国国民经济的提升以及全球化进程的推进，航空运输的市场需求比较高，有着极大的发展空间。伴随着供给侧结构性改革的不断推进，航空管理行业各项资源的管理也在不断地进行优化调整，各航空公司也在这不断地改进中得到快速的发展。展望未来，我国民航将会通过建设大型国际航空枢纽、提高区域枢纽机场功能以及健全小型机场设备等各种方式，加强机场的网络功能，最大限度地发挥枢纽的中转作用，增强各机场之间的联系。除此之外，全力推动一些大型航空公司的发展，使之在国际上具备竞争力、支持并引导支线航空发展、推动航空物流业的发展等等，从而调整航空运输结构;创新通用航空发展政策，适当降低经营性通航企业许可审定标准，全面推动民间航空产业的发展。

四、结束语

总而言之，我国民航空中交通管制虽然经过数十年的发展已经建立了较为成熟的运行体系，但是随着我国综合实力的提升，民航交通管理行业在将来将会迎来新的发展机会，所以，我们需要在平时加强对民航交通管制行业的管理，相关人员也要加快对新航行系统的研发进度，从而能够进一步提升空中服务的水平，保障客户的人身及财产安全。

参考文献：

[1]潘文明.空中交通流量管理关键技术研究[J].科技展望，2015（01）：151.

[2]李寿平、欧阳彦美.美国通用航空产业发展的法制经验及对中国启示[J].时代法学，2015（01）：94-103.

[3]贾贵娟、陈高明、周凤华等.空管安全风险评估指标体系的优化设计[J].中国安全科学学报，2009（08）：115-122.

[4]苗延青、史校川、张择京等.国内民用无人机适航管理思考[J].航空标准化与质量，2016（05）：33-36.

作者：刘向宇

民航运输企业安全文化论文 篇2：

我国民航业安全管理体系的建设与应对研究

摘要：民航安全是民航行业生命赖以存在和发展的基础，是维护民航乘客利益的核心。民航业在安全上没有小问题，一旦发生问题，通常是大问题，其影响波及的面积不仅是国内，甚至也会波及到国际上，损失也往往是惨重的。因此，民航安全管理体系建设是我国民航业发展的基础和核心建设。如何通过持续的风险预警、风险识别配合事先的风险控制、事后的风险管理将风险降到最低，这已经成为决定我国民航业乃至世界民航业的安全管理体系建设的关键所在。

关键词：民航业;安全管理体系;安全管理体系建设

引言

由于民航事故具有突发性、国际性、公众关注度和死亡率高的特征，民航事故造成的直接和间接经济损失巨大。迄今为止，随着我国国力和人类生活水平的提高，人们对民航飞行过程中的安全性和舒适性提出了更高的要求。近年来，世界整体安全形势也值得进一步研究，我们仍需改善民航安全形势，提高航空系统的安全水平，这也是一项非常重要的任务。

一、安全管理体系概述

安全管理体系是一种有序、清晰和全面的方法来管理安全风险，综合了运营、技术系统、财务管理和人力资源在内，并贯穿于组织结构和公司治理的所有活动，包括目标设定、计划和绩效评估等等，最终实现安全运行，符合法律法规要求。通过风险控制，可以防止一连串事故的发生，从而避免损失的产生。风险控制是贯穿于安全生产的全过程，包括事前主动控制、事中持续监控和事后被动控制。

在民航安全管理体系中，主要是风险管理，包括对危险源的识别、评估和管理，形成一个有机的框架，推进管理制度建立健全。

二、民航业安全管理体系存在的问题

（一）消极的安全文化

部分员工安全意识不强，习惯了被动接受管理，对安全没有负责任的态度。他们认为安全是领导的责任，我们就按领导说的做;缺乏合作意识，公司层面没有足够的激励机制，鼓励一线人员发现和消除隐患，只关注事后补救，忽视预防措施。遇到不安全事件，就深究当事人责任，造成大家对安全隐患不愿讲，不想讲，不敢讲，迫不得已也希望大事化小，小事化了，而安全隐患却越滚越大。

（二）风险管理运用较少

风险管理是建立安全管理体系的基础。在民航业的安全管理中需要重视风险管理，但也有一些单位没有很好地遵循这一方法，没有发现生产活动中出现的安全隐患，甚至在发现之后没有采用相应的措施解决隐患。对于隐患的排查没有建立完善的管理制度，仅凭主观感受评价安全隐患，作出的处理也远远不能满足当前的需求。

（三）安全培训空洞，针对性不强

一是在安全管理体系建设过程中，没有对全体员工进行安全管理体系理念和实践的相关培训。一些最早的安全生产岗位缺乏对安全管理体系的了解。很多员工不了解安全管理体系，不知道如何进行风险管理和隐蔽风险排查。安全管理系统的创建一直是各个民航企业的主题。行业内部没有建立安全管理体系的普遍氛围，因而安全管理体系建设没有形成合力，很多部门不知道如何运用安全管理体系建设成果提高安全管理水平。二是在安全培训中，存在“被动培训”情况，一些生产部门开展培训主要是为了贯彻上级要求，不在意培训的结果，仅仅是走过场，难以满足企业对于建立安全管理体系的需求。

近年来，民航运输发展非常快，尤其是货运部门更是高速增长，但是保障人员和设备不能及时满足增长需要，造成人员仓促上岗，设备带故障运行。尽管各级管理人员都能明白安全与效益的关系，了解没有安全就没有效益，但是在现实的利益和压力下，仍然会去追求效益，忽视基本的安全标准。

三、我国民航业建设安全管理体系的路径选择

（一）塑造积极的安全文化

建立积极的企业安全文化，让员工主动、自愿地向管理层报告安全信息，提出安全问题和建议，安全成为员工的一种自觉的行为准则，员工养成自觉遵守安全规章的习惯，对于不按规章制度行事的员工加以惩罚，形成良好的系统安全闭环管理。只有积极的企业安全文化才能构成安全管理体系可持续性的基础，积极的安全文化包括了严格文化、知情文化等等，其中，航空公司要组织严格的企业氛围，员工必须要遵守规章制度和标准来操作程序，从领导严格做起，建立稳定的安全管理体系，这是严格的管理能够获得效果的前提基础，组织也必须要实行严格的安全管理。航空公司必须要做好管理制度的宣传工作，维护从业人员参加安全管理的知情权和参与权。

（三）用好安全管理体系推进的方法，加强安全风险管理

大力加强安全管理体系的沟通，将安全管理体系理念在全体员工中全面贯彻落实。安全管理体系建设涉及全体员工，特别是一线工作人员，他们与安全生产隐患和风险直接接触，其行为与安全直接相关，应该接触到系统安全的概念和工具管理，进行彻底的安全风险调查，并使用风险管理工具来评估安全风险，分析哪些是可以容忍和接受的，哪些是必須采取措施降低安全风险的，哪些是不能接受必须杜绝的，作出明确和清晰的判断。

（四）做好安全保证工作

航空公司在运营的工程中必须要做好安全保证工作，做到持续监督、内部评估、事件调查和报告反馈工作，在运营和监管的过程中获得的信息，进行分析和评价，落实纠正措施的责任部门。目前，安全保证是利用航空公司质量保证技术，保障航空运营人的系统和安全管理系统按照要求来落实和实施，保障两者的改进。

结语

安全管理体系是一种新的管理方法，本质上是利用系统思维进行系统的闭环管理。中国民用航空总公司也在开发安全管理体系。随着我国安全纲要的推出，也对安全管理体系的落实提出了更高的要求。即使民航业目前运行状况良好，仍需充分利用安全管理体系，加强安全管理。

参考文献：

[1]谈志远.SH航空公司安全管理优化研究[D]. 东华大学，2015.

[2]沈巧.S航空公司实施安全管理体系（安全管理体系）的问题与对策研究[D]. 西南交通大学，2018.

[3]李洋.我国民航安全管理系统研究[D]. 中国海洋大学，2013.

[4]黄小飞.HX航空公司安全管理体系优化研究[D]. 重庆大学，2018.

[5]关兵，薛燕.对构建民航安全管理体系的研究[J].中国新技术新产品，2016，（7）：188-188.

[6]齐晓云，刘玲莉，包随义.民航安全信息管理能力评价体系研究[J].安全与环境学报，2017，17（2）：565-572.

[7]宣扬. 国内外对比分析我国民航运输安全管理水平[J]. 军民两用技术与产品，2017，（14）：36-37.

[8]吴晓政. 我国民航安全管理发展问题研究[J]. 中国科技纵横，2017，（10）：206.

[9]莫日升. 民航安全管理体系中的风险管理[J]. 中国科技纵横，2014，（22）：266-266.

[10]李明革. 基于某民航运输企业飞行安全管理初探[J]. 现代国企研究，2016，0（4）.

作者简介：刘杰钊，男，广东江门，1995年7月4日，本科，助理工程师

作者：刘杰钊

民航运输企业安全文化论文 篇3：

交通运输空中交通管理探析

摘 要：近几年来，随着我国社会经济的不断发展，人们的生活节奏也在不断加快，空中运输凭借其高效率、快速度这一重要优势，吸引越来越多的人将其作为外出首选方式。空中交通管理作为保障航空运输工作正常进行的一项重要工作，对于民航管理有着极其重要的作用，因此为进一步提升空中运输效率，本文就空中交通管理现状、存在的问题及其对策进行研究，以便于能够推动我国空中交通管理工作的进步。

关键词：空中交通管理;现状;未来展望

随着全球化进程的推进，国际贸易来往越来越频繁，我国的产业结构得到调整，人们的生活水平也在不断地提升，越来越多的人选择在假期外出游玩，航空产业得到进一步发展。空中交通管理作为保障航空运输工作正常进行的一项重要工作，它能够确保各个航线在同时运行时做到互不影响，满足人们对于外出游玩、产品流通以及贸易投资等各项活动的要求，从而进一步推动我国经济的发展。

一、空中交通管理的重要性

空中运输空中交通管理作为航空运输系统中的一部分，其主要作用在于保证航天器能够在正常环境下运行，以便于实现工作效率最大化，从而更进一步推动国家经济的发展，所以空中运输空中交通管理工作一直以来都是我国空中事业的一项重要工作内容。近年来，随着我国空中运输产业的飞速发展，空中管理工作的重点也随之发生改变，不仅需要满足客户的安全及精神层面的需求，还需要保证航空运输产业能够得到安全、高效的发展。空中交通管理所囊括的范围比较广，其中包括了管制服务、气象服务以及通信服务等等，通过对建国以来我国航空行业的发展历程进行分析，发现一直以来其发展目标都是为了更好地适应时代的需求，而当今时代科技水平的提升，将会为空中运输空中交通管理提供进一步发展的机会。对此，空中交通管理部门需要在平时对自身资源进行整合，借助自身优势，提升服务质量以及工作效率，这样才能够在机会来临时把握时机，从而推动我国空中交通管理行业的进一步发展。

二、目前我国空中运输空中交通管理的发展现状

随着近年来我国社会经济的不断发展，航空运输凭借其高效率、快速度这一重要优势，使得越来越多的人选择将其作为主要出行方式，并且随着空中运输空中管理水平的逐渐提升，因为管理因素导致飞行出现问题的概率也在逐渐地降低。但是，发生事故的概率的降低并不代表事故数量的减少，航空安全依旧是目前航空行业发展的一个难题。当前，我国空中管理系统中的安全管理体系正在一步步建立健全，并且还创建了运行检查、安全检测、安全评估等系统，以便于在当前条件允许范围内最大限度地提升民航空中管理工作的安全性。除此之外，在日常管理工作中，遵循“以人为本”的发展理念，使得空中管理更加科学化、人性化，并且营造一种良好的企业安全文化氛围。但是，由于目前我国空管系统自动化程度还比较低，所以各系统之间信息资源还无法实现互联互通，相较于国外的发达国家而言，我国的航空行业的空中管理工作不管是在技术上还是在能力上，都远远无法与之相比较，也就无法满足行业进一步发展的实际需求。

三、空中交通管理工作的未来发展趋势及其展望

（一）高效安全

一直以来，安全始终是作为空中交通管理工作中最基本的一项要求，只有空中交通管理的安全性得到保障，才能够保证空中运输空中管理行业的进一步发展。除此之外，还需要尽可能保证空中交通管理工作的安全性，为航空行业各项工作的顺利开展打下良好的基础，特别是当在飞行过程中遇到一些特殊情况的时候，更是要确保空中管理工作的安全流畅。所以，在未来我国航空行业发展过程中需要针对空中管理工作制定更加详细的制度，在飞机飞行过程中，借助良好的规章制度为飞行工作的顺利开展提供安全保障。除此之外，在实际工作的时候，空管工作人员还需要积极协调飞行中涉及的各方面的工作，有效减少航班延误等各种问题出现的可能，保证飞机能够安全流畅地飞行，提高客户的满意度。

（二）分工明确

在空中运输空中管理的各项工作之中，空中交通管理工作始终是一项非常重要的工作内容，不管是在飞机正常升降还是空中飞行过程中，空中交通管理部门始终发挥着极其重要的保障作用。在实际工作中，空中交通管制部门需要负责进行飞行指挥、路线规划以及飞行安全维护等等，所以，在未来我国航空行业发展中，对于空中交通管理工作将会制定更加详细的要求与目标，各环节分工也会更加明确，从而能够使空中交通管理工作更加科学化、制度化，保证空中管理工作的正常开展。另一方面，空管工作与人们的人生以及财产安全都有着非常紧密的关系，这一特殊性决定了其与其他工作的不同，空中交通管理作为空中管理中的一项极其重要的工作，需要对空中区域进行详细的规划，并且还需要根据实际情况合理设计航线。如果想要确保这些工作能够正常、高效地完成，就需要对各项工作进行详细的分工、实施，以便于提升空管工作的准确性。在未来发展中，将会对每一个信号都进行全面、细致的分析，每隔一段时间就对运行设备进行维修检查，并且相比现在，未来对于航行过程中天气的预测将会更加地准确，尽可能缩小天气数据的偏差，始终以严谨的态度对待每一项工作，避免出现工作失误，为空管工作的顺利进行打下坚实的物质基础。

（三）空中交通管理的前景分析

通过对目前我国航空市场进行分析发现，随着我国国民经济的提升以及全球化进程的推进，航空运输的市场需求比较高，有着极大的发展空间。伴随着供给侧结构性改革的不断推进，航空管理行业各项资源的管理也在不断地进行优化调整，各航空公司也在这不断地改进中得到快速的发展。展望未来，我国各大航空公司将会通过建设大型国际航空枢纽、提高区域枢纽机场功能以及健全小型机场设备等各种方式，加强机场的网络功能，最大限度地发挥枢纽的中转作用，增强各机场之间的联系。除此之外，全力推动一些大型航空公司的发展，使之在国际上具备竞争力、支持并引导支线航空发展、推动航空物流业的发展等等，从而调整航空运输结构;创新通用航空发展政策，适当降低经营性通航企业许可审定标准，全面推动民间航空产业的发展。

四、结束语

总而言之，虽然我国交通运输空中交通管理工作在经过数十年的发展后，已经建立了较为成熟的运行体系，但是随着我国综合实力的提升，交通运输空中交通管理行业在将会迎来进一步发展的时机。所以，我们需要在平时加强对交通运输空中交通管理行业的管理力度，相关人员也要加快对新航行系统的研发进度，从而能够进一步提升空中服务的水平，保障客户的人身及财产安全。

参考文献：

[1]潘文明.空中交通流量管理關键技术研究[J].科技展望，2015（01）：151.

[2]张琦.关于我国民航空中交通管制压力管理策略分析[J].科研，2016（12）：07.

[3]李寿平、欧阳彦美.美国通用航空产业发展的法制经验及对中国启示[J].时代法学，2015（01）：94-103.

[4]苗延青、史校川、张择京等.国内民用无人机适航管理思考[J].航空标准化与质量，2016（05）：33-36.

[5]贾贵娟、陈高明、周凤华等.空管安全风险评估指标体系的优化设计[J].中国安全科学学报，2009（08）：115-122.

作者：江懿伦