生鲜物流电子商务论文

2022-04-19

摘要:近年来,我国紧跟时代脚步,迅速进入互联网时代,而电子商务作为一种依托于互联网发展起来的新的商务模式已经在经济生活中占据着越来越重要的地位。电子商务是指以电子交易方式进行交易活动和相关服务的活动,是传统商业模式在互联网基础上进行电子化、网络化、信息化,是运用现代通信、计算机和网络技术进行的一种社会经济形态。下面小编整理了一些《生鲜物流电子商务论文(精选3篇)》,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

生鲜物流电子商务论文 篇1:

新零售下生鲜农产品电子商务的物流服务创新研究

【摘要】在新零售下,只有秉持“一厘米宽,一千米深”的产品开发理念,才能具备高度差异化的竞争力。而生鲜以其高毛利、高复购率、强用户黏性、多即时需求的特征,其新零售模式潜能无限。本文先以生鲜新零售为切入点,然后探究生鲜电商的物流创新模式,并以无锡阳山水蜜桃为具体案例分析;最后得出结论并提出相关建议。

【关键词】新零售 生鲜农产品电商 生鲜物流 智慧物流

一、引言

在新零售下,水果要实现消费升级,包括渠道、产品和服务这三大维度。而有句话说得好“得物流者得生鲜天下”,它代表服务升级核心要素之一:即让消费者吃到满意的农产品。

在消费升级时代,新零售企业主攻生鲜品类进行线上线下布局:阿里推出盒马鲜生,美团成立掌鱼生鲜,京东筹划7Fresh,腾讯受让永辉5%股份。从各巨头的布局战略看出,生鲜这一高频刚需的品类,正成为资本关注的重点。

本文将主要研究以生鲜为主的新零售模式,即基于智能技术实现线上线下一体化融合的生鲜新零售服务。因生鲜具需保鲜、难贮存的特性,生鲜新零售具有以下特点:一对供应链要求较高,二更注重亲身体验等品质保证方式。而生鲜新零售驱动力主要为:一人们对生鲜类稳定高频的需求黏性;二智慧物流不断升级赋予生鲜新零售更多可能。

二、生鲜电商的物流创新模式

生鲜农产品的自然属性、供给需求特点使得其物流有别于其他线上销售商品的物流。因它的季节性、易腐性、易损性、非标准化等特点,所以它的物流成本较高。在存储方面,不同类型的生鲜农产品对温度要求不同;在运输方面,全程冷链运输会使运输成本大幅提升,而因其非标准化特点会增加包装成本;此外,因退货无法进行二次销售,还会带来高额的逆向物流成本。

因此,对于生鲜电商,充分利用智慧物流,加强物流服务创新,向顾客提供满足其价值生成的服务十分重要。生鲜农产品电子商务中顾客对物流服务的需求特性包括:一即时性,即对顾客需求的快速响应;二位置响应性,即根据顾客所在的位置提供信息和服务;三安全性,即降低因物流过程对农产品质量造成损坏的可能性。

而得益于智慧物流的不断升级,生鲜电商可从技术、理念、组织、服务界面四个维度进行物流服务创新。

三、案例分析——无锡阳山水蜜桃

(一)发展现状

阳山水蜜桃是无锡著名特产之一,产于著名桃乡无锡阳山,以其形美、色艳、肉细、皮韧易剥、汁多甘厚等特点驰名中外。

1.销售模式。阳山电商销售主要为三种模式:一是与第三方平台合作,如:天猫、淘宝等;二是自建电商,如:果多多水蜜桃专业合作社;三是与快递物流企业合作,如:顺丰、邮政等。

2.物流发展。以顺丰速运为例,尽管其运费最高,一箱价值60元的水蜜桃,江浙沪地区运费约22元,而偏远地方运费已超60元,但它仍颇受欢迎。因其智慧物流发展较为完善:它针对水蜜桃皮薄柔软的特点,推出十字网格、针织棉包装;采用先进的冷链运输,最大限度保存其新鲜度;还开通“深圳-无锡”水蜜桃货运航线,启用波音767宽体自有全货机,确保消费者最快拿到水蜜桃。

(二)改进建议

对生鲜电商来说,顾客体验是其发展的决定性要素,它将直接影响顾客忠诚度和黏度。所以,阳山水蜜桃应充分利用智慧物流,通过提升物流服务质量和创新物流服务模式,来为顾客带来更好的消费体验,实现顾客价值增值。

1.技术创新。既指提升运输、存储、配送等物流效率;又指推动物流服务流程的组织管理创新,从产地预冷、冷库存储、冷链运输、末端冷链配送等精准温控;借助大数据等先进技术更好地温度监控、湿度控制、定位管理,实现全过程智能化监控;并且进一步升级冷链物流模式:第一,在无锡设置冷链仓,择优进行预冷和冷库存储;第二,物流平台协调资源,提前运送至冷链分仓;第三,从各地冷链分仓就近发货,将生鲜产品配送至消费者手中。

2.理念创新。指生鲜农产品电商树立“物流即核心竞争力”的理念,将物流视作市场的延伸和“第三利润源”。第一注重顾客参与物流过程,进行管理和设计,如提高其对物流配送路径选择的主动权、对配送地点动态变化的协商权,通过信息互动增强顾客对在途水蜜桃的可感知性;第二以开放式创新思维开放或整合利用物流资源,提高资源利用效率、实现价值共创;第三推进线上线下融合和供应链共享,将线上的商流、资金流、信息流优势与线下的物流、服务、体验优势相结合,树立全渠道生鲜电商的经营理念。

3.组织创新。指构建新的管理方式和服务模式,对供应链整体设计实现集成化和系统化,以实现质量控制、送达时间、取货便利的高度一体化。因此,一是对运输、存储、包装、配送等职能在内的物流整体流程进行优化和协调,实现精准快速物流;;二是加强供应链管理,促进水蜜桃电商供应链主体间长期稳定的合作关系形成,在保证农产品品质的同时实现货源的稳定供应;三是合理利用社会化物流资源,解决“最后一公里”问题,如可以采取定点配送的两阶段模式,即先利用冷藏车配送至站点,再利用众包物流形式进行最终配送。

4.服务界面创新。指设计生鲜电商物流与顾客间的接触界面,使之影响顾客的消费体验,满足其个性化需求。水蜜桃可通过大数据提前预测,然后形成以下接触形式:一是专业人员配送;二是生鲜农产品自提柜;三是线上线下结合,消费者线上下单,然后到终端实体店取货。

四、结论与启示

通过利用智慧物流,创新物流服务,可降低物流成本、提高服务质量,通过优质的物流服务改进消费体验,使得价值增值。因此,结合分析,拟提出以下建议:第一生鲜电商的物流服务应更关注顾客的价值创造;第二通过物流服务创新打造差异化的生鲜电商供應链;第是以服务创新促进生鲜电商物流资源的整合和高效利用。

参考文献

[1]刘刚.生鲜农产品电子商务的物流服务创新研究[J].商业经济与管理,2017(03):12-19.

[2]36kr-生鲜新零售研究报告.

[3]魏国辰.电商企业生鲜产品物流模式创新[J].中国流通经济,2015,29(01):43-50.

基金项目:2017年江南大学国家级大学生创新训练计划项目(项目编号:201710295014)。

作者:周群杰

生鲜物流电子商务论文 篇2:

电子商务对我国生鲜行业物流发展影响

摘 要:近年来,我国紧跟时代脚步,迅速进入互联网时代,而电子商务作为一种依托于互联网发展起来的新的商务模式已经在经济生活中占据着越来越重要的地位。电子商务是指以电子交易方式进行交易活动和相关服务的活动,是传统商业模式在互联网基础上进行电子化、网络化、信息化,是运用现代通信、计算机和网络技术进行的一种社会经济形态。电子商务对人们影响巨大,已经涉及到人们生活的方方面面,其中我们经常性购买的生鲜产品也受到其影响较大,生鲜电商从2015年以来快速发展,为使得未来我国物流行业发展绕过弯路更好发展有必要对电子商务对我国生鲜行业物流发展的影响进行研究,在了解我国生鲜行业物流的发展要求的基础上确定其发展方向。

关键词:电子商务;生鲜行业;物流;用户体验;e-commerce fresh industry logistics user experience

一、引言

从1989年开始,我国开始建设互联网,2016年1月22日,中国互联网络信息中心(CNNIC)发布了第37次《中国互联网络发展状况统计报告》,据报告显示,截至2015年12月,中国网民规模达6.88亿,互联网普及率达到50.3%,半数中国人已经接入了互联网。在互联网快速发展的情况下,互联网对我国的经济发展产生了巨大的影响,截至2015年12月,手机网上支付用户规模达到3.58亿,增长率为64.5%,网民使用手机网上支付的比例由2014年底的39.0%提升至57.7%,互联网对百姓消费方式产生了巨大的影响。在这种情况下,B2B,B2C,C2C,O2O等电子商务模式应运而生,使得相应的商品销售方式、流通方式都产生了相应的变化,电子商务对流通产业的影响直接地表现在它使得流通渠道结构发生了较大的变化,而在流通渠道结构中连接各个流通渠道参与者的物流行业必将受到较大影响,且物流行业被认为是电子商务的命脉,在电子商务急速发展的情况下,物流业重要性增强且发展方向发生改变。

从2015年以来,生鲜行业企业层出不穷,由于过快的发展导致相应的物流系统建设并不完善,存在网上购买生鲜主要有两种情形,一是价格极高对应商品的品质高,这对于大多数普通消费者来说是不现实的;二是价格低商品性价比却仍然低于实体店,这导致低价策略也只能失效;因此研究电子商务对我国生鲜行业物流发展的影响以明确其未来发展方向势在必行。研究电子商务对生鲜行业的物流业发展的影响,有助于明白生鲜行业物流的发展方向,在一定程度上顺应发展趋势发展,尽可能地避免我国物流行业企业走弯路,使得物流业得到更高效的发展。

二、电子商务背景下我国生鲜行业物流业发展要求

生鲜行业商品与其他普通商品相比,主要差别在其商品的品质因素受到其新鲜程度以及保存状况的影响更大,一般来说生鲜商品的保存期都要短得多,大多数都不超过十天(某些特殊商品不超过3天),而除去消费者自己的预期储存一般时间5天-7天(特殊商品除外),以及仓库对商品的分类发货时间1天以内,物流时间必须控制在1天-2天内,同时针对消费者对于此类商品的满意程度受其新鲜程度影响极大,物流速度在1天-2天内越快越好;同时,由于生鲜商品更加容易在运送途中受到损伤,顾客一般也比较注意商品的外观,因此,物流运送过程必须要远离传统物流中可能出现的暴力物流,这对物流运送质量提出了比普通商品物流更高的要求,生鲜产品物流在我国物流行业发展还不完善的时候必须有其独立体系。

从消费者的消费特点来看,消费者对生鲜商品的购买与对传统电子商务服装、化妆品等商品的购买相比,对其购买频率更大而数量较少。

从生鲜电商的竞争对手--实体生鲜店来看,实体生鲜店最大的特点有两个,一是顾客可以即时获得自己希望购买的商品,生鲜电商店要想在这方面获得与之相比的能力,是比较困难的,但是生鲜电商可以通过提高物流速度使得消费者在最快的速度获得自己想要获得的商品,以降低这种相对劣势;二是实体生鲜店物流成本低,属于统一进货,消费者自行运送回家,不存在最终零售商与消费者之间的流通费用,但是在一定程度上中间零售商的层层提价使得最终零售商的价格比生鲜电商企业的基本成本更高,因此,如果生鲜电商可以降低其物流成本那么就可以将其在这方面的劣势转化为优势。

综合生鲜商品自身特点、消费者的消费习惯以及生鲜电商的竞争对手--实体生鲜店三方面来看,生鲜行业物流的特殊要求有:

一是保存更好,其中包括物流过程中对商品的包装、运输等过程中的保存要更加细致;二是时间更短,生鲜行业产品物流耗费时间也要比正常商品更短,才能保证其新鲜程度较好,与实体店商品同质甚至超越实体店商品的品质;三是物流费用中单位产品的物流成本需要降低,才能适合消费者对于生鲜商品多人数多次数少数量的购买特点。这些特殊的要求对我国现代生鲜行业物流提出了新的发展要求。

三、电子商务背景下我国生鲜行业物流业发展趋势

第一,生鲜行业物流企业将向着自营物流的方向发展。由于我国物流行业仍然处于发展建设期,要想实现生鲜行业物流保存更好以及时间更短的特殊要求,就需要生鲜行业建立自营物流,从我国自营物流领跑者京东目前物流方面的发展状况来看,京东这种自营物流的建设方式是可行的,而发展自营物流有两种模式。

一种模式是个别商家独立加大自营物流建设,在发展过程中主要需要关注物流速度以及物流质量,这与京东的自营物流模式类似。物流速度建设主要是要求生鲜行业电子商务企业最好要在所有供销地之间均建立完备的独立的物流系统,提高其物流速度;物流质量建设主要包括物流人员专业化,所有的物流人员需要经过专业的培训,反对暴力物流的发展,现在存在一些物流公司暴力处理快递,而这种行为对于生鲜行业的物流来说是致命的,会直接严重地损坏水果而降低消费者满意度。

还有一种模式是多家生鲜企业合作建立起共同的完善的物流体系,由于生鲜商品购买具有消费者购买人数多次数多数量少的特点,如果只为了一个消费者运送一份生鲜,那么运费就会使得电子商务生鲜企业的成本急剧升高,因此要建立一个具体规定每天下的订单什么时候集体发货(不超过一天),而这种集体发货的物流体系可以不仅仅针对一家企业,可以是多家电子商务生鲜企业合作建立,通过成本分摊降低固定成本,增加营业利润及与实体店相比的价格竞争力。这种模式与传统的配送中心集中配送到各个零售商的模式比较相似,只是配送对象由零售商转变成最终消费者,因此每个个体的量更少。而由于物流成本占据主要的产品成本,合作企业之间成本极为相似,企业之间缺乏较大的比较优势,这种自营物流的发展模式发展到后期,极可能会导致这个物流体系中的所有企业进行兼并重组。

第二,生鲜行业物流企业向着大规模方向发展。在生鲜行业采取自营物流模式的基础上,无论是选择一开始就独立建设大规模完善的物流体系的物流模式,还是选择多个商家共同建立一个独立的完善的生鲜行业的物流体系,都需要降低物流成本。前者是一直通过扩大规模,因为在单个企业建设独立完善的自营物流体系过程中必然大幅度加大成本,要想降低这种成本,只能从单位产品分摊成本入手,这就要求企业扩大自身规模以扩大自营物流的规模,从而降低物流中机器设备等由所有商品分摊的单位固定成本,从而在竞争过程中提高自身商品品质的同时降低商品成本,更有可能获得更高的利润,从而使得企业获得比较优势,在竞争中拥有核心竞争力。

后者则是在一开始就通过多家企业合作扩大了这个物流体系所涉及的企业的总规模,分摊了固定成本,最后很可能兼并重组,因此总的来说还是通过量来分摊成本。这种量的分摊则需要物流扩大规模,相应的企业也需要扩大规模,由此,可以看出生鲜行业物流的第二个发展趋势就是要向着大规模的方向发展。

第三,生鲜行业物流企业的发展需要以提高用户体验为目标。要想扩大物流规模,就需要扩大企业销售量(并不意味着企业除去物流业之外固定资产的增加以及固定成本的增加,在电子商务时代,固定资产已经不再是衡量企业规模的因素),这要求企业必须拥有更大的客户群,要想扩大用户群就需要在粘住老顾客的同时要吸引新顾客。要想顾客都到自己的企业中消费,俘获客户,就必须给予顾客独特的吸引力。而在ZAPPOS创始人谢家华看来,他们能够成功的三个关键就在于他们的信仰:BCP(Brand、Culture、Pipeline),即品牌、文化和培训,而这是为了创造品牌、文化以及最佳的用户体验这三个他们独特的没有人能够模仿的产品附加价值。

要想提高顾客忠诚度粘住老顾客就必须加强用户体验,建立如同ZAPPOS一样WOW的用户体验,这种让客户惊喜的用户体验可以通过价格以及品质两种途径开启。选择价格意味着低价,用低价甚至免费吸引低利润边的客户,而主要从高利润边的广告商以及供应商获得利润收入,选择价格方式在一定程度上具有更大的竞争力以及经营风险,更大的竞争力来自于上游的供货商、同质的竞争对手以及下游的消费者,上游的供货商可以选择自己开展产销一体化;同质的竞争者与自己企业的产品没有差异,最后很可能导致价格战两败俱伤;下游的消费者则会期望更低的价格。选择品质意味着要加大自己相关服务的价值,用商品的附加价值给产品增值,利润从客户服务价值增值,例如男模送货等都是这种方式,这种方式的产品定价都会相对较高,但是这种方式可以更好地增加客户忠诚度,一般情况下,客户体验过最好的用户体验在可以的情况下自然就不再愿意去选择更差的用户体验,从ZAPPOS消费者60%都是回头客,25%来自身边的亲友介绍这点可以看出一般而言顾客具有忠诚度,并且这种忠诚度能够对企业利润做出巨大贡献,增加产品的附加价值是一种很好的粘住老顾客扩大规模的方法。

要想吸引新顾客则可以利用电子商务时代扩大的信息传播方式以及迅速加快的传播速度,首先通过大规模的病毒式传播企业广告,这样可以吸引到第一批的顾客,此后由于电子商务时代的信息传播渠道以及速度都有极其明显的进步,因此已有的老顾客会不自觉地将企业的相关信息传播到自己周围,之前所建立的良好的用户体验等都会发挥作用,给没有进入的潜在顾客一个较好的印象,他们会在自己需要的时候更加可能尝试这个企业的相关产品,那么就会有新的顾客加入。同时运用粘住老顾客、吸引新顾客的策略能够使得企业的用户数量快速且稳定地增加。

第四,生鲜行业物流企业的控制系统智能化发展。随着电子商务与人工智能的发展,在整个物流环节中,除了当科技足够发达时可以使用机器人代替生产工人分类、包装、运输货物外,为了从根源上减少不必要的错误,还可以在系统控制上用职能系统控制代替现在仍旧存在的人工控制系统减少因个人主观因素导致错误的问题。这种智能化发展可以使得物流的效率包括速度以及工作完成质量均得到快速的提高。

四、电子商务背景下我国生鲜行业物流业发展建议

总体来说,在电子商务背景下,我国生鲜行业物流业的发展首先要明确的就是需要脱离第三方物流,建立大规模的自营物流体系,建立自营物流并不意味着不再遵循物流专业化的发展趋势,脱离第三方物流是指绝对要自行参与物流,无论是通过单独建立物流体系的方式,还是通过先与其他生鲜行业企业共同建立自营物流的方式。这和京东创始人刘强东在中国经营者中提及其主要投入都在物流建设是在一定程度上不谋而合的。同时,要求这种自营物流的规模较大,这主要是出于降低单位产品物流固定成本,增强其利润与竞争力的目的。

其次,电子商务背景下我国物流行业为了扩大规模必须以提高用户体验以增加顾客忠诚度为目标,只有增加顾客忠诚度才能使得规模稳定扩大,一直维持在一个相对稳定的较高水平,分摊总固定物流成本,从而使得单位产品的物流固定成本较低。

最后,我国生鲜行业物流业与其他行业物流业一样,也是向着智能化方向发展,对于一般行业的物流业来说,智能化有利于降低物流过程中的非自然损耗以及减少因人工带来的可避免性错误,从而提高物流的效率。

参考文献:

[1]赵廷超.电子商务定义与分类[J].电子商务世界,2003(9).http://it.sohu.com/27/40/article213134027.shtml.

[2]中国互联网络信息中心.中国互联网络发展状况统计报告[R].2016(1).http://finance.ifeng.com/a/20160122/14184949_0.shtml.

[3]Dhruv Grewal,Michael Levy.Marketing[M].3版.中国人民大学出版社,2015:4-11.

[4]李小圣.客户关系管理[M].北京大学出版社,2008(8):8-45.

作者简介:郑婕妤(1996- ),女,湖北省武汉市,汉族,中南财经政法大学,学生,经济学

作者:郑婕妤

生鲜物流电子商务论文 篇3:

电子商务背景下的生鲜农产品物流配送模式研究

[摘 要]随着电子商务的飞速发展,生鲜农产品的配送问题日趋严峻。文章分析了电子商务背景下生鲜农产品物流配送的特点,在此基础上提出了不同的生鲜农产品物流配送模式,并对每种配送模式进行了优劣分析。

[关键词]电子商务;生鲜农产品;配送模式

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.32.143

1 引 言

历年来,我国中央政府出台的1号文件都是关注于农业及农村的发展。在政府的大力扶持下,我国农产品产量稳步增长,基本能够满足中国市场需求,但随着电子商务的发展,传统的流通渠道已经不能满足消费者对农产品高品质和高时效的需求。为迎合消费者的需求,各大电商纷纷开拓线上生鲜农产品市场。但是,目前国内关于生鲜农产品电子商务业务仍然处于探索阶段,配送业务还不成熟,配送成本居高不下,配送效率较低,服务水平不高,同时关于这方面的理论研究也相对比较滞后,成果较少。因此,在当今电子商务日益普遍的环境下,如何构建有效的生鲜农产品配送模式,缩短生鲜农产品的在途时间,降低生鲜农产品损耗,提高物流配送效率、保证生鲜农产品的质量和新鲜度,对生鲜农产品的物流配送有重要的意义和价值。

2 电子商务背景下生鲜农产品物流配送的特点

电子商务拓展了生鲜农产品的交易形式,并且还改变了物流、信息流和资金流。在电子商务背景下,消费者对生鲜农产品的交易和服务的要求发生了巨大的变化。所有通过电子商务平台购物的顾客都希望在交易订单下达后,所购商品能高质量、高速度配送到位。电子商务背景下的生鲜农产品物流配送运作模式主要以B2C模式为主,其主要特点有以下几个方面。

2.1 生鲜农产品的易腐性

生鲜农产品在配送过程中易腐坏、变质以及易受外界污染等特点会造成食品安全问题,而随着人们食品安全意识的提高,消费者对食品的质量要求更加严格。国家肉类食品质量监督中心的抽检结果显示,春、夏季节食物中毒发生的概率最高,其中有 90%以上的食物中毒都是因为细菌数量超标导致的,因此保证生鲜农产品的质量是十分重要的。电子商务背景下生鲜农产品的物流配送方案要确保生鲜农产品的质量,不仅要严把生鲜农产品的供货渠道,更要在运输条件、配送时间、配送距离上进行优化以消除生鲜农产品变质和被污染的隐患。

2.2 生鲜农产品配送的时效性

生鲜农产品的新鲜程度与配送的时间成反比,即配送的时间越长,新鲜程度就越低。因此生鲜农产品在配送过程中更应注重时效性,从而能保持较高的产品新鲜度。这就需要在前期利用电子商务网络平台对农产品的需求信息做出较为详细和准确的统计;另外,需要尽可能地减少产品的配送环节、优化配送方案、优化仓储中心选址,从而快速响应消费者的需求。

2.3 生鲜农产品配送的多样化

在电子商务背景下的消费者,他们对生鲜农产品的需求完全根据个人的需求而定,通常具有个性化,消费者希望在同一次的配送服务中,得到不同种类的产品;或者希望同一次订购的产品能够送到不同的地点等。

3 电子商务背景下生鲜农产品物流配送现状

电子商务背景下的生鲜农产品配送是新生事物,生鲜农产品物流配送模式还不完善,以致生鲜农产品物流配送和连锁超市生鲜区之间无法进行有效衔接,同时生鲜农产品冷链物流问题也没有得到很好的解决。从而导致生鲜农产品物流配送成本偏高,无法获得价格优势,难以体现电子商务背景下的优越性;此外,我国物流基础设施落后,难以达到生鲜农产品对加工、冷藏、配送的要求,导致生鲜农产品的腐损率比发达国家高出一倍,说明我国生鲜农产品物流配送水平还较落后,难以承担起生鲜农产品对其高的需求。

4 电子商务背景下生鲜农产品物流配送模式研究

4.1 企业自配模式

企业自配模式是指企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理,实现对企业内部及外部货物配送的模式。在自配模式下,企业对配送运作过程拥有较高的控制权,快速、灵活,有利于一体化作业,系统化程度较高,可以很好地提高配送服务效率。但是,企业自配需要投入大量的资金,增加企业的负担,分散其精力,在一定程度上不利于企业发展自身的核心竞争力。对于单个企业配送量相对较小,不能形成规模经济,就会产生较高的物流成本。综合分析,企业自配模式适合于规模较大的集团公司、有代表性的连锁企业等。

4.2 共同配送模式

共同配送模式是对供应商、终端客户等多种渠道资源进行整合,将物流运作模式从“点对点”转变为“多对多”,实现更高的集约化和规模化,从而达到降低物流成本的目的。在生鲜农产品的供应链上的成员主要有农户、农业企业、批发商、加工企业、仓库经营者、网络经销商、客户等。针对生鲜农产品分散经营、配送成本高、损耗大、信息化程度低的特点,建立共同配送模式,以达到降低生鲜农产品的配送成本、提高配送质量的目的。

4.3 第三方合作配送模式

此种模式下企业通过电子商务平台,根据消费者的订单,经由第三方配送企业直接将产品送到消费者手中,这样,可以减少中间批发商、经销商环节,从而使需求预测更加准确,减少出现“牛鞭效应”的概率,同时,由于中间环节的减少,产品价格降低、送货及时、新鲜度较高。同时企业可以减少资产的投入,可以加快资金的周转,并且能够集中精力致力于核心业务。第三方配送有更多的经验和物流技术支持,生鲜农产品选择此种模式可以有效地减少腐损率,提高配送速度,从而提高客户的满意度。

4.4 便利店集中配送模式

此种模式指的是网上商城与便利店合作,企业提供线上购买信息,便利店为顾客线下的自提点,此时,便利店就相当于企业的临时仓配中心。此外,上班族白天都在公司不在家,配送员无法将产品送达顾客手中,再加上生鲜农产品的易腐的特性,可能会导致客户收到产品时的新鲜度降低,从而降低顾客的满意度。便利店集中配送模式利用便利店现有的冷藏设备,很好地解决了配送最后一公里的问题,并且集中配送可以降低运输成本,获得更高的利润。

5 结 论

随着网络科技的发展,电子商务的优势越来越明显,本文从分析电子商务背景下生鲜农产品物流配送现状出发,对不同配送模式进行综合评价和分析,探索更优的电子商务生鲜农产品配送的方式和途径,促进我国电子商务农产品健康、稳定、快速发展。

参考文献:

[1]张蕊,翁凯,罗先元.我国农产品电子商务发展研究[J].企业科技与发展,2009(2):14-16.

[2]李子路.电子商务环境下生鲜农产品的家庭配送模式及配送模型研究[D].重庆:重庆大学,2011.

[3]钟燕.电子商务环境下农产品物流配送模式的对比分析[J].中国市场,2014(49):18-19,27.

[4]王冬冬,李丽琴.基于供应链管理视角的生鲜农产品共同配送模式[J].江苏农业科学,2012(12):400-402.

作者:李杰

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