物流金融和谐发展论文

摘要：物流的健康发展需要金融服务的支持，金融业务的创新需要物流带来新的活力。物流金融就是面向物流业的一种创新资本运营方式，企业通过与金融机构的合作，为其发展提供各式各样具有针对性的金融服务，从而实现物流、商流、资金流、信息流的有效整合。下面小编整理了一些《物流金融和谐发展论文(精选3篇)》相关资料，欢迎阅读！

物流金融和谐发展论文 篇1：

物流金融模式下中小企业社会责任分析

［摘 要］物流金融模式通过引入物流企业,构建负债履约机制实现了银行、中小企业、物流企业三者的利益共赢。扩展物流金融模式,监督中小企业在整个供应链上相关的资金流、信息流和物流,可以有效地履行社会责任,使利益相关者得到保证。

［关键词］企业社会责任；物流金融；中小企业；供应链管理

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1 引 言

有关数据显示,我国中小企业数量占全国企业总量的998%,提供了约75%的城镇就业岗位,80%的国有企业下岗人员在中小企业实现了再就业。我国66%的发明专利、82%以上的新产品开发,都是由中小企业完成的。作为一个数量庞大的群体,中小企业已成为我国经济和社会发展的重要推动力,发挥着不可替代的作用。在金融危机的影响下,国际市场需求大幅萎缩、融资困难两大因素已经成为中小企业停产倒闭风险很高而无法顾及履行社会责任。随着中央和地方支持中小企业发展政策的出台,部分解决了中小企业面临的问题和困难,但是形势依然严峻。社会责任概念模糊不清成为我国数量众多的中小企业群体履行社会责任的盲点和难点。假冒伪劣商品、诚信缺失和生态环境的破坏成为中小企业的代名词。如何在解决中小企业发展困境的基础上,促使中小企业履行社会责任,促进我国经济的良性发展成为一个非常值得关注的课题。

2 中小企业社会责任

企业社会责任是指企业在创造利润、对股东承担法律责任的同时,承担对员工、消费者、社区和环境的责任。企业社会责任强调要在生产过程中对人的价值的关注,强调对消费者、对环境、对社会的贡献。早在18世纪,亚当·斯密就提出,社会的财富如果不能被全社会共享,那么这个社会就不会稳定。社会是企业利益的来源,企业不是独立的,作为社会的一个子系统,与各种组织产生互动,在享受社会自由和机会的基础上以符合伦理、道德的行动做出回报,承担经济活动所造成的社会后果。公司治理相关者理论认为,公司是各种投入资源的组合,除股东资源外,供应商、顾客、贷款人、员工都对企业做出了专门化的投资,企业经营的质量不仅对股东产生影响,而且对后者也有一定的影响。因此,所有的利益相关者都是公司治理体系的有机组成部分。这种理论加速了公司治理和社会责任的融合。西方的管理实践证明,规范的治理制度和企业章程可以有效降低相关者利益的损害风险。当治理环境比较完善,外部环境影响较小的情况下,公司治理和企业社会责任出现收敛和融合。公司治理可以保证各相关者利益,更好地履行社会责任。我国中小企业成长的外部环境不够完善。企业在扩张决策中往往除了创造利润和对股东负责外。对于环境、产品质量问题；顾客利益和政府利益的关注是远远不够的,相关的报道屡见不鲜。

3 相关研究综述

段盛华等认为利益—风险模型是指导利益相关方企业利益或者公司价值分配和企业风险分配进行事后谈判的一系列约束条件。公司治理即指导利益相关者对企业经营活动产生利润或者所创造价值和风险承担分配进行事后谈判的约束条件。这些条件包括宏观政策行业约束条件和微观的制度安排。张兆国认为，企业承担社会责任可以从股东以外的债权人、顾客、供应商、政府、社区、公众和内部员工等其他利益相关者手中获得各种专用型资产和良好的经营环境,从而可以转化为稳定的财务增长。余耀东、李景勃认为，公司外部治理环境是影响公司内部治理机制的根本因素。政策环境、行业竞争环境和政府干预等外部环境对企业的监督、激励和决策等内部治理机制的运行有重要影响。谢文武证明企业外部治理环境对企业社会责任起着非常重要的作用。企业社会责任的研究应该建立在明确治理环境和企业契约关系的基础上。

中小企业既是推动国民经济发展的主要动力,也是社会和谐发展的重要组成部分。对于中小企业而言,不是分析企业要不要承担社会责任和社会绩效,而是要分析企业的社会责任究竟由哪些因素推动,而这种推动如何落实到企业的日常经营管理当中。中小企业在发展的过程中外部治理环境方面,可以通过中央和地方政府出台的扶持政策部分的得到解决；内部治理方面,各利益相关者所面临的风险较大,需要解决的问题是如何解决发展困境的同时,促进社会责任的承担,从而降低在环境、产品质量方面的问题,损害顾客和政府利益的事件发生。陈其安等针对中小企业较低的经营透明度所造成的银行和企业之间的信息不对称和中小企业自身禀赋不足构建商业性担保机构参与的三方信贷模型。李电生等以银行为风险承担主体,针对银行操作风险、信贷企业资信风险和物流企业监管风险采用多层次模糊评价方法构建评价模型对三方风险进行了评价。陈志新通过供应链网络治理,伴随着组织结构化和网络化,成员交易联合治理模式,通过建立供应链内部秩序,维持成员的集体行动过程,确保成员行为遵循集体行动的秩序,节约交易费用,有效减轻各种形式的契约风险。随着网络关系治理的不断完善,网络功能的不断提高,网络信任不断提升,企业的运营环境不断完善。

4 物流金融模式下的中小企业社会责任履行分析传统模式下中小企业社会责任研究,从公司治理的利益相关者角度是围绕中小企业和银行展开。环境、产品质量；顾客和政府利益的损害问题出现在于中小企业信用监督机制的缺失。从承担社会责任的角度,中小企业首先是满足核心利益相关者,然后辐射到一般利益相关者。核心利益相关者即中小企业股东和银行；而一般利益相关者则是顾客、政府和环境。因此,解决中小企业的社会责任,需要：①构建模式解决中小企业和银行之间的信息不对称问题。②在此基础上通过一定的监督平台来完成一般利益相关者利益的保证。

信息不对称,即银行和中小企业在决策中,都不能获得决策所需对方的充分信息。构建模式意味着双方都能够有效低成本的获得相关信息。近几年,通过引入物流企业,从以中小企业的不动产作为信用载体,转变为以存货等动产物流过程作为信用载体。这种金融模式即物流金融模式。物流金融是金融机构为了降低交易成本和风险,利用物流过程中物流企业所提供的物流信息和对物流实施的监管,采用恰当的金融工具实现组织和调剂物流过程中的货币资金,实现物流价值增值的活动。同样,物流过程本身也可以作为企业承担社会责任的载体。

以下结合物流金融模式分两个方面来进行分析：

引入物流企业对中小企业的物流过程进行监督。物流企业的数据中包含销售、库存信息。同时,物流企业更加清楚货物的规格、型号、质量、原价、净值、销售区域的网点分布,销售量、进货周期、结款信誉度等。

物流金融三方主体：物流企业、金融机构和中小企业和第三方物流企业构成系统,可以有效降低银行和中小企业之间的信息不对称。按照公司治理的利益相关者理论,物流金融中涉及的三方主体都需要在降低风险的同时使相关者利益得到满足从而承担相应的社会责任。从各自角度来说,实现社会责任的承担需要不仅关注自身的风险还要关注三者构成系统的风险。而三者的风险与收益需要从供应链系统角度来分析。随着竞争的加剧,在整个物流供应链系统中逐渐变成大企业主导,中小企业参与的产业链分工模式,关注整个物流过程的信息,从原材料到最终产品到达顾客手中,就是从核心利益相关者到一般利益相关者。供应链的两端涉及环境、产品质量,顾客、地方政府和国家的相关利益。因此,在供应链模式下对资金流、信息流三者的优化产生的物流金融模式通过治理管理的绑定实现了社会责任的有效承担。

从核心利益相关者角度来看,物流金融模式保证了核心利益相关者的利益,但是从核心利益相关者扩展到一般利益相关者,需要一定的监督机制。监督机制必须是基于供应链本身，完整的供应链解决方案,比如关注环境问题的绿色供应链。在提供集成管理咨询和第三方物流服务集成过程的基础上,对企业所处的整个行业的物流系统进行分析,提供行业和全局优化的方案。对于监督机制的形成无法将监督的对象仅仅限定在中小企业上面,监督的外部环境：相关的法律制度的建立、健全；社会诚信制度；强化债权人、债务人市场主体性；建立和完善负债合约履行机制。从宏观层面和社会整体视角,需要完善相关法律制度、加强金融监管、建设社会信用体系等措施。从内部来说,供应链的模式建立后,信息的获取监督平台,必须来自于供应链节点企业外部。中小企业是其监督的重点,挖掘参与物流过程的信息,获取货物本身所携带的信息,按照一定的标准进行中小企业的评级,在此基础上给予税收、贷款利率的优惠,促使其内部治理结构的规范优化,带来承担社会责任的良性循环。

5 结论与展望

本文探讨了物流金融模式下的中小企业社会责任。物流金融模式是解决中小企业融资难的一个有效途径,通过物流金融模式降低了核心利益相关者的风险,并通过监督机制将这种降低风险的机制延伸到一般利益相关者,通过信用捆绑和主体信用能力的提升,承担社会责任使所有利益相关者的利益得到保证。

参考文献:

［1］新华社中国企业社会责任60年［R］.高管信息,2010（1）

［2］余耀东,李景勃企业外部治理环境对内部治理机制的影响——基于结构方程模型的实证研究［J］.贵州大学学报,2010(9)

［3］谢文武公司治理环境对企业社会责任的影响分析［J］.现代财经,2011(1)

［4］陈智,徐广成中国企业社会责任影响因素研究——基于公司治理视角的实证分析［J］.软科学,2011(4)

作者：杨慕涵 黄越

物流金融和谐发展论文 篇2：

物流金融的分析

摘要：物流的健康发展需要金融服务的支持，金融业务的创新需要物流带来新的活力。物流金融就是面向物流业的一种创新资本运营方式，企业通过与金融机构的合作，为其发展提供各式各样具有针对性的金融服务，从而实现物流、商流、资金流、信息流的有效整合。本文就是结合新时期物流金融的发展现状，全面分析物流金融的各项资本模式，并阐述其作用及意义，为企业和金融的全面和谐发展，为国民经济的稳定持续增长做出有益的贡献。

关键词：物流；物流金融；物流银行；资本模式

面临日益激烈的行业内部竞争和国外同行的压力，一场在物流领域的改革势在必行。伴随着科技技术的发展和国内金融行业的成熟，将物流和金融相结合的新型产业——物流金融，犹如雨后春笋一般茁壮发展，这将是我国的物流产业从传统物流向现代物流转变的最佳契机，也是物流企业规模向集约化和国际化方向发展的必经之路。

一、物流金融的分析

1.物流金融的背景与现状

1.1物流与金融的脱节

物流和金融的脱节不是单向的，而是双向的脱节。首先，我国以“物流”命名的企业有73万多家，除了少数几家规模较大的公司外，其余的均是中小企业，这些企业的金融意识较差，金融管理部门控制能力弱，企业闲余资金的合理利用率差，多数物流企业的利润依靠物流运输的收益，从而难以规避金融风险，使得企业步履维艰。其次，金融机构缺乏对物流企业的支持，金融信贷业务手续繁琐，针对物流业务的金融产品屈指可数，金融部门对物流行业重视程度低。最后，物流与金融的脱节，不是两个部门的脱节，而是社会两个最重要的职能部门的相互背离。物流是社会的可见性资源的移动，而金融是社会看不见资源的流动，物流与金融的脱节，势必会影响到社会资源的合理分配和国民经济的健康发展。

1.2物流企业内部强化的需要

物流企业为了在竞争激烈的市场上生存，必须了解市场规则和游戏。而市场经济要求资金的最合理和最大化的利用，物流企业必须加强企业内部的实力，这就要求物流企业必须在会计核算，监督上做好基本功，与金融机构合作发展。如今，不少物流企业不单引进物流方面的人才，而且还大量引进金融和管理方面的人才，这从另一方面体现了内部强化的意义。

1.3金融机构创新的要求

改革开放以来，我国金融体制不断完善，金融行业也在发展中不断壮大成熟，这就要求金融机构在相同的条件改革创新。而物流行业在证券、保险、期货等上却处在相对的空白期，面对如此大的一份蛋糕，任何一家金融机构都不会轻易放过，要想获得市场，金融机构必须在业务和形式上进行创新，才能在激烈的竞争获得较好的收益，取得市场优势。

总而言之，物流金融就是在新时期，新的创新下，物流企业在满足企业内部强化基础上的一种物流和金融紧密相关联的各项金融业务的总称。

2.物流金融的模式与分析

2.1物流银行

所谓的物流银行，又称银行质押贷款业务的银行，是指银行在满足市场稳定性，流通性，可持续性的基础上，以符合抵押要求的相关物流商品为信用质押，通过银行的审核和监督，开展向有信用的物流客户提供信贷、担保、结算等中间业务的一种综合性质的银行。

2.1.1物流银行信贷担保

银行在放贷过程中都践行“谨慎安全”的原则，往往把资金投放给信用条件好，收益稳定且具有良好名誉的国有大中型企业。面对像物流行业这类高成长高风险的中小企业，往往力不从心。物流银行就很好的解决此类问题，与传统银行相比，物流银行有以下先天的优势：

第一，在资产抵押方面，更具灵活性，无论是有形、无形资产，还是流动、固定资产，都采取合理评估。现代与物流相关的企业都拥有大型的仓储仓库，搬运的机械，运输车辆设备以及办公场所和相应的财产，这都可以增加贷款时企业的资产信用，不少企业还拥有保税区业务，港口场地，进出口报货单证等无形资产，企业将其作为资产抵押或者担保，其融资额度也必将增加。

第二，在信贷投放上，物流银行采取了公摊风险和合作收益的原则。所谓的公摊风险，也称优而则其选，是指银行客户必须把会计核算与财务审核的数据反馈给物流银行，银行控制企业在风险业务上的资金使用，而在具有高速成长的业务上，会扩大其原有的资金投放，将风险与企业公摊承受，从侧面减少了企业的风险成本，同时也增加了银行的收入。而合作收益，是指在信贷投放的过程中，物流银行将企业业务中的订单、生产、供应、储存、运输、服务等活动视为一种与资金业务相关的互动系统，银行会利用其手上的信息管理技术，为每一环节提供资金的支持，使企业业务更加规范，资金使用更加合理，也就达到了合作共赢的目的。

第三，在风险控制上，企业的日常的经营中会遇到很多风险决策，也会出现很多的诚信问题，信贷担保从某种意义上讲，是一种诚信的金融交易。物流银行在坏账准备，不良资产处置，问题业务处理上，会产生很多的信用问题，这是因为行业的革新是机遇与风险并行的，在风险控制上，企业需要创新和挑战，更需要资金支持，物流银行就很好的协助银行解决质押贷款业务中银行面临的质押物评估、资产处理等服务。

2.1.2物流银行结算

银行与企业的结算，是企业日常成本计算的依据，也是企业资金核对的保证。中小企业对于票据和资金的结转管理都比较薄弱，如果需要清算结算，而资金又很紧张，银行的结算就起到了重要的作用。物流银行在服务上更具有专业性和针对性，采取现代的结算支付手段，开展网上银行结算业务。物流业务是物资流，信息流和资金流的结合，其复杂性、变化性和不可预见性使企业的结算业务遇到很大的调整。而物流银行开展现代结算业务，可以有效监督结算双方的经济行为，监督企业的应收，预收账目，为企业的资金保驾护航，由于采取现代的结算方式，同时为企业和客户节省了时间，增加了社会效益。

2.1.3物流银行中间业务

如今的银行的收益不单是存贷之间的利率差，而更多的是中间业务的收入，也就是银行的服务。现在的银行采取了全面撒网的政策，开展多种形式的中间业务服务，往往是服务项目众多，但是收益不如预期。物流银行却具有针对性和高效性。无论是企业的物流部门，还是专门的物流公司，第三方物流公司，物流银行都是立足于物流方面，开展金融政策的解读，金融理财投资和特色业务服务。广东发展银行在这方面是开拓者，利用珠三角的有利环境和众多的物流企业，开展了形势多样的服务，无论企业大小，广发行都为其定制特色的业务，讨论合作事宜。广发行利用自己的营业网点和区域内众多的物流园，点对点服务，获得了双赢的局面，对物流银行很有启发意义。

2.2物流金融仓库

物流金融仓储金是指：生产经营企业先以其采购的原材料作为质押物存入企业的仓储中心并据此获得协作银行的贷款。然后在其后续生产经营过程中分阶段还款。物流企业提供质押物品的保管、价值评估、去向监管、信用担保等服务，从而架起银企间资金融通的桥梁。其实质是物流企业提供货物的存放与保管、信息增值等中介服务，将银行不愿接受的信用资产转变成其乐意接受的质押品，获得像物流银行般得金融服务。

物流金融仓库的新模式，对于物流企业尤其是大型物流企业来说，已经成为其在激烈竞争中脱颖而出的有效手段，为那些有保管实力的物流企业提供了新的融资担保模式

2.3物流金融的资本模式

金融市场的本质是资本市场，这就要求企业要合理利用一切资源，为企业、社会、国家创造最大化的资本收入和最安全的收益保障，为股东和所有者的合理权利服务。物流金融的资本模式在我国现行的一般有三大类：物流金融证券、物流金融基金、物流金融保险。

2.3.1 物流金融证券

资本市场最好的融资方式就是发行股票，进行上市。在我国的主板市场上，涉及物流行业的运输物流股票有78只，其中大部分都是大型的国有企业，比如港口运输类，大型仓储类、公路铁路类、运输投资类的企业。在相对灵活的中小板上，物流相关的企业也是屈指可数。因此，发行物流金融证券，是不少有实力的物流企业的最佳选择，也是物流企业所进行的高端竞争之一。

发行IPO（Initial public offerings首次公开募股）的同时，也是企业自我提高的途径。因为企业在发行IPO的时候，有着严格的资质审核，企业必须整合利润收入和经济资源，完善企业的经营结构，建立顺畅的董事会制度以及独立的会计审核，并且要拥有良好的社会信誉和形象。这些都是不少企业所欠缺的。在国内，顺丰是物流行业中具有代表性的民营企业之一，但是在发行上市这个问题上，其总裁王卫却提出暂不考虑上市，这就是国内不少物流企业融资时的尴尬境地，一方面是自己的心血企业上市后就需懂事会共同经营决策，另一方想要做强做大自己的企业就必须上市融资。

面对这样的境地，国家证监会应对物流企业在股票上市适当放宽限制条件，鼓励企业规范上市。资本市场的完善同时需要政府职能部门和企业的努力，物流企业要加快现代企业制度建设，建立符合市场经济运行机制的融资体系，于此同时，政府职能部门也应尽快建立正常的债券或股票的柜台交易市场体系，给物流企业创造良好的融资环境。

2.3.2 物流金融基金

基金是成熟的资本市场上一种有效的投资和融资模式，能为社会、企业和投资者带来良好的利润收入同时，最大程度的做到专业化和风险规避化。因为基金是通过专业人员的利用金融知识对资金的管理和投资，具有共担风险，分享收益的特征。

物流企业的基金模式有三种。第一种，物流企业如果拥有闲余的资金而没有专业的投资规划部门时，可以把资金委托给专业的基金公司，为企业资金提供合理的投资规划方案，还可以利用资金建立起企业自身的基金公司，公开向社会募集资金，设立公募基金，进行专业的金融投资。第二种，大型基金公司和物流企业建立合作的关系，为物流企业设立专项的基金，吸引投资者，面向社会公开募集资金，资金可以支持物流企业开展创新业务，开拓市场。第三种，私募基金，这是一种不面向公众的基金，也是一种高风险的基金，又称风险基金，这和物流企业的高增长和高发展的行业特性密切相关，企业的发展决定了私募基金的收益，所以私募成为不少企业的一种冒险而又创新的挑战。

2.3.3 物流金融保险

保险是金融领域中的金钥匙，为企业乃至行业的健康发展保驾护航。在国内的物流保险中，主要是财产保险和货物运输保险，但是作者认为，物流金融保险仍为一片新的大陆，有很大的发展空间。现代物流的服务性质是多功能、全方面的，其增值的第三方服务较多，供应链控制因素复杂，质量难以控制，运营风险也随之加大，传统的车险和货险早巳不能适应现代物流企业的运作需求。物流公司迫切需要专业的物流险种，为其分担在物流运作过程中所承担的运输压力。因此，可以具有针对性的开设长途、短途、地面、航空、航运、固定区域运输和国际运输等不同情况的更为细化的保险模式。

物流专业险种的开设，能为保险行业的发展提供新的利润源泉，也能为物流企业的持续、快速、健康的发展提供有力的保障，是行业间双赢的局面。

2.4物流金融创新

创新是民族进步的灵魂，任何一个行业的进步，都离不开创新。金融创新是指变革现存的金融体制或增加新的金融工具，以获得现有体制和工具无法取得的潜在利润。创新可以是制度的、技术的、工具的，甚至是理念和构想上的。随着科技的发展和金融市场的成熟，金融创新成为国家新的进步手段，也成为物流行业内的竞争的制高点。

物联网的提出与发展，新的电子商务格局的转变，电子技术（GPS、NFC）等智能科技在物流发展中的使用，物流金融创新的局面是日新月异，发展迅猛。企业只有紧紧跟随创新的步伐，把握时代的节奏，才能顺应时代的潮流，在新的机遇与挑战下，成就物流金融的一番新事业。

二、物流金融的作用及意义

UPS中国董事总经理兼首席代表陈学淳曾表示，未来物流业的决胜点在于金融服务。他认为，未来的物流企业谁能掌握金融服务，谁就能成为最终的胜利者。目前，国际四大物流巨头在海外也均已涉足物流金融领域。物流金融已成为物流企业和金融部门在新时期发展的重要力量，也成为各自新的利润源泉。发展物流金融有着深远的意义。

第一，物流金融能有效降低金融风险，提高了中间业务收入。并成为拓宽金融服务领域的新渠道，在增加了金融服务项目同时，也增强了创新能力。

第二，物流金融能提高物流企业的服务能力和经营利润，协助企业拓展融资渠道，降低融资成本，提高资本的使用效率，为企业的发展提供了信息、资金和安全的保障。

第三，物流金融在国民经济中起到了桥梁作用，为企业和金融部门的信用合作提供了有益的平台，为政府的宏观政策调控提供了市场信息依据，有助于行业的健康发展。

第四，物流金融有助于中小企业的融资，为物流开展的增值服务，并降低资金需求方的融资成本，成为中小企业新的利润增长点，同时企业可以拓展服务领域，有助于积极争取客户，赢得市场份额，为区域经济持续发展和国民经济做出贡献。

三、结语

改革开放以来，中国在各方的领域中都不断取得进步与发展，其成就令世人瞩目，新时期以来，创新成为各行各业前进的动力。物流金融对于企业、物流公司和金融机构来说都是一个崭新的领域。中国的物流金融正处在蓬勃发展向上时期，这是中国物流金融理论体系不断创新，实践经验不断总结，国家法律政策逐渐扶持的结果。但是，我们要清醒的看到，风险和机遇是共存的，物流金融还有许多的不足和缺陷，需要我们共同的努力去克服解决。本文通过对物流金融理论的梳理，介绍了物流金融背景和现状，并着重分析了物流金融的几种现代资本模式，为物流企业的发展和创新提供了新的规划方案，同时为商业银行从事物流金融业务提供一些运作思路。希望中国的物流金融能走出有自己特色的道路，为经济的发展提供新的活力，为民族和国家的进步作出自己的贡献。

参考文献：

[1]黄茂海. 新时期商业银行发展物流金融的基本思路探讨[J].当代经济，2010(9).

[2]左雪莲. 物流金融风险规避途径研究[J].商业时代，2011(11).

[3]刘华，曾小贵，程海峰.物流企业融资障碍及对策[J].中国物流与采购，2002(11).

[4]马辉.基于物流金融的中小企业融资模式研究[J].现代经济信息，2011(1).

[5]王传松. 物流金融研究综述[J].物流科技，2008(11).

[6]马文姬，顾幼瑾. 国内物流金融理论研究文献综述[J].金融理论与实践，2008(1).

（作者单位：上海电机学院商学院）

作者：卫以诺

物流金融和谐发展论文 篇3：

探究现代农产品绿色物流金融发展的绩效及风险

摘 要：随着我国社会经济的快速发展，也加快了农村经济的发展步伐。对于农村的物流发展而言，金融业起着关键的支持作用，通过对金融业务和物流业务的有效融合，可以实施绿色物流金融发展，在降低农产品对环境破坏的前提下，实现社会效益和环境效益的提升。但是，现阶段农产品物流金融发展还存在着诸多的问题和不足。因此，我们应该全方位去分析绿色物流金融发展的绩效和风险，同时提出相应的风险控制措施，从而为绿色物流金融的发展奠定基础。本文根据现代农产品绿色物流金融发展的内涵，对现代农产品绿色物流金融发展绩效做出了有效性分析，并且提出了现代农产品绿色物流发展存在的金融风险。

关键词：现代农产品;绿色物流;金融发展;绩效风险

自21世纪以来，世界环境保护组织提出了可持续发展概念。现代农产品绿色物流金融作为现代农产品绿色物流发展的重要组成部分，在物流运营和管理过程中，通过对金融业务的合理应用，为新农村的建设和快速发展提供充足的资金支持，成为农业经济发展的核心力量，由此农产品绿色物流金融应运而生。这是一种农产品物流和金融业务结合为一体的新型发展方式，不仅可以有效地降低农业经济风险，还能为农业企业的发展解决资金困难的问题，从而有效地形成了物流、农业、金融行业三方面的发展局面，也提升了农产品市场竞争力，为不同的客户提供了多样化的产品需求。

一、现代农产品绿色物流金融发展的内涵

1.现代农产品绿色物流金融概述

现代农产品绿色物流金融指的是在现代化绿色物流的运营和管理过程中，通过对各种绿色物流金融产品的应用，不断开发农村绿色物流金融产品，降低农产品对自然环境的破坏，从而促进现代农产品绿色物流金融的快速发展，实现物流资源的最大化利用。其次，通过合理的组织农产品绿色物流中资金的流动，其中包含了在农产品绿色物流管理过程中，产生的存款、贷款、投资、信托等，以及金融结构所涉及的融资业务和分散风险业务。因此，绿色物流金融产品的有效应用，不断探析现代农产绿色物流金融发展存在的问题及影响因素，在降低对环境破坏的前提下，达到社会经济效益的提升，对生态环境的可持续发展，建设美丽乡村，具有重要的助力作用。为现代化农产品绿色物流金融发展提供明确的发展目标和方向，加强城乡统筹发展，通过各种金融手段，才能促进产业结构合理化，提升社会效益和生态环境效益有机统一，促进国民经济的快速增长。

2.农产品绿色物流金融的发展优势

现代农产品绿色物流金融发展作為绿色物流发展中重要的一部分，在运营和管理中，不断探究农产品绿色物流金融发展存在的绩效和风险，提出有效的风险控制手段，对生态环境进行保护，从而促进社会效益和生态效益的提升。近年来，随着我国环境的日益破坏和资源的严重枯竭，因此，全球提出了绿色可持续性发展理念。农业作为风险较高的行业，在开展金融业务时，怎样的有效控制和防范风险，是目前迫切需要解决的问题。同时，建设绿色农村和物流，不断完善绿色农村金融体系，为农业的发展提供充足的资金链，有效地降低农产品物流风险，从而加快绿色新农村的建设步伐。由此可见，发展绿色物流金融业务，对社会经济的快速增长有着重要的意义。

其次，实施现代农产品绿色物流金融业务，在提升社会效益的同时，也给农村物流企业的发展带来的巨大的经济效益，不仅提高了农民的经济收入，还提升了农产品的巨大影响力，为美丽乡村的建设提供了基础保障。与此同时，现代农产品绿色物流金融的发展，有利于提升农产品的市场竞争力，增强绿色产品品牌价值的和市场寿命，在节省物流成本时，降低对原材料资源的利用，从而间接获得较高的经济利益。最后，在现代农产品绿色物流金融发展中，农产品物流运营过程中会降低资源和能源消耗，保护生态环境，实现自然环境和社会经济的和谐发展。

二、现代农产品绿色物流金融发展目标分析

1.现代农产品绿色物流金融发展目标概念

现代农产品绿色物流金融发展目标，指的是通过物流企业和金融业的有效合作模式，为物流服务提供良好的合作平台，形成良好的发展局面，提升物流运输质量和水平的同时，也为客户提供了优质的金融服务。其次，结合我国绿色物流发展要求，应该在保护环境的前提下，完善金融风险评价标准和体系，有效的降低农产品的运输风险，且标准建立需要细致化，具有可操作性原则，并且落实到经营管理活动范围当中。

2.农产品绿色物流金融绩效的目标

大家到知道，现如今我国正在加快新农村的建设和发展，目前现代农村物流是农村经济发展的重要力量，由于农村经济的落后，缺乏大量的发展资金，所以，农村物流企业要想得到稳定快速的发展，就离不开金融业的支持。目前，从绿色活动范围和内容来看，不仅指的是绿色运输金融、仓储金融以及绿色包装金融等，还包含了提升农产品物流资源的利用率，在节能环保背景理念下，农产品绿色物流金融的目标和普通的农产品物流金融活动，存在着一定的差异。普通农产品物流金融活动主要的目标是追求农产品经济效益的最大化。而现代化农产品绿色物流金融的目标，是在提升资源利用率，节省物流运营成本以及环境保护的前提下，降低农业产业金融风险，坚持农产品绿色可持续性发展理念，结合我国新农村经济建设目标，从而有效的解决我国农村融资困难的问题，实现农产品物流绿色金融的发展。

3.可持续发展绩效

以往的农产品物流金融没有充分考虑到对生态环境的破坏和影响，大多数物流企业都比较注重经济效益，而忽视了农产品物流的风险以及环境问题。在运输农产品路途中，随着农产品市场需求量的增加，运输汽车的日益盛行，而加速了对环境的污染，尤其是大气污染和噪音污染，对人们的身体健康造成了不利的影响。因此，现代农产品绿色物流金融发展，非常重视生态环境，全方位考虑可持续发展理念，实现社会经济和自然环境的和谐相处，不断的通过农产品绿色物流金融技术的改革和创新，降低或者减少农产品物流金融管理和运营中对环境的不良影响。并且对已经产生的环境破坏采取有效的控制措施，改变传统的金融物流管理方式，避免现代农产品绿色物流金融运用活动对自然环境造成的破坏。其次，重视物流资源的合理利用，根据消费者需求，提升物流资源的利用率，在实现对物流资源回收和处理过程中，达到成本节约、资源节约、环境保护的效果，从而促进现代农产品物流系统的完善，为人们打造出健康和谐环保的消费生活方式。现代农产品绿色物流金融运营部活动，作为一种全新的金融农产品形态，对维护生态平衡、人类健康的生存和消费方式，具有重要的现实意义。

三、现代农产品绿色物流发展存在的金融风险

1.法律风险

众所周知，物流金融的发展离不开法律法规的支持，如果物流企业出现违约问题，那么将会造成物流企业和金融结构都承担着较大的利益风险。同时，我国物流金融业初始发展阶段，也会面临着各种各样的风险问题，参与者之间如果不及时沟通和信息交流，将会造成业务流程混乱的情况发生。其次，由于我国法律法规不完善的问题，对物流金融运营活动不能进行监督和有效的控制，那么就会造成物流企业和金融业双方经济损失的问题。随着全球化金融的自由化，由于现代农产品绿色物流金融业务中涉及了多方面内容以及所有权的问题，很有可能导致所有权纠纷的产生。加上我国的现代农产品绿色物流金融发展的体系并不健全，也没有相关的指导文件。因此，大部分的农产品绿色物流金融业务合同存在着法律风险问題。

2.市场风险和技术风险

随着农产品绿色物流金融市场多方面的波动，其中包含了利率、汇率、股价等。进而影响金融市场资产变化和不稳定。在现代农产品绿色物流金融发展中，由于市场价格会随时上升或者下降，存在着价格浮动的问题，导致抵押物的价格也会随时发生变化，也降低了抵押物的变现价值和能力，这就是市场的主要风险之一。简单来说，市场风险主要是根据农产品的保值水平，其中包括农产品绿色市场价格的波动，特别是在农产品的市场价格下滑时，也将导致农产品的经济价值受到影响。其次，所谓的技术风险指的是农产品绿色物流发展红，由于各项相关体系的不健全，如评估技术和体系。导致信息技术水平的落后，出现信息不完整，业务不能顺利开展的问题。由此可见，在现代农产品绿色物流金融企业经营和发展中，由于扩大了业务范围，为客户提供了多方面的服务需求，也提升了很多的技术风险，导致整个农产品绿色物流运营风险随处随地存在。

3.其他风险

现代农产品绿色物流金融经营和发展过程中，还存在着很多的潜在风险，比如操作直接风险和间接风险，主要原因是农产品绿色物流金融结构的交易系统不完善，管理模式的落后以及人为操作不当的原因，而导致潜在风险的存在。首先，间接风险中包含了现代农产品绿色物流金融结构在经营活动中所产生的资金，以及对环境的污染，如：噪音污染、空气污染等。因此，在处理已经废弃的物品上，应该根据废品管理要求，认真履行职责，降低直接风险对经济造成的损失，从而促进现代农产品绿色物流金融的可持续发展。另一方面，所谓的间接风险指的是现代绿色物流金融企业投资行为不当而导致环境和经济都受到影响。现代农产品绿色金融结构为现代农产品绿色物流企业提供充足的金融资本，其主要目的是通过贷款和投资的方式在短时间内收回本金，但是由于环境风险的影响，甚至违反环境保护法规导致法律风险的产生，承担着较大的经济赔偿责任，进而因环境问题去承担客户失去还贷能力的风险。

四、结束语

总之，从现如今我国行业形势来看，我们应该走绿色可持续发展道路，将物流企业和金融业进行有效的结合，在保障生态环境的前提下，通过金融业务解决农产品物流企业的资金问题，为农村经济的快速发展发挥出巨大的作用。其次，在两者合作的基础上，应该整合资源，完善相关的管理体系和制度，从而提升农产品市场竞争力以及金融业的服务水平，形成两者共赢的局面，即社会经济、生态环境，同时，利用多样化风险控制手段，去解决农产品绿色物流金融风险问题。此外，为了加快我国城乡一体化建设，推进新农村的绿色发展，建立完善的农产品物流金融绩效评估和风险体系，创新农产品绿色物流金融管理方式，充分整合农产品绿色物流企业的资源，这样才能为我国社会经济的长远稳定发展提供理论支撑。

参考文献：

[1]许红莲.绿色物流金融运营研究[D].中南大学，2010.

[2]胡愈，许红莲.现代农产品绿色物流金融的发展及其方向选择[J].湖南师范大学社会科学学报，2008（05）：116-119.

[3]许红莲，邓超.现代农产品绿色物流金融发展及其制约因素分析[J].湖南大学学报（社会科学版），2008（04）：69-72.

[4]许红莲.现代农产品绿色物流金融发展的绩效及风险分析[J].湖南社会科学，2008（04）：210-213.

作者简介：王旭（1984.07- ），男，汉族，辽宁鞍山人，硕士研究生，工作单位：岭南师范学院商学院，讲师，研究方向：绿色物流、物流信息系统

作者：王旭