厂区综合规划设施建设论文

摘要：排水管线在城市基础建设中占有十分重要的地位，占有相当大的比例，排水管线的质量直接关系到人们的日常出行和日常生活的质量，也将方便每个人的生活。今天小编给大家找来了《厂区综合规划设施建设论文(精选3篇)》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！

厂区综合规划设施建设论文 篇1：

厂区道路环境的综合规划设计探析

[摘要]最近几年来，设计任务越来越呈现多样化的趋势，随着投资主体的变化设计的内容由原先的公路市政设施等一些比较传统的项目延伸到很多项目中，其中就包括很多大型企业的基础设施建设，他们要求按照市政设施比较成熟的经验和方法来规划厂区建设中的道路环境，但是每个企业的厂区因为行业的特点不同，所以对每个厂区的道路环境设计也是不相同的，本文就厂区道路环境规划的概念和规划思路等进行设计探析。

[关键词]道路规划；管道设计；以人为本

一、 道路规划

道路规划是现在社会交通系统中的非常重要的一个组成部分，通过对公路路线的设计，并且能够按照设计的思路设计出适合设计对象的道路建设方案，能够适应周围的环境、人和物的最佳的道路，使得道路与周围的环境相协调，并且能够具有发展性。喝酒时所谓的科学和谐的道路规划制度。一个合理的道路规划设计方案能够提升人们的生活质量，并且一定程度的控制着生态环境的污染情况，另外还能够使宏观经济健康的发展下去。对于特殊的项目的道路规划，比如一些企业的厂区道路环境规划就要按照其特有的条件或者环境而特别设计，除了按照普通道路规划按照土地、城市、环境和生态等条件外，最主要的还要与厂区美化、管线的安置、排水等相结合。

二、道路环境的规划与厂区之间的矛盾

道路环境是一个开放性的空间，道路以及道路的旁边空间会有很大的空间和边界，这样会对厂区的工人造成吸引力，吸引他们过来活动，可是厂区内的道路主要用于交通运输的，如果被厂区内的工人占用，就会极大的影响道路作为交通运输的作用，影响效率，那么此道路环境的设计也没有意义了。所以对道路周边的空间要进行合理设计，尤其是厂区与道路之间的空间要有一定的隔离，这样既能防止了在道路上行驶的机动车对厂区内的工人造成的伤害，又能防止厂区工人到道路与厂区的隔离空间去活动，影响机动车在道路上的行驶，并且也同样阻止了机动车的行驶占用了旁边附近工厂工人的活动空间。对于建造在工人活动区域的道路，在道路的周边的空间应该适当的道路的路边空间建设工人活动的空间，但是一定要保证道路能够正常行使交通的功能，保证道路不被破坏，这样形成一个空间共工厂工人使用。

三、厂区道路环境的综合规划设计思路

1．综合规划设计的总思路。（1）首先必须对厂区有一个总体的了解，确定厂区需要建设道路环境的风格，明确厂区的规模，比如，明确是在旧的道路基础上进行规划还是在新的地址创新，能够突出企业的形象和品牌意识，规划的设计思路能否满足该厂区的客户的审美需求等等。（2）对该企业厂区的办公条件，场地设置，生产的流程还有生产的环境要求以及生产的流程及需要和安全，另外还要考虑到没美学的要求，对整个厂区的总体空间和建筑物的了解和把握，按照厂区的需要，对道路环境进行合理的布局设置。（3）对于厂区中的各种管线应该特别注意，因为这涉及到整个厂区的生活生产活动以及厂区中工人的日常生活，牵一发而动全身，所以在道路的设计规划上，要特别注意依靠道路的建设来对每一个管线道路进行合理的安排和布局，为以后的管理和维护创造良好的条件。

2．对厂区道路环境的规划的专项设计思路。对厂区的道路环境的专项规划应该按照总体设计的思路进行：（1）对于厂区建筑物的考虑。厂区的建筑物大部分都是工厂内的生产环境，在生产流程允许的范围内，以及考虑到建筑物的布局、空地的面积、运输所用的设备等等对厂区的道路进行合理的规划，使厂区内的道路能够满足生产过程便捷、成本节约的效力。（2）对道路网的布局规划。道路网是在生产状况以及运输的状况下规划的，只有明确了生产的状况和运输的状况才能设计合理的道路网布局，（3）对于管道网的安排布局考虑。管网的布局是一个很富咱的过程，包括的是一个系统的工程，管网包含的项目很多，其中包括水管、电管、热气管、燃气管和排水管等等，管网的每一个细节都影响着园区内的人们的生产和生活，如果在一个厂区内有一个安排得当的管网设计，那么此厂区的后期维护和管理的成本将会大大降低，降低了建造厂区的成本，但是管网的设计是一个很复杂的过程，比如仅仅一个水管的设置就要求需要人口数、生产过程中的用水处和用水量，生产过程中的废水量和那些水需要的是特殊的工艺进行处理，而电管的设置就更不用说了，在工厂生产的过程中要用电，在工人的生活中也要用电，这些都要考虑进电管的设计布局中去。

在整个厂区道路规划中，一定要坚持以人为本，可持续发展，并且要把后期的清理、维护、管理、节能减排等考虑进去，在设计规划中一定要根据厂区的实际情况不断改进，积累经验，开拓视野，增加知识储备。

参考文献

[1]熊广忠．城市道路美学——城市道路景观与环境设计[M]．北京：中国建筑工业出版社，1990

[2]张亚林．公路工程[M]．北京：人民交通出版社，1987

作者：邬岭

厂区综合规划设施建设论文 篇2：

市政给排水管线设计的优化措施

摘 要：排水管线在城市基础建设中占有十分重要的地位，占有相当大的比例，排水管线的质量直接关系到人们的日常出行和日常生活的质量，也将方便每个人的生活。当设计排水管线时，应根据具体情况具体操作，进行全方位的规划思考，在追求高品质的同时，也不能忽视城市当前的发展状况和未来的发展前景，设计符合城市未来规划蓝图，运用先进的技术手段和不断优化完善的安装方法，才能高效地完成设计安装工作。施工人员与政府部门要通力合作，政府部门要尽职尽责，积极鼓励，积极指导排水管线设计工作，确保整个工程的顺利完成。

关键词：市政给排水;管网;优化配置

前言

不少城市为了确保地下排水管道的质量，加大了管道设计的复杂性，发展趋势趋向于越来越复杂，在特殊气候条件下，一旦遇上强降雨等极端天气，复杂的设计反而会给市民带来更多的麻烦，带来许多不利影响。但是一座城市的正常运行，却不能脱离其地下铺装的层层管道，铺装的管道对整个城市的发展起到了不可忽视的推动作用，在巨大的压力下，必须加强对管道铺装的严格要求。但由于技术上的缺陷，我国许多城市的地下管线仍然存在着很大的缺陷，因此，市政部门和施工单位要加强对地下管线的使用管理，采取有效措施，保证地下管线的质量，保障每个居民的生命安全。

1管线综合规划的意义

城市管道综合规划设计，能避免管道交叉对城市景观造成的影响，对于创建和谐美丽的城市具有明显的作用。管线综合规划避免了各管线间的干扰和不利影响;城市管道众多，若不对其进行合理的规划，部分管道之间还会出现相互干扰的情况，给居民生活带来不利影响，降低居民的幸福感。管道综合规划的目的是为了促进城市正常运行，避免或解决管道之间的矛盾，因此在管道综合规划设计中，应从管道排布入手，及时发现市政管道目前存在的问题，从问题的根源着手进行综合规划设计，以解決管道之间的矛盾。

2市政给排水管线设计工作的要点

2.1排涝防洪设计要点

城市排水防涝防洪是城市市政给水管网的重要组成部分。根据实践经验，城市排水防涝工程中，市政给排水管网主要采取防涝策略，并以内涝排蓄为主。对江河、海堤、水库等基础设施的建设，基本上能满足上述工作的需要，而对城市市政的防洪工作则复杂得多，城市给排水网络主要集中在解决城市在短时间内出现的强降雨、降雨量急剧增加的问题。为此，城市给排水排涝防洪工作的重点应放在高效、快速地处理短时强降雨的排洪工作上。实施过程中，有关工作人员应根据不同地区的气候差异，选择科学合理的设计标准，如增加雨水泵，设置滞洪区等。应注重日常排水与特殊排水之间的衔接，避免日常排水设计管路浪费现象和特殊排水不能满足要求的现象。

2.2流速设计与管道连接设计要点

城镇生活污水管网建设过程中，部分工程需在正式开工前提前完成。针对不确定的城市居住区排水设计问题，在设计过程中应加以考虑，防止后续施工中出现安全隐患。一般情况下，在市政给排水管网施工过程中，需隔一定距离进行连通接管，以保证接触面支管和干管之间安全、合理地连接。管道连接距离的确定应根据实际的使用要求来确定。为了避免与其它管道施工相冲突，一般可考虑增加局部截面或调整落水井，以保证排水截面不缩小，不影响该区域正常排水施工。

2.3污水处理设计要点

生活污水和工业废水是城市地下水质污染的重要影响因素。在市政给排水管网的设计过程中，应充分重视城市污水管道的设计，以保证城市污水的处理效果符合相应标准。污水排放应采用分散与集中相结合的方式，避免污水混杂交叉污染，增加污水处理成本。唯有如此，才能为城市污水处理提供强有力的保障，促进城市水污染治理。

3市政排水现阶段存在的缺陷

（1）现有的市政给排水系统功能相对独立，与城市的其他功能的结合程度较低。一座城市要健康发展，就要发挥城市内部各职能部门的协同作用，给排水系统无法独立运行。由于气候的原因，目前许多城市对给排水系统的要求都比较高，而地方政府对此并没有给予足够的重视，导致给排水系统不能满足人民生活需要。排水沟如果不能正常运行，降雨一旦增加，城市的交通将受到很大影响。

（2）目前部分城市的排水系统陈旧老化，无论是在给排水系统建设初期还是现阶段，部分地区的施工都比较缺乏科学性。给水排水工程的设计工作，应先对必要的资料进行测量。虽然我国法律对此项工程已有相关规定，但许多施工人员实际操作时仍存在不规范行为，为了减少工作量，在获取设计计算所需数据时，可直接将历史数据作为参考。此外，有关部门对此项工作重视不够，导致投入较少，测量设备落后，得到的数据准确率和参考值偏低。

（3）目前有些工程未能遵循可持续发展的理念，管线埋深问题突出，埋深过深，从而造成管网高程不科学，导致在排水时排水系统无法更有效地工作。例如污水提升泵，这种装置在设计时就把它安装在绿化区附近，以减少居民区的污染。为降低给排水工程施工成本，合理选择管材、施工工艺等方法是可行和有效的，但设计合理的高度也能达到同样效果。因此在这方面需要更多的关注。

4优化市政给排水管网的方法

4.1增强应对突发事件的处理

为更好地应对给水排水系统运行过程中出现的一些突发事件，市政部门还需要提高给水排水系统的应急能力。提前做好排水系统的监控工作。可利用当今发达的信息技术，如遗传算法、人工神经网络等技术，运用高端科技监控，进而减轻相关工作人员的工作压力。既要利用高科技手段，又要有相关管理人员对排水管网进行定期的抽水清淤工作，确保给排水管网的正常运行;另一方面，有关部门还应加强给排水管网管理人员的相关教育培训，提高他们应对突发事件的能力。与此同时，还应加大给水管网的监控力度，并将相关信息存储在电子数据库中，为后续突发事件的处置提供最有力的保障。

4.2现有系统布局优化

对于现有的给排水系统布局，要事先保证系统配置的科学性和合理性，既要符合当地总体建设规划，也要符合后续的城市发展规划。要提前做大量的工程勘察工作，需要专业人员。通过对附近水源、地形等因素的综合测算，因地制宜地制定相關管网配置和施工方案，在保证正常供水的前提下，适当缩短管网铺设距离，提高了施工效率。同时，在满足这些要求的基础上，还可为今后的施工及维修工作提供方便，管网布置设计应以针对性、实用性和经济性为主。此外，考虑到部分地区给排水管网老化、需及时施工更换等情况，准确有效地协调好排水管网与旧城区改造计划，充分利用好原有管网设施，以节省成本。对于一些水灾严重的地区，需要建设多种给排水管网，以保证排水功能的正常发挥。

4.3给排水管理方式优化

当前，大部分城市对排水管网采取集中管理的方式，即将城市内及周边部分地区的排水管网统一交一个机构集中管理。针对这一问题，可缩小相关管理单位的给排水处理范围，重新建立其他相关厂区，共同协助管理，避免相互影响，同时也减少了处理部门的工作压力。并结合不同地区的气候条件，得出最合理的降水量。排水管道、泵站等设施的设计应保证雨污分流能有效实施。给水管网污染监测也要及时处理，针对一些重点部位，建立专门的监测系统，避免一些重大事故的发生。

4.4综合协调地下设施与管线管沟设计

在市政管路设计过程中，要对地下设施的实际情况进行综合分析，避免地下设施与管路产生矛盾，影响正常管路的使用。相关设计人员在设计过程中要全面掌握地下设施的具体情况，然后结合市政管线设计的需要，协调好管沟和管道的设计，以满足管线和地下设施的实际使用需要，提高管线和管沟综合规划设计的质量。在一般城市管道与地下管线的综合规划中，主要是针对地铁、地下通道、地下建筑等，相关设计人员必须对这些地下设施进行充分的考虑，以确保综合设计和规划不会影响地下设施的这一部分。

4.5提升从业人员专业水平，做好给排水管线设计工作

（1）相关承办设计单位应具备相应的设计资格，确保对给排水管网设计的关键技术点、相关法律法规和施工安全质量的准确把握。

（2）作为项目设计主体的给排水管网设计人员应具有相应的专业知识和技能。设计者在设计过程中，应严格按照国家标准，充分考虑设计的各个环节，守好工程质量安全第一道防线。具体执行方法有：设计人员的工作年限和资质应符合项目要求，市政给排水工程设计过程中，必须有各部分的负责人对设计方案进行质量安全评估。如在选择给排水管道时，应充分考虑管道的外部承载能力和内部水压力限制，保证管道质量符合国家标准。

4.6制定施工进度、质量、安全保证措施

（1）综合管廊工程各环节工作量较大，涉及的工艺技术较多，存在的问题较多，如果希望工程不造成任何延误，就需要对其进行合理、细致的规划和安排，以保证工程的顺利进行。

（2）改进相关质量监督措施，对工程进行实时质量检验，确保工程尽可能达到预期标准和要求。原料采购要保证渠道可靠，入库前要进行质量验收工作，若发现有不合格立即予以排除。

（3）采取适当、合理的安全管理和监督措施，包括对员工定期进行安全教育和培训，检查安全设备是否需要维护等。在项目部工作人员中，至少要有一位具有足够专业和风险应对能力的负责人，掌握丰富的安全知识，能够灵活地处理可能出现的安全问题。

4.7从实际需求出发，落实管线设计内容

（1）纵向管道的外部侧向压力载荷。纵向管道设计中应充分考虑外部荷载作用，避免管道的侧向压力破坏。

（2）冬季冻结污水，使管道冻裂。在设计中应充分考虑当地气温变化对管道的影响，如冬季气温较低，结冰现象普遍的城市应选择耐寒给排水管道。

（3）目前大多数城市的排水管道多采用塑料管材，不可避免地会产生较大的噪音，这就要求在设计给排水时，要确保管材的铺设路线尽可能远离休憩区域。在有需要的情况下，可以采用传统的工艺技术来设计管路，从源头上避免噪声污染问题。

（4）在给居民区设计排水管道时，应及时与小区物业沟通，并结合小区的实际情况和需要进行合理的设计。对非主管道路，可适当减小净距离，达到定线的目的。

结语

总之，市政管道无论在安装质量上，还是在具体的规划设计上，都与人们的日常生活有着直接的联系，针对设计规划中的两个重点问题，需要进行具体的分析和研究，使市政管道无论在安装预制方面，都能为社会的和谐发展，为人民的生活作出应有的贡献。

参考文献

[1]王超明.城市给排水的规划过程中遇到的问题及对策探讨经验分析[J].绿色环保建材，2019（4）：100.

[2]陈田.提升市政给排水设计合理性的措施分析[J].现代物业（中旬刊），2019（3）：180.

[3]张安昆.市政给排水设计师设计与施工要点分析[J].工程技术研究，2019，4（11）：193-194.

作者：岳洋洋

厂区综合规划设施建设论文 篇3：

丹东市金山镇路网建设项目环境影响评价

摘要：UASB+生物接触氧化法是现在一种实用性的处理啤酒工业废水的方法，该方法具有工艺简单、运行费用低，而且出水水质稳定等优点。论文对整个工艺做了详细的论证和说明；对各个构筑物和设备做了计算和选型；并对整个厂房进行了平面布置及经济分析概算。

关键词：啤酒废水；UASB；生物接触氧化法

1　概述

丹东市元宝区金山镇小城镇路网建设项目于2010年开始进入前期工作，全部工程计划3年建设完成，拟于2013年将本项目所涉及的全部工程同时竣工。为避免重复开挖，地上、地下工程如：路灯、给水、排水等工程与道路同期建设。各单项工程可交叉施工，且可分成几段同时施工，先进行路面下管线施工，然后再施工路基、路面、人行路，最后进行照明、交通设施、绿化的施工。项目道路总长28700m，黑色路面面积516600m2，土石方量302160m3。道路结构厚度为60cm，即4cm的细粒式AC-10　SBS　改性沥青混凝土上面层，6cm中粒式AC-16沥青混凝土下面层，30cm水泥稳定砂砾基层，20cm天然砂砾垫层。

2环境影响分析

2.1施工期环境影响分析

施工过程中造成大气污染的主要产生源有：施工开挖及运输车辆、施工机械走行车道所到来的扬尘；施工建筑材料（水泥、石灰、砂石料）的装卸、运输、堆砌过程以及开挖弃土的堆砌、运输过程中造成的扬起和洒落；各类施工机械和运输车辆所排放的废气[1]。

施工期间对环境空气影响最重要的是粉尘。干燥地表的开挖和钻孔产生的粉尘，一部分悬浮于空中，另一部分随风飘落到附近地面和建筑物表面；开挖的泥土堆砌过程中，在风力较大时，会产生粉尘扬起；在装卸和运输过程中，又会造成部分粉尘扬起和洒落。

施工期废水主要是来自暴雨的地表径流夹带大量泥砂、施工费水及施工人员的生活污水。施工废水包括开挖和钻井产生的泥浆水、机械设备运转的冷却水和洗涤水以及施工机械运转中产生的油污水未经处理直接排放或施工机械维修过程中产生的含油污水，若这些水直接排放，会对受纳水体产生影响；暴雨地表径流冲刷浮土、建筑砂石、垃圾、弃土等，不但会夹带大量泥砂，而且会携带水泥、油类、化学品等各种污染物，随雨水冲刷排入地表水体；排水工程的沉积物如果不经处理进入地表水，不但会引起水体污染，还可造成河道和水管堵塞[2]。

2.2水土流失影响分析

元宝区金山镇水土流失以水蚀为主，重力侵蚀、风力侵蚀、冻融侵蚀相伴发生。水土流失类型以面蚀为主，同时有沟蚀、河槽状侵蚀和泥石流等类型。平均侵蚀模数在7250t/km2·a。

从规划设计到工程施工均应充分考虑水土保持工作，制定切实可行的水土保持措施。充分考虑本地降雨季节性变化，合理安排施工期，大面积的破土应尽量避开雨季，以减少水土流失量。合理安排施工单位，减少施工面积的裸露时间，尽量避免施工场地的大面积裸露。

3污染防治措施

3.1施工期污染防治措施

1）施工废气治理措施

a加强对施工车辆的检修和维护，严禁使用超期服役的车辆。

b对施工进度级进入厂区的车流量进行合理规划，防止施工现场车流量过大。

c使用优质燃油，减少机械和车辆有害气体排放[3]。

2）施工废水治理措施

a道路建设过程的施工污水中含有大量的泥砂与油类，如未加处理直接排入水道将影响水质，排入土壤则将污染土壤，因此施工废水不得直接排入水道或排入市政管网，应作简单处理后在排入市政管网，严禁直接排入地表水体。

b施工期间水环境影响防治应在建设期间，严禁将残渣直接排入附近河流，减少对该水域的污染。

c建设施工单位还要对泥浆水进行过滤沉淀简单处理，禁止直接排入附近水体，建设单位要加强管理，做到文明施工。

d修建临时厕所、化粪池、沉淀池，生活污水经化粪池、施工污水沉淀池沉淀后排入市政下水管网，以减少污染物排放量和对水环境的不利影响。

施工期噪声污染防治措施

a严禁高噪声、高振动的设备在居住区、文教区、办公区附近作业，施工单位应选在低噪音机械设备或带隔声、消声设备，禁止使用柴油发电机组。

b合理安排好施工时间与施工场所。夜间（22：00～06：00）禁止施工：高噪声作业区应远离声敏感点，对个别影响较严重的施工场地，需采取临时的隔音围护结构，也可考虑在靠近敏感点的一侧建临时工房以代替隔声墙的作用，土方工程应尽量安排多台设备同时作业，缩短影响时间。将施工现场的固定振动源相对集中，以减少振动干扰的范围。

c根据中华人民共和国环境噪声污染防治条例的规定，若采取降噪措施后仍达不到规定限值，特别是发生夜间施工扰民现象的，施工单位应受此影响的组织或个人致歉并给予赔偿。

3.2运营期对废气污染防治措施

大气污染源就是路面上行驶的机动车，机动车属流动源，对机动车尾气污染物的控制，建议采取以下措施：1）禁止尾气污染物超标排放机动车通行；2）加强机动车的检测与维修；3）降低路面尘粒；4）支持配合当地政府搞好机动车尾气污染控制5）利用植被净化空气。

4环境监理与监控计划

4.1环境监理

依据辽宁省环境保护局，辽环发［2007］24号《辽宁省建设项目环境监理暂行办法》[10]的通知，本项目应进行施工期环境监理。环境监理是了解建设在施工期的排污及环境影响情况，并制定相应措施，使其影响减少到最低程度。同时通过监测数据的调查分析，制定相应的项目管理政策和提供决策依据。环境监理范围包括：建设项目的主体工程、辅助工程、后方工程、施工期环保措施实施情况；环保范畴内对建设工程其他方面的监理工程（工程监理、水保监理等）。

4.2环境监控计划

制定环境监测计划的目的是为了监督各项措施的落实，根据监测结果适时调整环境保护行动计划，为环保措施的适时时间和实施方案提供依据。确定的原则是根据预期的、各个时期（施工期或运行期）的主要环境影响。

拟建工程环境影响主要在施工期和营运期。施工期环境影响主要TSP、PM10、施工噪声。营运期的主要环境影响是交通噪声、CO、NOX、PM10及总烃[4]。

5　结论

丹东市金山镇路网建设项目，其道路横断面设計，结合道路沿线发展，合理布置，充分利用了道路地下空间，减少占用道路以外土地，并应充分考虑了远期发展需要，符合《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）和各专业的规范、标准。

本项目的建设符合国家产业发展政策原则要求，符合“清洁生产”、“循环经济”、“污染源达标排放”等环境保护政策。项目建成投产后可取得一定的工程经济效益、环境经济效益和良好的社会效益。因此，在建设单位认真执行环评中提出的各项污染治理措施的情况下，从环境保护角度分析本项目的建设是可行的。

参考文献

[1]　间军印.建设项目评估.北京.机械工业出版社.2005.

[2]　陆雍森.环境评价（第二版）.上海.同济大学出版社.1999.

[3]《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）

[4]《大气污染综合排放标准》（GB16297-96）

作者：李亚卓