监控管理论文范文

小伙伴们反映都在为论文烦恼，小编为大家精选了《监控管理论文范文(精选3篇)》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！摘要：将传感技术、无线通信技术、数据库技术、Android开发技术等应用于教室监控和教学管理，分析了智慧教室管理系统的整体架构和模块设计方案。实践证明，该系统应用在教室环境参数采集、安防监控、窗帘、风扇、电灯等设备的智能总控、课堂考勤登记、手机移动端查询教室信息、课堂交互等方面，效果良好。

第一篇：监控管理论文范文

浅析电力调度安全运行监控管理

摘 要：电力系统是维持社会生产和人民生活的重要支撑，具有促进社会发展的作用，其安全运行依赖于电力调度的安全运行，在各行各业对电力使用的安全与稳定性具有更好标准与要求下，将电力调度安全运行监控管理工作做好，是提升电力系统供电质量的重要途径。

关键词：电力调度;监控运行;电力安全;电网升级

引言：在电力系统运行过程中，电力调度发挥着至关重要的作用，必须要对其进行严格的监控，以此保证整个电力系统的安全稳定运行。基于此，本文从电力调度监控运行可靠性出发，针对调度控制运行中存在的问题入手，明确监控系统在其中的作用和价值，并且进一步提出完善改进措施，以供参考。

1电力调度建设工作分析

如果在配电过程中出现操作错误，则轻度会导致异常停电，重则会导致严重的人员伤亡事故和重大的财产损失，从而直接造成社会的不安以及给国家带来极大的经济损失。在我国现代化进程中，作为日益重要和复杂的国家能源载体的电力资源的管理，应确保电网的安全，稳定和高效运行。目前，我国的电力调度管理运用了规划宏观协调，管理微观层次化的基本原则，是管理电力监管职能的主要内容。电力建设的主要工作如下：合理的计划和规划，用于实施对电力运行控制的管理操作。严格按照工作计划并结合有关程序，控制目标地区配电设备的运行管理。根据实际情况实时协调电网频率和电压的有效运行。快速检测和处理电网故障，并提前制定必要的预防措施和应急计划，以确保网络的安全运行。涉及对控制系统的人员进行培训，提供终生学习平台并增强电力控制操作的管理操作水平。

2影响电力调度安全运行监管的主要因素

2.1安全防护体系

在電力调度系统运行中会受到安全威胁，主要来自物理层面威胁和计算机故障两个方面。物理层面上的威胁通常是来自主机硬件和线路连接，如果硬件遭到损坏则会使部分重要数据丢失，给系统带来较大的安全隐患。计算机长期处于联网状态，可能会受到网上任意一台计算机的攻击，倘若网络安全防护不到位，将会受到病毒、黑客的侵蚀，导致计算机发生故障，发生安全问题。系统安全还会影响到主机操作方面的安全，如若出现没有经过授权就能够使用账号和口令、损害系统完整性和用户拒绝系统管理等行为，必定会给电力调度系统造成严重安全问题。

2.2系统规范及环境

当下变电站内智能与自动化水平在不断提高，尤其是实现无人值班变电站，更加促进电力调度自动化的进程。在变电站应用的电力调度自动化系统，是一个集电网控制、测量和保护等多种功能于一体的管理系统，可以有效提高电力系统运行的稳定性。但因为该系统使用的技术标准仍然是以前的，就会导致系统在运行时，会出现很多与实际需求不相符的地方，监视、通道及设备开关等均有很多不健全的地方，导致问题经常发生。

2.3误下命令

电力调度系统的操作人员，因为其操作任务比较繁琐，工作量大，如果其缺乏安全意识，出现消极的工作状态，将非常容易在工作中出现错误，例如不按照操作流程进行操作、不严格交接班等，加上没有充分了解必要的系统运行方式，导致误下命令现象发生。当操作人员注意力不集中并且拟定调度命令发生错误，加上现场核对和交接班不明确时，直接进行操作，造成事故发生。另外，操作人员本身安全意识薄弱，在实际操作中不按照规定要求使用调度术语，在发生问题时，通常根据经验进行主观判断，进而误下命令，使安全问题发生。

3提升电力调度监控运行可靠性的具体措施

3.1加强人力资源管理控制

在电力企业运行过程中，调度工作人员的工作能力直接关系到了最终的监控运行效果，因此，要不断提高自身的专业能力和职业素养，以进一步强化调度监控工作中的对效率和质量。以某电力企业为例，为了避免不良现象的出现，定期对员工进行教育，通过网络授课、讲座、考核等多种不同的手段，来保证员工及时更新观念，活跃思维，避免出现懈怠思想。

3.2制定完善规章管理制度

在电力系统监督运行工作中，制定完善的规章管理制度，保证电力系统有效运行，尤其是一些具体的管理工作，都必须要满足国家的有关要求。制定形成完善的项目工作制度，可以让岗位工作得到有效的开展，并且对工作内容形成一定的约束，最大程度避免不严谨现象发展，切实提高工作效率。在制度中还要设计工作岗位职责，让每一项工作都能够得到真正的落实，避免消极怠工现象的发生，有效增强工作下人员的积极性，提高使命感和归属感。最为主要的是，当工作出现问题时，能够及时的就追踪有关责任人。总而言之，想要充分提高电力调度监控的可靠性，就要完善管理制度、操作制度、监督制度以及奖惩制度。以操作制度为例，很多电力企业都致力于设备改造，但在引进新设备的同时并没有落实相应的操作制度，导致一些技术人员并不熟悉设备，在实际应用过程中出现了排斥反应，不主动学习新设备、不了解设备的具体性能，导致整体作业能力降低。通过完善操作制度，明确作业过程中需要注意的安全隐患，明确操作原则，避免切实提高操作的规范性。

3.3完善优化监控运行系统

通过前文对不同运行状态下监控系统工作内容的分析可知，电力调度监控系统要根据实际情况展开合适的监督控制工作。正常工作状态下，要在工作的同时，降低电网负荷，避免出现资源浪费;经济工作状态下，需要加强报警措施，以提高系统的稳定可靠性;故障运行状态下，则要帮助工作人员全面了解事故发生原因，进而及时有效的解决其中发生的问题。比如，在正常状态下，遵循超前原则优化电网监控系统，重点检测无功率，避免电力资源出现不必要的浪费。而在经济状态改下，设置不同等级的报警体系，按照事件紧急情况设置不同的报警体系，提高电力调度监控运行的针对性和细致性，让监控人员可以有针对性的采取措施。事故发生后，监控运行系统要充分发挥出自身的辅助作用，记录故障信息，开启报警系统实现调度监控一体化，从而缩短故障处理时间，提高处理效率，尽可能降低电力企业遭受的损失。以某300MW发电机组调度监控系统的优化为例，为了进一步提高监控质量和事故处理速度，将监控系统分成了不同的子系统，通过识别信息数据来发送不同的告警信号。

3.4全面落实电网升级改造

电力系统的调度监控中心是监控系统得以正常工作的核心关键，而电网是其运行的关键，很多电力企业都在对电网进行升级改造工作，以此让电力调度监控系统得到更好的运行状态。在电力系统调度监控运行过程中，系统的检测维修、电网的升级改造都是较为重要的内容，以此才能够及时地向电场发送指令，落实检测措施，在最短时间对相应维修请求，确保其他行业和社会经济得到稳定运行。近几年来，国家始终直流电网的升级改造，信息技术也在其中得到落实，电力企业建立了信息共享体系，工作效率和智能化水平都得到了极大地提高。不仅如此，部分电力企业还针对应急事故制定了应急处理措施，通过对过往事故发生情况展开统计分析，明确风险环节，做出事故预想，从而在出现故障的第一时间做出反应，制定维修计划。

结语：通过以上论述可得出，电力调度安全运行是一项复杂、系统性的工作，相关工作人员应该具备细致、严谨和认真的工作态度，严格遵守相关规定。与此同时，还要加强各种安全防护措施，及时解决发生的事故，做好监管工作，保证电力调度系统可以规范、安全运行，进而确保电网的完全稳定运行。

参考文献：

[1]邹浩然.电力调度运行中的调度安全风险及防护措施[J].科技风，2019(35)：171.

[2]颉飞翔，李娟.电力调度安全管理信息系统的开发与应用[J].企业管理，2019(S2)：286-287.

[3]王帅，段鹏飞.电力调度自动化网络运维平台的设计与应用[J].计算机产品与流通，2019(12)：77.

[4]王杰.浅谈电力调度运行的安全风险及其防范对策[J].通讯世界，2018，25(12)：164-165.

(国网陕西省电力公司，陕西 西安 710000)

作者：王璐 马辉

第二篇：智慧教室监控管理架构分析

摘要：将传感技术、无线通信技术、数据库技术、Android开发技术等应用于教室监控和教学管理，分析了智慧教室管理系统的整体架构和模块设计方案。实践证明，该系统应用在教室环境参数采集、安防监控、窗帘、风扇、电灯等设备的智能总控、课堂考勤登记、手机移动端查询教室信息、课堂交互等方面，效果良好。

关键词：物联网;智慧教室;监控;管理;架构

Study on Intelligent Classroom Monitoring and Management under Internet of Things

SHEN Ping-ping， WANG Bo， DAI Xu， LU Ying

(Suzhou Vocational University， School of Computer Engineering， Suzhou 215104， China)

Key words：Internet of Things; intelligent classroom; monitoring; management; framework

国内各类院校教室主要提供的设备以照明设备、温控设备以及多媒体设备为主，这些设备的使用和管理大都处于粗放的全手工或半手工管理状态，造成一定程度的能源浪费和安全隐患。实际教学中，教师上课必须在教室管理员处获取教室多媒体设备的开关钥匙或IC智能卡，学生使用教室也必须进行实地搜，管理人员更无法查询教室的实时使用状态信息，无法对在该教室上课的学生进行出勤考核等，针对这些问题，课题通过物联网感知和控制技术，整合软硬件设备条件，希望可以实现教室智慧化高效管理的目的。

智慧教室，另外的名词是未来教室或智能教室，其英文名称为Smart Classroom， Future Classroom，Intelligent Classroom。智慧教室概念在国内有多种观点，聂风华等[1]认为智慧教室为教学活动提供智慧应用服务的教室空间及其软硬件装备，陈卫东等[2]认为智能教室是以自然的人机交互为特征，集成高科技软硬件设备，方便对教室的声、光、电等设备进行控制和操作，并能适应远程教学等多种学习方式的增强型教室，可以依靠智能空间技术实现。黄荣怀等[3]认为在传感技术、云计算技术、人工智能等技术充分发展的物联网信息时代，教室应具有情景感知和监控管理功能，能优化教学内容呈现、便利学习资源获取、促进课堂交互开展。通过参考文献从不同角度对智慧教室的特征阐述可以发现，国内外共同的研究趋势是关注利用新技术创建、创新教学环境，促进教学资源的个性化呈现、教学效果的多元化展示。智慧教室是教室信息化建设的必然成果，是一种典型的智慧学习环境[4]，课题以物联网技术为背景，阐述智慧教室建设的系统设计思路、系统框架体系。

1 智慧教室管理系统设计思路

教室发展经历了传统教室--电子教室--多媒体教室--数字教室--智慧教室的演变，智慧教室的发展经历了从单一设备智能化到设备控制智能化，最后到教学系统环境智能化这三个阶段[5]。由于每个学校的性质不同，学生的学情不同，因此在设计教室之前，还应考虑具体的实际背景，设计出适合的智慧教室方案和教学应用模式[6]。

以我们高职院校为例，假设教室比较多，教室除了日常上课以外，其余很多时间用于学生的自我学习。总体来说，课题研究的智慧教室管理系统主要实现两个方面的效果：一是教室环境参数感知和设备监控，二是利用移动终端进行交互查询，总之，智慧教室的设计应结合实际背景，应用智慧技术、提供有效的智慧服务、进行有效的智慧管理、最终实现智慧教学的思路[7]。

1.1 教学环境安全舒适

首先通过组建无线传感网，可以感知教室的环境信息，包括温度、湿度、光照度、烟雾等环境监测数据，当温度过高时，自动啟动空调;当光照过暗时，自动打开窗帘，当烟雾达到警戒值时立即报警。

1.2 教室设备方便维护

管理员可以通过管理系统可以远程查询教室设备的状态信息，比如远程监控教室的灯、空调等设备，假如发现教室内没有人员而设备仍开启时可以选择远程将其关闭。另外通过安装的摄像头，可以实现无人监考。

1.3 日常考勤简单易查

教师或学生通过手机APP登录，管理系统显示进入教室的人员信息，管理员可以登录系统查看考勤记录，教师也可以通过管理系统完成点名。教师或学生通过手机可以查看自己的课表和教室的位置，以便第一时间找到教室，管理员也可以第一时间通知公告信息。

1.4 教学互动效果良好

课堂教学中，教师可以分发章节习题，学生可以利用手机移动设备进行答题，教师查看答题情况并标注错误。通过这种教学互动，教师较好地掌握学生学习动态，调整教学内容和进度。

2 智慧教室管理系统架构体系

智慧教室管理系统从低到高可以分为四个层次，分别为：基础感知、网络通信、应用服务、终端交互，如图1所示。

2.1 基础感知层

基础感知层为智慧教室的教学和管理提供必要的物理平台，具体包括： 教室的空调、照明、窗帘等基础设施、多媒体教学设备、教室桌椅、计算机、投影仪、幕布、音箱、话筒、功放、RFID、传感器、摄像头等。

2.2 网络通信层

基础感知层通过Zigbee协议建立无线传感网，获取底层感知数据。网络中的协调器获取传感数据和继电器状态信息并通过串口连接上位机，最终上位机显示接收到的数据，存储在服务器中。IIS服务器通过JSON数据格式实现和移动端的通信。

2.3 应用服务层

用户通过感知数据查询教室环境数据，并根据设置的阈值实现安防报警和设备的联动控制。系统记录用户在线信息，实现考勤点名功能;系统显示教室资产设备状态，管理员可以在线查看教室人员和设备信息，实现教室巡逻。应用服务层为智慧教室教学实施和智能管理等提供信息化公共支撑环境[8]。

2.4 终端交互层

各类用户(包括教师、学生、管理员)、各类终端(包括固网PC、移动端手机、移动端平板电脑)可以通过有线或无线环境连接到服务器，可以查看智慧教室的设备信息和课表情况。课堂教学中，教师和学生之间可以实现互动。

3 智慧教室管理系统应用条件

基于以上设计思路和体系结构开发的智慧教室管理系统分别支持在互联网环境下及本地局域网环境中使用。每个教室的教师机同时作为该教室的服务器。在互联网环境下，教师和学生的移动终端都能够连接互联网，在课堂上的应答活动只需要移动设备即可完成。对于没有连接互联网的环境中，使用本地服务模式需要建立无线网络来支持该系统的运行，管理员可以使用带有WIFI 功能的家用路由器来在课堂中搭建临时的无线网络。

4 结束语

智慧学习环境是当今信息技术发展的必然结果，对教与学的建设改革有着革命性的影响[9]。课题以高职学校教室通用的监控管理需求出发，提出相应的软硬件设计开发思路，但还有待于进一步实践应用。在今后的工作中，我们还需发挥云计算技术支持系统以及各智能终端的功能[10]，实现现实教室与虚拟教室之间的互动，实现教与学资源共享和交流互动，实现正式学习和非正式学习无缝连接[11]。

参考文献：

[1] 聂风华， 钟晓流， 宋述强. 智慧教室：概念特征、系统模型与建设案例[J]. 现代教育技术， 2013(7)：5-8.

[2] 陈卫东， 叶新东， 张际平. 智能教室研究现状与未来展望[J]. 远程教育杂志， 2011(4)：39-45.

[3] 黄荣怀， 胡永斌， 杨俊锋， 等. 智慧教室的概念及特征[J]. 开放教育研究， 2012(2)： 22-27.

[4] 庄思筠. 数字化未来教室之探讨[J]. 国教新知， 2011(3)：30-48.

[5] 锐取智慧录播教室吸引众多参观者[EB/OL]. [2014-10-6]. http：//www.ceiea.com/cpl9290/newsDetail_5687.htm.

[6-7] 张亚珍， 张宝辉， 韩云霞. 国内外智慧教室研究评论及展望[J]. 开放教育研究， 2014(2)：81-91.

[8] 祝智庭. 以智慧教育引领教育信息化创新发展[J]. 中国教育信息化， 2014(9)：4-8.

[9] 未來的课堂： 颠倒的教室[EB/OL]. [2014-10-6].http：//www.jyb.cn/ad news/201110/t201110_456993.html.

[10] 李玮莹. 云计算架构下的移动学习[J]. 实验室研究与探索， 2013(2)： 236-242.

[11] 叶新东， 陈卫东， 张际平. 未来课堂环境的设计与实现[J]. 中国电化教育， 2014(1)：82-87.

作者：沈萍萍　王波　戴旭　陆莹

第三篇：车辆监控管理系统实验设计

[摘 要] 车辆监控管理系统实验来源于实际车辆管理部门的需求，使用GPS模块采集数据，通过GIS专业软件进行影像配准，分层矢量化，通过通信模块发射和接收信息，学生切身感受整个系统的功能及业务流程，实验涵盖了GPS、GIS、无线通信等内容。支持设计性和综合性实验，可进行硬件电路设计、通信系统设计、数据库设计、软件系统设计等。

[关键词] 车辆监控;采集数据;影像配准;无线通信

[基金项目] 2019年度教育部产学合作协同育人项目“新工科背景下电子信息系统智能创新实践”(201901020023)

[作者简介] 韦 娟(1973—)，女，陕西渭南人，工学博士，西安电子科技大学副教授，硕士生导师，主要从事空间信息处理研究。

车辆监控管理系统是利用GPS定位技术、GIS技术和无线通信技术的产物[1-3]。GPS车辆监控系统将移动目标的动态位置(经度、纬度)、时间、状态等信息，通过无线通信的方式发送回监控中心。监控中心通过使用GIS和组件技术，在具有地理信息查询功能的数字地图上进行移动目标运动轨迹的直观显示，亦可以通过监控终端向车辆发出监控指令，从而实现监控车辆的集中监控和指挥调度。

本实验主要是设计一个监控管理车辆系统来模拟实际系统。主要功能有：车载终端能够向监控端发送自己的位置信息，监控终端能够接收数据和显示车辆的运动轨迹，并且能给车载端发送控制指令和查询车辆的基本信息，车载终端能将接收到控制中心的调度指令显示。

车辆监控管理实验系统从结构组成上由车辆监控管理中心和车辆终端组成，从功能上综合了监控中心子系统、无线数据传输子系统、车辆定位子系统和显示指令子系统四个部分，从而形成了一个完整的综合性车辆监控管理系统，为车辆的管理、调度和智能控制提供了一套解决方案。整个系统的框架如图1所示。

车载终端设备包括：GPS信号接收模块，无线通信模块，显示监控中心的调度指令模块，串口及短消息传输控制模块。监控调度中心包括：无线通信模块，GIS模块(调用MapObjects及数字地图显示相关信息)[4，5]，数据库模块，查询模块，主控制器PC。系统由一些接口和通信协议将车载终端和中心监控端连接起来。接口包括：与数据库的接口、串行通信接口、PC串口及网络接口。通信协议包括：自定义的消息数据格式，AT指令集等。

一、车辆管理系统地图配准及矢量化

学生以给定研究区域的平面图片为底图(本文用西电校园平面图)，完成数字化过程，主要包括：操作影像图配准;已配准影像图的矢量化;相关属性信息的添加。

首先扫描地图，采用GPS接收机进行数据采点，然后使用影像配准工具进行配准，在影像配准时，根据实际坐标数据在影像上逐一选点进行配准，选点时要注意顺序，以便于控制整个图像不至于扭曲变形。在影像图上增加多个控制点(至少4个)，输入其实际坐标。图片就配准到了GCS_WGS_1984地理坐标系下。当鼠标在地图显示区移动时，在ArcMap状态栏上就会显示当前位置的经纬度坐标。对配准后的影像图进行分层矢量化，得到图像的平面数字地图。示例图2为西电校园平面数字地图。

二、车载终端设计

车载终端设计，一是能够正确接收GPS卫星的信号，解码处理后向中心监控端以一定的格式通过无线模式，发送车辆的定位信息、时间信息和车辆状态等数据到监控中心，数据与矢量化后的数字地图进行匹配，显示监控车辆的位置和轨迹。二是接收监控中心的指令，并显示在液晶屏上。实验中的车载终端由四个子系统组成：核心板子系统、GPS定位子系统、无线通信子系统和用于显示调度指令的液晶屏子系统，系统框图如图1上部分所示，硬件连接如图3所示。核心板为该终端的大脑中枢，连接定位模块、通信模块和液晶屏，其主要作用是通过控制MCU接收GPS定位信息、发送定位信息、接收调度指令并显示在液晶屏上。定位子系统由GPS 模块组成。主要完成车辆运动过程中的实时位置信息(经度、纬度、速度、方位角)和航向信息的采集处理等功能。无线通信子系统是监控中心与车辆系统进行通信的桥梁，采用无线通信的方式可保证信息传输的实时性，可靠性等。通信模块主要是实现控制指令的接收和状态信息的发送等功能。一方面车载终端将车辆位置点的经度、纬度、速度、方向等信息以一定格式发给监控中心，监控中心接收数据并解析后存入数据库供GIS平台调用。另一方面接收由监控中心发来的指令。

三、车辆监控中心设计

车辆监控中心是系统的核心部分，主要功能是用来显示和记录车辆的位置和运动轨跡，清楚的监控到车辆的运动情况，以便发送指令给车载终端对车辆施加控制。在不断接收由无线数据传输模块发送来的车辆位置等数据信息后，将以约定的控制指令形式，通过无线数据传输模块发送至车辆终端。监控中心需要配有电子地图显示窗口，用于实时显示车辆的运动轨迹。

实验中的数据库主要用来保存车辆的静态和动态数据，由若干数据表组成，GIS显示程序、通信程序和车辆信息管理查询程序三者均使用数据库，车辆信息管理查询程序主要使用车辆静态资料表，用于查询车辆的基本信息，而GIS显示程序和通信程序主要访问车辆动态数据，GIS显示程序是从数据库中读出动态数据，在数字地图上显示，通信程序是将接收到的车辆位置动态数据写入数据库中。

车辆基本信息表用于记录车辆的相关属性信息，如车辆编号，车牌号，车主姓名，SIM卡号，所属单位等，该数据表中车辆编号为关键字，可通过下拉菜单选择车辆编号查询车辆信息，查询时调用数据库中的相关数据显示在对话框中。

車辆运行日志表对车辆的运行轨迹等数据进行详细记录，记录车辆的当前动态信息和历史信息，内容包括：车辆编号，ID(短信条数编号)，经度，纬度，SIM卡号，接收时间等。实验数据库中将ID数值与消息条数绑定，自动计数，实现了消息发送条数的自动统计。该数据表中车辆编号和ID为主关键字，无线通信模块接收到车载终端发送的数据后经处理保存到车辆运行日志表中，通过下拉菜单选择车辆编号查询车辆当前状态信息，在电子地图中显示车辆位置，并可对车辆某段时间段内所驶过的轨迹进行回放。

监控中心的历史数据记录可以查询车辆的运动轨迹，主要功能：能够接收车载终端传输过来的车辆位置信息，存储在数据库中，并能在电子地图上显示;能够对车辆的基本信息进行查询;能够发送控制指令到车辆终端。

无线通信模块是车载终端和监控中心连接的桥梁，主要接收车载终端发来的定位信息以及发送由监控中心发给车载终端的指令。图4和图5给出了发送和接收消息示例。

四、系统界面设计

界面设计部分学生可进行个性化设计。主要包括菜单栏、操作工具栏、车辆查询窗口、车辆历史轨迹显示窗口、下达监控指令窗口、地图显示窗口以及状态栏等，如图5示例所示。

菜单栏包含系统工具栏的全部功能。工具栏包含系统对电子地图的一些常用操作，如地图放大、缩小、漫游、地图的全景显示、查询地图中相应图层的属性信息、加载矢量地图和栅格图、鹰眼功能、地图打印等。用户可在车辆查询窗口选择车辆编号，查询车辆的基本属性信息，或查询车辆当前状态，并在电子地图中显示。当选择车辆编号和回放时间段后，车辆历史轨迹回放窗口能在电子地图中显示该时间段内驶过的轨迹。可选择相应按钮在监控指令窗口给车辆下达指令，车载终端接收后在液晶屏上显示相应指令。

五、车辆监控管理实验实施方案

车辆监控管理实验分为3个层次：基础性实验、设计性实验和综合性实验。

1.基础性实验内容为。(1)正确进行系统方案设计：明确无线通信模块、导航模块、车载终端模块的数据流向。(2)数据库设计：车辆属性信息。 (3)GIS模块设计：基于给定的影像配准矢量图，能够将地理位置和相关属性信息有机结合，将车辆的位置信息和道路信息进行融合。(4)无线通信模块设计：接收信息发送指令。(5)利用现有数据和设备模块实现车辆位置的显示。

2.设计性实验内容为。(1)GPS模块采集数据。(2)基于ArcGIS软件，以研究区域的平面图片(纸质版需用扫描仪进行扫描)为底图，完成影像配准;分层矢量化;属性信息添加。(3)系统界面设计：菜单栏、工具栏、车辆查询窗口等。(4)在提供的核心板上连接好GPS天线、通信模块天线、串口线和电源线等。(5)软硬件结合实现车辆位置的显示。

3.综合性实验内容为。(1)矢量化图能实现地图放大、缩小、漫游、全图显示、经纬度坐标及鹰眼功能。(2)系统界面设计增加车辆历史轨迹显示、下达监控指令、地图显示及状态栏等窗口。(3)核心板电路设计。(4)查询车辆当前状态并显示，实现历史轨迹回放。

选择基础性实验内容，在开始实验前，学生应预习实验内容，熟悉车辆监控调度系统体系结构，了解车辆终端设备模块，监控调度中心组成模块，接口及通信协议，并撰写实验预习报告，通过检查后方可开始实验。实验时两人一组，基于已有数据和设备模块协作完成车辆位置的显示。进行实验验收，现场回答问题。实验完成后，按时提交实验报告。选择设计性实验的学生，除需要完成基本实验内容外，进行软件开发、仿真、硬件器件选择和连接测试，并综合实现。选择综合性实验的学生，还需进行硬件开发、矢量图的多功能设计，接收和发送消息，实现车辆历史轨迹回放，构建完整的车辆监控调度系统。

六、结语

车辆监控管理系统实验运用无线通信和GIS知识，培养通信系统设计、数据库设计、软件设计等能力，硬件设计和开发能力，提升多模块综合应用能力。涉及接口协议、通信协议、GIS属性数据和空间数据、影像配准、GPS导航定位、通信模块和导航模块的连接设计，硬件设计、无线通信系统信息的发射、接收、回放等功能的实现，对提高学生的综合素质，培养学生的创新精神与实践能力，具有特殊的作用。

参考文献

[1]谭金，孟志强，丁伟.基于ARM的车载导航定位终端硬件设计[J].微计算机信息，2006(20)：142-144.

[2]胡臻，叶运生.基于监控平台的智能车载终端设计[J].农业装备与车辆工程，2019，57(2)：24-27.

[3]张大祥.基于GSM和GPS的车辆异常监控系统设计[J].科技与信息，2019(1)：145.

[4]汤安宁，陈秀万，吴才聪.基于MapX的最优路径分析[J].地理与地理信息科学，2010，26(1)：29-33.

[5]姜代红，戴磊.Dijkstra算法在嵌入式GIS中的改进与应用[J].计算机工程与应用，2011，47(31)：209-210.

Experimental Design of Vehicle Monitoring and Management System

WEI Juan， LIU Nai-an， FU Wei-hong， LI Xiao-hui

(School of Telecommunications Engineering， Xidian University， Xi’an， Shaanxi 710071， China)

Key words： vehicle monitoring; collect data; image registration; wireless communication

作者：韦娟 刘乃安 付卫红 李晓辉