停车视距计算范文

2022-06-01

第一篇:停车视距计算范文

解决小区停车难问题已有新办法 - 停车调查 - 上海停车网--停车论...

有一个情况不知大家注意到没有,就是在深夜,路上不仅车辆稀少,而且市区交通主干道两边乱停乱放的车辆也不如白天多;然而在白天,不仅路上行驶的车辆多,路边乱停放的车辆也多,很多地方出现了的停车位不足的情况。可是在晚上这些车不都是有停放的地方吗?可见停车难并不是车位不足,而是在特定的时段内,局部地方的车位不够而已。也就是说,在晚上,车辆都停放回自己的车位里,总的车位是够的;然而在白天,大家都出来办事时,车辆都从自家的车库中开出去了,自己的车位也就空闲了出来,别人的车辆不能停进去,自己的车也不能停在别人的车位里,造成一种资源浪费的现象。即一方面,局部地方在特定时间内要停车办事的要求很多,但却找不到可以停放的车位,另一方面,在这附近,恰好在这个时间段内,却有很多车位空闲着。可否充分利用这些空闲出来的车

前面已经说过,总的停车位是够的,而现在把车辆乱停放在路边的现象很严重,主要原因是车主们找不到停车的地方,毕竟大部分车主都不愿意仅仅为了省几元钱,把价值不菲的汽车停在没有安全保障的地方的,更不愿意因此而受到交警的处罚。也就是说,乱停放也是迫不得已的无奈之举,要是能找到停车位停车,绝大部分车主都不会乱停放的。

说到停车位,通常有以下几种形式:

1、自家的小停车库,这些车库一般是建在自家的小院或小区楼下,或租赁在内街小巷里,通常都很小,只能停一辆车,出入都会关门,是该户居民为了方便自家停车而租建的;

2、小区的停车库,现在新建的小区都要求配套停车场,而且要求优先向小区住户出租或出售,这类停车场规模较大,通常也配有保安,基本上都是室内停车场,大多安排在地下层或首层;

3、小区的走道空地,有些小区因为建设得早,当初建设时就没有考虑停车场的问题,或者是小区住户购车的速度太快,小区的室内停车场根本满足不了需求,只好在室外的空地内划分出一个个的位置让住户们停车了;

4、公司单位的只对职工开放的停车场,很多公司工厂单位,为了方便员工,都建设有专属的停车场,但一般只对本单位的员工、客户开放;

5、商场酒店等对顾客开放的停车场;

6、公共停车场,包括路边的临时停车位和专门对外营业的专业收费停车场。

对于第1类,可利用的空间不大。但对于其它几种类型的停车场,我们可以尝试新的办法,对停车场的车位进行新的管理模式,充分利用车位资源,提高车位的使用效率。

首先,将停车场纳入规划管理,成立一个统一的停车场管理公司,就像电力公司,电讯、煤气、自来水公司一样的,由政府定标准的大公司。因为可以预见,汽车将会变成越来越普及的消费商品,进入越来越多的家庭,而汽车的普遍使用,会产生各种各样的问题,像道路的交通拥堵问题,交通安全问题,环境污染问题等等。政府应该对汽车的各项配套设施进行一定的干预,像道路的规划建设、汽油的供应、停车场的管理等。其中道路的规划建设和汽油的供应这两方面,政府的干预力度较大,效果也明显,但在停车场管理方面则是力度不够,

致使各大城市都出现了停车难的问题,加深交通拥堵的矛盾。我们知道停车难、乱停放是造成交通拥堵的一大原因,解决了停车难的问题,交通拥堵的问题也将会得到改善。

那么政府应该怎么样加大干预力度,规范各项汽车配套服务的管理呢?道路的规划建设和油品的供应等都比较完善了,而至于停车场的管理,我觉得还有进一步改进的地方,我们可以模仿电力公司、自来水公司或煤气公司的运行模式:每个城市成立一家或几家电力供应公司,从各个发电厂发电站收购电力资源,再统一供应到各家各户工厂单位。相同道理,在停车场的管理方面,各个城市可以成立一家到几家停车位供应公司,规划建设和收购租赁各区的停车位,再向市民统一供应。市民可以向车位供应公司购买车辆在本市的停放权,即市民每月向公司交纳固定的费用后,就可以在任意时间内,将车辆停放在市内的任何一个停车场里。换言之,公司向市民供应的是车辆在市内的车位使用权,而并非是固定的某一车位。

小区和街道是城市居民的主要居住形式,所以新成立的车位供应公司必须与各个小区的停车场签定合作协议,把各个小区的停车场吸纳进来,其次,车位供应公司也应该把各个繁华的商业区的停车场吸纳进来。这样就有了充足的、多种形式的车位资源,向市民提供服务了。市民可以在任意时间内,把车辆停放在公司任何一个停车场的任何一个车位里。小芳子 12:29:51

例如,晚上他可以把车停在自己居住小区的停车场,白天出去修闲购物时,又可以把车停在附近的停车场里,不用另外交费。只要这个停车场是属于车位供应公司的,公司用户都可以把车停进去而无需另外交费。

这样的做法有很多好处,当然也会产生一些问题,我们正是想通过大家的智慧,讨论一下如何解决产生的问题。以下是本人的一些分析。

首先说说具体的运作模式:

要向市民提供这样的停车位服务,公司必须具有足够的规模,在市区内拥有较多的停车场,这样才能吸引到大批的车主向该公司购买车辆保管停放的服务。现有的各个停车场可以通过合作的形式,联合起来成立一个大公司。那么这个公司在市内的各个区域路段都拥有停车场,市民在购买了车辆在市区内的保管停放服务后,就可以在公司旗下的各个停车场随意停放了,不再另外交纳费用。这样做以后,公司为了吸引更多的市民购买该公司的服务,自然而然的要在有车位需求的地方增加公司所拥有的停车位。这比现在各自为政的做法能对市场的需求作出更快的调整。就例如当年刚开放国内的无线通讯市场时,传呼机和手机通讯的各个运营商,为了吸引更多的用户,就必须增加新的无线发射基站,增加发射功率和覆盖范围,所以各个运营商在兴建新的基站的同时,它们之间又通过不断的竞争、合作、兼并等形式,最终只剩下几个服务最完善、实力最强的几大运营商。

然而,将停车位与无线通讯市场作比较,虽然有可比之处,但还是有很多地方不相同的。停车位要考虑晚间和日间两种需求,晚间不用说,当然要停在自家附近;而日间的车位需求又分几种,工作单位附近的停车需求、出外办公地附近的停车需求、节假日休闲访友购物的停车需求等。这些需求在不同的时间不同的地方,差别很大。而且涉及的利益方很多,合作处理的方式也较多比较复杂。

例如市民的晚间停车需求,是离家越近越好,而现在的城市居民,又以住宅小区和街道为主要的居住形式,小区里一般都有停车场,车位供应公司要争取这部分用户,就必须与各个小区的停车场协议探讨合作的方式。但各个小区的停车场之间的差别也很大,有些停车场是小区的开发商所拥有,有些是业主所有,有些只对本小区业主供应,有些则对外开放,有些是室内停车场,有些则是室外的或者室内室外都有,有些是出租给住户的,有些则是卖给了住户的。

虽然小区停车场的构成形式复杂,但只要把各方的利益都充分考虑进去,让各方的利益都达

到平衡,还是能找到的合适的合作方式的。

同样道理,车位供应公司也能与其它形式的停车场找到一条合适的合作之道的。

也许有人会质疑,让停车场市场按照自己的经济规律发展下去不好吗?可是我要说,我们采取这种做法并没有违反经济规律,就像各个行业成立商会一样,定一个统一的行业标准。另外,大家都知道各个繁华的商业区内,停车位数量非常紧张,既然有这个市场需求,为什么不在这些地区多建些停车场,以满足这种需求呢?可是兴建停车场会受到很多因素的制约,首先是资金问题,要原来各自为政的停车场经营者投入大量资金,困难不小;其次是土地问题,兴建停车场所需要的面积不小,在繁华的商业旺地竞投一块大面积的土地,也是一个大问题;第三是收益比的问题,即使有了资金和土地,如果建设一座娱乐城或商城,每年的收益是兴建专业停车场收益的两倍,那么谁还愿意建专业停车场呢?最多也只是把停车场作为娱乐城或商城的附带服务设施而已。但是如果成立了车位供应公司,情况又不一样了,虽然兴建停车场的收益不及兴建一座娱乐城,但车位供应公司除了考虑该区的收益以外,还要考虑其它各区的利益。因为车位供应公司要更多的吸引客户,在繁华的地段必须要拥有足够的停车位。宁可在此地牺牲一点"相对"的收益,也要保证公司在全市的整体收益。所以车位供应公司比任何单独的停车场经营者都愿意在最有需求的地方兴建停车场,而且会采取更有效的管理模式。这也是解决停车难问题的优势所在。

任何事情都有两面性,要采取这种做法,有一些困难和问题还待解决,下面探讨一下可能产生的问题和解决办法。

1、费用问题

现在的停车位收费按提供的服务来分,可以分为两类,①只提供停车的地方,不提供保安保险等服务;②停车时提供保安服务,保证车辆的安全。 这两类停车场在收费上存在很大的差别,第①类在每月200元左右,第②类则可能高达600元。而成立车位供应公司后,收费是应该统一的,如何统一服务与收费,需要各方的智慧;

2、室内室外问题

如果某小区的室内停车场确实无法满足本小区住户的需求,不得不在室外再划出停车位时,各车辆又没有固定的停车位置,那么迟回来的住户只能把车停在室外停车位了,假若有住户因工作性质关系,每天回来的时间都比较晚,每天晚上都要把车停在室外,长此以往,必有矛盾,这又该如何解决呢?是模仿电信的做法:好听的电话号码需要加钱才能购买得到的,同样道理,是不是要在室内停车场里划出部分车位让有需要的车主来购买或向他出租呢?还有更好的处理方法吗?

3、责任问题

因为有些停车场涉及的利益方太多,出了问题责任分担可能不太明确。例如小区的停车场与车位供应公司合并合作后,无论停车场的保安员是属于小区物业管理公司还是属于车位供应公司,当停车场内的车辆出现被损坏的问题时,车主都应该得到合理的赔偿,但责任如何分担,需要在合作协议中作出充分的考虑、协商和明确;

4、商业旺地停车场与郊区停车场的收入差别问题

有人住在城市中心,楼下就是繁华的商业中心,如果他为了方便自己,长期把车辆停放在商业中心的停车场内,使这个本来就很繁忙的停车场的使用效率大大的减低,这也是一个不可不防的问题;

5、大车小车的差别问题

且不说大型客车与小汽车的差别,就是高速公路收费站视为同一类型的车为例,车辆在大小上也存在着较大的差别,例如有17个座位的全顺车和QQ车相比,车辆在长度上相差几乎达一倍,那么向它们收取的费用又该以何种方式计算呢?是不是又要学习电讯部门的做法,打电话分长途和市话来收费呢?不同大小的车按车的长度或占地面积来划分收费等级呢?这

也需要作出相关的验证、探讨和确定;

6、外面车辆人员进入封闭的公司、小区的问题

成立车位供应公司的目的,就是为了充分利用现有的停车位资源,不重复建设停车场,不浪费包括土地资源在内的各种资源,那么只要有车位空闲,公司的客户都可以把车停进去。例如某小区的停车场是车位供应公司旗下的一个停车场,有一位车位供应公司的用户,当他到附近办事时,他要把车停到该小区的停车场内,但他不是本小区的业主,而有些小区是封闭式管理的,对外面人员的进入是相当严格的,这就出现矛盾了。因为这个小区的停车场具有两重性,它属于车位供应公司,应该由车位供应公司管理,但它又位于封闭管理的小区内,小区以外的人员出入的条件受到限制,当这两者发生矛盾时,需要一套协调处理办法。其实当小区停车场与车位供应公司签定合作协议时,就应该考虑到这个问题了。

接下来谈谈这种模式有什么影响:

第一、这项服务不是强制市民购买的,市民可以像现在的模式一样,购买或租赁自家附近的某一个固定的停车位,这个车位是他独家拥有的,只用来停放自己的车,别人的车辆不得停放。而当他把车停放在其它停车场时,他再向该停车场按时间交纳停车费,做法跟如今一样。所以不会对已经购买了私人停车位的市民造成冲击和影响;

第二、一般来说,有汽车一族,驾车出去应筹消费办事等活动也较多,按照现在的做法,车主每月的停车费就包括两个方面了,除了自家附近的固定停车位月租外,还有平时出外停车的费用,这个费用因人而异。如果按照新做法,车主在每月交纳了市内车辆停放权的费用后,他就可以在市区内同一家公司的停车场内随意停放了。这样可以争取到更多外出活动较多的车主购买该公司的停车位"包月"服务了,因为在每月支出费用相当的情况下,车主可以享受更多的服务,何乐而不为?另外,现在还有很多车主把车停放在小区或楼下的空地里,甚至是路边,他们这样做的原因较多,有些是图方便,有些是为省钱,有些则是真的找不到合适的车位。这些车主也是停车位"包月"服务的潜在顾客之一,因为晚上把车停放在楼下路边,看起来好像省了钱,也方便用车,其实不然,晚上停车是不用钱,但平时外出停车时,停车费是少不了的,另外,把车停在路边,出意外的情况比较多,像小朋友的涂鸦,路人不小心的刮碰,路过车辆卷起的石子,交警的处罚等等,如果把这些费用算进去,还不如把车放在停车场来得省钱,最主要的还是车辆在晚间容易被盗被毁。相信推出这项停车位"包月"服务后,大部分原来路边停放的车辆都会乐意接受的;

第三、一个城市的停车位只由几家大公司来供应的话,公司的规模较大,实力强,数据信息更全面,面对市场反响可以做出更快捷的反应,例如某区域车位不足,公司可以快速做出收购或筹建新停车场的安排。停车难问题的解决,也有助于缓解交通拥堵问题;

第四、如果车主外出活动停车变得容易的话,那么车主会更愿意驾车外出消费,在一定程度上也起到刺激消费、拉动经济的作用,因为有车一族的消费力水平都是比较高的。

第二篇:地下停车场停车服务协议

甲方:

乙方:

(车位业主或承租方) 车场名称:【中城·丽景花园一期地下停车场】 乙方使用的车位类型:购买□/ 承租用□

乙方购买(承租用)车位坐落位置:地下车库

号 乙方承租用车位使用时间由

年 月 日至

年 月 日。

甲、乙双方根据平等、自愿、协商的原则就车位使用、车辆停放管理服务事宜达成如下协议。

第一条

甲方服务内容及标准

1、甲方对乙方车辆的出入、场内行驶、停放进行指导服务。出入实行一车一卡管理,停车场内限速行驶、统一有序停放,乙方须将自己的车辆停放自己(租赁)的车位上;乙方车辆出入地下停车场凭甲方发给的出入卡为准。

2、甲方应保障车场内交通设施设备完好,标线、标志牌清楚,设施稳固,停车场内设施设备整洁,路面无明显杂物。。

3、对地下停车场的场地及设施设备的检查、维修和管理工作。

4、甲方负责车场内巡视。定时定点按规定路线巡视,并做好记录。

5、甲方为乙方车位建立停放车辆及收费档案,地下停车场卫生整洁、车辆停放有序

6、消防设施设备配置完好,运行正常,可随时启用,消防通道畅通。

第二条

甲方的权利和义务

1、有权按政府相关法规政策,结合实际情况,制定本小区地下停车场的停车管理制度。

2、有权根据政府相关规定调整本停车场的收费标准,但需提前一个月通知乙方。

3、有权按照双方约定向乙方收取车位物业管理服务费。

2、对整个停车场行使物业管理服务权力。

5、按照物业管理服务内容及标准向乙方提供物业管理服务。

6、有权对出入车辆进行登记,查验停车卡,对停车卡上的车牌号不相符合的车辆可以拒绝停放或放行。

7、有权对乙方因驾驶操作不当造成停车场公共设施设备损坏的,由责任人赔偿。

8、有权对不按规定停放,影响道路通畅或影响公共安全的车辆采取移动、上锁等措施,因此产生的损失及费用由乙方承担。

9、有权对乙方因驾驶操作不当造成其它车辆损坏的,由责任方与车主协商赔偿处理。

10、有权对违反《地下停车场管理规定》的用户予以书面警告,对造成损失的,根据损失程度要求其承担赔偿责任;

11、有权对地下停车场进行维修,可要求乙方积极协助配合。

12、所收取的费用只是场地占用费、管理费及相关费用,针对车辆在停车场内丢失或损坏,甲方不负责任何赔偿责任。

12、有义务为乙方提供停车费用发票。

第三条

乙方的权利及义务

1、有权在购买或租赁的车位停放车辆,以有效卡出入停车场。

2、有权对甲方提供的车位物业管理服务进行监督,提出改进建议。

3、向甲方按照协议约定交纳车位物业管理服务费。

4、向甲方提供真实有效的相关资料及联系电话。

5、服从甲方停车场管理人员的交通指挥和疏导,支持和配合甲方地下停车场的物业管理服务工作

6、遵守地下停车场地的停车管理规定,停车位停放的车辆须符合国家标准,并对停放车辆办有相关齐全的保险手续。

7、车辆进出停车位不得妨碍甲方的物业管理服务活动和其他业主、物业使用人的活动。

8、不得损坏停车场内的设备,不得私占他人车位,不得改变车位使用性质。

9、停放车辆期间,防盗报警器应使用静音,发生噪音时应解除。

10、乙方在地下停车场停放车辆时,一个车位只允许停放一辆车,乙方在办理地下停车场停车手续时,应将停放车辆的详细信息告知甲方。

11、乙方将停车出入卡借予他人或丢失未能立即告知甲方并进行补办,导致乙方或其他方的车辆及财产损坏或丢失,由乙方承担,甲方不予承担任何责任。

第四条

地下停车场物业管理服务费用及相关费用(不含车辆的各种保险及车位租赁费和车辆保管费)。

1、费用支出:人员工资、福利等,办公用品,电费及损耗,设施设备的

维护、及合理利润。

2、费用标准:

(1)车位物业管理服务费:

元/车位•月;

(2)车位出租费:

元/车位•月;(已购买车位的不用交此费用);

3、车位物业管理服务费实行按半年预收取一次车位物业管理服务费。

4、地下停车场中、大维修由甲方统一检查负责,维修费由全体车位业主(使用人)分摊。

5、乙方不按约定交纳车位物业管理服务费的,甲方有权要求乙方补交欠款。

6、乙方出租车位后车位物业管理服务费用由乙方的承租人交纳,乙方负有连带责任。

7、乙方转让车位时应结清以前车位物业管理服务费及其他费用。 第五条

为维护公众、业主、使用人的切身利益,在不可预见情况下,如发生燃气泄漏、漏电、火灾、水管破裂、救助人命、协助公安机关执行任务等突发事件,甲方因采取紧急措施造成乙方必要的财产损失的,由责任方与乙方协商处理。

第六条

违约责任

1、甲方违反协议,未达到约定的服务质量,乙方有权要求甲方限期整改,逾期未改给乙方造成损失的,甲方承担相应的责任。

2、乙方违反协议,使甲方未达到约定的服务质量,甲方有权要求乙方限期整改,逾期未改给甲方及第三方造成损失的,乙方承担相应的法律责任。

3、乙方按照协议的约定交纳相关费用,使用期满或经甲方催交仍不交纳

的视为乙方自动解除协议,甲方不再承担相应的责任。

4、乙方应当按照甲方的要求办理停车手续,乙方拒绝提供相关资料的,甲方有权拒绝乙方的停车要求。

5、乙方将停车卡借予他人或丢失未能立即告知甲方并进行补办,导致乙方或其它方的财产损失,由乙方承担,甲方不予承担任何责任。

6、乙方未按照地下停车场管理规定执行的,产生的相关责任由乙方自行承担。

7、乙方有责任和义务保证所停放车辆的完好状态,由于滴、漏油、电路问题等车辆自身原因造成的后果由乙方自行承担。

8、由于乙方疏忽或违反停车场管理规定,由此所产生一切经济、法律责任由乙方承担。

第七条

甲方不为车位停放的车辆办理各种保险,为了确保车辆意外损伤或丢失,乙方必须为自己的车辆办理保险。

第八条

乙方应对自身车辆采取安全措施,认真保管好甲方发给的出入卡,如不慎丢失或保管不当,导致带来的车辆安全事故产生的责任自负。

条九条

自然灾害等不可抗力造成的损害,甲方不负任何责任。 第十条

本协议在履行中如发生纠纷双方协商解决,协商不成可通过诉讼法院解决。

第十一条

本协议如有未尽事宜,可协商处理。 第十二条

本协议自甲乙双方签字盖章之日起生效。

第十三条

本协议一式肆份。甲乙双方各执贰份,具有同等法律效力。

甲方:广西百色斯迈物业管理有限公司

乙方:

号车位

地址:百色市城东路18号百通广场

业主签名:

联系电话:

地址:

第三篇:智慧社区智能停车系统(停车自助缴费)

第1章 智慧社区智能停车系统

一. 整体设计思路

目前IC智能卡密钥算法被破解存在着巨大的安全隐患,而市场上大部分IC卡为这种可被破解复制M1卡,这将对持卡人的业主以及物业公司的财产、隐私造成重大影响和损失。捷顺科技在智能安防行业内率先完成一卡通“卡介质”由M1卡向高安全的CPU芯片卡的革命性升级。

二. 整体系统架构

三. 智能停车场子系统

针对以上住宅物业管理需求,捷顺科技推出全新一代智能停车场系统,该系统不仅功能强大还针对住宅物业管理需求特性进行了个性需求升级和价值附加,以便更贴近物业社区管理的业务流程和运营习惯,同时增强了利益链条中各关联环节的综合管理能力和竞争力。

四. 业主信息管理

资料快速录入

通过身份证阅读器以及扫描仪方便快速录入用户资料。 住户身份管理

同时可以对业主的身份进行管理,包括住户类型、户主关系、入住状态等进行管理。

住户车牌管理

对业主固定车辆管理,实现一户一车或一户多车管理。在月卡发行时,会自动将录入的车辆信息调出供选择。

五. 车辆出入管理

1 固定车辆

凭卡进出

PBOC标准CPU卡/IC卡与车牌识别

固定用户办理停车月卡,在月卡有效期内可以使用月卡在控制机上刷卡,同时车牌识别会验证车牌与卡是否相符,在验证一致的情况下,可进出车场。同时在月卡快到期时,用户可以通过延期来延长月卡的有效时间。

RFID/ETC 远距离读卡与车牌识别

固定用户办理RFID停车月卡,在月卡有效期内可以使用月卡远距离识别,同时车牌识别会验证车牌与远距离卡是否符合,验证一致后,可进出停车场,实现不停车进出停车场。同时在RFID月卡快到期时,用户可以通过延期来延长月卡的有效时间。

1 临时车辆

2 储值用户:

刷储值卡入场,车牌识别辅助,出场刷卡自动扣费。 3 免费车辆:

针对小区部分特殊车辆(如:军警车、押钞车),进场均按临时车辆取卡进场,出场时到人工收费点或岗亭,通过证件抓拍后完成免费处理,系统可自动生成免费放行记录报表,对应收金额、实收金额和免费金额进行统计,以便查询。

六. 停车收费管理

1 窗口模式

临时车辆车主缴费在出场前在出口收费岗亭或者中央收费点缴纳现金。 2 自助模式

在停车场内布置壁挂式或立体式自助缴费机,支持车牌识别、纸票和IC卡刷卡计费刷银联卡缴费,可灵活的进行功能性的扩展,如物业管理费用、水电费用、广告业务等。

月卡用户通过自助终端可进行月卡延期缴费等。 PBOC标准CPU卡卡当临时卡使用,直接刷卡入场和刷卡出场,出场时在出口控制机或临时卡计费上刷卡“闪付“,直接扣除卡内电子钱包金额。

持有银联卡的用户,在进入车场时,可直接在入口控制机面板上相应的位置进行刷卡入场;出车场时,直接在出口控制机上或临时卡计费器上刷银联卡并扣费出场,若余额不足则不扣取金额,则可通过其他缴费方式并放行出场;

3 移动模式

临时车主在出场前通过微信、支付宝钱包等扫码临时卡上二维码缴费,同时用户可关注微信号并绑定车牌随时缴费离场。

月卡用户通过手机APP远程充值、月卡缴费延期等操作。

七. 出入凭证管理

1 IC/ID卡应用

通过卡管理功能,要求可对用户卡和操作员卡进行卡片相关操作,具体如下:

支持IC卡和远距离ID卡的发行。

支持IC卡充值、IC/ID卡延期(领导ID卡可实现无延期)、IC卡金额转移。 支持IC/ID卡的挂失、解挂、退卡功能。

支持卡片服务变更、补卡、换卡、退卡和退款功能。

支持月临卡处理:月卡过期后,过期部分可自动按临时卡进行计费。 支持卡片检测功能。

支持卡片权限定义功能,系统卡片至少应支持以下几种卡类:

授权卡——具有最高管理权限,可进行所有功能操作和对普通操作员的权限进行管理,主要用最高级别的管理员。

操作卡——只能对已授权的功能项进行操作(普通管理员)。 用户卡——支持免费卡、月卡、储值卡、临时卡等多种卡类。

月卡:交一定的费用后授予一定的时间周期(单位:月),在该时间周期内可无限次进出,不再收费,适用于商铺使用。

免费卡:授予一定的时间周期,在该时间周期内可无限次免费进出,适用于领导使用。

储值卡:充值一定的金额,车辆每次进出时,系统自动按设定的收费标准扣取卡上的余额,直至卡上余额为0时,不允许入场(需重新充值后才允许入场)。

临时卡:针对临时客户使用,入口通过出卡机取卡入场,出场时交费交卡后才允许出场,适合于来往临时车辆使用。

二维码临时卡:针对临时客户通过手机扫码二维缴费,吞卡即可出场。

2 捷生活APP应用

捷生活是一款专门为社区生活及周边服务而打造的移动应用,你可享有便捷的门禁、停车场出入认证,在线卡务办理、物业报修投诉,停车缴费、寻车导航。从此让你的生活服务因移动而精彩,畅想便捷生活,就从捷生活开始。

特色功能介绍: 手机开门、开闸; 月卡费用缴纳; 临时停车费支付;

在线卡务办理:开卡、挂失、查询; 消费查询; 物业报修投诉; 物业费查询; 捷顺通卡查询; 可选项

八. 线上开通社区服务

1 用户场景举例:

居住在A小区的张先生,事先在物业管理处的G3一卡通系统中进行了人事信息登记,那么张先生可凭借其在物业中登记的手机号、姓名进行认证后开通社区移动服务(如:手机开门、手机开闸、报修等)。

王先生在租住陈先生的套房,陈先生通过手机短信向王先生发送了一组租户身份的邀请码,王先生注册APP账号后,凭借邀请码即可以租户身份开通社区服务功能。 2 实操展示:

注册、开通社区服务、授权社区服务、住户取消为为他人授权身份 3 注册

4 开通社区服务:

5 授权社区服务

6 卡信息查询

九. 线上开卡

1 用户场景举例:

陈先生需新办理一张小区卡,那么他在开通社区服务后,就可通过APP线上申请新卡片。根据车辆情况选择车场套餐,并提交申请,期间可查看开卡进度,等物业审批通过后,即可获得卡片的相应服务(包括门禁权限和车场权限,其中门禁权限可使用APP和刷卡开门,车场权限同理)

实操展示: 申请卡片

十. 线上月卡延期(月卡缴费)

1 用户场景举例:

王先生发现自己的小区一卡通丢失,于是使用 APP将卡片进行挂失。 实操展示: 卡片挂失

十一. 线上挂失卡片

1 用户场景举例:

王先生发现自己的小区一卡通丢失,于是使用 APP将卡片进行挂失。 实操展示: 卡片挂失

十二. 自助开门

1 用户场景举例:

张先生出门忘带小区一卡通,于是通过APP选择需要进出的门点(默认情况下只能打开自身有权限开启的门点,可设置是否通密码开门),进而打开门禁。

陈先生的朋友小赵来小区拜访。但是小赵没有中央小门的门禁权限,于是小赵致电陈先生。陈先生确认小赵所在位置后,使用APP的自助开门服务,远程为小赵开启了中央小门。

实操展示:

十三. 投诉&报修

1 用户场景举例:

王先生早晨上班时,发现单元楼里的电梯发生故障了,于是通过APP拍摄现场照片,并简单填写情况后,提交报修申请。报修之后,可实时查询报修的处理状态及反馈情况。

实操展示: 报修投诉

十四. 物业通知

1 用户场景举例:

每当小区物业有新的规定,通知或者公告的时候,APP用户都能第一时间接收到。如:周末小区需要维护给水系统,会于上午停水。

实操展示: 物业通知

2 金融CPU卡应用

PBOC标准CPU卡闪付模式:PBOC标准CPU卡当临时卡使用,直接刷卡入场和刷卡出场,出场使用临时卡A的收费标准计费,直接扣除卡内电子钱包金额;

PBOC标准CPU卡月卡模式:将PBOC标准CPU卡发行成月卡,当月卡使用出入场;

PBOC标准CPU卡拍卡模式:进场取IC临时卡,出口刷卡后,可在控制机上直接刷PBOC标准CPU卡交费。

3 银联IC卡应用

银联卡出口缴费模式

入场时在控制机上刷银联卡,出场时在控制机上刷卡扣费出场; 持有银联卡的用户,在进入车场时,可直接在入口控制机面板上相应的位置进行刷卡入场;出车场时,直接在出口控制机上刷银联卡并扣费出场,若余额不足则不扣取金额,则可通过其他缴费方式并放行出场;

入场在控制机上刷银联卡,出口在临时卡计费器上刷银联卡付费出场; 持有银联卡的用户,在进入车场时,可直接在入口控制机面板上相应的位置进行刷卡入场;在出车场时,在临时卡计费器上刷临时卡计费,并使用银联卡缴费;缴费成功后,在出口控制机上吞卡开闸自动放行或者人工收卡后确认放行。

银联卡中央缴费模式

持有银联卡的用户,在进入车场时,可直接在入口控制机面板上相应的位置进行刷卡入场;使用银联卡在中央缴费点临时卡计费器上缴费;出车场时,直接在出口控制机上刷银联卡出场;

银联固定卡模式

支持银联卡经过停车场授权为固定卡(月卡)后,作为固定卡在停车场内使用,缴费的方式可使用现金在管理处进行缴费。 注意:银联卡发行为固定卡后,与月卡支持的模式一致。

4 车牌识别应用

通过车牌识别系统,可实现车辆通过车牌进出停车以及通过车牌号缴费。

十五. 统一监控管理

统一集中式的监控管理中心提供电子地图监控、远程设备的状态监控及控制、实时视频监控、监控日志。

视频监控:本地及各工作站下所有设备(或监控点场景)的实时视频监控画面,可自定义监控对象自动巡回的路径,可按照预先设定的路径播放巡回路线的实时视频监控信号,视频监控平台提供一到十六路显示窗体,实现监控画面的实时切换,满足集中主动监控的目的。

电子地图监控:可新增、修改、删除电子地图,通过电子地图可以一览监控到本地系统及远程工作站的所有出入记录、出入抓拍图片、持卡用户照片、系统设备的工作状态及报警记录等;支持统一的实时监控管理及电子地图管理,可实现对于常规信息、非法信息、报警信息、遥控信息的实时响应,使远程监、查、控、管不再成为梦想;

设备状态远程监控及控制:显示本地设备及工作站设备的工作状态,同时可实现远程控制任一设备或所有设备;

事件监控:本地及远程工作站的所有出入记录、出入抓拍图片、持卡用户照片、报警记录等. 监控日志:记录所有系统信息和设备报警信息,可满足5W1H的事件记录要求。

十六. 设备视频联动

支持硬盘录像机相关参数的配置,可实现现场通道与硬盘录像机的逻辑绑定关系,实现通道刷卡、通行的联动图片抓拍及录像功能。支持一个通道联动多个视频,最多可以10个。

十七. 统一消息发布

统一的消息发布平台,通过LED、手机短信或者邮件等多种方式实现消息的公共发布或向特定的人员和团队发布私人消息,可实现对于常规信息、非法信息、报警信息、遥控信息等消息的实时发布和响应;信息共分以下几种:

刷卡信息:可设置当车辆进出时通过手机短信或邮件方式进行通知; 设备报警信息:当设备发生指定的报警事件后通过手机短信或者邮件方式通知到指定的操作员;

月卡过期提醒:可设置月卡在离过期还有某些天数时,通过邮件或者短信方式知会提醒持卡用户;

剩余车位数发布:支持指定某个区域剩余车位数在一定范围内通过短信、邮箱、信息显示屏方式发布剩余停车位数量;

报表订阅:子系统各种统计报表、自定义输出的报表,可设置将该报表通过邮件方式通知到指定角色; 数据库备份:可设置当数据库备份完成后通知到指定操作员。

发布规则:可指定有效期间内、发送的频率、每天固定的时刻/时间间隔; 发布的方式:LED信息屏、手机短信以及邮件; 发布的对象:操作员、持卡用户等。

集中设置,分散管理:可在管理中心设置各工作站配置信息,各工作站接收到配置更改通知后自动下载最新配置信息,做到“中心设置,分点生效”。管理员无需东跑西跑到各工作站设置。集中配置、分布式管理,可满足大型化系统管理及维护带来的问题。集中设置本地及各工作站下所有设备的配置信息,如图像对比、车牌自动识别、剩余车位显示屏等相关设置方案,再将该配置方案应用于各个工作站进行本地化的设备管理,体现集中配置,各工作站分散管理的设备管理模式。

web服务:可通过WEB进行远程数据查询。查询、监控随时随地、随心所欲,让数据共享更畅通更快捷;可通过WEB进行远程查询系统的发行记录、车场入/出场记录、收费记录等;用户卡片的检索功能:持卡用户可通过Web远程登录后,查询卡片的信息;用户卡片的挂失功能:用户可通过Web远程登录后,进行挂失卡片操作。 十八. 报表查询管理

系统支持“场内车辆”、“免费车辆”(如:军警车)的统计、查询和打印功能。

系统需支持“班次报表”、“收费报表”的查询、打印和导出功能,打印格式和内容可自定义。

系统需支持日、周、月、季、年收费报表的统计、查询和打印功能。

(日统计报表)

(自定义报表方案)

系统需支持按任意时段的车流量统计分析图表。

系统需支持远程WEB查询功能,可通过任意一台联网电脑即可查询收费报表和运营分析图表(如:车流量统计分析图表)。

系统需支持操作日志查询功能。

十九. 门禁管理子系统

在重点区域门点安装门禁系统进行统一管理,通过对卡片不同的权限开放进出权限。基于ARM技术研发的分体式门禁产品,功能强大、操作简单、使用安全、配置灵活、组网方便、适用性广、兼容性强、扩展性高,控制器要求可根据现场实际情况选择一拖

一、一拖二和一拖四,读卡可可根据实际需要选择不带密码键盘或带密码键盘的读卡器,根据不同的使用环境及要求,可选用TCP/IP或RS485通讯方式的门禁控制器,卡片验证、密码验证、指纹验证及其组合形式的读头。

至少可支持用户卡、管理卡、保安卡和临时卡四类,功能定义分别如下: 用户卡:即小区、企事业单位一般住户或员工,其开门权限受有效使用日期、有效开门时间、节假日限制。

管理卡:即物业管理人员或企事业单位管理人员,其开门权限仅受有效使用日期限制。

保安卡:即保安员或企事业单位值班人员,其开门权限与门禁参数设置无关,仅受卡发行参数限制。 临时卡:即临时来的访客,其开门权限受有效使用日期、有效开门时间、节假日限制外,还受次数限制。

二维码卡:业主通过微信服务号或者APP软件申请认证为社区业主,系统生成业主固定二维,业主在忘记带卡的情况下使用二维码扫描开门。

首开常开:管理卡第一个刷卡的人就可以让大门常开,可主要应用在早晚高峰时段;

时段管理:设定不同的时段才允许开门,如:写字楼宇中,单元门晚上11点后开门无效;

不同时段制定不同的卡(IC卡、EM卡、CPU卡)、密码、卡与密码开门等方式;

单门反潜回:刷卡进入一扇门以后必须要刷卡出来,出去后方可再次进入该门;

区域反潜回:在进向通道刷卡入场之后,必须在出向通道刷卡出场,才可以再次入场;

采取多卡多群组的开门方式,即:需要多级授权才能开门;

结合视频联动,每刷一次进行录像抓拍,并用DVR存储,以便查询; 针对重点区域,采用实时视频监控,并用DVR存储,以便查询; 在发生不安全的情况,可采取报警管理,如非法开门、门未关好等。 火警联动:门禁系统在收到消防系统火警等危险信号后,可自动将相应门禁自动打开,以便逃生。

二十. 访客通道管理子系统

人行通道管理系统与访客登记管理紧密的结合在一起,通过访客系统终端授权通行权限,闸机管理访客进出达到管控有序。通道设备除支持正常的刷卡通行外,还根据实际情况支持刷二维码通行,支持吞卡机吞卡开闸放行,配合视频监控系统对行人刷卡抓拍及录像,保障场区人员及财产安全。 二十一. 社区访客管理

访客登记采用身份证或视频人像抓拍,实现来访登记、离开登记、卡证管理、访客车管理等无纸化管理,对人员、证件、照片三者进行统一,便于异常情况发生后进行预防追溯,以及通过访客进出统计分析为企业管理者提供企业管理决策数据引入。

二十二. 访客移动应用

代客缴费

业主通过APP输入访客车牌号代客缴费停车费 访客远程开门

业主通过手机APP远程控制开小区单元门或者通道闸机,或者向访客手机发送二维码访客扫码二维开门。

二十三. 社区自助服务子系统

随着社会的发展,物业运营过程中所需投入的人力成本已经越来越高,因此是否能控制好人力成本已经成为物业盈利与否的关键因素之一,基于这种市场需求,我司在停车场运营管理解决方案中着重考虑如何为停车场运营管理方减少人力成本的同时拓展增值点,而基于我司自助服务终端的一系列自助服务方案随之诞生。

二十四. 社区自助服务

我司新款自助缴费机采用全新的方案、技术平台进行设计开发,采用触摸屏的人机交互方式,实现完整的自助缴费业务流程及自助挂失和延期固定卡。自助缴费机在标准识读方式上支持车牌识别、纸票和IC卡刷卡计费,在费用支付手段上可根据当地的一卡通运营模式及银联进行扩展和定制。自助缴费机作为业务自助办理的终端设备,可灵活的进行功能性的扩展,如物业管理费用、水电费用等,在增值服务上,可进行商业停车场的寻车、广告业务等扩展。自助缴费机可作为独立的设备使用,而不需要管理软件进行实时监管,亦可通过一卡通平台进行实时的监管,如进行设备参数的实时变更加载、电子地图监控、信息发布、报表统计等一卡通平台的业务。

二十五. 主要特点

支持银行卡、PBOC标准CPU卡临时缴停车费、月卡延期缴费; 支持反向寻车;

支持PBOC标准CPU卡电子现金圈存、查询; 支持银行卡对PBOC标准CPU卡转帐充值;

支持信用卡还款、手机充值、公共事业缴费等服务。

无现金化支付,避免找零麻烦,同时提高效率减少财务结算周期 24小时自助缴费,减少夜晚值班人员,同时为小区业主提供便利。

二十六. 拓展应用

1 公安系统集成

社区内监控录像、门禁刷卡、来访记录等信息可通过接口和公安安全信息系统平台对接,实现与公安平安系统的联动,有效监督违法事件和对违法事件进行追溯。 2 与第三方软件集成

通过与物业软件、ERP、OA办公软件等集成,例如:当物业管理软件中业主物业/水电费用未交达到一定时间后,自动取消该业主卡片刷卡。 3 城市通卡集成

通过对POS机、银联卡、电信、交通等读头设备和集成、云集成技术实现一卡通行,以突出业主使用的方便性。

第四篇:建设网约停车共享平台,缓解停车难

机动车的保有数量剧增,多数城市的机动车数量达到停车位的数倍,停车难的问题将长期存在。近期网约单车十分火热,吸引了大量资本争夺市民出行市场,但在十分紧缺的机动车停车位市场,尚未网能约停车。建设网约停车共享平台,将吸引大量社会资本,可较好缓解停车难的问题。

根据权属,停车位包括个人停车位、企事业单位停车场和公共停车位。白天居民开车上班,住宅小区有大量车位闲置;下班后公共停车位又闲置下来,小区却没有车位,各时间段都存在不少停车场闲置同时停车难的状况。由于停车位信息闭塞、未建设停车位共享机制,造成停车位“闲的闲死,挤的挤死”。为盘活优化各种权属的停车资源,可借助车联网、云计算、地图导航和在线支付等技术,建设网约停车共享平台,提高车主停车、找车、缴费的效率,实现智慧停车,既有利于交通管理,停车难的问题可以一定程度得到缓解。因此建议:

1.

政府主导建设网约停车市场,规划共享车位资源与运行体系,制定共享车位的技术要求和管理制度。

2.

建设全市车位资源信息系统,纳入全部适宜开放的停车场。目前社会上停车场资源分布散乱,大量停车位、停车场归属各企事业单位,需要相关部门进行梳理整合。非涉密政府机构的停车位,应纳入共享车位资源,尤其是具有较大数量的行政服务中心停车场。

3.

制定智慧停车的技术标准,对现有停车场和停车位逐步进行接入改造,每个停车场和车位需要加装感应、识别系统,同时将可接入智慧停车作为今后停车场的建设标准之一。

4.

优选网约平台的运行商,打造共享停车云平台,建设城市级别的停车数据资源采集、处理、分析和服务体系,并面向公众用户、停车场和政府部门提供多样化、专业化、智能化的停车服务。

5.

制定网约停车收费标准以及在车位资源、停车场管理、云平台服务商等各方利益的分配规范。为促进车位共享,引导有序停车,云平台的各种停车场收费标准可低于现行标准。

6.

制定违约停车的惩罚规定,纳入车辆交通管理。网约停车应严格准守约定的停车位与时间,违约将影响车位权属者的正常使用,可能导致各种矛盾和纠纷,对违约者可按照侵权论处;情形轻微者可多倍收费、情形严重者应列入黑名单,恶意占用的可通过交管部门进行暂扣;同时为防止有车主恶意逃费,建议交管部门将停车欠费问题纳入车辆年检范围。

第五篇:停车场周边道路违法停车治理方法报告

一、停车场基本情况

唐桥停车场位于当涂路与裕溪路交口东南,紧邻当涂路而建。占地约100亩,可停放各类大型货运车辆300余量,属于唐桥社居委集体所有,为营利性停车场,自XX年开始经营至今,已经发展成为我市知名的集货车停放和货运信息发布于一体的综合配货市场。

近年来,随着合肥市物流运输量的增长,该市场影响力和前来寻找货源的车辆大幅增加,致使停车场周边道路上的违法停车现象较为明显,对道路正常通行产生影响,交通事故量有所增加,同时市场也因为治安、市容、环保等方面的问题,受到市民和新闻媒体的关注。

二、 治理工作内容和方法

作为辖区交管主管部门,合肥市公安局交通警察支队瑶海大队党支部高度重视,多次召开专题会议研究治理方案,安排精干警力对该区域的交通乱象进行常态化治理,包括宣传、处罚、摄录,拖移。并在长期工作实践中自成一套切合实际,行之有效的工作方法。可用以下十六个字概括“政府主导、警民协作、规范执法、以人为本。”

(一) 、政府主导

目前唐桥配货市场所最易被市民和媒体看到的问题是:市场周边道路的大型货运车辆集中占道停放对交通的影响,但通过深层调研,形成该问题的原因是多方面的,如:

1、停车场规划不合理,场地利用率低。

2、场地管理不完善,配套设施短缺;

3、市场治安不良,涉黄涉赌案件频发。

4、机动车保有量增加对于停车的硬性需求。

5、市

第 1 页 共 22 页 建委提出的市场的重新选址和搬迁对当地居民的影响。其中涉及到规划、市容、城管、治安、交管、环保、街道多个部门,要想彻底改善唐桥配货市场的秩序,必须由政府部门牵头,各功能部门共同配合,形成综合执法力量。目前,瑶海区政府已经成立了瑶海区唐桥停车场环境问题整治工作领导小组,由区分管领导任组长,交警大队、公安分局、区城管局等部门,以及城东街道和唐桥社区参加,相互协作形成合力展开综合执法。

(二)、警民协作

瑶海大队辖区中队在治理工作中密切依靠群众,加强与市场所属城东街道、唐桥社居委工作人员和当地群众的紧密合作,广泛争取人民群众的理解和支持,将群众路线教育实践活动充分运作在工作中。多次联合街道工作人员、城管中队和社区志愿者开展联合治理,即解决了警力不足的问题,也可以通过群众志愿者的劝说,更生动深刻的让违法者和过往群众理解我们所做的工作和努力,同时在很大程度上消除执法阻力,消除了以往靠交警一家单打独斗的模式,达到事半功倍的效果。

(三)、规范执法

瑶海大队辖区中队制定具体工作计划,对唐桥停车场周边道路的交通管理采取定人定岗定责的工作方式,以制度的形式建立长效机制,确保治理产生实效。每天中队安排固定人员在违法停车高峰时间段对违停车辆进行进行拍摄、拖移、处罚教育和宣传工作。所定的人员必须在岗在位,除特殊情况外,不得擅自离开岗位,离开岗位要向带班人员报告,包括协警。在工作期间严格按照相关规定规范执

第 2 页 共 22 页 法,佩戴使用单警装备和执法记录仪。执法中严格按照法律规定的内容和程序,包括语言举止,做到规范执法文明执法。对于民警因执法不规范引发的问题,视情况追究民警承责任。这样做即保证治理产生实效,又展示了合肥交警文明规范的执法形象,同时对民警也起到保护作用。

(四)、以人为本

该路段违法停车一个主要特点和我难点是车辆流动性强,宣传工作很难达到理想效果。大部分货运车辆都是第一次来到市场,对在该路段违法停车的危害性认识不足,还有一部分驾驶人拖家带口,以车为家,在停车场饱和以后,舍不得住宿,就把车停放在路边,夜宿车内,对于这些驾驶员,民警在规范执法的同时坚持以人为本的理念,处罚与教育相结合,摒弃单纯粗暴的处罚理念,最大限度的得到驾驶人的理解,使其从根本上认识到违法停车对道路交通的影响,自觉的遵守法律法规,受到驾驶人和过往群众的认可。比如民警在处罚第一次来到合肥的驾驶人时,都会耐心的向其宣讲该路段为全线禁停路段,禁停标志设置的地点,配货是否完成,怎么出城便捷,哪里是禁区,哪里交罚款等,使得驾驶人在心服口服接受处罚的同时,感受到合肥交警的人情味。对于一些生活困难,拖家带口,特别是孩子幼小的驾驶人,民警更是坚持教育为主的工作方式,在充分教育之后,在不违反规定的情况下责其驶离,不予处罚或者只警告计分不罚款。这一举措受到驾驶人和家人以及过往群众发自内心的肯定,得到非常好的社会效果。除此之外,在该路段执勤的民警还热心接受求助,挽救轻生女子,帮助走失老人,救助中暑群众等好人好事屡见不鲜,充

第 3 页 共 22 页 分展现合肥交警的优良形象。

三、下步工作

下一步瑶海大队将在治理唐桥停车场周边道路违法停车的工作中,继续依法规范文明执法,认真从实际工作中吸收好的经验,不断学习创新,总结出更加行之有效的工作方法,并将在以后的工作中不断改进,力争最大限度的改善该市场周边道路交通状况,保障市民安全有序出行。 第 4 页 共 22 页 储蓄业务员反商业贿赂工作自查报告

目录

第一篇:反商业贿赂自查报告

第二篇:县委办公室反商业贿赂自查自纠工作情况报告 第三篇:质监办公室反商业贿赂自查自纠工作情况报告 第四篇:办公室反商业贿赂自查自纠工作情况报告 第五篇:反商业贿赂专项工作自查总结报告 正文

第一篇:反商业贿赂自查报告

20xx年举国上下掀起了开展治理商业贿赂专项活动。中国银监会下发了《关于银行业开展治理商业贿赂专项工作的实施方案》的通知,市办、联社成立治理商业贿赂专项工作领导小组,为我县农村信用社系统开展商业贿赂指明了方向,提出了具体的要求与措施。为了将此项工作落到实处,联社领导班子审时度势,迅速在全县掀起了开展案件专项治理活动,通过全面传达会议精神,达共识,找差距,增信心,抓落实,现就活动开展以来情况自查如下:

一、积极贯彻,充分领悟文件精神内涵治理商业贿赂是党中央、国务院做出的重大决策和部署,是实现经济社会又快又好发展的迫切需要,是建立健全惩治和预防腐败体系的重要内容,也是当前农村信用社深化改革、确保发展的保障。我社收到文件精神后,立即召开全体员工会议,要求广大员工认真学习,统筹兼顾,合理安排,按照方案内容、抓检查、抓整改,扎实有效地推动治理商业贿赂工作有效开展。通过学习,大家一致认为:只有扎实开展治理商业贿赂活动,并与开展案件专项治理活

第 5 页 共 22 页 动等结合起来,才能有效遏制违法违规案件的发生,全面提升内控和风险管理水平,为农村信用社改革和发展创造良好环境。

二、加强领导,积极落实案件治理组织体系

治理商业贿赂工作是一项严肃的管理工作,也是农村信用社持续健康发展的内在需求。为使文件精神落到实处,我社及时建立了以社主任xxx同志任组长,副主任xxx同志为副组长,其他同志为成员的“治理商业贿赂专项工作”领导小组。

三、结合实际,按方案认真开展自查

我们围绕“标本兼治、实行综合治理,统筹谋划部署,稳步有序推进,明确工作重点,解决突出问题,严格把握政策,维护发展大局”的指导原则,按照上级会议精神和自身工作实际,重点自查自纠授权(授信)管理、客户经理及担保出具担保方式的贷款手续、业余揽储、不良贷款清收的手续费支出、大额财务费用的开支、基建工程、房屋租赁、大宗物品采购、资金拆借、出具信用证(保函、资信证明)、抵债资产的入帐与处置及其它大宗资产的拍卖、出售等不正当交易行为;重点排查授权(授信)管理、基建工程、营业网点(办公用房)装修、大宗物品采购、大宗资产处置等商业贿赂案件。

四、扎实推进商业贿赂治理工作采取多种形式,防止走过场,严格实行“双线”问责制,即对我社业务操作岗在业务经营过程中发生的违规、违纪问题进行问责;对监督不力、失职渎职行为进行责任追究。按照“法人负责,分级自查、双线问责”的原则,严格自查自纠和案件排查工作责任制,一级检查一级。对自查自纠和案件排查中发现的问题,隐瞒不报、整改不力、纠正不及时、处理不严肃的,要对

第 6 页 共 22 页 有关部门、有关责任人实行问责,严肃追究党纪、政纪责任。加大案件排查力度,严肃查处商业贿赂案件。设立和完善了信访举报制度,拓宽案源渠道。利用各种途径掌握案件线索,依*社会力量扩大案源,充分发挥信访举报网络的作用,公布投诉、举报电话,设立举报箱,拓宽举报渠道。鼓励内部人员和相关企业举报投诉,充分调动和发挥人民群众举报商业贿赂问题的积极作用。加强了沟通协调,建立案件协查和移送制度。积极与有关部门加强沟通和配合,构建商业贿赂信息交流平台,建立案件协查和移送机制,形成办案合力。对发现的贿赂案件线索要及时向上级报告,并移送司法机关处理。对涉案金额巨大、情节严重、性质恶劣、严重侵害群众利益和破坏金融市场秩序的案件,必须依法查处,严惩违法犯罪分子。着眼解决深层问题,健全防治商业贿赂的长效机制。一是牢固树立科学发展观。全社要坚决摒弃重发展轻管理、重规模轻内控的倾向,纠正片面追求市场占有率、为谋求竞争优势而忽视风险进行不正当交易的问题,要实行科学有效的绩效考核办法,加大对违法违规等案件及其责任人的查处追究力度,公文写作范文营造遏制不正当交易行为和反商业贿赂良好内部环境。二是加强操作风险管理。全体员工要将治理商业贿赂与案件专项治理工作相结合,把银行业操作风险管理作为一项常规性工作来抓,切实降低案件发生率,提高案件内查发现率和堵截率,严厉打击金融犯罪活动,巩固案件专项治理成果。三是加强合规文化、廉政文化和商业道德建设。要求员工社树立诚信经营、公平竞争的意识和行为规范,提高广大从业人员对不正当交易行为和商业贿赂危害性的认识,改变和纠正商业贿赂是“润滑剂”、“潜规则”等错误观念,营造良

第 7 页 共 22 页 好的企业文化氛围,为我社健康发展、合规经营提供保障。

第二篇:县委办公室反商业贿赂自查自纠工作情况报告 xxxx县委办公室

反商业贿赂自查自纠工作情况报告 县治理商业贿赂领导小组办公室:

今年以来,全县掀起了开展治理商业贿赂专项活动。县委办按照省、市的要求,认真学习了《关于进一步做好治理商业贿赂自查自纠工作有关问题的通知》,积极参加开展治理商业贿赂专项活动,通过反复学习,加深领会,充分认识了此次专项治理工作的目的和重要意义。办公室所有人员联系自身的工作实际,对照州局有关治理商业贿赂文件精神进行自查,做到了边学习、边检查、边核实,为了将此项工作落到实处,办公室明确了要求,制定了相应措施。现将自查自纠情况汇报如下:

一、积极贯彻,领悟内涵

治理商业贿赂是党中央、国务院做出的重大决策和部署,是实现经济社会又快又好发展的迫切需要,是建立健全惩治和预防腐败体系的重要内容,方案下发后,我们办公室认真组织了学习,统筹兼顾,合理安排,按照方案内容、抓检查、抓整改,扎实有效地推动治理商业贿赂工作有效开展。通过学习,办公室所有人员一致认为:只有扎实开展治理商业贿赂活动,才能有效遏制违法违规案件的发生,才能全面提高办公室队伍能力和水平。

二、结合实际,开展自查

第 8 页 共 22 页 县委办按照自查自纠的有关内容和要求,着重在工作作风方面进行了自查,总的来看,一是大家的事业心都有很强,办事没有疲沓拖拉现象,办事公道正派,没有办事马虎,敷衍了事、办事相互推诿情况;二是组织观念都很强,遇事及时向领导报告,按时上下班,在上班时几乎没有上班串岗、溜岗、外出办私事现象;三是办公室人员都能遵守纪律,有事请假,很少有迟到早退现象,没有发生发现打牌赌博问题;四是办公室工作认真,肯专业务、讲究办事效率,讲究服务态度和服务质量,没有发生过门难进、脸难看和事难办的问题。

三、今后努力方向

一是要有与时俱进的精神状态和永葆不断前进的精神动力,以求真务实的工作作风,更进一步解放思想,更新观念。把思想真正统一到“三个代表”、“立党为公、执政为民”、“团结干事”思想上来。立足办公室的工作

实际情况,在创新上下工夫,从大道理出发,从小事做起,克服小富即满、小富即安、不思进取的思想,坚决克服拖沓、漂浮、纪律涣散等不良现象。

二是要坚持全心全意为人民服务的宗旨,进一步密切党群、干群关系,保持同人民群众的血肉联系。人民群众是我们的衣食父母,是物质财富和精神财富的创造者,要尊重人民群众的意愿,关心群众疾苦,把握好情、理、法的关系,坚决克服形式主义、官僚主义和脱离群众的歪风,为群众做实事,做好事,及时解问题,真正维护好质监部门的形象。

三是要加强学习,健全制度,发挥好表率作用。要努力提高政治

第 9 页 共 22 页 思想素质和业务水平,增强政治敏锐性,身体力行“三个代表”重要思想。要建立健全各项规章制度,用制度管人,用制度约束人,按章办事,严明纪律,依法管理。

尽管我们在治理商业贿赂工作取得了阶段性成绩,但也存在着不足之处,有待于我们今后继续改进。在今后的工作中,认真搞好回头看,我们将一如继往的做好办公室的各项工作,努力提高工作效率和办事效率,为优化经济发展和治理商业贿赂做出我们应有的贡献。

第三篇:质监办公室反商业贿赂自查自纠工作情况报告 今年以来,全州质监系统掀起了开展治理商业贿赂专项活动。我们办公室按照州局党组的要求,认真学习了《州质监系统开展治理商业贿赂专项工作的实施方案》,积极参加开展治理商业贿赂专项活动,通过反复学习,加深领会,充分认识了此次专项治理工作的目的和重要意义。我们办公室所有人员联系自身的工作实际,对照州局有关治理商业贿赂文件精神进行自查,做到了边学习、边检查、边核实,为了将此项工作落到实处,办公室明确了要求,制定了相应措施。现将自查自纠情况汇报如下:

一、积极贯彻 领悟内涵

治理商业贿赂是党中央、国务院做出的重大决策和部署,是实现经济社会又快又好发展的迫切需要,是建立健全惩治和预防腐败体系的重要内容,州局方案下发后,我们办公室认真组织了学习,统筹兼顾,合理安排,按照方案内容、抓检查、抓整改,扎实有效地推动治理商业贿赂工作有效开展。通过学习,办公室所有人员一致认为:只有扎实开展治理商业贿赂活动,才能有效遏制违法违规案件的发生,

第 10 页 共 22 页 才能全面提高质监队伍能力和水平,才能够为质量技术监事业的发展创造良好环境。

二、结合实际 开展自查

我们办公室按照自查自纠的有关内容和要求,着重在工作作风方面进行了自查,总的来看,一是大家的事业心都有很强,办事没有疲沓拖拉现象,办事公道正派,没有办事马虎,敷衍了事、办事相互推诿情况;二是组织观念都很强,遇事及时向领导报告,按时上下班,在上班时几乎没有上班串岗、溜岗、外出办私事现象;三是办公室人员都能遵守纪律,有事请假,很少有迟到早退现象,没有发生发现打牌赌博问题;四是办公室工作认真,肯专业务、讲究办事效率,讲究服务态度和服务质量。没有发生过门难进、脸难看和事难办的问题。

三、今后努力方向

一是要有与时俱进的精神状态和永葆不断前进的精神动力,以求真务实的工作作风,更进一步解放思想,更新观念。把思想真正统一到“三个代表”、“立党为公、执政为民”、“团结干事”思想上来。立足办公室的工作实际情况,在创新上下工夫,从大道理出发,从小事做起,克服小富即满、小富即安、不思进取的思想,坚决克服拖沓、漂浮、纪律涣散等不良现象。

二是要坚持全心全意为人民服务的宗旨,进一步密切党群、干群关系,保持同人民群众的血肉联系。人民群众是我们的衣食父母,是物质财富和精神财富的创造者,要尊重人民群众的意愿,关心群众疾苦,把握好情、理、法的关系,坚决克服形式主义、官僚主义和脱离群众的歪风,为群众做实事,做好事,及时解问题,真正维护好质监

第 11 页 共 22 页 部门的形象。

三是要加强学习,健全制度,发挥好表率作用。要努力提高政治思想素质和业务水平,增强政治敏锐性,身体力行“三个代表”重要思想。要建立健全各项规章制度,用制度管人,用制度约束人,按章办事,严明纪律,依法管理。

尽管我们在治理商业贿赂工作取得了阶段性成绩,但也存在着不足之处,有待于我们今后继续改进。在今后的工作中,认真搞好回头看,我们将一如继往的做好办公室的各项工作,努力提高工作效率和办事效率,为优化经济发展和治理商业贿赂做出我们应有的贡献。

第四篇:办公室反商业贿赂自查自纠工作情况报告

开展商业贿赂治理工作,是全面贯彻落实国务院第四次廉政工作会议精神,进一步加强党风廉政建设和反腐败工作的一项重要内容。对此,我局党组高度重视,针对国土资源领域商业贿赂的表现形式、易发的重点部位、原因等,广泛开展讨论,专题进行研究,提出了全县国土资源领域开展商业贿赂治理工作的重点和任务。

一要突出治理重点。从土地出让、矿业权出让、土地和矿业权评估、项目发包和侵害农民利益等方面入手,重点治理全县国土资源领域存在的商业贿赂行为。以查办国土资源管理机关和领导干部违反党纪政纪的案件为重点,严肃查办利用国土资源审批权、执法权、资金使用权和人事权等谋取非法利益的案件;查办土地和矿业权出让中违反招拍挂出让规定,国土资源管理人员利用权力参与办矿等其他经营性活动索贿受贿的案件,查办吃拿卡要,与民争利和严重损害群众利益引发群体性事件的案件。通过专项治理,遏制国土资源领域的商业

第 12 页 共 22 页 贿赂行为,巩固土地使用权招标拍卖挂牌出让制度实施成果,完善土地有偿使用制度,规范采矿权、探矿权出让,规范市场秩序和行政权力,增强国土资源系统工作人员自觉抵制商业贿赂和廉洁自律的能力。

二要开展自查自纠。治理商业贿赂工作,就是要深入持久地开展自查自纠。在规范行政行为方面,重点检查XX年1月国土资源部发布的本系统工作人员“五条禁令”以来,违反规定涉及影响公开竞争和滥用职权、以权谋私的行为。在土地、矿业权出让方面,重点检查是否存在违反经营性土地使用权招拍挂出让规定,不按法定权限、程序、文件颁发采矿许可证的行为。自查自纠要与依法规范商业贿赂行为同步进行,重点查纠五种行为,即各类违反土地、矿产出让制度的行为;领导干部和工作人员干预和插手土地使用权、矿业权出让,影响土地市场秩序的行为;土地、矿权评估过程中内外勾结、弄虚作假,造成国有资产大量流失的行为;实施国土资源管理职能中的政府投资项目发包过程中收受贿赂、排斥和干扰公平竞争的行为;征用土地过程中,拖欠、截留征地补偿费侵害群众利益的行为。

三要完善制度建设。在市场经济建设中,商业贿赂将是今后一个时期党风廉政建设的一项重要任务。要从根本上制止商业贿赂,维护正常的市场经济环境,必须建立起一套完善而有效的管理制度和工作机制,以制度来加以约束、制止和惩处交易中的违纪违规行为。就国土行业来讲,主要是健全、完善并抓好五项制度的落实:一是完善土地使用权有偿使用制度。重点是控制划拔用地范围,巩固和发展土地使用权招标拍卖挂牌出让制度的成果;二是深化矿业权有偿取得制度

第 13 页 共 22 页 改革。重点是按不同的勘查风险程度,分类出让探矿权、采矿权,认真落实矿业权出让管理规定;三是加强对评估行业的管理。重点是建立有效的行业自律机制,规范评估机构的评估行为;四是规范项目发包。重点是完善和制定土地整理项目的招投标和监理制度,从项目立项、设计、发包、验收等各个环节进行有效监管;五是严格征地补偿安置费的使用和管理,坚决落实“直通车”兑付制度。

四要落实工作措施。为了完善和落实上述五方面的制度,要积极采取有效措施,切实加强对行政权力运行的监督和制约,着力抓好四个方面的工作:一是大力推行政务公开,阳光行政,主动接受社会监督;二是合理设置审查报批环节,简化报批程序,提高办事效率和公共服务质量;三是建立审、报、批事项网上监察系统,运用现代信息技术加强对行政审批的运行情况进行全程监督;四是加大对一些重点工作岗位干部的轮岗交流,堵塞滋生腐败的源头。

总之,我们要根据当前国土资源领域反腐败形势的特点和任务,深入研究在土地出让、矿业权出让、土地矿业权评估、项目发包以及征地费补偿等方面存在的深层次问题,抓住容易滋生商业贿赂的薄弱环节,加大治理力度,采取有效措施和办法,确保治理工作取得实效,切实把国土资源工作任务和党风廉政建设落到实处。

第五篇:反商业贿赂专项工作自查总结报告

上半年,征管分局在县局党组的正确领导下,按照县局提出的“坚持一个中心,建立两大体系,强化三个监督,抓好五项工作”的总体思路,大力依法治税,加快地税信息化建设,落实好涉税政策,全面强化征收管理,切实加强队伍建设,振奋精神,开拓创新,铸就

第 14 页 共 22 页 了一支政治过硬,业务熟练,作风优良,敢打硬仗,善打硬仗的地税干部队伍。针对组织收入工作面临着收入计划总量过高,税收结构不合理,税源基础薄弱,分局全体同志经过不懈努力,克服重重困难,不仅实现了时间过半,任务过半,还实现了税收任务超同期、超历史的最好成绩,为地方经济建设作出了积极贡献。现将上半年工作总结如下:

一、围绕中心,大力组织收入

(一)税收计划完成情况

上半年,征管分局累计组织地方税收收入1612.5万元,占年计划3064万元的52.6%,比同期1325万元增长21.6%,增收287.5万元;六个小税种完成242.5万元,占年计划493万元的49.2%,占同期197.6万元的112.7%,超同期44.9万元,两个行业完成115万元,占年计划220万元的52.3%,占同期77.6万元的148.2%,超同期37.4万元。

(二)多措并举,抓好组织收入工作

一是在年初分局领导分别深入相关企业调查走访、座谈,掌握第一手资料,认真分析税源增减变动情况及税收收入总的形势,做到心中有数,早打算,早安排,根据调查掌握的税源状况,科学合理地预安了首季税收计划,并抓住春节前组织收入的旺季,切实搞好个体税收和零星税源的征收工作,分局领导通过多种渠道,帮助企业催要货款,搞好资金回拢,使纳税大户税收做到了及时入库,为实现首季开门红打下了基础。

二是将县局下达的税收计划层层分解,落实到人、到户、到企业,紧抓组织收入不放松,以组织收入统揽全局,以旬保月,以月保季,

第 15 页 共 22 页 以季保年,牢牢把握组织收入主动权。并把税收任务与工资、奖金挂钩,一季度对组织收入较好地5名同志进行了适当的物质奖励,对完成任务较差的2名同志罚款200元,奖优罚劣,从而使全体人员工作有压力,行动上有动力。

三是做好税源调查。针对今年税收计划增幅高,任务重,点多面广,战线长,税源匮乏,经济增长后劲不足;煤电油运供应紧张,原材料价格上涨较快;收入基数较高,收入结构不合理等困难,我们在4月份开展了拉网式税源普查,澄清了税源底子,分行业、分路段进行登记造册,现有各类纳税户1873户,同时做好典型调查,按市场、街道,选择不同行业、不同地段、有代表性纳税户进行典型调查,掌握其收入、毛利率、存货等生产经营情况,进行测算,从而准确确定每个行业的税源情况,做到心中有数。

四是强化重点税源监控管理。抓实、抓细、抓好每一个纳税环节,即抓实纳税大户的税源跟踪调查和税收入库工作,元至六月份,分局监控的年纳税额10万元以上的纳税大户30户共入库税收1167.4万元占总收入的72.4%;抓细六个小税种的监督管理,元至六月份共入库242.5万元;抓好宛坪高速公路税收管理工作,分局领导多次深入宛坪高速公路项目部及施工现场做好调研工作,掌握第一手资料。对宛坪高速公路建设中的涉税问题有关政策、法规进行汇集成册,派人到高速公路项目部及施工现场进行发放、讲解。同时选派2名政治觉悟高、业务能力强、综合素质好的年轻同志协助其财务主管做好包括提供税务资料、税务咨询、办理税务登记、纳税申报等一系列服务,做到预约服务、上门服务,仅6月份入库税收46.5万元,成为新的增收

第 16 页 共 22 页 亮点。

二、夯实基础,强化日常征管工作

(一)以信息化建设为依托,加快信息技术应用步伐。今年在信息化建设工作中,我们按照抓应用的思路,扎实工作,稳步推进,促进了征收系统tax_mis熟练应用, tax_mis具有多功能及数据处理简便的“征管档案查询功能”得到的充分应用,提高了办公效率。围绕着县局信息化建设步伐,扩充应用了“会计核算软件”、“发票管理系统”,把分局所管业户的税务登记资料、纳税情况、生产经营情况、发票使用情况等纳入计算机管理,按照县局要求及时报送和传输有关数据,做到准确无误,确保系统的正常运行,计算机的应用,极大地促进了税收各项工作的开展,同时做好软件应用过程中发现问题,及时做好信息反馈工作。

(二)加强以票控税的力度。一是明确代开发票范围。明确建筑业、交通运输业、销售不动产、服务业、行政事业应税收据代开发票等6类11项由地税机关代开扣税; 二是严格代开程序。对代开发票的单位和个人必须首先亮明有效身份和单位证明,填报《普通发票代开申请表》,由发票管理员审核其代开发票的经营业务是否存在,相关证明是否属实,再按规定登记备案,登记发票号码、税票号码和已完税金额,定期编制代开发票统计表,做到输入微机帐票相符,代码与票码一致; 三是加强发票代开人员的管理,明确岗位责任。经常开展相关业务培训学习,提高发票管理人员的政策水平和微机发票代开业务处理技能; 四是严格代开发票扣税制度。对发票管理人员严明纪律,严格要求,强化责任,明确分工,严格落实责任追究制度,

第 17 页 共 22 页 杜绝“人情税”、严禁“关系票”;五是实行定期核对检查。每月由发票管理人员对代开票据和代开金额自查一次,每季由主抓局长抽查一

次,并对代开票据实行验旧领新管理,确保发票代开规范,管理有序,税款征收到位,及时足额入库,1-6月代开发票金额1600万元,扣税65万元。同时通过《发票管理办法》的有关规定,加强对餐饮和住宿及其他服务业的定额发票的管理及企事业单位发票代为保管制度,1-6月份以票控税收入278万元。

XX年4月末至5月中旬,我社不间断地召开反商业贿赂专项工作会议,通过反复学习,加深领会,充分认识此次专项治理工作的目的和重要意义。我社上下联系自身的工作实际,对照联社三信联[XX]25号文件精神进行自查,做到边学习、边检查、边核实,着重对授权授信管理、储蓄业务、房屋装修及租赁、中间业务、会计结算、不良资产处置等方面进行了自查自纠。

现将近阶段自查情况汇报如下:

一、对授权授信管理的自查

经查我社信贷人员在信贷管理方面能够严格执行《贷款通则》的有关规定以及贷款“三查”制度办理各项贷款业务,无利用职权进行“吃”“拿”“卡”“要”等不正当交易的行为。

二、对储蓄业务的自查

经查我社均能够认真执行储蓄业务管理的有关规定,无集体或者工作人员“送各种礼品给客户”等变相提高存款利率的不正当交易的行为。

第 18 页 共 22 页

三、对房屋租赁及装修的自查

经查我社出租房屋2间,年租金为6600元,符合当地房屋租赁的市场价格;无重大的房屋装修工程,即使资金较小的装修项目,均向联社部门报批,在核准的各项费用范围内进行装修。

四、对中间业务的自查

经查我社目前开展的中间业务主要有联行汇总业务,交通罚款代缴业务。前者按照人民银行的规定收取手续费,后者目前不收取手续费,均无不正当交易的行为。

五、对会计结算的自查

经查我社会计业务能够严格按照规定认真操作,能够进行事前审查、事中复核和事后监督。各项费用均凭合法的发票报销,并严格执行“三签”制度。无不正当交易的行为。

六、对不良资产处置的自查

经查我社在此期间已处置的不良资产共12笔,金额25.6万元,均严格执行呆帐核销的有关规定,无不正当交易的行为。

七、无不正当交易行为的投诉和举报

自查情况总结:

通过此阶段治理商业贿赂专项工作的开展,从自查的情况看,我社各项内控制度能够覆盖各项业务,各项业务操作均能够按照有关规定办理,无集体和工作人员为了获得与客户、其他单位和个人的交易机会或者有利于实现交易目的,向其赠送现金、物品或者其他有价证券等行贿的行为;也无客户、其他单位和个人为了获得交易机会或者有利于实现交易目的,向集体和工作人员赠送且被接受的现金、物品

第 19 页 共 22 页 或者其他有价证券等受贿和索贿的行为。

但是,目前这些不正当行为没有发生并不代表将来也一定不会发生,从这一点上,我们认识到治理商业贿赂专项工作将是一项长期的工作,同样需要我社上下在今后的工作中防微杜渐,不断完善。

(三)优化税收服务。为纳税人搞好全方位纳税服务,一是开展了办税“零距离”、征收“零障碍”、质量“零差错”、信誉“零投诉”活动。二是实行“一站式”管理和一次性告知制度,凡纳税人需要到税务机关办理的各项涉税事宜,统一归并到办税服务厅,当纳税人提供的资料不全时,税务人员必须以《纳税事宜提示告知书》的形式一次性告知所缺少的所有资料。三是落实好文明办税“八公开”,落实“八项承诺”制度。四是争创“优质办税服务厅”和争当“优秀办税服务员”活动,构建平等、和谐、互信的新型征纳关系,从而进一步提升纳税服务质量水平。

(四)落实涉税政策,切实加强税政管理,不断提高执法水平。今年上半年,加强减免税管理和企业所得税前扣除管理,今年上半年对1户企业上报去财产损失5.9万元,对5户企业上报审批减免营业税405047元,对6户企业上报审批减免企业所得税400433元,对企业上报的有关涉税审批事宜,我们及时组织人员深入企业调查核对,严格把关,按时审核上报县局审批。

(五)落实执行好下岗失业人员再就业税收优惠政策。对35户下岗人员再就业申请享受优惠政策,我们通过实地调查,依照政策规定,对符合条件的27户下岗失业人员再就业上报县局审批享受税收优惠政策,为下岗人员减免税收188334.8元,促进了下岗失业人员的

第 20 页 共 22 页 再就业。

(六)为搞好汇算清缴工作,我分局认真按照县局要求,精心组织实施,共汇缴企业90户,审核评税约谈41户,审核调整企业50户,调整应纳税所得额160万元,调增所得税48万元,调减亏损23万元,查补企业所得税47.6万元,查补其他各税23.1万元,核减亏损23万元,(请你收藏好 范 文,请便下次访问:)1-6月份共入库企业所得税173.5万元。

(七)搞好工会经费和残疾人保证金代征工作。一是召开会议,组织学习。分别召开了工会经费和残疾人保证金会议,认真学习了有关文件,领会其精神,做好了统一部署。二是大力宣传。通过广播、电视台、分局网站、主要街道张贴相关资料,从而取得社会的理解和支持。三是加强联系。与工会、残联携手,搞好协作,加强沟通,共同研究,确保工会经费和残疾人保证金的代征工作,至6月底工会经费已代征5万余元,残疾人保证金的代征工作分局与残联做好年审,此项工作正在运行中。

三、突出重点,整顿和规范地方税收秩序

(一)认真开展税收专项检查工作。今年5-6月分局根据县局工作安排,县局主抓领导及科室负责人的深入指导下,分局领导及时地对税收专项检查进行统筹兼顾,合理分工,统一部署,在检查中寻找突破口,把清缴企业欠税、个体房地产开发、零星建筑业、房屋租赁业作为检查的重点,抓宣传、抓协调、抓税源,成立了6个检查小组,根据平时掌握的情况和管理薄弱环节,排查出30户纳税进行重点检查,截止6月底共

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