河田村实施方案

河田村实施方案（精选9篇）

篇1：河田村实施方案

龙下乡河田村推进开展“连心”工程实施方案

为深入推进“连心”工程，进一步推动党员、干部直接联系服务群众，密切党群干群关系，促进党的群众路线教育实践活动取得更大实效，现就开展河田村党员干部集中下基层活动，制定如下实施方案。

一、总体要求

实施“连心”工程、开展河田村党员干部集中下基层活动，要坚持以践行党的根本宗旨和群众路线为主线，以实现、维护、发展群众利益为核心，以走进基层、走访群众为主要方式，以了解群众、学习群众、服务群众、引导群众为主要任务，依托“三送”工作载体，用脚步丈量民情，以真心服务群众，真正让干部受教育、群众得实惠，推动干部作风进一步转变、党群干群关系进一步密切、为民务实清廉形象进一步树立。

二、基本原则

1、坚持以人为本。树立执政为民的理念，把维护和实现最广大人民群众的根本利益作为河田村全部工作的出发和落脚点，切实做到情为民所系，权为民所用，利为民所谋。

2、加强作风建设。坚持党的群众路线，密切联系群众,倾听群众呼声，了解群众意愿。虚心向群众学习，尊重群众的首创精神，善于发现先进典型，总结和宣传有益经验，在联系和服务群众过程中吸取营养，经受锻炼、接受监督。

3、促进社会和谐。践行全心全意为人民群众服务的宗旨，改善民生，化解矛盾，维护稳定，尊重和维护群众的合法权益，把心思用在为群众谋利益上，把精力用在为基层党组织和党员、群众办实事、做好事、解难事上，为建设富强和谐荫子提供保障。

4、紧扣发展主题。充分调动广大党员和人民群众的积极性，凝心聚力抓发展，埋头苦干抓落实，努力完成各项目标任务。

三、活动对象和时间

1、参加对象。龙下乡河田村党员干部，重点是乡、村领导干部。

2、时间安排。结合开展第二批教育实践活动，自2014年6月启动，9月基本结束。

四、活动方式

主要依托“民情家访”、“三送”、“党员志愿服务”等有效群众工作载体，重点建好“连心桥”工作平台，打造信息化联系和服务群众新平台，深入到农村、企业，通过直接联系基层、联系群众，听取基层党员、群众的意见建议，帮助基层解决实际问题和困难，增进与群众的感情，提高做群众工作的能力。

干部联系户。集中下基层活动期间，各党员干部要将“三送”工作联系服务的群众作为主要走访联系对象，并要加大走访联系力度，进一步加深与联系户的感情，切实帮助联系户解决生活生产中的实际困难。

五、主要任务

1、建好“连心桥”工作平台。通过网络平台和手机客户端实现干部联系群众，建设干部与干部、干部与群众在线即时互动交流监督的工作平台。逐步完善“连心桥”的群众路线、党务公开、江西党教、三送服务、全南资讯、招商引资、服务三农等9个板块内容，实现发布资讯、宣传教育、网络互动、网上办公。各党员干部要以“连心桥”工作平台为依托，大力协助所联系的村做好推广运用工作。通过“连心桥”工作平台的“干群通”功能，加强干部与干部之间、干部与群众之间的互动交流，不断提升为民服务水平。

2、开展一系列政策宣讲。用群众听得懂的语言和喜闻乐见的方式，与群众进行面对面的沟通交流，宣讲总书记系列重要讲话以及党和国家的方针政策。特别是要宣讲好党的群众路线教育实践活动有关政策要求，让教育实践活动的主题、总要求、目标任务、方法步骤等家喻户晓、深入人心，引导群众积极有序有效参与。

3、进行一轮“民情家访”。各党员干部到联系点后，要将所在地的村干部、群众作为重点对象，上门开展“民情家访”，并随着活动不断深入，提高干部参与度，扩大群众受访面。要按照“谁家访、谁负责，谁跟踪、谁反馈”原则，健全家访事项转办交办、跟踪督办、回复反馈工作机制，提高办结率和群众满意度。

4、建立一本“连心”台账。集中下基层活动期间，各支部都要建立“连心”台账，“连心”台账与“三送”工作《民情台账》

一致，主要记录下基层的时间、地点、人员、走访对象、工作内容，听取的意见建议、群众诉求，提出的解决措施和落实情况，为基层办实事情况等。对群众提出的具体意见建议和诉求，要做到件件有登记、事事有回音。各党员干部要记好“民情日记”。

5、办好一批民生实事。要在广泛听取意见建议的基础上，结合基层实际、群众需要和部门职能，在征得群众认可后，提出拟办惠民事项，向群众作出承诺，并认真抓好落实，切实把实事办好、好事办实。惠民事项主要是推动解决基础设施建设、环境整治、安全饮水和教育、医疗、就业、收入分配、社会保障、住房、食品安全等群众生产生活中遇到的实际问题。要特别注重做好关爱贫困户、残疾人、孤寡老人、留守儿童、困难职工等特殊群体的工作。

6、调解一批矛盾纠纷。下基层干部要变群众“上访”为干部“家访”，积极做好社会矛盾纠纷排查化解工作，重点排查化解征地拆迁、涉农利益、涉法涉诉、安全生产等方面苗头性、倾向性问题，协调处理解决一些长期的疑难信访事件和信访积案、涉法涉诉问题，最大限度地把各种矛盾和问题化解在基层、消除在萌芽状态。

7、开展一些“志愿服务”。各党员干部下基层期间，要结合个人实际，力所能及地开展以利民便民、扶贫帮困、就业创业等为主要内容的志愿服务，切实以点滴行动让群众看到变化、增强信心。

8、结交一些基层朋友。河田村党员干部下基层，要发5-

程”情况纳入干部考核评优、民主评议党员的重要内容，采取明查暗访、召开群众代表座谈会、问卷调查、情况通报等方式，了解活动开展情况，推动活动深入开展。要广泛动员群众参与，接受群众的评议和监督，年终进行群众满意度测评，以群众是否满意作为检验党群“连心工程”成效的根本标准。

-河田村党支部 2014年6月5日

篇2：河田村实施方案

一、基本情况简介

金田村位于浏阳市东部的连云山下，达浒镇所辖，地域面积87.1平方公里，55个村民小组，1170户，4022人；村内主河流三条，总长约28公里，其中大塘里河 8公里，横江河 6公里，金坑河14公里，都是从村内法院，由北向南汇入大溪河；有中型水库1座、小Ⅱ型水库2座。

二、“河长制”管理的工作情况

2017年以来，我村紧紧围绕习总书记“绿水青山就是金山银山”的战略思想，以河长制为抓手，推行蓝天碧水保卫战，全面加紧了对河流的治理，主要表现在以下几个方面。

1.强化组织领导，落实工作责任

河长制”实行分级管理、从村级河长到民间河长，责任到人的工作机制。成立了以汤代其为组长、汤建康为副组长的“河长制”办公室，落实了管理单位和管理人员，制定了河长工作职责、“河长制”管理办公室工作职责，建立健全各项管理制度。今年以来，扎实开展3条河道长效管理工作，并全面推进河坝、水库的管理。

2.不断完善河道管护机制

一是建立健全管理制度和办法。制订《金田村“河长制”管理制度》和农村环境“四位一体”综合管护办法，明确了管理目标、管理标准、职责分工和考核要求，使河道管护做到有章可循。修订完善河道保洁、工程管理等管理制度，管理制度日趋完善并便于操作。二是建立健全村河道网格管理机制。对山塘、河坝水库分区域网格化进行管理，划分责任区域，明确到人。三是全面完成河长制档案管理工作。

按照考核内容完成河长制资料的编制和完善，结合工作实际和管护归档需求，加强巡查日记等台账资料的归档管理，管护资料日趋完备。

3.明确河道管护标准，坚持“五无”管理

河道管护必须做到河面无漂浮物，无阻水障碍物；河坡石驳挡土墙无杂草，无垃圾；河道管理范围内无耕翻种植，无违章搭建，无乱堆乱放，无乱倒乱扔，无藤蔓牵游；河道内无未达标的污水、废水排放；河道出水口流水畅通；河道工程设施（如挡土墙、台阶、宣传牌等）无损坏，启闭机械运转正常等。

4.加强引导宣传工作

对河道内实施禁渔管护制度，微信、宣传单页、宣传车等多种方式并用宣传，并聘请专人巡防。开展了“蓝天碧水保卫战”千人签名大型活动，受到了政府的肯定也得到了广大村民的好评，并有媒体进行了全程报道。

三、“河长制”管理实施的效果

1、河道管理有效加强

全面推行“河长制”，建立农村河道“四位一体”综合管护和“河长制”互补机制。全村河道实现“无盲点、全覆盖、精细化”管理。重点加大了对毒鱼、炸鱼、网鱼的监管力度，去年处置了两例电鱼、网鱼事件，但在近段事件的巡查中无一例违禁事村民群众护渔意识得到了明显提高。同时也加强了对秸秆禁烧期间河道巡查力度，及时处置村民随意向河道抛投秸秆情况。

2、群众环保意识明显增强

通过多措并举的宣传工作，环保知识在广大群众中得到了普及，环保意识得到了明显的提高。党员充分发挥了先锋模范作用，多次自发性组成党员志愿队疏通沟渠、清理河道、打捞垃圾，在村内树立了良好的榜样，对公民环保行为规范也起到了推波助澜的作用，为保护生态环境，保障人民群众的身体健康，起到了一定的积极作用，为金田村两型村庄的验证作出了一定的贡献。在支村两委的积极引导和党员的先锋模范带头作用下，居民群众也开始自发性地组织护卫河道的义务活动，2018年4月成立了金田村蓝天碧水护卫队，全面保护和捍卫金田村的蓝天碧水保卫工作。

3、水资源管理严格有效

加强水资源管理，认真贯彻落实最严格的水资源管理制度。板贝水库附近、限养区引进蓄养牲畜，保证水源地的清洁，饮用水源地顺利达标，水生态建设稳步前进，水资源管理工作取得一定成效。

4、灾害应急能力有效得到了提升

在达浒政府的英明领导下，组织村民开展了消防演练、抗洪救灾演练等各类安全培训演练，居民群众安全意识得到了增强，有效提高了其灾害应变能力。

篇3：荒地排河治理工程实施方案

1.1 河道概况

1.1.1 河道现状。

荒地排河开挖于1970年, 位于独流减河以北, 起自石化泵站 (乙烯泵站) , 沿独流减河左堤北侧, 经大港发电厂, 穿津歧公路, 在大港发电厂循环河北侧, 东至挡潮闸入海, 全长16.7 km, 负责独流减河以北、北环路及上高路以南、八米河以东、海滨大道以西范围内的排水。排水范围内主要有天津石化公司、100万t乙烯、油建公司、大港发电厂、新泉海水淡化公司、古林街、石化园区、开发区、生活区、港东新城, 正在建设的南港轻纺园, 排水面积61.39 km2。

1.1.2 水利设施情况。

现有六米河、十米河、城排明渠、板桥河4条河道汇入荒地排河;沿河座落石化泵站 (16 m3/s) 、大乙烯排水泵站 (13.8 m3/s) 、十米河泵站 (16 m3/s) 、城排泵站 (6 m3/s) , 4座泵站的排水能力为51.8 m3/s。南港轻纺园的雨水、污水的排水规划正在编制, 如果不开辟新的入海河道, 其雨水、污水只能入荒地排河。

1.1.3 历年治理情况。

荒地排河从开挖至今, 对解决该区域的排水问题发挥了很大作用。近几年来, 虽然先后建设了大港发电厂节制闸、海口挡潮闸, 并对险堤段和入海口淤积进行了治理, 但河道治理与大港经济社会的发展相比仍较为滞后。

1.2 存在的问题

1.2.1 设计断面小, 排水标准低。

原河道负责排除荒地、农田的积水, 排水采取自流形式, 设计标准低, 排水时间长[1,2]。1.2.2地权与河道管理分置, 年久失修。该河上段占地属津南区, 由三角地指挥部管理, 长3.3 km;中段占地属大港管理, 长6.47 km;下段占地属塘沽, 由盐场管理, 长5.43 km。由于种种原因, 3个行政区没有对河道实施有效管理, 造成堤防及沿河水利设施破烂不堪。

1.2.3 淤积严重, 排水不畅。

由于水土流失和海潮挟带泥沙沉积的影响, 河道的淤积深度在1.5~2.5 m之间;另外, 汛期多发高潮位时, 河道水位被潮水顶托持高不下, 水位抬高, 雨水不但不能入海, 反而会造成漫溢, 淹泡临河低洼的区域。

1.2.4 排水面积加大, 增加了排水压力。

由于沿河企业、园区、城区的快速建设, 使地面截留、渗漏减少, 而企业的外排水标准高, 导致排水量大幅增加[3,4]。

2 治理的必要性、目标及规模

2.1 治理的必要性

2.1.1 城区排水的需要。

天津石化100万t乙烯、南港轻纺园、陆港橡胶等一批大项目相继落户大港, 东部城区建设正在加速, 原先的农田、荒地、坑塘, 正在快速转变为工业园区和现代化城市。由于用地性质改变, 排水标准也应相应提高。初步测算, 荒地排河的流量达到70 m3/s时, 才能满足排水要求, 而现状荒地排河的最大排水能力只有10 m3/s, 远远满足不了城区发展对排水的要求。大港城区附近另一条入海河道是独流减河。独流减河全长68 km, 是大清河主要入海河道, 担负着保卫天津市区防洪安全、渲泄大清河洪水入海的重要任务, 大港段河道还担负着引黄济津和南水北调的引水任务, 排水压力比较大。

根据有关规定和河道上下游的实际情况, 大港城区及企业的雨水不能向独流减河排水。一是独流减河水质要求。根据天津市人民政府津政函[2008]9号《关于对海河流域天津市水功能区划的批复》的要求, 万家码头至十里横河段日常期间2010年应达到Ⅴ类水水质目标 (饮用水输水期间2010年应达到Ⅲ类水水质目标) , 十里横河至南北腰闸段2010年应达Ⅴ类水水质目标。由于各单位排水不能保证达到Ⅲ类或Ⅴ类水质要求, 因此向独流减河排水不符合天津市水功能区划的要求。同时, 该段河道是引黄济津和南水北调的重要引水河道, 一旦入独流减河的水质影响引水水质, 不但影响市区居民的引水安全, 而且将产生极其不好的政治影响。二是独流减河汛期行洪要求。独流减河负责大清河水系的泄洪, 遇有上游洪水经独流减河泄洪时, 设在独流减河左堤的口门必须封堵, 避免发生险情, 以确保天津市区安全。三是对沿河企业单位的影响: (1) 对大港油田和北京地下储气库的影响。自大港电厂南北腰闸建成后, 为保证大港电厂安全生产 (水位要求、水中无杂物) , 除上游洪水下泄外, 北腰闸不允许开启。因此, 排入独流减河的水无法入海, 只能囤积在河道内, 抬高河道水位, 造成漫滩现象, 直接影响大港油田油井和北京地下储气库的正常生产。 (2) 对大港发电厂的影响。由于大港发电厂机组按海水冷却设计, 冷却水中若有大量的污水对机组的腐蚀非常严重, 不利于机组设备的正常运行。 (3) 对沿河生产单位的影响。沿河自然养殖户较多, 苇地鱼池数千公顷, 若排水造成污染, 养殖户索赔损失, 引起群众上访事件, 引发社会不稳定。因此, 荒地排河成为大港城区雨水排外的唯一河道, 具有保证城区排水安全的重要意义。

2.1.2 水环境治理的需要。

当前, 滨海新区快速发展, 城市面貌日新月异, 而荒地排河做为城区外围唯一的入海河道, 河道的水环境与城市发展不协调。因此, 必须对荒地排河进行综合治理。

2.2 治理目标

完善设施, 提高功能, 确保区域排水安全;推进水环境治理, 创造良好的水生态环境, 实现人水和谐[5]。

2.3 治理规模

2.3.1 工程任务。

全面治理荒地排河石化泵站 (大乙烯泵站) 至入海口16.7 km河道。

2.3.2 治理规模。

根据企业排沥标准及各排水口入河流量, 兼顾长远发展, 进行分段设计: (1) 十米河以上段工程治理规模:石化泵站排水流量16 m3/s, 乙烯泵站排水流量13.8 m3/s, 河道排水流量按30 m3/s考虑。 (2) 十米河至板桥河段工程治理规模:十米河以上排水流量30 m3/s, 十米河泵站排水流量16 m3/s (正常运行12 m3/s) , 城排泵站排水流量6 m3/s, 该段排水流量按50 m3/s考虑。 (3) T型河口至挡潮闸段工程治理规模:T型河口以上河段排水流量50 m3/s, 板桥河汇入排水流量20 m3/s, 该段排水流量按70 m3/s考虑。

3 工程实施方案

3.1 设计依据

工程等级和排沥标准参照《水利水电工程等级划分及洪水标准》 (SL252-2000) , 荒地排河治理工程按Ⅳ等工程进行治理。遵循的主要规范、标准及文件有:《堤防工程设计规范》 (GB50286-98) 《水利水电工程等级划分及洪水标准》 (SL252-2000) 《天津市大港区河道综合治理工程项目建议书》。基本资料来源是2008年12月实测带状地形图和纵横断面图地面附着物调查成果。

3.2 河道纵向布置

(1) 石化泵站 (乙烯泵站) 至电厂铁路涵洞 (0+000~6+820) 段:按现状河道的走向进行布置。

(2) 铁路涵洞至板桥河 (6+820~8+450) 段:按新挖河道进行考虑。

(3) T型河口至挡潮闸 (8+450~15+200) 段:按现状河道的走向进行布置。

(4) 挡潮闸以下2 km段:按现状河道走向进行布置。

3.3 横断面设计

(1) 石化泵站至城排泵站 (0+000~3+800) :长3 800 m, 按规划部门的要求, 河道南侧预留10 m宽用地, 北侧预留60 m宽用地, 采用矩形断面, 河道上口宽45 m, 占地宽55 m。

(2) 城排泵站至电厂铁路涵洞 (3+800~6+820) :长3 020m, 该段地形较为宽阔, 采用宽浅式断面, 河道上口宽80 m, 占地宽110 m。

(3) 电厂铁路涵洞至板桥河 (6+820~8+450) :长1 630m, 南侧为电厂住宅楼, 北侧是建国村住宅区, 建议采用矩形断面, 河道上口宽60 m, 占地宽80 m。

(4) T型河口至油田桁架 (8+450~9+770) :长1 320 m, 河道向西侧扩挖, 采用宽浅式断面, 河道上口宽75 m, 占地宽100 m。

(5) 油田桁架至挡潮闸 (9+770~15+200) :长5 530 m, 河道向北侧扩挖, 采用宽浅式断面, 河道上口宽95 m, 占地宽110 m。

(6) 挡潮闸到入海口 (15+200~17+200) :长2 000 m, 以清淤疏浚为主。

3.4 建筑物改造

沿途建筑物改造17处, 其中:铁路方涵5处, 需扩建3处, 改建为桥1处, 拆除1处;扩建节制闸2处;扩建导虹1处;左右堤需新建闸涵7处;新建交通桥1处、桁架1处。

3.5 管道切改

需要切改管道19处、89条。其中沿河管道20条, 跨越河道管道64条, 穿越河道管道5条。

3.6 工程占地

工程共计占地140.08 hm2, 其中利用原河道37.96 hm2, 新增占地102.12 hm2。石化泵站至城排泵站共占地2.75 hm2, 新增乙烯项目部0.21 hm2, 新增津南区1.29 hm2;城排泵站至电厂铁路涵洞共占地18.15 hm2, 新增津南区11.55 hm2;电厂铁路涵洞至板桥河共占地33.22 hm2, 新增大港24.16 hm2;T型河口至油田桁架共占地13.04 hm2, 新增占地13.04 hm2, 古林街上古林村、建国村12.19 hm2, 大港电厂0.85 hm2;油田桁架至挡潮闸共占地13.19 hm2, 新增建国村9.23 hm2;挡潮闸至入海口共占地59.73 hm2, 新增塘沽42.64 hm2。

3.7 工程投资估算

3.7.1 主要工程量。

河道治理:清淤土方92.47万m3, 挖土方78.96万m3, 浆砌石21.46万m3, 砼1.08万m3, 复堤土方65.04万m3。建筑物改造:沿途建筑物共17处, 其中:铁路方涵5处, 需扩建3处, 改建为桥1处, 拆除1处;扩建节制闸2处;扩建导虹1处;左右堤需新建闸涵7处;新建交通桥1处、桁架1处。管道切改19处、89条。

3.7.2 投资估算。

工程总投资约6.08亿元, 其中, 河道扩挖、堤防加固1.35亿元, 建筑物改造0.47亿元, 管道切改0.44亿元, 地上物赔偿0.11亿元, 工程占地2.95亿元 (新增占地1 02.12 hm2) , 绿化、景观0.32亿元, 临时工程0.15亿元, 独立费用0.29亿元 (设计费0.04亿, 建设管理费0.05亿, 预备费0.20亿) 。

3.7.3 工程治理计划。

分2期实施:一期工程投资4.85亿元, 主要实施河道清淤、扩挖、筑堤, 管线切改, 建筑物改造, 土地占用赔偿。二期工程投资1.23亿元, 主要实施堤防护砌、绿化及景观建设。

3.8 实施计划及投资匹配

按照谁受益谁出资的原则, 根据区域内各单位排水面积占总面积的比例进行资金分配筹集, 按排水面积计算, 各单位需投入的资金情况在工程实施前另行计算统计。

4 效益与管理

4.1 效益

荒地排河治理工程实施后, 可以带来多方面的效益, 主要有以下几点:为各大企业的排水提供可靠的保障;完善原排水系统的功能, 有效提高排水能力, 最大程度减少洪涝灾害带来的损失;保持生活生产的正常秩序, 维护社会和谐稳定;打造宜居的城市水生态环境, 达到绿化、美化、环保的目的, 实现人水和谐。

4.2 工程管理

治理工程完工后, 由大港水务局按照《天津市河道管理条例》的规定统一管理, 并做好日常维护, 以保持河道的设计排水能力;依法行政, 严格控制排水口门, 确保排水安全。

参考文献

[1]周兵.试论淮河流域污染治理的对策及其改进[J].北京电力高等专科学校学报:自然科学版, 2010, 27 (5) :194-195.

[2]李明生, 肖仲凯, 董小涛.石化行业排污口设置论证报告特点与对策[J].黑龙江水利科技, 2010 (2) :7-8.

[3]杨红波, 刘冠男.钱塘江尾水排放工程新方法的探索研究[J].建筑设计管理, 2009 (6) :51-53.

篇4：河田村实施方案

改造项目15、16地块

安

全

生

产

大

检

查

方

案

编制人：

审核人：

审批人：

太原市第一建筑工程集团有限公司

2014年4月

2014年建筑施工安全生产大检查实施方案

按照晋中经济经济技术开发区住房放城乡建设局文件晋开建字（2014）18号文件具体要求，立即开展本施工项目部安全生产大检查，现工作实施方案如下：

一、成立安全检查组

组长：李晋和

副组长：赵晋生、赵敏

组员：胡建华、王玉昌、刘波、白冠兰、宋苏丰、史文强、王辉、梁鹏、张越、米晓海、张轩。

二、检查范围

晋中开发区龙田村“城中村”一期改造项目15地块、16地块的施工现场。

三、检查的依据、标准

《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）等有关法律法规、安全技术规范标准。

四、检查内容

认真贯彻落实中央和省关于安全生产的一系列决策部署以及总书记、李克强总理等中央领导同志关于安全生产的一系列重要指示精神，牢固树立安全生产“红线”意识和以人为本、安全发展的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“如履薄冰、如临深渊、从零开始、向零奋进”的态度，把安全生产作为头等大事，深入开展以“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”为总要求的安全生产大检查。

通过全面、深入、细致的检查，进一步落实安全生产主体责任，落实部门安全生产“一岗双责”。在全面检查的基础上，重点检查安全责任制度是否建立健全，是否落实到位等情况，以及施工现场存在的安全隐患。具体包括：

1、贯彻落实执行国家工程建设安全生产法律法规和标准规范执行情况。

2、建立并规范运行隐患排查治理机制情况，建立隐患台账及隐患公布、上报情况，隐患整改“五落实”情况；开展专家会诊情况。

3、安全生产主体责任制度落情况，单位内设安全管理机构，项目负责人、安全管理人员、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。

4、加强施工现场安全管理，排查治理起重机、物料提升机、施工升降机、吊笼、脚手架等设施设备安全隐患，落实防坠落、物体打击、触电、坍塌。

5、危险性较大的分部分项工程的安全情况；重大危险源普查建档、风险辨识、监控预警制度的建设及措施落实情况。

6、对建筑物周边或作业过程中存在的易由自然灾害引发事故灾难的危险点排查、防范和治理情况。

7、项目负责人、专职安全员、特种作业人员的持证上岗情况和一线工人的岗前教育培训。

8、查处违反法定建设程序和违法分包、转包、挂靠等行为情况。

9、施工现场脚手架、起重机械、施工用电、施工机具、模板支撑、安全防护、基坑支护等自检和规范管理情况。

10、施工现场有毒有害扬尘等危害防治与防汛措施的落实情况。

11、现场突发事故或应急救援预案是否完善，应急演练情况；

五、检查步骤、方法和时间安排

检查工作分三个步骤进行：

（一）施工企业自查整改阶段（4月8日--6月30日）

通知各施工班组要认真对本单位全部在建工程施工现场安全生产、文明施工进行检查，发现问题立即整改，彻底排查各类事故隐患。

（二）企业自查阶段主管部门负责全面检查指导。

（三）开发区管委会重点督查相结合的方式进行企业自查。

六、具体要求

施工项目部、施工班组要迅速开展自查自纠，根据要求，结合本地区实际组织开展安全自查，特别是要加强重点部位、重点施工环节的检查，对存在重大事故隐患的工程项目要责令其限期整改，跟踪落实，确保安全隐患及时消除。

太原市第一建筑工程集团有限公司

晋中开发区龙田“城中村”改造一期工程项目部

篇5：1王家田村简介

王家田村位于吴兴区八里店镇三里桥东。全村区域面积约1000亩。现有1个自然村，3个村民小组，共110户，人口470人。村党总支下辖1个支部，共有党员24名，村两委会成员4人。2011年，全村实现村可支配收入100万元；村民人均纯收入18648元。王家田村先后获得了市级文明村、吴兴区精神文明建设（宣传文化）先进集体、吴兴区模范集体、吴兴区信访工作先进集体、吴兴区先进基层党组织等一系列荣誉称号。

近年来，王家田村党总支和村委会坚持以“三个代表”和科学发展观的重要思想为指导，按照党中央“生产发展、生活富裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”的新农村建设方针，带领全村村民积极探索新的发展道路，积极发展以长效投资、村级留用地开发为向导的产业，创办经济实体，壮大集体经济，提高农民收入，取得了显著的成果。与此同时，村庄环境整治使村容村貌焕然一新，村民的思想道德素质和科学文化水平也得到了整体的提高。

篇6：坪田村防汛应急预案

一、预防预警及信息报告

1、预警预防

防汛的预警，以上级通知为主，以广播、电视、报刊、网络发布的信息为辅，具体由村信息联络小分队队长负责接收，要求平时每天不少于1次，汛期随时接收和关注。

村信息联络小分队队长在接收相关预警信息后，报村应急协调小组组长，并经同意后发布，通知相关小分队和村民做好防暴雨、防汛准备。村后勤保障小分队要按要求准备好食品、药品和有关物资器材设备。村巡逻小分队要再次进行隐患排查，及时查漏补缺，确保万无一失。

2、信息报送

村信息联络小分队队长在获知相关预警信息后，必须在第一时间报告村应急协调小组组长，根根据组长指示，将此信息迅速通报给辖区信息联络员，并在30分钟内将布置落实情况报镇政府应急办。

二、应急处置

1、灾前

（1）村应急协调小组协调组织应急救援力量进入应急工作状态。按照村应急管理责任分工，分区负责各组、各户排除安全隐患。

（2）村后勤保障小分队负责对抢险物资、工具、用品（如雨具、手电、绳索、铁线、铁锹、食品、药品等）进行详细检查，确保备足和性能良好；对生活物资进行购置和清点，确保村民吃、穿、住、医等必要生活条件得到保障。

（3）村抢险救灾小分队负责检查和关闭所有门窗，疏通沟渠、地漏等排水设施，检查、消防各类建筑物、场所安全隐患，确保村民生产财产安全。对灾害可能威胁村民生活的，必须组织转移安置。

（4）村信息信息联络小分队负责公布并畅通紧急联系电话，随时关注电台、气象台站有关预报信息，及时向村民通报情况。

（5）村巡逻小分队进行警戒巡逻，维护村生活秩序。

（6）村应急协调小组立即研究部署救灾工作和应急措施，经确定后协调有关部门迅速实施。

2、灾中

村抢险救灾小分队和巡逻小分队在保证安全情况下进行巡查，随时救援危险境地人员。

3、灾后

（1）村各小分队立即检查、核实受灾情况，统计、汇总相关信息，及时上报村应急协调小组组长。

（2）村信息联络小分队根据村应急协调小组要求，按损失大小、困难程度、救助情况分门别类登记造册，如实向镇政府应急办报告灾情。

（3）村医疗服务小分队负责对伤亡人员进行初步抢救和处置，并做好卫生防疫工作，防止疫情发生。

（4）村后勤保障小分队负责组织救灾款物，随时发放救灾物资，确保及时到位。

（5）村巡逻小分队负责设置警戒区域，加强巡逻执勤，维护现场秩序。

（6）村抢险救灾小分队负责对受损建筑物和相关设施进行紧急抢修。

三、后期处置

1、善后处置

接到上级、防汛应急结束信息后，村应急行动响应结束。村应急协调小组及时组织村民和有关群众恢复生产、生活秩序：对村环境卫生进行清理打扫；对受灾地域进行消毒防疫；组织疏散村民安全返回；对临时设施、电源和排水系统进行检查，排除存在的险情或隐患；逐户上门进行受灾情况登记，统计汇总，经村书记签发后上报镇政府。

2、调查评估

篇7：河田村实施方案

屯昌县城北新区位于屯城镇北部, 海屯高速公路以东, 面积约为13390亩 (893hm2) 。根据《屯昌县城乡总体规划 (2011-2030) 》, 屯昌县城北新区将规划成为海南中部商贸物流中心、特色资源加工和高新技术产业基地、生态绿地、公园绿地区及一、二类居住区。

海榆中线大同蓬田村至屯城段公路始建于1954年, 是城北新区目前仅有的交通干道。自建成投入使用以来, 海榆中线公路对促进我省及沿线县市的经济社会发展发挥了重要的作用。但由于原有技术条件不足及超龄服务的原因, 海榆中线大同蓬田村至屯城段公路虽然经过多次养护维修, 但仍存在着局部路段技术等级低、路面状况差、部分桥涵构造物老化, 交通事故多的状况, 严重影响了公路的运营能力。随着沿线交通量的逐年增长, 海榆中线大同蓬田村至屯城段公路的现状越来越难以适应交通及社会经济发展的需求, 对海榆中线大同蓬田村至屯城段公路的改建已刻不容缓。

2 采用的技术标准

本项目为旧路改建工程, 结合原路历年交通量观测资料和项目影响区经济、社会发展状况, 2035年远景交通量达28246辆/日, 适合双向四车道一级公路的设计标准, 设计速度60km/h。采用的主要技术标准见表1, 各项技术指标按交通部颁布的《公路工程技术标准》 (JTG B01-2003) 执行。

3 路线设计方案

路线总体方案综合考虑多方因素, 在总体设计指导思想及设计原则基础上, 根据外业验收意见, 充分利用原路路基, 考虑地形地貌、地质水文条件, 灵活运用各项指标, 局部优化调整原路未能达标线形的路段, 遵循《屯城镇城区道路交通规划》。

本路段改建范围起点位于海榆中线K76++300, 终点位于龙溪路与省道S302平交口, 路段全长6.001公里。路线从起点自北向西南, 基本沿原路布线, 按设计速度60km/h、一级路路线指标拟合且作调整, 受沿线的交叉、街道建筑、农田及桥涵控制。沿线穿越的主要镇 (墟) 有大同墟和屯城镇。

由于路基由12m增加至39m, 增幅较大, 就路基加宽处理方案的差异提出了两种方案, 具体如下:方案一:路基两侧加宽, 道路中心基本沿旧路中线布设, 仅在局部进行线形优化;方案二:路基单侧加宽, 道路中心不在旧路中心, 旧路可兼做施工时保通道路。

方案一的优点是完全符合《总体规划纲要》要求, 线形指标较高, 房屋拆迁的量较少, 有利用两侧土地的开发利用;缺点是对旧路的利用不充分, 还需要采取相关工程措施应对双侧新旧路基的不均匀沉降问题。

方案二的优点是能充分利用原有道路作为改建道路的一侧的行车道, 减少不均匀沉降, 同时在施工期间旧路可以作为临时便道使用, 施工组织较方便;缺点是需要根据现场建筑物的情况对线位进行左偏或者右偏的调整, 降低线形指标, 现状道路两侧城镇化程度较高, 两侧的房屋密集, 该方案拆迁建筑物的量较大, 会引起较大的社会影响, 对工程进展不利。

表2列出了两种方案中拆迁建筑物面积数据, 方案二约是方案一的3倍。

在充分征求项目业主及当地老百姓意见的基础上, 综合经济技术、社会影响、施工组织等多方面因素, 本报告推荐采用方案一:路基双侧加宽方案。

4 路面设计方案

本路段平均弯沉值为151.1 (0.01mm) , 路基强度较差。路面损坏指数PCI=48.52, 评价等级为“次”。从弯沉测试和PCI检测结果看, 原路面结构破坏较严重, 已基本不能利用。道路等级从原公路二级升到公路一级, 纵坡调整较大, 原路面亦不便于利用。本项目对原路面采用清除处理。

根据沿线工程地质报告、预测交通量分布情况、公路使用要求及气候、水文、土质等自然条件等情况, 结合海南省公路路面设计及施工经验, 本着因地制宜、合理选材、方便施工、节约投资的原则, 通过对路面结构状况调查与评定 (交通量调查、路基状况调查、路面修建与养护历史调查、路面结构强度的评定) 以及对原路面当量回弹模量的计算 (计算弯沉换算) , 确定了路面各层组合与厚度设计, 并结合公路等级、交通量、已有经验拟定路面结构组合, 采用路面计算软件对层底弯拉应力进行验算。

根据原路实测弯沉值及结构弯沉计算结果, 综合考虑现有路面破损情况和道路功能确定路面结构如下:

(1) 机动车道路面结构

4cm AC-13细粒式改性沥青混凝土

沥青黏层

6cm AC-20中粒式改性沥青混凝土

沥青黏层

8cm AC-25粗粒式沥青混凝土

沥青黏层

沥青封层

沥青透层

36cm水泥稳定碎石基层

20cm级配碎石底基层

压实路基

(2) 人行道路面结构

5cm人行步道砖

3cm M10水泥砂浆

15cm 4%水泥稳定石屑。

5 沿线市政公用设施

本项目道路标准虽为一级公路, 但该路段规划成为屯城北片区的主干路, 根据业主的要求, 本项目设计需要考虑设计市政管线综合系统, 主要包含给水工程、雨水工程、污水工程、电力工程、电信工程及照明工程等。

根据《屯昌县城乡总体规划 (2011-2030) 》、《城市工程管线综合规划规范》和场地的自然条件进行管线布置, 并考虑管线相关单位提出的建议和要求。管线标准横断面图布置如图1。

6 景观绿化设计方案

设计充分理解公路景观绿化是联系公路与自然之间的纽带, 它不仅仅是单纯的植物景观, 更是公路与自然之间能否和谐对话的重要因素。公路景观绿化一方面要满足公路的功能性需求, 另一方面要衔接公路与自然, 起到良好过渡的作用。

本项目绿化工程以“安全通畅是前提、地域文化是中部明珠, 绿色屯昌是支撑、功能整合是目标”为设计理念, 在满足安全、舒适等基本功能前提下, 营造出具有与海南国际旅游岛形象相吻合的具有文化内涵和休闲功能的景观公路。

本项目是城北新区目前仅有的交通干道, 景观定位于屯城北区的景观迎宾大道。全线文化主题及旅游形象:中部明珠, 绿色屯昌。

景观设计遵循以下原则: (1) 适地适树; (2) 变化和统一; (3) 韵律和节奏; (4) 平衡和协调。本路段共设四种景观方案, 景观方案交替重复布设, 每段景观方案布设1公里。

绿化方案一:中央分隔带采用乔、灌、草结合的方式种植;乔木采用香樟、小叶榄仁、凤凰木, 灌木采用海南苏铁、酒瓶椰子、小蒲葵、小叶龙船花、七彩大红花, 草坪草选用马尼拉操, 形成高低错落的景观区段;行道树采用了冠大荫浓的大花紫薇和非洲楝, 灌木采用了酒瓶椰子。

绿化方案二:中央分隔带采用乔、灌、草结合的方式种植;乔木采用火焰木、斐济榈、凤凰木;灌木采用软叶刺葵、狐尾椰子、散尾葵、九里香、油棕、三角梅;草坪草采用马尼拉擦, 形成高低错落的景观效果, 行道树采用了秋枫、盆架子, 灌木采用散尾葵和三角梅。

绿化方案三:中央分隔带采用乔、灌、草结合的方式种植;乔木采用大叶榕、红花羊蹄甲、老人葵;灌木采用希美丽、三角梅、非洲茉莉球、黄金榕球;草坪草采用马尼拉草, 行道树采用了盆架子秋枫和假槟榔, 灌木采用九里香。

绿化方案四:中央分隔带采用乔、灌、草结合的方式种植;乔木采用桃花心木、盾柱木、夹竹桃、鸡蛋花、红花木棉、红花羊蹄甲;灌木采用酒瓶椰子、小蒲葵、希美丽、三角梅、红花继木球、非洲茉莉球;草坪草采用马尼拉草;行道树采用了盆架子和秋枫, 灌木采用散尾葵和三角梅。

7 总结

海榆中线大同蓬田村至屯城段公路改建工程路线总长6.001km。投入总资金为37141.71万元, 平均每km为6189.25万元, 其中建筑安装工程费为22963.80万元, 每km为3826.66万元。本项目为旧路改建, 路基宽度增加较大, 工程方案的选择及关键技术的应用在投资控制中取得较好的效果。

篇8：严陵河渡槽振冲碎石桩施工方案

严陵河渡槽振冲碎石桩施工是该处建筑物地基处理的施工形式, 碎石桩桩径为1.0m, 间距为1.8m。地基处理进口段总面积为2935.43㎡, 退水闸地基处理总面积为2313.01㎡, 出口段地基处理总面积为3059.13㎡。

二、振冲碎石桩施工

1、施工准备

(1) 根据建设单位提供的测量坐标点, 按图纸测放桩位, 施工技术负责人检查施工桩位, 并对照图纸校核桩位;

(2) 对该项工程拟采取的施工工艺和施工方案进行讨论, 最终确定施工方案。

2、设备选型

振冲器设备选择:在加密对象、加密深度、桩间距等设计指标确定的条件下, 根据工程经验, ZCQ75型振冲器具有激振力大、贯入能力强、故障率低, 置换率高、填料量大, 下料顺畅的特点, 拟选用ZCQ75型振冲器作为主导加密施工设备。

起吊机械设备选择:根据本项目特点 (桩长为7米) 和施工经验, 拟选用20吨或25t的吊车即可满足施工要求。

填料机械设备选择:每套机组应保证1台1.0m3装载机z30供料, 另外配备1台50型的装载机在施工场区内倒运填料。

电气控制设备选择:电气控制装置采用自动控制方式, 可以人工设定加密电流值和留振时间, 施工中当电流和留振时间达到设定值, 会自动发出信号, 指导施工。

3、振冲碎石桩施工方案

本处碎石桩成桩工艺采用振动水冲成孔法施工方案, 振冲施工工序如下:

(1) 造孔:施工到设计深度。

(2) 清孔:置换一定量泥土。

(3) 加密:加密到设计密实度。

(4) 成桩:成桩到表层桩头处。

4、施工顺序

振冲桩试验施工 (选定进口段一区) ---实验---进口段一区其他桩---进口段二区桩施工---依次进行进口段三区、四区、五区、六区桩施工----依次进行出口段一区、二区、三区、四区、五区、六区桩施工。

5、振冲桩试验施工

试验施工参数初步选定:施工参数根据以往振冲桩施工经验参数, 初步确定如下施工参数, 进行施工。

6、振冲桩施工经过

(1) 清理场地, 并按设计要求开挖到桩顶1-1.3 m, 以保证振冲碎石桩超过有效桩顶高程1.0m;

(2) 组装好振冲器, 接通电源、水源, 调试设备, 再次校核设备各项技术参数, 以确定设备处于良好工作状态;

(3) 施工机具就位, 起吊振冲器对准桩位;

(4) 碎石桩定位:采用GPS定点放样法定位。将设计图纸给定的关键点定位, 然后根据关键点位确定出其他桩位。

(5) 造孔:采用75KW振冲器梅花型排布错位造孔。开动高压水泵冲水, 启动动力箱, 待振冲器运行正常以后, 使振冲器徐徐贯入土中。贯入时, 应保持垂直, 其偏斜应不大于桩长的3%, 下降速度控制在0.5～2.0m/min内, 振冲器每贯入1～2m孔段, 应记录一次造孔电流、水压和时间, 直至贯入到施工图纸规定的完孔深度。

(6) 清孔:将振冲器提出孔口, 再较快地从原孔贯入, 使桩孔畅通, 观察孔内泥浆稠度, 为利于填料加密, 可将振冲器提升1～3次。完孔后应清孔1～2遍, 要求孔口返出泥浆变稀为止。

(7) 填料加密:向孔内倾倒一部分填料, 当达到设计规定的加密电流和留振时间后, 将振冲器上提继续进行下一个段加密, 每段加密长度应符合设计要求;

(8) 重复上一步骤工作, 自下而上, 直至加密到设计要求桩顶标高 (含1m保护桩头) ;

(9) 关闭振冲器, 关水, 制桩结束。

7、振冲施工中常见问题处理措施

振冲施工中常见问题处理见下表2。

总结

篇9：惠济河特大桥初步设计方案比选

惠济河特大桥位于平遥县水磨头村西侧,先后跨越惠济河西支、平遥至孟山3级公路及水磨头村,是乡镇公路,最大桥高90 m,是全线的控制工程之一,现将初步设计中的方案比选情况作一简要介绍。

1 桥位概况

1.1 地形、地貌

桥址位于黄土覆盖中低山河谷区,微地貌为河床、漫滩、基岩陡坎、黄土陡坎,冲沟切割深,略呈“U”字形,西侧谷坡陡峻,河床与两侧桥台相对高差约100 m,河床及河漫滩宽约150 m,地势平坦。

1.2 河段特征及水文情况

惠济河西支发源于平遥县千庄公社的城墙岭,由边山东支等多条小支流在岳壁乡和平遥县城附近汇合而成,西流入汾河。主流全长44.4 km,纵坡1.19%,流域面积313 km2,在桥位上游约2 km建有总库容为222万m3的五曲湾水库,控制流域面积146 km2。

河段属山区稳定性河段,主河道基本顺直,岸线整齐,断面规则,水流畅通,平时河底只有微量流水,雨季水量较大,为季节性河流。300年一遇的设计流量为631.8 m3/s。

2 方案介绍

根据桥址地形、地质结合路线平纵,选用以下3种方案进行同深度比较。

2.1 方案一

采用90 m+160 m+90 m预应力混凝土连续刚构+4×30 m装配式预应力混凝土连续箱梁的组合方案。

主桥上部结构为单箱单室箱形断面,根部梁高分别为9.5 m,跨中梁高3.5 m,其间按1.6次抛物线变化,箱梁顶宽12.0 m,底宽6.5 m,两侧悬臂宽2.75 m,腹板厚度分3段设置,分别为0.8 m,0.6 m,0.4 m,底板厚0.3 m～1 m。箱梁为三向预应力混凝土结构,纵向预应力采用大吨位群锚体系,横向预应力采用大吨位扁锚群锚体系,竖向预应力采用精轧螺纹粗钢筋锚固体系。

下部结构主墩采用钢筋混凝土双薄壁墩,由2.5 m×6.25 m,间距7.5 m的两个等截面实体薄壁墩组成,墩高70 m～78 m,基础采用群桩基础,承台厚4 m,采用9根直径1.8 m的钻孔嵌岩桩,过渡墩采用3 m×7 m的实体墩,承台厚3 m,采用4根直径1.8 m的钻孔嵌岩桩,引桥桥墩采用桩柱式桥墩;桥台采用轻型台和重力式“U”形桥台,扩大基础。

2.2 方案二

采用65 m+3×110 m+65 m预应力混凝土刚构—连续方案,因桥跨连续较长且边墩高度较低(榆社岸仅为12 m),故将边墩处主梁与墩身解开,墩顶设置盆式支座,形成刚构—连续梁体系。

主桥上部结构为单箱单室箱形断面,根部梁高分别为6.5 m,跨中梁高2.4 m,其间按1.6次抛物线变化,箱梁顶宽12.0 m,底宽6.5 m,两侧悬臂宽2.75 m,腹板厚度分两段设置,分别为0.6 m,0.4 m,底板厚0.3 m～0.8 m。箱梁为三向预应力混凝土结构,纵向预应力采用大吨位群锚体系,横向预应力采用大吨位扁锚群锚体系,竖向预应力采用精轧螺纹粗钢筋锚固体系。

下部结构1号～3号主墩采用钢筋混凝土变截面空心薄壁墩,墩顶截面纵、横向尺寸为6 m×6.25 m,横向由2片壁厚0.6 m,纵向由3片壁厚0.7 m的薄壁组成的空心墩按50∶1的坡率由上至下变化,墩高55 m～82 m。4号桥墩采用4 m×6.25 m的钢筋混凝土实体墩,基础采用群桩基础,承台厚4 m,采用9根直径1.8 m的钻孔嵌岩桩,桥台采用轻型台和重力式“U”形桥台,扩大基础。

2.3 方案三

采用50 m+3×52 m+50 m+50 m+2×52 m+50 m预应力混凝土连续T梁方案。

上部结构为先简支后连续结构,每半幅桥为5片T梁,梁间距2.4 m,梁高2.8 m;下部桥墩1号～5号墩采用钢筋混凝土变截面空心墩,墩高48 m～87 m,6号～7号墩采用等截面实体墩,墩高15 m～28 m,基础采用群桩基础,根据桥墩高低承台厚度分别取2.5 m和3 m,桩基采用4根和6根直径1.8 m的钻孔嵌岩桩;桥台采用轻型台和重力式“U”形桥台,扩大基础。

3 结构计算

连续刚构、连续梁结构整体计算采用桥梁博士按平面杆系进行分析,考虑的主要荷载为恒载、活载,同时考虑温度、沉降等因素,通过计算主要施工阶段、运营阶段的最不利荷载组合,控制设计内力,使大桥在施工、使用阶段上部结构的混凝土不出现拉应力,满足承载能力极限状态下的承载力要求和正常使用极限状态下的抗裂、变形要求。基础均为钻孔灌注桩,桩身内力按m法计算。

4 方案比选

4.1 方案一

主桥采用90 m+160 m+90 m的预应力混凝土连续刚构方案,跨越能力强,桥跨布置协调,整体美观效果相对较好。边跨90 m可一跨跨越西侧桥台的陡峻谷坡,避开桥墩基础施工开挖对西侧陡峭谷坡的稳定破坏,桥墩安全、隐患小,对环境破坏小。同时下部高桥墩数量少,基础开挖工程量小,对山体的破坏小。主桥上部采用挂篮悬臂平衡浇筑施工,工艺成熟,桥梁结构整体性好,引桥采用4 m～30 m的装配式预应力连续箱梁,先简支后连续,工艺成熟,造价较低,且能与本桥后面的石马沟桥共用一个预制场。全桥整体效果好,造价适中。其不足之处是全桥有两种不同结构,工序稍多,工期稍长。

桥梁总造价53 043 452元,单价113 583.41元/m。

4.2方案二

采用65 m+3×110 m+65 m预应力混凝土刚构—连续方案,桥跨布置协调,桥墩数量相对较少,基础开挖工程量相对较小,上部采用挂篮悬臂平衡浇筑施工,工艺成熟,工序少。桥梁结构整体性好,刚度大,变形小而平缓,抗震性能好,全桥仅在两桥台处设置伸缩缝,养护工作量小,行车舒适,使用效果好。不足之处是1号桥墩置于西侧陡峭谷坡上,施工基础开挖对山体稳定破坏大,桥墩安全隐患大,采用挂篮悬臂平衡浇筑施工工期稍长,造价稍高。桥梁总造价55 270 710元,单价118 352.7元/m。

4.3方案三

采用预制安装,先简支后连续施工方案,施工工艺成熟,施工控制相对较简单,施工难度小,工期短,造价低。但下部桥墩数量多,基础开挖工程量大,对西侧山体稳定破坏大,安全隐患多;预制场地紧张,T梁重量大,安装困难。高桥墩多,后期支座养护维修困难,整体美观性相对较差。

桥梁总造价46 163 396元,单价98 850.9元/m。

经综合比较,方案一作为惠济河特大桥的推荐方案,同时也受到省内外领导、专家的认同。

5结语

连续刚构的结构特点是梁保持连续,墩梁固结,结构整体性好,刚度大,变形小,抗震性能好,行车平顺,避免了高桥墩后期支座养护、更换的困难,但在全国该结构跨径大于200 m的桥梁也出现了跨中下挠、斜裂缝等病害,仍是我们桥梁工作者亟需解决的问题。

摘要：根据惠济河特大桥桥址地形、地质、河段特征等概况,提出了三种方案进行设计,综合比较了三种方案的优缺点,最终采用预应力混凝土连续刚构方案,并总结了连续刚构的结构特点,为类似桥梁设计提供了参考。

关键词：设计,工程地质,预应力,高速公路,箱梁

参考文献

[1]JTG D60-2004,公路桥涵设计通用规范[S].

[2]JTG D62-2004,公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S].

[3]JTJ 024-85,公路桥涵地基与基础设计规范[S].