轿厢超面积安全使用承诺书

轿厢超面积安全使用承诺书（共2篇）

篇1：轿厢超面积安全使用承诺书

致厦门市特种设备检验检测院：

根据国家质监总局TSGT7001－20xx《电梯监督检验和定期检验规则－曳引与强制驱动电梯》，轿厢的.有效面积应予以限制。

为了满足我单位安装在 运送物质的要求而购买及安装此轿厢面积超标的载货电梯，为了确保电梯使用安全，我单位在使用时郑重做出承诺:

1. 在层站装卸区域总可看见的位置上设置显目标志,表明该载货电梯的额定荷载.

2. 该电梯专用于运送轻质货物，其体积在保证在装满轿厢的情况下，该货物总质量不会超过额定载重量。

3. 该电梯由持证的电梯司机操作,并严格限制人员进入.

特此承诺．

使用单位（签章）

日期： 年 月 日

篇2：轿厢超面积安全使用承诺书

GB7588针对轿厢高度的描述两条:“轿厢内部净高度不应小于2m”。这个高度不应小于2m的要求是针对乘客电梯和载货电梯的, 有别于杂物电梯的高度不应大于1.4m。载货电梯是允许有人员进入的。而杂物电梯不允许人员进入。轿厢既然是运送乘客或货物的那么内部净高度就应从轿厢内顶部最低部件 (如灯具, 电扇, 装饰顶等) 量起至轿门地坎的垂直距离。轿厢顶部装饰空间不应计算在高度空间内。“使用人员正常出入轿厢入口的净高度不应小于2m”。轿厢入口净高度是指轿门地坎和轿厢门楣之间的垂直距离。

2轿厢面积的确定

GB7588标准规定“限制轿厢的有效面积主要目的是为了防止人员的超载。对于轿厢的凹进和凸出部分, 不管高度是否小于1m, 也不管其是否有单独门保护, 在计算轿厢最大有效面积时均必须算入”。电梯的额定载荷按照最大有效面积定。这个要求的目的是为了避免在凹进和凸出部分也许站人而使电梯超载, 可以得出这样的结论, 本身不能站人的凹进和凸出部分可以不计算在最大有效面积内。所以在测量轿厢宽度时是从装饰板的面开始测量的, 装饰板下凹进去的部分不算在总的宽度内。在轿厢面积临界点时尤其要考虑。GB7588标准指出“当门关闭时, 轿厢入口的任何有效面积也应计入”。可以说明两点: (1) 计算轿厢的有效面积时, 不仅要考虑轿厢的内净尺寸还要加上入口的门框区域。 (2) 测量入口的门框区域不能简单的以内侧地砍线为准, 而是要在关闭轿门后测量, 以轿门壁为边测量有效面积。轿厢门的型式有些是中分有些是旁开门的型式, 显然和以地砍线为边测量的面积值是有区别的。

3超面积轿厢电梯处理方法的讨论

如果电梯的轿厢面积超出很多, 但是却没有采取相应的改进措施, 伴随着电梯运行的就是剪切、溜车等安全事故。曳引钢丝绳加快磨损, 减小曳引钢丝绳使用周期。轿厢超面积主要有以下几方面原因, 一是使用单位有要求, 为了满足使用单位生产需要, 专门运输轻质大体积货物。二是在制造、设计、安装等环节存在失误。针对不同类型, 就超面积轿厢电梯下面作一分析。

3.1 必须严格控制乘客电梯的轿厢面积。

对于老旧的乘客电梯, 以前没有超面积要求, 所以面积超出要求;除此之外另一个就是电梯的用途出现了变化, 曾经是作为医梯和货梯来使用, 而现在却作为乘客电梯来使用。上述这些情况, GB7588标准对于客梯的轿厢面积做出的要求十分明确, 就是为了通过改变轿厢面积来对乘客人数作出限制, 以免乘客过多而引起的电梯超载, 造成电梯溜车、剪切等, 使乘客的安全得到有效的保证。通过什么方法来减小轿厢面积, 应由使用单位结合单位实际情况决定。但是如果由于轿厢面积的改变引起轿厢本身重量改变。那么增加的重量应该采取措施进行抵消, 如:增加相应的对重或适当减小额定起重量, 额定起重量减小相应的轿厢面积也应减小。通过上述的描述可知, 无论采用何种方式来处理电梯轿厢超面积问题, 都必须符合相关标准的要求及规定, 而且目前的电梯大部分是采用了集选控制, 没有相应的专职司机对在用电梯现场的乘客人数进行安全可靠的控制。固然电梯采用了超载保护装置, 但是其设备的工作可靠性能不能很好地把握, 因此该装置还必须经常例行检查和维护保养。即使超载装置能正常可靠的起作用, 但也是不能保证电梯由于其他机械或者电气方面的原因而不发生溜车现象。因为在电梯发生超载的某一时刻 (电梯发生超载时轿门由于电气控制而不能关闭) , 此时如果轿厢的载重量骤然增加, 就有可能使电梯在已经开门的状态下发生溜车, 以至于对人体发生剪切和轿厢蹲底的事故。上述类似的情况常发生在旧梯改造中, 随着城市化的加快, 市中心很多工厂、仓库越来越多的被改造成了主题酒吧、宾馆等公共场所, 相应电梯通过改造由原来的载货电梯变成了载客电梯, 而老的货梯由于轿厢面积以前没有标准限制, 轿厢面积超标现象十分明显, 且老的货梯的抱闸两边不是相对独立的, 安全隐患突出, 轿厢面积一旦发生超标, 电梯出现超载, 溜车现象极易发生。

3.2 载货电梯的轿厢面积的要求可适当放宽。

前提是必须满足GB7588中规定的关于超面积的5个条件。相对于载货电梯来说, 由于其配备有专职的电梯司机, 对轿厢的瞬时载重量可以进行有效地控制, 因此该轿厢面积可以根据标准要求进行适当地放宽处理。而且在进行设计计算时, 不但对额定载重量要加以考虑, 而且对进入轿厢的所有重量都要进行考虑。为了满足特定的使用要求, 有时可以采取有效的改进措施, 根据实际情况对在用电梯轿厢面积进行适当的增加。这些“有效措施”在GB7588《电梯制造与安装安全规范》的规定中都有十分详尽的要求。首先是电梯轿厢有有效、可靠的超载保护装置;其次是只能荷载密度较低的物质, 它的体积即使在轿厢被装满的情况下, 其总质量都不会超过电梯的额定载重量;再次是轿厢的实际面积在进行一些试验之后, 达到合格状态, 比如通过轿厢的实际面积进行曳引能力试验以及静载试验等, 由此证明相应零部件的强度和刚度都满足标准要求, 曳引轮与钢丝绳之间不发生打滑现象, 缓冲器以及安全钳的动作都能满足规定的使用要求;接下来是所配备的专 (兼) 职电梯司机经有关职能部门培训考核合格, 并且持证上岗, 在实际使用过程中严格限制电梯进入人员。最后是层站装卸区域一些易于注意的位置设置相应的标志, 以此对该载货电梯的额定载重量进行明示;上述这五种措施必须在轿厢面积超标的载货电梯上同时具备。

参考文献

[1]毛怀新.电梯与自动扶梯技术检验[J].北京:学苑出版社, 2001.

[2]中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局.电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯, 2009.