高速公路房建工程监理

高速公路房建工程监理（精选6篇）

篇1：高速公路房建工程监理

高速公路房建工程质量监督要求

一、高速公路房建工程是高速公路附属配套工程，执行建筑工程行业标准，项目法人在填写《公路工程质量监督申请书》时，应包含房建工程的相关内容。

二、建设单位在房建工程项目施工招投标工作完成后，申请领取施工许可证或者办理《开工报告》之前应到质量监督机构办理建设工程项目质量监督登记手续，并提供下列文件和资料：

（一）工程地质勘察资料，施工图设计文件及有关审查批复文件；

（二）招标文件、设计、施工、监理的合同副本；

（三）勘察、设计、施工、监理、检测单位的资质证明材料；

（四）设计、施工、监理单位主要技术管理人员的名单和资格证书；

（五）施工组织设计、施工单位的质量自检程序；

（六）其他规定必须提供的文件和资料。

三、房建工程质量监督工作主要内容及要求

（一）工程开工前，质监人员检查参建各方的质量保证体系,施工单位施工组织设计的编制及审批情况和监理规划等文件资料；

（二）工程施工中，质监人员检查参建各方主体质量行为及执行强制性标准情况，对工程实体质量进行抽查。

房屋建筑物的抽查重点是地基与基础及主体结构和影响安全和使用功能的重要部位。对地基与基础、主体结构、单位工程以及涉及结构安全的重要分项工程的验收，建设单位（监理单位）应协同施工单位提前通知勘察、设计单位，并应以书面形式通知质量监督机构。

除对上述质量控制点进行重点监督检查外，所有隐蔽工程须经监理单位检查合格，质监人员采用抽检与巡检相结合的办法，随机抽查主体施工阶段的砼、砌体、钢筋、构件安装等施工质量，对涉及结构安全的原材料等进行抽样检验。

（三）涉及结构安全和使用功能等的设计变更情况及桩基检测单位进场时，建设单位应及时通知质量监督机构；见证检测单位确定后应及时报备质量监督机构。

四、工程竣工验收质量监督主要内容和程序

（一）工程完工，通过监理预验收后，建设单位向质量监督机构填报《工程竣前检查申报表》。

（二）质量监督机构按照有关规定对工程进行竣工前检查，提出检查意见。

（三）建设单位组织施工等单位对质量监督机构等有关部门提出检查意见进行整改。

（四）对具备竣工验收条件的工程，建设单位按照有关规定组织设计、施工、工程监理等有关单位进行竣工验收。建设工程竣工验收应当具备下列条件：

1、完成建设工程设计和合同约定的各项内容；

2、有完整的技术档案和施工管理资料；

3、有工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告；

4、有勘查、设计、施工、工程监理等单位分别签署的质量合格文件；

5、有施工单位签署的工程保修书。

（五）建设单位在工程竣工验收7个工作日前将验收时间、地点及验收组名单书面通知质量监督机构。

质量监督机构对建设单位组织的工程竣工验收组织形式、验收程序及执行验收标准等情况进行现场监督。

（六）工程竣工验收合格后，建设单位及时提交竣工质量验收报告，内容包括：工程概况，建设单位执行基本建设程序情况，对工程勘察、设计、施工、监理等方面的评价，工程竣工时间、程序、内容和组织形式，形成结论性工程验收意见。

工程经验收合格的，方可交付使用。

（七）质量监督机构对竣工验收合格、符合有关规定的工程，提出质量监督意见，形成高速公路工程房建部分质量监督报告。

篇2：高速公路房建工程监理

摘要：高速公路房建工程在二级监理模式下质量控制、安全管理、资料管理、原材料试验控制。

关键词：高速房建；质控；安全管理；资料管理；原材料检验；

一、房建工程产生

随着全国高速公路建设的全国联网，高速公路建设迅猛发展，继而，高速公路房建工程应运而生，房建工程管理成为重中之重。

二、收费站、服务区组成

高速公路房建工程由收费站和服务区组成，收费站为高速公路与各个县城出入相接的枢纽，服务区为高速公路两侧，供行驶汽车临时休息、服务的人性化服务场所。现在有时为了突出各个县城特色，将收费站和服务区设计成仿古建或者马来西亚风格。收费站和服务区均独自各有一套供水、供电、供暖、排水系统，设在附属用房中，收费站突出收费系统，设有监控室、收费棚，收费广场、宿办楼等，服务区集餐饮、娱乐为一体，设有餐厅、超市、公厕、宿办楼、大车停车位、小车停车位、加油站、大车降温池、供服务区人员来往的地下通道、咖啡、茶座、连廊等。

三、监理机构

高速公路房建工程一般位于市、县城的较远区域，交通不太便利，造成原材料购置比较困难，又主要在野外，风沙比较大，这要求临建设施必须坚固。房建监理实行二级监理机构，总监理工程师办公室（简称总监办）,驻地监理工程师办公室（简称驻地办）,总监理工程师办公室和驻地监理工程师办公室分别建立相应监理组织机构，配备相应的专业监理工程师和监理员，监理办公室一般租住在县城，具有现代化办公场所，生活设施和交通工具。

四、原材料控制

房建原材料检验试验方面：

1、原材料检验试验频率：总监办试验室对主要原材料如钢筋、水泥、砂石、防水材料、电线、电缆进行3%~5%抽检，施工单位100%进行检验，驻地办进行30%抽检;

篇3：论高速公路房建工程设计

关键词：高速公路,房建工程,场地规划,建筑风格,景观绿化

随着西部大开发战略的实施,陕西作为西部强省,基础建设得到国家政策的大力支持,高速公路快速发展,极大的提高了我省公路交通的整体水平。为了能与社会发展、时代进步相适应,实现高速公路全面、协调、可持续发展,作为高速公路重要组成部分的房建工程得到特别的重视和发展。与此同时,我们需要结合高速公路、规划和建筑等相关知识,吸取国内外已建工程的先进经验,使房建工程更好的服务于高速公路交通。本文以工作中的设计项目为例,对高速公路房建工程的设计进行分析,力求为进一步的研究和实践作为参考。

1 高速公路房建工程分类、基本功能

1.1 高速公路房建工程分类

高速公路房建工程分为服务房建工程和管理房建工程两类。服务房建工程包括:服务区、停车区、公共汽车停车站。管理房建工程包括:监控通信分中心、监控通信所、收费站、超限检测站、养护工区、隧道管理站。

1.2 服务房建工程基本功能

1)服务区为高速公路通行的乘客、司机、车辆提供公共厕所、超市、休息、餐饮、汽车维修、加油、停车等服务。场区内设服务大厅、宿舍楼、加油棚、车库、设施房等建筑。2)停车区为高速公路通行的乘客、司机、车辆提供公共厕所、便利店、休息、停车等基本服务。场区内设综合服务楼、设施房等建筑。3)公共汽车停车站为高速公路附近居民提供公共乘车服务。

1.3 管理房建工程基本功能

1)监控通信分中心作为高速公路管理的二级单位,全面负责一条高速公路(200 km左右)的监控、通信与管理工作。场区内设处级监控室、办公楼、宿舍楼、设施房等建筑。2)监控通信所作为高速公路管理的三级单位,负责50 km左右高速公路的监控、通信与管理工作。场区内设所级监控室、办公楼、宿舍楼、设施房等建筑。3)收费站负责高速公路收费工作,分主线收费站和匝道收费站。场区内设办公楼、宿舍楼、设施房等建筑。4)超限检测站是治理超载车辆按规定负荷通行的执行机构。分为Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ类。通常主线收费站设Ⅰ类,匝道收费站设Ⅱ,Ⅲ类。超限检测站与收费站合建。5)养护工区负责高速公路的维修保养工作,与收费站合建。 6)隧道管理站负责高速公路的隧道监控、隧道设备维护、隧道消防等工作。设办公楼、宿舍楼、设施房、隧道变配电站房、隧道消防水泵房等建筑。

2场地规划与建筑风格

高速公路房建工程场区依据区域路网、地质地形、相关规范、标准、环保要求、景观绿化要求等沿高速公路布设,其具体位置由高速公路管理单位、道路工程、交通工程与房建工程等专业设计人员共同确定,以适应高速公路发展需要。高速公路根据等级和穿越不同地区包括国际高速公路、省际高速公路和省内高速公路,沿线人文历史、气候环境差异较大,特别是国际高速公路,穿越不同国家。为使建筑和沿途环境协调发展,根据具体情况,一条高速公路沿线房建工程可采用不同的建筑风格,与当地人文、气候相协调,形成服务高速公路,可持续发展的建筑。

2.1 服务房建工程场区规划与建筑风格

1)服务区按各功能区相对独立,又联系方便的布局原则布设在高速公路两侧,通过地下通道或地上人行天桥连接,从而保证了人们安全、方便的进出两侧服务区。场区内服务空间和工作生活空间有效分离,人流、车流避免交叉,使服务区在满足服务功能的同时又能给工作人员创造一个静谧的生活环境。为使停车广场开阔,方便使用,服务区采用外向式布置,即服务大厅、宿舍楼尽量向场区的后侧布置。停车场布置在邻近高速公路的一侧,最外侧布置超长车辆,向内依次布置大型货车、大型客车、小型客车。服务大厅前广场与停车场之间设绿化带,既丰富了广场布局,又与停车场有效分隔,增强了服务大厅出入人员的安全性。设施房、机修间、洗车台等附属设施尽量靠场地后侧和边角地布置,合理有效的利用场地。加油站布置在车辆出口一侧,方便使用。场地规划如图1所示。

服务大厅作为高速公路主要服务建筑除了满足一般功能要求外在建筑风格上要富有地域特色。例如十天线白河至安康高速公路位于安康市境内,服务大厅采用当地人们喜闻乐见的蓝灰色瓦坡屋面、浅灰色墙面作为基本设计元素,正立面采用对称式布局,在适应建筑功能的同时屋顶高低错落,最前面采用柱廊做装饰设计,丰富了整体造型,整个建筑端庄、典雅。

2)停车区为临时停车休息服务,停车区场地最适宜的长宽比为3∶2,停车场规划与服务区相似,最外侧布置超长车辆,向场地内侧依次布置大型货车、大型客车、小型客车。综合服务楼前设置绿化带也是将建筑和停车场加以分隔,增加出入建筑人员的安全性,场地规划如图2所示。

根据不同地区人文历史、气候、环境,停车区综合服务楼建筑风格因地制宜、各不相同。例如十天线汉中至洛阳高速公路位于汉中境内,综合服务楼设计采用蓝灰色瓦双坡屋面、浅灰色墙面的基本设计元素,采用不对称布局,又在场地入口一侧采用具有标志性的高耸柱塔标明建筑为停车区这一服务功能,真正做到功能与造型相融合这一构图原则,整个建筑形象如同中国水墨画,淡丽清雅。

2.2 管理房建工程场地规划与建筑风格

管理房建工程规划与建筑造型都比较简约,场地规划时为节省征地和造价,只需满足基本功能即可。办公楼和宿舍楼均按照朝向布置,力争取得最好的使用效果。设施房一般靠场地后侧布置在当地主导风向的下风侧。科学合理利用场地,在可能的情况下布置羽毛球场、篮球场等活动场地,丰富工作人员的日常生活。场地规划如图3所示。

管理房建工程可以整条高速公路采用同一种风格如蓝灰色瓦坡屋面,灰色墙面,蓝色玻璃窗,也可以根据公路沿线地域人文、历史背景做成不同建筑风格。例如十天线白河至安康高速公路,双河收费站采用与白河服务区统一的建筑风格,体现了多样统一的造型原则。在满足使用功能的同时单体造型尽量采用一字形布置,立面力求简单、大方、流畅。

3 环境保护与景观绿化

1)高速公路多数修建在平原和山区中人迹罕至的地方,而这些地方恰恰又是大多数野生动植物聚居地,为了保持完整的生态环境,同时做好景观绿化工程,对房建工程设计时如何保护环境应全面考虑,力争做到淡化人工痕迹、融入自然、保护自然、享受自然。

2)目前,国内外已建成许多以重视环境保护为前提的高速公路。如云南省思小高速公路被定位为生态路、旅游路,实现了车在林中行,人在画中游的美好愿望。长白山区公路建设遵循生态景观保护及恢复技术。这些高速公路从设计前期就一直在考虑如何保护生态环境的问题,并通过努力,最终取得了良好的社会效益。在方案选址时应尽量选择荒地、劣地,减少林地、耕地、居民聚居地的征用。如果房建工程场区附近有自然景观适宜开发对乘客开放,可以将服务区、停车区与之结合,美化场区环境,吸引乘客休闲、娱乐,少建人工景观,保护生态环境,减少工程造价。在野生动物聚居地设置动物专用通道,保护动物的生存环境。在可以不修施工便道的地方尽量不修,保护原始地表植被。尽量采用种植植物的方式隐蔽人工施工痕迹。房建工程生活热水汲取尽量使用太阳能等清洁能源。场区雨水排入道路边沟,方便道路工程集中收集、利用,生活污水经中水处理后用于绿化浇水、冲厕、洗车。虽然近期看选择保护生态环境,工程造价会有所增加,但是从长远的利益看,最大限度保护生态环境使公路建设实现了可持续发展。

3)景观绿化设计可根据当地历史、人文、景观、民间传说为素材,综合体现设计与人文历史、现代文明、自然景观的融合。种植符合当地气候环境的植物,分别种植适宜春、夏、秋、冬四季观赏的植物。采用乔木、灌木、草皮分层栽植,将建筑清表土收集起来用作绿化用土,保证树木、草皮从这种腐殖土中吸收养分。尽量保护原生态植物、利用自然绿化景观、节省造价。

4 结语

近几年,高速公路交通发展迅速,许多设计单位对高速公路的发展非常重视,但是对高速公路房建工程无论是从设计阶段,还是施工阶段都重视程度不够,我们须知,高速公路房建工程是完善高速公路服务功能的重要组成部分,如果忽视房建工程的服务和管理作用,严重时影响高速公路的正常运营,所以我们应该在以后的工作中更加重视高速公路房建工程的发展,为高速公路交通的快速发展服务。

参考文献

[1]住房和城乡建设部工程质量安全监管司,中国建筑标准设计研究院.全国民用建筑工程设计技术措施——建筑产品选用技术(建筑.装修)(2009年版)[M].北京:中国计划出版社,2009.

[2]住房和城乡建设部工程质量安全监管司,中国建筑标准设计研究院.全国民用建筑工程设计技术措施——规划.建筑.景观(2009年版)[M].北京:中国计划出版社,2010.

[3]JTG B01-2003,公路工程技术标准[S].

篇4：浅析高速公路建设房建工程的管理

【关键词】高速公路；房建工程；管理

【Abstract】The current highway construction management in highway construction of housing construction is still the highway construction in the weak link， from the early planning， design， construction and the project cost management still exist many problems. In order to maximize the role of housing construction management in highway construction， we should strengthen the management and control of the housing construction process. Adhere to the practicality， safety， economy， to ensure the continuous improvement of the level of housing construction management， and promote the healthy and scientific development of highway construction management work.

【Key words】Highway；House Construction；Management

随着我国基础建设的不断投入，高速公路建设的基本架构已形成纵横交错的路网，有力推动了社会经济的发展。于是同此，高速公路建设配套的房建工程项目也不断增多，但就目前公路建设管理中高速公路房建工程建设是仍整个高速公路建设中的薄弱环节，从前期规划、设计、施工整个过程及工程项目成本管理还存在多方面的问题。高速公路房建工程相较于其他项目来说投资比例较低，在高速公路建设总体管理中，属于附属施工项目，一般得不到过多的重视。高速公路房建工程施工管理对于后期运营意义重大。本文就高速公路房建工程管理进行探索，拟在发挥房建管理在高速公路建设中的应有作用。

1. 高速公路建设中房建工程存在的问题

高速公路建设中房建工程与主干线工程相比，项目相对较小，重视程度相对较低，但高速公路建设的房建附属设施具有很高的使用价值，它既是高速公路管理人员办公、生活的场所，也是高速公路运行的车辆加油、维修的必备保障，更是为司乘、旅客人员提供休息、吃饭的服务场所。高速公路建设中房建工程存在的主要问题：一是规划设计方面。房建项目主要涉及高速服务区、停车区、管理场所、收费站等附属工程。由于高速公路建设考虑更多的是主线项目的建设，附属设施的设计往往滞后。一般为主线完工后，再考虑附属项目的规划和设计。因此，在附属设施的选址上比较被动，往往选择回填地块、甚至水塘、农田等，给设计造成可供选择的空间狭窄。由于附属设施房建规模较小，建筑面积不大，为了突出建筑风格和地方特色，一般设计为一到两层的造型丰富美观、有变化有层次的建筑，结构设计复杂且不合理，多为典型的三维空间结构，设计一般更多考虑安全因素，无形中增加工程量。再者，由于设计复杂因素，斜坡多、模板复杂带来施工质量难以保障。二是工程施工方面。高速公路房建项目具有时间短、任务重的特点，施工质量受到很大挑战。容易出现钢筋绑扎不符合标准、混凝土的浇灌后出现“麻面”，出现质量问题。监理人员管理责任不到位、也在一定程度上影响了施工质量。三是工程项目成本控制方面。由于存在工程项目粗放式管理，各项定额管理不到位、原始记录制度不健全、落实不到位；计量基础工作不牢、不准；水、电等“跑、冒、滴、漏”的现象时有发生；生产用料大手大脚，超计划性突出；在原材料、物资采购等方面存在一定的质量及浪费问题；只重视施工过程管理，忽视供应程成本管理，物资采购中存在“暗箱”操作，增大了采購成本。

2. 高速公路建设中房建工程管理对策

为确保高速公路建设中房建工程的质量和成本管控，最大程度发挥房建管理在高速公路建设中的作用，应加强房建过程的管控，严格计划性、规范性操作。

2.1从前期规划上给予高度重视。在前期规划中，在考虑主线设计的同时，将高速服务区、停车区、管理场所、收费站等附属工程规划纳入总体规划，既要考虑高速公路总体项目的基本蓝图，又要考虑附属设计的景观效果、设计选址空间以及工程建设成本，充分发挥高速公路建设的经济效能，杜绝无谓的浪费。

2.2在附属设施设计阶段加强管控。在项目设计前，设计人员要进行现场勘查，根据地形、地质情况对附属工程的选址进行分析、研究，为基础设计和工程施工从合理性和经济性角度来考量项目的设计。在工程设计中，按照工程主框架采用钢筋混凝土结构，坡屋面采用轻型钢结构架构，减少施工中建模的难度，规避因钢筋不易绑扎、混凝土难浇灌带来的质量风险。

2.3要加强施工过程管理。施工过程是整个工程项目质量的关键。选好施工队伍、管理好施工队伍、监理好工程施工全过程是工程施工过程管理的三个重要环节。房建管理与高速公路主线管理差距较大，主线施工更多的依赖机械化作业，而房建大量仍然是人力作业，质量好坏与施工者的素质有很大关系。对房建工程管理人员来讲，为确保工程质量，要加强对施工队伍的管理，提高施工队伍的素质，增强施工队伍的责任意识和质量意识，做好管理制度的制定、落实和责任追究，不断提高施工队伍的施工技能，确保过程管理，最终实现质量和效益双丰收。同时，要加强对监理人员的管理。切实履行监理人员对工程监理的责任，特别是对钢筋的绑扎、混凝土的浇灌等工程关键环节要盯紧、盯死，不留死角、不讲情面。对施工过程做好记录，对隐蔽工程要跟踪到位。要加强施工过程管理，死磕施工每一环节，做到步步紧盯、久久为功。

2.4强化过程项目成本管控。

（1）建立项目经理责任制和项目成本核算制是实行项目管理的关键。核算部门作为一个施工成本管理与核算的职能部门，应当充分发挥其应有的职能，挖掘其内在潜力，调动其工作人员的积极性。在抓进度和质量的同时，严抓施工成本核算管理。抓好成本预测、预控，认真履行经济合同。项目成本的管理，首先必须抓好项目成本的预测预控。工程签约后，要及时编制施工预算、成本计划，结合现行、当地人工、材料、机械的市场价，测算出工程总实际成本。在承包合同中，对项目成本、成本降低率、质量、工期、安全、文明施工等详实约定。通过合同的签订，确保部责、权、利分明，双方按合同中的责任，自觉地履行各自的职责，以保证项目施工顺利完成。选择、使用好劳务分包方，激励、用活管理操作层。

（2）为了满足项目的劳动力需求，必须选择一定量的劳务队伍，选用的劳务队伍要选择一些信誉好的、实力强的队伍进行综合评议，建立相对稳定而又定期考核的动态管理的合格劳务分包方。劳务分包实行招投标制度。邀请两家以上的分包方投标，根据投标方的标书、资信等确定中标队伍，劳务分包从招标到签约自始至终要在公平、公开、公正的原则下运行，杜绝暗箱操作。加强劳务资金的集中管理很重要。建立劳务分包合同核定拨付劳务费用额度制度。工程发生变更的劳务增加费，如无经济签证，则不予确认。尽量避免分包合同以外的诸如时工、杂工等费用的发生。通过劳务分包的管理运作，逐步将市场机制操作层的管理，激活管理操作层的活力。

（3）控制好工程项目的质量成本和工期成本。从质量成本管理上要效益，对管理者而言，产品质量并非越高越好，超过合理水平时，属于质量过剩。无论是质量不足或过剩，都会造成质量成本的增加，都要通过质量成本管理加以调整。质量成本管理的目标是使质量成本的综合达到最低值。正確处理质量成本中几个方面的相互关系，即质量损失、预防费用和检验费用间的相互关系，采用科学合理、先进实用的技术措施，在确保施工质量达到设计要求水平的前提下，尽可能降低工程成本。不能为了提高企业信誉而使工程全面出现质量过剩现象，导致完成工程数量增加，而工程项目成本上升的被动局面。

高速公路房建工程建设是整个高速公路建设中的薄弱环节，要坚持问题导向，紧盯短板，锁定质量和成本两个目标。从项目前期规划、到工程设计、施工过程，再到工程项目成本管控，步步强化过程管理，坚持实用性、安全性、经济性，确保房建工程管理水平的不断提升，推动高速公路建设管理工作的健康科学发展。

参考文献

[1]李保华；我国高速公路管理体制的反思与构建 [J]；江南论坛；2011年07期.

[2]韩孝良；科学发展，推动高速公路和谐环境建设 [J]；山东社会科学；2011年S1期.

[3]康彦民；以人为本，努力推进高速公路运营管理 [A]；面向21世纪的科技进步与社会经济发展（下册）[C]；1999年.

篇5：高速房建监理工作总结修改稿

房建工程

监 理 工 作 总 结

中国公路工程咨询集团有限公司

东新高速JL04总监办 二○一○年十二月

目录

一、监理工作概况

二、工程质量管理

三、计量支付、工程进度和合同管理情况

四、设计变更情况

五、交工验收中存在的问题及处理情况

六、监理工作体会

东新高速公路房建工程 监理工作总结

建设单位： 广州市东新高速公路有限公司 施工单位： 金中天建设集团有限公司 设计单位： 广东省冶金建筑设计研究院 勘察单位： 广东省冶金建筑设计研究院 质监单位： 广东省交通建设工程质量监督站 监理单位： 中国公路工程咨询集团有限公司

工程名称：东新高速公路FJ02标房建工程

工程地点：本工程位于东新高速公路全线各收费广场和互通、匝道，由广州东沙K0+000至新联K45+686.976，全长46.2km，公路等级为高速，设计时速为100Km/h，工作内容主要有收费站棚架制作、安装及其电气、装饰、收费岛土建等工程。合同工期为三个月。

一、监理工作概况

〃监理组织形式、管理结构、人员投入情况：

该合同段由中国公路工程咨询集团有限公司执行监理，实行总监理工程师负责制，设一级监理结构。根据本工程特点配备专业监理工程师，组成房建工程项目监理，进行工程监理活动。总监理工程师对房建监理职责进行工作分配，明确质量管理体系的主要职责。根据合同要求配备了总监、专监和监理员，监理人员按合同要求配备齐全。

〃监理依据

1、业主与监理单位签定的委托监理合同。

2、业主与施工承包单位签定的施工承包合同。

3、完成的工程项目施工图纸及技术说明书（包括设计交底、图纸会审记录）

4、标准

（1）《建设工程监理规范》GB 50319—2000（2）《建设工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001

（3）《建设地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002（4）《砌体工程施工质量验收规范》GB50203—2002（5）《混凝土结构基础工程施工质量验收规范》GB50204—2002（6）《屋面工程质量验收规范》GB50207—2002（7）《钢结构工程质量检验评定统一标准》GB50300—2001（8）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50221—95（9）《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209—2002（10）《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210—2001（11）《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242—2002（12）《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303—2002

5、施工单位编制的经业主、监理单位审核同意的施工组织设计（方案）

6、广东省工程建设地方标准强制性条文

7、政府有关政策、法令

8、中华人民共和国工程建设标准强制性条文

〃监理工作

1、监理内容

进度控制、质量控制、费用控制和安全、文明施工。

2、监理工作情况

（1）总监理工程师主持编制监理规划，严格按照规划中明确监理流程进行监理服务。

（2）根据工程进展，分阶段，由专业监理工程师编制实施细则，并向施工单位交底。

（3）开工前，监理人员参加由总监主持召开的第一次工地会议，总监介绍监理规划内容，介绍监理组织机构，监理单位整理会议纪要，并经各方代表会签。

（4）监理单位参加业主主持的设计交底和图纸会审，提出合理性建议。（5）总监审查承包单位报审的施工组织设计（方案），作业进度计划。（6）审核施工方专职施工人员的岗位证书及资质证书。

（7）审核施工单位分部、分项工程的划分及关键工序（部位）的划分。３、监理自查

总监定期检查专业监理承担的质量管理体系主管职责执行情况，通过检查发现问题制定切实有效的改进措施，予以纠正。

二、工程质量管理

（一）、质量管理措施

（1）审查工程原材料、半成品等报验，监理现场见证取样、复验。（2）专业监理每天对现场施工过程进行检查巡视，关键工序旁站，发现工程质量问题及时要求整改，复验合格方可隐蔽或进入下一道工序，做好巡视旁站记录。对每一道关键工序部位监理组织施工方、建设单位、设计共同签认。

（3）抽查工程质量，对隐蔽工程在隐蔽前进行实测实量抽验，签字确认。

（4）总监主持定时召开工地例会，由施工方汇报工程进度，制定下一步进度计划及落实措施，监理总结核查进度计划，检查分析工程质量状况，针对存在问题提出措施、检查安全、文

明施工情况解决需要协调的有关事项。

（5）专业监理每天坚持记监理日记，真实、准确的记录当天现场施工进度、质量、安全、文明施工情况，存在问题记录在案，提出整改意见，整改合格，复验、闭环、消项。

（6）总监每天检查监理日记签认，对于不及时整改的工程质量、安全、文明施工等问题，下发监理工程师通知单或监理工作指令，上报业主，限期整改、回复。

（7）总监每月按时编制监理月报、及时给施工方每月提出的报告进行工程质量核验，签字确认。

（8）测量专业监理对施工过程中报验的施工测量放线成果进行复验、确认。

（9）总监、专业监理对施工方委托的实验室进行资质等级、试验范围审查、考核，以满足本工程试验项目的要求。

（二）、施工过程中质量检查情况汇总

（1）、东沙主线桥收费站，共有5个分部，43个分项，全部项目验收合格。

（2）、东沙互通A匝道收费站，共有5个分部，30个分项，全部项目验收合格。

（3）、东沙互通B匝道收费站，共有5个分部，30个分项，全部项目验收合格。

（4）、东沙互通C匝道收费站，共有5个分部，30个分项，全部项目验收合格。

（5）、东沙互通D匝道收费站，共有5个分部，30个分项，全部项目验收合格。

（6）、东沙互通A匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（7）、东沙互通B匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（8）、东沙互通C匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（9）、东沙互通D匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（10）、南浦互通A匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（11）、南浦互通B匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（12）、南浦互通C匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（13）、南浦互通D匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（14）、南浦互通AB匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（15）、南浦互通CD匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（16）、新客互通A匝道收费站，共有5个分部，30个分项，全部项目验收合格。

（17）、新客互通A匝道收费站，共有5个分部，30个分项，全部项目验收合格。

（18）、新客互通A匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（19）、新客互通D匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（20）、禺山互通A匝道收费站，共有5个分部，42个分项，全部项目验收合格。

（21）、禺山互通D匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（22）、禺山互通E匝道收费站，共有5个分部，31个分项，全部项目验收合格。

（23）、禺山互通D匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（24）、禺山互通E匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（25）、沙湾互通E匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（26）、沙湾管养中心大楼钢雨棚，共有1个分部，10个分项，全部项目验收合格。

（27）、五沙互通A匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（28）、五沙互通B匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（29）、五沙互通旧房装修修，共有1个分部，8个分项，全部项目验收合格。

（30）、新联互通A匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（31）、新联互通B匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（32）、新联互通C匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（33）、新联互通D匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（34）、新联互通AD匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（35）、新联互通BC匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（36）、标识站，共有5个分部，26个分项，全部项目验收合格。（37）、全标段室外附属工程，共有1个分部，8个分项，全部项目验收合格。

（三）、质量问题和事故处理情况总结

本合同段无重大质量、安全事故和问题；一般的质量问题和安全隐患已通过口头指示和监理工作指令等监理措施及时整改和处理。

（四）、工程质量评定情况

1、基础

由独立基础、土方工程，混凝土三个子分部工程组成。（1）、地基承载力：

经设计单位、建设单位、监理单位、施工单位共同到现场察看、检测，符合设计及规范要求。

（2）、土方开挖：

地基验槽经设计单位、建设单位、监理单位共同验收，基底土质符合设计要求（有几处站房土质不符合要求的，已经设计单位进行设计变处理），标高边坡符合允许偏差。

（3）、砼基础：

钢筋绑扎，支模，符合设计及规范要求，砼塌落度、抗压强度符合要求。由设计、业主、监理、施工共同核定分部工程为合格。

2、主体

由混凝土结构、砌体结构两个子分部组成。（1）、混凝土结构：

钢筋绑扎，支模，符合设计及规范要求，砼塌落度、抗压强度符合要求。

（2）、砌体工程：

砌体砂浆饱满、砌体错缝拉结筋设置等质量符合设计及规范要求。

进场原材料（钢筋、水泥、砂、砌块）质保资料齐全，监理见证取样复试合格。由设计、业主、监理、施工共同核定分部工程为合格。３、装饰装修工程

由地面、抹灰、门窗、涂饰四个子分部组成。分部由设计单位、建设单位、监理单位、施工单位共同进行中间验收，符合设计及规范。由设计、业主、监理、施工共同核定分部工程为合格。４、屋面工程

由保温层、找平层、卷材防水层、细部构造四个子分部组成。保温层、找平层、卷材防水层、细部构造施工符合设计、规范要求。由设计、业主、监理、施工共同核定分部工程为合格。５、钢结构、网架收费大蓬

钢结构、网架制作、安装符合设计及施工规范的要求。由设计、业主、监理、施工共同核定分部工程为合格。

三、计量支付、工程进度和合同管理情况

1、计量支付：

严格按照计量支付管理办法控制计量支付，专业监理工程师和计量监理工程师复核、确认后经总监理工程师审核方可上报业主合约部进行计量支付。

2、工程进度：

实际工期与合同工期相对照，工程进度严重滞后，对此情况，我总监理办采取了多种监理措施，但效果不明显。

3、合同管理：

认真研究业主与承包单位签订的合同文件，严格按照国家的法律法规以及业主下发的《东新高速公路项目管理手册》等相关管理文件实施项目合同管理，强化合同意识，坚持按程序办事。

以法律法规、合同文件和业主的《东新高速公路项目管理手册》为依据，加强对工程分包的管理，对分包单位的资质、诚信度进行审查，及时批复承包商上报的分包申请，杜绝了转包和违规分包现象。坚持以公正公平的立场处理合同执行中出现的问题，根据有关规定核查合同文件和补充条款、招投标文件，及时分清责任问题，并尽快做出答复，以减少合同纠纷，减少索赔事件的发生。

四、设计变更情况

根据现场实际情况和业主、设计单位的要求有工程量增加和减少，有少量工程设计变更发生（如：增加防盗窗、建筑物位置变动等），无重大工程变更。

五、交工验收过程中存在的问题及处理情况

1、外墙饰面砖粘贴较差,存在着空鼓、缺棱掉角等缺陷；要求全面检查外墙饰面砖，严格按施工规范的要求进行整改。

2、个别卫生间地面标高与设计不符，要求按设计要求进行整改。

3、个别楼梯梯级砖因安装楼梯护栏而损坏，要求按规范要求将损坏的楼梯梯级砖进行返工、修复整改。

4、墙体砂浆粉刷存在着局部位置平整度较差，且有损坏、弄脏的现象；严格按抹灰工程施工方案及有关要求进行整改。

5、有几处桥下站房天面避雷针没有安装；要求施工方以书面报告形式请示业主、设计单位是否要安装。

6、部分门框塞缝不饱满、密实；要求施工方严格对存在的质量隐患的按有关规范要求进行整改。

六、监理工作体会

1、监理工作效果

本着“科学、诚信、求实、公证”的宗旨，贯彻到东新高速公路FJ02合同段房建工程监理服务中去，坚持热情服务、严格监理的原则，力求标准化、规范化、系列化以达到业主满意。

按照施工合同承诺，批准的施工组织设计（施工方案），对工程进行过程控制。确认、确保工程主体结构的质量，满足设计、验收标准和使用功能的要求。

2、监理工作的差距

（1）由于考虑到施工进度，在施工过程中未自始至终坚持贯彻施工方现场原材料报审、工程检验批的报验与实体同步，往往出现资料后补的情况。

（2）监理服务过程中未能严格控制施工项目部的质量管理体系网络的有效运行，施工现场自检制度流失而以监理的检查代替，监理服务处于被动地位。

3、有待改进的方面

（1）监理在审核施工方进度计划时，进行风险分析，进行有效控制，掌握主动权。在保证工程质量的前提下，定期对进度纠正偏差，对不履行承诺的施工队伍，在忠告无果的情况下，坚决要求清退。（2）督促施工单位落实质量管理体系，全面履行质量职责，监理对分

项工程进行检查前，施工方工程报验必须同步，施工方必须经过自检、专检，在监理核验时施工方质检人员及项目有关人员必须到场，否则不进行验收，扭转被动监理为主动监理。

（3）针对存在的差距，做出切实有效的改进措施，持续改进监理服务，增强业主满意度。

结束语：

我公司在东新高速公路FJ02合同段房建工程监理工作已按合同约定内容已圆满完成，监理合同履约率100%，监理目标已实现。我们在进行监理服务过程中得到了建设单位的大力支持和配合，我们在此对他们表示衷心的感谢！我们也将一如既往地贯彻“以人为本，严格监理，以质取信，业主满意”的质量方针和“团结，敬业，进取，务实”的公司宗旨，热情服务，规范管理，严格自律，诚信待人，以更优异的成绩回报社会！

中国公路工程咨询集团有限公司

东新高速公路FJ02合同段JL04总监办

篇6：高速公路房建工程监理

明考试题

一、单项选择题（共 25题，每题2分，每题的备选项中，只有1个事最符合题意）

1、水泥混凝土路面中，要求水的pH值__。A．大于4 B．大于6 C．小于4 D．小于3

2、按照《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG B06—2007)规定，建筑安装工程费包括__。

A．直接工程费、间接费、利润、税金 B．直接费、间接费、利润、税金 C．直接费、间接费、利润

D．直接工程费、间接费、利润

3、桥涵构筑物所用砂浆等级如设计未作规定时重要结构物不低于__，其他不低于__。

A．12.5M；5M B．12.5M；10M C．12.5M；5M D．10M；5M

4、因设计变更，监理工程师下达了某部分工程的暂停令，使承包人的三台专用机械设备闲置，监理工程师对承包人的设备闲置损失可以按__方法来计算。A．机械设备的进出场费 B．机械台班费 C．机械折旧费

D．机械设备租赁费 E．机械设备燃料费

5、《公路工程国内招标文件范本》计量条款规定的工程量清单开列的工程量是指__。

A．根据本工程的设计提供的预计工程量 B．根据投标要求估算的报价工程量 C．合同履行过程中完成的实际工程量 D．工程结账依据的结算工程量

6、路面基层摊铺时，混合料的含水量宜高于最佳含水量的__，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。A．0.5%～1.0% B．1.0%～1.5% C．1.5%～2.0% D．2.0%～2.5%

7、预应力混凝土连续刚构桥主要施工阶段为__。A．下部结构施工 B．0号块施工 C．悬臂梁段施工

D．临时固结解除及体系转换 E．合龙施工

8、施工中的费用索赔出现的原因是__ A．只限定事件引起的补偿

B．只限定当事人违约而提出的赔偿

C．非自身的原因，且实际造成了损失，应由对方承担责任的补偿或赔偿 D．不包括因第三者过错造成的损失的补偿或赔偿

9、监理工程师享有的权利包括__。A．监督承包人工作

B．解除与承包人订立的合同 C．审查签发支付证书 D．签发工程变更指令

E．签发缺陷责任终止证书

10、投标书的有效期一般规定为（）。

A．从开标日起算28d，视合同复杂程度而定 B．从开标日起算14d，视合同复杂程度而定 C．从开标日起算21d，视合同复杂程度而定 D．从开标日起算90d，视合同复杂程度而定

11、被同一箍筋所箍的纵向受力钢筋根数，在构件的每边上应不多于__。A．5根 B．4根 C．3根 D．6根

12、下列费用应列入建筑安装工程直接费中人工工资综合单价的有__。A．生产工人劳动保护费 B．生产工人辅助工资 C．生产工人退休工资 D．生产工人福利费 E．生产职工教育经费

13、命令源最多的组织结构是__组织结构。A．直线式 B．职能式 C．矩阵式

D．直线职能式

14、合同条款约定：“发生合同纠纷时，向仲裁委员会申请仲裁”。合同履行过程、中，当事人双方对发生的争议经协商未达成一致，则__。A．必须请第三方调解后才能申请仲裁 B．可以不进行调解而直接申请仲裁 C．可以直接向法院起诉

D．可以在仲裁或起诉两者之间择其一

15、我国对经济合同争议的处理实行__。A．一裁两审制 B．或裁或审制 C．只许仲裁 D．只许诉讼

16、某公路工程施工监理机构设置为二级监理机构，下列各项工作中，属于驻地监理工程师办公室职责的是__。

A．审批承包人提交的分项、分部、单位工程划分 B．协助发包人审查交工验收申请，评定工程质量 C．对关键工序进行签认

D．签发单位工程或合同工程的暂停令和复工令

17、在下列费用项目中属于工程建设其他费用的是__。A．研究试验费 B．材料二次搬运费

C．工器具、生产家具购置费 D．设备安装费

18、《公路工程施工招标投标管理办法》中规定，交通主管部门对不符合有关法规的招标文件应在__天内作出处理。A．3 B．7 C．10 D．14

19、如发生__等情况，承包人可向业主提出利息索赔。A．业主超过合同规定时间支付工程款 B．承包人贷款完成业主的变更工程 C．承包商用自有资金完成新增工程 D．业主扣除保留金

E．承包人提交银行保函

20、建筑市场中，利用签订建设工程合同进行欺诈的违法活动主要表现形式为__。A．无合法承包资格的一方当事人与另一方当事人签订工程承发包合同，骗取预付款或材料费

B．虚构建筑工程项目预付款

C．本无履约能力，弄虚作假，蒙骗他人签订合同

D．约定难以完成的条款，当对方违约之后，向其追偿违约金 E．偷工减料，导致工程质量下降

21、不属于建设项目管理体制的基本格局的是（）。A．项目法人责任制 B．工程监理制 C．合同管理制

D．投资包干责任制

22、工程变更总费用超过__时，需要在合同价格中加上或扣除一笔调整金额。A．10% B．15% C．20% D．25%

23、第一次工地会议，必须在__举行。A．合同签订后 B．监理进场前 C．工程开工前 D．工程开工后

24、在施工过程中，发包单位付给承包单位的备料款应随着工程所需主要材料的储备而逐步减少，以__方式扣回。A．抵充工程款 B．变更合同价 C．索赔 D．保修金

25、无效经济合同的确认权属于__。A．人民法院或仲裁机关 B．人民法院 C．工商局

D．建设管理部门

二、多项选择题（共25题，每题2分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分）

1、某建设单位拟向银行贷款订购设备，有两家银行可供选择，甲银行年利率10%，计息期1年，乙银行年利率10%，计息期半年，按复利计息，因此，建设单位的结论是__。

A．甲银行年实际利率低于乙银行实际利率 B．乙银行实际利率低于甲银行年实际利率 C．两家银行的年实际利率完全相同

D．两家银行的年实际利率相同但偿还利息次数不同

2、事件是指不以合同法律主体的主观意志为转移的一种客观事实，事件可分为__。

A．自然事件 B．自发事件 C．偶然事件 D．社会事件 E．意外事件

3、融资租赁是将贷款__与出租三者有机结合在一起的设备租赁形式。A．设备的型号 B．租金支付方式 C．承租人 D．贸易

4、加快的成倍节拍流水施工的特点是__。

A．同一施工过程中各施工段的流水节拍相等，不同施工过程的流水节拍为倍数关系

B．同一施工过程中各施工段的流水节拍不尽相等，其值为倍数关系 C．专业工作队数等于施工过程数

D．专业工作队在各施工段之间可能有间歇时间

5、虽然指定分包人与一般分包人处于相同的合同地位，但二者并不完全一致，主要差异体现在__。

A．承包人的地位和工作内容不同 B．选择分包单位的权利不同 C．分包合同的工作内容不同 D．工程款的支付开支项目不同 E．业主对分包人利益的保护不同

6、道路边缘、检查井、雨水口周围以及沟槽回填土时宜采用__方式夯实。A．压路机夯实

B．小型夯压机或人力夯压 C．振动压路机夯实 D．多功能振动夯夯实

7、股票与债券相比，具有__优点。

A．股票的资金成本小于债券的资金成本 B．购买股票承担的风险比购买债券高 C．股息和红利须在税后利润中支付

D．可以降低公司的负债比率，提高公司财务信用

8、超前支护的常用方法是__。A．导管和管棚法 B．注浆加固法 C．砌挡土墙法

D．支立钢格栅拱架

9、桥梁结构中，常用的伸缩缝装置有镀锌铁皮沥青麻絮伸缩缝、__、橡胶伸缩缝等。

A．钢板伸缩缝 B．琉璃伸缩缝

C．梳状钢板伸缩缝 D．加厚尺板伸缩缝 E．挡板伸缩缝

10、融资租赁是将贷款、__与出租者有机结合在一起的设备租赁形式。A．设备的型号 B．租金支付方式 C．承租人 D．贸易

11、__的大型桥梁施工，应对施工安全技术措施做专题调查研究，采取切实可靠的先进技术、设备和防护措施。A．高墩台 B．大跨径 C．深水处 D．结构复杂

12、以下哪种设施属于路基的地下排水设施__。A．边沟 B．渗沟 C．暗沟 D．渗井

13、对技术复杂、基础资料不足的建设项目，或建设项目中的特殊大型桥梁工程，必要时可采用__设计。A．一阶段 B．二阶段 C．三阶段 D．四阶段

14、把将来某一时点的资金金额换算成现在时点的等值金额的过程称为__。A．兑现 B．折现 C．兑换 D．折换

15、路面施工场界噪声限值为昼间70dB，夜间__dB。当敏感区域噪声不能达标时，应采用控制作业时间等措施，保证居民的夜间休息不受打扰。A．60 B．55 C．50 D．45

16、铺筑面层所用的沥青混合料的组成设计必须考虑__。A．温度稳定性

B．耐久性、抗滑稳定性 C．抗疲劳性能 D．表面平整度

17、预制梁的安装方法有（）。A.陆地架设法 B.浮吊架设法 C.高空架设法 D.挂篮法

18、工程质量政府监督管理的职能是__。A．建立和落实工程质量责任制 B．建立和完善工程质量管理法规 C．建设活动主体资格管理 D．工程承发包管理 E．控制工程建设进度

19、公路工程设计阶段，设计质量控制的依据包括__。A．有关工程建设及质量管理方面的法律、法规 B．项目评估报告、选址报告

C．有关工程建设的技术标准，包括设计和施工规范、规程及标准 D．设计规划大纲、设计纲要 E．项目建议书

20、对施工风险很大的工程通常采用__。A．总价合同 B．单价合同 C．分包合同 D．成本加酬金合同

21、投标单位有以下__行为时，招标单位可追究其缔约过失责任而没收其投标保证金。

A．通过资格预审后不投标 B．不参加开标会议 C．中标后拒绝签订合同 D．开标后要求撤回投标书

22、公路施工环境保护监理计划是公路施工监理计划的组成部分之一，是监理工程师全面开展施工环境保护监理的指导性文件，其内容主要包括__等。A．环保监理人员职责、监理重点、具体控制措施 B．环保监理工作的依据、工作范围

C．环保监理工作内容、工作目标和工作方式 D．环保监理工作程序和工作要点 E．环保监理人员、设备的进出场计划

23、下列属于特殊投入物的是__。A．资金 B．劳动力 C．土地

D．机械设备 E．自然资源

24、关于网络计划中工作持续时间与其他时间的关系，正确的是__。A．与总时差无关

B．与该工作最早开始时间无关 C．与总工期无关

D．与该工作最迟开始时间无关

25、《公路工程国内招标文件范本》规定的“缺陷责任终止证书”的法律意义是__。

A．工程合同履行结束 B．工程价款结算已完成

C．任何以指令进行修复的工程已完成