左旋螺纹钢树脂锚杆技术参数

左旋螺纹钢树脂锚杆技术参数（共3篇）

篇1：左旋螺纹钢树脂锚杆技术参数

Φ20左旋螺纹钢树脂锚杆技术参数

规格：Φ20×2000 mm左旋螺纹钢树脂锚杆，技术要求：

1、通长等径，杆体直径D（mm）标准规定值：20，允差：±0.35；

2、杆体长度L(mm)：标准规定值：2000，允差：±10；

3、杆体尾部螺纹长度为100mm，允许误差±5mm；

4、锚杆杆体屈服强度≧345(MPa)抗拉强度≧510(MPa)延伸率≧25(%)屈服载荷≧108(KN)抗拉载荷≧156(KN)。

5、碟形铁托盘技术尺寸要求：长×宽×厚＝150×150×10mm。厚度不小于10mm；托盘孔径为Φ20mm。

6、金属杆体原材料材质为20MnSi的钢材经热扎而成。原厂家限制在八大钢厂（宝钢、鞍钢、首钢、武钢、唐钢、太钢、包钢、和攀钢）。

7、要求锚杆带有剪切销子，抗剪切力不小于90N·M。

8、原材料试验报告与产品出厂合格证。

Φ20左旋螺纹钢树脂锚杆技术参数

规格：Φ20×2300 mm左旋螺纹钢树脂锚杆，技术要求：

4、通长等径，杆体直径D（mm）标准规定值：20，允差：±0.35；

5、杆体长度L(mm)：标准规定值：2300，允差：±10；

6、杆体尾部螺纹长度为100mm，允许误差±5mm；

4、锚杆杆体屈服强度≧345(MPa)抗拉强度≧510(MPa)延伸率≧25(%)屈服载荷≧108(KN)抗拉载荷≧156(KN)。

5、碟形铁托盘技术尺寸要求：长×宽×厚＝150×150×10mm。厚度不小于10mm；托盘孔径为Φ20mm。

6、金属杆体原材料材质为20MnSi的钢材经热扎而成。原厂家限制在八大钢厂（宝钢、鞍钢、首钢、武钢、唐钢、太钢、包钢、和攀钢）。

7、要求锚杆带有剪切销子，抗剪切力不小于90N·M。

8、原材料试验报告与产品出厂合格证。

9、树脂锚固剂型号：CK—2350和K—2350型，其具体参数如下：

1）、锚固剂直径为23mm，允许偏差±0.5mm； 2）、锚固剂长度为50cm，允许偏差±10mm； 3）、树脂胶泥稠度：环境温度22±1℃时，≥16mm。

4）、树脂锚固剂抗压强度：环境温度22±1℃时，端锚≥60Mpa。5）、CK—2350（超快）凝胶时间为8～40s，等待时间为10～60s。K—2350（快速）凝胶时间为41～90s，等待时间为90～180s。

黄玉川煤矿生产技术部

2011年3月2日

Φ6.5mm钢筋网片技术参数

一、金属网片技术要求：

1、钢筋网片的钢筋材质为Q235型直径为Φ6.5mm的冷拔钢丝。

2、钢筋网片网格尺寸为100×100mm。焊接采用双面焊接（两点焊接）。不得出现虚焊、假焊现象，焊点不得 有焊瘤、夹渣等焊接缺陷。整片网片各节点均需可靠焊接，不符和率≤5%。

3、钢筋表面必须进行防锈处理；周边伸出的钢筋要求平直、整齐，不得有参差不齐等现象。

4、网片规格分为2800mm×1200mm及3000mm×1200mm。

黄玉川煤矿生产技术部

2011年元月4日

篇2：外圆锥螺纹主要技术参数的测量

关键词：圆锥螺纹,基面中径,中径锥度,牙型角,测量

前言

利用工具显微镜测量外圆锥螺纹参数的方法, 在一些资料中已有介绍。本文介绍的测量外圆锥螺纹参数是采取影像法和轴切法进行测量的。

1 原理

牙型角的平分线垂直于轴线外圆锥螺纹, 其外径、中径和底径均在给定的基准面I上。螺纹牙型右齿侧aa′只有一条齿侧线与基面中径相交于o点, 同理螺纹在齿侧bb′与基面中径相交于o点, o为基面中径d2。

如果圆锥螺纹沿轴向不移动, 只转动, 顺时针旋转时, ao′不同直径上各投影点与I基准面相交。同理, ob不同直径上各投影点与I基准面相交, 例如o′点。在图1中,

因为:o′o′∥o

所以:o′o′=o=d2

式中:d2——为基面中径

逆时针旋转时, oa不同直径上各投影点与I基准面相交。同理, bo′不同直径上各投影点与I基准面相交, 例如o′点。在图1中,

因为:o′o′∥o

所以:o′o′=o=d2

式中:d2——为基面中径

2 基面中径的测量

2.1 影像法

仪器调整

(1) 调焦:使用焦距棒。

(2) 调光圈:

对于万能工具显微镜:

对于大型工具显微镜:

式中:

a/2——螺纹半角;d2——螺纹中径

(3) 中尖显微镜摆动角度:

式中:p——螺距;d2——螺纹中径

2.2 用米字线中6060°角度线套切法

利用米字线中600°角度线测量 (这时测角目镜中的读数应在零位) 。当600°米字线与齿廓进行压线时, 如果600°角度相差比较大, 压线时以齿侧中间压线为准, 两边可有间隙。移至另一面用600°米字线进行压线时, 这里应注意必须用同一600°角度线的一面测凸槽, 另一面测凹槽。如图2, 基面中径d2为:

(2) 轴切法

为了使压线测量更加精确, 对圆锥螺纹量规以及较精密的螺纹工件等可用测量刀进行测量, 为了防止测量刀碰撞和磨损, 调整时首先按影像法进行粗调, 也就是使米字线中心点处于基面齿侧的中间部位。然后靠上测量刀进行测量, 测得读数1a和a2, 如图3, 基面中径d2为:

3 中径锥度的测量

根据圆锥螺纹的精度, 用前面所谈的影像法和轴切法调整和测量, 可以测得靠近大端及小端任意截面的中径d 2a和d 2b及其距离l1, 那么其中径的有效锥度β为:

4 螺纹牙型角的测量

可用影像法或轴切法。

(1) 由于仪器顶尖轴线与螺纹线不一致等原因, 造成螺纹牙型半角的测量误差, 如图4, 可用下式修正:

(2) 用影像法测量半角的修正:由于螺旋角ϕ的原因, 造成螺纹半角变形, 所以将显微镜倾斜一角度后, 实际测得的是法向螺纹半角, 而不是轴向螺纹角, 如图5。

由图可知, 轴向截面牙型和法向截面牙型关系:

因:h=hm

所以:

又因:pm=pcosϕ

所以:

式中:p——螺距

pm——法向螺距 ϕ——螺旋角

注:已知牙型角a和螺旋角ϕ可查表得到。

5 结论与建议

根据以上原理用影像法和轴切法的测量, 操作方便、迅速, 计算简单, 精度比较高。

(1) 调整显微镜光圈时, 可按基面的中径调整。测量时直接在基面上测量中径, 这样就消除了测量时中径尺寸不在基面上由于光圈而影响的测量误差。

(2) 如果没有光学分度头, 在大型工具显微镜上也可以测量, 用手转动螺纹同样可以达到此目的。

(3) 一般螺纹升角较小的螺纹, 中央显微镜摆动螺纹开角, 按法向测量螺旋角时, 测量误差为负值, 而光圈所引起的牙型角误角为正值, 因此二者可以部分抵消。

参考文献

[1]《圆锥量规检定规程JJG177-2003》.中国计量出版社

[2]《工具显微镜》, 《工具显微镜》编写组.机械工业出版社

[3]余志新, 钱景行, 孟宪新.《螺纹量规检验手册》, 中国计量出版社

篇3：左旋螺纹钢树脂锚杆技术参数

关键词：锚固复合承载；锚杆支护；承载特性；改进

中图分类号： TD353.6 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）06（a）-0000-00

引言

锚杆支护参数设计作为巷道锚杆支护设计中的一个重要关卡，正确的锚杆支护设计是非常重要的，锚杆支护设计正确不仅可以全面的施展出锚杆支护的优点、证实回采巷道的无危险，还可以减少成本，节约开支。

为了更好的让支护参数设计与锚杆支护技术理论得到完峻，提升现在的锚杆支护参数设计的真实性，同时让它拥有较为稳定的可以实施性。这篇论文在以锚杆支护基础理论为前提的情况上，通过对巷道锚杆支护的讨论，再次揭露了锚杆和围岩两者间的互相作用，并以此为根据提出了较为合理的，容易掌握的锚杆支护参数。

1 锚固复合承载体原理

当巷道开始挖掘后，原本是均衡情况的围岩受到压力分散，外面的围岩受到的压力从三面的受力变成了两面受力，这一情况通常会导致围岩产生碎裂的区域。为了保护巷道的坚固，运用锚杆对巷道的顶部和两侧进行加固，当多跟同等长度的锚杆按一定间距排列时，锚杆和锚杆区域内的碎裂岩体就造生了拥有承重能力的载体结构，这种载体结构被称为“锚固复合承载体”。锚杆支护的运用大大的减少了在这一载体内围岩的承力情况，提升了承载体的向内聚拢力，同时还有效的截断了巷道围岩破碎区的增大，很大程度上的保护了巷道的安全。

2 确保锚固复合承载体承载重力的几项原则

通过研究，我们可以得出以下结论，锚杆的取材、锚杆的长短、锚杆间间隔的距离等都会对锚固复合承载体产生很大的影响，为了能准确让巷道的围岩不存在变形，完美的施展锚固复合载体在一定时间限制内在巷道中的作用，因此在思考了现场的工具、锚杆的安装和生产成本的状况下，在巷道安装锚杆支护要考虑下面几个方面：

（1）锚杆锚固力的可靠性

在施工过程中，为了不对锚固复合承载体的承重力度有影响，锚杆的锚固体就要提升它的可靠性，而提升锚固体的可靠性需要注意以下几点，第一锚杆支护的“三径”要确保协作，第二在组装锚杆的时候，要依据锚固剂的搅拌时刻、凝胶时刻与等待时刻进行正确的操纵。在上面的几点都实行后，就可以很好的预防了锚固剂的失灵，极大程度的提升了它的可靠性。

（2）及时支护并施加较高的预紧力

预紧力作为锚杆支护的一项重要环节，是非常值得人们重视的，在施工中，当锚固支护完成了以后，一定要迅速的完成它的支护，并保证它的预紧力达到的高度是否足够的高，只有预紧力足够的高，才可以将锚固区域内的岩体凝聚在一起，形成有用的锚固复合承载体，确保在早期围岩不会变形，围岩裂隙不会扩散，围岩的内聚力、内摩擦力不会大范围的下降，让锚杆实现迅速增加阻力，并在高工作阻力下达到让压的目的，完成巷道的长久修护。

3锚杆支护参数设计步骤

从实施中表明，围岩繁杂和多变的特性，在古板的锚杆支护参数设计中，单单实行它们中的一类，完全无法实现较好的设计成果，只有采用多种设计的设计方法，如巷道围岩的地址勘察、最初设计、井下探测等等，才可以设计出完全吻合巷道围岩特质的方案。这篇论文在锚固复合承载体既使用锚杆支护参数也遵照上面说的动态消息的基础上，设计出了以下过程：

（1）巷道在开始设计之前，对现场进行实地勘查，包含两个内容：①在对巷道进行勘查时，着重对它的围岩地质进行调查；②分析它的断面的参数，并依据它的部署分析出它的受干扰范围；（2）依据巷道围岩的应力情况、断面的大小和形状和工程真实进程，创立锚固复合承载体的模型；（3）依据对巷道围岩的基本分析，算出锚固复合承载体的外在载重量，明确它需要的强度是多少；（4）依据锚固复合承载体，明确锚杆的长短、中间的间隔、粗细等会影响锚杆支护的参数。1）挑选锚杆长短、中间间隔、粗细。通常情况下，锚杆的长普遍选择1.6-2.4m，差值0.1m；锚杆间距和排距一般为0.6-1.2m，差值0.1m；锚杆直径一般为16-22mm，差值2mm。2）依据上面得出的数值区域，与现场的真实情况两相结合，通过锚杆的长短、锚杆的排列间隔、锚杆的粗细，创立组合方法，在知道了巷道的围岩地质情况和应力干扰系数以后，挑选出合适的锚杆支护方案；（5）再将上面的第一次挑选出来的计划再次进行挑选，在全面考虑了施工和经济等情况，挑选锚杆间距值大的一个组合计划，然后挑选锚杆的长短或者粗细，以此来挑选出经济、合理、科学的锚杆支护参数；（6）在最初设计的基本上，依据地质情况和巷道的断面大小对锚杆支护配件参数开始设计；（7）在施工过程中，设立巷道监控程序，对巷道的围岩实行一天二十四小时的动态监控，及时反映围岩数据，以确保计划方案的实施。

4工程应用

4.1 巷道地质条件

坐落在安徽省淮南市凤台县的西北的顾北矿井，井田分为两个生产程度，其中，一水平标高为-648m，矿井一水平划为北一、南一和南二，这3个开采地块又包含十个采区，而首要采集的北一地块又被分为4个采区。北一底板轨道上山巷道布置在泥质软岩中，地质构造复杂，围岩强度低，变形量大，U型钢支架失稳，拱顶部位U型钢支架剪断，临近工作面一帮向巷道内收敛严重，部分出现断裂的情况，整个巷道形状改变量又一米上下。

4.2 锚杆支护参数设计

依据实地对顾北矿井的调查和有关数据的测验，将这些参数输入程序。想到实验得出的是围岩的强度，因此两侧的围岩体强度只取岩块的百分之三十，里面的摩擦角一样，经过地应力的试验得到主应力为十三点八三兆帕，侧面的压力位零点八二，锚杆初次的选材为BHRB335的钢筋。因为顾北矿井使用锚网索喷的支护方式，因此他对顶板锚固力的要求为不低于一百千牛，侧面的锚固力不少于，喷混凝土时要进行两次，第一次喷的时候，混凝土的厚度不能少于五十毫米，第二次时，要喷够设计时的厚度一百五十毫米。思考到顾北矿井的使用时间比较长，同时预防锚固体范围外的离层，在锚杆支护的基本上还要采用锚索补强支护。

5 结束语

本文基于顾北矿的巷道条件出发，分析锚固复合承载的特性，结合支护原则给出了相应的支护方案。

参考文献

[1]杨振茂，马念杰，孔恒等.锚杆钻孔、杆体、树脂卷直径的合理匹配.岩石力学与工程学报，2004（6）；2001～2004.

[2].刘长武，褚秀生.软岩巷道锚注加固原理与应用[M].徐州：中国矿业大学出版社，2000.