区位与发展条件习题

2024-04-28

区位与发展条件习题(共5篇)

篇1:区位与发展条件习题

区位条件与区域经济发展

区位条件就是一个区位本身具有的条件、特点、属性、资质。其构成因素主要包括:自然资源、地理位置以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面。人类对自身场所的选择在很大程度上取决于区位条件的好坏。区位条件是相对于区位主体而言的。区位主体不同,区位条件随之不同,例如,在选择工业区位时,劳动力、资本、原料、能源、运输、市场等一般是主要的区位条件;而在选择农业区位时,光热与温度条件、土壤条件、劳动力条件、交通以及市场条件则构成主要的区位条件。对一个地区的区位条件的分析,使得在选址和规划中,充分发挥该区域的区位优势,尽量避开不利条件。区位条件影响着某事物的选址,以及选址在某处今后的发展状况。

我主要通过分析《广州大学城选址布局的区位条件分析》《世界杯足球赛主办国区位条件分析》和《黔西南州经济发展的区位条件分析》三篇文章,来探讨一下区位条件的选取与区域经济活动之间的关系。前两篇主要是根据区位条件而进行选址的分析,后一篇则是根据黔西南州的区位条件分析它的经济发展,也就是我们前面讲到的选址对于某一区域今后的发展状况。

广州大学城的选址主要是通过从宏观、中观、微观等角度对广州大学城的选址进行论证分析,认为将其布局于广州市番禺区新造镇小谷围岛及其以南地区具有良好的区位优势。宏观层面上主要是通过南北方的北京、上海、广州三城市经济、文化的差异的对比,发现北京的科教职能指数远远高于上海和广州,而经济方面,2000年上海和广州的GDP总量约为北京的3倍,这种南北方文化经济发展的不平衡不谐调格局势必会影响全国经济、文化体系的建构与完善,广州建立大学城的必要性;中观层面上广州大学城选址小谷围具有多重区位优势,主要是从广州城市空间发展关系上,产业空间发展关系上和交通、文化、旅游网络体系的说明它的优势性;而微观层面上则是落实到了小谷围的具体用地条件,良好的自然环境和充足的发展空间等区位因素。文章由大到小的来分析了广州建立大学城的必要性,以及具体选址在小谷围的优越性。就像电影镜头的由远及近,通过政策、交通、土地等清楚的分析了选择小谷围作为大学城的区位优势。

世界杯足球赛主办国区位条件分析,分析了世界杯举办国多集中于欧美国家的原因, 并以世界杯举办国德国为例, 对其自然地理条件、社会经济条件和足球文化产业机制等区位条件进行分析, 由此提出科学的选择主办地和量力申办所需重点考虑的区位因素。在对德国的区位条件分析上选择了德国 3 个主要城市气候状况,通过一系列的数据来表明德国比欧洲北部和印度等国家更具有气候优势来举办世界杯;而在社会经济方面通过对德国3 个主要城市的环境污染状况与世界其他国家相比较低, 适合大运动量的足球赛事的举办。在足球文化方面同样的是通过德国多次获得世界杯冠军,论证着德国浓厚的足球文化;本文一大特色就是通过较多的数据的比较来论证优越的自然地理环境、强大的经济技术实力、浓厚的足球传统及健全的产业机制是德国承办世界杯足球赛的区位优势。

黔西南州经济发展的区位条件分析黔西南州处于正在形成和发展的五大区域经济版块之中,区位优势明显,有利于黔西南州经济的发展。关于黔西南州的区位条件主要从交通、政策、地理位置等方面来讲,交通中通过黔西南州兴义市与东盟国家越南部分城市距离的数据得出它的桥头堡位置。最后分析的是黔西南在毕水兴经济带中的地位和作用,指出它是毕水兴经济带的经济增长极,论证了黔西南州经济发展在毕水兴经济带中具有举足轻重的地位。

篇2:区位与发展条件习题

一、单选题

1、城市区位受自然条件影响正确的是( )

①我国南方城市多临江而建 ②青藏高原城市多建在河谷地区

③西北地区城市多建在绿洲上 ④我国北方城市位于铁路公路沿线

A ①②④ B ②③④ C ①②③ D①③④

2、有关地形与城市区位的叙述,正确的是( )

①河流为城市增加一道风景线 ② 沿河分布城市多建在河谷地区

③ 河流是城市主要水源 ④ 河流便利的水运具有很强的吸引力

A ①② B②③ C②④ D①④

3、气候对城市的影响中,下列叙述正确的是( )

A过干或过湿,一般不利与城市的发展

B由于城市人口密度大,数量大,需水多,所以城市最好建在雨水充沛的热带雨林地区

C世界城市主要分布与气温适中的中高纬地区

D在我国的西北部干旱、半干旱地区,由于气候条件非常恶劣,所以没有大城市的分布

4、扬州、济宁等城市的兴衰是因为( )

①气候异常变化而变得恶劣 ②无节制开采矿产资源而枯竭

③大运河的淤塞而不能通航 ④海上运输发展和京沪铁路的建成

A ①② B ②③ C ③④ D ①④

5、有关交通与城市区位的叙述,不正确的是( )

A世界上的城市,尤其是大城市一般都建在主要交通干线上

B沿河海、铁路干线、高速公路可形成轴线

C不同交通时代,城市产生的区位相同

D一地区交通线的兴衰会对城市的分布及发展产生很大的影响

6、有关政治因素对城市区位影响的叙述,错误的是( )

A作为政治中心城市一般也会为区域的经济中心,进一步促进城市的发展

B目前世界上所有的国家首都,都是本国最大的城市

C6月10日,哈撒克斯坦首都迁往阿斯塔纳,必将促进该城市的发展

D我国历史时期,著名的古都也是当时国内最大的城市

7、对现代城市区位影响已经很弱的因素有( )

A军事和宗教 B政治和军事

C自然资源和交通 D科技和旅游

8、以石油为基础发展起来的城市有( )

A鞍山、包头 C大同、抚顺

B曼切斯特、伯明翰 D阿伯丁、大庆

二、双选题

1、下列因果关系叙述正确的是( )

A自然地理条件决定着城市的形成和发展

B大多数城市要求有 适度的降水和适中的气温,所以世界城市要求有适度的降水和适中的气温,所以城市多数集中在临海边缘地带

C热带地区城市因低地闷热居住条件不利,所以热带没有城市

D河运是古代主要的交通运输方式,至今河流对城址的选择影响很大

2、下列人口在100万以上的特大城市区位在我国干旱和半干旱地区的是( )

A乌鲁木齐、齐齐哈尔 B 长春、西安

C包头兰州 D 太原、西安

3、有关城市区位临河分布原因的叙述,正确的是( )

A城市聚落是工业生产非常集中的地方,需要大量的工业用水

B有利于城市发展水产养殖,供应城市的水产品需求

C有利于解决城市人口的生活用水需要

D有利于将产生、生活废水排入河中

4、影响下列城市区位选择的主要因素是气候的是( )

A 我国南方城市区位多位于沿河地带

B我国东南部地区城市密度大于西北部地区

C山西省汾河河谷地地区城市

D世界中低纬的沿海地区是城市主要的分布地区

5、下列城市既是该国或该地区的行政中心,又是该国或该地区的经济中心的是( )

A中国的北京 B美国的华盛顿 C唐朝的西安 D巴西的巴西利亚

三、综合题

1、读课本长江三角洲地区中心城市的辐射图2-2-8

①说说该城市带的名称及该城市带的.优越的自然条件和社会经济条件

②大城市带的出现,对于地区的社会、经济和环境会带来哪些影响?

2、阅读材料后回答问题

材料一:1月19日至22日,国务院西部地区开发领导小组在京召开西部地区开发会议,会议强调要不失时机推荐西部大开发,这不仅是西部地区的大事,也是东部地区和全国的大事。

材料二:19世纪30年代,美国兴起了西进运动,中部大草原被破坏,造成了频繁的 “黑风暴”,刮走了50亿吨的尘土。

材料三:我国西部地区图

(1)西部的特大城市在西部经济开发中的地位和作用是( )

A拥有雄厚的物质基础、较高的科学技术水平和社会经济效益,是西部开发的支柱

B是利用本地资源发展起来的重工业基地和交通枢纽

C是大中城市与乡镇联系的纽带

D 可就近吸收农村劳动力,是工农结合、城乡结合的纽带和当地经济、文化、科技教育中心

(2 )我国西部开发的历史由来已久,最早在川西南、贵州、云南设郡县对其进行行政管理与开发的是( )

A西汉—汉武帝 B蜀—诸葛亮 C 秦—秦始皇 D唐—唐太宗

(4)19世纪30年代美国中西部频繁出现“黑风暴”的原因:______________________________________________________________________________________________________________________________________________。

篇3:区位与发展条件习题

摘要:本文从区位条件的变化对两岸经济发展产生影响的角度分析了杭州湾大桥对两岸经济发展的影响。

关键词:交通网络;杭州湾大桥;区位优势

一、引言

杭州湾特殊的喇叭口地形,在带给大家壮丽的钱江潮的同时,也给了杭州湾两岸甚至整个浙东北地区交通条件的劣势尤其导致了较差的通达性。长期以来,从上海到宁波的陆路交通都要绕行这个喇叭口的顶点——杭州。因此,杭州也一直扮演着陆路交通枢纽的重要角色,这在很大程度上促进了杭州市的经济发展,同时,也增加了杭州湾两岸运输的里程数,但在一定程度上却制约了杭州湾两岸其他地区的经济发展。浙江是以发展地区特色经济为主的。杭州湾跨海大桥的建成,将使杭州湾两岸各地之间的联系更加紧密,有利于加强各地区特色产品在浙江省以及周边地区的分销。

二、理论回顾

交通条件在社会发展和经济进步中起着巨大的作用,它是社会经济活动过程中的枢纽,也是影响区域经济发展的一个重要因素。

上世纪初,德国经济地理学家A·韦伯从部门布局优化出发,提出了工业生产布局的区位理论,认为影响工业布局的主要因素有五个,其中一个因素即为运输状况。前苏联学者提出工业布局应遵循的六个原则中,其中有一个因素也为运输费用情况。因此,运输是生产在流通过程中的继续和流通本身的继续,是社会生产、商品流通和社会经济周转的物质基础,是一项重要的区位因素。运输将工业生产的原料、燃料的供应地和生产地,以及生产地与市场区联系起来,这就涉及运输能力和运输费用,寻找运输便利、运费较低对降低生产成本,便于组织生产是必要的前提条件。

三、杭州湾跨海大桥对杭州湾区域经济发展的影响

1.交通网络影响区域经济发展

杭州湾跨海大桥开工之前,杭州市的区位优势非常明显。杭州位于杭州湾这个大喇叭口的顶端,杭嘉湖平原上,是自东海沿钱塘江西进的第一处较为便捷的渡江位置。在钱塘江大桥建成以前,由北向南绕行杭州湾的交通几乎都需要经过杭州,杭州成了渡江的要道。因此,杭州理所应当地成为了整个浙中北地区的物流中心。钱塘江大桥建成后,其物流中心的地位更加明显。加上当时在杭州北郊有笕桥机场这一军民合用机场,单在交通上就占有绝对的优势。这也是杭州市成为浙江省文化、经济、政治中心的一大重要原因。

杭州湾跨海大桥建成之后,将在杭州湾的交通图上形成一个大三角形,这座世界上最长的跨海大桥将使宁波到上海的陆路里程缩短120多公里。从此,沪甬两港间的公路运输可以不通过杭州,表面上看,这在一定程度上削减了杭州的区位优势,其交通枢纽的重要作用减弱了。

但是,从另一个角度考虑,在大桥开通之前,杭州市及其周边的交通已经达到了过度拥挤的地步,尽管周边诸多的公路的建成,在一定程度上缓解了交通拥挤的状况。但是长期而言,由于地区的汽车保有量不短上升,道路的增加并未带来交通情况的大幅度改善。现实情况是,带给杭州的是车辆拥堵造成的社会成本越来越高,对杭州本地的经济产生了不利影响。杭州湾跨海大桥的建成,可以从一定程度上缓解这一状况。杭州湾跨海大桥虽然在一定程度削弱了杭州的区位优势,但从社会总效率的层面上考虑,却是提高杭州市的经济发展效率的。交通拥堵带来的社会成本、物流上造成的低效率的仓储成本以及其他一些低效率的资源利用状态将有所减少。

跨海大桥建设将吸引更多的投资,增加宁波资本力。宁波可以增加利用上海间接引资的机遇。上海的大外商,特别是跨国公司,往往把其海外总部和主要办事机构、研发中心设在上海,而将配套生产基地设在与上海交通便捷的周边地区,跨海大桥的建设能使宁波分享上海投资扩散。跨海大桥的建设进一步优化宁波的港口、保税区、开发区和余慈地区的投资环境,吸引更多客商直接来宁波投资。宁波也可以利用上海这一国际金融中心,大力发展宁波的金融业。城市金融业发达,则城市拥有、控制和使用资本数量大,资本的流动性强、成本低,资本对城市价值体系的贡献大。

跨海大桥能使宁波更便捷地满足长三角北翼城市对石化、能源、钢铁、水泥、低强度基础原材料产品的巨大需求,大桥促进杭州湾两岸形成优势互补的国内最大、世界一流的金山—宁波石化工业基地。跨海大桥也会促进宁波与上海、苏南地区经济交往密切,产业关联度增强,带来物流明显增加,宁波有必要、也有条件建成综合物流中心。在世界经济向亚太地区转移大潮中,中国长三角将成为世界加工制造业中心之一。由于跨海大桥的建成,宁波完全可以依托上海平台、承接上海辐射和转移,完全可能成为一个加工制造业基地,这将大大提高宁波城市的竞争力。

嘉兴位于杭州湾跨海大桥北端,大桥建成后,将与周边的交通网络形成一个公路运输枢纽。秀洲的纺织业,嘉善的木业,海宁的家纺、皮革、经编业等等,在嘉兴成为新的交通枢纽的同时,嘉兴的这些地方特色产业也会有很大的发展。

绍兴位于萧绍平原上,东临宁波,西靠杭州,两者都是经济较为发达的地区。这对于绍兴经济来说,存在着很强的拉动作用。与嘉兴类似,近乎完善的公路铁路网络,加上杭甬运河的建设,对于当地的经济来讲,这将会创造一个很好的发展环境,自然也会带来新的机遇。

此外,由于铁路运输的廉价性与跨海大桥的便捷性,绍兴和嘉兴届时将成为一个铁路运输与公路运输转换的枢纽。

总体而言,杭州湾跨海大桥优化了浙江省省内的交通网络,具有关专家测算,仅降低运输成本和减少交通事故所带来的经济效益就将超过440亿元。跨海大桥对于整个浙江省而言,经济发展效率将由于交通网络的优化而大大提高,这对于整个浙江经济而言,是一个不错的机遇,可以更好地与国际接轨。而宁波市的经济将处于一个更优的环境,将会由其海运业等产业的发展发掘出更多的发展机会,从而带动整个宁波经济,其经济贡献率将会大大提高。

2.城镇网络的优化影响经济发展

从地图上看,我们可以发现,杭州湾地区几乎所有的城镇都是分布在交通网络的结点上的。换句话说,由于杭州湾地区地形较为平坦,多为平原地形,其整个城镇网络基本符合克里斯塔勒的“四四制”城镇网络设计,即结合了“市场原则”和“交通原则”,在市场合理分布的前提下,综合考虑到了交通网络的布局。

可见,未建大桥时,杭州以东的杭州湾两岸就会出现类似于“断层”的交通中断,我们可称之为“断层效应”。其结果就造成了类似于空间扭曲的效果,杭州湾南北两地的实际运输路程比两地的直线距离大很多。虽然杭州湾南北岸的航运可以相对地补救一些“断层效应”所带来的缺陷,但是由于杭州湾湾口的特殊地形,潮涌特别厉害,就造成了可通航的时间不多,每年有相当一段时间船只是不能运行的。大桥的建成,将会大幅度地减弱这种“断层效应”,其整个体系将更加接近于完善的克氏“四四制”城镇网络设计,两岸城市间的联系将更加紧密,市场划分将更趋于科学。

“断层效应”的减弱,对于杭州湾两岸诸多的特色产业而言,不仅其分销途径更为便捷,市场的影响也会更加广。比如上虞的制伞工业,其产品可以经过杭州湾跨海大桥这条大动脉流到嘉善、上海等地,而之前由于杭州湾天堑的所在,上虞雨伞的主要市场在杭州、淳安以及江西一带,而很少会想到开辟杭州湾北部的市场。

我从其他的一些资料中发现,浙江省公路网的规划还有沿上三高速公路北向的“杭州湾绍兴通道”以及杭州市萧山区东部的“杭州湾萧山通道”,而在建的杭州湾跨海大桥是“杭州湾乍浦通道”。这三条通道将在杭州湾上画出一个“梯形”的交通网络。那时,杭州湾的“断层效应”将基本不存在。可以说杭州湾跨海大桥的建设只是杭州湾交通网络完善的一个开端,整个浙北地区将处于一个更加完善的市场分布环境和交通网络中,其整体经济发展环境将更加优良。

3.交通运输成本影响经济

由于产品的保存期限以及成本等多方面原因,产品的运输距离会收到一定的限制。从而,该产品的市场和潜在市场的面积也会有一定的限制。同时运输的里程长了,产品运输成本增加的同时,产品损坏的机率也会增大,所以一般产品的运输不会超过一定的里程。

以下就假设杭州湾地区周边都是匀质的土地,拿桐乡的羊毛产业为例进行市场范围的对比分析。为进行比较形象的分析,分析时适当地缩短了其运输里程。为这个运输里程是比较经济的临界值,我们可以称之为“经济运输里程”。

由上图可见,在大桥建成以前,其产业的范围只有A区一块,而大桥建成后,将会由于大桥的连接而增加了B区的市场。如果桐乡的羊毛产业的经济运输里程更大一些,那么B区这块扩大的市场面积将会更大,只要A区和B区不重叠。即使A区和B区重叠了,在杭州湾跨海大桥南段的延伸方向的市场也会因为运输里程的减少而可以再增加一块市场。市场占有的扩大,将会有效地拉动当地产业的产值,支柱产业的带动将会有效地带动当地的经济发展。

不止是嘉兴桐乡一个地方会有经济带动,杭州湾周边地区的经济都将会有大幅的发展。这样,就带来一个整体增长的效果。这样,杭州湾地区原有的根植性较强的产业将会成为一个新的增长极,这对于周边地区的经济将会有很大的拉动效应。

4.注意力经济的影响

所谓注意力经济是指“一种以可利用的信息数量扩张和消费者对这些信息可投入的注意力静态数量为基础的经济模式”。在投资市场里,投资者即为消费者。杭州湾跨海大桥在规划初期就一直被新闻媒体报道,以致在学术界产生了杭州湾跨海大桥是否该建的问题,而之后确立并开工的时候,又有过不少的新闻炒作。这些无疑会使得原本不知道杭州湾跨海大桥这回事的投资者了解到这回事,同时,也会有相当一部分人会将注意力转移到杭州湾地区。

新闻媒体的宣传也会产生广告效应,这对于杭州湾地区而言是一种免费的广告。而注意力资源往往是有限的,媒体的宣传吸引了人们对于杭州湾地区的注意力,必然会减少人们对于其他地区的注意力。根据大数原理,杭州湾地区的外来投资必然会增加。只要政府再增加投资用以完善基础设施的建设,就会起到一种加速器的作用,杭州湾地区的经济将会有大幅的发展。

在大桥竣工通车时的大型媒体宣传,也为杭州湾地区的打出了辐射范围极大的招商引资广告。只要有优良的基础设施,必然会吸引大量投资。同时大桥也会发掘出更多的潜在投资机会,带来更好的发展前景。

四、小结

总体而言,杭州湾跨海大桥将会优化整个浙江省乃至华东地区的交通网络和城镇网络,经济发展效率也会因此大

大提高。在交通网络优化的基础上,交通运输成本降低,产业的市场区域将会扩大,这就会拉动杭州湾地区整体经济的发展。同时,新闻媒体对于杭州湾跨海大桥的宣传也将成为杭州湾地区投资环境的免费广告,有助于增加杭州湾地区的外来投资,促进资本的积聚,使得杭州湾地区根植性较强的产业形成一个增长极,同时带动周边地区经济的发展。

注释:

①李小建:《经济地理学》[M].高等教育出版社.1999年版.第60页.

②现在民用机场搬迁至萧山区,建成杭州萧山国际机场。原笕桥机场现成为军用机场。笕桥机场是当时浙江省唯一的机场.

③吴朝晖:宁波杭州湾跨海大桥对宁波城市竞争力影响分析.宁波高等专科学校学报[J]: 2004(9).

④张金锁康凯:区域经济学[M].天津大学出版社:2006.第235页.

⑤杭州湾地区周边多为平原地区,假设为匀质区域并不会产生很大的误差.

⑥张雷:注意力经济学[M].浙江大学出版社:2002.第1页.

参考文献:

[1]李小建:《经济地理学》[M].高等教育出版社.1999年版.

篇4:贵州省农业经济区位的条件

桐梓作为农业部规划的全国蔬菜百强县之一,有12万亩无公害蔬菜基地通过产地认证,10多个蔬菜品种通过产品认证,“大娄山无公害蔬菜”品牌通过农业部品牌认证。目前,全县蔬菜种植品种不但有四季豆、豇豆、团豆、白菜、西红柿、花菜、折耳根、辣椒等传统品种,今年还发展有平菇、金针菇、鸡腿菇、草菇等食用菌。蔬菜产业已成为农民增收的支柱产业,据初步测算,目前全县8万亩商品蔬菜总产值近2.08亿元,每亩产值2600元,仅此一项农民人均增收200多元。

松坎镇利用高速公路、铁路等交通优势,种植糯玉米1500亩,产品远销重庆、遵义、广东等地,一季亩收入达1200多元,比以往每亩增收400多元。

木瓜镇种植生姜已成一道新景。农民张绍林说:“生姜不愁销路,鲜姜一斤可以卖1.5元至3元,一个电话重庆老板就会上门来收,我每一窝姜要收0.5斤-1斤,1亩姜可收入8000至15000元。”今年他种了5亩生姜,预计纯收入可达5万元。

桐梓县地处黔北,南靠遵义、北临重庆,自然区位优势在全遵义市异常明显。全县境内崇遵高速公路、川黔铁路、210国道纵贯全境,通乡油路四通八达、交错纵横,交通优势突出。全县有耕地面积52万亩,县境内呈中山峡谷地貌,切割深、沟壑纵横,最高海拔2227米,最低310米,气象资源立体分布,形成众多的小气候区,适宜多种农作物生长,自然条件丰厚。

近年来,该县在实施农业结构调整上,结合突出的自然区位优势,重点着力培育发展蔬菜产业,依托蔬菜产业发展促进农民增收致富。该县通过反复的试验示范、品种选择、茬口衔接、种植模式以及市场运作等摸索实践,终于探寻出一条既能充分发挥自然区位优势,又完全结合本县实际情况的蔬菜产业发展路子:那就是利用海拔差度大,在1100米以上的高海拔地区大力发展夏秋反季节无公害蔬菜种植,在600—1000米的中海拔地区大力发展时令蔬菜种植,在500米以下的低海拔地区大力发展早熟蔬菜种植。确定了路子,找准了切入点,该县在发展蔬菜产业上重点抓好了技术培训和普及推广、示范办点和辐射带动、引进培育蔬菜大户、建立基地和组建协会、对接市场寻找定单等。通过不懈努力和一系列举措,从最初的几十亩试验地逐步发展壮大到今天全县商品蔬菜种植规模8万亩,核心示范基地3.5万亩的良好发展态势。

一是加强领导、确立支柱,层层抓落实,是发展蔬菜产业的关键。该县县委政府高度重视,在县委十一次全会上把蔬菜产业确立为全县农业四大支柱产业之一重点发展,并专门出台了关于加强蔬菜产业发展的意见,明确县乡各级要成立专门的机构和人员专抓蔬菜,要确保足够的经费发展蔬菜,把发展蔬菜作为农民增收致富的重要渠道,在全县形成了上上下下抓结构调整,乡乡镇镇抓蔬菜发展的格局,营造了良好的发展态势和氛围。同时,还实行奖惩激励。鼓励和支持农技干部和党政领导干部领办蔬菜示范点,农业技术干部领办蔬菜示范点100亩以上,产值达到30万元的,可实行带薪带职领办;党政领导干部领办蔬菜示范点200亩以上,产值达到60万元的,可实行带薪带职领办。对于领办示范带动效果好、做出贡献的,实行重奖。蔬菜产业发展还作为农业农村工作综合考核的一项工作单项考评,实行量化目标管理。发展效果好的实行重奖,效果差的追究责任。把

蔬菜产业的发展提高到建设社会主义新农村、发展农村经济、促进农民增收的高度来抓落实。与此同时,还投入资金10万元完成了全国百强蔬菜大县建设的认证,12万亩无公害蔬菜的产地论证和10个蔬菜品种的产品认证工作,为全县蔬菜产业的发展奠定了坚实的基础,使该县蔬菜产业在全省享有“南有独山、北有桐梓”的美誉。

二是搞好土地合理流转,引进培育专业种植大户,是发展蔬菜产业的根本途径。发展壮大蔬菜产业,扩大蔬菜种植面积,搞好土地的合理流转是首要条件。近年来,该县通过协调和宣传,该县土地的流转大多向种植大户、科技大户、定单户转移集中,解决了蔬菜规模化发展、标准化生产的两大难点。通过土地的合理流转,实行大户承包,反租倒包,再将从土地中解放出的劳动力给大户打工,实现劳动力的就近就地转移,从每亩土地获得的收入已经大大超过该地常规种植的全部收入,并通过打工种植蔬菜,学到了技术,转变了观念,了解了市场,增强结构调整的信心,又成了新的蔬菜种植大户和科技大户。该县在培育蔬菜大户的同时,还从重庆、遵义、习水等地引进蔬菜客商、大户、技术人员到该县发展蔬菜,实行集团承包,租赁种植,起到示范样板、辐射带动的作用,引导全农民跳出常规农业,走蔬菜专业化发展的路子。仅2008年,该县引进的蔬菜大户就达到10多户,最多的一户种植蔬菜150亩,最少的30亩,全年引进的大户种植的蔬菜面积,是全县蔬菜核心示范基地的40%。全县现有蔬菜种植户300余户,重点种植大户80余户。该县为实现资源共享和互助交流,每年都邀请全县蔬菜大户召开经验交流座谈会,相互学习其种植技术、经营模式等。在座谈会上相互交流发展蔬菜的收益及经验体会,遇到的困难和亟待解决的问题。针对蔬菜大户提出的问题,该县筹措资金对基地大户实行修建大棚补助,无偿提供优质种子、化肥、农膜等给种植大户,配套佳多杀虫灯在核心示范基地安装,把病虫害的损失程度降到最低。既加强了基地基础设施建设,扩大了基地建设规模,又有效调动了种植大户的积极性,推动了蔬菜产业的发展。

三是科学规划、合理布局、打造基地,是发展蔬菜产业的必由之路。通过多年的摸索,该县意识到发展蔬菜产业必须走科技引导,试验示范推广的路子,建设核心示范基地。通过选择不同的海拔、区域、品种、季节、茬口进行试验示范,形成以松坎、高桥、夜郎、新站等低海拔乡镇为主的早熟蔬菜产业带;形成以九坝、天坪、茅石、马鬃等高海拔乡镇为主的夏秋反季节蔬菜种植区;形成以娄山、楚米、官仓、燎原等中海拔乡镇为主的时令蔬菜种植基地。结合市场需求,依据不同海拔、不同季节,不同种植模式确立蔬菜种植主打品种:大白菜、甘蓝、豇豆、菜豆、花菜、西红柿、茄子、辣椒、西瓜、蜜本南瓜、扎耳根、大蒜等。还对一些特色明显、类型多样、竞争力强的蔬菜

专业村进行“一村一品一特”规划,主要有狮溪、芭蕉、水坝塘的大白豆、团豆,天坪、楚米的食用菌等。抓好了试验示范,重点是加强核心示范基地的建设,加大了人力、物力、财力的支持投入力度。该县捆绑协调农业综合开发项目、扶贫项目、水利项目加大基地的基础设施建设;蔬菜发展项目、沼气综合利用、测土配方施肥、植保病虫防治、农村专业协会建设等有机整合,提高资金的有效利用率,既确保了项目的实施,又加强了基地建设。促进该县蔬菜基地建设的规模逐步扩大,规范化种植和科技含量逐步提高,基地示范带动的作用和影响力逐步增强。

四是加大培训服务,狠抓落实是发展蔬菜产业的组织保证。蔬菜产业作为该县重要产业之一,在全县老百姓当中有强大的影响力与狠抓宣传培训密不可分。近年来,该县坚持把蔬菜产业作为农业工作的重中之重来抓,把它与农业科技推广和沼气建设列入同等位置,逢会必讲,常抓不懈,矢志不渝。县委、政府专题召开工作会研究部署蔬菜工作,书记、县长、分管县长下乡视察必看蔬菜、必谈蔬菜,要求各地把蔬菜作为农民的一个新的经济增长点。农业部门专题组织分管领导和乡镇农业服务中心主任、果蔬站技术人员到外地考察学习,交流经验,寻找差距。同时,加大对发展蔬菜产业的宣传力度,增强服务意识,组织专业技术人员在全县蔬菜发展重点乡镇进行政策宣传、分片负责等,利用乡镇赶集给广大农户发放技术资料,让农民全面认识和了解蔬菜产业是新时期农业的亮点、是农民增收的切入点。在技术培训上,利用业务培训会和群众会等形式,耐心细致反复讲解蔬菜种植技术规程,长期蹲点临田指导,实实在在帮助农民解

决在蔬菜种植中各种技术难点和生产困难,让农民真正了解并掌握蔬菜种植技术,从政策上、技术上保证蔬菜产业的顺利发展。

五是对接市场,发展定单,是发展蔬菜产业的前提保障。蔬菜产业的发展,必须以市场为导向,依据市场需求,遵循市场规则,合理选择品种和种植茬口,抓好定单,这样才能充分发挥蔬菜最佳的社会效益和经济效益,农民从主观上也乐于接受和主动投入。近年来,该县往返奔赴重庆、贵阳、遵义等地,对接市场、咨询价格、寻找定单。品种主要有:折耳根、花菜、大白菜、菱角菜、西红柿、辣椒、茄子、糯玉米等。定单的足量签定,让全县蔬菜种植户吃上了定心丸,种上了放心菜,解决了大户发展蔬菜种植的后顾之忧,增强了大户发展蔬菜种植的基本保障,让群众从蔬菜种植中尝到了甜头、得到了实惠,全面调动了农民群众发展蔬菜种植的积极性,从根本上保证蔬菜产业的健康持续发展。

六是抓好蔬菜专业协会建设,形成产供销一条龙体系,是发展蔬菜产业的重要手段。蔬菜产业要做大做强,必须要把千家万户的农民凝聚起来。蔬菜产业要有好的经济效益,必须要有健全的产供销体系。近年来,该县结合农村专业协会建设,以基地+协会+农户和基地+公司+农户的经营模式,走市场化运作的模式,成立蔬菜专业协会19个,充分发挥专业协会作用,对内组织生产,对外开拓市场,以销促产。依托蔬菜专业协会和公司管理蔬菜基地,联系蔬菜定单,搞好对外销售,延长了蔬菜产业链条,提高了产品附加值,有力地推动全县蔬菜产业的健康发展。

通过一系列的举措,该县蔬菜产业从分散种植逐步

篇5:区位与发展条件习题

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5.理解工业地域在布局上要发挥区域优势因地制宜,扬长避短。

二、过程与方法

1.通过图片、实例、动画演示,增强学生的感性认识,掌握分析问题的方法,提高自主学习和研究问题的能力。

2.通过对现实事例的分析,了解影响产业活动的因素及发展变化。3.运用具体事例分析产业活动中的地域联系方式,培养学生利用材料、事例综合分析问题,表达自己见解的能力。

三、情感态度与价值观

1.养成积极参与、主动与他人合作的习惯。

2.了解产业活动地域联系的现状和发展趋势,激发学生认真求学的热情。3.树立事物是普遍联系的辩证唯物主义观点。

教学过程

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雨、土地盐渍化、臭氧层的破坏、水土流失等。

师 回答得很好。自然环境为人类提供了活动的场所,人类在不同的区域进行着各种各样的产业活动,在创造空间物质文明的同时,对地理环境产生了一定的负面影响,因此人类要合理、灵活的安排各种产业活动。个人的行为,企业的活动都与区位有关,这节课我们共同来探讨这些问题。

板 书:

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生 农业的生产区位与自然环境联系最为密切。影响农业区位的自然条件主要包括气候、水源、土壤、地形等方面。

师 回答得很好,你能举些例子来说明吗?

生 我国作物熟制自南向北的变化与热量有关。如:东北地区的一年一熟和海南岛的一年三熟。新疆的绿洲农业就与水源有关。

师 这位同学回答得非常好。我们知道珠江三角洲的基塘农业很出名,当地人发展基塘生产考虑的主导因素就是地形。随着社会的进步,影响农业的区位条件也在变化,除自然环境外还受其他因素的影响。

[合作探究]

思考并分析影响下列产业活动的主要区位条件:(1)荷兰的鲜花点缀世界许多大城市(2)中国北方大超市出现南方的水果(3)阿根廷的牛肉出现在欧洲人的餐桌上

生 影响以上三种产业活动的区位条件是交通及保鲜、冷藏技术的发展。

师 回答得不错,这说明社会经济、技术也是影响农业的区位因素。那么矿业的生产受什么因素影响呢?请举例说明。

生 矿产是在历史时期生成的,开采活动的区位受矿藏状况限制并受到运输条件的影响。如:山西是中国最大的煤炭能源基地,因为那里有丰富的煤。攀枝花早期只有7户人家和一棵大树,发现了大铁矿以后,攀枝花现在已发展成为我国著名的钢铁工业中心,人口已达中等城市规模。

师 这位同学知道的真多,矿业的生产区位与自然环境联系密切。但是随着社会的进步、科学技术的发展,影响产业活动的区位也在发生相应的变化。相对来说,工业生产区位受自然条件的限制较少,那么影响工业区位的因素有哪些呢?

[问题探究] 课件展示:

(鞍钢的区位)

(宝钢的区位)

看图片师生共同分析:鞍钢既接近原料、燃料产地,又接近消费市场;宝钢在上海,接近消费市场,且有便利的运输条件。

师 请同学们读P51的相关文字,并结合刚才的分析,总结影响工业的因素有哪些。生 影响工业区位的因素有:土地、原料、动力、水源、市场、劳动力、交通运输、国家政策等。

师 回答得不错。影响工业区位的因素很多,不同工业部门具有不同的区位指向。课件展示:

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工业类型 原料指向工业 主导区位因素 工业特点

原料 原料不便于长距离

运输或原料运输成本较高的工业

市场

部门举例 区位选择原则 钢铁厂、甜菜制接近原料产地 糖厂、甘蔗制糖厂、水产品加工厂、水果罐头厂

产品不便于长距离啤酒厂、汽水厂、接近消费市场 运输或产品运输成家具厂、印刷厂、本较高的工业 石油加工厂、棉

布厂

需要消耗大量能源钢铁、冶金、化接近能源供应地的工业 学等重工业(火电厂或水电

厂)

需要投入大量劳动普通服装、电子接近具有大量廉力的工业 装配、包带、制价劳动力的地方

伞、制鞋等工业

技术要求高的工业 集成电路、卫星、接近高等教育和

飞机、精密仪表科技发达地区 等工业 市场指向工业

动力指向工业 能源

廉价劳动力指向工业 技术指向型工业 劳动力成本

知识和技术

课件展示: 课堂训练:

下表是我国四个地区建厂的区位优势比较(数值越大,优势越明显)完成1~3题。

地点 优势比较 原料 市场 工资 甲 4 1 4 乙 1 4 1 丙 2 3 2 丁 3 2 1.最适合发展原材料指向型工业的地区是()

A.甲

B.乙

C.丙

D.丁

2.某高科技跨国公司要建立自己的组装生产基地最有可能在()A.甲 B.乙 C.丙 D.丁

3.影响甲地工业布局最不利的因素可能是()A.生产成本高 B.原材料缺乏 C.能源不足

D.劳动力缺乏 答案 1.A 2.B 3.A 师 不同部门所要考虑的主要区位因素不同,在考虑工业企业的区位时,为了降低成本,获取最大的效益,发达国家往往会将一些劳动力密集型工业转移到一些发展中国家。20世纪80年代以来,很多劳动密集型企业逐渐转移到了我国。为了抓住这一机遇,促进我国经济的快速发展,中国在80年代初提出改革开放政策,建立了一系列的沿海开放城市及经济特区,那么你知道中国最早设立的经济特区是哪里吗?

生 深圳。

师 回答很好。深圳作为广东省一个南陲小镇,自1980年设立深圳经济特区以来,靠着国家改革开放的优惠政策,短短10多年的时间,一跃而成举世闻名的现代化特区城市。

[活动探究]

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深圳——年轻的特区城市

学生用约2分钟的时间阅读教材P51~P52的相关内容。讨论以下问题:(1)说出深圳的地理区位特点。(2)深圳迅猛崛起的主要原因是什么?(3)为什么深圳充满了发展活力? 问题突破:(代表回答)

生(1)深圳的地理区位特点位于广东省南部,南临深圳湾和大鹏湾,与珠海隔珠江口相望,京广、广九两条铁路交会于此,南紧邻香港特别行政区,与东南亚相邻。

(2)深圳迅猛崛起的主要原因是:改革开放政策以及优越的地理位置。

(3)深圳是一座年轻的城市,工业以高质量和高科技而著称,交通运输便利,有来自全国各地的优秀人才,是一座高效率的城市,这里的人们都充满着青春的活力。

师 你们的结论很正确,说明同学们理解了这部分知识,工业生产在地域上具有灵活性,在季节上具有连续性,受自然条件的限制较少。那么商业和服务业呢?

课件展示:

师 两副图片表明商业网点的形成受什么因素影响少一些,它们的区位选择主要是面向什么?

生 与地理环境条件关系不大,主要指向消费人群。

师(强调)人口稀少,自然条件差的地区,不宜设置过密的固定商业网点,如西藏地区的大篷车,采用流动服务的形式,哪里有顾客,就会到哪里。

课件展示: 课堂训练:

将下列产业活动与其主要区位条件用直线连接起来: 橡胶种植

原料基地 石油开采

气 候 甜菜制糖

自然资源 面包制作

廉价劳动力 软件开发

市 场 普通服装生产

技术力量

(学生单独回答,教师根据回答情况,适当补充强调)参考答案:

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课堂小结

现代人类的产业活动种类繁多、特点不同,企业在选址的过程中,应当充分考虑原料地、燃料、消费市场等因素。因此不同的产业活动具有的区位条件不同,不同历史时期,影响他们的主导因素不同,我们要学会用发展的眼光看待地理问题。

板书设计

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1.通过图片、实例、动画演示,增强学生的感性认识,掌握分析问题的方法,提高自主学习和研究问题的能力。

2.通过对现实事例的分析,了解影响产业活动的因素及发展变化。3.运用具体事例分析产业活动中的地域联系方式,培养学生利用材料、事例综合分析问题,表达自己见解的能力。

三、情感态度与价值观

1.养成积极参与、主动与他人合作的习惯。

2.了解产业活动地域联系的现状和发展趋势,激发学生认真求学的热情。3.树立事物是普遍联系的辩证唯物主义观点。

教学过程

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某服装生产专业镇工业联系示意

注:产品销往市场的箭头的精细表示销售量的相对多少。

生 观察图片,并结合P53~54的相关文字,思考并回答:生产协作和联系有哪几种方式? 师 通过看图片,我们知道,服装是经过多道工序才生产出来的,那么生产协作之间存在怎样的联系?

生 由各道工序或由若干具有生产联系的工厂来完成,或由一个工厂的若干车间来完成,他们之间存在着生产协作联系。

师 生产协作有时是某种产品生产过程中多道工序之间的联系,有些不是,如汽车的生产过程,那么他们之间又存在怎样的生产联系呢?

课件展示:

汽车生产过程中的生产联系

生 汽车的生产过程,它们的产品共同成为另一种产品的零部件,表现为相对独立的零部件工厂之间的生产联系。

[活动探究] 师 同位协作,认真分析教材P53“某服装生产专业镇工业联系示意图”思考讨论后回答:该镇服装产业的特点及其联系,并分析这种联系对我国纺织和服装工业有什么有利或不利的影响。

生1 该镇服装产业主要是来料加工,应该属于劳动力指向型,集生产—销售—服务为一体的网络体系。

生2 在生产上既体现了多道工序之间的联系,又体现了工厂之间的生产联系。生3 影响包括有利的方面和不利的方面。有利方面:利于安置劳动力,增加当地的外汇收入,促进当地经济的发展。不利方面:图样、订单、原料、设备从国外进口,本地主要以加工为欢迎各位老师踊跃投稿,稿酬丰厚 邮箱:zxjkw@163.com

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主,技术含量低,不利于当地纺织业的发展,获得经济效益低,最大的受益者是发达国家。

师 同学们分析得都很好,理解得很透彻。有些产业活动,生产过程比较复杂,要依靠其他相关的部门为其提供原料或配套产品,如钢铁生产。

师 请同学们读教材P53~P54,并结合图片了解钢铁生产过程。同时讨论回答钢铁工业生产过程中体现怎样的生产联系?

生 钢铁工业的生产流程较长,工艺复杂,各道工序之间衔接密切,存在产品上的联系,有关的车间或工厂分工协作,形成连续的生产链。

师(精讲)回答得很好。钢铁工业的生产过程复杂,需要相互接近的工厂,不仅包括从事钢铁生产各道工序的工厂,如:烧结厂、焦化厂、炼铁厂、炼钢厂等,还包括与钢铁生产有联系的工厂,如氧气厂、修配厂等,再加上与之相关的服务业和其他工业等,往往形成以钢铁工业为主的工业城市,如四川攀枝花、安徽马鞍山、上海的宝钢。钢铁产品涉及国计民生的各个方面。

阅读教材P54:宝钢集团公司

(学生速读教材P54小栏目,了解我国目前现代化程度最高、生产规模最大、品种规格最齐全的特大型钢铁联合企业——宝钢集团公司。)(拓展提升)同位合作,思考并讨论,美国福特公司生产的汽车,其主要零部件的生产分散在15个国家和地区。你认为这样的布局合理吗?为什么?

生 合理。因为汽车的零部件很多,所以由很多工厂供应,不同工厂之间相互协作生产,这样可降低生产成本。

师(强调)美国福特公司为了减少市场上的交易费用,把有供销关系的工厂合并在一起,形成跨国公司,零部件遍及15个国家。汽车生产的工业联系已经全球化,他们在全球范围内寻找最优区位,来降低成本,以获得最大的经济效益。

师(承转)为了满足生产、生活的需要,促进社会经济的有效运行,工业企业之间的商贸联系日益频繁。

板 书:

(二)商贸联系

课件展示:

纽约的华尔街

香港的一个股票交易所

生 欣赏图片,读教材P55的相关文字,了解:

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①商贸联系一般可以分为哪几种类?它们之间有什么区别?

②为什么经济相对发达的国家或地区,区际之间的流动十分明显? ③现代物流过程中商务联系的基本环节有哪些? [问题探究]

师 商贸联系一般可以分为哪几种类型?它们有什么主要区别?

生 商贸联系可分为区际贸易和国际贸易。它们主要区别是:区际贸易是本国范围内,国际贸易是国与国之间。

师 不错,那为什么区际贸易联系比国际贸易联系要密切得多?

生 存在关税、货币汇率、制度的差异,所以在经济相对发达的国家或地区,区际之间的活动十分明显。

师 对。为了满足区际间物资流动的需要,现代物流业应运而生。在工业生产的过程中,各个环节有机结合,形成完整的供应链,现代物流过程中商贸联系的基本环节有哪些?

课件展示: 教材图3-8 生(观察图片,然后回答)基本环节有:采购、运输、仓储、包装、配送。师 正确。那么现代物流业的意义有哪些?

生 可以在很大程度上减少企业库存,降低运营成本,提高经济效益。现代物流业对于经济协作和商贸活动起着促进作用。

师(承转)商贸联系是工农业之间、城乡之间、国家之间的桥梁与纽带。随着科学技术的进步,交通通信业迅速发展,尤其是信息技术的推广使用,人与人之间、企业之间的交往变得十分快捷。

板 书:

(三)科技与信息联系

课件展示:

我国温州制鞋业相当发达,大大小小的鞋业近万家,企业为了了解世界鞋业新潮流: 公司甲:派人去香港、意大利进行市场调查,并购买外国皮鞋作为参考资料。购买一双正宗皮鞋需要上千元人民币,出国一趟耗资几万元,往返十几天。

公司乙:利用国际互联网,他们通过网站提供的服务,很快得到了很多新款鞋样的彩色照片,为设计新款式鞋子提供有价值的资料,该公司很快研制出符合国际潮流的鞋子,并投入市场。

师 请同学们认真阅读资料。思考回答:两家公司不同的做法说明了什么?对你有何启示?

生 利用信息技术可以及时获取信息,把握市场动态,抢占市场先机,促进企业的发展。师(强调)答得非常好。当今世界,信息已成为企业之间、国家之间竞争胜负的重要手段之一,及时获得技术创新的信息,在市场上就能保持一定的优势地位。互联网的诞生大大促进了地域之间的信息交流,企业之间、区域之间的经济协作,扩大技术交流。

课件展示:

电子邮件

电子商务示意图

电视会议

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师 请同学欣赏三幅图片,并联系生活实际,思考,信息技术的快速发展,除了促进企业之间、区域之间的经济协作发展,还能给我们带来哪些影响?

生 为我们提供各种服务,方便生活。如:网上购物、远程教学、网上医院等。世界各地的科学家频繁、方便地参加电子会议,在国际互联网的电子公告板上发表最新的思想,最新的论文,推动世界科学技术的发展。

师 这位同学知道得真多,回答得很好。科技与信息联系,特别是电子商务的加速发展,使得不同企业能够交流和共享资源,实现企业内部管理和对外联系的网络化,企业之间科技与信息联系的经常化,减少了物质消耗,大大降低了信息交流成本,提高了企业的运营效率与经济效益。

(阅读提升)技术的地域扩散

学生用2分钟左右的时间读教材P56的小栏目“技术的地域扩散”,了解技术地域扩散的三种形式。

师 技术的地域扩散,一般有哪几种形式? 生近邻扩散、等级扩散、位移扩散。

师 对,近邻扩散是指以创新地为中心,向周围地域连续的扩散,随着距离的增加,扩散强度逐渐减弱。那么什么叫等级扩散、位移扩散?

生 等级扩散是指以创新地为起点,按照一定的等级顺序的逐步扩散。比如,某些高新技术先在大城市传播,再扩散到中小城市。

位移扩散是通过传播者自身的移动,将新技术带到新的地域。师(对学生所答问题进一步总结强调。)

师 美国移动电话生产商摩托罗拉公司,除了在我国建立生产厂家外,还设了技术和市场研究机构,其主要目的是什么?

生 中国具有人才优势,中国市场潜力大,这样可以充分利用中国的优势资源,降低成本,提高企业的经济效益。

课件展示:

某市产业空间集群分布示意

师(承转)为了加速彼此之间的信息交流和协作,因地制宜、扬长避短、最大限度降低成本,具有生产协作的联系的一些工厂往往发生近距离集聚现象,促使产业地域的形成,进而形成工业地域。

板 书:

(四)因地制宜,扬长避短

师 现代工业生产的分工越来越细,部门越来越复杂。各部门、各企业之间的联系越来越广泛,对于一个区域来讲,往往是优势条件与限制性因素并存,请思考:工业地域的规划建设应遵循怎样的原则?

生 读教材P57

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师(强调)工业地域的发展方向,要与当地的优势条件和发展潜力相适应。无论是规划建设的工业新区,还是需要改造升级的老工业基地,都要遵循这一原则。那么工业地域布局时应考虑哪些因素呢?

生 工业地域布局,要尽量发挥当地的自然条件、自然资源、地域区位、科技人文等资源的优势,在条件比较好的地方,应建设规模比较大的产业集群。

师(补充强调)回答很好。经济较落后的地区,由于资金、技术条件限制,只有依赖当地的自然资源,发展初步的加工工业,像面粉厂、制糖厂、糕点厂等。这样形成的工业地域面积小,工业发展潜力小,地域布局时应充分发挥当地的优势,扬长避短,这样形成的工业地域面积广、规模大。

师 请阅读教材P58小栏目“我国纺织业的产业集群现象”,了解以下问题:(1)我国纺织业的“产业集群现象”主要出现在哪些地区?

(2)为什么我国东部沿海的一些地区,会出现纺织工业集群现象? 课堂小结

人类在不同的区域进行着不同的产业活动,区域资源、经济存在一定的差异,为了实现优势互补,促进社会经济的有效进行,通过生产协作、商贸联系、科技与信息联系等方式进行交流,使整个社会形成一个运转自主的整体。人类在改造和利用地理环境的同时,生态破坏、环境污染、资源枯竭等问题日益突出,因此,人口、资源、环境要协调发展,以促使区域的持续发展。

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