金融仓储业务介绍

金融仓储业务介绍（通用6篇）

篇1：金融仓储业务介绍

仓储融资业务操作流程简介

第一部分：定义

一、定义：

1、动产：指银行认可的生产或流通领域有较强变现能力、价格相对稳定的通用商品。

2、货权：指以仓单、提单等权利凭证形式表现的上述动产之所有权。

3、动产及货权质押授信业务：

是指企业以自有或第三人合法拥有的动产或货权为质押的授信业务。具体授信使用方式可包括短期流动资金贷款、银行承兑、商业承兑汇票保贴、国际贸易融资等多种。以下简称“货押业务”。

第二部分：分类

（一）按法律性质分：

1、动产质押模式

(1)静态动产质押模式

(2)动态动产质押模式

2、货权质押模式

(1)标准仓单质押模式

(2)非标准仓单质押模式

(3)提单质押模式

（二）按质押与授信的先后顺序分

l、现货质押模式（即“先货后款”）

2、未来货权质押模式（即“先款后货”）

(1)货权封闭授信模式

(2)卖方担保项下买方信贷模式

(3)信用证项下货权质押模式

（三）按监管方式分类

(1)监管方在监管方自有仓库监管；

(2)监管方在第三方仓库监管；

第三部分：操作流程

一、非标准仓单质押授信

1、银行、客户、仓库三方签定仓储监管协议；

2、客户存入质押仓单项下的货物，仓库对货物进行监管，并开出仓单；

3、银行查询仓单，实地点货，仓库予以证实；

4、仓单经客户和仓库背书后交给银行；

5、银行按照确定的货物单价、数量估算出货值，然后依据约定的质押 率确定授信金额；

6、银行备齐授信出帐所需材料，呈风险部门办理出帐；

7、客户取得银行的授信后，将资金用于经营；

8、质押仓单项下货物用于出售，客户须先归还银行授信，申请办理赎 货手续；

9、领回仓单或取得提货通知书后，客户可直接到仓库办理提货手续。

二、静态动产质押授信

1、银行、客户、仓库三方签定仓储监管协议；

2、客户存入质押货物，仓库对货物进行监管，并出具质物清单；

3、银行查询质物清单，实地点货，仓库予以证实；

4、质物清单经客户和仓库背书后交给银行；

5、银行按照确定的货物单价、数量估算出货值，然后依据约定的质押 率确定授信金额；

6、银行备齐授信出帐所需材料，呈风险部门办理出帐；

7、客户取得银行的授信后，将资金用于经营；

8、质押货物用于出售，客户须先归还银行授信，申请办理赎货手续；

9、取得提货通知书后，客户可通过监管方办理提货手续。

三、动态动产质押授信

l、银行、客户、仓库三方签定仓储监管协议；

2、客户按首次授信金额存入必需的质押货物，仓库对货物进行监管，并出具质物清单；

3、银行查询质物清单，实地点货，仓库予以证实；

4、质物清单经客户和仓库背书后交给银行；

5、银行按照确定的货物单价、数量估算出货值，然后依据约定的质押 率确定授信金额；

6、银行备齐授信出帐所需材料，呈风险部门办理出帐；

7、客户取得银行的授信后，将资金用于经营；

8、在质物监管期间，客户可以在库存满足借款金额条件下以货换货，进行换货的质物标的必须为银行认可并经审批的货种和规格；

9、银行对各种质物分别进行核价，仓库对质物价值的认定，必须以银

行核定的质物单价及数量为标准；

10、仓库监管员对质物总值进行定额监控，并需每日将监管项下的质物 情况向仓库汇报，仓库需每月将库存情况向银行汇总通报；

11、客户准备增加授信金额时，必须增加质物交由仓库监管，仓库在出 帐当天向银行出具《质物清单》；

12、客户因还款而导致授信金额减少时，可向银行申请提货，银行出具 《提货通知书》，仓库凭《提货通知书》给与提货，办理提货手续，并 出具新的《质物清单》，直至全部结清银行授信。

第四部分：银行与监管仓库的合作

A类仓储机构的合作范围：

——自有仓库监管并出具仓单

——非自有仓库监管并出具仓单

——自有、非自有仓库动产静态、动态质押监管

B类仓储公司的合作范围

——自有仓库动产动态动产质押监管

——自有仓库静态动产质押监管

C类仓储机构的合作范围

——自有仓库静态动产质押监管

D类仓储机构的合作范围

——自有仓库或第三方仓库由我行认可的A类仓库监管

篇2：金融仓储业务介绍

第一章

总

则

第一条 为了促进公司金融仓储业务依法、合理、规范地运行，防范经营风险，特制订本办法。

第二条 金融仓储业务是指客户在正常经营过程中，以其自有的存货（质押物）质押给银行，公司接受银行委托，由公司监管部对质押物进行监管与管理，向银行申请办理融资业务。

第三条

本办法所称质押物必须是出质人在生产、经营过程中合法拥有的，不存在所有权、货权、税收等方面纠纷和争议的原材料、半成品或产成品，且已按照国家有关标准和规范进行了检验并获得了相关证明其质量、等级的证明文件或检验证书，并且必须符合银行规定办理质押的各项条件。

第四条

动产质押物监管应符合国家法律、法规，并严格执行本公司与银行、出质人所签订的《质押监管协议》。

第二章 金融仓储业务品种

第五条 本公司现阶段金融仓储业务范围主要为：动产质押融资监管、标准仓单融资监管以及金融仓储融资咨询服务等。

1.动产质押融资监管：是指借款企业将其合法拥有的库存原材料、半成品、产成品及机器设备等动产作为质押物，向金融机构申请贷款，由本公司代表金融机构在贷款期限内对质押物进行占有；并进行质押物的日常监督与管理，确保质押物安全、足值。

2.金融仓单质押：是指为满足企业融资需求和金融机构管理需要，由本公司提供专业仓储、监管等服务，由第三方开出同等价值的仓单作为质押物，为借款人向银行申请贷款提供保证。

3.金融仓储咨询：为企业提供动产抵（质）押融资监管、金融仓单质押等方面的咨询、仓单转让、抵押备案等服务。

第三章

客户对象与基本条件

第六条 本公司开展的金融仓储业务，主要是帮助和解决中小企业的融资需求，在客户具备法人资格或有完全民事行为能力的前提下，本公司将根据业务的风险控制程度，慎重选择客户。客户应有良好的经营能力和信用，并且具备以下条件：

（一）经工商行政管理部门登记注册，且年检合格的企业法人；

（二）有健全的组织机构，经营管理制度和财务管理制度；

（三）有固定经营场所，合法经营，经营范围内应包括存货的生产、使用和销售，并拥有稳定的存货来源和销售渠道；

（四）持有人民银行核发的货款卡；

（五）信誉良好，具备履行合同、偿还债务的能力，无不良信用记录，且企业主要股东和经营者均无不良记录；

（六）符合银行融资业务规定的其他条件。

第四章

质押物品种选择及条件

第七条 质物品种的基本要求是能起到担保物的作用，当质权人将质物拍卖、出卖或变卖后能保证自己债权的实现。其适合质押的条件如下：

（一）通用要求

在通常情况下，质物需符合下列要求：权属清晰，产品合格，符合国家有关标准，具有使用性；无形损耗小，不易变质，易于长期保管；市场价格稳定，单价较低，波动小，不易过时；用途广，易变现；规格明确，便于计量。

（二）特定要求

虽不符合通用要求，但与特定环境和监管流程相配套仍可以作为质物的品种，下面的质物品种中有部分属于此类。例如原酒，油品 第八条 用于质押的质押物需满足以下条件：

（一）出质人对存货拥有所有权，处分权证明（购销合同、付款凭证、发票等），同意质押的有关文件、材料，企业作为出质人的，应根据企业章程要求提供由股东或董事会出具的同意质押的决议；

（二）按照国家有关标准和规范进行了检验，并获得了相关证明其质量、等级的证明文件或检验证书；

（三）根据存货的种类不同，按照各银行的规定，要求出质人办理相关保险，第一受益人为银行；

（四）必须符合各银行批准办理质押的货物名单及质押率、价格确定原则等条件。

第五章

业务流程

第九条

申请融资业务时，客户经理应填写《金融仓储融资意向申请书》，并根据我公司的《金融仓储业务申请提交材料清单》的要求向融资企业或出质人收集完整的资料。

第十条 公司业务部收到客户提供的资料，受理融资申请后，按照金融仓储融资条件进行评价。根据申请人提供的拟质押货物的购货发票或购销合同及其他有关附件、资料等。对存货价值，市场情况的及有关证明材料的真实性、合法性、可靠性进行尽职调查。对货物的所有权，市场价格走势，供需情况和存货处置风险进行分析。

第十一条 监管部、风控部收到公司业务部提交的业务申请报告后，对申请人的经营状况，资信程度，及交验的财务报表，各项证明，资料的真实性、合法性，进行调查核实，对申请人的整体经济实力及偿债能力进行全面评估。

第十二条

公司主管领导根据调查情况，决定是否受理申请人的融资申请，承办该项金融仓储业务，并作出明确批复。

第十三条 根据公司领导审批同意承办的业务，根据业务特点与各银行不同的融资方式和受理条件进行匹配，向相应的银行推荐融资企业。

第十四条 经银行审查同意融资企业的融资申请，银行、出质人、我公司三方签订《质押监管协议》及所附的《质押物清单》、《监管授权书》、《指定人员签字及 3

样章预留》等文件；《质押监管协议》应包含以下内容

1、出质人同意将其拥有的合法所有且符合规定质量要求的存货质押给银行，以保证借款人偿还履行已经或随时可能到期的所有款项;

2、银行、出质人双方特此同意并指定我公司，为银行利益并以其名义管理并控制出质人合法所有的存货进出相应的仓库;

3、出质人对其交付于我公司监管的全部合格存货享有所有权，且在交付之时存货上不存在或并未设置任何会导致出质人合法拥有的合格存货有优先于质权人的质押权、担保权益或任何其他性质的担保权。出质人特此保证补偿质权人因其违背上述规定而导致的全部索赔、损失及损害;

4、动产质押期间，未经贷款银行同意，借款人、出质人、监管人不得转移、转让质押货物，不得用质押物向任何第三方设定任何形式的抵、质押担保。若发生上述事项导致货款损失的，责任方必须承担一切责任;

5、质押物应存放于银行、我公司、出质人均无异议的仓库。任何时候，我公司对仓库质押物享有完全及绝对控制权;

6、应该明确我公司应向谁收取监管费、收取的标准和时间;

7、应该明确有关的资产评估费、保险费（含综合险和盗抢险）、公证费应由出质人（或借款人）承担。

8、应明确质权人、出质人、我公司的权利和义务

第十五条 出质人将存货移交给公司监管部，由公司监管部出具《移交清单》给出质人，出质人与银行根据《移交清单》向我公司出具《出质查询通知单》，由出质人与银行经办人现场核实签章，我公司收到《出质查询通知单》后，与《移交清单》核对数量，品名，规格等是否一致；无误后出具《出质查询通知单回执》，银行凭信贷合同、质押合同，质押物监管协议、保险单等文件为融资企业办理融资贷款手续。

第十六条 收到银行出具的《出质查询通知书》后，由监管员对质押物资进行全程监管，并负责质押物台账的建立及登记、质押物的日常监管、质押物的释放和置换、质押物的盘点、报表及监管报告的制作与报送等工作。

第六章

业务经办人员职责

第十五条 金融仓储业务涉及金融、市场营销和物流仓储等领域，从业人员不仅要熟悉相关金融业务、市场营销等知识，还应具备质押物评估、登记等综合素质，及与客户、银行等方面较强沟通能力。其主要职责：

（一）对贷款企业的拟质押存货进行调查评估，调查评估人员应兼具技术、经济方面业务能力，熟悉拟质押存货性能特点及市场行情。

（二）通过市场实地调查、专家咨询、查阅档案资料等方式，调查收集拟质押存货的有关资料和技术经济数据，并对有关数据资料进行分析，必要时可外聘经验丰富的资深专业人员进行评估。

（三）对拟质押存货的用途，消费对象，市场需求量及区域性，时间性等特点进行分析，对价格变化情况及市场供求状况，价格走势，货物处置风险进行预测。

（四）根据融资贷款企业提交的资料对拟质押存货的所有权真实性进行调查核实。确定该货物不存在所有权争议及税收、货款等任何纠纷。

（五）贷款企业申请由其上游供货商担保，拟采用先融资后存货质押的，调查评估人员必须根据商业银行规定的条件，对上游供货商的资信进行调查。

（六）自收到贷款企业提交的资料后三个工作日内，必须对拟质押存货综合评估进行确认，由指定分管人员在《金融仓储融资意向申请书》上，签署评估结论及推荐意见

第七章

现场监管人员职责

第十七条

监管人员要具有高度的责任心和事业心，严格履行《质押物监管协议》中的有关条款，严格执行本管理办法及公司有关规定。

第十八条 现场监管人员应严格遵守《质押物监管协议》，并认真做好以下几个方面的工作：

1、收集、整理好监管文件，并及时复印留存，正本移交总公司；

2、按要求设置好质押物监管区；

3、做好质押物监管台帐的建立和登记；

4、做好质押物监管台帐的释放工作；

5、做好日常监管工作；

6、按要求做好质押物的释放工作；

7、按要求做好质押物的置换工作；

8、按要求做好盘点、《监管工作报告》及《监管业务报表》的报送；

9、按《监管费支付补充协议》的规定及时收取监管费；

10、严格执行公司有关规定，做好质押物的风险防范。

第十九条 监管人员应虚心接受银行或银行委托第三人对监管工作的检查。第二十条 单个企业监管业务结束后，监管人员要向公司报送书面总结，同时抄报银行一份。

第八章

公司管理人员职责

第二十一条 公司管理人员职责

1、加强调查研究，掌握市场需求，及时制定区域市场计划，做好市场营销工作；

2、严格执行公司有关规定，做好风险管理；

3、严格执行公司有关规定，做好内部管理工作；

4、加强监管人员的教育培训，督促其认真履行工作职责，及时向总公司汇报现场监管工作中的情况和问题；

5、加强与银行、出质人的沟通协调，做好客户维护工作，及时解决现场监管工作中的问题。

第九章

附则

第二十二条 本办法由公司制定并负责解释、修订。

篇3：金融仓储业务介绍

仓储是物流系统中最重要的环节之一, 其快速与安全的运营, 对整个物流系统的高效运行有十分重要的意义。由于在实际运营的仓储物流系统中开展学习与培训具局限性, 因此, 建立虚拟仓储物流系统来进行人员学习与培训变得十分必要。运用虚拟仓储物流系统, 进行仓储物流学习与培训, 不仅能够身临其境的感受物流环境, 更能够亲手操作物流业务, 还可以对各类故障与异常进行反复操作, 使学习者在短期内快速熟悉物流业务, 掌握物流操作规范, 提高物流操作技能。

许多学者对虚拟物流系统做了深入研究。刘海霞、何黎娟基于Vrml技术, 建立了虚拟物流系统, 陈榕、向东则从实验室的角度, 探讨了虚拟物流系统的建设问题;周晓风基于Virtools技术, 提出虚拟物流系统的总体设计方案和系统构成。现有的研究侧重于虚拟物流系统的开发技术以及漫游功能的实现, 很少涉及物流业务功能和物流故障功能。本文将物流业务和虚拟漫游系统结合, 设计了虚拟仓储物流系统的总体框架, 提出了虚拟仓储物流系统的基本功能, 并对系统实施技术提出了建议。

二、系统的总体设计

以往的研究中, 多注重虚拟物流系统的漫游设计, 忽视了虚拟物流系统的业务模拟功能和故障模拟功能, 而这正是学习人员真正需要的。该系统在虚拟漫游的功能上, 引入了业务仿真, 从而实现了业务模拟和故障模拟的功能, 让学习者身临其境的同时, 能够按照业务流程, 操作各种设备, 填制各种票据, 完成各种货物的搬运装卸, 清点与核对, 实现对仓储环境的真实模拟。

该系统由模型层, 逻辑层和数据层三个层次构成, 如图1所示。模型层负责对虚拟系统的虚拟环境进行三维构建, 包括工作场景、人员、设备、货物、票据等, 同时负责建立各种模型的运动和变化的三维动画。

数据层负责模型数据的管理和业务数据的管理。模型数据描述虚拟场景中各种设备、人员与物品的基本信息, 业务数据描述物流的出库、入库和在库业务的基本信息。

逻辑层包含两个子系统, 其中模型逻辑控制系统负责控制虚拟工作人员的走动、虚拟叉车的工作、虚拟货物的移动等, 业务逻辑控制系统负责物流业务的生成、评价、消灭以及业务故障的处理等。经过业务仿真系统的处理, 模型逻辑控制系统获取业务数据, 驱动模型层的各种实体模型, 完成物流业务操作, 然后将业务结果返回业务逻辑控制系统, 评价业务操作结果。

用户与系统的交互, 通过键盘和鼠标实现。键盘和鼠标事件传递给模型逻辑控制系统, 通过模型逻辑控制系统来驱动三维模型。

三、系统的功能设计

(一) 模型逻辑功能设计

1. 虚拟场景管理。

虚拟场景管理对虚拟模型进行基础性管理。这些模型包括仓库、货架等静止物体, 也包括人员、叉车、车辆、托盘以及货物等可移动物体。场景管理对所有虚拟模型的大小、尺寸、位置以及光照环境等进行基础性的管理。场景管理基本功能如下: (1) 根据实际场景中的尺寸比例来设置三维模型的缩放比例。 (2) 记录三维模型的方向和位置, 包括设备的方位、货物的方位、货物的摆放姿势等。 (3) 对场景内部的光照系统进行调节, 以模拟不同季节和天气, 甚至是白天和夜晚。

2. 虚拟设备控制。

虚拟设备主要指操作者通过键盘鼠标事件可以直接控制的虚拟对象, 包括人员、电动叉车、手动叉车以及票据等。虚拟设备控制主要包括: (1) 人员控制。对人的控制包括行走、跳跃、站立、拿取东西、操作设备等基本控制。虚拟人的控制不仅实现模型的位置变换, 更重要的是实现动作与动画的配合。 (2) 叉车控制。叉车的控制包括叉车的行走、转向、制动、门架系统的起降和倾斜。这些控制由程序直接操控模型零件的位置和旋转来实现。叉车控制的另一个要求是实现叉车内部视角的模拟, 即模拟驾驶员的视线变化, 如向左看、向后看、观察车叉等动作, 这部分依靠对虚拟场景中摄像机的控制来实现。 (3) 票据控制。本系统将票据也视为一种设备, 票据是虚拟系统里传递和记录信息的载体。物流业务的许多作业功能要依赖票据来完成, 如入库单、出库单、拣货单等, 都是物流作业必不可少的单据。票据的控制包括票据的生成、票据的消灭以及票据的处理。票据的生成功能将物流业务仿真系统的数据转换成票据数据, 并显示在票据之上;票据的消灭功能是当一个作业完成后, 将票据从系统中删除;票据的处理功能完成票据的审核和票据的存储与分类。

3. 物理模拟。

物流虚拟系统只有实现了物理模拟才能再现真实的操作场景。物理模拟是将虚拟的三维模型赋予同实际物体相同的物理属性的功能, 是实现三维仿真的关键功能。这些属性包括碰撞、重力、摩擦、质量、速度和惯性。碰撞模拟使所有肉眼所见的三维模型之间相互碰撞而不穿越;重力模拟使所有有质量的物体都受地心引力的影响;摩擦模拟使三维模型之间产生摩擦, 从而能够实现物体的移动和放置;质量模拟的作用在于改变三维模型的摩擦与惯性等物理属性;速度模拟可以描述物体或设备的移动方式;惯性模拟可以描述物体的加速和减速以及物体发生碰撞时的变化情况。

(二) 业务仿真功能

业务的仿真功能由业务生成、业务评价、业务消灭和业务故障管理组成, 基本流程如图2所示。

1.业务生成。

业务生成功能根据业务调度算法从业务数据库中抽取符合条件的业务, 并将业务数据传递给业务故障管理系统, 流程如图3所示。由时间序列计算模块计算出所有业务的发生时间, 并将时间序列传递给时间读取模块。时间读取模块从时间序列中依次读取业务发生时间, 时间到达模块随时监测业务时间是否到达。若未到达, 则继续读取当前时间, 若到达, 则计算业务的随机序列号, 并由业务读取模块从数据库中读取对应的业务数据, 传送给故障管理模块。

2.业务故障管理。

业务故障管理的功能之一是生成与本次业务相关的故障数据, 并将故障数据加入到业务数据之中, 使业务数据中包含故障, 并将数据传递给模型逻辑控制系统。业务故障管理的另一个功能是计算得出正确的故障处理结果, 并将结果交给业务评价系统。

3.业务评价。

业务评价功能的任务比较单一, 将模型逻辑控制系统传递来的操作结果与业务故障管理系统传递来的正确结果进行比对, 以评价本次业务的操作是否正确, 同时统计错误作业的相关数据。

4. 业务消灭。

业务消灭的任务是判断当前业务是否结束, 如果结束, 则从系统中删除当前业务任务, 并将本次业务的所有数据进行保存。

四、系统的技术选择

(一) 模型制作技术

模型的制作技术可选的比较多, 主流的三维模型制作工具如3DMAX, MAYA等均可。此项技术并不是本系统的关键技术, 但也要注意两方面问题:一是模型制作不可过于复杂, 本系统包含的物体数量较多, 不但有数量较多的设备, 而且有数量庞大的货物模型, 过于复杂的模型设计, 将带来较大的系统负荷;二是部分模型需要进行动画处理, 所选择的技术应支持动画的制作和后期处理。

(二) 模型控制与业务控制技术

此项技术选择余地很大, 文献里采用VRML的较多, 但本文并不提倡使用。首先, VRML渲染效果和速度有限, 与主流的引擎相比差距较大, 模拟的虚拟环境真实感较差。其次, VRML实现物理效果的难度较大, 需要较难的算法设计与较大的代码量。再次, VRML实现复杂的交互难度较大, 还需要借助其他技术如JAVA的帮助, 这无疑增加了系统的复杂程度。

本文建议采用成熟和先进的虚拟引擎技术, 这会在效率和效果上给系统实施带来方便。如当下流行的Virtools, Unity3D等等, 不仅能够很好的渲染逼真的虚拟场景, 又拥有好用的物理引擎, 同时还能通过内置代码无缝的实现复杂的交互功能。

(三) 数据库技术

目前主流的数据库, 都能够满足系统的要求, 如sqlserver, oracle, MySQL等等, 还有一些轻量级数据库如SQLite也是不错的选择。重量级数据库可以实现超大量数据的处理, 而轻量级数据库则具有速度快、节省资源、嵌入式等优点。作为单机系统, 我们建议使用SQLite, 嵌入式的特点会更适合安装与维护;而作为网络系统, 建议重量级数据库, 强大的功能可以支持复杂的网络功能。

五、结论

虚拟物流系统的功能不应局限于虚拟漫游, 还应该通过物流业务和故障的真实模拟, 还原物流系统的真实功能。本文将业务处理引入到虚拟仓储物流体系之中, 提出了虚拟仓储物流系统的总体设计和功能设计方案, 并对系统实现的技术进行了对比分析, 提出了建议。本文仅针对单机单人系统提出了设计思路, 而并未探讨多人的网络系统设计思路, 这将会成为后续的研究方向。

摘要：文章在以往有关虚拟漫游系统研究的基础上, 结合仓储物流业务仿真处理, 提出了包含业务处理的虚拟仓储物流系统, 并对系统的总体框架和功能提出了设计方案。将控制系统划分成模型控制和业务控制两个子系统, 并设计了基本的业务仿真处理流程。最后在对多种技术比较的基础上, 对系统实施的技术选择提出了建议。

关键词：虚拟现实,仓储物流,业务,故障

参考文献

[1].刘海霞, 李仁旺, 杨贵, 张鹏举等.基于VRML与Java3D的交互式虚拟物流系统[J].计算机工程, 2008 (21) .

[2].何黎娟, 商庆清, 张沂泉.基于VRML的物流分拣系统虚拟场景设计[J].物流科技, 2007 (2) .

[3].陈榕.虚拟现实技术在物流实验室中的应用[J].物流科技, 2010 (4) .

[4].向东.虚拟仿真物流实验室的建设构想[J].实验科学与技术, 2010 (5) .

篇4：仓储业务信息实训操作

【关键词】仓储 信息 操作

【中图分类号】G64【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）05-0010-01

1.前言

仓储业务信息的实训操作是物流专业同学们重要的实训内容，只有通过实训操作才能够切身体会物流作业流程，才能够了解在操作中需要关注的注意事项，才能更好地掌握操作技能好操作方法，才能够把理论知识和实践相结合，才能真正理解物流的现实意义。因此，仓储业务信息实训操作对于物流专业学生而言是一项重要的实训内容。文中利用华软第三方物流教学软件模拟实训操作流程。

2.仓储业务信息实训操作模拟数据

海尔集团公司为合同客户，该客户将10件电器产品“波轮7.0公斤双动力洗衣机”存储至“普通”立体货位上，需要对该合同客户收取仓租费和装卸费。产品入库完成后，仓库需要对产品进行库位移动操作，按照客户要求对物品进行库内改唛，最后将10件产品由广州运往深圳。

3.基本资料的定义与仓储基本设置

3.1基本资料的定义

根据模拟数据信息在基本资料中进行如下操作。在货物相关信息项中，新增电器货物类型，新增纸箱包装类型，新增件计量单位，新增波轮7.0公斤双动力洗衣机（电器）产品。在地点相关信息项中，新增中国国家信息、新增广东国内地区信息、新增广州和深圳区内地点信息、以广州为起点到深圳，新建一条名称为“广深线”的配送线路全长150公里，全程3小时左右，途经广州、番禺、顺德、深圳。在客户相关信息中，新增海尔集团公司（发货人、收货人），新增运输公司为广东四方运输公司。在其它相关信息中，新增货币种类信息为人民币、新增架驶员信息为张三、新增车辆信息“粤A-88888”。

3.2仓储设置

在进行实训操作之前，对仓库进行设置。因为模拟数据中提到把物品存放至立体货位上，因此对仓库的库位进行设置。需要设置三个参数，分别为存放的区号、存放列数和存放层数，存货类型为“普通”。设置完成后，生成一系列库位，增加的这些库位用于将来存放普通货物。

根据模拟数据中提到，收费项目为仓租费和装卸费，那么需要在收费项目管理中增加这两个收费项目。它们计费方式按整件数计费，收费类型按存放仓库天数来收取。事先设置好这些参数，便于在后续的费用结算中根据存储量进行自动结算。

4.仓储业务信息模拟实训操作

4.1业务合同的签订

模拟数据中提到该客户为合同客户，那么在进行实训操作时先进行签订业务合同。签订合同时需要登记该合同用户的详细信息，如合同生效日期、失效日期、签订日期、费用结算用的币种、收费项目等。为了避免日后的纠纷，必须仔细阅读合同内容，谨慎签订。这也是该用户业务完成之后按照合同结算的依据。

4.2入库业务管理

按照操作流程，首先给该客户即海尔集团公司制定入库计划。按照业务合同签订的合同编号，选择结算方式，增加货物信息“波轮7.0公斤双动力洗衣机”，货物件数10件，包装方式为纸箱包装，货物类别为普通货物，货物价值按照实际价格设定，存仓类型为立体仓库。

入库计划完成后，进行采购作业，等待供应商发货。在入库货物到达后，进行卸货作业，详细记录运送到达货物车辆的车牌号码，运送货物的唛头、货物计量单位、卸货的件数、生产日期等相关信息。卸货完成后，按照入库作业分配给的库位把10件货物分别存放至相应的立体货位上，完成上架作业。上述资料完成后，在进行最后的入库作业确认。

4.3库内业务操作

根据模拟实训数据要求，需要货位移动。先给该批货物指定目标货位，把入库的10件“波轮7.0公斤双动力洗衣机”，移动到指定的目标货位。货位移动后进行货位移动操作作业确认。

库内改唛作业。首先，在库内加工项目中增加一项“库内改唛”加工项目，计费方式按零件数计费。然后，再对海尔集团公司的10件“波轮7.0公斤双动力洗衣机”进行改唛作业，选择相应合同号，设定计划加工日期。由于签订合同中没有包含改唛作业费用，结算方式选择即时结算，业务完成后在即时费用结算中进行费用结算。改唛加工后存储至另外空的目标库位完成上架作业，改唛作业完成。

4.4出库业务管理

实训模拟数据要求，将货物从广州运输至深圳，那么，在运输之前必须先完成该批货物出库作业的业务操作。首先，制定出库计划，指定该客户合同，选择该客户名称，输入收货地点，选择存仓编号等。然后，再选择出库货物信息，指定出库的数量，确认后此出库计划单据开始生效。

出库计划完成后，进行实际的出库操作，选取相应的出库台，在出库完成后进行出库作业确认。

4.5配送业务管理

出库作业完成后，可以进行配送业务管理。首先，选择配送线路“广深线”，这是在基础资料里面已经添加好的一条线路。其次，有了配送线路后，可以对该条线路进行装车配载管理，系统会弹出符合条件的所有线路单据（由于该实训操作只有一条单据），管理员可以对车辆进行配载管理，之后增加车辆信息，选定运输公司广东四方运输公司，司机张三，车辆粤A-88888。完成操作后，点击“发车”进如发车状态。

4.6费用结算管理

费用计算结算分两部分，一部分按照合同结算，另一部分按照即时费用结算。在合同结算部分主要结算签订合同时提到的仓租费和装卸费；在即时费用结算中主要合同中没有提到的一些临时增加的费用，如模拟实训中提到的改唛费用。进入合同结算页面，选择结算的起始日期、结束日期、结算类型（单个客户）、结算客户（海尔集团公司），开始结算，计算出该公司共应该支付的费用明细。

即时费用的结算是进入即时费用结算页面，选择对应客户海尔集团公司，增加收费项目中选择库内改唛。“库内改唛”加工项目在库内加工项目中已经进行设定。完成操作后，点击确认，该即时费用结算完成，列出即时费用明细。

5.实训操作及结果

通过物流专业同学们的实训操作，同学们了解仓储业务的操作流程，熟悉了基础资料的定义，掌握仓储基本设置，深刻领悟了仓储业务信息操作流程。通过这次的实训操作，加深了对课堂知识的理解，使理论知识与实践有机结合。同时，通过实训操作为同学们将来步入工作岗位奠定了一定实践基础，使同学们能够尽快地融入企业这个大家庭中。

参考文献

[1]深圳市华软新元科技有限公司.华软第三方物流教学管理系统实训指导书V1.0

作者简介：

篇5：仓储业务操作办法讲稿

粮油储藏的基本要求是什么？

粮油储藏的基本要求就是“确保粮油安全、减少损失损耗、防止污染、延缓品质劣变”。这是根据《中央储备粮管理条例》和《粮食流通管理条例》中关于粮食数量真实，质量良好，储存安全，保证国家粮食安全和社会稳定，节约成本费用等相关内容提出的。其基本含义就是营造良好的储藏生态条件，在确保粮油安全的前提下，减少储藏粮油的重量和质量损失，防止化学药剂和其它有毒有害物质对粮油的污染，延缓粮油品质变化，从储藏的角度，为粮食安全提供保障。仓储业务操作办法

为加强中央储备粮仓储管理工作，提高我库“四无”粮仓管理水平，实现“两个确保”，使仓储管理工作制度化、规范化，建立比较完善的仓储管理体系，根据《中央储备粮管理条例》、《中央储备粮仓储管理办法（试行）》和我库的实际情况，现整理出一套针对我库仓储业务的具体操作办法，以便我们今后具体工作中借鉴。

第一篇

空仓管理办法

俗话说：有粮保粮，无粮保仓。空仓管理是仓储业务考核内容之一，为了做好空仓管理工作，这就要求我们在粮食出完后，要监督工人认真做好各项工作，如器材的堆放和卫生的打扫等。特别是在打扫卫生时工人往往比较粗糙，要想彻底搞好仓内卫生，就要求我们自己动手认真整理、清扫，保证在各方面达到以下要求：

一、清洁卫生

1、墙壁上无积尘、虫网、虫茧，无杂物、无散粮，对于墙面特别明显的污渍、印迹，能清除的一定要清除。

2、门、窗要求带水擦拭一遍，确保门、窗整洁，无灰尘、杂物、散粮。

3、地坪、走道清洁、干净、无杂物。

4、对于一些死角比如：墙角、门边、通风口内、大席下面等，应该无杂物、散粮、虫尸、虫茧等。

二、器材的堆放

1、测温电缆整齐悬挂于电缆钩上，要以组为单位（一般是南北向五根电缆为一组），用绳系牢，悬挂于相对应的电缆钩上，切记电缆走向不要与环流熏蒸管交叉。

2、大席要堆放整齐，堆放的位置不要选在门口、主风道及支风道走向上，防止进粮铺风道时受影响，造成二次搬倒。由于大席尺寸不一，参差不齐，要求在向外的两面要整齐划一，大席要敲打干净，要求无散粮、无绳头外露。

3、通风网板堆放。现在仓内通风系统有二组的、三组的、四组的，要以组为单位堆放，支风道与主风道要分开堆放，对新仓的轨道槽也要堆放整齐，完整无损，准确核对数量，无缺失。己经损坏的要立即报修，以备下次使用。

4、档粮板与四防门的堆放。以每一门为单位堆放整齐，完好无损，核对数量，不得缺失。

5、踏粮板的堆放。以后在每栋仓都安装活动的三角架，每栋仓的踏粮板都放于各仓支架以上，堆放整齐，完好无损，核对数量，不得随意借用和丢失。

6、其他物品的堆放。比如打扫卫生用具、手动测温杆，压盖材料等都要堆放整齐，完好无损，不得有乱扔、丢失现象。

三、安全情况

1、对于空仓也要及时检查，发现有无墙壁破裂，地坪下沉，地面渗水，屋顶漏雨等危及以后储粮安全的情况要及时以书面形式逐级上报，直至解决。

2、对于门、窗、通风网板、挡粮板等器材有破损、缺失现象要及时以书面形式逐级上报，直至解决。

四、害虫情况

仓内应保持基本无虫，害虫密度在2 －–30头/㎡，即为有害虫，应及时发现以书面形式上报解决。第二篇

进粮管理办法

收粮入库过程中要在确保质量良好、数量真实情况下，树立服务意识，以库厂大局为重，时时刻刻在现场，全程跟踪，认真负责，圆满地完成各仓进粮任务。

一、粮食接收

（一）、进粮前的准备工作

1、在准备接收粮食前，首先要将仓房内部清扫干净，墙壁、地坪上无虫尸、虫茧、粮粒、灰杂等，做到仓内面面光，准备使用的大席要保持干燥、整洁。

2、要适时提出申请，要求对仓房进行空仓消毒，以消灭内的残余害虫，减少对储粮的危害。

3、要检查仓内地坪和墙壁有无开裂、返潮现象，仓房是否漏雨；机械通风系统，环流熏蒸系统，微机测温系统及门窗是否完好等，发现问题要及时报告，并积极配合、监督有关部门进行修复。

4、监督并配合机修人员或工人按通风技术要求铺设好风道，风道之间不得有脱节现象。对于风道连接处可能漏粮的地方（缝隙大于正常麦粒宽度大约2mm）要认真处理，在主风道盖大席或者麻袋等，防止粮粒漏入风道内堵塞内道。

5、铺好风道后，就可以铺大席了，一般地，地坪要铺两层以上，大席要紧挨着通风道，但不能压着风道；墙壁上铺一层，但不能超出粮面。

（二）、流程。

总公司已经制订出切实可行的出入库流程。其内容：入库流程，准备—登记—检验—检斤—入仓—去皮—结算。各地可以根据自己的情况制订更细的程序；但每一个环节所使用、印制的单据要规范统一。

（三）进粮过程中的工作

1、做好粮食数量的监督和记录工作。监督运粮车辆在过磅前后有无做假现象，有无雨布兜水，粮食受潮、霉变、污染现象，发现问题及时处理，对超出自己权限的，要及时上报，并做好记录。保证入仓粮食数量真实。

2、配合质检人员做好验质工作，对没有验质的或质量不合格的粮食拒绝入仓，在卸粮过程中发现质量与检验结果不相符的粮食，要及时报给质检人员，并停止进粮，等待处理。待处理后方可按要求继续进粮。

3、用抛粮机打粮时，抛粮机进入仓内可拆除部分风道（己经铺好的），待抽出抛粮机后要将其复位，吻合好，并垫好大席。

4、打粮食的过程中要注意检查风道，防止粮流冲歪了风道以致脱节，监督工人及时扫除糠杂，特别对于堆与堆之间、墙边及墙角等部位，以减少自动分级现象。那么什么是自动分级？

什么是粮堆的自动分级，如何降低自动分级，避免杂质聚集？

由于粮食籽粒的形状、成熟度和杂质类型等组分的不同，所形成的粮堆的组分具有不同的散落性，粮食在移动或散落过程中，性质相类似的组分趋向于聚集在同一部位，在粮堆中形成不同的集结区，引起粮堆组分的重新分布，这种现象称作粮食的自动分级。自动分级现象的发生是由粮食籽粒和各种杂质本身的物理性质决定的，并与粮食输送移动时的作业方式、仓房类型密切相关。自动分级现象使粮堆组分重新分配，对安全储粮十分不利。局部的杂质含量较高，使粮食孔隙度降低，导致粮堆内产生的积热不易向周围扩散，为害虫、霉菌提供了一个较好的孳生场所，极易产生发热霉变现象。而且，在熏蒸杀虫时，药剂渗透困难，影响杀虫效果；在通风过程中，也因为空气阻力增大，风速达不到要求，影响通风降温、降水效果。

减缓入粮时产生自动分级现象的最好措施是主动地对入仓的粮食进行清理，降低粮食中的杂质含量；其次是在入粮时采取一些措施，减缓自动分级现象的发生。如平房仓进粮，可在输送机的抛粮端安装粮食分流板，改变粮流的规律性；也可适当移动输送机械，增加粮食的落点。对高大筒仓、浅圆仓可在仓内安装布料器，采用中心管入粮、抽芯除杂或多次进仓平粮等措施，都可有效减缓自动分级现象。

5、监督并配合工人安装好挡粮板，要挑选坚固、配套的挡粮板按要求使用，保证挡粮板安装后不漏粮食，底部与地坪吻合好。挡粮板的后面一定要用大席挡严实，防止粮食撒漏。

6、监督工人正确使用机械设备，避免发生事故。发生设备故障要立即报修，不得让设备带病工作。

7、监督工人爱护仓房设施、设备，一旦发生损坏设施、设备现象，做好记录，及时上报，以便处理。

8、做好进粮过程中的器材管理工作，防止器材丢失或损坏。

9、对于筛下的土杂，要督促工人按要求分类整齐堆放，做好记录，防止丢失。

10、如果入仓的粮食水分较大，待仓房部分打满后，要及时插测温杆检测粮温，如果粮温较高，要及时上报，要求通风，降湿降温，保证粮食安全，并做好记录。

11、对于虫粮入仓，要及时检查粮情、虫情，按虫粮标准进行检查，并及时上报处理。

12、在粮食入仓过程中，要及时按要求做帐，报帐，保持帐实相符。

（三）、器材堆放

1、粮食包装物应堆放整齐，认真核对数量保证帐实相符。

2、挡粮板及时归仓，暂不用的要堆放整齐，不得出现随意摆放以至于被雨淋、水浸、被工人当跳板等情况发生。

3、四防门、防鼠板要堆放合理，在收满仓后要及时申请安装。

4、测温电缆在进粮时不得埋入粮堆，以组为单位悬挂于电缆钩上。

（四）、粮食进满后的工作 １、粮食收满仓后，要安排工人及时平整粮面，插温电缆及手动测温杆，铺踏粮板，然后打扫卫生，彻底清除仓内外积存的灰尘等，扫除粮面的秸杆，达到“三净一平”的卫生标准。

２、检测粮温，分析粮情，看粮温是否正常，粮情是否稳定，虫害情况等，若粮温较高，粮食水分较大或有虫害时，要及时上报，要求处理，并要密切关注粮情变化。

３、清理土杂，处理帐务，建立台帐，填写粮情记录簿。４、申请扦样检测整粮食的平均水分。５、申请安装四防门，挡鼠板。

第三篇

粮食储藏期间的管理

粮食入库后，便进入储藏期。加强粮油储藏期间管理是实现安全储粮的重要保证。由于粮油品种、质量及储藏条件不同，储藏期间将会出现各种不同的变化。掌握其变化规律，了解其变化情况，加强日常管理，采取各种积极有效的防范和处理措施，是确保储粮安全的重要保证。日常粮情检测包括哪些内容？

由于温度、水分含量、相对湿度及害虫是影响粮油储藏安全的几个关键因素，因此《粮油储藏技术规范》明确规定了日常粮情检测的内容，即温度（包括气温、仓温和粮温）检测、相对湿度（仓外空气、仓内空气和粮堆内部空气的相对湿度）检测、粮油水分含量检测及害虫（包括种类和密度）检测四个方面。此外，还要根据实际需要，增加相关检测内容，比如，熏蒸期间应检测磷化氢浓度，气调储粮应检测二氧化碳或氮气浓度，双低储藏应先检测二氧化碳和氧气浓度，当二氧化碳浓度不低于4％或氧气浓度不高于12％时，进行磷化氢低剂量熏蒸并在熏蒸期间检测磷化氢浓度。

一、粮食的检查

粮油在储藏期间的检查方式主要有：日常检查，普查，通风期间的自查，季节转换时检查及一些临时的检查等。检查的内容有：储粮温度（包括粮温、仓温和气温），粮食水分、仓内湿度和仓外湿度，储粮害虫种群及密度，粮食籽粒外观及变化判定，粮食的散落性，仓房是否漏雨，门窗是否完好等。

1、粮温的检查

（1）检查期限。粮温的检查要严格执行“一、三、七”查粮制度，具体如下表：

为什么将低温储藏和准低温储藏的温度分别定为15℃和20℃？

储藏温度是影响粮食安全储藏最重要的非生物因素。首先，温度是粮油品质变化快慢的决定因素之一。温度按照几何级数影响几乎所有的化学和生化反应。在低温条件下，粮食和油料呼吸微弱，干物质损失少，酶促反应、非酶褐变和其它生化变化都十分缓慢，粮油品质变化也很缓慢；温度增高，粮油品质变化加快，干物质损失也越多。其次，生物的活动，特别是昆虫、螨类和微生物都有一定的适宜生长繁殖的温度范围，本标准将ISO 6322-3中主要储粮害虫和螨类种群增长的最低和最适温湿度条件以附录B的形式列出，供大家在实际应用中参考。绝大多数储粮害虫与螨类在温度低于10℃或高于35℃时不能完成其生活周期。对大多数重要的害虫来说，其生长发育的温度下限大约为15℃，当温度低于20℃时生长缓慢。由此不难看出，国内外粮食储藏专家学者都把低温储藏的温度界定为15℃，就是根据大多数重要储粮害虫生长发育的温度下限确定的；把准低温储藏的温度界定为20℃，也是因为大多数重要储粮害虫在温度低于20℃时生长缓慢，少量害虫很难对储粮安全造成威胁。A：粮堆15℃以下时。储粮类别

检查周期

安全粮（安全水分、无虫粮和基本无虫粮）

15天内至少检测一次

半安全粮（半安全粮的一般虫粮）

10天内至少检测一次

危险粮

篇6：仓储货架介绍

销售公司济南经十西路,制造基地位于济宁兖州兴隆工业园，占地面积28亩，具有标准厂房15000平方米，是江北大型货架生产制造企业。另一占地60亩的标准货架生产线。也在积极筹备中…自2006年通过ISO9001:2000质量管理体系认证.始终坚守 “第一是质量，第二是质量，第三还是质量”的宗旨，服务于现代工业，以客户的需求和用户的满意为经营理念。公司批量生产重型货架（横梁式、贯通式、阁楼式、自动化立体仓库。悬臂式、压入式、叠放式、侧滑式）、托盘，等物流设备..广泛适用于医药食品、石油化工、电子电器、纺织橡塑、文教邮电、汽车配件的工业仓储、物流配送等行业单位。公司已承接几百座物流配送中心仓库的货架工程……上千个企业仓库升级改造工程……产品销售遍及全国各地.每年制造销售达9000余吨……海外市场也在积极扩展中……

前成一致力于仓储空间的扩展与物流成本的节约！前成物流仓储设备—

上层物流领地。

阁楼货架是用货架做楼面支撑，轻钢结构楼板，楼板平整，整体性强 承载能力强而均匀，造价

低，施工快，适用于库房较高、货物较小、人工存取、存取量大的情况下，可充分利用节约库房面积。根据实际场地和具体要求，阁楼货架可设计成多层楼层，通常2至3层，阁楼式货架的底层货架可采用货位式、中AB型多种货架，它不但是存储货物的系统，同时也是上层重量的支撑点，阁楼式货架配有楼梯、护栏及电动升降平台等辅助设施。阁楼货架广泛应用于汽车、电子、机械等行业。

重型仓储货架：均采用冷轧钢板经辊压成型，重型货架立柱可高达 6-10米。而中间无接缝。横梁选用优质方钢，承重力大，不易变形，横梁与立柱之间连接可靠。拆装容易，并使用锁钉。全部货架的表面均经酸洗磷化，静电喷涂等工序处理，防腐防锈，适用广大型仓库。

横梁式货架是最流行最经济的一种货架形式，安全方便。适合各种仓库直接存放货物。充分利用空间。可采用方便的托盘存取方式，有效配合叉车装卸。极大地提高了作业效率，货架高度可高达10米以上。

贯通式货架，适用于储存少品种，大批量同类型的货物，空间利用率高。货物可同一方 向存入取出，也可以按先进先出的原则，从一侧存入，从另一侧取出。特别适合标准货物的单元存储。贯通式货架又是一种不以通道分割，连续性整体货架。叉车可直接进入货区存取货物无需占用多余通道，提高地面使用率达60%左右。

悬臂是属于仓储货架类别中的一类，采用专用型材立柱，配高强度悬臂，适用于存放各种长形物料、环型物料、板材和不规则物料等。其前伸的悬臂可以是单面或双面，具有结构轻、载重能力好的特点，单臂承重可达500kg.特别加固的立柱结构，可以承受2000~3000kg压力。设计背拉增加货架整体稳定性，安装简易，配件齐全。组合式结构，专用型材立柱，设计背拉增加稳定型，配高强度悬臂（臂可以为单面或双面），具结构轻巧、载重能力好、空间利用率高；加了搁板后，特别适合空间小，高度低的库房，管理方便，视野宽阔，与普通搁板式货架相比，利用率更高。

固定式堆垛架----规格统一、容量固定、存放一目了然，易于库存货物的清点。可互相堆垛，很容易形成立体存储的能力，而不需要借助于货架等设备。适合用在如租赁仓库、低矮的老式仓库或车间暂存区等不适合投资货架的区域。配合机械化搬运设备，可使用在物流供应链的各个环节。在巧固架不存放物品时，可互相插入存放（固定式）或拆卸后存放（可拆式），不占空间。

侧滑式货架；采用组合式结构 辊轮式铝合金，钣金等流利条，层高上下调节，利用货物自重实现先进先出，存取方便，适合装配线两侧，陪送中心等场所。可配电子标签实现货物轻松管理。

阁楼货架是用货架做楼面支撑，轻钢结构楼板，楼板平整，整体性强 承载能力强而均匀，造价低，施工快，适用于库房较高、货物较小、人工存取、存取量大的情况下，可充分利用节约库房面积。根据实际场地和具体要求，阁楼货架可设计成多层楼层，通常2至3层，阁楼式货架的底层货架可采用货位式、中AB型多种货架，它不但是存储货物的系统，同时也是上层重量的支撑点，阁楼式货架配有楼梯、护栏及电动升降平台等辅助设施。阁楼货架广泛应用于汽车、电子、机械等行业。

中型货架(中量型货架)：货架的结构简单每层层板最大载重量可达350kg，层高50MM任意调节。货架可以方便地安装。货架的上端和下端均使用螺栓将立柱和面板连接，使得大跨度的货架能够具有良好的稳定性。每层独特设计的挂板能将立柱和面板有效地插接，使货架的组装、拆卸更加快捷。外型美观，结构合理，坚实耐用，负重特强。可随意组合，拆装方便，能充分利用空间，层高可自由调整，适合中型仓库使用。中型货架采用优质冷轧板冲压成型，经磷化处理，粉末喷涂而成。

线棒货架具备如下作用：

1、立体结构，可充分利用仓库空间，提高仓库容量利用率，扩大仓库储存能力；

2、货物存取方便，可做到先进先出，百分之百的挑选能力，流畅的库存周转；

3、仓库货架中的货物，一目了然，便于清点、划分、计量等十分重要的管理工作；

4、满足大批量货物、品种繁多的存储与集中管理需要，配合机械搬运工具，同样能做到存储与搬运....轻型冲孔货架：是一种通用性很强的结构系统，可广泛应用于组装轻型料

架、工作台、工具车、悬挂系统、安全护网及支撑骨架。冲孔角钢的长度可按刻度快捷切割、用螺丝任意组装、修正并重新安装，这样它既可满足经周密计划的使用，又可满足紧急使用的需要。

托盘：又称栈板,根据材质的不同，托盘可分为木制托盘、钢制托盘、塑料托盘、纸托盘及复合托盘等。托盘是现代工商业生产、运输、仓储及包装的重要工具之一，随着现代物流及仓储机械化的不断、提高，使用量也越来越大。

钢托盘主要用于多用途的地面存储、货架存储及货物联运、周转等超轻金属托盘系列。集装、堆放、搬运和运输的放臵作为单元负荷的水平平台装臵。是现在工业重要的仓储与运输辅助设备之一。

主要材料为钢材或镀锌钢板，经专用设备成型，各种型材互相支撑，经CO

2气体保护焊焊接而成。

登高车：采用优质钢材制造配以优质脚轮；既可做为物料搬运与周转的承载工具，又可以作为登高取货的辅助作业工具，具有安全可靠、结构简单、方便快捷的特点；特别适合于工厂、仓库等环境下轻小型物料的人工拣货作业。

工具車结构简单，坚固耐用，灵活流转；采用钢制结构，每层可承重50-100kg；根据需要可设计为二至四层 ；推车底座上安装脚轮，两定向，两万向，带刹，便于移动；表面处理：静电喷塑。

安徽省 合肥市黄山市宿州市宣城市芜湖市蚌埠市铜陵市 阜阳市马鞍山市巢湖市 淮北市安庆市六安市黄山市太湖市 亳州市淮南市滁州市

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