耿直为公 坚守底线（共9篇）
篇1：耿直为公 坚守底线
耿直为公 坚守底线
—分公司员工岳峰在理赔工作中拒绝诱惑避免损失 今年年初，在一起车祸案件的理赔处理过程中，财险分公司客户服务部岳峰拒绝利诱、耿直为公，为公司避免直接经济损失约五十万元。
2014年2月24日，分公司接到客户报案，称投保我司的车辆在G60沪昆高速桐乡段发生被追尾事故, 事故造成追尾车辆严重受损，且一名乘客受重伤（后经抢救无效死亡）。分公司客服部接到报案后，派岳峰负责案件调查取证工作。为了核实事故经过，岳峰立即前往负责事故处理的高速交警一大队了解情况，并对事故车辆进行查勘，之后还登门拜访我司标的车司机，以掌握更多一手信息。他把握住这起事故的三个关键点：一是事发当天为雨天，三者车驾驶员未减速驾车且发生事故时接听电话，致使车辆从第二车道越线至第三车道时，车辆右侧追尾我司标的车左后侧；二是三者车为巴士租赁公司出租给用户的车辆，未投保第三者责任险和车上人员责任险；三是我司标的车有超载行为。
由于三者车未投保相关商业险，高速交警一大队和巴士租赁公司为了便于事故处理，欲以我司标的车存在超载行为
为由，促使我方承担次要责任，进而分担巴士租赁公司的赔付压力。但我方认为，尽管我司标的车存在超载行为，但该违章行为不是导致事故发生的直接原因，三者车驾驶员在行驶过程中接听电话并在雨天行驶未减速才是导致事故发生的根本原因，理应承担事故的全部责任。
为防止相关涉事单位和人员从中做手脚给事故定责带来不利影响，岳峰提醒客户不能随意认责，要与我司保持不断沟通，同时主动参与交警对事故车辆性能的鉴定检测，并多次和承办民警联系、赴高速交警一大队进行处理交涉。
3月7日上午，事故证据公开会在高速交警一大队听证室举行。证据公开后，一方面，巴士租赁公司提出由我方承担次责（预计赔偿金额为50万元左右），我司标的车司机损失由他们负责，并愿意支付岳峰个人3万元感谢费；另一方面，交警一大队也表示这种人伤事故一般前车要附带一定责任，何况还存在超载行为；与此同时，死者家属又哭又骂，拉着我方和巴士租赁公司人员要求赔偿。
面对三者车单位的利诱、交警的偏袒、死者家属的责难辱骂，岳峰无畏权威、拒绝利诱，顶着压力与三者车单位、交警进行了激烈的交锋，严正表明此案若交警定我方有责，我方将向省公安厅申请复议直至上诉法院。最终，面对我方坚持原则、据理力争的坚决态度，交警做出了我司标的车无
责的事故认定，并当场出具事故责任认定书。
本次案件的处理彰显了我司员工的敬业精神、无私精神、以及以公司利益为根本的工作原则，这正是对公司风险理念“坚守底线，主动管理”和责任理念“敢于担当，勤勉尽责”的高度诠释，值得我们每一位信达财险人尊敬与学习！
篇2：坚守底线
出版社:中信出版社
出版时间:2012～1～1
篇3：坚守道德的底线
中华乃文明古国，礼仪之邦。仁义礼智信，源远流长；温良恭俭让，代代相传。魏晋风骨，汉唐仕风，是时代特征的标签；夜不闭户，路不拾遗，是盛世民风的写照。孔融让梨，程门立雪，孔孟谦让之风，儿时教育浸入血脉骨髓；岳母刺字，卧冰求鲤，自古忠孝之道教化着我们行为举止。
如今部分劣行恶俗泛起，成因复杂。一是国际化背景下纷芜多元的外来文化对传统文化的博奕冲击而出现的文化认知模糊；二是工业文明对农耕文化改造过程中生产方式和生活理念的不断转变；三是时代不断改革创新过程中对传统文化摒弃与坚守的择抉偏差。多种原因，导致部分人员以自我为中心，置道德于脚底，假公济私，损人利己，急功近利，杀鸡取卵，追求个人利益最大化。
这些不良社会现象危害极大。其虽不一定触犯法律法规，但其侵蚀中华传统美德，动摇青少年信仰根基，模糊大众审美情操，危及政府的公信力。
此风不可长，我们必须坚守道德的底线。我们决不能坐视歪风恣肆纵横，听任铜臭弥漫泛滥。坚守道德的底线必须有的放矢出重拳下猛药。
一是深入持久构建社会主义核心价值观。社会主义核心价值观是对中华传统美德高度的浓缩和概括，是引领我们青少年健康成长的风向标和指南针，是指导社会公民坚守道德底线的防火墙和照妖镜。只有树立正确的社会主义核心价值观，我们才能确保高尚的荣辱观、义利观。道德底线的坚守，价值观念的重构，我们在不义之财面前才能雷池止步，在老人跌倒时才敢出手相助，在歹徒为非时才敢当头棒喝。
二是争夺抢占舆论新高地。紧抓新型主流媒体，守住精神家园，抵制渐变的不良习俗，打击所谓网络大V精神领袖，让造谣传谣者失去话语权。主流媒体要利用传统报刊、影视广播、网络电台、微信、QQ等各种渠道树正压邪，激浊场清，一方面积极传播正能量，大力弘扬中华美德，让信义兄弟孙水林孙东林家喻户晓，让公众近距离感知最美女教师张丽莉人性的光辉，道德的力量！让道德底线不断提高。另一方面对挑战道德底线丑恶现象发动大家穷追猛打，使恶俗不文明举止退避三舍，见不得阳光。
三是强化监管措施，加大惩治力度。坚守道德底线，遵循公序良俗，依靠的不是法律法规有形的尺度，而是公众的基本素质的不断提升。道德底线的不断降低，法律法规高压线触碰已经不远。对于践踏道德底线者，我们要加大惩治力度，不能一味口诛笔伐强烈谴责，还可以让其上“黑名单”，居“隔离带”，及时铲除其滋生的土壤，让其对公德产生敬畏之心。
篇4：医保改革应当坚守三条底线
底线之一:确保老百姓看得起病。建立基本医保制度的主要目的是化解参保人因患病 (特别是大病) 所面临的医疗费用支付的经济风险。医保要以保障老百姓看得起病为主要目标, 否则, 就失去存在价值。因此, 在推进医保改革中, 应当纠正在“保基本”方面存在的认识上和政策上的偏差, 进一步增强医保在重特大疾病以及门诊保障等方面的功能, 防止再度发生“自锯双腿”等一些刺激和挑战社会伦理底线的极端事件。
底线之二:医保基金能够承受。多年来, 医疗费用增长过快, 部分地区医疗费用3-5年就能翻一番, 致使医保基金不堪重负, 收不抵支。据统计, 2013年在职工医保方面, 全国225个统筹地区医保基金当期收不抵支, 其中22个地区累计结存出现赤字!在城居保方面, 也有108个统筹地区当期收不抵支!针对这种严峻局面, 应加紧推进医保支付制度改革, 并与全面推动医改相配套, 从制度上有效控制医疗费用过快增长, 将医保基金支出控制在可承受范围之内。
篇5：坚守的底线
日内瓦是一个国际机构云集的美丽城市。这个城市的建筑都很低矮，根本见不到那些现代化的高大建筑，建筑大都还是18世纪和19世纪的，甚至还保留着中世纪的古典建筑，显得古朴、典雅、深邃。
日内瓦市市长托尔纳尔在接受记者采访时说，日内瓦城市建筑坚守的底线是37.5米，但凡超过这一高度的建筑，就要拆除。因为100年前建造的圣彼尔教堂的高度，就是37.5米，而这一教堂是日内瓦的符号。
37.5米，不仅仅是日内瓦城市建筑的限高，更是一个城市站在历史的高度，坚守一个城市的个性、一个城市的精神。现代化不应仅仅表现在摩天大楼上，更是一种文化的传承和延续。
日内瓦坚守的底线，是一种不可妥协、不容商量的“高度”，它坚守住了自己城市的精神。
二
位于美国纽约市曼哈顿以西的自由岛上的自由女神像，手持着火炬，日夜守望着这座国际大都会。
自由女神像的钢铁骨架由巴黎铁塔的设计师埃菲尔设计，雕像由法国雕刻家维雷杜克设计。1884年，法国政府将这一枚标志自由的纪念像，作为庆祝美国独立100周年的礼物赠送给美国。
自由女神像建成时，飞机还没有发明，人们只能看到自由女神像四周的形象。当飞机发明后，人们则可以坐在飞机上，从空中俯瞰自由女神像的雄姿。
从空中俯瞰自由女神像，人们惊讶地发现，女神像皇冠上的发丝竟也雕刻得栩栩如生，毫发毕现，让人惊叹不已。要知道，自由女神像是在飞机还没有发明的时代建成的，没有人会想到以后会从空中俯瞰它的。
当年，有人问已到耄耋之年的雕刻家维雷杜克，为什么会想到把女神像头顶上的头发也雕刻得惟妙惟肖，如果马虎一点，也不会有人看见的。
维雷杜克望着眼前湛蓝的大海和蓝蓝的天空，目光中充满了深情，说道，这没有什么好奇怪的，别人是看不见，可是我心能看见，这是我坚守的底线。
三
上海外白渡桥是我国第一座全钢结构的桥梁。长期以来，造型古朴独特的外白渡桥一直是上海，特别是旧上海的一座标志性景观。每天，桥上车来人往，川流不息。
2007年底，上海市政工程管理局收到一封寄自英国的信，信的落款是华恩·厄斯金设计公司。
信中说，外白渡桥当初设计使用期限是100年，于1907年交付使用，现在已到期，请对该桥注意维修。信中還特别提醒，在维修时，一定要注意检修水下的木桩基础混凝土桥台和混凝土空心薄板桥墩。
这家设计公司在信中还说，当初大桥设计的期限是100年，100年到了，为大桥的使用者提个醒，是我们坚守的底线。这家设计公司还为上海市政工程管理局提供了全套的当初大桥的设计图纸。
经过百年历史的沧桑和巨变，这家英国设计公司的办公场所是换了一处又一处，人员是换了一茬又一荏，当初大桥的设计者也早已作古，无论发生了什么，也再难追究他们的责任了。但是，讲究信誉，视质量为生命，是他们永远坚守的底线。这个底线，无论到了何时，永远不会改变。
篇6：耿直为公 坚守底线
万科自2003年开启住宅产业化事业,成立万科工厂化中心,开始致力于预制装配式体系的研究。2005年落成第一座工业化实验楼,并从2007年开始逐步将工业化住宅推向市场。2012年,万科新开工的工业化住宅面积272.3万m2,铝模、大钢模新开工面积695万m2,较201 1年增加93%。2013年,万科新开工的工业化住宅面积698.1万m2,工业化项目开工占比达到42%。
万科的建筑工业化技术学习和借鉴了日本的发展模式,主要是由于日本是个多地震国家,且日本有高层建筑的工业化建设经验与案例。日本的建筑工业化起步很早,大致分为三个阶段。第一阶段,是出于满足快速建造需求的预制混凝土体系的研究和推进;第二阶段,提升和优化PC技术和施工工法;第三阶段,高性能材料及隔震减震技术应用阶段,即伴随建筑规模的加大,通过应用高强度材料减小构件截面尺寸,实现结构的大跨度。日本目前主要应用的工业化建筑类型如图1所示。
万科最早开始实施工业化就明确了PC的方向。开初一切都是从零开始,没有规范、没有资源、没有配套产品、更没有项目可借鉴。一号实验楼就是在这种“摸着石头过河”的过程中建起来的。但自从明确了向日本学习的目标,和日本的著名建筑公司开展合作,引进日本技术和资源,一切都变得有章可循,各阶段的成果也逐步形成。近年来,随着万科工业化进程的推进,体系不断完善,技术不断成熟,对工业化的理解与认识也不断更新。工业化已经从单纯的PC扩展到“泛工业化”范畴,可以主要涵盖以下内容:①PC;②干法工艺;③精装修(见图2～4)。万科当前大力推广干法作业,比如,内墙条板的应用,取消了传统砌筑、抹灰等湿作业,减少了质量通病,节约人工。
建筑工业化的受益者
作为国内建筑工业化的先行者,近年来万科虽然经历了“万事开头难”的艰辛,但是工业化带来的优势也是有目共睹的,其中最主要的一点就是质量和效益的提高。我们在工业化实践中采取全现浇外墙,通过采用大钢模,使外墙面观感质量提升,杜绝了外墙和窗边渗漏等质量通病;取消内外墙传统砌筑、抹灰,杜绝空鼓,减少开裂;内装修工序减少、平整度与二次作业面质量提升(见图5)。经国内第三方专业检测机构对万科的工程质量进行实测实量,近3年的平均分都在95分左右,可见万科工业化住宅的质量稳定性极佳。
至于效率的提升,以佛山万科城为例,30层剪力墙结构,采用铝模板+爬架+轻质内隔墙+全混凝土外墙+穿插施工(见图6),主体结构封顶3个月就完成内外装修,节省工期194天,提效27%。该工程项目部统计资料显示,通过采用工业化技术和穿插施工,在主体第n层施工时,n-13层已经进行保洁开荒了,工程整体交付效率大大提升。
除此之外,工业化在绿色节能与减排方面的优势也不容忽视。万科建筑研究中心联合深圳市建筑科学研究院,对万科建研基地的四号实验楼和第五园工业化实验楼的建造全过程进行跟踪记录,对建造阶段资源消耗进行对比统计,得出工业化项目较传统施工项目,每平方米能耗降低约20%;每平方米水耗降低63%;每平方米木模板量减少87%;每平方米产生垃圾量减少91%(见表1)。2010-2013年万科住宅产业化节能减排统计如图7所示。
建筑工业化的推动者
万科在工业化推进过程中总结出十字诀“两提一减,可复制,可推广”。“两提一减”即提质、提效,减少对熟练工的依赖,具体工业化措施包括4大类、24项(见表2)。同时,为了确保工程质量,万科还开展了对供应链的质量监督和管理,从2013年开始,在主体结构、建筑材料、建筑设备等9种建材12种部品43个品牌等项目上开展了材料进场后的抽检,涉及90余项指标,从源头上保证产品品质,防范质量风险。
万科工业化代表项目有:深圳龙跃居保障房、北京新里程二期、南京上坊保障房、干法实验楼等。深圳龙跃居保障房系深圳市经济特区十大民生工程,为剪力墙结构内浇外挂体系,高99m,采用高度标准化设计,4002套房仅采用3种户型;采用PC外墙、预制楼梯及预制阳台,楼板为叠合板;施工过程中采用大钢模、自动提升式脚手架等技术(见图8)。北京新里程二期21-1、2、4、5、7、8号楼总建筑面积6.4万m2,采用装配式剪力墙结构,结构预制率达55%以上,最高达65%,项目2011年被列为北京市住宅产业化试点工程(见图9)。南京上坊保障房项目建筑面积10380m2,高45m,采用全装配整体式框架+钢支撑体系,采用预制柱、叠合梁、PC外墙、预制内隔墙、叠合楼板、预制阳台、预制楼梯等PC构件,工业化率达85%(见图10)。
篇7：自我约束，坚守底线
自律是一种可贵的品质。能对自己的情绪、自己的欲望进行有效的制约，才不会被琐碎的生活、内在的懒惰和外在的诱惑阻碍前进的脚步。当意外发生的时候，不要冲动，不要慌张，要控制住情绪，冷静地思考问题。下面，我们就来看看古人的智慧故事吧！
【经典再现】
人有负①盐负薪②者
李延寿
后魏李惠，为雍州刺史。人有负盐负薪者，同释重担息树阴。少时，二人将行，争一羊皮，各言藉③背之物。惠遣争者出，顾州纪纲④曰：“以此羊皮可拷知主乎？”群下咸⑤无答者。惠令人置羊皮席上，以杖击之，见少盐屑，曰：“得其实矣。”使争者视之，负薪者乃伏而就罪。
【注释】
①负：背。
②薪：柴火。
③藉：垫、衬。
④州纪纲：官职名，州府的主簿。
⑤咸：都。
【译文】
北魏的李惠任雍州刺史时，有背着盐的和背着柴的人，两个人同时放下重担在树荫下休息。一会儿，将要走了，争一张羊皮，都说是自己垫肩的东西。久久没得出结果，就去报了官。李惠让他们出去，回头看州府的主簿说：“凭借这张羊皮就能够查出它的主人吗？”下属官吏都不能回答。李惠叫人把羊皮放在坐席上面，用棒子敲打，看见（发现）有少许盐末，就说：“得到实情了！”再让争吵的双方进来看，背柴的人于是服从并承认了罪过。
【点拨】
我们遇到事情时，不要慌乱，应该像李惠那样，先冷静下来，约束自己的情绪，然后仔细观察，开动脑筋，寻找解决问题的办法。文中那个背柴的人，看到别人的财物便见利忘义，起了歹心，不惜撒谎，逾越了道德和法律的底线，最终得到了惩罚。因此，我们一定要诚实守信，自我约束。既要控制好自己的情绪，也要把私欲控制在合理的范围。
篇8：耿直为公 坚守底线
在市场经济时代, 物质文明的发展往往和精神文明的进步不能相对应, 特别是在经济的复苏振兴阶段, 往往注重物质文明的发展, 忽视并削弱了精神文明的发展。只有到物质文明恢复和初步繁荣的时候人们才会反思精神文明的落后, 并加以修正。这就是所谓“仓禀实而知礼节”。在解决温饱迈步小康的时代, 教育这一被冷落的苑囿重新回到人们的视野, 而教育者就肩负着民族精神文明振兴的重担。教育者是否做好了德性修养的准备呢?不得而知。
从人大教授抄袭论文暴露出的学术虚伪, 到“范跑跑”在地震中丢下学生独自逃命, 再到2008年10月自学考试命题大泄密, 可以看出部分大学、中小学教师、教育专家和教育行政管理人员道德的腐败与卑劣。
公民道德教育需要补课, 教师道德修养更需夯实。“学高为师, 身正为范”, 这是教师的基本准则。身不正是缺德, 学不高是缺德。严于修身, 勤于治学, 是教师的立身之本;爱岗敬业, 洁身自好, 以人为本, 关爱学生, 是教师的道德底线。只有坚守住了我们的道德底线, 才有资格站在讲台上;只有学高身正, 才配当一个教师。时代的磁悬浮列车正奔驰在知识经济的无轨车道上, 不读书、不治学的教师就是不负责任的教师、缺德的教师。
“师者, 传道受业解惑也。”在新的历史时期, 所谓传道, 首先是身体力行, 而后是对学生的浸染熏陶, 就是用自己的言传身教, 在学生的心灵中播种文明道德, 传递爱, 播种爱, 宣扬真理, 示范对万物的博爱, 践行对众生的悲悯, 自觉地担当责任;所谓受业, 就是勤勉治学并用智慧的教学策略将自己的学识无私地传授给学生;所谓解惑, 就是落实新课程理念, 参与并指导学生的自主学习, 和学生一起发现问题、探究问题、解决问题。一个合格的教师, 其道德底线要求应该包括这三个方面, 当然还应该包括坚守基本的教师职业操守。坚守底线, 是教师安身立命之本, 是获得社会尊重和内心平和之本。
坚守住道德底线, 我们才具备教师的天职。优秀的教师应该有更高的使命, 为实现民族和人类的理想创造性地工作, 追求卓越。
毋庸置疑, 物质经济是社会的生存基石, 教师岂能不食人间烟火?国家和社会应该保障教师的合法合理的经济利益, 切实改善教师的福利待遇, 让教师安其居、乐其业。但教师不能把物质利益当作自己的从业目的, 而卓越的教师应坚守优良的传统道德阵地, 追求精神的崇高和品质的卓越。一个人追求越高, 行为才会愈趋自觉, 才有可能守住底线, 超越自我。事实上, 一个公平的社会里, 教师根本不需要担忧社会对其付出的肯定和回报。一些不得志的教师更多缘于自身的懈怠和无能:不是社会没有回报你, 而是你没有感动社会;不是社会不接纳你, 而是你没有全身心投入于社会。那么, 优秀的卓越的教师需要具备什么品德呢?
要拥有美好的教育理想和浪漫的诗意情怀。终身从事平凡的教育事业, 难免会觉得自己过于平凡甚或卑微, 有时不免懈怠和伤怀。如果我们意识到这是一件人类最有意义的事业, 如果我们将自己的人生目标确定为指拨顽愚、开启智慧、培育英才, 脚踏实地心甘情愿地做铺路石, 而且常常带着普通人的诗意情怀快乐地工作, 这本身就是一种浪漫的人生选择。
要拥有锲而不舍的求索精神和精益求精的治学态度。教育是一项最需要知识和智慧的职业, 是一门专业性极强的艺术。真正有责任感的教师应该既专注于自己的学术修养, 同时又广泛涉猎其他学科知识;要把握最新的学科发展动态, 深刻领悟教育的真谛和最新的教育理念;要不断地提高教育教学技能, 形成自己的独特风格。只有这样才能引领学生, 引领学科教育, 提高教育教学效率, 构建有效课堂。这些非锲而不舍、精益求精不可达到。
要有健康的身心、和谐的人格和良好的团队精神。教育事业是教育者道德的马拉松长跑, 乐观的心态、和谐的人格、顽强的意志、健康的体魄是道德长跑的四驾马车;教育事业是一项伟大的灵魂工程, 非一人之力可以完成, 良好的团队精神可以让我们移山填海。同时这些美好人格也会化为一种个性魅力, 让我们的教育春风化雨、润物无声。
篇9：有多少底线可以坚守
我们一行骑行的人正在东湖路边休息调整，公路上有来来往往的汽车、摩托车、骑行者和行人。就在忙于喝水拍照欣赏美景之际，离我身后大约10来米的公路上传来惊天动地的一声巨响，本能快速地回头望去，看到了惨烈的一幕，两个人正在空中飞滚，然后重重地摔在地。离两人落地5米左右的地方，是迎头撞在一起的摩托车和轿车。现场大约有几秒死一般的沉寂，待回过来神来，我们一行人快速地冲了过去，开始打电话找警察找救护车，除了能帮伤者止血和防止窒息外，除了着急等待之外什么也做不了。
被撞飞的两人是摩托车骑手和乘客，从装束上看应是当地的两位藏胞。从现场看，是由于摩托车逆行对方车道上而与桥车撞到一起的。两位被撞的人都没有戴头盔，头部受伤严重，这是致命的。由于现场离最近的城镇比较远，当救护车赶到时，其中一人已经死亡，一人重伤生命垂危。
这本是可以避免的一场悲剧，目睹悲剧发生而无能为力时，内心相当受折磨。如果摩托车不逆行，将不会有碰撞；如果戴了头盔，也许会受伤，但应该不会失去生命。当这两个底线都被突破，悲剧就无法避免。
从高原上下来，碰撞的巨响和飞滚的两个人影，还时不时地在脑子里闪现，但最近这段时间，接二连三的坏消息扑面而来，超出想象力极限的刺激不断扎来，社会运行的底线不断被突破。
包茂高速公路安塞段36个客车上的乘客睡梦中被碰撞和随之而来的爆炸与烈火夺去了无辜的生命；而4辆货车司机和上面的乘客估计怎么想不到哈尔滨市三环路高架桥洪湖路上行匝道，这个刚刚建成一年的桥梁会成为生命中不能承受之重，就那样倒了、翻了，3个鲜活的生命因此逝去。这些无辜生命消逝的背后，一定存在着社会规则与底线的被破坏。而更为可怕的是，有些势力正在试图掩盖背后的原因，这将把社会最后的底线和遮羞布撕裂得七零八落，把试图恢复底线的努力，避免同样悲剧重复发生的努力付之东流。
最近各种商战、价格战、公关战也进行得如火如荼，这本无可厚非。但需要商业精英们思考的是，各种“战”的台前幕后，是否存在对社会底线的突破与抛弃，譬如商业法规、消费者利益？是否存在对自身以及企业底线的突破与抛弃，譬如创办企业最初的理想与目标，譬如创新，譬如核心竞争力，譬如持续发展？
私下里，笔者也听到不少商业精英对社会底线不断失守的抱怨，在不少加V的精英微博里，也可看到不少这样的微博语，但不要忘了的是，我们同为社会的一份子，社会底线的打造与坚守，与每一个人、每一个企业均脱离不了干系。