交通运输与国民经济

第一篇：交通运输与国民经济

西藏交通与西藏经济发展

内容摘要：交通作为国民经济的基础产业，对西藏的发的作用，西藏在经济方面取得的成就与交通密不可分。西藏的和谐发展有赖于交通通达的保障，交通de 发展则有赖于社会经济制度的安排。人与自然的和谐需要交通的均衡发展，人与资源的匹配需要交通的输送沟通，人与社会的关系需要交通的纽带联络。西藏和谐社会发展的目标就是西藏交通均衡发展的目标，西藏交通迅速发展的历史就是西藏和谐。社会发展的历史。交通运输业是西藏经济结构的基本要素，它与西藏经济和其他产业相互依存。而西藏交通主要以公路为骨架，形成公路交通网。

关键词：交通、交通运输业、公路、经济、交通结构、铁路、

1西藏交通发展现状

西藏地广人稀，交通一直落后虽然在近几年的发展过程中，西藏全局的交通闭塞。但在很多情况下，仍然存在着不足，技术水平低，抗灾能力弱，严重影响了西藏交通的发展，解决西藏交通问题刻不容缓。

目前西藏交通以滇藏﹑青藏﹑川藏﹑新藏等主要公路为骨架，拉萨与各地市县乡公路为基础，形成公路交通网。其中国道有5条，总长5613公里，区道15条，总长6206公里，县道40条，总长6749公里，乡道327条，总长2万公里，专用公路72条，总长2790公里。2006年7月1日，青藏铁路的全线试运行，初步形成了以公路﹑铁路运输为主，航空与管道运输为辅的现代运输新格局，综合交通干线大骨架已逐步形成，对促进西藏自治区的经济和社会发展，扩大对外开放，发展旅游业有了重要作用[1]。

虽然西藏主要地市公路网形成了，但公路的准较低。首先，西藏的公路密度是全国最低的，每100平方公里才有2公里，而且外路占了总里程的53﹪以上，

2级公路主要在所谓的“高原高速公路”青藏公路线上。而公路担负着西藏的94﹪货运量以及84﹪的客运量，但由于自然环境的太恶劣，青藏路线上的冻土，川藏线上的泥石流，雪崩问题没有借鉴的经验，因此，要克服这些困难就要抓住技术创新工作。目前，西藏的公路建设资金主要依靠国家投入，公路养费则主要来自区征收的养路费和地方财政补贴，西藏的财政主要还是由国家补贴，来源很单一，自主发展能力差，这在一定程度上限制了西藏交通的发展。

2交通结构

交通结构的实质是指在整个交通系统内安排好各种交通方式的优势，满足社会的交通需求。在各个区域中由于自然地理条件，政治历史背景，工业化开始的时间和经济结构的不同，形成路种运输方式的不同，运量比重不一，技术装备水平与构成特点的不同类型的交通结构。因此，西藏的交通结构由西藏的区情决定的。

西藏地广人稀﹑地形复杂﹑高寒缺氧﹑气候恶劣，因其特殊的性质，它的结构与其他地区由很大的不同。地理气候因素度西藏的交通运输建设的影响至关重要，西藏交通建设特别试铁路建设需要克服的困难很多，首先是高原冻土。西藏地高天寒，是我国最广大的冻土分布区之一，冻土区给公路和铁路的布局带来了极大的困难，特别是多年冻土区地下1—4米的季节融冰层[3]。冬冻夏融产生不均匀的冻胀融沉作用，导致地面下沉，地基变形，给施工和交通运输带来了很多的危害，由于地理因素的制约，高原交通建设的技术性要求高，有很多技术难关还未能突破，特别是铁路，管道建设面临着冻土，碱地﹑戈壁﹑泥石流﹑地震﹑高寒气候等的威胁。因此，在自然地理﹑经济﹑政治等诸多因素的综合限制下，西藏交通结构受到了制约，形式比较单一。

西藏的交通发展是一项复杂的系统过程，要使西藏交通更好的发展，要形成适合西藏交通发展的制度安排。现阶段西藏运输网络总量不足﹑结构矛盾突出﹑水平低下﹑运输改革相对滞后等问题，严重影响了交通结构。

3交通的影响因素

3.1区域性影响

落后的产业结构对交通的引导力不够，在一定程度上限制了交通的发展。这是因为西藏幅员辽阔，各地区自然条件和社会条件差异很大，长期以来处于消息闭塞的封闭状态，农村地域的加工工业主要是对农副产品的粗加工和家庭作坊制生产。生产规模小﹑效益低﹑技术含量少﹑原料浪费严重﹑产品的消费范围小，根本上行不成具有市场竞争能力的产品，没有发挥当地的资源优势形成规模和影响，这种情况反向削弱了对交通的发展需求。从另一方面讲，随着交通业的发展，西藏落后区域与外界的交往条件开始改变，加上各个区域独特的资源优势，使一些生产性企业和生产技术流向这些区域，开始出现了生产的多元化，促进了西藏区域产业结构的优化调整[2]。

矿产资源﹑能源及原料的开发，农业资源的开发，在这种情况下，西藏的交通得到了很好的发展。西藏地处边陲，拥有独特的区域优势，加强国际通道建设，有利于沟通与各国各地区之间的联系，充分发挥西藏地理环境的优势，是西藏走向国内国际大市场，形成大开发﹑大流通﹑大发展的格局。在西藏交通方面，由于地域﹑人文的各种影响，是政府大力发展交通，为西藏的交通提供了广阔的前景。

3.2生态的影响

虽然西藏的交通尚欠发达，车辆运营量也未能达到全国平常规模，但随其交通发展，机动车的增加，使西藏环境遭到破坏。西藏由于地理环境和生态环境的独特。从所周知，西藏由于没有的大规模发展，使西藏的生态环境破坏最小，但

西藏的生态环境和脆弱，一经破坏就很难恢复，西藏生态环境的破坏会对全国生态环境以及水土资源造成严重的影响。为此，在发展西藏的交通建设时必须考虑西藏的环境问题，以至于环境问题也制约了交通的发展。另一方面，由于西藏的野生珍宝动物很多，公路的大量修建会导致野生动物栖息地的破坏，使物种减少，严重影响了生态平衡。因此，发展交通的同时，必须保证生态环境破坏减到最小。而青藏铁路是西藏交通的枢纽，青藏铁路的建设，不仅使西藏交通的发展提供了有力的空间，而且使青藏沿线二氧化碳的排放量减少，对生态的保护有重要的作用。

面对西藏交通发展经济和保护生态环境的矛盾，政府部门必须做出最好的发展方针，使交通给西藏带来最大的经济效益，以及使西藏的生态环境破坏减到最小。

4西藏交通对经济的发展

交通是经济发展的枢纽，对经济的发展有着决定性的作用，没有交通的城市是闭塞的城市，就得不到外部的信息，以及资金不能够很好的流通。面对这些严重的经济问题，必需先解决交通问题，得到城市与外部的物资交流。

交通运输的条件直接影响到运输到的费用，以致影响到物品的价格，从而影响了经济的发展。离开交通，很多经济活动形成了不连续的孤立存在事物，无法延续进行，而西藏交通作为西藏区域的内部条件，由于西藏独特的地理﹑自然和人文条件，直接影响了西藏的交通发展。由于西藏交通的落后，使之与内地的物资交流困难，货物费用的昂贵，更加影响了物品的价格。

作为经济系统与外部交流的主要途径，交通系统的协同发展能够增强区域经济的耗散结构的正向演化。而区域经济的发展，也将有利于区域交通保持可持续

发展的势头，在资源的利用方面，广义的资源包括自然与社会俩大类，能源﹑土地﹑原材料﹑技术﹑资本及人力资源等。它们的承载能力资源可持续利用的关键所在，并与交通可持续发展之间存在双向的作用机制，今天的可持续性发展要求把交通的建设对环境生态的危害影响降到自然生态环境系统能够容许与消解的最合适程度。由于交通的特殊性质，它的发展受到政府行为的干预，合理的政府行为将促进交通系统内部及其与外部之间的协调过程，反之，交通的发展将会受到阻碍。综上所述，作为一个实质的综合问题，区域交通的可持续发展目标与它的过程是一致的即从区域社会经济发展状况出发，合理制定区域和交通系统的发展规划，最终实现区域交通的可持续性发展这也正是区域经济可持续发展所追求的目标和内容。

由于交通运输设施建设周期长，系统的效益有特多种交通方式的配合，以及线路网络与设施的逐步完善，明显表明交通的发展不能适应区域经济的发展要求，表现为交通对区域经济发展的阻碍和制约。因此，对于区域经济的发展而言，交通发展最好走在区域经济发展的前面，应有适度的超前，有一定的运输和动力储存，不能总是落在区域经济发展的后面。只有这样才能起到区域经济的拉动和牵引作用，真正体现区域经济和交通发展的协调关系。

目前，西藏交通发展水平仍大大落后于全国平均水平，远不能适应经济的发展﹑社会进步和国防建设的需求，主要表现在总量不足，公路密度小﹑乡镇村通达程度低，为全国最低水平，路不够完善﹑节点联通性差﹑技术水平低。西藏是全国唯一无高速公路和一级公路的省份，西藏交通仍然处于交通滞后阶段，对经济的发展﹑社会进步﹑巩固国防和人民生活水平提高的“瓶颈”制约仍然十分突出。而青藏铁路的开通，为西藏提供了更好的经济发展条件，以及合理开发利用资源﹑保

护生态环境和植物资源，加快矿产资源的开发和利用有利于促进西藏与区内的开放和交流。经管如此，西藏的交通仍面临着严重的挑战。面对这些问题，必须做出合理的规划，来发展西藏的交通。

参考文献：

【1】和宗刚：《谐社会框架下西藏交通发展的制度保障》中国藏学出版社 2008年 57页

【2】孙勇主编：《西藏—非典型二元结构下的发展改革》中国藏学出版社 1997年 182页

【3】《从“调优”看西藏自治区产业结构调整》《西藏日报》 2003﹑11.2

第二篇：2005年初级经济师运输经济（公路）专业知识与实务真题

13课程代码：00084

一、单项选择题(本大题共18小题，每小题1分，共18分)

在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

1.______是指事先主动采取某些措施来防止和避免面临或潜在的特定运输风险的发生。

()

A.风险防范

C.风险自留

2.海运出口货物运输的第一步是()

A.保险

C.租船订舱

3.______是物权凭证。()

A.提单

C.舱单

4.港口按国家政策分类，可以分为()

A.海湾港、河口港和内河港

C.存储港、转运港和经过港 B.天然港和人工港 D.国内港、国际港和自由港 B.装货单 D.托运单 B.报关 D.备货 B.风险控制D.风险转移

5.偷窃、提货不着险属于海上货物运输保险的()

A.主险

C.特别附加险 B.普通附加险 D.特殊附加险

6.某个投保人为其海上运输中的货物投保了______，如果货物因气温突然变化致使船舱内水气凝结发潮造成损失，保险人负责赔偿。()

A.平安险

C.一切险 B.水渍险 D.串味险

7.______就是保险当事人双方在合同中约定一个具体的期限作为保险责任起讫日期的保险。

()

A.定期保险

C.逐笔保险 B.航程保险 D.流动保险

8.陆上运输冷藏货物保险的索赔时效，从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后计算，最多不超过______年。.

()

A.1 B.2

第 1 页

C.3 D.4

9.航空旅客运输法定保险的保险费，()

A.包含于票价之内，一律按基本票价的1%收费

B.包含于票价之内，一律按基本票价的5‰收费

C.不包含于票价之内，一律按基本票价的1%收费

D.不包含于票价之内，一律按基本票价的5‰收费

10.铁路旅客运输自愿保险承保()

A.被保险人在保险期限内因遭受意外事故以致死亡或伤残

B.被保险人在保险期限内因疾病死亡或残废

C.被保险人在保险期限内因战争或军事行动以致死亡或伤残

D.被保险人在保险期限内因自己的犯罪行为以致死亡或伤残

11.《汉堡规则》关于承运人的责任期间采用()

A.“舷至舷”原则

C.“钩至钩”原则 B.“港至港”原则 D.“舷至舷”原则或者“钩至钩”原则

12.《汉堡规则》中对于承运人的赔偿责任限额的规定，与《维斯比规则》相比，提高了()

A.10%

C.20%

13.《海牙规则》的主要成就在于()

A.明确了承运人的责任范围

B.限制了以往承运人在提单中任意加列各种免责条款的自由，确定了承运人的最低责任范围

C.确定了提单的法律性质

D.平衡了承运人和托运人之间的权利义务关系

14.______指承运人(铁路运输部门)与托运人之间订立的，以承运人的运输装备和运输方式，将托运人托运的货物安全运送至指定地点并交付给收货人，由托运人向承运人支付约定的运费的协议。()

A.铁路货物运输合同

C.航空货物运输合同 B.公路货物运输合同 D.海上货物运输合同 B.15% D.25%

15.以下关于保险理赔的描述，错误的有()

A.保险理赔是保险风险分散职能的具体实现和实施

B.保险理赔是保险经济补偿职能的具体实现和实施

C.保险理赔属于履约赔偿

D.保险理赔关系到被保险人的切身利益，被保险人的保险金请求权必须得到维护

16.货物运输保险追偿程序的第一步是()

A.案件登记 B.事故通知

第 2 页

C.案件审核 D.索赔

17.以下关于货物运输保险单转让的说法，正确的有()

A.货物运输保险单一般随着货运单据可以背书转让

B.货物运输保险单不可以背书转让

C.货物运输保险单转让时，必须获得保险人的同意

D.货物运输保险单不可以转让

18.出口袋装小麦1000公吨，保险金额为100000美元，承保短少险，到港短重200公吨，问保险赔款应是多少?

()

A.1万美元

C.3万美元 B.2万美元 D.4万美元

二、多项选择题(本大题共6小题，每小题2分，共12分)

在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。

19.运输保险的争议处理方式有()

A.协商

C.仲裁

E.行政处罚

20.航空运输货物的运价分为()

A.普通货物运价

C.最高运价

E.货物等级运价

21.铁路旅客运输保险包括()

A.一切险

C.平安保险

E.水渍险

22.有关提单的国际公约有()

A.海牙规则

C.华沙公约

E.汉堡规则

23.下列关于《华沙公约》中空运承运人责任限制的说法，正确的有()

A.运送乘客时，承运人对每一位乘客的赔偿责任，一般以125000金法郎为限

B.运送乘客时，承运人对每一位乘客的赔偿责任，一般以250000金法郎为限

C.运送登记行李及货物时，承运人的赔偿责任，每公斤最高以250金法郎为限

第 3 页 B.雅典公约 D.维斯比规则B.法定保险 D.自愿保险B.货运代理费 D.特种货物运价B.调解D.诉讼

D.运送登记行李及货物时，承运人的赔偿责任，每公斤最高以500金法郎为限

E.关于乘客自己保管的财物，承运人的赔偿责任，每个乘客最高以1000金法郎为限

24.航空货物运输承运人责任的主要依据是华沙国际航空运输统一规章体制，这一体制除了《华沙公约》外，还包括：

()

A.海牙规则

C.瓜达拉哈拉公约

E.汉堡规则

三、判断题(本大题共12小题，每小题1分，共12分)

判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。

25.如果海上运输货物采用租船运输的方式，相应的海上货物运输合同就是提单。()

26.海洋运输冷藏货物保险的除外责任和海洋运输货物保险是完全相同的。()

27.航行中遇恶劣气候，海水灌入船舱，致使货物部分受损，那货物遭受的损失属于共同海损。()

28.共同海损是一项非常古老的制度。()

29.国际联运是指使用横贯大陆上的铁路或公路运输系统作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的运输方式。

()

30.铁路运输在中、短途运输中比公路运输具有明显的优势，成为主导力量。()

31.西伯利亚大陆桥的运输能力受西伯利亚冬季严寒的影响，且东西向运量不平衡。()

32.水上旅客运输自愿保险的保险费率根据客船、航线及航程分别订定。()

33.我国为了对航次租船合同进行约束，制定了单独的法律。()

34.海运发达国家尤其是普通法国家一般将航次租船合同归入租船合同的范畴，是租船合同的一种，我国也是如此。

()

35.《海牙规则》所规范的承运人的责任主要包括保证提供适航船舶和适当、谨慎地管理货物等方面。()

36.在货物运输保险中，追偿工作和理赔工作是相互独立的。()

四、名词解释(本大题共5小题，每小题3分，共15分)

37.逐笔保险

38.班轮运价

39.水渍险

40.对港陆海联运

41.声明价值费

五、简答题(本大题共5小题，每小题6分，共30分)

42.运输保险承保对象的多变性体现在哪里?

43.英国协会货物罢工险承保的风险有哪些?

44.分析陆上运输货物保险和海上运输货物保险的不同之处。

第 4 页 B.海牙议定书 D.蒙特利尔协定

45.简述我国民法关于承运人赔偿责任的规定。

46.分析光船租船合同的性质以及船舶运营中的风险和责任。

六、论述题(本大题13分)

47.运输保险的基本原则有哪些?这些原则的基本含义是什么?

第 5 页

第三篇：《运输经济（铁路）专业知识与实务》考试大纲（中级）

全国经济专业技术资格考试用书(2004年版)

运输经济(铁路)专业知识与实务

(中级) 考试大纲

第一部分运输经济基础知识

第一章运输业发展与运输市场特征考试目的

通过本章考试，检验考生对运输的意义与作用、运输业性质与特征、不同运输方式技术发展最新动向、运输市场含义、特征与结构等方面内容的了解、熟悉和掌握程度，以提高考生的理论水平和对运输业、运输市场的认识程度。 考试内容

(一)运输的意义与作用 1．需掌握的内容 运输的作用

2．需熟悉的内容 运输的意义

(二)运输业的性质与特征 1．需掌握的内容 (1)运输业的特征 (2)运输业的性质 2．需熟悉的内容

运输业产品及其计量单位

(三)不同运输方式技术发展新动向 需掌握的内容

各种运输方式技术发展新动向

（四）运输市场的含义、特征与结构 1.需掌握的内容

（1）运输市场的构成 （2）运输市场的特征 2.需熟悉的内容 运输市场的含义 3.需了解的内容

运输市场的结构第二章运输供给与综合运输网布局 考试目的

通过本章的考试，检验考生对运输供给的概念、分类、构成及特点、各种运输方式的技术经济特征、各种运输方式的基本关系、运输供给体系以及综合运输网布局等方面内容的了解、熟悉和掌握程度，以提高考生的运输经济理论水平。 考试内容 (一)运输供给概述 1.需掌握的内容

（1）运输供给的概念 （2）运输供给的特点 2.需熟悉的内容 运输供给的分类 3.需了解的内容 运输供给的构成

(二)运输供给结构及其体系 1.需掌握的内容

（1）各种运输方式的技术经济特征 （2）各种运输方式的基本关系

（3）一体化运输体系。包括运输的集装化与多式联运、运输代理制。 2.需了解的内容 综合运输体系

(三)综合运输网布局 1.需掌握的内容 运输线路的布局 2.需熟悉的内容 运输枢纽的布局 3.需了解的内容 综合运输网的概念

第三章运输建设项目管理 考试目的

通过本章的考试，检验考生对建设项目的概念、分类、程序、管理组织以及建设项目的招标与投标等方面内容的了解、熟悉和掌握程度，以提高考生在运输建设项目管理方面的理论水平。 考试内容

(一)运输建设项目概述 1.需掌握的内容

（1）建设项目的分类 （2）项目建设程序 （3）项目管理的概念 （4）建设项目管理的概念 （5）建设项目管理的基本职能 2.需熟悉的内容

（1）建设项目的概念 （2）建设项目管理的类型 （3）建设项目管理的任务

（二）建设项目管理组织 1.需掌握的内容 项目法人责任制 2.需了解的内容

（1）我国建设项目管理组织的沿革 （2）项目经理。包括项目经理的设置、项目经理的业务素质和项目经理负责制。 (三)建设项目招标与投标 1.需掌握的内容

（1）建设项目承发包。包括建设项目承发包的概念和承发包方式。 （2）建设项目招投标。包括招投标的概念、招标方式和标底。 2.需了解的内容

招标与投标步骤第四章运价原理 考试目的

通过本章考试，检验考生对运价基本理论、运价的结构与形式、制定运价的效率原则、运价体制改革与运输企业定价的了解、熟悉和掌握程度，提高考生对运价理论与实践的认识。 考试内容

(一)运价基本原理 1．需掌握的内容 运价制定的一般原理 2．需熟悉的内容

运输价值与运价的关系 3．需了解的内容 运价的意义

(二)运价的结构与形式 1．需掌握的内容

(1)按距离别的差别运价结构 (2)按运输对象别的差别运价结构 (3)制定运价的方法 2．需熟悉的内容

不同运输方式的运价形式 (三)运输企业定价 1．需掌握的内容

铁路运输费用计算相关原则 2．需熟悉的内容

影响运输企业定价因素 第五章运输企业资产评估 考试目的

通过本章的考试，检验考生对资产评估的概念、主体、客体、特点、目的、原则、程序以及运输企业资产评估方法等方面内容的了解、熟悉和掌握程度，以提高考生运用运输企业资产评估的理论与方法解决实际运输企业资产评估问题的能力。 考试内容

(一)资产评估概述 1.需掌握的内容

（1）资产评估的客体 （2）资产评估的特点 （3）资产评估的目的 2.需熟悉的内容

（1）资产评估的原则 （2）资产评估的程序 3.需了解的内容

（1）资产评估的概念 （2）资产评估的主体

(二)运输企业资产评估的方法 1.需掌握的内容

（1）收益现值法。掌握收益现值法的概念及其适用的前提条件，掌握收益现值法的主要构成要素，掌握收益现值法的基本计算方法。

有限期收益现值法的计算公式为：H=∑nt=1Pt(1+r)t无限期收益现值法的计算公式为：

H=PrH=∑（前期各年收益额×各年折现系数）+后期各年年金收益本金化利率×后期第1年的折现系数

（2）重置成本法。掌握重置成本的概念及基本要素，掌握损耗的估算。 2.需熟悉的内容

（1）收益现值法的工作步骤 （2）收益现值法的优缺点

（3）重置成本法的前提条件和适用范围

（4）重置成本法的几种方法。包括直接法、物价指数法、参照物指标系数法和生产能力指标法。

物价指数法计算公式为： CZ=IpIq×P

3.需了解的内容

（1）现行市价法。包括直接法、类比法和物价指数调整法。

（2）清算价格法。包括整体评估法、现行市价折扣法和模拟拍卖法。第二部分铁路专业知识与实务第六章运输企业财务管理考试目的

通过本章的考试，检验考生对运输企业财务管理的概念、对象、目标和基本功能以及运输企业财务管理的主要内容等方面内容的了解、熟悉和掌握程度，以加深企业经营管理人员对财务管理的重视程度，提高管理水平。 考试内容

（一）运输企业财务管理概述 1.需掌握的内容

（1）运输企业财务管理的概念

（2）运输企业财务管理的目标和基本功能 2.需了解的内容

运输企业财务管理的对象

（二）运输企业财务管理的主要内容 资金筹集的管理 1.需掌握的内容

企业资本金制度。包括资本金的概念、资本金的筹集和资本金的保全。 2.需熟悉的内容

（1）资金的筹集渠道 （2）资金的筹集方式 （3）资金成本 3.需了解的内容 资金结构 资产的管理

1.需掌握的内容

（1）资产的概念和特点

（2）流动资产的管理。包括现金和银行存款的管理、应收及预付款项的管理、待摊费用的管理及存货的管理。 固定资产、无形资产和投资管理 1.需掌握的内容

无形资产和其他资产的管理 2.需熟悉的内容 投资管理

3.需了解的内容 固定资产的管理

成本和费用、利润管理 1.需掌握的内容

（1）成本的相关内容 （2）费用的相关内容 （3）营运收入的相关内容 （4）利润总额及其计算 2.需熟悉的内容 利润的分配

财务报告与财务分析 1.需掌握的内容

主要评价指标及其计算。包括资产负债率、流动比率、速动比率、资本金利润率、营运收入利税率和成本费用利润率。 2.需熟悉的内容

财务报告的相关内容。包括资产负债表、损益表和现金流量表。

（三）铁路运输企业收入的清算 1.需掌握的内容 铁路运输收入的性质 2.需熟悉的内容 铁路运输进款的范围 3.需了解的内容

铁路运输进款的清算第七章铁路运输管理概论 考试目的

通过本章的考试，检验考生对铁路运输业特点、铁路管理体制、铁路运输企业的经营管理、铁路资产经营责任制以及加入WTO对中国铁路运输业的影响等方面知识的了解、熟悉和掌握的程度，以提高考生的铁路经营决策和管理水平。 考试内容

(一)铁路运输管理 1．需掌握的内容

(1)掌握铁路运输业的特点

(2)掌握现行铁路运输管理体制的基本架构 (3)深化铁路运输管理体制的必要性 (4)铁路运输体制改革的目标 2．需熟悉的内容

(1)铁路运输管理体制的概念 (2)企业经营管理的概念 （3）企业经营管理的特征

（4）铁路运输企业经营面临的困境和采取的对策 3．需了解的内容

（1）铁路运输体制改革

（2）铁路运输企业经营管理的内容 (二)铁路资产经营责任制 1．需掌握的内容

(1)资产经营与资产经营责任制的概念 (2)铁路资产经营责任制办法 (3)铁路资产经营责任制考核 2．需熟悉的内容

（1）实行资产经营责任制是铁路经营管理方式的飞跃 （2）实行资产经营责任制的意义 （3）铁路资产经营责任制的原则 3.需了解的内容

资产经营责任制的产生

（三）加入WTO对中国铁路运输业的影响 1.需掌握的内容

（1）GATS对铁路运输市场的界定 （2）市场准入的概念 2.需熟悉的内容

中国市场准入的铁路运输服务项目 3.需了解的内容

（1）加入WTO中国铁路行业获得的机遇 （2）加入WTO中国铁路行业面临的挑战 第八章铁路运输市场营销管理 考试目的

通过本章考试，检验考生对运输市场营销含义和特征、运输市场营销管理内容、运输产品及其购买行为的了解、熟悉和掌握程度，提高考生对铁路运输市场营销理论的了解，并指导铁路运输市场营销实践活动。 考试内容

(一)铁路运输市场营销概述 1．需掌握的内容

铁路运输市场营销特征 2．需熟悉的内容

铁路运输市场营销的含义 (二)运输市场营销管理过程 1．需掌握的内容 (1)运输企业营销规划 (2)物流管理 2．需熟悉的内容 运输市场营销过程

(三)运输产品及购买行为分析 1．需掌握的内容

(1)运输产品的含义和特征

(2)影响运输消费者购买行为因素 (3)运输消费者购买行为模式 2．需了解的内容

运输消费者购买决策过程

第九章铁路运输市场需求及运量预测 考试目的

通过本章考试，检验考生对运输需求含义和特征、运输需求影响因素、运输需求弹性、运输市场调查与预测等内容的了解、熟悉和掌握程度，提高考生对运输市场需求及运量预测等方面内容的认识程度。 考试内容

(一)运输需求的含义和特征 1．需掌握的内容 运输需求的特征 2．需熟悉的内容 运输需求的内容

(二)影响运输需求的因素 1．需掌握的内容

影响货物运输需求的因素 2．需熟悉的内容

影响旅客运输需求的因素 (三)运输需求测量与运量预测 1．需掌握的内容

(1)运输需求弹性的含义 (2)运输需求弹性的计算方法 2．需熟悉的内容 (1)运输市场调查 (2)运量预测

3．需了解的内容

市场需求测量第十章铁路旅客运输 考试目的

通过本章考试，检验考生了解、熟悉和掌握铁路旅客运输组织、旅客运输主要指标、国际铁路旅客联运、客运站现代化系统、高速铁路和客运机车车辆运用等知识的程度，以提高考生运用这些知识、方法解决实际问题的能力。 考试内容

(一)铁路旅客运输概述 1．需掌握的内容 (1)旅行服务的特点

(2)旅行服务与其他服务的区别

(3)列车乘务组、乘务员需要量计算 2．需熟悉的内容

（1）旅客运输产品质量特征 （2）服务标准的分类 3．需了解的内容 服务标准化的重要性

(二)客运站现代化系统与客运机车车辆 1．需掌握的内容

(1)客运站现代化系统的特点与内容

（2）客运站售票子系统的系统结构与功能 （3）客运站行包子系统的构成 （4）客运机车 2.需熟悉的内容

（1）客运站检票子系统 （2）客运车辆

（三）铁路旅客运输主要指标及其计算分析 1.需掌握的内容 （1）旅客发送量

全路旅客发送量=各铁路局旅客发送量之和

铁路局旅客发送量=管内运输人数+输出旅客人数=管内各站旅客发送人数之和 （2）旅客运送量

全路旅客运送量=全路旅客发送量

铁路局(分局)旅客运送量=旅客发送量+旅客接运量 =管内运输人数+直通(输入+输出+通过)运输人数 （3）旅客平均行程和旅客周转量

旅客平均行程=旅客人公里/旅客运送人数 旅客周转量=运送旅客人数×旅客平均行程 2．需熟悉的内容 (1)旅客运输的分类 (2)客运完成情况的分析

因为：旅客周转量=∑运送旅客人数×旅客平均行程，所以，在分析旅客周转量完成情况时，它又受运送人数与平均行程两因素影响 （3）旅客运输密度

区段客运密度=通过该区段的旅客周转量÷该区段线路长度

全路、铁路局客运密度=全路、铁路局旅客周转量÷全路、铁路局营业里程 (四)客运机车车辆运用分析 1．需掌握的内容

(1)客车车辆公里的含义与计算方法 (2)旅客列车技术速度的含义与计算方法 (3)旅客列车旅行速度的含义与计算方法 (4)车底周转时间的计算方法 (5)列车公里的含义

(6)客运机车运用台数的计算 (7)车底需要数的计算 (8)货运综合效益指标 （9）客运综合效益指标

（10）行包运输综合效益指标 （11）综合效益指标 2．需熟悉的内容

（1）货车日产值的计算 （2）载客人数及客座利用率 （3）舒适性指标 （4）方便性指标

第十一章铁路货物运输 考试目的

通过本章的考试，检验考生对铁路货物运输组织、货物运输指标及计算、货运机车车辆运用等的了解、熟悉和掌握程度；使考生掌握、熟悉、了解国际货物运输代理和货物运费核算的有关知识。以提高考生在铁路货物运输管理中解决实际问题的能力。 考试内容

(一)铁路货物运输概述 1．需掌握的内容 (1)铁路货运作业组织 (2)铁路货物运输种类 （3）一批货物办理条件 2．需熟悉的内容 货物运到期限

(二)铁路货物运输指标与国际货物运输代理 1．需掌握的内容

(1)货物运输量指标及其计算。按运输范围，货物运输可分为管内运输、输入运输、输出运输和通过运输，它们之间的关系可以表述为： 货物运输量=发送量+接运量

到达量=管内运输量+输入运输量+++交出量=输出运输量+通过运输量 (2)货物周转量指标、意义和计算。计算货物周转量有两种方法： ①货物周转量=∑各品类货物运送吨数×相应品类货物运送距离 ②货物周转量=货物运送吨数×货物平均运程

货物周转量的吨公里分为计费吨公里和运行吨公里，它们之间的关系为： 运行吨公里=计费吨公里×(1+差数百分率α差) 换算吨公里的计算式：

换算吨公里=货运吨公里+客运人公里+行李、包裹吨公里 (3)货物平均运程计算及其影响因素 货物平均运程=货物周转量货物运输量 （4）运输代理的种类 2．需熟悉的内容 运输代理的原则 3．需了解的内容

运输代理的概念和作用 (三)铁路货物运输费用 1．需掌握的内容 (1)计算货物运费的基本条件 (2)铁路建设基金核收、计算办法

(3)铁路电气化附加费的核收、计算办法 (4)计算货物运费的程序和方法 2．需熟悉的内容

现行货物运价的基本内容 (四)货运机车车辆运用分析 1．需掌握的内容

(1)机车运用工作指标与计算方法 (2)机车运用效率指标与计算方法 (3)货车运用指标与计算方法 (4)各指标间的关系图 2．需熟悉的内容

（1）对货车周转时间的分析 （2）对货运机车日产量的分析 3.需了解的内容 (1)牵引总重吨公里 (2)机车自重吨公里

(3)机车专调时间与信号机外停车 (4)载重吨公里

(5)机车千千瓦功率日产量

(6)机车的周转次数、距离和时间第十二章铁路人力资源管理与分析 考试目的

通过本章的考试，检验考生了解、熟悉和掌握铁路人力资源管理的性质、特点、质量的程度；检验考生掌握铁路劳动定额的分类、制定方法及人工成本指标的程度；使考生掌握、熟悉在职职工工资总额、平均工资、工资等级制、劳动生产率的计算及劳动生产率的指标计算等知识，以提高考生解决实际问题的能力。 考试内容

(一)铁路人力资源管理概述 1．需掌握的内容

(1)人力资源管理的性质 (2)人力资源的数量与质量

(3)铁路各类人员的计划编制方法 2．需熟悉的内容 人力资源管理的特点 3．需了解的内容 人力资源管理概念

(二)铁路劳动定额与企业人工成本 1．需掌握的内容

(1)铁路劳动定额的分类、特点 (2)劳动定额的制定方法 (3)企业人工成本的指标计算 2．需熟悉的内容

(1)加强劳动定额管理的意义 (2)人工成本研究的意义 (三)铁路职工的劳动报酬 1．需掌握的内容

(1)在岗职工工资总额构成 (2)平均工资及工资指数 (3)工资等级制的构成要素 2．需熟悉的内容 (1)非在岗职工生活费 (2)工资总额的计算原则 (3)其他从业人员劳动报酬 3．需了解的内容

(1)工资总额不包括的项目 (2)工资等级制的特点 (四)铁路劳动生产率 1．需掌握的内容

(1)铁路劳动生产率指标计算 (2)我国工时缩短的几个问题 2．需熟悉的内容

劳动生产率的含义第十三章铁路运输成本含义、计算与分析 考试目的

通过本章考试，检验考生对机会成本概念、铁路运输成本费用含义和分类、铁路运输成本计算、铁路运输成本费用分析与控制等项内容的了解、熟悉和掌握程度，以提高考生对铁路运输成本费用相关知识的认识水平。 考试内容

(一)铁路运输成本概论 1．需掌握的内容 (1)机会成本的含义

(2)铁路运输成本费用分类 2．需熟悉的内容 铁路运输成本含义 3.需了解的内容 铁路运输成本预测

(二)铁路运输成本费用计算 1．需掌握的内容

(1)定期铁路运输成本费用计算 (2)不定期铁路运输成本计算 2．需熟悉的内容 支出率的概念

(三)铁路运输成本费用分析与控制 1．需掌握的内容

(1)影响铁路运输成本费用的因素 (2)量本利分析方法 2．需熟悉的内容

与铁路运输成本成正向或反向变化的各项指标 第十四章铁路投资管理 考试目的

通过本章的考试，检验考生对投资的概念和特点、投资类型、我国铁路投资体制、铁路建设资金的筹集和投资项目决策、资金的时间价值及运输投资项目的经济评价的了解、熟悉和掌握程度，以提高考生关于铁路投资的理论水平以及解决实际问题的能力。 考试内容

(一)铁路固定资产投资概述 1．需掌握的内容 (1)投资的含义 (2)投资的特点 (3)投资的分类 2．需熟悉的内容 铁路建设资金的来源 3．需了解的内容

（1）我国铁路投资体制的特点

（2）我国铁路投资体制的目标模式 （3）铁路投资项目决策

(二)铁路建设资金的筹集和投资项目决策 (1)需掌握的内容

新建铁路项目可行性研究 (2)需了解的内容

可行性研究的四个阶段 (三)资金的时间价值 1．需掌握的内容 (1)基本概念包括： ①利率和利息i=Pi/P ②单利和复利

单利：I=PiF=P(1+i)复利：F=P（1+i）n ③名义利率和有效利率

名义利率和有效利率的关系：i=(1+rc)c-1 ④现值、终值和年金

（2）现值、终值和年金的换算 ①现值和终值的换算： F=P（1+i）nP=F×1(1+i)n ②年金和现值的换算：

A=P×i(1+i)n(1+i)n-1P=A×(1+i)n-1i(1+i)n ③终值和年金的换算：

F=A×(1+i)n-1iA=F×i(1+i)n-1 2．需熟悉的内容

(1)现金流量及等值的概念 （2）现金流量图

（四）运输投资项目的经济评价 1．需掌握的内容 (1)财务评价和国民经济评价。包括财务评价、国民经济评价、财务评价和国民经济评价的关系、交通运输项目的财务评价和国民经济评价 (2)建设项目经济评价的主要指标

①净现值：NPV=∑nt=1(C1-C0)t(1+t)-t ②净现值率：NPVR=NPV/Ip ③内部收益率

④投资利润率、投资利税率和资本金利润率 2．需熟悉的内容

（1）我国建设项目经济评价的主要特点

（2）建设项目的主要经济评价参数。包括社会折现率、影子价格、影子工资第十五章铁路运输服务质量管理 考试目的

通过本章考试，检验考生对服务的含义和分类、运输企业的顾客价值、运输服务质量管理、运输服务质量指标等项内容的了解、熟悉和掌握程度，提高考生对铁路运输服务质量方面理论和实践的认识水平。考试内容 (一)运输服务 1．需掌握的内容 服务的分类

2．需熟悉的内容 服务的含义

(二)运输企业的顾客价值 1．需掌握的内容 (1)顾客价值

(2)运输企业顾客价值 2．需熟悉的内容 顾客让渡价值

(三)运输服务质量管理 1．需掌握的内容

(1)运输服务的有形展示 (2)运输企业的CI战略 (3)运输企业的CS战略 2．需了解的内容 服务质量管理

(四)铁路运输服务质量管理 1．需掌握的内容

铁路运输服务质量问题分类，旅客车站服务质量指标 2．需熟悉的内容

对运输服务质量问题的处理，旅客列车服务质量指标

第四篇：2013年经济师《铁路运输经济专业知识与实务(中级)》考试大纲

运输经济（铁路）专业知识与实务（中级）考试大纲

第一部分 运输经济基础知识

一、交通运输业与运输市场

考试目的

测查应试人员是否掌握运输的意义与作用，运输业的性质与特征，交通经济带与产业梯度转移，各种运输方式技术发展，运输市场的含义、特征、结构等方面内容，以及是否具有运用这些理论分析交通运输问题的能力。

考试内容

（一）运输的意义与作用

运输的意义；运输的作用。

（二）运输业的性质与特征

运输业的性质；运输业的特征。

（三）交通运输与经济区位

交通运输对区域经济的影响；交通运输与农业区位；交通运输与工业区位；交通经济带；产业梯度转移；亚欧大陆桥。

（四）不同运输方式技术经济特征及发展新动向

各种运输方式的技术经济特征及发展新动向。

（五）运输市场的含义、特征与结构

运输市场的含义；运输市场的构成；运输市场的特征；运输市场的结构。

二、可持续交通运输体本系与铁路发展规划

考试目的

测查应试人员是否理解可持续交通运输、外部性、交通运 输外部性、交通规划的概念和交通运输外部性的表现，是否掌握解决交通运输外部性的方法和途径、铁路发展规划的作用和意义、铁路网规模的预测等方面的内容，以及是否具有 运用这些知识和方法解决交通运输外部性和铁路发展规划的能力。

考试内容

（一）可持续交通运输的基本内容

可持续交通运输基本内容的四个方面。

（二）交通运输的外部性分析与评估

外部性的概念，外部性的解决办法；交通运输外部性的概念、层次；交通运输外部性的分析与评估方法。

（三）交通运输外部性的治理

解决交通运输外部性的办法与政策取向，相关国家解决交通运输外部性的措施和办法。

（四）交通建设项目的次生环境影响评价

自然环境、社会环境的概念和构成；次生环境影响评价，、

（五）交通规划内容与铁路发展规划

交通规划内容；铁路网规划的原则；交通运输规划与预测可采用的方法~节点法。

三、运输产品

考试目的

测查应试人员是否理解运输产品性质、运输产品的整体概念，是否掌握运输产品效用及产品组合、运输产品类型等方面 知识，以及是否具有运用这知识进行运输产品管理的能力。

考试内容

（一）运输产品性质

运输产品的基本含义与效用；运输产品的无形性；运输产品的网络性；运输产品的完整性；运输产品的替代性与互补性；运 输产品的公共物品属性。

（二）运输产品的整体概念

一般产品的整体概念；运输产品的整体概念；运输产品的评 价体系。

（三）运输产品效用及产品组合

运输产品效用；运输产品组合。

（四）运输产品品牌、类型及产品生命周期

运输品牌的相关内容，品牌效果；运输产品类型与产品生命周期。

四、运价制定原理与方法

考试目的

测查应试人员是否掌握运价基本原理，运价的结构与形式，制定运价的效率原则，运价体制改革等内容，以及是否具有运用这些知识和方法进行运价分析、运价制定的能力。

考试内容

（一）运价制定的基本原理

运输价值与运价的关系；运价的意义；运价制定的一般原理。

（二）运价的结构与形式

运价的结构；运价的形式；制定运价的方法。

（三）铁路旅客与货物运价

影响铁路运价的因素；铁路旅客运价；铁路货物运价；铁路货物运价的调整；铁路快运货物班列运价。

五、企业财务管理

考试目的

测查应试人员是否理解财务管理的含义、目标及其影响因素、基本功能等内容，是否掌握财务管理的主要内容，以及是否具有运用这些知识和方法编制财务会计报告、进行财务分析和管理的能 力。

考试内容

（一）企业财务管理概述

财务管理的含义；财务管理的目标及其影响因素；财务管理的基本功能；运输企业财务管理的基础工作。

（二）企业财务管理的主要内容

资金筹集管理：资本金和负债，资金的筹集渠道，资金的筹集方式；资产的管理：资产的概念和特点，流动资产的管理，同定资产的管理，无形资产和其他资产的管理；企业对外投资管理；成本和费用管理；铁路运输收入和利润管理；财务会计报告与财务分析。

第二部分 铁路运输专业知识与实务

六、交通运输、物流体系与供应链管理

考试目的

测查应试人员是否理解物流、物流体系，是否掌握供应链的特征与管理、供应链管理与传统管理的区别、第三方物流的概念和知识等方面的内容，以及是否具有运用这些知识和方法进行物流管理与供应链管理的能力。

考试内容

（一）综合物流体系与物流运输系统评价

物流的概念；物流业发展进程的三个阶段；综合物流体系与物流运输系统评价。

（二）供应链的特征与管理

供应链，逆向供应链，闭环供应链，绿色供应链；供应链的特征；供应链管理的特征。

（三）基于供应链的第三方物流

第三方物流的含义；第三方物流成功运作的关键因素；第三 方物流对供应链企业的影响。

七、铁路运输市场营销

考试目的

测查应试人员是否理解铁路运输市场营销的含义和特征，是否掌握运输市场营销管理、运输代理等方面的知识，以及是否具有运用铁路运输市场营销理论指导铁路运输市场营销实践活动的能力。

考试内容

（一）铁路运输市场营销概述

铁路运输市场营销的含义；铁路运输市场营销特征。

（二）运输市场营销管理过程

运输市场营销过程；运输企业营销规划。

（三）运输市场细分

市场细分的含义与作用，有效市场细分的原则；运输市场细分；旅客运输市场、货物运输市场细分。

（四）运输代理

运输代理的含义及功能；运输代理企业的基本条件；国际货物运输代理的业务范围；货运代理市场的特点。

八、铁路运输需求及运量预测

考试目的

测查应试人员是否理解运输需求的含义和特征，是否掌握运。输需求的影响因素、运输需求弹性、运输市场调查与运量预测等方面的内容，以及是否具有运用运输需求及运量预测等知识进行运输需求分析、运输市场调查和运量预测的能力。

考试内容

（一）运输需求的含义和特征

运输需要和运输需求的含义；运输需求的构成要素；运输需求的特征。

（二）影响运输需求的因素

影响旅客运输需求的因素；影响货物运输需求的闪索

（三）运输需求弹性

运输需求弹性的计算方法。

（四）运量预测

运输市场调查；运量预测的内容与方法。

九、铁路旅客运输

考试目的

测查应试人员是否理解铁路客运旅行服务、客运票价等知识，是否掌握旅客运输主要指标、客运机车车辆运用等知识和方法，以及是否具有运用这些知识和方法进行铁路旅客运输管理和客运机车车辆运用管理的能力。

考试内容

（一）铁路旅客运输概述

客运旅行服务；列车乘务组、乘务员需要晕计算；动车组列车乘务组；铁路旅客票价体系及票价计算。

（二）铁路旅客运输主要指标及其计算分析

始发旅客人数、发送旅客人数、运送旅客人数；旅客周转量；旅客平均行程；旅客运输密度；客运完成情况分析。

（三）客运机车车辆运用分析

客运机车车辆工作数量指标；客运机车车辆工作效率指标；综合效益指标。

十、铁路货物运输

考试目的

测查应试人员是否理解铁路货物运输种类、铁路货运作业组织、货物运到期限等知识，是否掌握货物运输指标及计算方法、 货物运输费用及计算方法、货运机车车辆运用等知识，以及是否具有运用这些知识和方法进行铁路货物运输管理和货运机车车辆运用管理的能力。

考试内容

（一）铁路货物运输概述

铁路货物运输种类；铁路货运作业组织；货物运到期限。

（二）铁路货物运输指标与货物运输费用

货物重量指标及计算；货物周转量指标及计算；货物平均运程计算；货物运价的分类；货物运费的计算条件、程序；整车、 零担、集装箱运费计算；货运其他费用及计算。

（三）货运机车车辆运用分析

机车运用工作指标与计算方法；机车运用效率指标与计算方法；货车运用指标与计算方法；机车车辆运用相关指标间的关系；对货车周转时间的分析；对货运机车日产量的分析。

十一、铁路人力资源管理与分新

考试目的

测查应试人员是否理解铁路人力资源的特点、数量与质量，是否掌握铁路劳动定额的分类、人工成本指标及劳动生产率的指标计算与分析、工资等级制度、在岗职工工资总额、保险福利费用等知识和方法，以及是否具有运用这些知识和方法进行人力资源管理的能力。

考试内容

（一）铁路人力资源管理概述

人力资源的特点；人力资源的数量与质量；人力资源管理的特点。

（二）铁路劳动定额、企业人工成本和劳动生产率

铁路劳动定额的分类、特点；企业人工成本的指标计算；劳动生产率指标计算与分析。

（三）铁路职工的劳动报酬和保险福利费用

其他从业人员劳动报酬；工资等级制度的特点；工 资等级制度的构成要素；在岗职工 资总额；非在岗职工生 活费；工 资总额的计算原则；工资总额不包括的项日；保险福利费用的内容、统计原则；离休、退休、退职人员保险福利费用构成。

十二、铁路运输 成本

考试目的

测查应试人员是否理解机会成本概念，铁路运输成本含义和分类，是否掌握铁路运输成本计算，高速铁路运营成本计算，铁路运输成本费用分析与控制等知识和方法，以及是否具有运用这 些知识和方法进行铁路运输成本管理的能力。

考试内容

（一）铁路运输成本概述

成本的分类；机会成本的含义；铁路运输成本含义；铁路运输成本费用预测；铁路运输成本费用决策；铁路运输活动的机会成本。

（二）铁路运输成本计算

定期铁路运输成本计算；不定期铁路运输成本费用计算，包括支出率法的概念、高速铁路运营成本计算、铁路资本成本

（三）铁路运输成本费用分析与控制

影响铁路运输成本费用的因素；与铁路运输成本成 本正向或反向变化的各项指标；量本利分析方法。

十三、铁路投融资分新

考试目的

测查应试人员是否理解融资与投资概念、投资类型、投融资特点、融资方式分类，是否掌握企业投融资相关理论和分析方法，以及是否具有运用这些知识和方法进行融资与投资管理的能力。考试内容

（一）铁路投融资概述

融资与投资概念；投资的类型；铁路产业投融资特点；我国铁路融资方式分析；企业融资方式分类。

（二）投资项目的资金来源与筹措

建设项目概念及其分类；项目权益资金的筹措方式：股东直接投资、股票融资、政府投资；项目负债资金的筹措方式：信贷融资、外国政府贷款和国际金融组织贷款、债券融资、信托融资、租赁融资、项目融资、BOT融资、ABS融资、供应链融资。

（三）资金成本及其计算

资金成本的概念；资金成本计算。

（四）资金结构及其优化

融资风险的衡量；投资项目的资金结构分析；资金结构的定量分析方法简介。

十四、建设项目的经济评价

考试目的

测查应试人员是否理解与资金时间价值相关的概念，是否掌握建设项目经济评价方法与参数，以及是否具有运用这些知识和方法进行项目评价的能力。

考试内容

（一）资金的时间价值

资金时间价值的基本概念；现值、终值和年金的换算；现金流量与等值计算。

（二）建设项目经济评价概述

财务评价和国民经济评价；经济评价应遵循的基本原则；经济评价的内容与方法的选择；建设项目经济评价指标；建设项目的主要经济评价参数。

（三）经济评价方法

反映建设项目盈利能力的经济评价指标：净现值，净现值率，内部收益率，静态投资回收期，总投资收益率，项目资本金利润率；反映建设项目偿债能力的经济评价指标：利息备付率，偿债备付率，资产负债率。

（四）投资方案经济比选和不确定性分析

方案经济比选概述；不确定性分析：敏感性分析，风险分析。

十五、铁路运输服务质量

考试目的

测查应试人员是否理解服务的含义和分类，是否掌握运输企业的顾客价值、运输服务质量管理、运输服务质量指标等方面的内容，以及是否具有运用铁路运输服务质量方面的理论提高运输服务质量的能力。

考试内容

（一）运输服务

服务的含义；运输服务及其分类。

（二）运输企业的顾客价值

顾客价值的含义；运输企业顾客价值的内容；顾客让渡价值的内容。

（三）运输服务质量

运输服务质量的管理；质量成本；运输服务的有形展示；运输企业的CI战略；运输企业的CS战略。

（四）铁路运输服务质量管理

铁路运输服务质量问题的分类；对铁路运输服务质量问题的处理；旅客车站服务质量指标；旅客列车服务质量指标。

（五）动车组列车及高铁车站相关服务质量规范

动力组列车服务质量规范内容；高铁车站服务质量规范内容。

经济师资料汇总（各科目考试大纲、讲义、资料试题）：

网盘链接：http://pan.baidu.com/s/1yzf4B提取码：fj87

第五篇：2018年初级经济师-初级公路运输专业知识与实务试题

1. 运输具有实现产品空间位移的功能，这种功能称之为运输的() A.空间效用 B.时间效用 C.物理效用 D.价值效用

2. 完成相同运输工作量，使用高等级公路高出使用一般公路的效益，称之为公路的() A.边际效益 B.等级效益 C.级差效益 D.剩余效益

3. 运输工具营运速度的计算公式是：营运速度=()(公里/小时)。 A.计算期客、货运输距离/同期客、货在途时间 B.计算期行驶公里数/同期纯动行时间

C.计算期行驶公里数/同期运输工具执勤营运时间

D.计算期客、货运输距离/同期运输工具执勤营动时间

4. 一定土地面积或瑄人品平均拥有的某种运输方式的线路里程数，称之为() A.运输网拥有率 B.运输网密度 C.运输网强度 D.网长度

5. 运输通道形成的条件和进行建设的基础是() A.运量集约化和运输路径集约化 B.客货流量大和动输效率高 C.运量集约化和客货流量大

D.运输路径集约化和运输效率高

6. 运输市场主体之间发生经济权利转移关系的某介物，称之为() A.运输市场体系 B.运输市场客体 C.运输市场机制 D.运输市场交易

7. 运输服务的购买者向运输市场所提出的一种有货币支付能力的要求，称之为() A.运输欲望 B.运输需求 C.运输劳务 D.运输供给

8. 假定在价格以外的其他因素均保持不变的条件下，反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线，称之为() A.运输需求曲线 B.运输价格曲线 C.运输需求变动曲线 D.运输量曲线

9. 运输需求价格弹性系数的绝对值等于1的弹性，称之为() A.完全无弹性 B.完全有弹性 C.单位弹性 D.富有弹性

10. 运输供给有许多种类型，但在理论上和实践中，多将运输供给分为() A.一般运输供给和特定运输供给 B.个别运输供给和运输总供给 C.独立运输供给和关联运输供给 D.现实运输供给和潜在运输供给 单项选择题参考答案： 1.A2.C3.C4.B5.B 6.B7.B8.A9.C10.B