船舶技术管理论文提纲

2022-11-15

论文题目:大船重工P55K推进系统安装工序管理研究

摘要:自从2008年后,在世界经济大环境的影响下,船舶航运市场和船舶建造市场大半处于停歇状态,原本中国造船企业依靠廉价生产材料和劳动动力支持的优势也已全无,各大船舶建造厂所接船舶订单数量整体下降,船舶制造行业都面临着无船可造的形式。在这种环境下,船舶建造的周期持续时间长的问题,成为各大船厂关注的焦点,而在船舶建造过程中推进系统的安装工序占用了整个船舶制造的大部分时间。大连船舶重工同也面临着相同的境遇,由于大船是百年老厂,固有的生产工序管理体制是导致船舶推进系统安装周期长、生产计划实现率低主要原因;因此要通过推进系统工序管理的提升短船舶建造周期,加快船舶的建造速度,进而稳步的提高生产效率;对大连重工有效避开经济危机的影响、提高大船重工在国内外船舶市场中竞争能力具有非常现实的意义。本文以大船集团所建造的P55K化学品系列船推进系统安装工序为研究对象,首先介绍船舶推进系统基本概念、特点、安装工序管理的基本概念,并对关键路径法基本原理及应用方法进行研究,建立P55K化学品推进系统安装工序的关键路径模型,并结合关键路径法对大船集团在船舶推进系统安装工序管理方面存在的问题进行分析。之后针对存在的问题,从技术管理、生产管理、工艺管理及信息化管理等方面对P55K系列船推进系统的安装工序进行优化,最后,对优化后的P55K系列化学品船推进系统的关键路径进行分析,发现通过各项优化管理措施的实施,大船重工P55K化学品系列船的推进系统建造周期明显缩短,有效的提高的该系列船的建造效率。通过本文的研究,有效的将关键路径理论应用于船舶推进系统的安装建造之中,为大船集团今后在推进系统工序安装管理方面提供了一定的理论参考,为船舶推进系统安装工序管理提供了一种更加科学的管理方式。

关键词:船舶推进系统;安装工序管理;关键路径法

学科专业:工商管理(MBA)(专业学位)

摘要

Abstract

1 绪论

1.1 研究背景与意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究的意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国外研究的现状

1.2.2 国内研究的现状

1.3 本文研究思路与内容

2 基本概念与相关理论

2.1 船舶推进系统概念

2.1.1 船舶推进系统定义

2.1.2 船舶推进系统特点

2.2 安装工序和安装工序管理概念

2.2.1 安装工序

2.2.2 安装工序管理

2.3 关键路径的理论基础

2.3.1 关键路径法基本原理

2.3.2 关键路径法的基本特点

2.3.3 关键路径法优化方案策略

2.4 本章小结

3 大船重工P55K化学品船推进系统安装工序管理问题分析

3.1 大船重工P55K船项目简介

3.2 P55K化学品船推进系统安装工序的关键路径识别

3.2.1 基于关键路径法的P55K推进系统安装工序分析步骤

3.2.2 P55K推进系统安装工序分解及持续时间

3.2.3 推进系统关键工序网络图

3.3 推进系统中关键工序管理问题分析

3.3.1 艉管分段成型工序管理问题

3.3.2 轴系照光和艉管加工工序管理问题

3.3.3 主机安装工序管理问题

3.3.4 主机滑油系统清洗工序管理问题

3.4 P55K船推进系统安装工序管理存在的问题成因分析

3.4.1 推进系统安装工作现行技术管理落后

3.4.2 推进系统缺少科学合理的生产计划指导

3.4.3 推进系统生产准备管理工作缺乏协调性

3.4.4 推进系统工艺管理缺少创新性

3.4.5 信息化管理未实现与时俱进

3.5 本章小结

4 大船重工P55K船推进系统安装工序管理改进策略

4.1 关键路径法中的时间优化方案

4.2 P55K推进系统关键安装工序管理改进措施

4.2.1 艉部分段成型安装工序措施

4.2.2 推进系统照光和艉管加工工序开始时间(ES)前移

4.2.3 主机安装工序管理措施

4.2.4 主机滑油系统清洗工序管理措施

4.3 P55K船推进系统安装工序管理问题成因解决措施

4.3.1 推行先进技术管理

4.3.2 制定科学合理的推进系统安装计划

4.3.3 优化推进系统物资需求及纳期计划

4.3.4 优化工艺创新管理

4.3.5 提升P55K船推进系统安装信息化管理

4.4 本章小结

5 大船重工P55K船推进系统安装工序优化后的效果及保障措施

5.1 P55K船推进系统安装工序优化后的效果

5.1.1 P55K-1、2船优化后的效果

5.1.2 P55K-3、4船优化后的效果

5.1.3 推进系统工序管理优化后船只生产节点的变化

5.2 P55K推进系统安装工序管理保障措施

5.2.1 成立专门推进系统生产管理领导小组

5.2.2 科学合理组织推进系统区域工事

5.2.3 优化缺损件管理程序

5.2.4 推进系统安装工序质量管理

5.3 本章小结

结论

参考文献

致谢

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