物流运输管理实务重点

第一篇：物流运输管理实务重点

运输管理实务大全

一、填空题型

1、保价运输的货物，在发生属铁路责任的损失时，由铁路按在声明价格内的实际损失赔偿。

2、铁路与其他交通运输工具或国外铁路共同完成的货物运输，称为货物联合运输 。

3、货物运到期限的起码天数为3d。

4、目前，我国铁路货物运输品名的分类，共分为26个大类。

5、铁路货物运单是承运人与托运人之间为货物运输而签订的一种（承运）运输合同，它明确规定了承运人与托运人双方的权利、（义务）与责任 。托运人托运货物时，每批货物应向车站提出货物运单

（一）份。铁路整车分卸货物，除提出基本货物运单一份外，每一分卸站应另增加分卸货物运单（两 份）。货物运单在整个货物运输过程中的传递顺序为托运人→发站→到站→收货人。

6、整车货物每车为一批，跨装、爬装以及使用游车的货物，以每一 车组为一批。

7、铁路组织卸车的货物，在发出催领通知的次日起，可在货场内免费暂存2天。

8、铁路允许的货物运输变更有：向货物所在的中途站或到站提出提出变更 到站 、变更收货人 ，承运后发送前取消托运 、解除货物运输合同 。

9、公路运输种类：按货物的性质及对运输条件的要求分为普通货物运输和特种货物运输。

10、汽车总体构造由发动机、底盘、车身和电气设备组成。

9、汽车技术速度等于汽车行驶的里程与纯运行时间之比

车辆行程由（载重行程）与（空车行程）构成。

完成货物运输过程所费时间由汽车的（运行时间）和（装卸停歇时间）所组成。

11、里程利用率是指统计期内车辆的载重行程与总行程之比。

12、公路运输组织效果评价指标基本类型主要包括有关运输产量、运输质量、运输消耗、运输效率及运输效益等五个方面。

公路运输服务质量特性主要指：安全性、（及时性）、经济性、（准确性）、舒适性、（方便性）等六个方面。

13、零担货运的营运组织形式主要有直达零担车、中转零担车、沿途零担车三种。

二、名词解释题型

业务流程：一个流程就是一组能够一起为客户创造价值的相互关联的活动进程（跨越部门的业务行程 ）。 铁路整车货物运输：一批货物的重量、体积、形状或性质需要以一辆及其以上货车运输的，应按整车运输。 铁路货物的途中作业：货物在运输途中发生的各项货运作业。

铁路货物运到期限：铁路在现有技术设备和运输组织工作水平的条件下，根据货物运输种类和运输条件，将货物运送一定距离所需的时间。

铁路货运事故：货物在铁路运输过程中，发生灭失、短少、变质、污染、损蚜以及严重的办理差错，在铁路内部均属于货运事故。

汽车零担货物运输：汽车运输企业承办的一次托运的货物不足规定整车重量限额的运输称为零担货物运输。 （公路运输）贵重货物：价格昂贵，承运方须承担较大经济责任的货物。

（公路运输）整车运输：托运人一次托运的货物在3吨（含3吨）以上，或虽不足3吨，但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上车辆进行公路运输的，称为整车货物运输。

三、选择题型

1、合理使用车辆的原则是（ d ）

a、车种适合货种b、安全迅速c、车吨配合货吨d、车种适合货种与车吨配合货吨

2、下列货物能使用通用集装箱运输的是（ c）

a、化肥b、生毛皮c、麻袋d、水泥

3、班列在运输组织上实行的“五优先”是指（ acdef）

a、优先配车b、优先承运c、优先装车d、优先挂运e、优先放行f、优先卸车

4、跨装、爬装及使用游车的货物，以(a )为一批。

a、每一车组b、每车c、每张货物运单d、每件

5、除整车分卸货物外，按一批托运的货物，必须(abcde)相同。

a、托运人b、收货人c、发站 d、到站e、装卸地点

6、铁路货物运价按其适用范围可分为（abcde）

a、普通运价b、特定运价c、优待运价 d、地方运价e.国际联运运价

7、下列各组货物中，不得按一批托运的有(abcde)

a、易腐货物与非易腐货物b、运输条件不同的货物 c、货物性质不能混装运输的货物d、按保价运输的货物与不保价运输的货物 e、投保运输险货物与未投保运输险货物

8、下列货物中，不能按整车分卸办理的有( acd)

a、 蜜蜂 b、未装容器的活动物c、使用冷藏车装运需要制冷、保温的货物

d、不易计件的货物e、易于污染其他货物的物品

9、下列各组货物中，不得按一批托运的有( abcde)。

a、 易腐货物与非易腐货物 b、危险货物与非危险货物 c、家用电器与日用百货 d、污秽品与食品e、散装货物与成件包装货物

10、铁路运单的货物名称栏应填写（abc）

a、“铁路货物运输名称检查表”内所列载的品名b、“铁路危险货物品名表”内所列载的品名

c、生产或贸易上通用的具体名称d、概括性名称

11、铁路货物的承运是指（bcde）

a、零担的货物进入发站b、集装箱的货物由发站接收完毕

c、整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖车站日期戳时起

d、承运人与托运人划分责任的时间界线 e、标志着货物正式进入运输过程

12、在（acde）情况下，车站公共场所的装卸组织工作由托运人、收货人负责。

a、罐车运输的货物b、集装箱货物c、未装容器的活动物

d、一件重量超过1吨的放射性同位素。e、由人力装卸带有动力的机械和车辆

13、根据货物运价里程表，按发到站间最短径路计算的是（b）

a、运价率b、运价里程c、运费d、杂费

14、货票甲联的作用是( d)。货票乙联的作用是( b )。

a．交托运人报销用b．由发站送交发局，作为报告用 c．由发站随货物递至到站存查d．发站存查

15、托运人向铁路提交货物运单后，经铁路审查，若符合运输要求，则在货物运单上签证货物搬入日期和装车日期的作业，即为( a )。

a、受理b进货c、验收d、承运

16、下列各项货运作业中，不属于货物发送作业的有( c )

a、受理b、装车c、货物运输变更d、承运

17、下列各项货运作业中，不属于货物途中作业的有( a )

a、受理b、途中货物交接c、货物运输变更d、货物换装整理

18、下列各项货运作业中，不属于货物到达作业的有(a)

a、货物运输变更b、货物的交付c、重车和货运票据的交接d、货物的卸车

19、由铁路组织卸车的货物交付作业有（abcde ）

a、登记到达簿b、发出催领通知c、向收货人办理交付手续 d、货物的交付e.货物的搬出

20、铁路运输中，收货人提货的流程是（bdecf）（注意顺序）

a、持运单到货物存放地点领取货物b、持领货凭证和规定的证件到货运室

c、取得加盖到站交付日期戳的运单d、在支付费用和在货票丁联盖章（或签宇e、留下领货凭证 f、运单上加盖“货物交讫” 戳记，并记明交付完毕的时间，将货物搬出货场

21、承运人对逾期运到的货物，应向收货人支付规定的（c）

a、保证金b、罚款c、违约金d、费用

22、托运人或收货人对承运人要求赔偿货物损失时，应按批向到站(货物发送前向发站)提出( abde)文件。a、赔偿要求书 b、货物运单c、货票d、货运记录e、有关证明文件

23、保证货物运输的（ b）是反映道路运输企业运输质量的首要指标。

a、及时性b、安全性c、方便性d、可得性

24、 公路货物运输合同的形式有（d）。

a、书面形式b、口头形式c、其它形式d、以上都可以

25、（b）是目前我国货源输组织中的主要缺陷。

a、作业环节复杂b、货运成本高，效益低c、沿途式d、车辆多

26、公路运输的局限性有（ abc）。

a、载重量小b、不适宜走长途运输c、易造成货损货差事故 d、灵活方便

27、下列哪一项是公路运输的优点（c）。

a、 载重量b、 长途运输c、实现“门到门”运输d、车辆运行中震动较大

28、封闭式的车厢主要优点是（ c）。

a、好看b、方便c、安全d、实惠

29、挂车的种类有（ab ）。

a、全挂车b、半挂车c、厢式挂车d、重载

30、（公路）货运站可分为（abc）。

a、集运站b、整车货运站b、零担货运站d、集装箱货运站。

31、下列（ c）是公路零担货物运输的特点。

a、货源确定b、组织工作简单c、单位运输成本较高d、利润高

32、一次托运时，下列属于公路零担货物运输的是（b）。

a、重量不足2tb、重量不足3tc、重量不足4td、重量不足5t

33、下列（d）不是公路零担货物运输的优点。

a、方便b、快捷c、经济d、安全

34、公路零担货物运输的组织形式有（ c）。

a、固定式b、直达式c、中转式d、沿途式

35、（d）不是（公路运输）托运受理的形式。

a、随时受理制b、预先审批制c、日历承运制d、合作制

36、（公路）托运受理的形式有（abc）。

a、随时受理制b、预先审批制c、日历承运制d、合作制

37、零担货物的中转作业的三种方法（ abc）。

a、落地法b、坐车法c、过车法d、换车法

38、下列物品不能作为（公路）零担运输的是（abcd）。

a、危险货物b、易破损货物c、易污染货物d、鲜活货物

39、（公路）零担货物运输非常适合商品流通中品种繁多、小批量、（ abcd）的货物。

a、多批次b、价高贵重c、时间紧迫d、到站分散。

40、下列（d）不是（公路运输）禁运货物。

a、武器弹药b、剧毒药品c、毒品d、蜜蜂

41、（公路）危险货物托运时，托运单上要填写危险货物品名、包装方法、（abcd）、收发货人详细地址及运输过程中注意事项。

a、规格b、件重c、件数d、起运日期

42、托运人在办理托运时，必须在运单上如实填写的内容除了大件货物的名称、件重、起运日期、运输过程中的注意事项之外还有（ acd）。

a、规格b、到达日期c、件数d、收发货人的地址

43、（公路）下列属于鲜活易腐货物的是（abcd）。

a、鲜肉b、瓜果c、观赏野生动物d、花木秧苗

44、公路运输货票在起票站点是向托运人（abd）的依据。

a、核收运费b、缴纳运输费用c、记帐d、统计有关运输指标

45、下列情况所致者，承运人可不负赔偿责任：（ a）。

a、不可抗力b、灭失c、短少d、变质、

46、公路运输货票在起票站点是向托运人（abd）的依据。

a、核收运费b、缴纳运输费用c、记帐d、统计有关运输指标

四、计算题

长沙泉塘物流有限公司2011年12月12号经长沙北站托运大米1200袋，60吨，货物实际价格250000元。使用P62A 341404一辆，标重60吨，发往郑州东站：长沙北---郑州东运价里程:928KM，货物整车运价号4,适用的运价率基价1为10.50元/吨、基价2为0.0537元/吨公里，

（1）确定计费重量： P62A，标重60吨，计费重量60吨

（2）计算货物运输费用 运费=（10.5+ 0.0537 *928）*60=3620.016元 =3620.0元

按《价规》的规定计算杂费。

（3）铁路建设基金计算：铁路建设基金费率0.033元/吨公里

铁路建设基金=0.033×60×928=1837.40元

（4）电气化附加费计算：电气化附加费率0.012元/吨公里，电化里程数928KM

电气化附加费=费率×计费重量×电化里程

电气化附加费=0.012×60×928=668.16元=668.20元

（5）印花税计算：印花税=3620.0 *0.0005=1.81元

铁路运杂费= 3620.0 + 1837.40 + 668.20 +1.81=6127.41元=6127.40元

（6）保价费计算：保价费率0.002计算

货物保价费=250000×0.002=500元

第二篇：《运输管理实务》授课计划

XXXX学院

授课计划

所属系部:经济管理系

课程名称:运输管理实务

任课教师:

授课班级:11物流1-2班

授课学期:12/13学年第一学期

注：本计划一式三份，教务处、系部，教师本人各执一份

注：本计划一式三份，教务处、系部，教师本人各执一份

注：本计划一式三份，教务处、系部，教师本人各执一份

任课教师：

教研室主任：注：本计划一式三份，教务处、系部，教师本人各执一份

系（部）意见

第三篇：物流运输管理考试重点

名词解释：5*2 换算周转量，是指将旅客周转量按一定比例换算为货物周转量， 然后与货物周转量相加成为一个包括客货运输的换算周转量指标。

1. 综合运输体系：是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布局合理的交通运输体系。

2. 班轮运输：是指船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的航期表航行，从事客、货运输业务并按事先公布的费率收取运费。

3. 集中托运：是指航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成一整批，向航空公司办理托运，采用一份航空总运单集中发运到同一到达站，或者运到某一预订的到站，由航空货运代理公司在目的地指定的代理收货，然后再报关，并根据集中托运人签发的运单分拨给各实际收货人的运输方式。

4. 成组运输：是采用一定的方法，把分散的单件货物组合在一起，成为一个规格化、标准化的运输单位进行运输的一种运输自动化大生产方式。

5. 国际多式联运：一种以实现货物整体运输的最优化为目标的联运组织形式。

6. 运输成本：是指生产者(或供给者)为完成客货位移所造成的费用总和，包括直接运输费用和管理费用两部分。

7. 运输一致性：在若干次装运中履行某一特定运次所需的时间与原定时间或前几次运输所需时间的一致情况。

8. 网状责任制：指多式联运经营人的责任范围以各区段运输原有责任为限的责任制。

简答：6*4 1. 物流运输的地位和作用：

(1) 运输是物流的主要功能要素之一 (2) 运输是社会物质生产的必要条件之一 (3) 运输可以创造“场所效用”

(4) 运输是“第三个利润源”的主要源泉 2. 不合理运输的表现

(1) 对流运输 (2)倒流运输 (3)迂回运输 (4)重复运输 (5)过远运输 (6)动力选择不当 (7)运输方式选择不当

3. 物流合理化的有效措施：

1. 提高运输工具的实载率 2.减少劳力投入，增加运输能力 3.发展社会化的运输体系 4.开展中短距离铁路公路分流 5.尽量发展直达运输 6.配载运输 7.提高技术装载量 8.进行必要的流通加工

4. 运输需求的特征：

广泛性、派生性、多样性、个别需求的异质性、时间特定性、空间特定性、部分可替代性、总体需求的规律性 5. 物流运输需求的影响因素：

经济发展水平、国民经济的产业结构和产品结构、运输网的布局与运输能力、市场价格的变动、国家经济政策和经济体制、人口增长与分布 6. 物流运输企业的生产特点：

运输生产不改变劳动对象的属性或形态、运输产品的生产过程和消费过程同时进行、运输企业生产力三要素有特殊的组合形式、运输产品的可替代性较强、运输产品的价值的特殊构成、运输企业生产活动空间广阔 7. 物流运输企业经营特点：

服务型、波动性、产品的无形性和异质性、销售活动的超前性、生产活动的开放性 8. 铁路货物运输基本条件：

1、 托运人有需要托运的货物

2、承运人能够提供与托运人所要求的运输工具

3、该货物运输不受国家有关法律、法规的限制，或是能够提供所需的材料，证明允许运输

4、发站能够办理该种货物的运输

5、到站能够接受该种货物的到达

9. 只有一批货物的托运人、收获人、发站、到站、装卸地点相同的货物才能办理一批办理。 10. 公路货运组织的运行方式：

1、 汽车合同运输

2、集中运输

3、循环运输

4、汽车零担货物运输

5、汽车集装箱运输

6、公路大件运输

7、汽车包车运输

11. 水路运输的优点：

1、 运输量大

2、运输成本低

3、通过能力强

4、占地少，投资小

5、劳动生产率高

6、开展国际贸易

12. 驳船队运输与机动货船运输相比的特点：

1、 吃水小，运送速度快，运输质量高

2、经济性和灵活性好

3、动力装置的利用率高

4、抗风浪能力较机动货船差

5、航速较低

13. 航空运单与海运提单的区别：

1、 不是代表货物所有权的物权凭证

2、是不可议付的单据

3、必须做成记名抬头

4、不能背书转让

14. 航空运单的性质和作用：

1、 承运合同

2、货物收据

3、运费账单

4、报关单据

5、保险证书

6、承运人内部业务的依据

15. 集装箱运输的特点：

1、 提高了货运速度

2、减少货损货差，提高货运质量

3、节省货物包装费用，减少运杂费支出

4、运输成本低

16. 集装箱货运出口程序

订舱、装货单、发送空箱、拼箱货装箱、整箱货装箱、集装箱货运交接、提单、装船 17. 国际多式联运的特征或基本条件：

1、 必须具有一份多式联运合同

2、必须使用一份全程多式联运单证

3、必须是至少两种不同运输方式的连贯运输

4、必须是国际间的货物运输

5、必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责

6、必须是全程单一运费费率

18. 运输成本的影响因素：

距离、运量、产品密度、运量构成、搬运难易程度、运输能力、装载能力、装载率、运输责任、市场因素 计算题：3共16 1. 货物运到期的计算：

运到期=发送期间+运输期间+特殊作业时间 发送期间：1天 运输期间：(1)运价里程每250公里或未满250另加1天

(2) 按快运办理的整车货物，运价里程每250公里或未满500公里加1天 特殊作业时间：(1)需要加冰，加冰一次，另加1天

(2)运价里程超250的零担货物和一顿型、五吨型集装箱，另加2天，超过1000公里，则加3天

(3)笨重、零担和危险零担，另加2天 (4)整车分卸，每增加一个分卸站，另加1天(5)准、米轨，另加1天

第四篇：运输管理实务实训报告(龚振华)

《运输管理实务》实训报告

物流1班龚振华

一、实训目的

《运输管理实务》是物流管理专业的一门专业必修课。教材以专业操作技术指导为主要内容，依据专业教学要求和课程教学计划安排，结合理论学习的进度安本次实践性认识学习。旨在增强学生对运输设施、设备、作业流程、信息系统的感性认识;了解物流运输的主要方式，掌握物流运输的业务流程，掌握物流运输合理化的有关措施;为把所学知识在实际工作中得以灵活运用打下良好基础。

二、实训地点

物流实训室和机房

三、实训内容

1、熟悉物流运输的职能、方式和管理原则

2、熟悉铁路、公路、水路、航空等主要运输方式的特点

3、初步掌握运输方式的选择、运输单据的填制、运费的计算、运输计划的制订、运输调度组织、运输过程的监控

四、运输业务流程

A.接单B.登记C.调用安排D.车辆交接E.提货发货F.在途追踪G.到达签收H.回单I.运输结算

五、实训总结

掌握运输管理作业的运输是物流中的一个重要的环节之一，我们也开了一个学期的课程来学习运输管理，通过一个学期的运输管理的学习，我知道了每个公司都会有一个属于自己的运输队伍，在这中间，我们特别注重第三方物流业中运输业务的发展，通过第三方物流中的运输业务，能够为许多工业企业节省时间，也更好地集中力量去专门生产，而把物流实行外包。

经过为期一周的运输管理实训，我对运输管理的作业流程及操作有了更进一步的了解和感触。现在，我对和运输管理的了解已经不再停留在单纯的理论层面。

物流离不开交通运输，物流运输是物流的六大要输之一，整个物流活动是由包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输和配送等活动组成，其中运输是物流链中的核心环节，发挥着物流的空间效用，在整个物流运作过程中起着关键性作用。

六、运输的原则

商品运输工作，要遵循及时、安全、经济的原则，做到加速商品流通，降低商品流通费用，提高货物质量，多快好省地完成商品运输任务。

七、各种运输方式的优缺点

A.陆运

铁路，运输能量大，速度相对来说较大，安全系数高，价格低，但假设周期长

公路，速度快，灵活，费用较高

B.水运

运输能量大，通用性强，费用低，但是受自然条件限制较大

C.空运

速度快，机动性能好，几乎能穿越所有的障碍，但费用高，安全性低，费用高

D.管道运输

运输量大，安全性高，工程量小，受自然条件限制小，不足之处是专用性高

八、实训心得

此次运输管理实训中，我们进行了公路运输与铁路运输的实训操作，每个小组进行了实训操作，各自担当不同的角色。在公路运输中，我担任调度员一职。刚开始还以为很轻松，后面才知道调度员也是不能掉以轻心的，需要检查好单据，

然后调度车及给司机颁发调度令。

接着我们进行了铁路运输的实训操作，在此期间，我担任装车人一职。看似简单得职务，却不想其中却很多细节。除了仔细检查单据外，我需要包装货物，贴好标签，调度车辆，最后再装好货物交给司机。操作中，每个人都有自己相应的职责，每个环节紧紧相扣，所以我们都很认真的做好自己的事情，争取一次性通过，不出现不该有的错误。

经过一周对运输管理的实训，让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法。

这次实训不仅把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，将知识与实践相结合，增强了我们对专业知识的认识。而且还体现了我们的团队意识，提高了团队协作能力，也让了我对《运输管理实务》这门课程有了更大的兴趣。

第五篇：物流管理重点

现代物流管理物流：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合。物流管理：指为达到既定目的，对物流和全过程进行计划、组织、协调与控制。供应链管理：贯穿始终的思想就是在供应链参与者之间协作的整合与产品相关的行为来提高运营效率、质量与客户服务，为所有写作的公司获得持续的竞争优势。供应链管理把供应链上的各个企业作为一个不可分割的整体，使供应链上各企业分担的采购、生产、分销和销售的职能成为一个协调发展的有机体。 1供应链(物流)管理的关键业务流程：(1)客户关系管理(2)客户服务管理 (3)需求管理(4)订单履行(5)生产流程管理(6)采购管理(7)产品开发和产业商业化2供应链物流管理的目标：供应链物流管理的目标即

(2)需求稳定性(3)市场密度仓库数量决策(1)总成本(2)顾客服务(3)运输能力(4)小批量顾客(5)计算机的应用(6)单体仓库的规模仓库规模决策(1)仓库面积的确定(2)长度和宽度的确定(3)层数的确定(4)仓库高度的确定仓库的选址决策(1)客户条件(2)自然地理条件(3)运输条件(4)用地条件(5)法规制度条件仓库布局决策存货内容决策4仓储作业管理主要内容：货物入库管理货物的保管(1)区分、分类和编号(2)对码(3)盘点(4)养护货物的出库(1)商品出库方式(2)商品出库作业(3)发货检查配送与流通加工 仓储作业管任务 1利用市场经济的手段获得最大的仓储资源的配置2以高效率为原则组织管理组织结构3以不断满足社会需要为原则开展商务活动4以高效率、低成本为原则组织仓储生产5以“优质服务、诚信原则”树立企业形象6推行制度化、科学化的先进机制，实行制度化管理，不断体提高管理水平7从技术层次到精神层次提高员工素质。配送：在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定的物流活动。配送中心指从事配

送业务具有完善信息网络的场所或组织应符合(1)主要为特定客户或末端客户提供服务(2)配送功能健全(3)辐射范围小(4)提供高频率，小批量，多批次配送服务配送中心作业环节：(1)拣选

(2)分货(3)流通加工(4)保管(5)配(6)订单处理(7)信息处理流通加工：是为了提高物流速度和物品的利用率，在物品进入流通领域后，按客户要求进行的加工活动作用：(1)方便流通(2)提高了生产效益，也提高了流通效益(3)流通加工不但方便了用户购买和使用，还降低了用户成本(4)提高加工效率及设备利用率(5)充分发挥各种输送手段的最高效率(6)可实现废物再生，物资充分利用，综合利用，提高物资利用率(7)高边功能，增加商品价值，提高效益

第三方物流独立于供需双方，为客户提供专项或全面的物流系统设计或系统运营的物流服务模式。第三方物流服务的内容1开发物流系统及提供物流策略2信息处理3货物的运集4选择运输商及货代5仓储6咨询7运费支付 第四方物流：一个调配和管理组织自身的极具有互补性服务提供商的资源、能力与技术，来提供全面的供应链解决方案的供应链集成商。作用：对制造企业或分销企业的供应链进行监控，在客户和他的物流和信息供应商之间充当唯一“联系人”的角色，因此，有人把第四方物流称为“总承包商”或“领衔物流服务商”。国际物流特点：(1)国际性(2)复杂性(3)高风险性(4)运输方式的多样性构成国际多式联运的条件：(1)必须是至少采用两种不同的运输方式的连贯运输，且是两种运输方式的组合(2)必须要有一个多式联运合同(3)必须便用一份全程多式联运单据。(4)必须是国际间的货物运输(5)必须由一个多式联运经营人对全程运输占总的责任(6)必须是全程单一的运费费率物流战略：是对企业或其他组织为了适应未来环境的变化，为寻求物流的可持续发展，就物流发展目标以及达成目标等的途径与手段而定制的长远性、全局性的规划与谋略 。物流战略管理 对企业的物流活动实行的总体性管理，是企业定制、实施、控制和评价物流战略的一系列管理决策与行动，其核心问题是使企业的物流活动与环境相适应，以实现物流的长期、可持续发展。 制定物流战略规划的影响因素(1)顾客服务水平(2)供应和分配渠道(3)设施定位(4)分配布置(5)库存(6)运输(7)信息管理(8)组织21世纪竞争模式

21实际的市场将不是企业和企业之间的竞争，而是供应链和供应链之间的竞争，任何一个企业只有与别的企业结成供应链才有可能取得竞争的主动权，一个新产品研制出来很容易被模仿，但供应链不会被仿制，智慧加独特就是一种竞争优势。一个协调一致、紧密一体化的供应链是企业竞争力的关键。但是世界上没有永恒的竞争优势，只有不断发展、不断创新，在现有的基础上更加努力才能让自己的企业在竞争中处于有利地位。 第三方物流服务内容：主要集中在物流战略咨询，物流管理，物流规划，物流作业和物流信息系统维护等方面。1开发物流系统及提供物流策略2信息处理3货物集合4选择运输商及代理商5仓储6咨询7运费支付第三方物流优越性：1有利于集中主业2有利于减少库存3有利于减少投资和加快资本周转4有利于灵活运用新技术5有利于提高顾客服务水平6有利于降低物流成本7有利于利用本地关系而进入新的市场8有利于提升企业形象。

30年无合同：“夏晖与麦当劳的合作没有签订合同,而且麦当劳与很多大供应商之间也没有合同。” 的确有些难以置信!在投资建设北京配送中心时,调研投资项目的投资公司负责人向夏晖提出想看一下他们与麦当劳的合作合同。白雪李如实相告,令对方几乎不感相信,不过仔细了解原因后,对方还是决定投资。这种合作关系看起来不符合现代的商业理念,但却从麦当劳的创始人与夏晖及供应商的创始人开始一路传承下来。“这种合作关系很古老,不像现代管理,但比现代管理还现代,形成超供应链的力量。”白雪李说,在夏晖的10年工作经历让自己充分感受到了麦当劳体系的力量。夏晖北方区营运总监林乐杰则认为,这种长期互信的关系使两者的合作支付了最低的信任成本。多年来,麦当劳没有亏待他的合作伙伴,夏晖对麦当劳也始终忠心耿耿,白雪李说,有时长期不赚钱,夏晖也会毫不犹豫地投入。因为市场需要双方来共同培育,而且在其它市场上这点损失也会被补回来。有一年,麦当劳打算开发东南亚某国市场,夏晖很快跟进在该国投巨资建配送中心。结果天有不测风云,该国发生骚乱,夏晖巨大的投入打了水漂。最后夏晖这笔损失是由麦当劳给付的。