公路工程施工论文

摘要：国家的经济发展离不开公路的发展，公路建设不仅在行车舒适度程度上有了更高层次的追求，对于质量的把握更是重点之一。沥青路面在公里工程中得到了极大认可。沥青砼路面应具有的相關特性，在路面施工过程中，从材料的选择到技术的控制，以至于现场施工都要进行严格的把关和控制。下面小编整理了一些《公路工程施工论文(精选3篇)》，仅供参考，希望能够帮助到大家。

公路工程施工论文 篇1：

公路工程施工中沥青砼公路施工技术的探讨

摘要：交通运输行业的发展，不仅仅能够带动我国经济贸易水平提升，对于增强人们日常出行便利性也起到非常重要的作用。从交通运输的角度出发，在进行公路工程施工时需要按照当地地质条件和气候环境等因素选取合理的施工材料和施工技术，在提升公路工程施工质量的同时，推进我国交通运输行业稳步发展。本文将深入分析公路工程施工中沥青砼公路施工技术，以为后期相类似施工提供有效技术支持。

关键词：公路工程;沥青砼;施工技术

沥青砼技术是公路工程中的重要施工技术，沥青砼技术的使用性与施工效率较高，而且有较好的经济性，运用沥青砼技术可以更好的改变路面的受力状态，从而增强公路的抗疲劳性能，有助于防止公路使用中病变问题。

1、沥青砼公路施工准备工作

1.1 施工图纸会审

提高沥青砼施工的有效性，应当在公路工程施工前围绕着沥青砼施工技术需要进行施工图纸的检查会审工作，对公路工程施工进行合理规划和布设，切实对各种影响沥青砼公路施工技术的因素进行有效交流分析，找出工程施工中的难点问题，基于施工环境需要进行技术交底工作，全面把握路面的施工情况，促进工程设计人员和施工团队进行交流，广泛的汲取工程技术经验，有效明确沥青砼工程施工技术的细节，提高技术管理人员与施工人员配合效率，更好的保证后续工程质量。

1.2合理配置入员及材料准备

公路工程施工中的沥青砼公路施工时各工序相互联系非常紧密，而且往往是连续作业，所以人员配置都是双班制，在关键工序上要多配置几名责任心强、技术较好的人员。材料的质量是沥青砼路面质量好坏的重要因素，材料的数量是否充足直接影响到工期及路面铺筑的质量，所以对材料工作要给以充分的重视和管理。

1.3沥青砼配合比的科学设计

沥青混合料的配合比设计应遵循现行规范的有关规定执行，通过热拌沥青混和料的目标配合比、生产配合比及生产配合比验证三个阶段，确定矿料级配及最佳沥青用量。这项工作由工地试验室负责完成，由工地试验室准备原材料，送到具有一定资质的检测机构或业主指定的检测机构的专业试验室去做。

1.4施工设备检查

沥青砼公路工程施工所需要使用的设备主要就是拌料撒布车、运输车辆、撒有压路机及摊铺机等。施工前对设备进行相关检查也是为了保证施工时能够严格按照标准进行的前提。比如沥青拌和车电子秤，就需要在使用前将精度调整到与混合料配合比例精度相一致。

2、沥青砼公路施工材料准备

2.1 沥青材料

沥青是公路工程的基本材料，沥青在公路工程中使用的较多，沥青材料的质量需要按照公路工程的基本要求进行选择，不同类型的公路对沥青材料质量有不同的要求，通常高等级的公路对沥青材料的粘度要求越高。

2.2 粗细集料的选择

粗细集料的配置非常重要，为了提高沥青砼施工的整体有效性，应当保证粗集料干净无杂质，应当在施工前对粗集料进行泥土等杂质的清理工作。细集料与粗集料有相似的要求，表面应该干净，没有杂质。细集料的选择也要达到规范的要求。

2.3 材料的拌合

沥青材料的混合质量对于能否发挥沥青的应用价值有重要的影响，要取得较好的沥青摊铺效果，需要保证混合材料搭配的科学性和合理性，应当及时的控制拌合的温度与时间，在拌合的过程中应当把温度降到合理的范围内，并且要控制好拌合操作的时间，这样可以保证沥青混合料的氧化程度降到最低，同时避免运输的时间过长，这样摊料才能做到及时供应。

3、公路工程施工中沥青砼公路施工技术

3.1透层施工

在沥青砼公路施工中首先需要对其基层进行检查，确认基层符合沥青砼施工要求后方可进行透层施工。透层施工主要是为了保证基层与沥青砼面层进行良好的结合，一般在透层施工中主要是选用适当的沥青类材料来完成透层的施工作业。在透油层施工中要保证其可以均匀地进行铺洒，在确认透油层已经良好地渗入基层后方可进行后续施工。一般情况下，在沥青砼公路施工中，透油层多数是选用乳化沥青、液体沥青等作为施工材料。基层已完工并验收合格后才能开始进行透层施工。

3.2黏层施工

在进行沥青砼大面积摊铺作业之前，首先需要进行黏层施工，黏层施工主要是为了保证面层可以与水稳层、混呢凝土层等进行良好的黏结，使沥青砼公路在施工中提升整体性。一般情况下，在黏层施工中需要根据实际施工条件及施工要求来选用相应的施工材料，如改性乳化沥青、快裂乳化沥青等。

3.3摊铺施工

摊铺机在进行施工作业之前要进行例行检修，以保证摊铺的质量。摊铺机要根据拌合站的供应量对摊铺作业速度进行调节，以保证运行作业的持续性。在施工路面足够宽敞的情况下，可以使用多台摊铺机同时作业，每两台设备之间保持10～20m的距离，以保证沥青摊铺的质量。在摊铺作业过程中如果出现边角缺陷，要做到及时发现、及时处理。在沥青砼公路摊铺施工过程中，对一些较为狭窄的部位需要采取人工摊铺的方式进行作业，尤其是对匝道位置、局部加宽位置等摊铺机械都無法顺利通行时，需要采取人工作业的方式来进行摊铺施工。在进行人工摊铺的过程中需要采取边摊铺、边整平的方式进行施工，避免出现中途停顿问题，这样才能及时地完成沥青砼摊铺及碾压作业，有效地避免沥青砼性能受到影响。

3.4碾压施工

在压实施工中需要针对公路等级来确认压路机的型号，保证压路机配置合理，并对压路机的各项参数进行调整，使其达到沥青砼公路施工的设计标准要求。在完成沥青砼摊铺作业后，确认其是否达到适宜的碾压温度。通常在沥青砼公路施工方案中，会对具体的碾压温度进行明确的规定。在公路碾压施工中主要分为初压、复压、终压三个过程，在压实作业的过程中需要对压路机的行进速度、碾压次数等进行确认，并对压路机的行进速度进行控制，确保其可以进行匀速碾压作业。通常情况下，在沥青砼公路施工中，碾压作业是以由外侧向中心压实的方式进行施工，而对于有坡度的路段则需要从低处向高处进行压实施工。并且根据沥青砼性能来看，若是其所选用的混合料为粗骨料，则需要在复压中选用振动压路机进行施工，这样可以保证公路的压实效果。在终压施工中，其碾压次数多数在两遍以上，以此来保证路面达到平整无痕的效果。在压实施工过程中需要注意，压路机不能在未成形的公路上进行调转或停机等操作，否则会导致沥青砼路面出现变形。

3.5瀝青路面接缝施工处理

在沥青砼公路施工中需要对其接缝处进行检测，以此来确认公路是否达到规定的质量标准要求。通常情况下，在沥青砼公路中，其接缝主要分为横向接缝和纵向接缝，对于接缝问题，则根据其实际形态来选用适当的施工技术进行处理。对于纵向裂缝，采取冷接缝压的方式，在进行第一次碾压时，只要碾压到距前一条摊铺带边缘30cm处，之后依次移过纵向接缝碾压;热接缝，在碾压第一摊铺施工时预留30cm不进行碾压，等到碾压相邻带时再一起进行碾压，这种方式可以有效地减少纵向接缝的数量。一般来说，对于横向接缝，一般将前一摊铺带的尽头做出垂直表面，然后挑出接缝处内的粗碎石，铲出上水平层面的散落混呢凝土，接着对裂缝位置进行切割，然后将拌合料铺撒在已经碾压好的路面缝隙处，实施二次碾压，消除横向裂缝。

3.6优化水损施工

对于沥青砼公路来说，在长时间使用过程中，会出现外界水渗入路面缝隙的现象，加快沥青砼公路老化速度，这对于沥青砼公路使用寿命也有很大的影响。为此，在进行沥青砼公路施工时，必须采取适当的措施控制这种现象发生，减少外界水渗入沥青砼路面裂缝的可能，在提升沥青砼施工质量的同时，延长沥青砼公路使用寿命。一般来说，在集料阶段就可以采取有效措施控制沥青混合料过度脱落，必要时还可以对沥青混合料中块径过大的材料进行压碎处理，在提升相应材料结构粗糙度的同时，降低沥青砼路面出现裂缝现象的可能。在沥青砼公路施工时，还需要对公路路面上集料进行有效清理，尽可能降低集料所产生粉尘对沥青混合料粘结性产生的影响。除此之外，还可以使用适合的液体抗剥落剂，减小沥青表面张力。液体抗剥落剂会使得集料表面与沥青表面带有相反电荷，增加集料的表面的润湿程度，从而使得集料与沥青之间粘附性能得以提高。

4、结语

综上所述，对沥青混凝土公路施工技术进行了深入分析，从沥青原料的选用、施工材料的配比到施工各个阶段的质量控制，把握关键，才能在沥青混凝土公路施工过程中发挥其应有的作用，只有对施工质量进行不断优化，才能建设出高性能的公路并服务于社会。

参考文献：

[1] 刘军安.探析公路工程施工中的沥青砼施工技术[J].商品与质量，2016，（34）：126-126，127.

[2] 闫德华.公路工程施工中的沥青砼公路施工技术[J].建筑工程技术与设计，2016，（14）：199.

[3] 郑学军.探析公路工程施工中的沥青砼公路施工技术[J].城市建设理论研究（电子版），2016，（14）：75.

[4] 江景峰.探析公路工程施工中的沥青砼施工技术[J].商品与质量，2016，（43）：144-145.

（作者单位：河南省公路工程局集团有限公司）

作者：杨志绍

公路工程施工论文 篇2：

陈洁丽：浅谈公路工程施工中的沥青砼公路施工

摘要：国家的经济发展离不开公路的发展，公路建设不仅在行车舒适度程度上有了更高层次的追求，对于质量的把握更是重点之一。沥青路面在公里工程中得到了极大认可。沥青砼路面应具有的相關特性，在路面施工过程中，从材料的选择到技术的控制，以至于现场施工都要进行严格的把关和控制。

关键词：沥青砼、配合比、施工工艺

一、沥青混凝土的种类与配合比

根据不用的环境条件与施工要求，施工应选择性能有所差别的沥青与混凝土进行配比施工。经过近些年的发展，沥青砼路面的施工中已经出现了多种性能优越的沥青混凝土配比。当前得到广泛认可并实践应用的主要有以下几种：（1）道路石油沥青：主要是把开采出来的使用经过蒸馏调和等工艺进行加工，最终形成一种半固体形态的碳氢化合物，主要运用在中轻性交通道路路面的施工中国;（2）乳化石油沥青：将石油沥青或者煤沥青中添加入水和乳化剂，在经过了化学反应稳定之后，形成的均匀沥青乳液，主要分成喷洒和搅拌两大类进行使用;（3） 煤沥青：主要是将煤炭进行蒸馏，得到的煤焦油再经过蒸馏等手段加工，形成的一种沥青;（4）改性沥青：是目前工程中比较常见的沥青砼，路面工程对于性能和质量要求越来越高，改性沥青由于掺加了橡胶、树脂等高分子化合物，在很多改性剂的作用下，使得沥青和沥青砼的性能得到了很大程度上的改观，同时增加了沥青砼的可塑性。改性沥青从生产到运输，再到后期的使用和压实，都必须使用机械化施工，对于人员、技术和设备的要求都相对比较高。 沥青砼配合比方面的工作主要由工地的试验室负责，试验检测是投入使用之前的必须过程，对搅拌时间和搅拌温度以及加热的温度做进一步的量化确认，同时将施工工艺进行确定，还应该将设计配合比和混合料压实性进行验证，调整配合比，将沥青的使用量调整到最合适的点这项工作要尽量提前完成，在储备材料前，数据对比和调整过程就要完成，因为只有确定了合适的配合比，才能准确的拿捏材料的种类和数量。另外在配合比试验中，要注重外加剂的使用

二、传统沥青路面摊铺作业方式对路面质量的影响

公路建设单位目前普遍采用摊铺机进行路面施工作业。按照目前施工工艺要求，1 台自卸卡车物料的卸料作业后，另 1 台自卸卡车再进行卸料，使摊铺机完成连续摊铺作业。由于自卸卡车向摊铺机倾倒供给沥青砼属于间断作业状态，摊铺机承载物料的负荷呈脉冲状态，由此造成路面施工质量的下降。施工开始时，当满车物料向摊铺机料斗中卸料时，由于摊铺机前端物料的增加，造成摊铺机重心的变化，从而使熨平板瞬间抬高造成摊铺的路面平整度变化。随后，两台自卸卡车交替时，由于摊铺机料斗中存有的物料不能满足连续摊铺作业的要求，使得摊铺机停车待料，自卸卡车将对摊铺机产生撞击，造成摊铺的路面有明显的衔接痕迹，不但影响路面的平整度和密实度，并且影响路面的寿命。

三、施工前期准备

1、检查施工材料和设备，熟悉施工文件，明确施工纪律 沥青砼路面施工是一项复杂的工程，为了确保沥青砼路面施工质量，在施工项目开前应成立施工项目部，制定各项规章制度，明确施工纪律，确保责任到位。每个施工环节都配备专业负责人，对于施工出现的问题实施责任追究制，做到制度严谨，赏罚分明。 施工材料的质量直接影响到沥青砼路面施工质量，原材料有问题，配比出的沥青砼的性能就会变低，因此对施工原材料的采购就显得格外重要。组织专业工程检测人员，借助专业的检测仪器对送检的材料样品检测，对于不合格的不使用，消除日后施工隐患。机械设备方面，使用前要进行全面的检查，确保施工机械在使用过程中能够得到稳定的运行。尤其是运输设备、搅拌设备、撒料设备以及压路和摊铺设备，要进行全面细致的性能检查，确保机械配件及附属设备齐全。在每项机械正式投入使用之前都要做好调适和养护工作，防止即时出现故障，影响施工进度的同时，大大降低了施工效率。 熟识施工文件是施工开始的基础保证，对于设计图纸招标文件和合同规定都要有更深层次的了解对于项目技术方面的重点难点，要集合技术人员进行集中探讨，在施工组织设计中提出具体完整的施工方案，确保工程开始后运作畅通。

2、测量布线

基准线用于控制沥青砼路面的施工高度和平整度，因此在具体施工前，测量人员要做好各项数据的测量，按照设计布好基准线。布线方法如下：（1）在路肩边沿固定铜柱，设置好标记;（2）设置铜柱上管套的位置，管套的位置由设计的高程来确定;（3）将钢丝线固定在支撑桩上;（4）设置线的高度，并根据设计图进行调整。

四、沥青砼公路的施工技术

1、基层的提供

若想使得沥青混凝土面层铺筑在刚性基础上完成，就要使得基层具有一定的强度和平整度。经过几年的经验累积，发现路面的很多病害都与路基息息相关。平整度、强度、弯沉大小对于沥青混凝土路面都有着十分重要的影响。因此，一个整齐干净且质量能够达到建设要求的基层，对道路工程的质量有着至关重要的影响。为了达到标准，在地基上洒透层油是目前最常见的方法，这也是为沥青混凝土层面打造整齐、强度大的工作面最有效的手段。

2、摊铺、碾压工艺

摊铺和碾压作为道路施工的后期环节与前期的施工环节紧密相关，接决定路面的平整和抗病害能力。摊铺时需要根据搅拌机的施工路面的宽度、需压实的路面厚度、拌机的产量、施工时周围的实际环境等，决定机械型号、摊铺的速率、施工时间等。通常每分钟的行进速度控制在 2m 至 6m 之间，路面碾压要均匀缓慢，摊铺路线为标准的直线，尽量保证一次性完成，不能随便更改摊铺的行进速度，以免影响路面的平整、摊铺的均匀度。此外在每天摊铺前，由于摊铺机处于常温状态，特别是熨平板，如果不预热就直接摊铺施工，在开始的这一段就很容易形成横缝，在沥青砼路面未压实之前，如果遇到雨水，容易出现骨料离析，严重影响沥青砼路面的质量，因此严禁在雨天进行沥青砼路面摊铺施工。

3、沥青现场质量和温度的控制

沥青的使用，配合比十分关键，而沥青运至现场时的状态能否满足建设要求，也是至关重要的。如果沥清料状态黑亮，混合料呈圆锥形，或混合料在摊铺机中缓缓蠕动，就说明这是含量符合标准的沥青。如果混合料非常黑亮，料车上的混合料较为平坦没有突出或者沥青结合料烘干不充分，就是沥青含量过多的表现。没有压实混合料的表面结构不论从哪个方向看都应当平整、均匀、没有撕裂、小波浪、部分粗糙、拉钩等情况。 严格要求施工时严格控制料车温度是对沥青质量保证的重要手段，料车到达施工现场时要检测沥青混合料温度、路面施工摊铺之后还要检测沥青混合料的温度。只有温度控制在最佳度数，沥青砼路面的质量和性能才能达到最优。

五、结束语

公路沥青砼路面的设计标准和施工质量要求都比较高，涉及的范围也比较广泛，受到环境的影响比较大，因此施工技术和工艺的难度也比其他路面要高。对于沥青砼路面施工技术的研究显得必要而重要，并且具有十分强烈的现实意义。

参考文献：

[1]钱华信，焦波，祁俊.浅议沥青路面施工质量控制技术[J].公路交通科技（应用技术版），2017，（7）.49-50.

[2]霍红梅，石磊.探析公路工程施工中的沥青砼公路施工技术[J].住宅与房地产，2018，（13）.218.

作者：陈洁丽 杨晓黄

公路工程施工论文 篇3：

探析公路工程施工中沥青混凝土公路施工技术

摘要：如今我国经济发展速度越来越快，公路工程建設规模正在日益扩大，在此发展背景下，沥青混凝土施工技术在公路工程施工过程中得到了广泛应用。在实际施工中为了保障公路工程施工效果理想，必须对沥青混凝土公路施工技术的应用进行研究，这就能避免应用过程中出现施工质量问题，影响公路出行的安全性。鉴于此，本文主要对公路工程施工中沥青混凝土公路施工技术进行分析，为相关人士提供帮助。

关键词：公路工程;沥青混凝土;施工技术

一、前言

随着我国人民生活水平逐渐提升，交通运输的需求也在持续增长，随之而来的是我国公路工程建设质量得到了更加广泛的关注，为了保障公路交通的安全性和公路质量，延长其使用寿命，必须对目前广泛应用的沥青混凝土施工技术重视起来，主要是使用该技术可以有效提升公路质量，避免出现开裂等病害问题，进一步延长了公路的使用寿命。但是因该项技术具有复杂性的特点，因此需要通过一系列有效的措施对其进行管控。

二、公路工程施工中应用沥青混凝土公路施工技术的主要特点

公路是一种人流、车流通行量极大的交通运输工程，受到承载压力的影响，容易导致路面产生坑洼、开裂等病害，不利于车辆的安全通行，降低了公路的使用年限，为了进一步解决这些问题，保障公路质量，就必须加强沥青混凝土施工技术的应用。沥青混凝土施工技术的流程虽然简单，且不需要投入大量时间和资金，但是必须对其应用过程中的影响因素加以重视，充分掌握地质环境等因素带来的影响，以免降低公路建设质量。沥青混凝土施工技术的承载能力较强，相比于其他施工技术来说，其投入使用后的养护、维修等不需要投入大量的人力物力资源，有效节约了建设单位的资金投入。除此之外，沥青混凝土路面稳定性高，可以长期应用，而且其具备较为理想的透水性能，降雨后雨水可以快速渗入到地面以下，避免了出现地面积水的问题，长期积水必然会导致路面结构受到侵蚀，因此应用沥青混凝土施工技术可以有效避免这一问题。与此同时，沥青混凝土路面对于粉尘也有着较强的吸附能力，有效降低了对周边环境的侵害程度，具有一定的环保特性。综上所述，在公路建设项目中，必须对沥青混凝土技术的特点和优势重视起来，以此来充分发挥出其作用，达到最佳的公路建设效果。

三、公路工程中沥青混凝土施工技术要点分析

1、施工准备工作

沥青混合料配置工作具有非常高的难度，因此必须要在有专业技术人员指导的时候进行。另外在进行实际施工前，施工单位还需要对施工中要用到的机械设备的使用情况进行良好的把控，例如熨平板、摊铺机等。其次，在开展某个路段的施工之前，施工单位还需要提前规划好施工范围，并确保代铺路面的整洁度，避免沥青混合料遭到污染，最终影响到沥青混凝土面层的整体品质。除此之外，施工单位还需要对各个阶段的战速、坡道温度以及施工难点等环节进行严格的测试，以全面了解施工中可能会出现的风险这样，便于提前制定相应的预案。

2、搅拌

沥青混合料的拌和采用专业的搅拌机器，并按有关规定的使用标准，搅拌时间以及温度进行操作，确保混合料质量符合并满足铺路质量要求。搅拌作业中，应注意各种材料的配合比例，按比例计算，科学地与石料配比，搅拌要均匀。在搅拌过程中，不能出现料组或石沥青分离。同时，有关专业人员对混合料进行抽检和检验，确保其材料性能符合公路铺设质量要求。

3、运输

（1）在对沥青混凝土材料进行运输的过程中，需要实施封闭运输，这样做的目的是防止沥青混凝土受到外界气候的影响从而有杂质进入到沥青混凝土材料当中最终导致沥青混凝土材料出现变质的情况。（2）沥青混凝土运输车辆在运输的过程中必须要进行匀速的行驶，不然会破坏沥青混凝土材料的均匀性。（3）当沥青混凝土材料被运输到现场之后，相关人员必须要对车辆进行及时的引导，避免出现车辆碰撞的情况。另外，相关人员还需要对沥青混凝土材料的卸料工作进行严格的管控，避免发生意外的状况。（4）在对沥青混凝土材料进行摊铺的过程中，摊铺机必须要缓慢的推动卸料车向前移动，以保证材料摊铺得均匀。

4、现场摊铺

摊铺混合料时需要严控摊铺速度，快慢要适当，切保证其均匀度，没有特殊情况不能随便中断，也不可对速度进行更换，从而影响摊铺质量。另外，对混合料进行摊铺时，要控制好铺筑层的标高，可以将参考线作为主要控制依据，其中上层与下层混合料的横向接缝应该错开进行，对于摊铺机不能运作的位置可以通过人工方法精心摊铺，在此过程中需要注意的是：当外部环境温度低于10℃时，不能摊铺混合料。

5、碾压

（1）初压。沥青混合料完成摊铺作业后，就需要进行初次碾压，初压是以高温静态碾压的方法进行;初压施工中，需要控制混合料的温度不能超过140℃，且需应用到的施工设备为13 t双钢轮压路机来静压1遍。（2）复压。初压操作完成后，就需检查公路面层的平整度;针对不符合要求的位置，需在适当的修整后进行复压，而复压工作需要应用到的设备为13 t双钢轮压路机，碾压次数应该控制在2遍为最佳。（3）终压。复压完成后，测试压实度，如果压实度符合既定标准，就可以进行终压;终压操作中需要应用到的设备为26t轮胎压路机，碾压次数一般为3～4遍为最佳，直到路面上的碾压痕迹完全消除。

四、公路工程中沥青混凝土路面施工的质量控制策略

1、加强建筑工人技术监督

建立健全的质量监督和管理制度，有利于保证沥青路面施工技术应用于工程建设实际。按照国家有关工程质量管理的规定，施工单位应制定建筑技术法规;要充分发挥施工现场管理者的监督作用。在工程建设过程中，施工企业还需要对施工人员的质量意识以及责任意识进行良好的提升，以确保施工人员能够按照规定的操作流程进行施工。另外，管理人员还可以采用一些现代化的新型技术，例如远程监控等，对工程施工进行全方位的监控，以此保证工程施工的质量。除此之外，施工企业还需要提高技术岗位的招聘标准，防止出现无职业资格人员任职的情况。在沥青混凝土路面施工工程中，技术人员需要关注每一个施工环节，这样才能够有效保证工程施工的质量能够达到具体的标准。

2、原料质量管理

原料质量是决定沥青路面施工质量的重要因素，集料含泥量等因素会影响沥青混合料的水稳性能。当前我国高速公路正处于建设高峰，部分地区原材料短缺，造成我国沥青路面材料的品质不稳定，在沥青路面施工中，原材料的质量监控是一个迫切需要解决的问题。路基工程中所用集料主要有粗、细集料和土填方，从本地独立生产商采购，确保材料的质量和规格要求符合标准。不要有太大的差别，应按实际比例施工，防止竣工路面早期损坏。

五、结束语

总而言之，作为我国公路建设工程中常用的施工技术，沥青混凝土施工技术应用优势比较显著，但是也存在一些因素影响着其施工质量，为了确保公路工程建设质量符合建设需求，必须对其施工技术要点进行把握，控制施工质量，从而推动我国公路工程建设领域的发展。

参考文献

[1]张麒.沥青混凝土公路施工技术在公路工程施工中的应用探析[J]. 市场周刊·理论版， 2020（91）：111.

[2]李伟.沥青混凝土公路施工技术在公路工程施工中的应用[J]. 黑龙江科技信息，2020（10）：85-86.

[3]曾银光.公路工程施工中的沥青砼公路施工技术探讨[J].企业科技与发展，2021（07）：92-94.

作者：张云翔