基础桩施工技术论文

摘要：建筑工程质量与其基础工程施工技术的应用有着密切联系，随着我国建筑工程事业的蓬勃发展，越来越多的建筑工程拔地而起，所以增加基础工程施工技术的研究力度，对推动建筑工程的发展有着至关重要的作用。基于此，本文将对建筑基础工程冲孔桩施工技术的应用要点予以详尽阐述，以供参考。下面是小编精心推荐的《基础桩施工技术论文(精选3篇)》，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

基础桩施工技术论文 篇1：

结合工程实例论桥梁基础桩施工技术工艺

摘 要：桩基以其施工方便快捷，设备普及、简单易操作，适应于各类地质（如砂性土、黏性土、砂卵石类土层和岩层），应用范围广，承载能力大，技术成熟，工艺可靠等特点，在桥梁基础施工中得到广泛应用。钻孔灌注桩的施工是在水下进行的，施工过程中，任何一个环节出现问题都将直接影响整个工程质量，甚至会造成巨大的经济损失及不良的社会影响。所以钻孔及水下灌注过程中预防经常出现的质量问题是保质、保量完成桩基工程施工任务的关键。

关键词：公路桥梁；桩基；灌注桩；施工

1 工程概况

上海到成都高速公路湖北省麻城至武汉段起于麻城市木子店镇长岭关接在建的沪蓉高速公路安徽省大顾店至长岭关段终点，经木子店、麻城市、宋埠、永佳河、红安县，止于武汉市黄陂区和红安县交界的长岭岗，路线全长约101公里。

全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽26米，桥涵与路基同宽。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。全线在木子店、麻城东、麻城北、永佳河和红安等5处设置互通式立交。第5合同段包括路基K24+300-K31+200，长6.9公里，经过麻城市等县（市）。本合同段还包括K0+000-K31+200的路面工程，共31.2km。

1.1 基础工程施工

本合同段共有各类桩基础，桩径分别为φ1.2m、φ1.3m、φ1.5m、φ1.8m、φ2.0m，设计桩基类型有摩擦桩和嵌岩桩，其中大多数桩长为10～20m。为确保本项目达到优良工程，在我们施工的所有桩基质量评定中，我们承诺：Ⅰ类和Ⅱ类桩达100%，不允许出现C（或Ⅲ）类桩，如果出现，我公司将不惜一切代价予以彻底返工。

1.2 桥梁钻孔桩施工工艺

对于桩长较长（要求大于25m必须使用机械成孔）及地下水丰富的桩基础采用冲击钻成孔。其施工方法如下：

1.2.1 施工放样：用坐标法确定桩位，并设护桩进行校核。

1.2.2 埋设护筒：护筒单节高1.5m，钢板厚6mm，护筒顶面高出地面30cm，护筒周围0.5～1.0m范围内换填粘性土至地面以下0.5m，护筒接头处内部无突出物，能耐拉、压。

1.2.3 泥浆准备：开钻前，选择和备足性能良好的粘土以供造浆，并设置好供水池、泥浆沉淀池及贮浆池，对灌注桩时排出的泥浆采用“泥浆沉淀后弃运”的方式处理。

1.2.4 钻机就位：钻头牵引钢丝绳的中心对准桩中心，并用全站仪测定钻头牵引钢丝绳的中心坐标是否与桩中心坐标吻合。钻机定位后，底座必须平整，稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。保证钻进中钻具的平稳及成孔质量。

1.2.5 钻孔：施工过程中，采用冲击钻钻进。钻进时，刚开始采用小冲程开孔，使初成孔坚实、竖直、圆顺，能起导向作用，并防止孔口坍塌，钻进深度超过钻锥全冲程后，方可施行正常冲击。无论钻孔还是清孔，均应严格控制泥浆的质量。为避免扰动和影响邻孔已灌注砼的凝固，当采用冲击成孔时，在距该桩中心5m范围内的其它任何桩的砼浇注必须在该桩砼浇筑完成24小时后才能开始冲孔。

1.2.6 清孔：浇筑砼前，应对成孔进行检验，并用铅锤测量桩底沉淀物的厚度，保证桩底沉淀物厚度满足设计或规范要求。

1.2.7 钢筋笼和声测管的加工制作及其就位：钢筋笼和声测管的制作在现场分节加工，采用吊车逐节焊接吊入孔内，声测管的制作应按设计直径、长度进行，其定位要准确、牢固，管节连接要紧密，不得有漏水或堵塞现象，在钢筋笼吊放时注意不得碰歪或变弯曲。

1.2.8 安放导管：导管在拼接以前先进行水密性试验，其拼装长度根据桩孔的深度确定，吊装时导管位置要位于桩孔中央，导管应采用内径不小于25cm的钢制导管。

1.2.9 灌注水下砼：灌注前，先探测孔底泥浆沉淀厚度，大于设计要求厚度时，进行二次清孔，直至达到允许值；砼的灌注要连续有节奏地进行，尽可能减少拆导管时间，并确保在灌注过程中导管的埋入砼深度满足2m～6m的要求；砼的灌注面高度应高出设计桩顶标高50～100cm。

1.3 人工挖孔桩施工技术措施

1.3.1 施工准备：平整场地，清除表面危石浮土，铲除松软土层并夯实。施测墩台十字线，定出桩孔准确位置，设置护桩并经常检验校核。挖掘桩孔现场浇筑第一节孔口护壁；孔口四周挖排水沟，做好排水系统；及时排除地表水，准备好孔口雨棚，安装提升设备；布置好出渣道路；合理堆放材料和机具，使其不影响施工。

1.3.2 施工技术方案及工艺操作要点：

挖掘方法：松土或强风化层采用人工风镐开挖，尽量采用人工开挖，直到人工开挖不动的弱风化层、微风化层采用人工钻孔松动爆破开挖。先开挖中间，后开挖周边，三班制连续作业，渣土采用绞车或卷扬机提升，人工移至桩外。在对地下地质结构层未特别明了的情况下，首先开挖试桩，在试桩开挖到一定深度后，对挖孔桩效果进行评定。如果基本可行则进行开挖，一边挖掘，一边浇筑护壁，连续作业。桩基施工完成后，才允许进行承台及系梁底板基坑开挖。

挖掘的工艺要求：（1）挖掘时，可不必将孔壁修成光面，孔壁可以稍有凹凸不平，但必须保证足够的桩孔直径。（2）在挖孔过程中，每段检查复核桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况。如发现偏差，随时纠正，群桩桩位误差不得大于100mm，直桩倾度不超过0.5%，孔径孔深必须符合设计要求。（3）挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水对孔壁浸泡造成坍孔。渗水应设法排除（如用井点法降水或集水泵排）。渗水较大时，增加抽水设备以加大排水能力。（4）桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。（5）挖孔如遇到涌水量较大的潜水层承压水时，可采用水泥砂浆压灌卵石环圈，或其它有效的措施。（6）挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理。必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。（7）如地质复杂，应钎探了解孔底以下地质情况是否满足设计要求，否则应与监理、设计单位研究处理，距孔底最后50cm不得采用爆破开挖。（8）上下护壁之间的搭接长度不得小于5cm。

人工挖孔桩钻爆设计：

（1）开挖断面及炮孔布置图（循环进尺按1m设计）。挖孔参数见表。

炮孔布置示意图

挖孔钻爆参数表

桩径 开挖直径（平均） 每荐炮进尺 周边眼间距 周边眼数量 辅助眼数量 掏槽眼数量

130cm 160 100 强风化层 35cm 14 0 4

中风化层 40cm 12 0 6

弱-微风化层 40cm 12 0 6

150cm 180 100 强风化层 35cm 16 0 4

中风化层 40cm 14 0 6

弱-微风化层 40cm 14 0 6

180cm 210 100 强风化层 35cm 17 4 4

中风化层 40cm 15 5 5

弱-微风化层 40cm 15 7 7

200cm 230 100 强风化层 35cm 22 4 4

中风化层 40cm 18 5 5

弱-微风化层 40cm 18 7 7

择最优炮眼深度，根据每掘进台班耗时最小为原则，并考虑岩石的坚硬程度。周边眼与辅助眼的眼底应在同一平面上，保证开挖面平整，但掏槽炮眼应比辅助眼眼底深10cm，并根据爆破效果调整钻眼深度。炮眼采用标准直径（炮眼直径40mm，药卷直径32mm），中心掏槽眼采用直眼掏槽。周边眼沿开挖轮廓线布置，辅助眼交错布置在周边眼与掏槽眼之间，并垂直于开挖面打眼。炮眼按梅花形交错布置，排与排之间的距离等于同排炮眼距离的0.86倍。中间掏槽眼眼底间距控制在20㎝。

（2）爆破器材。

炸药：2号岩石乳胶炸药，掏槽眼，辅助眼用 Φ32x200mm（150g）药卷，周边眼用Φ25x200mm（100g）药卷。雷管：1、3、5段非电毫秒雷管 （时差约50ms），脚线长3m，传爆雷管采用7～10m脚线，将起爆网端接至桩孔地面燃点。火雷管，起爆即发雷管。导火索，火花点燃，作延时用。导爆索，作周边眼结构装药使用，每米折减炸药20g。

（3）眼迹保存率。

爆破效率一般要求0.8～0.9，周边眼眼迹保存率应满足：硬岩≥75%，中硬岩≥50%，软岩≥40%。为确保施工安全，提高生产效率，孔内爆破施工应注意以下事项：

① 凡是从事爆破工作的人员都必须经过培训，考试合格后并持证上岗。②进行孔内爆破时，设有专人指挥，提前警戒。在点炮前距爆破点200m范围内进行清场，设立警戒岗，以策安全。爆破完成经过检查确保安全后，爆破员解除爆破警戒信号。③全部采用非电毫秒雷管引爆；或用电雷管相邻几个挖孔采用导爆索连接，遥控起爆。引爆人员不得进入孔内进行点火起爆，以策安全。④必须打眼放炮，严禁裸露药包。对于软岩石炮眼深度不超过0.8m，对于硬岩石炮眼深度不超过1.2m。炮眼数目、位置和斜插方向，应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心掏槽，四周斜插挖边。⑤严格控制用药量，以浅眼松动爆破为主。装药量严格按钻爆设计进行。⑥全部采用2号岩石乳胶炸药，尽量避免瞎炮。如有瞎炮要按安全规程理。孔内放炮后须迅速排烟。若遇孔深排烟时间较长时，用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风等措施。爆破后通风15分钟并检查无有害气体后（检查可采用小动物吊入孔内等方法），作业人员方可下井继续作业。⑦ 一个孔内进行爆破作业，其它孔内的施工人员也必须到地面安全处躲避。孔内爆破时，应在孔口顶加盖钢板或钢筋网格，其上面用砂包堆积压重并留透气孔口，严防井口密封，以防爆破时飞石伤人。

护壁支撑图

图中t为护壁厚度，D为挖孔桩桩身直径，h为护壁高度

①挖孔时，应注意施工安全。做足做好安全防范措施，设立专职安全员。爆破时必须按有关爆破安全规程办理。②挖孔工人应选健壮男性青年，并须经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训且考试合格，方可进入施工现场，工人必须配有安全帽、安全绳。取出土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等设施设备、装置、机具，必须经常检查及安全使用，其受力必须经过测试合格后方能使用。破损钢丝绳严禁用于作提升起重绳。③孔内挖孔人员的头顶部位必须设置防护盖，在提升出渣时，洞内人员必须位于防护盖下面工作。防护盖可采用钢筋网格或竹排编制并置于护壁上。④严禁酒后作业，不准在孔内抽烟、使用明火。⑤在中途抽水后，必须先将地面专用电源切断。孔口配合人员应集中精神，密切监视孔内情况，并积极配合孔内作业人员进行工作。不得擅离岗位；严禁采用抛掷的方法传递物品工具。⑥随时注意提渣桶的动态，以免提渣桶绳突然断裂掉下时砸伤人。提升设备应有自动卡紧保险装置。不得用人工拉绳子运送工作人员或脚踏护壁圈上下桩孔。⑦井口周围须用木料、型钢或混凝土框架或围圈加以围护，井口围护应高出地面20～30 cm，以防止土、石、杂物滚入孔内伤人。挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖及标志。孔口四周设置护栏。夜间作业应悬挂示警红灯。⑧孔口不得堆集土石渣及沉重机具，挖出的土石方应及时运走，机动车辆通过时应做预防措施或暂停孔内作业。⑨井孔必须安设牢固可靠的安全梯及备用梯，以便施工人员上下。⑩应经常检查孔内有毒气体的含量。对含量虽不超过规定，但作业人员感到不适时，应采取通风或换班作业等措施。

在开挖过程中如遇到夹层或透水性比较强，可在开挖周边增设自钻式注浆锚管，锚管采用间距50cm，梅花形布置。锚管随打随注浆，并严格控制注浆压力，保证其加强有效范围在1m以上，加大整个护壁的承受能力，保证施工安全。

在水下开挖段采用加构造钢筋及加厚护壁的措施，保证其抵抗能力。在渗水较大地段，采用多方排水，在护壁与基岩之间埋设软式透水管（或胶管），于护壁浇筑完毕后松开，让岩层内积水通过水管流出，减少护壁所受的水压力。

在施工前和施工过程中，应进行认真检查，发现问题及时处理，待消除隐患后再进行作业。

相邻两孔中，一孔进行浇注混凝土时，另一孔的挖孔人员应停止作业，并撤出井孔。

施工现场的一切电源、电路的安装与迁移、拆除必须由持证电工专管，所有电器必须严格接地、接零和漏电保护装置，一接一漏。各个桩孔用电必须分闸，严禁一闸多用和一闸多孔。孔上电缆、电线必须绝缘，并有防磨损、防潮、防断等保护措施。孔内电缆线必须用保护绳。孔内作业照明应用安全矿灯或12V以下的低压安全灯。

所有排水及弃渣土均不得直接排入附近水库、渔塘。

出渣采用卷扬机，提升出洞外后，再运走。提升所用的钢丝绳为直径8mm，其容许拉力为5.6KN，在提升渣土和挖孔设备时，必须控制好其载重。提升架须经过稳定和强度验算合格后才能投入使用。

当挖孔桩终孔，并经监理确认合格后，应立即安装钢筋笼及进行混凝土灌注，各项工序的方法及质量标准与水下灌注混凝土相同。

2 结语

总之，桩基施工质量隐患较多，它要求从人员的组织、工序的连续、构件的装配、原材料及配合比的合理性、施工工艺、机械设备、电源等方面多重考虑，做好预防措施，减小可预见的质量问题，保证工程质量，减少经济损失。

参考文献

[1] 王业田.钻孔灌注桩施工常见问题分析与对策[J].桂林理工大学学报，2002，03.

[2] 黄天贵，韩国明.大直径深孔变截面钻孔灌注桩施工工艺与技术研究[J].公路，2011，10.

[3] 苏秀清.关于钻孔灌注桩施工工艺之探讨[J].建筑知识，2010，S2.

[4] 李明峰，邱梓峰，宗超.公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺及质量控制[J].黑龙江交通科技，2009，07.

作者：郑伯才

基础桩施工技术论文 篇2：

试析建筑基础工程冲孔桩施工技术

摘要：建筑工程质量与其基础工程施工技术的应用有着密切联系，随着我国建筑工程事业的蓬勃发展，越来越多的建筑工程拔地而起，所以增加基础工程施工技术的研究力度，对推动建筑工程的发展有着至关重要的作用。基于此，本文将对建筑基础工程冲孔桩施工技术的应用要点予以详尽阐述，以供参考。

关键词：建筑;基础工程;冲孔桩;施工技术

在城市化进程飞速发展的今天，建筑工程已然成为城市发展最为亮丽的名片。对于建筑工程来说，其可分为主体结构与基础施工两大部分，如果基础施工存在问题，则势必会对整个建筑工程的建设造成影响，甚至会威胁到整个建筑工程的可靠性与牢固性。所以，作为施工单位，务必要根据实际建筑工程要求选择合理的基础工程施工技术，并加大对冲孔桩施工技术的研究力度，保证冲孔桩施工各个流程可以高质量的完成，为建筑工程施工质量的提升夯实基础。

一、建筑基础工程冲孔桩施工技术的应用流程

1、钻机就位与开孔

在开始施工前，施工单位要深入施工现场进行实地勘察，确保场地的平整度满足施工要求，同时检查好设备的位置，使其满足工程要求。随后，施工单位要按照平面布置图的要求对钻孔位置予以精准的放样定位。此外，钻机的安装场地要尽量平整，并做好钻机的固定工作，确保钻孔期间出现较大的误差。与此同时，在进行开孔作业时，施工人员可使用锤子予以不间断的打压，在孔内形成一个3m左右的深度孔形，形成土和泥浆。再次用锤子反复打压泥浆，这时候就会形成一个泥浆的循环反复过程，当泥浆表面低于护筒0.3m时即可。通过冲击形成，优点是对于周边的建筑物与周围环境的影响较小，且桩长可以根据实际的情况进行调整。

2、正常钻进与终孔

在钻进开始前，要对砂土的松散程度进行查验，待其处于松散状态时才可开展钻进作业。如果施工条件特殊，施工单位可将黏土与砂石按照1：1的比例进行混合，并铺放到施工场地中。另外，混合后的砂石粒径要予以严格控制，不得大于15cm。随后，向壁孔中挤入砂石与泥膏，反复重复上述操作，并要注意根据实际情况不断的添加黏土，确保泥浆的浓度符合工程要求。不管存在何种情况，挤压冲击不得大于6m，有助于确保孔壁形状始终处于完好状态。假如钻头因某种原因停留在孔底，则施工人员要及时提示钻头，提升高度要高于泥浆面，以免出现卡钻问题。在钻进环节，施工人员要确保钻进的连续性，并且做好工程记录。当设计的终孔到达一定的标准后，就需要请工程师到现场认证，签证后才能完成终孔工作。

3、泥浆处理与钢筋笼的制作

严格来说，施工人员要根据标准要求来完成泥浆的处理，确保泥浆的处理合乎标准要求。在制作钢筋笼时，首先要根据图纸要求完成样本的制作，将钢筋围绕成弯曲状的筋圈，并将钢筋的长度标记在圈筋处。随后，将主筋缓慢抬升至筋圈内，保证主筋位置与之前标记位置处于重合状态，随后再开展焊接作业，从而使之成为骨架结果。

4、二次清孔与混凝土浇筑

二次清孔的目的是对孔的中心位置加以确定，确保孔中心位置、开孔规格符合设计要求。另外，对于清孔后的泥浆标准来说，其相对密度要控制在1.05左右，且含沙量小于2%、胶体率大于98%。在混凝土浇筑阶段，施工人员要做好浇筑前准备工作，并要确保孔底与导管之间距离不小于35mm。随后，施工人员通过使用输送泵，将混凝土输送到储料斗中，之后便可开始混凝土灌注工作。当灌注泥浆不再继续溢出时，施工人员应对灌注深度予以及时测量，并观测深度是否是不小于1m，到达相应的深度时可以进行导？管埋藏深度的计算。

二、建筑桩基冲孔桩施工阶段问题的预防与处理

1、钻孔偏斜的处理方式

所谓钻孔偏斜，指的是倾斜问题在成孔后的某个区域出现，并且孔的中心与要求存在偏差。此外，钻孔偏斜问题的出现，无疑会影响建筑桩基的质量，为后续施工增加隐患。因此，在安装钻孔设备时，其底座与转盘要保持平行状态，并且护筒与钻杆要始终处于同一条直线中。在钻孔时，则可使用冲击成孔方式解决遇到障碍物时的难题。另外，在施工过程中，冲程要予以严格控制，保证成孔垂直度符合要求。对于项目负责人来说，其要指派专业人员密切留意现场钻孔进度与质量，明确每个工作人员的责任，最大限度的避免钻孔偏斜问题的出现。

2、断桩的处理方式

一般来说，导管位置与配设材质存在问题，将会提升断桩问题的出现概率。此外，一旦断桩问题在施工现场出现，将会对施工进度、质量有着严重影响。因此，为预防断桩问题的出现，在混凝土灌注时就要对材质的质量予以着重关注，并严格规定坍落范围，导管的直径需控制在250mm，壁厚要不小于3mm，接头口要使用双螺旋快速接头。例如，在对某工程开展接桩处理作业时，如果在a处的断桩距离地表或者是水面不深时，就可以直接抽水到断桩处进行接樁处理。如果在？b？处的断桩带距离地表不深时，在地质条件较差的情况下，通过下沉钢护筒或者是旋喷桩法。将断桩的位置下沉到1.5m处，然后把水抽干，进行人工式的开挖与清理，然后进行接桩处理。当断桩位置离地面比较近的情况时，就可以使用旋喷式的接桩方法，但是这种方式会受到经济条件以及工具的限制。

3、糊钻和漏浆的处理方式

如果存在较大的冲击，或者泥浆的粘稠度高于要求，则会引发孔底及钻头上被糊住，甚至被掩埋问题的出现。所以，施工开始前，施工人员要对泥浆的浓度、密度予以严格控制，并按照要求合理控制冲程深度。假如出现糊钻问题，则要立即停止钻进工作，避免钻头留在孔底。当出现漏浆问题时，施工人员应通过增加泥浆比例来确保浆面高度保持不变，待浆面高度稳定后，方可允许钻进工作继续开展。如果漏浆情况出现时，没有及时得到控制，可以利用钢护筒长跟进，在不影响施工进度的情况下适当的增加含沙量。对于这项工程的防治措施，采用5cm的海绵条放置在混凝土上，可以节省材料的使用，也能起到很好的实际效果。在防治措施进行过程中，工作人员要配置安全帽，系好安全带。

三、结语

总之，为保证建筑基础工程质量满足设计要求，施工单位应加大对基础工程冲孔桩技术的研究力度，分析施工阶段可能存在的问题，并采取有针对性的措施来处理，对全面性的提升建筑基础工程冲孔桩施工技术的应用水平有着十分重要的意义。

参考文献：

[1]史卫平.分析高层建筑中钻孔灌注桩施工技术及运用[J].居舍.2017（20）.

[2]肖晓东.钻孔灌注桩在高层建筑基础施工中的应用[J].住宅与房地产.2018（12）.

[3]兹宗伟.高层建筑桩基础钻孔灌注桩施工技术的应用探讨[J].建材与装饰.2018（34）.

[4]周凯.关于钻孔灌注桩技术在建筑施工中的应用探讨[J].？四川水泥.2015（12）.

（作者单位：中国能源建设集团黑龙江能源建设有限公司）

作者：王健

基础桩施工技术论文 篇3：

桥梁深水基础钢围堰与基桩同步施工技术

【摘要】随着我国城市建设步伐的加快，越来越多的桥梁也得到了建设。在桥梁建设的过程中，基础与基桩是非常重要的施工环节。在本文中，将就桥梁深水基础钢围堰与基桩同步施工技术进行一定的研究与分析。

【关键词】桥梁深水基础钢围堰；基桩同步；施工技术；

1 引言

目前，我国在深水基础工程结构方面具有着较多种类型，常见的有钢套箱、钢吊箱以及钢围堰等。对于目前的围堰方式来说，一般是先进行围堰，之后再对基桩与承台进行建设。而在部分特殊情况下，也需要能够将围堰同基桩进行同步施工，对此，我们以一个工程实例对该种施工技术进行一定的分析。

2 工程概况

我国南部某跨江大桥，桥梁为主跨816m的双塔单侧混合料桥，其跨度组合为（100+298）m+816 m+（80+2×75）m。在该桥梁中，其北塔设计为分离式圆形双壁钢围堰桩基承台基础结构，两个承台的直径为28m，且在每个承台之下都布置了12根钻孔灌注嵌岩桩。施工区域水流急、水深，对于施工高质量以及施工周期具有着较高的要求，经过对现场实际情况的研究与分析，制定了钢围堰下沉同基桩施工同步施工的方案。

3 施工关键工艺

3.1 钢平台搭建

在搭建方面，我们使用了打桩船插打辅助钢管桩的方式进行，首先在桩位置对钢平台进行搭设，之后再通过该平台对钢护筒进行定位与埋设，当钢护筒完成安装之后，则可以将其连接成一个整体，将平台从之前的钢管桩位置转移到钢护筒位置，并使钢护筒成为本平台的主要支撑。

3.2 钻孔灌注施工

在该桥梁北主墩位置，地质情况较为复杂，基岩类型为灰质白云岩，抗压强度在60MPa左右。根据这种较为特殊的地质，我们选择了具有自重轻、适应能力强的冲击钻机进行施工：第一，在钻机的安装调试环节，需要通过桩孔控制点对中心位置进行放样，并在此基础上对钻机平面位置进行调整，使设备的锤头中心能够同设计中心保持一致，之后再将平台同钻机设备钻架进行固结；第二，钻孔泥浆循环可以说是我们对开展冲击钻孔非常重要的一个施工环节，在该项施工中，泥浆具有着悬浮钻渣以及护壁固孔等作用。需要根据实际情况对循环系统进行合理的布置与配置，以此对成孔的进度与质量作出保证；第三，在实际开孔时，要对护筒固定、开孔以及基岩施工这几个环节引起充分的重视，可以说，基岩面同护筒口两者交接位置是实现我们安全成孔的一个重要环节，在开孔泥浆完成制备后，则需要对片石与粘土进行回填，在小冲程冲击的情况下使这部分片石与粘土能够冲击到基岩同护筒口之间位置，并形成具有良好稳固性的孔壁；第四，钻进控制。在我们使用冲击钻施工时，需要对泥浆指标、冲程以及超压水头这几个环节做好控制工作，保证超压水头能够控制在1.8m左右。之后，则可以通过外加剂、膨润土以及优质泥浆的加入保证孔内泥浆指标能够满足本次施工要求；第五，成桩施工。在该环节中，主要包括有桩孔检测、基桩混凝土、桩孔后期处理等环节，在联系本工程实际的基础上，我们在清孔工作中使用了换浆法，即通过空气吸泥机的应用抽出孔内泥浆，向其中补充清水，并在上述步骤的反复之后将孔内泥浆进行彻底的清理。之后，则使用了超声波孔壁检测仪进行了质量检测，看孔径、孔深以及倾斜度等是否能够满足要求。

3.3 钢围堰组拼下沉

当部分基桩施工完成之后，则可以同时进行后续基桩以及钢围堰组拼下沉这两项施工。由于本施工墩位水深在10m以上，覆盖层透水性较强，在联系这部分实际的情况下，我们在围堰结构方面以分离式双壁钢围堰方式在同桥轴线对称的情况下对围护结构进行了布置，且刃脚穿越覆盖层达到基岩面。施工总体方案方面，则在联系实际情况的基础上分块对钢围堰进行了现场的制作、组拼、下沉，而在具体施工中，则需要对以下环节做好把握：第一，围堰环块组拼测量定位。在该环节中，需要做好现场定位精度的控制，以此避免钢围堰在组拼完成、下沉后出现倾斜或者偏位情况；第二，刃脚着床控制。在前期施工中，施工钻渣由于在水流的作用下出现了堆积现象，并因此使河床出现下游高差较大的情况，对于围堰刃脚着床施工带来了一定的不利影响。在此种情况下，我们通过测探仪设备的应用对河床进行了测量，并在对河床完成抽砂清理之后保证了围堰平整性；第三，吸砂助沉控制。当围堰刃脚进入覆盖层之后，则需要及时的吸出堰内泥砂，以此在降低下沉摩阻力的同时使其能够下沉的更为顺利。同时，也需要保证堰内刃脚位置的泥面同围堰刃脚相比要高，以此避免由于刃脚翻涌而使围堰外部的泥沙涌入，进而造成围堰失去控制的现象；第四，压重助沉控制。当围堰刃脚还没有着床、处于自浮状态时，则可以隔仓注水使其下沉；而当其完全着床之后，如果仅仅以注水方式已经不能够起到下沉效果，则可以在隔仓位置对混凝土进行浇筑，并保证每次混凝土浇筑高度应当小于4m。

3.4 围堰封底混凝土浇筑

3.4.1 围堰清理

在本工程围堰下沉以及桩基施工这两个环节中，由于施工时间较长，在钢围堰内壁以及钢护筒的外壁则会不可避免的存在一定的杂物或者水锈。为了使混凝土同钢护筒间握裹力以及混凝土质量能够满足要求，在对河床缝隙以及钢围堰内壁进行实际封堵之前则需要使用高压水枪对钢围堰壁以及钢护筒壁做好清洗。

3.4.2 未成桩钢护筒稳定處理

对于还没有进行施工的桩基而言，在对围堰进行施工时就需要能够将堰内砂吸出。由于这部分护筒底部没有砂层水平约束，对于没有完成的桩则需要使用冲击钻进行销钉孔施工，并形成定位桩。

3.4.3 浇筑平台

在设置浇筑平台时，需要在充分联系施工条件以及封底时间的基础上尽可能早的进行封底，并在封底工作开展中通过溜槽以及固定式中心及料斗共同实现浇筑工作。

3.4.3 导管选择布置

在本施工中，所使用的导管选择了壁厚10mm、内径φ299的钢管。平面布置方面，则根据每根导管作用半径以及封底面积等共同对导管在平面的布设位置进行确定，在本工程中，在每一个单堰中都设置了15根导管。

3.4.4 测点布置

在对混凝土进行水下灌注时，需要对水面下灌注的混凝土面高度进行精确的探测，以此为基础对沉淀层厚度、桩顶高度以及埋导管深度进行控制。在本工程中，每13㎡就对一个测点进行了布设，在单个围堰内一共布置了20个测点。

3.4.5 混凝土浇筑

在本工程中，对于单个围堰封底混凝土数量达到了3600㎡，并根据从低向高、从四周向中间的方式进行布设。在路堤区域，由6台搅拌运输车将混凝土运输到现场，并在建设了一套130m?/h的水上拌合站保证混凝土的供应。

4 结束语

可以说，在现今城市飞速发展的情况下，跨河、跨江桥梁的建设不仅是城市面貌、综合实力的一种体现，对于城市经济的发展也具有着积极的意义。而在特殊施工环境下，就需要在充分联系实际情况的基础上制定科学、合理的施工方案。在上文中，我们以一个工程实例对桥梁深水基础钢围堰与基桩同步施工技术进行了分析与介绍，具有着一定的研究价值。

参考文献：

[1]温家龙，余桂珍.双壁钢围堰技术在某桥梁工程施工中的应用[J].中国水运（下半月）.2014（06）：255-256.

[2]李秀华.中央大道海河沉管隧道最终接头关键技术[J].国防交通工程与技术.2013（03）：53-57.

[3]王宇平，易廷梅，胡鹤，梁朝勇.长沙湘府路湘江大桥水中基础施工[J].中外公路.2012（02）：77-78.

[4]董利静，李旭光.着床型与非着床型钢围堰的施工技术探析[J].科技与企业.2011（16）：105-107.

作者：李明超