地铁工程财务管理论文

【内容摘要】地铁工程机械设备与工程物资一样是地铁工程成本的重要组成部分，地铁机械设备成本与地铁施工质量、施工进度、施工组织与管理等工作有着密切关系，做好机械设备成本管控，对于提高地铁工程质量实现工程效益有关键作用。今天小编给大家找来了《地铁工程财务管理论文(精选3篇)》的相关内容，希望能给你带来帮助!

地铁工程财务管理论文 篇1：

市政地铁工程相关技术问题探讨

摘 要：本文以地铁工程作为研究对象，深入分析了地铁工程项目的管理措施和技术上的问题，就市政地铁工程中造价方面存在的问题进行了探究，探讨了如何有效地控制市政地铁工程的造价问题。希望这些建议可以帮助到地铁工程的管理。

关键词：市政地铁工程；项目管理；控制措施；技术问题

地铁工程是一项工程量大，投入资金多的过程，多以地铁工程在具体施工过程中如何使得工程项目更加顺利地开展，已经成为了当前值得研究的问题。本文对地铁工程项目的控制和管理进行了分析，就其管理方面提出了一些自己的看法，希望可以起到参考作用。

1.研究地铁工程的重要意义

随着我国经济的快速发展和繁荣，使得交通业也取得了一定程度上的进步。目前在我国的很多城市中，地铁已经成为了主要的运输方式。地铁工程之所以受到广泛的欢迎和青睐，成为广泛采用的交通项目之一，是因为地铁不但可以使得有限的空间得到更加充分地利用，有效地提高城市交通运输的能力和容量，同时还可以有效地解决交通堵塞问题。地铁工程是为了更好地利用地下空间应运而生的。我国和一些城市政府之所以要投入大量的资金建设地铁工程，主要是因为地铁工程可以高效地解决城市交通问题。因此，地铁工程的建设也成为了市政方面的问题之一。

2.如何有效地控制市政地铁工程的造价

目前，我国市政地铁工程的造价包括很多方面，主要的有：设备及工程用费、建筑安装过程费用、临时的工程费用、购置器具的费用、预留备用费用、建设工程的其他费用和工程建设期间的贷款利息等等。此外，市政地铁工程作为一项长期的工程，其造价问题始终贯穿到了整个工程的各个阶段。主要的工程造价控制分为三个阶段：一是市政地铁工程投资决策阶段；二是市政地铁工程设计阶段；三是市政地铁工程建设实施阶段等。对于建设项目工程的造价要尽量控制在批准的工程造价限制金额范围内，同时还要对施工过程中造价的偏差及时纠正，从而使得市政地铁工程造价管理和投资目标更好地实现。对于水利建设项目来说，让人力、物力和财力各个方面的投资效益和社会效益得到更加合理地使用，就要科学、合理地控制市政地铁工程的造价。当市政地铁工程项目的设计方案确立的时候，就要根据工程的相关程序，初步设计地铁工程项目，等到完成市政地铁工程项目的初步设计之后，施工图纸设计阶段就要开始了，交付生产和使用费用是在市政地铁工程竣工后经过验收进行。市政地铁工程虽然整体上看是一项浩大的工程，但是还是要分成很多的小阶段进行。所以对于一项浩大的工程项目来说，为了建立更加适应工程项目的经济关系，使得项目的决策、控制和管理要求更好地满足，就要对工程项目进行多次的费用计价。对于招标和投标工作需要来说，对于同一项工程在特定时間内，需要招标单位和一些其他的委托单位及投标单位一起对市政地铁工程不同角度的工程造价进行合理的计算和估计。

3.我国市政地铁工程项目造价控制方面存在的问题

目前，我国的市政地铁工程项目在工程造价方面存在的问题主要有以下三个问题：（1）对于市政地铁工程项目的投资决策阶段来说，管理不够严谨；（2）市政地铁工程项目的质量、施工进度和成本控制之间的联系不够紧密；（3）市政地铁工程项目在施工阶段的管理设计方面存在着很多的漏洞。

市政地铁工程作为一项耗资大，非盈利性的工程项目，是主要为民众考虑的公益性的项目工程，由于市政地铁工程的投资回收成本非常高，所以市政地铁的管理人员一般都是政府主导下的专业人员。而市政地铁工程的投资主体则是国家。市政地铁工程的管理人员由于是政府主导下的专门官员，缺乏专门的监督机构，复杂监管的一般是临时性的指挥部门，这样就使得监管部门对于风险的考虑就不会很全面。市政地铁工程项目单位由于不会对筹措和运作资金责任承担，因此很难有效地控制市政地铁项目的投资。由于市政地铁工程项目的管理人员是临时组建的，因此其作业都是一次性业主，其管理人员的成立是在市政地铁项目开始的时候，而等到市政地铁项目工程竣工验收之后，其管理人员组的成员就会马上解散，就算市政地铁工程项目在后期出现一些质量上的问题，都无法找到业主，自然问题也就很难解决了。除此之外，由于组班的成员多为官员，因此在进行监督和管理的时候，缺少有效的手段和管理方式，自然其管理监督的能力就大大降低了。对于单位的管理方面来说，特别是单位财务管理方面，由于工程项目的组建单位是不用负责还债的，所以，在资金挪用方面常常会出现一些不正常的情况，专款专用就很难实现，这样一来，工程项目的投资就会常常超出期间的计算，使得资源造成了大量的浪费。

4.有效控制市政地铁工程造价的措施

4.1在投资决策阶段采取的控制措施

工程项目的最高限额就是通过投资估算实现的，所以投资估算工作应该引起高度的重视，使得估算更加合理科学。工程项目投资的最终决定权是掌握在项目管理的上级部门手中的。所以，在审查可行性报告的时候，首先应该重视的就是更好地控制市政地铁工程项目的造价问题。只有重视了工程造价问题，才能更好地控制项目的工程造价。主要的措施是：

（1）审核施工单位的施工设计。设备和技术的选择，要根据具体的情况。要初步把握工程的性质、规模以及机械设备等等。选择和优化工程对象，就要优化施工设计和施工进度。

（2）会审图纸的工作要加强，对其中存在的问题要及时发现和解决。鉴证的审核制度要严格遵守，对于市场材料的信息要及时地了解和掌握。

4.2在设计阶段采取的控制措施

工程的管理人员要对市场进行深入的了解，对于工程第一手资料要的造价要足够掌握。在设计项目的时候，要保证设计的质量，做到严格保管项目的质量，明确项目的职责，同时还要培养一批技术骨干，培训技术骨干的时候要聘请专家进行，对组织工程的设计要进行定期的评比工作，使得工程设计人员的创新意识有所培养。使得工程项目的设计方案质量有效地提高。

4.3在工程施工阶段采取的控制措施

对工程造价进行动态的管理，使得工程造价保持在控制范围内。此外，工程的施工要不断优化技术，使得施工材料和设备的投入更加科学，也可以有效地避免出现闲置设备和人员的情况。

4.4在工程竣工阶段采取的控制措施

要不断加强结算管理工作，对工程质量严格把关。工程竣工后的结算工作要严格做好，使得工程结算工作圆满完成。

5.研究和分析地铁工程造价的目的

对于市政地铁工程项目的工程造价来说，要不断地加强控制措施。同时研究和分析地铁工程的造价控制措施，可以有效地减少工程的投资成本，使得工程的经济效益有效地提高。但是要明确一点就是：要想控制市政地铁工程项目的造价，就要不能片面地追求经济利益，更重要的是要通过科学合理的控制手段来加强控制工程的造价管理。

6.结束语

市政地铁工程项目的造价控制有一定的难度，但是要想使得工程的造价得到有效地控制，就要相关部门不断地探索和完善控制手段和措施。

参考文献

[1]张亮亮.市政地铁工程相关技术问题探讨[J].中国新技术新产品，2012，13：52.

[2]苏艺，乐贵平.关于北京地铁在建工程建设管理的思考[J].市政技术，2007，04：288-293+311.

[3]莫若楫，黄南辉.地铁工程施工事故与风险管理[J].都市快轨交通，2007，06：7-13.

作者：肖建洋

地铁工程财务管理论文 篇2：

地铁工程机械设备成本管控的必要性与有效性

【内容摘要】地铁工程机械设备与工程物资一样是地铁工程成本的重要组成部分，地铁机械设备成本与地铁施工质量、施工进度、施工组织与管理等工作有着密切关系，做好机械设备成本管控，对于提高地铁工程质量实现工程效益有关键作用。由此，本文重点讨论了地铁工程机械设备成本管控的必要性与有效性，分析了影响地铁工程机械设备成本管控的因素，并提出了提高地铁工程机械设备成本管控有效性的思路，期望以此为地铁建设工程管理提供帮助。

【关键词】地铁工程;机械设备;成本管控

1.地铁工程机械设备成本管控的必要性

1.1设备构成

地铁工程是十分复杂的工程，有明挖和暗挖等施工模式，工程对于技术和施工质量的要求极高，因此需要使用到较多的机械设备，一般包括：①凿岩台车，主要用于隧道或地下钻爆施工的机械设备，设备转运、换位便捷，且能够实现多台凿岩设备的同时作业，与装碴设备进行配合，能够提高施工效率。②隧道掘进机，包括盾构设备和TBM设备，通过回转刀具进行掘进开挖，破损原有的地底结构，直接形成初期的隧道断面。③悬臂式掘进机，可以对巷道岩体进行剥离，同时具有装载、移动、除尘等操作。④喷桩设备，主要指高压旋喷桩组合设备，能够利用高压旋喷技术，将水泥浆喷入土层中，形成地下连续加固混合体，对土层进行加固，⑤门吊，跨越地铁两侧的大型起重设备，门吊可在既定轨道上运行，在整个施工过程中都会被使用，承担了重要的起重调运任务。除此以外，地铁施工中常用的机械设备还有挖掘机、装载机、吊车、压路机、搅拌车、搅拌站、塔吊、摊铺设备等，且不同地质结构和施工要求下所使用的设备种类各有差异。

1.2成本管控的必要性

在庞大的地铁工程中，需要使用大量的机械设备，由此而产生的成本消耗必然庞大，每一个施工日或施工项目都会产生大额的设备成本，由此对机械设备成本的管控，有助于实现工程成本的计算与控制。一方面以成本控制为核心进行机械设备管理，有利于掌握机械设备在工程中的使用要点，如查找出机械设备使用方式的变化造成的成本波动规律，通过控制成本反作用于施工环节，提高了机械设备单次使用下的精准度，降低了设备消耗。另一方面，对机械设备成本进行管控，需要参考工程设计和施工计划中的成本预算与定额编制，这个过程有助于再次核验施工作业与预期设计之间的匹配程度，从设备设立的角度提出施工优化方案，保障了工程的施工质量。

1.3成本管控的要点

首先是实际成本控制，即从采购或者租赁计划开始，对前期单价和总价进行核算和控制，找出不同方案下的成本差异性，编制合适的清单和预算方案，例如：在一台大型设备与两台中型设备方案下，都能滿足施工的需求，则需要计算两种方案下的各种成本差额，如果出现明显的差额则需要选择更低成本的方案，如果差额不明显则需要选择更有利于推动工程进度的方案。其次是做好成本管控与施工管理、财务管理、技术管理等各个方面工作的统合，即排除片面控制成本的问题产生，因此需要设备管理部门与其他部门之间进行配合，不仅要从制度建设方面做好工作，还必须要营造一种普遍配合、普遍认同的生产工作意识。此外，还需要特别注意机械设备成本管控与机械设备日常管控细节上的联系性，如节能、维护等方面，勤于管理细节能减少成本损耗。

2.影响地铁工程机械设备成本管控的因素

2.1入场模式

设备是通过采购还是租赁模式入场，且采购或租赁的具体方案如何直接影响了机械设备成本，原因在于无论是何种模式，企业必然要承担相应的费用，即采购成本和租赁成本，这个成本的高低与否直接取决于设备入场前与供应方签订的合同，合同签订之后原则上属于不可变的成本。因此，一旦采购或租赁时约定的单价过高，则企业承担更高的成本损耗。且在租赁模式下，还有设备的维护、检修、能源消耗等细节需要推定，企业在与出租方签订合同时，应当对这些足以影响设备成本的项目分别进行约定，并综合判断价格是否合理。

2.2使用过程

地铁工程中的机械设备在工作时会持续消耗能源，且也伴随着一定的自损耗和人工消耗，所以成本增加与机械的使用时长呈反比。要想控制机械设备的成本，就必须要对使用过程进行优化，通过技术控制、监管或指导施工等方式增加设备的使用效果，减少施工中的设备运行耗时。还应当对操作人员提出一定的要求，以免不专业操作导致设备异常或施工错误。此外，对机械设备的运行应当进行监控，掌握设备的各种参数，做到故障的有效防范，保证机械设备持续、有效、快速的施工。

2.3设计问题

一是施工计划的问题，随着施工进度的推进，原有的施工计划可能出现不适应工程实际的情况，因此需要对方案进行一定的调整，其中会产生更换机械设备或者添置机械设备的情况，此时会造成成本上浮。二是施工计划中的设备配置不太合理，导致设备准备过多或过少的情况，亦或是设备的安装位置和移动线路等不合理，由此出现设备成本的浪费和上浮。三是施工制度设计不合理，部门之间的配合度不足，或者是有关责任制度不明确，以至于操作人员、施工人员、管理人员在工作时出现迟缓、过失、违规操作等问题，从而带来机械设备损坏、空开、绕行等增加成本的现象。

3.提高地铁工程机械设备成本管控有效性的思路

3.1管理模式建设

要做好地铁工程机械设备成本管控必须要做好管理工作，主要是对管理流程和制度的建设，确保设备管理有据可依，促使管理合理化、规范化。一是要建立专门的设备管理体制，建立独立的设备管理部门，主要对设备的采购、租赁、检修、保养维护、运送、使用审批、设备操作人员、设备成本统计、更换等进行管理，建立企业自有设备清单和租赁设备清单，并根据清单制作设备管理记录报表。二是要建立细化的管理指标和要求，尤其是采购和租赁方面，需要配合法务部门拟定较为具体的合同，明确供需双方的责任和义务，同时设备清单的制定需要全面，做到从细节上控制设备的性能和质量，确保能满足工程建设的需求，清单格式参考如表.1。

3.2落实成本意识与责任

应当在企业中树立起全面成本意识，即通过硬性的制度规定各单位在完成工作的过程中，必须要注意机械设备的使用规范、保护措施等，如要求各部门在调用机械设备时，应当提前做好施工计划，并且尽可能减少设备空运行状态，不得出现超量、超规格使用设备的情况。建立专门的设备使用责任制度，对使用设备时产生的设备损坏、能源过度消耗、设备异常不报等行为需要进行一定的处罚，以此提高施工部门的警觉性。设备管理部门应当结合工程实际和经验，对设备成本管控制度进行改变，可尝试设备内部承包模式，即将设备承包给内部人员，在额定机械设备损耗成本的情况下使用设备，承包人在保证施工质量的前提下自己负责降低成本，最后结算按照额定费用结算，承包人节省的成本属于其承包所得。对于无法承包的复合式机械设备或机械组群，则选择岗位绩效制管理，即施工人员或操作人员在既定的设备成本标准下完成工作，超额消耗的需要接受惩罚，节约完成的当对其进行奖励。此外还需要分别建立养护、维修等各个环节的责任制度，尽可能的实现机械设备+个人的责任绑定模式，提高设备的监管效果。

3.3机械设备的专业操作

据施工实践统计可知，工程机械成本不可控的关键原因在于施工时的不当操作，因此做好设备的专业操作，有助于机械设备成本的定额管理。以凿岩台车为例：前期新设备因磨合度不足或原设计存在一定的缺陷，会有无法定位、安全阀异常、压力油路缺陷等风险，在使用中则会出现回油系统泄露或阻塞、电路故障、油料引发的液压系统故障等风险，在这些风险之下出现的大型故障，则多是由于设备带病操作，或者操作人员不当操作引起的，甚至引发设备内部连锁病理反应。三个臂的推进压力为正常压力的1.2-1.5倍;三个臂的推进返回压力为正常压力的2-2.5 倍;三个臂的冲击压力也偏高;防卡钎没能协调工作，初卡钎时不返回，经常爆管、漏油，这些都是压力表损坏后，调高压力，勉强工作造成的故障。同时，这也是钻头、钻杆超耗的原因之一。可见，地铁工程中机械设备多為大型复杂设备，一旦局部出现故障，可能会导致设备瘫痪，而大幅度的维修必然导致费用过高，虽然现代化设备中已经有了部分内部监控与警报功能，但是仍然需要操作人员更加可靠的技术水平作为支撑。因此，设备管理部门在对操作人员进行各种要求和管理的同时，还得要做好引导工作，即出具明确的操作指南，对操作人员进行定期培训和考核，不断提高机械设备作业的科学性。

3.4机械设备成本的精细化管理

依靠财务部门和企业领导完成设备成本的精细化管理，首先财务部门应当辅助设备管理部门制定设备成本细化表，对设备可变成本、固定成本等进行立项，可变成本包括人工费用、能源费用、税费、维修费用等;固定成本主要包括约定的租赁和采购费用、折旧费、固定维护费等，设备管理部门根据成本细化表完成成本登记和计算，最后由财务部门完成成本核实。在除人工以外的采购、租赁、维修等支出方面，由设备部门统计并制定支出计划，交领导审核并签字确认后与财务部门对接拨款，而支出计划提交审核时，必须有市场价格的依据，完成支出以后需要保存凭据并最终交财务部门保存。

4.总结

地铁工程机械设备是地铁建设项目中不可或缺的，因为机械设备可以凭借自身的能力，处理很多人工难以处理的问题，并且有助于保障建设的安全性和可靠性。地铁工程的机械设备本身部件的损耗、租赁费用和能源损耗构成了其成本的主体，要想有效控制此类成本，就必须思考如何减少设备的使用次数、租赁单价、提高使用的合理性和效率，由此需要从管理制度、管理模式、管理意识、管理与使用技术等方面入手，通过高效利用设备和精简设备耗资来实现成本目标。这不仅是施工企业出于成本控制角度下的必然工作，也是企业提高自身管理水平和核心竞争力的重要途径。

【参考文献】

[1]魏辉.改进铁路工程建设项目物资设备成本管理建议[J].中国设备工程，2019（21）：40-42.

[2]王瀚生，赵博雅.浅析地铁施工项目成本管理与控制[J].广西质量监督导报，2019（10）：227-229.

[3]李丹斌.全面预算在地铁施工项目成本控制中的应用研究[J].中国市场，2020（15）：111+125.

[4]卢少辉.分析铁路工程机械设备成本及安全管理[J].建筑技术开发.2019.01：72-74.

[5]王淮.施工项目管理中机械设备的成本管理[J].建材与装饰.2018.27：146-147.

作者：袁峰

地铁工程财务管理论文 篇3：

地铁工程概预算的特殊性及存在问题探讨

【摘 要】随着经济的发展，我国的地铁工程得到了快速的发展。在地铁建设工程中，施工概预算问题一直是一个关注的重点。但是在实际的概预算工作中，由于地铁工程的特殊性，使其存在着一些问题。基于此，文章对地铁工程概预算的特殊性及存在问题进行分析，以期能够提供一个借鉴。

【关键词】地铁工程；概预算；问题

1.地铁工程的概预算的特殊性及现状

1.1人工费

地铁工程基本上都位于地下进行施工，特别是运营期间进行改造，为了不影响地铁运营，白天无法进行施工。另为了施工人员的安全，基本上都在地铁夜间停运后进行施工，故施工时间为停运后半个小时至早晨开运时间前一个小时。故基本施工时间为夜间23：30～4：00，基本施工周期为4.5小时。同时为了地铁运营的安全，不允许任何工具及施工用具停留在轨道上，故施工时需每日重复施工用具的安装及搬运，故有效施工时间更为缩短，但按照现在的定额方面，此概预算为一大空白。而根据现有的定额及概预算软件，施工人工工时部分都按照常规的施工做法进行设计的，故对施工单位方面，按照此定额进行计算，根本无法做到收支平衡。例换一个阀门，针对于常规工程，需0.3个工时，但针对地铁施工，由于量少也得出2个工人，因地铁要求两个人施工，互相照应，故按照施工单位角度上，还得在夜间施工，需支出两个工人的全日制工资，故更换一个阀门要比常规工程投入大的多。

1.2综合单价

地铁工程改造及维修工程综合单价都相对于常规工程高很多。这点通过概预算软件及定额都无法实现，显得非常不合理。如1.1所诉，更换阀门需投入2个人工及阀门自身成本，一个300元的阀门，更换后成本需560元（按照人工费180元/日），还不包括夜间交通费以及税率、管理费、施工单位利润等。另地铁天井，高处有的在离地面16～20m以上，因在地下工程，采用吊车、吊篮都无法使用，只能使用脚手架，使用移动架由于过高也无法架设，此阀门更换需脚手架的安装及拆卸，阀门自身成本，脚手架租赁费用，人工费用，故一个300元的阀门，对地铁工程的改造及维修上可能就得在2000元以上，这样显得报价很不合理，但现场施工条件如此，成本投入就是这么多。故存在造价审核单位与施工单位报价差距很大的矛盾，很多时候需要多次沟通。故地铁工程改造的综合单价有着其特殊性。

2.我国地铁工程预算领域中主要存在的问题

目前，我国的部分企业在工程概预算工作方面存在很多的漏洞，并未建立统一完善的管理控制体制，再加之自身财务管理工作不到位，常常导致工程预算中的编制结果出现误差，与实际工程情况严重不符。一旦工程项目正式开展施工，错误的工程造价成本，必定会造成不堪设想的后果，甚至还会致使工程项目发生报废的情况。因此，本文具体归纳了现代工程概预算领域中主要存在的问题。

2.1工程预算定额不健全

在实际的工程概预算编制工作中，很多企业都会面临工程借用定额的问题，这也是很容易出错的一个环节。工程概预算编制人员在对地铁工程项目进行概预算工作时，就必须结合地铁建设标准要求来进行定额。但是，由于并未考虑到实际施工情况、地域条件等因素，使得最终的工程概预算结果缺乏合理性。

其次，人为因素也是影响工程概预算编制质量的重要因素之一，这是因为在进行工程概预算编制时，往往会通过一种特定的公式进行计算，但有些公式并不是可以应用于所有的工程项目，尤其是在地铁工程建设中，由于相关的施工技术水平、施工工艺等取得了较大的提高，大大加快了工程施工的效率，减少了不必要的人力、物力、资金的投入。那么，如果工程概预算编制人员并未考虑到这一因素的变化，救护导致最终的概预算编制结果出现失真的现象。

2.2高估冒算

建筑行业在建设一个产品时可以分为两种：国营的和私营的。一些建筑单位，在接手国营建筑产品时，认为该项目是国家政府的产品，觉得国家的财力雄厚，所以在控制项目经费方面的意识薄弱，更有甚者，认为该项目经费就不应该节省，这样才能建设出奢华的产品，才能突出我国的财力，同时也存在一些建筑单位，想要乘机，在这个预算的过程中获取一些私利。

2.3概预算审计不严格

建设项目概预算是办理拨款和结算，控制投资支出的主要依据。如概预算投资偏高，就是增加了投资支出和工程造价，浪费了建设资金。概预算审计有利于促进加强经济核算，降低工程成本，其准确程度如何，对工程成本有很大影响，概预算审计还有利于正确制定基本建设投资计划，控制基本建设规模。

3.改善地铁概预算问题的措施

3.1科学做好可行性研究报告工作

可行性研究报告的编制工作要选择行业内较为优秀的单位完成，也要加大报告编制工作的投入，保证其资金费用的合理投入，在编制人员的选择中也要尽量保证人员投入和配置的合理性与科学性、优秀性等。这样才能为建筑工程顺利施工与完成打下坚实的基础。

3.2优化设计方案

设计方案是工程施工的灵魂，设计方案要尽量优化，这是施工概预算科学性、合理性、可执行性的必要保障。这也是细致编写概预算方案的重要依据。在设计之前要充分做到实际现场情况的勘察、了解工程地质条件、周边环境特点、水文特性等内容。

3.3完善工程概預算管理工作

工程概预算是为建筑工程顺利完成保驾护航的重要条件，工程概预算工作完成于执行的好坏直接影响地铁工程施工质量的优劣。对于工程概预算的管理工作必须具备全局观念，必须时刻牢记从大局出发，在概预算工作落实过程中逐步提升管理工作的水平，加强监督检查工作的落实，加强从业人员持证准入制度的落实，在实际意义上充分发挥对整体工程调控资金合理投入的目的。

3.4科学设计施工图

施工图是直接指导施工操作的指导性和规范性文件，施工图的设计必须在切实了解施工现场全部情况的基础之上来完成。施工图要准确描述反映出施工现场的具体情况，包括地质地貌、水文特征、保护建筑、保护植物、文化遗址、环境气候特质等因素的描述，加强施工图预算工作的科学性、合理性和可执行性，是有效防治发生“三超”现象的有力前提。因此，加强和提高施工图质量，充分做好施工图概预算，避免或减少施工图发生错、漏、缺等不良现象，切实保护建筑工程施工质量目标的顺利实现。

3.5规范招投标工作

规范招投标工作作为控制建筑工程概预算的关键举措之一，必须得到充分的重视。相关部门应做好招投标的监督工作，参与招投标的各个单位必须严格遵守招投标的程序，在充分现有的信息资源和专业人才的基础上，认真做好工程的概预算及实施定额研究，对工程造价信息进行权威分析，在保证质量的前提下不断优化解决方案，合理地应对招投标评选办法，进而做好建筑过程中工程的概预算工作。

3.6加强建筑工程概预算的监督和校核

在对建筑工程进行概预算的过程中，不但在思想上要给予足够的关注和重视，而且要落实在实际的行动中，加强建筑工程概预算的监督和校核，从而避免因为人的失误而导致的不合理。在控制建筑工程概预算的过程中，校核工作有着重要的意义，是工程概预算工作的必要组成部分，有利于科学合理地确定有助于工程造价，保障投资者的经济效益。而监督工作的开展，不仅有益于维护建筑市场的秩序，同时也捍卫了国家的财经纪律，十分有益于建筑领域的长期繁荣与发展。

结束语

相比于一般的建筑工程而言，地铁建设工程的概预算工作更为复杂，内容也更加广泛。所以，在实际的概预算工作中，应当针对实际的地铁工程施工情况，落实好概预算编制工作，加强预算的监督与检查，从而促进工程建设的顺利进行。

参考文献：

[1]温向锋.建筑工程概预算管理存在问题探究[J].中小企业管理与科技（中旬刊），2014，01：31-32.

[2]杨智.关于工程概预算编制中的若干问题[J].黑龙江科技信息，2014，05：253.

[3]刘薇.当前工程概预算工作普遍存在的问题管理对策[J].经营管理者，2014，10：302.

[4]李天锐.建筑工程概预算管理存在问题探究[J].门窗，2014，08：250.

作者：邹永威