成本控制管理铁路运输论文

成本是否得到合理的控制直接关系到企业利润的实现。铁路运输企业在我国的经济发展中扮演着十分重要的角色，然而，由于其成本控制的复杂性，铁路运输企业在内部成本控制方面已经出现了诸多问题，这不仅使铁路运输企业陷入了发展瓶颈，同时也严重影响了我国经济的进一步发展。因此，提高铁路运输企业成本控制水平势在必行。今天小编为大家推荐《成本控制管理铁路运输论文(精选3篇)》，仅供参考，大家一起来看看吧。

成本控制管理铁路运输论文 篇1：

铁路运输企业成本控制

摘 要 加强成本控制是我国铁路运输企业适应开放性经济环境以及提高企业自身经济效益的重要手段。铁路运输企业的成本控制相对复杂，而且目前我国铁路运输企业在成本控制上还存在着诸如缺乏成本意识、成本控制主体缺失、成本管理方式陈旧、成本控制涉及面狭窄等问题。针对上述问题提出铁路运输企业可以通过采取改革成本模式、完善成本控制制度、完善员工的考评和奖罚制度等方式加强成本控制，并建议企业充分利用现代科技成果，更快、更好的实现目标成本。

关键词 铁路运输 成本控制 管理模式

一、我国铁路运输企业成本控制现状

1．成本思想淡薄，缺乏控制主体

财务人员是企业成本的直接管理者，但是绝大多数的财务人员只能意识到自己所起到的成本管理作用，而意识不到自己应该同样起到成本控制作用。另一方面作为成本控制主体的业务部门，由于缺乏成本意识，对于与自身业绩不挂钩的成本控制工作的参与并不积极。财务部门与业务部门都只围绕着自己的本职开展工作，导致了企业成本控制主体的缺失，没有既定的成本控制目标，企业生产与经营长期处于一种“不计成本”的状态，不利于企业盈利和增强企业市场竞争力长期以来的计划经济体制，使得基层运输站段仍延续着 “等靠要”的思想。一切行动都要听从上级部门的指示，只执行上级分配的计划任务，没有成本控制的主动性和积极性。但同时基层运输站段是控制铁路运输企业成本的基础，如果从基础开始就做不到成本控制，整个铁路运输企业的成本控制从何而谈。

2．成本管理方式落后，成本控制的内容不全面

目前，很多铁路运输企业还在沿用以运输成本核算企业盈亏，每一年都要根据上一年的实际指标来制定下一年的成本预算，生硬死板缺乏柔性，同时分析方式也不科学。这种成本管理方法，只注重成本而不注重效益，只能被动的按照预算实施静态的控制，而不能主动的实施动态管理以提高经济效益。高投入、低产出的经营现状导致企业成本逐年攀升，甚至出现严重超支现象，成本很难得到有效控制。虽然现在铁路运输企业加强了对成本支出总额的控制和考核，而且也起到了一些作用，但是还是有很多弊端的。一方面，成本支出的考核并不以实际需要为依据；另一方面，总体成本控制不追溯运输成本动因，一些因企业环境变化需要而增加的合理成本很可能会被领导认定为成本控制失误，从而抹杀了成本控制部门的业绩，降低其工作积极性。

3．成本控制的考核评价和激励机制不健全

长期处于计划经济环境中的铁路运输企业还没有完全适应市场经济环境。也没有建立完整的现代企业制度，也就没有可行的成本控制评价制度与约束奖罚机制。所有的企业员工都是成本控制的主体。但是成本控制不与员工的经济利益挂钩，就很难提高员工的成本控制意识，同时也很难准确客观的评价企业各个部门的成本管理与控制水平。广大职工的成本控制意识得不到充分的调动，实现成本控制目标希望渺茫。

二、加强我国铁路运输企业成本控制的措施

1．建立以市场为导向的成本管理目标体系

铁路运输的价格由国家宏观调控，这决定了铁路运输企业需要以成本决定企业经营效果的优劣，面对市场经济大环境，铁路运输企业以往的以成本为导向的定价模式也无法适应市场竞争的需要，面对愈演愈烈的竞争，铁路运输企业要建立以市场为导向的成本管理目标体系，根据运输市场价格水平和政府控制的运价水平，建立以运价趋势为导向的定价模式，改变传统的粗放生产经营，不要仅仅满足于成本，要通过成本控制获取更多的利润，要向节约要效益，向劳动产率要效益。

2．建立责任成本制度，完善成本管理责任体系

责任成本管理是一种行之有效的成本管理制度，要求铁路运输企业按照组织结构划分为若干个部门，根据确定各个部门的成本控制责任，每个部门都要有自己的明确的成本支出范围，并确定本部门的成本目标，通过实际支出与目标成本的对比，衡量每个部门的成本控制质量。建立责任成本制度，将成本控制分解并落实到具体的责任人身上，使企业的每个员工都承担控制成本的责任，才能保证企业整体成本控制目标的实现。同时要对成本管理责任体系进行逐步完善，合理调整考核制度，实行以收定支的成本管理制度，调整好支出结构，保证重点支出，压缩普通支出，对员工工资、设备检修以及各项日常支出要做出合理计划同时要以保证正常生产经营为前提，对于科研新技术、市场营销所需的投入同样要分清主次。

3．强化成本管理，树立全员成本意识

树立全面成本意识，首先要让职工全面的了解企业的经营现状。分析近些年的盈亏现象，同时分析企业在市场所需承受的压力。将盈亏目标细化为成本控制任务落实到每个员工身上，将企业市场压力细化并施加到每一个岗位。将一个企业的压力变为全体企业成员的压力。这要求干部起到带头作用，从自身做起，与企业共进退。企业干部将这种下定决心使企业扭亏为盈的精神传递到每一个职工身上，鼓励每个员工都为企业节支增收做出一份贡献。同时要将基础站段作为成本管理的中心，完善监督机制，部门与部门之间要联控互控。此外，全员树立成本意识的前提是企业管理者具备成本意识，能够正确理解成本与效益之间的关系，在决策上能做到安全生产与成本控制的“双管齐下”。同时要定期组织考核成本控制工作，对成本控制中出现的问题要及时分析并采取相应的措施。最后就要求成本管理的最直接管理者---财务人具备科学的理财观念，精打细算，严控各项支出，加强成本控制。

4．合理编制成本预算制度并严格执行

细化成本目标，按归口分配到具体责任人形成一套成本预算体系。企业成本预算要经过提议，上级审核批准，编制正式预算草案，上级审核后正式批准这四个环节。财务部门在正式编制预算文案时要以盈亏目标和实际收入情况为依据，进行总量控制。在预算的安排上要保证安全等必要支出的到位，对于一般费用要严控。一是按实物定额发放，各部门按规定的定额标准领料，超定部门不予配发，特殊情况要经相关部门审批；二是规定费用支出限额，对实物无法计量定额标准的支出，一定时期内不得超过允许发生的最高支出限额。对于成本控制要做到以下几点。

（1）事前预测

资金指出前要做出科学合理的预测，对该笔资金支出的可行性进行分析，这样可以提高企业对不确定支出的反应力，也可以减少不必要的支出或是投资失力给企业带来的损失。

（2）事中控制

成本控制责任人要在生产经营过程中掌握第一手资料，要亲临现场调查研究，最大限度的控制成本支出。同时对在生产经营过程中发生的成本支出要严格把关，在满足企业生产经营的基础上，压缩次要开支，避免不必要的浪费。

（3）事后分析

企业要运用财务报表相关指标，对过去和现在经营业绩进行分析和评价，并通过财务状况的变动情况，对过去的业绩进行更深入的分析，同时对现在的财务状况进行判断，并对未来的发展进行预测，并在此基础上有效实施成本控制。

5．完善成本考核与奖罚机制

约束与激励可以说是实现成本控制有效运行并维持长期有效运行的关键。建立完善的奖罚机制，根据功过程度明确奖励与惩罚措施，让成本控制责任人了解业绩与奖罚之间的关系，进行自我约束，控制超支现象的发生。铁路运输企业要尽快完善员工业绩评價考核机制，使成本成为重要参数，将成本控制情况纳入到对各基层站段的经营业绩评价中，使经济利益与成本控制有机结合，提高员工和各部门的参与企业成本控制的积极性，使成本控制意识深入人心，更好的实现成本控制的目标。

6．充分利用现代科技成果

铁路运输企业要通过充分利用现代科技成果实现成本控制，放弃铁老大本位主义，以先进技术减少原料使用量、减少生产对人工的依赖从而扩大成本降低的空间，保持成本控制与科技进步的紧密结合，有效提高铁路运输企业的成本控制的水平。

铁路运输企业随着我国交通运输产业的逐步开放，其市场主体地位也日益明确。经济全球化的趋势代表着铁路运输企业要面临来自国内外的双重竞争压力。所以成本成为了衡量铁路运输企业发展能力的重要标准，运输成本的高低决定着铁路运输企业的业绩及市场竞争优势。随着我国铁路进入高铁时代，铁路运输企业更需要不断更新成本管理观念、改进成本控制的方法，从而提高成本管理的水平，才能实现铁路企业跨越性发展。

参考文献：

[1]段曙林.浅议铁路运输企业站段全面预算管理与成本控制.管理观察.2010(3).

[2]田琳.浅谈铁路运输企业的成本控制.商业经济.2010(4).

[3]李巧云.关于铁路运输企业成本控制的探讨.财经界(学术).2009(3).

[4]孟令国.浅析铁路运输企业成本控制中的问题及改善对策.长三角.2010(4).

作者：陈 海

成本控制管理铁路运输论文 篇2：

铁路运输企业成本控制对策与分析

成本是否得到合理的控制直接关系到企业利润的实现。铁路运输企业在我国的经济发展中扮演着十分重要的角色，然而，由于其成本控制的复杂性，铁路运输企业在内部成本控制方面已经出现了诸多问题，这不仅使铁路运输企业陷入了发展瓶颈，同时也严重影响了我国经济的进一步发展。因此，提高铁路运输企业成本控制水平势在必行。该文将对目前我国铁路运输企业成本控制中遇到的问题做出系统的分析，并最终提出一套切实可行的成本控制方案，希望为今后铁路运输企业的发展提供帮助。

在铁路运输企业的生产运营过程中，企业为盈利而投入的各项成本和费用都需要经过周密的计划、核算、分析和控制，这不但能够保证企业投入成本的科学性，同时也能够提高资金的利用率，我们就将这一系列工作称之为成本控制，它是企业成本管理中的一项重要内容。科学合理的成本控制能够有效的提高铁路运输企业的管理水平、降低生产成本，从而提高企业效益。

1.加强铁路运输企业成本控制的必要性

铁路运输企业的运营和生产都有着自身的特点，这使得铁路运输企业的成本控制工作较之其他企业更为复杂。为了提高其成本控制水平，使企业更加适应市场经济的发展需求铁路运输企业必须进一步加强企业内部的成本控制，这也是提高企业效益、增强企业内部管理水平的内在要求。

首先，随着运输市场竞争的日益激烈铁路运输企业面临着前所未有的挑战，企业内部成本控制工作问题的出现和处理方法的陈旧已经影响到了企业的整体竞争力。所以，为了适应市场经济规律和现代企业的发展需求，铁路运输企业必须更新管理方式，加强对成本的控制。

再者，企业的其根本目的在于盈利，在有限的资源投入基础上创造出最大的经济价值。所以，企业的获利途径可以归纳为增收和节支两点。从现实的生产经营来看，增收需要考虑较多的外部因素，企业无法从进行自由控制，因此节支就成了提高企业利润的重要方法，也就是降低成本、提高生产效率，对企业进行成本控制。综上所述，为了企业的稳健发展，加强铁路运输企业的成本控制是十分必要的。

2.铁路运输企业成本控制工作所面临的主要问题分析

基层缺乏成本控制主动性。随着市场的发展和企业改革的不断深入，铁路运输企业已经顺利完成了由计划经济体制向市场经济体制的转型，但是企业内部的“等靠要”思想仍然根深蒂固，这在基层站段表现尤为突出。基层站段是铁路运输企业运作的基础，也是应当推进成本控制的主要部分，但是由于计划经济的影响，基层站段仍然保留着“等任务、等指使”的工作方式，缺乏成本控制的主动性和积极性，这就从根本上阻碍了整个铁路运输企业成本控制工作的推进。

成本控制内容不全。目前，铁路运输企业在成本控制中往往仅会对成本总额进行考核与控制，这就导致了成本支出和实际生产的脱节以及追溯面过广的问题。没有对经营成本进行细化的直接影响就在于无法清晰反映出生产投入，这极易使由于工作量增加而导致的正常成本上升被划为成本控制适当，基层工作业绩被否定，继而使工作人员工作热情降低，成本控制积极性受挫，企业成本控制陷入恶循环。

成本控制考核激励机制不健全。由于现代企业制度在铁路运输企业中建立的时间尚短，在长期计划经济的影响下企业员工还没有真正的将企业经济利益与成本控制结核起来，该文原载于中国社会科学院文献信息中心主办的《环球市场信息导报》杂志http：//www.ems86.com总第522期2013年第39期-----转载须注名来源这就给企业运营中各个部门成本控制考核带来了困难。由于没有形成完整、有效的考核机制，管理者和普通员工在成本控制方面的积极性都没有得到充分的调动，因此企业成本控制工作始终得不到进一步的发展。

3.铁路运输企业提高成本控制的对策

提高企业内部对成本控制的认识。正确的思想认识是有效推进工作的前提，要加强企业的成本控制，首先就要从员工，尤其是业务部员工的思想认识方方面入手，提高全体人员的成本控制意识。要让员工意识到，成本的有效控制不但与企业经济利益的实现相关，更关系到自身的发展。只有让成本控制的理念深入人心才能调动起员工的工作热情，切实的将成本控制工作落实到实际的生产和运营当中去，在整个企业中形成“全力进行成本控制”的良好工作风气和环境。在成本得到合理控制的基础上进行生产作业才能从根本上提高企业的生产效率，继而增强企业的综合竞争能力。

充分发挥基层站段在控制成本方面的作用。在铁路运输企业当中，基层站段主要指的是负责企业基础生产的部门，包括车间、班组、科室等等。这些基层部门间相互合作、相互关联组成了铁路运输企业的大生产环节，因此，基层斩断的成本控制是整个企业成本控制工作中的最关键环节。在企业推进成本控制工作时，应当将具体的工作细化到每一个基层部门当中去，不但要对生产的总成本进行控制和监督，同时也要明确在基础生产中的成本投入，并进行合理的调控。例如，运营作业前确保每个基层部门都能上报一份成本规划表、加强生产作业当中的监督、控制材料的领取等等都是较为可行的成本控制方式。从生产的基础入手对企业的运营成本进行控制往往能够带动整个企业运作成本的降低，因此合理控制基层站段的各项成本是铁路运输企业推进成本控制工作的核心部分。

建立科学有效的考核激励机制。以成本为基础，在铁路运输企业中建立起科学合理的考核激励机制，将成本控制的工作划入到每个部门的业绩考核当中去，使成本控制成为评价部门和个人业绩的重要指标不但能够提高员工的工作热情，也是将成本控制理念融入实际生产的重要手段之一。例如，将货车的周转时间和一次解作业的时间纳入业绩考核当中，对在有效节约生产成本的环节上表现突出的个人进行物质表彰，对浪费成本的个人进行适当处罚。这种与业绩直接相挂钩的手段就能够将员工的个人利益、企业利益与企业成本控制有效的结合到一起，员工成本控制的积极性得到提升必然使企业生产的总投入成本降低，继而达到成本控制的目的。

充分运用现代科技成果。现代化的铁路运输企业要实现成本的有效控制就离不开新技术、新设备和新工艺的支持。在企业生产过程中合理的引入先进的科技成果能够大幅度降低生产所需的人工成本和材料成本等，同时提高生产效率和生产质量。所以，与现代化科技成果相结合也是铁路运输企业有效控制成本、提高企业生产和现代化水平的又一途径。

在铁路运输企业内部进一步推行成本控制工作不但是市场经济在发展对现代企业提出的新要求，同时也是企业在寻求发展过程中降低成本、提高生产效率的内在需求。目前铁路运输企业这方面的工作仍然存在着许多的不足，铁路企业不断改进管理手段、引入新的管理思想，成本控制工作已经取得了许多成果。成本控制水平的提升必将带动经济效益的增长，铁路运输企业的综合竞争能力也将得到进一步提高。

（作者单位：神华准格尔能源有限责任公司大准铁路公司）

作者：乔培强

成本控制管理铁路运输论文 篇3：

以全面预算管理为核心的成本控制机制探讨

摘 要：财务管理以成本管理为核心，全面预算管理是成本管理的有效手段，是实现企业经营目标的重要保证。在铁路运量水平情况下，经营目标的实现主要通过内控。加强成本控制对于一个铁路运输企业的生存和发展至关重要。随着我国社会经济的高速发展，我国的铁路机务段的运输业务也随着铁路客运的发展而不断的发展壮大。铁路机务段运输作为铁路运输系统的主要运输部门在铁路运输中担任着重要的角色。本文针对现阶段的铁路机务段的运输成本的控制中存在的问题进行分析，提出一些运输成本的管控方法，供大家参考，具体内容如下。

关键词：铁路运输；预算管理；成1 概述

全面预算管理是将站段的决策目标及其资源配置用预算的方式加以量化，以达到站段资源有效利用，实现整体目标，不断提高生产效率的管理活动或过程的总称。铁路运输基层站段是成本费用预算执行与控制的主体，是成本中心。实施成本控制管理的目的是通过实施全面成本管理、挖掘潜力、降低耗费，实现企业资产保值和经济效益最大化的经营目标。 随着铁路运输的不断发展，铁路机务段运输业务也在不断的发展和壮大。其中铁路机务段的运输成本作为铁路运输部门中的组成部分之一，如何对铁路运输机务段的运输成本进行有效的管理和控制，对降低铁路运输中的运输成本提高企业经济效益有着重要的作用。因此，如何对铁路机务段的运输成本进行有效的管控，从而提高铁路企业的经济效益，已经成为当今铁路机务段的工作人员需要研究的重点问题。

2 铁路机务段运输成本管控中存在的问题

在现今的铁路运输中，随着运输中使用的能源价格的不断上涨，造成铁路机务段中的运输成本也在上涨，又因铁路机务段运输企业中的相关部门没有对运输中所产生的废品进行及时的回收加以利用，从而大大增加了铁路机务段的运输成本。还有铁路机务段运输企业没有对运输成本的管控制定完善的管理制度，导致现阶段的铁路机务运输的成本管理出现了许多问题。

2.1 管理理念落伍化

现阶段的铁路机务段运输企业中的相关部门管理阶层的工作人员对运输成本的管理和控制还处于一种粗糙的管理阶段，管理责任并不明确，相关管理人员认为对铁路运输成本的管理和控制是财务部门所要负责管理的。而财务部门人员则认为对铁路运输的管控工作不是他们工作范围之内，将运输成本管理和控制划到生产结束后的核算中。还有一些因素就是相关工作人员对运输成本的管控认识不明确，认为对铁路机务段运输成本的管控就是在工作中节约使用材料。

2.2 管控方法过于简略

铁路机务段运输相关部门对运输成本的管控过于简略，没有将成本控制融入到生产过程中和作业工艺环节中，从而导致对运输成本的管控没有达到应有的作用。

首先，在生产过程中对运输成本的控制处于表面状态，并没有将成本管控融入生产中的各个范围，以及不能及时的掌握运输中的成本消耗，只是被动的监管运输成本的使用，使其总体的成本不超过预算范围就算是对运输成本的控制。

其次，并没有将运输成本管理和生产工艺相结合，在铁路机务段运输中，相关部门没有对生产工艺环节中的一些不合理的支出进行否决，不仅没有达到对运输作业的优化，还增加了运输成本。

3 铁路机务段运输成本的管控方法

3.1完善运输成本管控的制度

铁路运输相关管理部门要想对机务段的运输成本进行管控就需要制定完善的工作责任制以及在运输过程中对运输成本进行有效监管，从而减少一些不必要的成本损耗。

首先，要在机务段运输管理阶层制定严格的工作领导管理机制以及相应的奖惩制度，保证工作管理责任落实到每个人，定期开展运输成本管控会议，对运输成本管控中不必要的成本损耗进行分析，然后讨论出优化方案，对在运输过程中出现的不合理支出进行相应的惩处。如，可以建立以机务段为组长，相关成员为副组长组成的运输成本控制小组，财务部门兼任办公室，承担机务段运输中的成本控制具体事项。通过这种相应的领导管理制度，保证领导的权利和责任进行合理的统一。从而达到对运输成本的合理管控。

其次，对各个部门车间制定相应的监控体系，把财务部门对运输成本的预算进行分配，在工作中进行具体的监管，确定相应的监管细则：

①工作负责人要定期进入作业场地，对场地中材料的采购渠道和发放以及使用的程序进行严格的监管；

②对运输中消耗的主要材料进行定期的清算记录，可以作为下一个工作周期运输成本预算的依据；

③根据铁路机务段运输周期，对相关运输成本进行决算以及运输绩效进行审核，对运输成本管控中的问题进行探讨分析，从而完善管控制度。

3.2 完善运输成本管控手段

在对铁路机务段运输成本进行管理和控制时，要不断的完善管控手段，从而使运输成本的管控更加科学合理化。

首先，相关运输管理部门应鼓励业务人员在运输成本的管控中提出自己的问题和见解。因为业务部门是直接参加铁路机务段运输的整个过程，对成本的支出情况，运输规律以及运输需求等都很熟悉，所以，财务部门可以多跟运输业务部门相关人员商讨运输成本的管理和控制建议，从而能更好地对运输成本进行有效的管控。

其次，明确各个运输业务部门对成本控制的超额度的责任制，从而促进业务人员深入作业现场，对作业环节中的成本消耗进行定期检查，在作业过程中所出现的不合理的工作工序进行否决，进而减少成本消耗，优化运输成本管控。

3.3 完善成本管控的预算管理

铁路机务段运输的一些领导阶层由于对运输成本预算的重要性认识不准确，从而不能对运输成本进行有效的管控。全面预算管理是铁路运输企业实现经营目标的需要。为实现企业战略目标，必须优化资源配置，对业务流、资金流、信息流、人力资源进行整合。铁路企业为了实现经营目标，也必须使生产、经营、管理与企业目标三位一体协调一致，使部门和单位的目标与企業总目标统一起来，把专业计划整合成实现经营目标的保证体系。这就需要实行全面预算管理，把铁路企业的经营目标分解、细化为各部门和单位的业务预算与财务预算。各部门和单位实现了各自的预算，就确保了铁路企业整体经营目标的实现。所以，要想提高对铁路机务段运输成本的管控，就需要加强阶层领导对成本预算的认识，加强财务部门预算管理服务意识以及各个运输车间对预算指标进行生产落实。

首先，要加强培养机务段运输中各阶层领导对成本运输的重要性，树立对预算管理的正确理念，从而将铁路机务段运输中成本的预算管理作为运输成本管控中的重要任务，进而提高铁路机务段运输成本的管控。

其次，加强财务部门的预算服务意识以及预算管理，可以有效的提高预算的准确性。预算管理是一项系统管理。所谓系统管理即以系统整体性为原则，用新的综合性概念，分析对象的内在联系及同其他之间的相互辩证关系，用整体最优的方法，来解决管理对象系统所涉及的各种问题。预算管理涉及企业内外的各种经济现象，属于一个多因素的、动态的、复杂的系统。在方法体系方面，预算管理应通过预算编制、预算调控和预算考评等环节的循环，实现事前、事中、事后全过程管理。铁路局对站段的成本管理，实施“高度集中、科学授权、强力控制、刚性约束”的原则，通过编制下达支出预算，落实支出预算管理责任。因此财务部门编订的预算有一定的稳定性以及整体性，从而保证运输业务中的预算管理成为铁路机务段运输企业成本管控的发展基础。还要建立科学的预算标准以及运输成本的弹性机制，对预算成本进行严格的审查。

再次，加强各个运输车间部门根据预算指标来落实运输生产，从而实现机务段运输成本的管理目标。因此，各个运输车间管理人员应培养员工在日常工作中根据预算指标进行作业的工作模式，加强员工的自主工作意识，对员工的工作成绩进行严格的考核，对工作中出现的问题进行分析，及时地进行改进，完善铁路机务段运输的管控。

3.4 严格控制成本支出，实现预算有序可控

完善制度做保障。建立健全规章制度是任何人文主体产生、发展、良性循环的前置条件与保障。全面预算管理要真正落实并发挥效益，必须有一套适合自身的管理制度。为确保完成路局预算指标，大秦铁路股份有限公司侯马北机务段先后制定并颁发了《全面预算管理办法》和与之相适应的31条细化措施，以制度方式细化了各部门、各科目负责人的权利、责任、义务，明确了奖惩措施，为该段全面预算管理的实施提供了制度上的保证。

3.5 规范管理，落实职责，实现预算有序可控

3.5.1 成立预算管理领导组

成立以段长、书记为组长，班子其他成员为副组长，财务科长、劳科科长、材料科长、计统科长为主要成员的段财经领导小组，统一组织领导全优同的经营工作，具体负责年初制定政策，对重大经济事项及重大支出进行决策，对各部门经营指标的完成情况进行监督、检查、考核、分析。

3.5.2 结合生产实际，精心编制成本预算

预算编制是全面预算的关键环节。在编制运输总支出预算时，坚持综合性原则、协调性原则、保安全原则、保重点原则、一体化原则、高效率原则。主要考虑了三方面因素：一是制度规定因素；二是历史发生因素；三是未来变化因素。然后根据生产实际考虑个性因素等。

3.5.3 强化过程监督、实现预算控制

①实施费用包干。将生产指标进一步进行细化分解，将有权支出费用按照工作性质和财务成本管理制度，科目分别由各系统主管、车间科室负责人、车队长、工班长及专业管理人员负责。形成了逐级负责、层层包保、全员参与的成本包干体系，构成了强化预算动态控制的责任链。

②执行持卡报销制度。

③强化监督检查，及时发现问题。

④实现检修费用动态预算管理。

3.5.4 加强台账管理，做好预算分析。

3.5.5 加强修旧利废，深入挖潜提效。

3.6 严格预算纪律，发挥成本控制中心作用

以年初制定的《全面预算管理办法》为基础，分解预算指标，包干使用，责任到人。建立部门月度各科目控制台账，对各部门的预算执行情况实施动态管理，建立预算预警机制，有效控制监管费用支出情况。每月定期召开经济活动分析会，对上月预算执行情况、经营指标完成情况进行全面分析，通过横向纵向比对分析，有针对性地制定措施，控制成本支出。对月度预算执行情况进行分析、评价。

3.7 加强动态控制，实现预算精细化管理

对生产中主要物资消耗全过程跟踪，并对主要物资消耗连续超定额现象，认真分析原因，及时制定切实可行措施，确保物资消耗控制在定额范围之内。

加强成本写实工作。检修车间对各修程消耗的材料、配件要按车号认真进行统计，重点做好破损机车、过期车、厂修后最后一次段修成本写实工作，真实、详细记录重点车型消耗情况，加强直接材料费的管理。

3.8 过程监控，完善预算分析体系

按照事前、事中和事后介入机制的要求，逐步完善段、车间、班组三级核算体系分析机制，加强生产全过程监控力度，为落实生产预算提供保证。

加强生产现场物料管理，杜绝浪费。一是要按照定置管理的要求，做好收工或交班前工作现场的新旧材料、配件的管理工作；二是各检修车间建立材料配件检查制度，严格控制各个环节，养成节约节支意识，彻底杜绝浪费现象。

3.9 加强材料管理，努力节支降耗

领用材料严格执行交旧领新、机车份额配送制度；大力开展修旧利废活动，实行谁修旧利废就奖励谁的政策，调动职工修旧利废的积极性。

3.10 严格成本管理

严格执行国家有关政策、法规及《铁路运输企业成本费用管理核算规程》的规定，按照权责发生制原则，凡应由本期负担的支出要全部进入本期成本费用，正确区分运营成本、货车修理成本、代办工作成本，杜绝乱挤乱列成本。检修车间直接材料费应按照生产任务均衡发生，严禁材料支出“一脚踢”现象发生，做到成本核算的原始记录正确完整，记载内容真实、准确。

4 结束语

综上所述，铁路机务段运输的成本管控直接影响着鐵路局的经济效益。要想对铁路机务段运输成本进行科学合理的管理和控制，就需要完善运输成本的管控制度和运输成本的管控手段以及运输成本中的预算管理，注重提高管理人员对运输成本管控的意识以及制定合理的管控制度，使铁路机务段运输部门的管理人员运用有效的管控手段对运输成本进行科学合理的管控，以成本预算指标为员工作业标准，从而提高铁路机务段运输成本的有效管控。本控制

作者：周志强